VBC-90
VBC-90| VBC-90 | |
|---|---|
 | |
| 유형 | 장갑차 |
| 원산지 | 프랑스. |
| 서비스 이력 | |
| 가동중 | 1981 - 2010 |
| 사용자 | 연산자 참조 |
| 생산이력 | |
| 제조사 | 르노 베히쿨레스 산업/크레오트루아르 |
| No. 지은 | 34 |
| 사양()[1] | |
| 미사 | 13,500kg(29,800lb) |
| 길이 | 8.135m(26ft 8.3인치) (총 전방) 5.63m(18ft 6인치) |
| 폭 | 2.50m(8피트 2인치) |
| 높이 | 2.552m(8ft 4.5인치) |
| 크루 | 3 |
| 갑옷 | 6-8mm |
메인 무장을 하다 | 90mm 총살 |
이차적 무장을 하다 | 1×7.62 mm 동축 기관총 배연자 4배 |
| 엔진 | 르노 MIDS 06.20.45 6기통 수냉식 터보차지 디젤 엔진 220hp(160kW) |
| 힘/중량 | 16 hp/tonne |
| 현수 | 6x6 휠 |
운영 범위 | 1,000km(620mi) |
| 최대 속도 | 92km/h(57mph) |
르노 VBC-90(Véhicule Blindé de Combat, 또는 "기갑 전투 차량")은 정교한 화재 통제 컴퓨터와 사정 시스템에 연결된 90mm 고속 총을 실은 6륜 프랑스 장갑차다.주로 내부 보안이나 무장 정찰 목적으로 개발되었다.르노의 Véhicule de l'Avant Blindé(BAB) 기갑 인력 수송기를 모델로 한 이 VBC-90은 사비엠과 크로이소트-루아르와 협력하여 설계되었다.[2]하나는 아르헨티나가 면허를 받아 프로토타입 형태로 제작하기도 했는데, 그곳에서는 'Veaiculos de Apoyo y Discoracion'으로 알려져 있었다.[3]VBC-90s는 VAB 및 Verliet VXB-170과 유사한 다양한 섀시 구성으로 사용할 수 있었다.[2]
개발 이력
VBC-90은 르노와 사비엠이 Véhicule de l'Avant Blindé의 전문 정찰 및 화재 지원 변종으로 개발했다.[2]그것은 매우 넓은 터렛 링을 가지고 있었고, 특히 대형 칼리버 포 시스템을 운반하기 위해 제작되었다.1979년까지 최소 두 개의 프로토타입이 완성되었고 처음에는 VCS-90으로 지정되었다.[2]처음 두 개에는 각각 VXB-170과 VAB를 연상시키는 보트 모양의 선체와 빙하가 있었다.그것들은 비록 더 큰 터렛 링을 가지고 있지만 본질적으로 이들 차량의 6륜 차종과 닮았다.[2]세 번째는 좀 더 독특한 선체와 경사진 빙하 판을 가지고 있었다.그것은 결국 VBC-90으로 생산에 받아들여진 변종이었다.[2]
VBC는 VAB와 달리 프랑스 육군 요건을 충족하도록 개발되지 않았으며, 오로지 프랑스 군 고객에 대한 해외 수출을 위한 것이었다.[4]그럼에도 불구하고 1981년부터 프랑스 정부는 노후화된 AMX-13 경전차의 대체품으로 28대의 VBC-90s에 모바일 겐다메리 1개 중대를 명령했다.마지막 것은 1984년에 배달되었다.[5]르노가 겐다메리를 위해 생산한 VBC는 VBC-90G로 지정됐다.[6]또 다른 6개는 1984년과 1985년 사이에 왕립 오만 경비대를 위한 훨씬 더 많은 VAB 수송의 일환으로 오만으로 배달되었다.[7]
오만은 그 후 훨씬 더 중무장한 B1 센타우로에게 유리하게 VBC-90을 단계적으로 폐지할 것이라고 발표했다.[8]프랑스의 Gendarmerie는 2000년대 초반에 VBC를 스토리지 예약으로 강등시켰다.[9]
VAPE(Vehiculos de Apoyo y Discoracion)로 알려진 단순화된 VBC-90 변종이 르노에 의해 아르헨티나용으로 개발되었다.그것은 판하르드가 제공한 훨씬 더 무거운 ERC 90 사가이에의 모델과 나란히 세워졌지만, 둘 중 어느 것도 아르헨티나 군대에 의해 채택되지 않았다.[3]
2014년 레바논은 공개되지 않은 VBC-90의 구매를 위해 로비를 벌이고 있었다.이 거래는 부분적으로[10] 사우디로부터 군사 보조금을 지원받을 예정이었으나 레바논과 사우디 아라비아 사이의 긴장 때문에 2016년에 동결되었다.[11]
사양
그것은 작은 팔의 화재로부터 보호하기 위해 강철 선체 장갑이 있다.3명의 승무원이 탑승하고 있으며, 운전자는 차량 앞쪽에 앉아 있고 운전자에게 3개의 방탄 유리창이 제공되어 있다.GIAT TS 90 터렛은 지휘관과 포병을 운반하며, 동축 7.62mm 기관총으로 90mm 대포의 무장을 운반한다. 90mm 탄약 20발이 포탑에 실려 있으며, 선체에 25발이 더 실려 있다.[1]
선체 후면에 장착된 6기통 디젤엔진에 의해 구동돼 6x6 구동력을 발휘한다.그 차량은 그것이 기반을 둔 VAB와 달리 수륙 양용성이 없다.[1]
연산자
이전 연산자
잠재적 연산자
갤러리
참조
- ^ a b c Foss 1987, 페이지 179–181.
- ^ a b c d e f Pretty, Ronald. Jane's Weapon Systems, 1979–80 (1979 ed.). Macdonald and Jane's Publishers Ltd. pp. 317–367. ISBN 978-0-531-03299-2.
- ^ a b 산체스 루비오, 로돌포Carrera armagista en el Cono Sur de América 1940-1981: teoria y prakia.에스타도 시장 델 에제르시토 (칠레) 1985.OCLC 20069482 페이지 141.
- ^ Kolodziej, Edward A. "제조와 마케팅 무기:프랑스 경험과 국제 시스템에 미치는 영향." 프린스턴 대학 출판부, 2014.ISBN 1-40085-877-1. 페이지 274–275.
- ^ Avis présenté au nom de la commission des Affaires étrangères de la Défense et des Forces armées, sur le projet de loi de finances pour 1986, adopté par l'Assemblée Nationale (PDF). Première Session Ordinaire 1985-1986 (Report). p. 8.
- ^ Senat Avis: 1986–1987년 프리미어 세션 오드나이어(Tome V)
- ^ a b "Trade Registers". Armstrade.sipri.org. Retrieved 20 June 2013.
- ^ "Oman" (PDF). Institute for National Security Studies. Archived from the original on 28 July 2016. Retrieved 28 July 2016.
{{cite web}}: CS1 maint : bot : 원본 URL 상태 미상(링크) - ^ a b Merchet, Jean-Dominique (19 February 2009). "La gendarmerie va cannibaliser ses véhicules blindés". secretdefense.blogs.liberation.fr.
- ^ a b "New Saudi donation to Lebanon raises doubts about USD3 billion pledged in 2013". IHS Jane's 360. Archived from the original on 2 September 2014. Retrieved 23 May 2015.
- ^ Lamigeon, Vincent (22 February 2016). "L'Arabie Saoudite torpille le méga-contrat d'armement Donas". Challenges.
- 포스, 크리스토퍼 F. 제인의 무장과 포병 1987-88.런던: 제인의 졸업앨범, 1987.ISBN 0-7106-0849-7
- Foss, Christopher F. Jane's Tanks and Compating Vehicles 인식 가이드.런던:2002년 하퍼콜린스 출판사ISBN 0-00-712759-6.
외부 링크
 | 위키미디어 커먼즈에는 VBC-90과 관련된 미디어가 있다. |
- 프레젠테이션(프랑스어)
