르노 맥시티

Renault Maxity
르노 맥시티
Renault Maxity 140.35. Free image Spielvogel.jpg
개요
제조사닛산
생산2007년 현재
조립스페인: 아빌라
차체 및 섀시
클래스트럭
보디 스타일트럭(표준 택시)
관련닛산 카브스타
닛산 아틀라스
파워트레인
엔진디젤
2.5I4
3.0 I4
전송5단 수동
6단 수동
치수
길이2,651mm ~ 4,961mm
1870mm
연대기
전임자르노 마스코트

르노 맥시티는 2007년 프랑스 르노 트럭이 출시한 택시 오버 엔진 스타일의 트럭을 탑재한 경형 상용차다.[1] 맥시티는 닛산 카브스타와 거의 동일하며, 동일한 드라이브트레인 및 엔진 옵션을 공유하고 스페인 아빌라에 있는 닛산 소유 생산라인에서 제조된다.[2] 엔진과 생산설비 공유는 르노-닛산 얼라이언스의 일부지만 차량은 볼보가 소유한 르노 트럭이 판매한다.[3]

사양

유럽에서 맥시티는 2.8톤에서 4.5톤까지 이용 가능하지만, 영국에서는 3.4톤 또는 3.5톤으로만 이용 가능하다.[4] 맥시티는 후륜 구동 방식이며 110bhp(82kW, 112PS)의 2.5L DXi2.5와 130bhp(97kW, 132PS)의 튜닝 상태와 150bhp(112kW; 152PS)의 3.0L DXi3 터보 등 디젤 엔진을 선택할 수 있다. 모두 사양에 따라 5단 또는 6단 수동 변속기에 연결된다.

2010년 르노 트럭은 파리에서 음료 유통업체 타파넬과 함께 2톤 급유량을 탑재한 전기버전을 트라이런스했다.[5] 시제품 트럭은 전기 상용차 제조업체인 PVI와 협력하여 개발되었다.[6]

맥시티의 소형 치수는 르노 트럭이 타운과 도시에서의 사용을 강조하기 위해 추진하는 것으로, 택시 폭은 1,870mm(73.6인치), 길이는 구성에 따라 2,651mm(104.4인치)에서 4,961mm(195.3인치), 소형 회전 반경은 4.8m(189.0인치)이다.

참조

  1. ^ Commercialmotor.com 2007년 8월 20일
  2. ^ 무슨 밴? 2007년 2월 23일
  3. ^ 닛산 보도자료 2006년 11월 2일
  4. ^ 2010년 7월 23일 웨이백 머신보관Transport News
  5. ^ "RENAULT TRUCKS PRESENTS THE KEYS OF THE FIRST MAXITY ELECTRIC 'ZERO EMISSION' LCV TO TAFANEL". Renault Truck Press Release. 12 May 2010. Retrieved 8 August 2013.
  6. ^ "Electric vehicles deliver the goods". The Engineer. 24 May 2010. Retrieved 8 August 2013.

외부 링크

위키미디어 커먼스의 르노 맥시티 관련 미디어