RG-32 스카우트
RG-32 Scout| RG-32M | |
|---|---|
 | |
| 원산지 | 남아프리카 공화국 |
| 생산이력 | |
| 디자이너 | BAE 시스템 랜드 시스템 남아프리카(이전의 랜드 시스템 OMC) |
| 변형 | 표준, 전체 장갑 |
| 사양 | |
| 미사 | 4.45 t |
| 길이 | 4.97m(16.31ft) |
| 폭 | 2.06m(6.76ft) |
| 높이 | 2.05m(6.73ft) |
| 크루 | 1+4 |
| 엔진 | 디트로이트 디젤 또는 VM Motori 또는 슈타이어 M16[1] |
| 전송 | 사륜의 |
| 최대 속도 | 시속 105km |
RG-32 스카우트는 남아프리카공화국의 BAE 시스템즈 랜드 시스템즈(옛 랜드 시스템즈 OMC)가 만든 지뢰 방지 4×4 경장갑차 제품군이다. 이미 전 세계에 평화유지군, 보안군, 전투병력이 배치된 RG-31을 기반으로 한다. 이 차량의 전투 중량은 약 7,300 kg이며 승무원을 5~7명 태울 수 있는 능력을 갖추고 있다.[2][unreliable source?] 차량 승무원은 5.56×45mm NATO 구기 탄약, 수류탄, 화염병, 대인지뢰 및 측면 폭발로부터 보호된다. 이 5인승 버전은 또한 대전차 지뢰와 측면 폭발로부터 보호해 준다. C-130 화물기로 최대 2대의 RG-32Ms를 수송할 수 있다.[3]
이 차량의 최근 개발은 RG-32M 갤튼이다. RG-32M은 스웨덴에서 "겨울화" 수정을 거쳤으며, RG-32M은 아프리카와 중동 사막의 49 °C(120 °F)에서 스웨덴 일부 지역의 -35 °C(-31 °F)에 이르는 환경에서 사용되었다.[2]
생산이력
변형
- RG-32M 표준(운전자+4)
- RG-32M 풀어머(운전자 + 8)
- RG-32M LTV 경전술 차량[4]
연산자
다음을 포함하여 800대 이상의 RG-32 차량이 전 세계에서 서비스 중이다.
현재 연산자
이집트 — 180
핀란드 — 74[5][unreliable source?]
조지아
아일랜드 — 27 RG 아웃라이더
슬로바키아 — 제한된 숫자로 운영되며, 현재 사용 중인 BRDM-2의 노후화된 비행대를 대체할 수 있다.[6]
남아프리카 공화국-400
스웨덴 — 380
국제 연합[문서– ]
주문된
민간 운영자
미국 연방수사국(Federal Bureau of Investigation SWAT Teams)과 다양한 지역 경찰력이 사용하는 미국
참고 항목
참조
- ^ BAE OMC RG32 M16 TCI: Steyr-Motors.com
- ^ a b "Crew capability details - Army Technology". Retrieved 5 November 2014.
- ^ RG-32M 데이터시트 - BAE 시스템
- ^ 남아프리카 방산업체는 다양한 신제품 또는 개선된 제품으로 미래를 맞이한다.
- ^ "Finnish Army orders additional RG32M vehicles from BAE". 14 June 2012.
- ^ Kominek, Jiri (17 May 2017). "Slovak government approves major procurement of wheeled AFVs". IHS Jane's 360. Prague, Czech Republic. Archived from the original on 18 May 2017. Retrieved 18 May 2017.
- ^ "Denel to deliver armored vehicles to Namibia". UPI. Retrieved 20 January 2017.
외부 링크
- BAE OMC RG-32 캐나다 미국 전략 검토에서 장갑 순찰차 대체 차량
