AMX-13

AMX-13
AMX-13
AMX-13-.jpg
'야드 라 시리온' 갑옷 박물관에 전시된 이스라엘 AMX-13
유형경전차
원산지프랑스.
서비스 이력
전쟁수에즈 위기
알제리 전쟁
모래 전쟁
베트남 전쟁
캄보디아 내전
도미니카 내전
1965년 인도-파키스탄 전쟁
9월 30일 운동
6일 전쟁
서사하라 전쟁
인도네시아의 동티모르 침공
레바논 내전
과테말라 내전
아체 반란
생산 이력
디자이너아틀리에 드 컨스트럭션 디시 물리노
설계된1946
제조원아틀리에 드 건설 로안
생산.1952–1987
No. 구축했다7,700 (합계)
3,400 (내보내기)
4,300 (프랑스 군대에서 사용)
사양
덩어리13.7 t (30,000 lb) 비움
14.5t(32,000lb) 전투
길이6.36m(20피트 10인치) (포장)
4.88m(16피트 0인치) 선체
폭2.51m(8피트 3인치)
높이2.35m(7피트 9인치)
승무원3(사령관, 포병 및 운전자)
갑옷10 ~ 40 mm (0.39 ~1.57 인치)
주된
무장
AMX-13/75: 75 mm SA 50 L/61
AMX-13/90: 90 mm CN-90-F3 L/52
AMX-13/105: 105 mm CN-105 L/57, 32라운드
이차적인
무장
1×7.5mm(또는 7.62mm) 동축 기관총 3,600발
1×7.62mm AA 기관총(옵션)
2×2 연막방출기
엔진SOFAM 모델 8Gxb 8기통 수냉식 가솔린 엔진
250hp(190kW)
전력/중량17 hp/tonne
서스펜션토션 바 서스펜션
동작중
범위
400 km (250 mi)
최고 속도60km/h(37mph)

AMX-13은 1952년부터 1987년까지 생산된 프랑스의 경전차이다.그것은 Char 13t-75 Modéle 51로 프랑스 육군에서 복무했고 26개 이상의 다른 국가로 수출되었다.13톤의 초기 중량과 견고하고 신뢰할 수 있는 [1]섀시의 이름을 따서 명명되었으며, GIAT Industries([1]현 넥스터)가 제작한 진동식 포탑과 리볼버 타입의 탄창을 장착하였으며, 이 탄두는 오스트리아 SK-105 쿠라시에에도 사용되었다.시제품 및 수출 버전을 포함하여 자주포, 대공 시스템, APC 및 ATGM 버전을 포함하여 100개 이상의 변종이 존재합니다.

발전

이 탱크는 낙하산 부대를 지원할 수 있는 에어 포터블 차량의 요건을 충족시키기 위해 1946년 아틀리에 드 컨스트럭션 드 드 드 드 드 물리노(AMX)에서 설계되었다.최초의 시제품은 1948년부터 가동되었다.소형 섀시에는 5개의 로드 휠과 2개의 리턴 롤러가 있는 토션 바 서스펜션이 장착되어 있으며, 엔진은 우측 탱크 길이만큼 작동하고 운전자는 좌측에 있습니다.그것은 흔치 않은 2부분의 FL-10 발진 터렛을 특징으로 하며, 여기서 총은 터렛에 고정되고 상부 터렛 전체가 고도를 바꾼다.Turret은 차량 후면에 설치되며 Commander와 Gunner를 고정합니다.원래 75mm SA 50 포는 포탑의 부산함에서 자동 로더의 양쪽에 위치한 두 개의 6라운드 탄창에 의해 공급되는 자동 로딩 시스템에 의해 장전되었다.드럼 매거진에 있는 12발은 승무원들이 목표물과 빠르게 교전할 수 있다는 것을 의미했다. 하지만, 그러한 탄환이 다 소모되면, 차량 지휘관과 사수는 포탑 안에서 수동으로 탄환을 재충전하거나, 위의 해치를 통해 차량 외부에서 탄피를 덮고 재장전할 수 있었다.

생산은 1952년 ARE(Atelier de Construction Roanne)에서 시작됐으며 이듬해 첫 탱크가 인도됐다.1964년, ARE가 AMX-30 MBT의 생산으로 전환함에 따라 생산은 샬롱쉬르-산느의 크루소-루아르로 이전되었고 생산량은 크게 감소하였다.

1966년 이후, 프랑스의 AMX-13은 90mm CN-90-F3 L/52 중압포를 탑재하여 더욱 효과적인 고폭약 대전차(HEAT) 탄약을 발사했다. 이 변형은 AMX-13/90으로 [2]명명되었다.F3는 판하르트 AML-90용으로 개발된 DEFA D921/F1 저압포와 유사하며 총구 속도가 상당히 [3]높았지만 같은 탄약을 사용하기도 했다.1960년대 후반, AMX-13의 수출 모델도 FL-12 [2]포탑에 더 큰 105 mm CN-105 L/57 포를 탑재할 수 있었다.

터렛에는 여러 가지 종류가 있었지만, 1985년까지 기본 섀시는 거의 변경되지 않았으며, 그 때 새로운 디젤 엔진, 완전 자동 변속기, 새로운 수압 공압 서스펜션 등의 변경이 도입되었다.AMX-13 모델 1987로 생산이 중단되었습니다.애프터세일즈 지원 및 업그레이드는 GIAT Industries(현재의 Nexter)를 통해 제공됩니다[when?].

AMX-13 탱크는 1980년대에 프랑스 육군에서 단계적으로 퇴역했다.비슷한 역할을 하는 현재의 프랑스 장갑차는 ERC 90 Sagaie와 AMX 10 RC이다.

기타 특징

요동 터렛 근접도
  • 접지 간격: 370mm(15인치)
  • 단조: 600mm(24인치)
  • 수직 장애물 650mm(26인치)
  • 트렌치: 1.6m (5피트 3인치)
  • 구배 60 %
  • 측면 경사: 60%
  • NBC 시스템:없음.
  • 야간 시야:선택적.

서비스 이력

프랑스.

1956년 수에즈 위기 당시 프랑스 육군은 포트 푸아드에서 제2외국기병연대의 AMX-13 전차 2개 부대를 사용했다.AMX-13은 알제리 전쟁에서도 주로 알제리 대부분의 거친 지형과 시골의 [4]어려운 지형에서 반식민지 게릴라와의 전투로 인해 제한적인 행동을 보였다.프랑스는 또한 알제리 전투에서 미국산 차피 경전차 포탑을 장착한 AMX-13을 다수 실전 배치했다.

도미니카 공화국

AMX-13은 1965년 도미니카 내전 당시 충성파와 반군 사이에서 사용되었다.반군이 사용하던 AMX-13 2대는 이후 도미니카 공화국에 대한 미국의 개입 과정에서 미 해병대의 M50 온토스에 의해 파괴되었다.

이스라엘

라트룬의 야드 라 시리온 탱크 박물관에 전시된 이스라엘 AMX-13 해체.

AMX 13은 프랑스가 이스라엘에 무기를 공개 판매하려는 유일한 나라였던 당시 이스라엘의 첫 현대식 탱크였다.1956년까지, 이스라엘은 이집트-체코슬로바키아 무기 거래 이후 이스라엘 군대를 증강하고 이스라엘에 유리한 균형을 유지하기 위한 협정의 일환으로 180대의 AMX-13 경전차를 받았다.이스라엘은 AMX-13을 통째로 구입하는 것 외에, 미국의 M4 셔먼과 같은 재고의 다른 탱크에 장착(업포닝)하기 위해 75mm의 경전차를 구입했다.탱크의 부족 때문에 IDF는 탱크를 주력 전투 탱크로 삼아 제7기갑여단에 전차 대대를 편성했다.IDF 정찰대는 AMX 13을 사용하지 않았다.

1967년까지 이스라엘은 약 400대의 AMX-13을 획득하고 3개의 AMX-13 대대를 구성했으며, 이들 대대는 6일 전쟁 동안 모든 전선에서 활발하게 싸웠다.제1대대는 요르단 강 서안 지역으로 탈루지와 투바스를 지나 남쪽으로 이동해 나블루스를 점령했다.두 번째는 이집트를 공격하는 것으로, 가자 지구를 보호하는 거점과 시나이 반도 북쪽의 해안 도로를 점령했다.세 번째는 마침내 시리아 남서부의 골란 고원을 습격했다.

IDF는 AMX-13 탱크가 너무 가볍게 무장되어 있고 주포가 약하다는 것을 깨달았다.6일 전쟁 중 라파 분기점이나 지라디 고개 같은 곳에서는 손실이 컸으며, 많은 부분이 T-55 MBT와 IS-3 중전차와 같은 더 무거운 아랍 장갑에 의해 파괴되었다.그 후, 이스라엘은 6일 전쟁 이후 AMX-13을 단계적으로 폐기했고, 대부분은 1968년에서 1969년 사이에 새로 창설된 싱가포르 육군에 매각되었다.

인도

인도 AMX-13

1965년 인도-파키스탄 전쟁 중 인도는 AMX-13 탱크를 투입하여 캄브-자우리아 지역과 아살 우타르 전투에서의 그랜드 슬램 작전의 초기 기갑 공격에 반대하였다.

1965년 잠무&카슈미르 참브자우리아에서 벌어진 인도-파키스탄 전쟁 당시 AMX-13 탱크를 장착한 랜서 20대가 제10보병사단의 지휘를 받았다.9월 1일 파키스탄의 기습 공격인 그랜드 슬램 작전은 바스카 로이 소령 휘하의 "C" 중대의 지원을 받는 191 보병 여단에 떨어졌다.파키스탄 기갑부대는 M48 패튼 중형전차와 M36B2 구축함 [5]등 2개 연대로 구성됐다.공격은 0805시에 시작되었고 강한 저항을 받았다.공격 초기 단계에서 로이는 6개의 패튼과 3개의 무반동포를 파괴하고 지프 한 대를 탈취했다.두 번째 공격은 1100시에 파키스탄 기갑부대에 의해 시작되었고, 20명의 랜서 AMX-13과 경쟁했지만, 총 13대의 탱크를 파괴하고 191 보병 [6]여단의 포위망을 막았다.그 연대는 이후 41 보병 [7]여단 예하 자우리아 방어를 위해 싸웠다.참브-자우리안 방어를 위해 연대는 극장 영예를 받았고, 바스카 로이 소령은 이 [6]행동을 이끈 공로로 마하 비르 차크라 상을 받았다.

1965년 9월 8-10일 아살 우타르(인도 펀자브주 켐 카란)에서 벌어진 아살 우타르 전투에서는 제8 경기병 연대와 센츄리온, M4 셔먼 연대가 각각 5개 연대와 M48 전차 1개 연대로 구성된 파키스탄 기갑 공격을 격퇴했다.

인도네시아

Kodam III/Siliwangi사의 인도네시아 AMX-13/105s.

인도네시아 육군은 1960년에 프랑스로부터 175 AMX-13/75, 32개의 AMX-VCI(4개의 명령 변형과 6개의 ARV 변형 포함)와 10개의 AMX-13 PDP를 구입하여 1960-1962년에 인도네시아에 인도했다.그 후 육군은 1976년에 100-180대의 전 로열 네덜란드 육군 AMX-VCI를 구입했으며, 1977-1978년에 현대화되어 인도되었다.AMX-13 제품군의 마지막 배치는 1980-1981년 육군이 네덜란드에서 [9]중고품 130대를 구입했지만 현대화된 AMX-13/105를 구입했다.

AMX-13은 1965년 9월 30일 쿠데타 [10]미수로부터 자카르타를 보호하기 위해 투입된 전투기를 처음 목격했다.인도네시아의 AMX-13/75 탱크와 VCI 변형은 1975년 인도네시아의 동티모르 침공(인도네시아에서는 Operasi [11][12]Seroja로 알려져 있음)에 참여했다.인도네시아 AMX-13도 아체에서의 [13]2003-2004년 인도네시아 공세에 참가했다.AMX-13은 2020년 9월 인도네시아 소셜 미디어에서 순간적으로 악명을 떨쳤다.그때, AMX-13이 방향을 틀고 노점상 카트를 들이받고 4대의 오토바이가 소셜 [14]미디어에 퍼지는 장면이 찍혔다.사고는 2020년 9월 10일 오전 11시경 서부 반둥 리젠시 치파타트 지구의 교차로에서 제4기병대 중대 수준의 전투 준비 훈련 중 발생했다.부상자는 없었고 카트와 차량 소유주들은 총 1540만 [15]루피아에 달하는 보상을 받았다.

레바논

레바논 육군은 1972년에 [16]42대의 AMX-13/75와 22대의 AMX-13/105를 구입하여 중동에서 AMX-13의 중요한 사용자였다.레바논 AMX-13은 1976년 1월 레바논 군사(LAF) 구조물이 붕괴된 이후 1975년부터 1990년 사이에 레바논 내전 기간 동안 베이루트 안팎의 정규군과 다양한 무장단체의 손에 광범위하게 투입되었다.이 기간 동안 정규군의 AMX-13은 대부분 기독교 우파 레바논 전선과 이슬람 좌파 레바논 국민운동(LNM) 민병대의 손에 넘어갔거나 반체제 반체제 레바논 육군 파벌에 의해 파괴됐다.프랑스는 이후 1978-1981년과 [17][18]1984년 사이에 레바논 정규군에 AMX-13/90 13대를 추가로 인도했다.생포된 AMX-13은 레바논 아랍군(LAA),[19] 자유 레바논군(AFL),[20] 카테브 규제군(KRF), 타이거즈 민병대, 레바논군(LF), 남레바논군(SLA), 아말운동, 인민해방군(PLA)[21]에 고용됐다.거의 모든 AMX-13은 결국 1990년에서 1993년 사이에 무장해제된 민병대에 의해 레바논 육군에 반환되었다.현재 레바논의 AMX-13 경전차 중 [22]가동 중인 경전차는 없는 것으로 알려졌다.

2018년 7월, 철수한 AMX-13 중 6대와 다른 다양한 레바논 군용 차량이 레바논 남부 시돈 해안의 바다에 버려져 인공 암초의 일부로 사용되었다.

모로코

모로코는 1963년 모래전쟁에서 AMX-13 몇 대를 사용했다.그 후, 그들은 서사하라 분쟁에 휘말렸다.그들은 전쟁 중에 비슷한 오스트리아 SK-105 쿠라시에 경전차로 보충되었다.

시제품

  • Char AMX-13 (2A): 4개의 로드휠과 트레일링 아이들러가 있는 시제품
  • Char AMX-13 (2B) : 5개의 로드휠과 상승 아이들러를 가진 시제품
  • Char AMX-13 (2C) : FL-10 터렛과 2개의 서포트 롤러를 갖춘 시제품
  • Char AMX-13 (2D): 4개의 서포트 롤러가 있는 시제품
  • Char AMX-13 (2E): 3개의 서포트 롤러와 90mm 포를 갖춘 시제품
  • Char AMX-13 (2F): 2개의 서포트 롤러를 탑재한 시제품과 이후 서멀 슬리브 탑재

기타 시제품

  • AMX-13 avec 투렐: A14 독일 HS-30 터렛 장착
  • AMX-13/105: 105mm 곡사포 배럴 장착
  • AMX-13/75(AMX-13e):FL-11 진동 터렛에 75mm의 짧은 통 SA 49를 사용한 실험용 변종
  • Char AMX-13 avec 캐논 57 L/100 : 특수총 포함 시제품
  • AMX-13 용접된 터렛에 20mm 트윈(부슬 없음)
  • Char 48FCM: AKA Char 12T FCM, DCA de Quatre Cannons de 20 mm - FL-4 포탑의 20 mm 포탄 4문
  • DCA de 40 mm : AKA Char 13T DCA 40 mmBofors L/70 포 (DCA = Défense Contre Avions)[23]
  • AMX-13 GTI: Krauss-Mafei에 의한 서스펜션 개선
  • AMX-13 THS: 유압식 변속기가 장착된 프로토타입
  • AMX-13: Rapace 14 MBRL 탑재
  • AMX-13 핫: 핫 ATGM 런처 탑재

생산의 종류

SS.11 대전차 미사일 발사기 버전 AMX-13
AMX-13 DCA AA 버전
AMX VCI(AMX-13의 APC 버전) 및 American M55 Turret 탑재
싱가포르 육군의 AMX-13 장갑차 발사교(AVLB)
  • AMX-Chaffee:일부 초기 차량에는 M24 차피의 터렛이 장착되었습니다.
  • AMX-13 [DTT] :M24 채피의 포탑이 장착된 초기 차량은 운전자 훈련 탱크로 개조되었다.총이 제거되었다.
  • AMX-13/75 Modéle 51: FL-11 터렛에 장착된 고속 75mm 건(상부 롤러 2개 포함)
  • AMX-13/75 Modéle 51: FL-11 터렛의 고속 75mm 건, 탑 롤러 4개 및 수정된 보관함
  • AMX-13 T75 (Char Lance SS-11) : SS.11 ATGM 런처 장착
  • AMX-13 T75 avec TCA: 미사일용 전자 유도 시스템 장착(TCA는 "télécommande automatique"[24]의 약자)
  • AMX-13/90 Modéle 52: FL-10 터렛 F3 90mm 포 장착
  • AMX-13/90 LRF: 레이저 레인지 파인더 장착
  • AMX-13/105 Modéle 58: FL-12 포탑에 105mm 포 탑재(아르헨티나 육군 및 네덜란드 사용)
  • AMX-13/105: 서멀 슬리브 및 수정된 선체 전면을 갖춘 Modle 58의 업그레이드된 수출 버전
  • AMX-13 모델 1987

최신 프로덕션 버전

  • AMX-13 DCA 30: 접이식 레이더와 30mm 대포 2문이 장착된 SPAG 버전; 60은 1969년부터 생산되었다. (DCA = Défense Contre Avions)[25]
  • AMX-13 [트레이닝 탱크]:AMX-13(터렛 제거 완료), 운전자 훈련에 사용
  • AMX-13 모듈 55(AMX-D): 리커버리 버전
  • AMX-13 PDP (포주르 드퐁)모듈 51 : 가위형 브리지레이어

현대화 패키지

  • 코커릴 90mm 레귤닝 패키지: 90mm 업건닝 패키지
  • Giat Industries는 Baudouin 6F 11 SRY 디젤 엔진과 업그레이드된 터렛으로 업그레이드합니다.
  • Giat Industries 애드온 Armour 패키지 포탑 전면/측면 및 글라시스 플레이트에 설치
  • NIMDA 업그레이드 패키지:이스라엘 개조 패키지
  • INDRA Amazon 화재 통제 시스템 업그레이드(열 영상 및 레이저 거리 측정기 포함)

국가의

네덜란드
  • AMX-13/FL-12: 서치라이트 및 FN MAG 기관총 장착 네덜란드 업그레이드
  • AMX-13/FL-15: FL-15 터렛 장착 네덜란드 FL-12 버전
싱가포르
싱가포르 육군의 AMX-13/SM-1 (싱가포르 현대화 1)
  • AMX-13S SM-1 업그레이드 전 싱가포르에서 표준 AMX-13/75 모듈 51(FL-11) 재구축.
  • AMX-13SM1(싱가포르 현대화 1): 싱가포르의 현대적인 통신, 기존 가솔린 엔진을 대체하는 새로운 디젤 엔진, 개선된 변속기/서스펜션 시스템, 레이저 레인지 파인더 및 ST Kinetics의 [26]야간 시야 엘보 업그레이드.75mm 주포는 [26]변함이 없었다.
스위스
  • 라이히터 판저 51호: 스위스 육군 버전
페루
  • 페루 디자이너 Sergio Casanave에 의해 표준 AMX-13/105에 대한 AMX-13PA5 Escorpion 업그레이드, 최신 통신 및 4개의 대전차 유도 미사일 장착.
  • AMX-13PA8 Escorpion-2 단테 화력 제어 시스템 탑재(탄도 컴퓨터/레이저 거리 측정기/야시계/CC)TV 시스템).우크라이나 레이저 유도 격납 R-2 대전차 미사일 4발과 7.62mm와 12.7mm 기관총도 제안됐다.
베네수엘라
  • AMX-13V CLI는 베네수엘라 군용으로 AMX-13/90 업그레이드 완료
  • AMX-13 [LAR-160] IMI LAR-160mm 로켓 탑재 베네수엘라 MLRS 버전
  • AMX-13M51 Rafaga 베네수엘라 육군 AA 버전 M-4E1 포탑에 장착된 40mm 대포 2문으로 무장
인도네시아
  • AMX-13 1995년에 디트로이트 디젤 DDA GM6V-53 T, ZF 5WG-180 자동 변속기 및 수력 동력식 "둔로스트루트" 서스펜션으로 업그레이드되었습니다.Navistar Engine, 400HP, SOPTAC-18 FCS [27]등으로 업그레이드된 2014년의 또 다른 업그레이드.

APC

AMX-13은 AMX-VTT에서 시작하여 AMX-VCI로 이어지는 APC 패밀리의 기반이 되었습니다.APC 섀시는 그 자체로 많은 종류의 기초가 되었습니다.

자주포

105 mm
스위스 육군이 시험용으로 구입한 105mm 곡사포 4형.
  • AMX Mk 61 (AMX-105A)Automoteur de 105 du AMX-13 케이스메이트: 105 mm 케이스메이트 SP
  • AMX Mk 61(네덜란드) 네덜란드군 버전으로 30구경 곡사포와 브라우닝 지휘관 MG 탑재
  • AMX Mk 62(AMX-105B) 포탑에 105mm 곡사포를 장착한 시제품
  • AMX Mk 63(AMX-105B, AMX Mk F2) 터렛에 MG 큐폴라 장착 Mk 62의 프로토타입
155mm
주요 기사:Mk F3 155mm
  • AMX Mk F3 (Obusier de 155 mm sur affut automoteur AMX-13 T, AMX-155) 155 mm SPH

연산자

이 섹션은 AMX-13 경전차와 그 엔지니어링 및 복구 변형에 관한 것입니다.APC 파생상품의 연산자에 대해서는 AMX-VCI의 연산자를 참조해 주십시오.자주포 파생형은 Mk F3 155mm § 연산자를 참조한다.

AMX-13(현재)

페루산 AMX-13은 업그레이드 후 75mm 메인건 빼서 Kornet-E ATGM(NATO 보고명)으로 변환AT-14 스프릿건).
인도네시아 AMX-13/105 Modéle 58.
  • 에콰도르: 108 AMX-13/105s[2]
  • 인도네시아:175대의 AMX-13/75와 130대의 AMX-13/105 중 120대 이상의 AMX-13/105만이 2018년 현재 가동 중인 것으로 추정된다.인도네시아와 [2]터키가 공동 개발한 PT Pindad Harimau로 대체 예정.
  • 모로코: 120대의 AMX-13/75와 4대의 AMX-13 CD 장갑 회수 차량,[2] 5대의 작동 가능.[28]
  • 페루: 탱크 108대, AMX-13/75 30대, AMX-13/105[2] 78대
  • 베네수엘라: AMX-13 67대, AMX-13/75 36대, AMX-13/90[2] 31대

AMX-13(구형)

생포된 인도 AMX-13을 운용하는 파키스탄 탱크맨

대중문화에서

AMX-13은 1984년 프랑스 전쟁 영화 레스 모르팔라스에 출연했는데, 튀니지 육군 AMX-13/75는 아프리카 코르프스에서 복무하는 독일군 4호 전차라는 조롱을 받고 있다.

2001년 액션 스릴러 영화 '스파이 게임'에 잠깐 등장하는 모로코 육군 AMX-13/75는 레바논 민병대 경전차가 베이루트 수용소 전쟁을 배경으로 한 거리 전투 장면에서 RPG-7 대전차에 치이는 것처럼 조롱당했다.

「 」를 참조해 주세요.

AMX 시리즈

동등한 역할, 성능 및 시대의 차량

레퍼런스

메모들
  1. ^ a b 탱크 및 장갑 전투 차량에 대한 전체 가이드 ISBN978-1-84681-110-4[페이지 필요]
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Retrieved 2013-06-20.
  3. ^ Ogorkiewicz, Richard (1991). Technology of tanks, Volume 1 (1991 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 70–71. ISBN 978-0-7106-0595-5.
  4. ^ Jean Charles Auffret. "La cavalerie pendant la guerre d'Algérie - Le 1er RHP". FNCV (in French). Archived from the original on 24 September 2015. Retrieved 11 May 2015.
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외부 링크

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