ASLAV

ASLAV
ASLAV
ASLAV-25
ASLAV-25
유형정찰차
원산지오스트레일리아/캐나다
서비스 이력
가동중1995-현재
사용자오스트레일리아 육군
전쟁이라크 전쟁, 아프가니스탄, 동티모르
생산이력
디자이너제너럴 다이내믹스 랜드 시스템
설계된1992–1994
제조사제너럴 모터스 디젤 부문 &
제너럴 다이내믹스 랜드 시스템–호주
단가A$220M
생산됨1995–2007
No. 지은257
변형변종 참조
사양
미사13.2 t (길이 13.0톤)
길이6.53m(21.4ft)
폭2.62m(8.6ft)
높이2.69m(8.8ft)
크루3
승객들6
메인
무장을 하다
M242 25mm 부시마스터 체인 건
210회
이차적
무장을 하다
FN MAG 58 7.62mm 기관총
1000회전
엔진디트로이트 디젤 6V-53t
205 kW(275 hp)
힘/중량15.53 kW/tonne
운전해.바퀴형 8x8
전송앨리슨 MT653
운영
범위
660km (1960mi)
최대 속도 시속 100km(62mph)
물 위에서 시속 10km(6.2mph)
참조오스트레일리아 육군[1] & 제인스[2]

호주 경장갑차(ASLAV)는 호주 육군이 사용하는 8륜형 수륙장갑 정찰 차량이다. 캐나다 제너럴 다이내믹스 랜드 시스템즈(General Dynamics Land Systems Canada)에 의해 건설되었으며, 캐나다 육군의 LAB-25와 비슨 기갑 전투 차량으로부터 개발되었다.

설명

ASLAV는 이동성이 뛰어난 8륜 구동 수륙양용 장갑 전투 차량으로 육상, 해상 또는 공기로 전개할 수 있다(로얄 오스트레일리아 공군 C-130 또는 C-17 차량 내 내비게이션 시스템인 GPS와 HF, VHF, UHF 및 디지털 라디오를 지원할 수 있는 라디오 하니스가 장착된다.[1][3]

ASLAV는 시속 100km(62mph)의 속도를 낼 수 있으며 최대 사거리는 660km(410mi)를 넘는다. 8륜 구동은 탁월한 크로스컨트리 이동성과 중복성을 제공하며, 4개의 작업 휠만으로 차량을 운전할 수 있으며, 솔리드코어 런플랫 타이어를 통해 8개의 펑크난 타이어로 계속 작동할 수 있다. 완전히 수륙양용이며 최대 10km/h(6.2mph)의 속도로 선체 후면에 위치한 영구 장막 프로펠러에 의해 물속에서 구동된다.[1][3]

변형

ASLAV 선단은 세 가지 뚜렷한 선체 구성으로 제작된 다수의 전문 용도 설계 변형들로 구성된다.[2][3][4]

ASLAV 타입 I

ASLAV Type I은 가장 많은 유형으로, LAB-25에서 파생된 터렛트 차량이며 한 가지 변종만 있다.[2][4]

  • ASLAV-25(재탐색) – 승무원이 3명(승무원, 포병 및 운전자)인 장갑차다. 두 개의 맨투렛은 데이, 열 및 적외선 영상 무기 시스템, 안정화된 M242 25mm 듀얼 피드 체인 건, 그리고 두 개의 FN MAG 58 7.62mm 기관총을 가지고 있다. ASLAV-25는 병력 수준의 전술정찰을 실시하며, 후방에는 최대 6대의 하차가 가능하다.[2][3][4]

ASLAV 타입 II

ASLAV 타입 II는 포탑이 없고 더 큰 내부 용량을 가지고 있으며 캐나다 바이슨 기갑 인력 수송기에서 파생되었다. ASLAV 타입 II는 2명(승무원과 운전사)의 승무원을 보유하고 있으며, 핀틀 장착 M2 12.7mm 기관총으로 무장하고 있다. 다수의 차량에서 표준 기관총 핀틀 마운트는 12.7mm 기관총 또는 Mk 19 40mm 자동 유탄 발사기를 수용할 수 있는 콩스버그 프로텍터 원격 무기 스테이션(RWS)으로 대체되었다. 교환 가능한 MRIK(Mission Role Installation Kit)와 함께 설치된 공통 선체 설계를 이용하면 4가지 변형 중 하나로 변환할 수 있다.[2][4]

  • ASLAV-PC(Personnel Carrier) – 병력 수준의 전술 정찰을 지원하기 위해 7개의 완전한 장비를 갖춘 부대를 수송할 수 있는 장갑차 인력 수송기다.[2][3][4]
  • ASLAV-C(명령) – 장갑차로서 향상된 무선 설치 및 무선 마스트, 지도 보드, 보관함, 특수 좌석 및 보관 가능한 부속품을 갖추고 있다. ASLAV-C는 승무원 외에도 직원 3명을 수용할 수 있으며, 중대와 연대본부 차원에서 지휘통제권을 제공한다.[2][3][4]
  • ASLAV-S(Surveillance) – 유압식으로 상승된 마스트 장착 열 이미저, 레이저 레인지 파인더, 주간 텔레비전 카메라 및 전장 감시 레이더 AMSTAR를 장착한 전문 감시 차량이다. ASLAV-S는 지상 감시와 관찰로 전술정찰을 지원하며 승무원 4명과 수시 병력 2명을 태울 수 있다.[2][4]
  • ASLAV-A(Ambulance) – 장갑 구급차로, 전문 의료 장비를 갖추고 있으며, 승무원 외에도 의료진과 누워 있는 환자 3명 또는 앉아 있는 환자 6명을 수용할 수 있다.[2][4]

ASLAV 타입 III

ASLAV 타입 III는 포탑이 없으며, 수리 및 복구에 로얄 오스트레일리아 전기 및 기계 엔지니어 회원들이 사용하고 있다. ASLAV 타입 III는 2명의 승무원(승무원 및 운전사)을 보유하고 있으며 보통 세 번째 정비사를 태우고 있으며, 일부는 콩스버그 프로텍터 RWS를 장착했지만, FN MAG 58 7.62mm 기관총으로 무장하고 있다. ASLAV 타입 III는 두 개의 전문 MRIK를 사용하는 두 가지 모델로 나온다.[2][4]

  • ASLAV-F(Fitter) – 차량 부품 및 공구 등 현장 수리 인원을 위한 보호형 이동 작업장을 제공하는 유지관리 지원 차량으로, HIAB 650 크레인이 장착된다.[2][3][4]
  • ASLAV-R(복구) – 무거운 윈치를 장착한 장갑차로서 장애 차량을 보다 접근하기 쉬운 위치로 복구하거나 수리 시설로 견인할 수 있다.[2][3][4]

역사

호주 육군용 ASLAV 차량 계열의 인수는 다중 페이징 LAND 112 프로젝트에 따라 디펜스 마테리엘 조직이 관리했다.[4][2][5] 이 차량들은 1980년대 초 Project Waler에 따라 호주 육군이 M113 기갑 인력 수송기를 대체하기 위해 고려했던 것과 유사했다.[6]

1989년 4월, 호주 육군은 Land 112 단계 1에 따라 2,840만 달러의 비용으로 전 미국 해병대 LAB-25 차량 15대를 구입했다. 이 차량들은 호주 북부에서 바퀴 달린 장갑차(WAFV) 개념을 시험하기 위해 구매되었고, 이후 WAFV 개념을 승인한 보고서와 함께 1990-1991년에 제2기갑연대에 의해 시행되었으며, 육군은 LAB가 장갑재조합의 의도된 역할을 수행할 수 있는 최적의 차량이라고 판단했다.e와 감시.[4][2][5]

1992년 12월 Defense는 캐나다 상업공사와 계약하여 Land 112 Phase 2에 따라 개선된 ASLAV Phase 2 차량 97대를 A$1284의 비용으로 공급하기로 했다. 이들 97대의 차량은 캐나다 제너럴모터스(GM) 디젤사업부가 캐나다에서 제작했으며, 테닉스 디펜스가 호주에서 최종 장착을 실시했으며, 1994년에 첫 번째 차량이 완성되었다. 1995년 6월에는 1단계 차량의 교체를 포함하도록 범위를 넓혔고, 2단계에 따라 총 113대의 차량을 구입했으며, 1995~1997년 기간 동안 모든 차량이 다윈의 제2기병연대와 푸카푸닐의 무기고에 납품되었다.[4][2][5]

1997년 12월 호주 정부는 150대의 추가 차량 인수를 승인했고, 이후 144대로 수정되었다. Land 1112 Phase 3에 따라, 캐나다 상사와의 최초 계약은 2억 8천 637만 달러의 비용으로 개정되었으며, 추가로 새로 구축된 Phase 3 ASLAVs, 2단계 비행대를 3단계 표준으로 업그레이드하고 보조 장비를 제공하였다. 3단계 차량은 신형 전동 터렛 드라이브, 열경관 개선, 레이저 레인지 감지기 통합, 2세대 구동 라인 및 신형 서스펜션 구성품 등 공격력과 승무원 보호가 강화됐다.[4][5]

2003년 이라크 파병 준비 과정에서 콩스버그 프로텍터 RWS가 장착된 ASLAV 타입 II와 타입 III는 총 59개 시스템이 콩스버그로부터 1790만 달러에 인수되어 이라크와 아프가니스탄에서 운행하는 차량에 장착되었다. 이라크에 배치된 차량에 대한 승무원 보호에 대한 추가 업그레이드는 폭발, 소형 무기의 타격 및 파편화에 더 잘 견딜 수 있도록 바 아머와 내부 스펠 라이너를 장착하면서 일어났다.[4][5]

ASLAV는 2020년부터 인도될 예정으로, Land 400 Phase 2에 따른 복서 전투 정찰기로 호주 육군에서 대체될 예정이다.[7]

서비스

호주군에서는 ASLAV가 로얄 오스트레일리아 기갑군단의 기병대대를 장비한다. 기병대대는 1개 중대, 1개 중대, 6개 대대로 구성된 3개 사브르 부대로 구성되어 있으며,[8] 각 부대는 2개의 ASLAV-25와 1개의 ASLAV-PC로 구성되어 있다.

The ASLAV equips two squadrons from each of the Australian Army's Armoured Cavalry Regiments, the 1st Armoured Regiment in Adelaide, the 2nd Cavalry Regiment in Townsville, and the 2nd/14th Light Horse Regiment (Queensland Mounted Infantry) in Brisbane, as well as the School of Armour at Puckapunyal.[9][10][11]

운영 서비스

호주군의 ASLAV 함대는 1999년부터 2013년까지 지속적인 작전 서비스를 받았다.[5][12]

동티모르

1999년 9월 21일 C 비행대 제2기병연대는 동티모르 국제군 소속으로 HMAS 토브룩을 타고 딜리에 22대의 ASLAV를 배치했고, 이후 임무의 일환으로 동티모르에 추가로 7대의 ASLAV가 배치되었다. 이 차량들은 호위함 호위, 감시, 정찰, 통신, 수색, 차량 점검 지점, 병력 주둔 등 다양한 임무에 사용되었다.[12][13]

이라크

2003년부터 2009년까지 호주 육군은 이라크전에 대한 헌신을 가지고 ASLAV를 이라크에 배치했고, 이 차량들은 바그다드에서의 SECDET 회전과 AMTG, 그리고 디카르 주에서의 후속 OBG(W) 회전의 일부로 사용되었다. 2004년 4월 13일, SECDET의 ASLAV가 바그다드 그린 존으로 박격포를 발사하는 과정에서 적군 박격포 기지를 교전하면서 ASLAV의 25mm 주무장을 호주군이 처음으로 교전하게 되었다.[14]

아프가니스탄

2006년부터 2013년까지 호주 육군은 아프가니스탄 전쟁에 대한 헌신을 가지고 아프가니스탄에 ASLAV를 배치했다. 우로즈간주에 주로 배치된 이 차량들은 특수부대 기동지원대(SFT)와 함께 재건 태스크포스(MRTF), 멘토링 및 재건 태스크포스(MTF), 멘토링 태스크포스(MTF)의 일부로 사용되었다.[3][15][16]

갤러리

  • 아프가니스탄의 ASLAV-25

  • 푸카푸닐의 LAB-25 시험관

  • ASLAV-25 리어 뷰

  • 이라크의 ASLAV

  • 운동 중인 ASLAV-A

  • ASLAV-25 & ASLAV-PC

참조

  1. ^ a b c 호주 육군, "호주 빛 장갑차" www.army.gov.au는 2018년 10월 4일 회수했다.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 제인스 육전 플랫폼: 장갑차, "호주 경장갑차(ASLAV) 프로그램" janes.ihs.com이 2018년 10월 4일 회수했다.
  3. ^ a b c d e f g h i 데이비드 코네리, 데이비드 크랜 & 데이비드 에버레드, 반격 수행: 아프가니스탄 재건 태스크포스 4 캔버라: 2012년 육군 역사 부대 ISBN978-1-921-94177-1.
  4. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p 오스트레일리아 국가 감사 사무소, 호주 경량 장갑차 능력 취득 관리, ANAO 감사 보고서 제9호 2006-07호, 캔버라: 호주 국가 감사국, 2006, ISBN 0-642-80927-5.
  5. ^ a b c d e f 톰 뮤어 "ASLAV: 우리는 이 기꺼이 일하는 사람을 오버래싱하고 있는가?", 시드니 호주 디펜스 매거진: Yaffa 출판, 2008년 10월 ISSN 1324-6550.
  6. ^ Jesser, John (21 March 1987). "Government opts for wheeled armoured vehicles for Darwin". The Canberra Times. p. 10. Retrieved 26 January 2021 – via National Library of Australia.
  7. ^ Capability Acquisition and Sustainment Group, "Land Compating Vehicle System", www.defence.gov.au이 2018년 10월 4일 회수했다.
  8. ^ LTCOL Roger Noble, "마운트 기병으로서의 호주 경장갑차(ASLAV): 굳어진 군대를 위한 선봉대", 호주 육군 저널 제2권, 제1권, 제1호, 2004년 겨울: ISSN 1448-2843 ISSN 2004 육상전연구센터 소장.
  9. ^ LTCOL 그랜트 챔버스, "제2 기병 연대", Ironside: The Journal of the Royal Australian 장갑 군단, Puckapunyal, VIC: The Royal Australian 장갑 군단, 2017, OCLC 808384287.
  10. ^ LTCOL Chris Gardiner, "1기갑연대", Ironside: The Journal of the Royal Australian 장갑 군단, Puckapunyal, VIC: The Royal Australian 장갑 군단, 2017, OCLC 808384287.
  11. ^ LTCOL 앤드류 모스, "2/14 경마 연대", 아이언사이드: The Journal of the Royal Australian 장갑 군단, Puckapunyal, VIC: The Royal Australian 장갑 군단, 2017, OCLC 808384287.
  12. ^ a b 제임스 코튼, 동티모르, 호주 및 지역 질서: 동남아시아에서의 개입과 그 여파, 런던: RoutregeCurzon, 2004, ISBN 0-415-33580-9
  13. ^ 데이비드 E. 존슨, 아담 그리솜 & 올가 올가 올리커, 싸움 중간중간: 과거 군사작전에서 중무장군에 대한 평가, 산타모니카, CA: 랜드 코퍼레이션, 2008, ISBN 978-0-8330-4413-6.
  14. ^ 존 블랙스랜드, 호주군: 휘틀램에서 멜버른 하워드까지: 캠브리지 대학 출판부, 2014, ISBN 978-1-107-04365-7.
  15. ^ 제임스 단기나, LAB-25: 해병대 경장갑차 옥스퍼드: 오스프리 출판, 2011, ISBN 9781849086110.
  16. ^ 줄리안 커, "현장 차량 유지" 시드니 호주 디펜스 매거진: 야파 출판, 2012년 10월 ISSN 1324-6550

외부 링크