디도리2길

Didgori-2
디도리 II
APC - Didgori-2.jpg
군사 퍼레이드 중 디도리-2 측면도
유형장갑정찰 및 수송
원산지 조지아
서비스 이력
가동중2011-현재
사용자연산자
생산이력
디자이너과학 기술 센터 델타
제조사과학 기술 센터 델타
사양
미사8059kg(중량 8855kg)
크루3(2)+6(7)
메인
무장을 하다
7.62×51mm M134 Minigun 또는 12.7×108mm NSV 기관총
옵션: RCWS(트윈드 12.7mm 및 보조 7.62mm 기관총 포함)
엔진트윈 터보차지 V8 엔진
351 hp
현수바퀴 4×4
운영
범위
500km
최대 속도 포장도로에서 최대 시속 120km
오프로드에서 시속 80km
타이어가 손상된 상태에서 시속 50km

디도리-II(Georgian: დიდგორ-II)는 STC 델타에서 생산한 장갑차 겸 특수 운용 차량이다. 2009년 디도리 1호기와 함께 일부 부가 기능이 있는 동일한 내부 기능을 사용하여 개발되었다. 이 장갑 수송기는 정찰과 호송 보호를 포함한 다양한 임무에서 보병 부대와 SF에 수송, 향상된 가시성 및 화력 지원을 제공할 것으로 생각된다.[1][2][3]

사양 및 이동성

Didori는 V8 파워 스트로크 터보 디젤 엔진과 파워 어시스턴스 유압 스티어링이 장착된 미국 포드 슈퍼듀티 F-550 헤비듀티 픽업 트럭의 섀시 위와 주변에 조립되어 있다. 제품 기반 선택은 다양한 유형의 지형에서 시험과 현장에서 매우 효과적임이 입증되었다.

포장도로의 최대 속도는 120–140 km/h이고 지형에서는 80 km/h로 감소한다. 0–100 km/h로부터의 가속은 22초 이내에 달성된다. 시속 60km의 순항거리는 500km이다. 각 장치에는 최소 1개의 20리터 연료통이 예비되어 있다. 차량은 -32 °C ~ +55 °C의 온도에서 작동할 수 있으며 기상 조건이 심한 경우에도 영향을 받지 않고 그대로 유지된다. 휠은 50km/h에서 50km의 활주 평탄한 성능을 가진 허친슨 12r20mpt80형 타이어로 구성된다.

디도리는 400mm의 지상고를 가지고 있으며 60%의 경사로에서 경사로를 오르고 40%의 경사로를 따라 옆으로 주행할 수 있다. 차량 기반 버전은 수륙 양용성이 없다 - 그러한 변종이 옵션이지만 최대 1m 깊이의 물로 이동할 수 있다.[4][5]

사우디아라비아 재판

그루지야는 2014년 8월 27일 사우디아라비아 국방부가 주최한 장갑차 인력 수송기 입찰에서 메드이백 시제품과 함께 참가했다. 시험은 아라비아 사막뿐만 아니라 도시 지역에서도 주로 실시되었으며, 산, 다양한 유형의 지형 및 경사, 기상 조건, 극한 스트레스 및 최고 속도의 최대 중량 부담 등 다른 고도에서 이동이 포함되었다. 그 실험은 최대 속도로 40km의 시뮬레이션된 완전 적재 대피로 절정에 달했다.

디도리호는 미국 오슈코시 M-ATV 등 경쟁 차량 4대를 탈락시킨 뒤 모든 테스트를 매우 좋은 결과로 통과해 미국 렌코 베어캣과 나란히 결승에 진출했다. 디도리 역시 모든 면에서 미국의 결승전 상대보다 좋은 결과를 보였지만 수개월간의 자문과 평가를 거쳐 2016년 1월 이전에 수상자가 발표되지 않았다. 사우디 아라비아 입찰은 특히 사막 환경에서 극한의 조건에서 차량의 성능을 시험하는 매우 중요한 사건이었다.

DETA는 결과적으로 수출과 국내 제품 모두에 필요한 조정과 변경을 실시했다.

전자 장비

모든 기본 변종에는 양옆의 선체 밑은 물론 전면과 후면 끝에는 열영상 및 야간시력 FLIR시스템이 부착돼 있다. 카메라로부터의 정보는 운전자를 위한 것, 지휘관 그리고 승객들을 위한 것, 세 개의 모니터에 표시된다. 승무원에게 짧은 메시지 서비스(SMS)를 통해 추가 정보를 제공하기 위해 차량에 특수 내비게이션 시스템 GPS가 설치돼 있다. 이 시스템은 다른 GPS 시스템과 반대로 어떤 기상학적 조건에서도 작동한다.

개발사에 따르면 이 차량은 전자제품을 손상시키지 않고 -32°C~+55°C의 온도에서 최대 용량으로 작동할 수 있다. 모든 시스템은 78A/hr 배터리가 장착된 200A 교류 발전기의 24V DC에서 작동한다. 차량에 표준 문제 라디오 마운트가 없으므로 군대 요건 또는 고객 선호도에 따라 장착할 수 있다.[6]

무장을

표준 주 무장은 M134 미니건 마운트, 개방형 터렛 구동축 회전 장치 - 외부 또는 공기 흐름으로 구성된다. 발화율은 분당 300발에서 6000발까지 조절할 수 있다. 탄약 공급 시스템이 없는 총 탑재 중량은 22.7 kg이다. 1차적으로 필요한 것은 7.62×51mm NATO이다. 탄약 용량은 1,500개(총중량 58kg)에서 4,500개(총중량 134kg)까지 다양하다. 선택적으로 표준 무장은 12.7×108 mm DShK 또는 NSV 기관총일 수 있다.

최신 변형 모델에는 DRWS-1 원격 무기 스테이션에 12.7mm 기관총 2개와 7.62mm lmg 1개가 장착돼 있다.[7] 대신 수류탄 발사대와 ATGM, 단거리 저고도 방공무기 등을 차량에 장착할 수 있다.

보호

제작에 따라 그리고 모노코크라고 설명되는 차량의 각진 설계와 결합하여 디드고리스는 7.62x39mm 및 7.62x54mm AP/철골 코어 라운드를 포함한 소형 무기 화재에 대한 STANAG 4569 레벨 II 또는 레벨 III 보호를 제공할 수 있다. 엔진과 승무원실 구역은 STANAG 4569 레벨 2A에 따라 이중 장갑 층으로 둘러싸여 있으며 지뢰 및 기타 폭발물에 견디고 있다.

예멘에서 2016년부터 28분간 진행된 전투 영상에서는 디도리가 로켓 추진 수류탄과 기관총 발사로 인한 직격탄을 견딜 수 있다는 것을 보여주었고, 이로 인해 매복하고 있는 후티 전투기들은 차량을 파괴하기 위해 차량에 매우 가까이 접근해야 했다. 보도에 따르면, 디도리호는 지뢰 폭발에 걸린 후에도 계속 가동된 것으로 알려졌다. 그러나 폭발물 손상이 지속된 결과로 보이는 점프 지형에서 서둘러 전장을 떠나려다 결국 전면 서스펜션이 섀시로부터 분리됐다.[8]

승무원 좌석은 폭발을 분산시키기 위해 특별히 설계되었다. 디드고리스는 런플랫 타이어를 장착해 시속 50km로 50km의 거리를 주행할 수 있다. 또한, 중앙 타이어 팽창 시스템을 설치하여 타이어의 생존 가능성을 더욱 높일 수 있다. 4륜 플랜지는 모두 탄도탄이다.

장갑 재료의 정확한 구성은 분류된다.[9][10]

변형

파란색으로 표시된 Didori 운영자와 지도
  • 장갑인용운반차
  • 순찰, 호송차 보호
  • 명령/통신 차량[11]
  • 장갑 메드이백[12]
  • 모르타르 운반체

민간용

DIDori는 DETA가 제조한 "CD-56" 우박 억제 시스템을 탑재한 클라우드 분산 장치로 조지아 여러 지역에 비무장 변종인 여러 가지 변형들이 배치되어 있다. 우박이 임박하면 자동으로 우박 억제 절차를 개시하는 지역 기상조사 구와 연계돼 있다.

2021년 개봉한 영화 '빠른 분노의 9'에도 맞춤형 버전의 '디도리-II'가 등장한다.[13]

연산자

갤러리

  • Didgori-2 APC.jpg
  • Didgori mini.jpg
  • Didgori APC, rear view.jpg
  • Didgori-2 later.jpg
  • Didgori-2 interior.jpg
  • Didgori Command and Communications vehicle 02.jpg
  • Stcdeltaeurosatory2018-2.png
  • Didgori meomari stc delta (2).jpg
  • Didgori meomari wiht 120 mm mortar module.jpg

참고 항목

참조

  1. ^ http://delta.gov.ge/file/2015/04/Didgori_STC_Delta_Production-Catalogue_01.01.2015.pdf
  2. ^ http://www.military-today.com/apc/didgori.htm
  3. ^ http://www.army-technology.com/projects/didgori-apc/[출처?]
  4. ^ http://delta.gov.ge/wp-content/uploads/2015/04/Didgori_STC_Delta_Production-Catalogue_01.01.2015.pdf
  5. ^ http://delta.gov.ge/en/product/didgori/
  6. ^ http://delta.gov.ge/wp-content/uploads/2015/04/Didgori_STC_Delta_Production-Catalogue_01.01.2015.pdf
  7. ^ http://delta.gov.ge/file/2015/01/drws-1.pdf
  8. ^ https://www.kvirispalitra.ge/samkhedro-thema/31269-thbilisshi-atsyobils-iemenshi-gvifethqeben-magram.html
  9. ^ http://delta.gov.ge/en/product/didgori/
  10. ^ http://delta.gov.ge/wp-content/uploads/2015/04/Didgori_STC_Delta_Production-Catalogue_01.01.2015.pdf
  11. ^ http://delta.gov.ge/en/product/communication-vehicle/
  12. ^ http://delta.gov.ge/en/product/medical-evacuation-vehicle/
  13. ^ https://commersant.ge/ge/post/forsaji-9-qartuli-warmoebis-mraval-funqciuri-djavshanmanqana-didgori-meomari-gamochndeba
  14. ^ https://agenda.ge/en/news/2020/3134
  15. ^ "Archived copy". Archived from the original on 1 July 2015. Retrieved 5 July 2015.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  16. ^ "Archived copy". Archived from the original on 5 July 2015. Retrieved 5 July 2015.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  17. ^ http://en.azeridefence.com/georgia-prepares-to-ship-the-first-lot-of-armored-transporters-to-saudi-arabia/
  18. ^ http://1tv.ge/ge/news/view/116347.html
  19. ^ "Archived copy". Archived from the original on 15 January 2017. Retrieved 26 January 2016.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
  20. ^ http://dfwatch.net/georgia-to-supply-armored-medevac-vehicles-to-saudi-arabia-39899
  21. ^ https://lostarmour.info/yemen/item.php?id=12957
  22. ^ https://menafn.com/1100821465/Georgia-sends-armored-medical-evacuation-vehicles-to-Indonesia
  23. ^ https://jakartagreater.com/219420/georgia-mulai-produksi-amev-didgori-pesanan-indonesia/
  24. ^ https://militermeter.com/diam-diam-indonesia-beli-ambulan-lapis-baja-amev-didgori-dari-georgia/

외부 링크