M46 패튼

M46 Patton
M46 패튼
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한국전쟁 당시 미국 해병대의 M46 패튼 전차
유형중형 전차[1]: 35
원산지미국
서비스 이력
가동중1949–1957[2]
사용자아래 연산자를 참조하십시오.
전쟁한국 전쟁
생산이력
설계된1948–1949
제조사디트로이트 아스널 탱크 공장
No. 지은1,160개(모든 변형)[2]
변형
  • M46A1[2]
  • M46(도저) - M3도저 변환 키트[2] 장착
사양
미사97,003 lb (48.502 쇼트톤, 44.000 t)[2]
길이31.17ft(9.50m)[2]
폭11.48ft(3.50m)[2]
높이10.37ft(3.16m)[2]
크루
  • 다섯[2]
    • 사령관
    • 건너
    • 로더
    • 드라이버
    • 보조 드라이버
갑옷최대 102mm(4.0인치)[2]
메인
무장을 하다
이차적
무장을 하다
[3]
엔진 컨티넨탈AV-1790-5AV12, 공랭식Twin-Turbogasoline 엔진[2]
810 hp (600 kW)[2]
힘/중량18.4 hp(13.7 kW)/톤
전송
  • 제너럴 모터스 CD-850-3 또는 CD-850-4
    • 전방 2개 범위
    • 1역전
현수비틀림 바 서스펜션[2]
지상고18.82인치(478 mm)
연료 용량232 U.S. gal(880 l)
운영
범위
81mi(130km)[2]
최대 속도 48km/h(30mph)[2]

M46 패튼은 M26 퍼싱과 M4 셔먼을 대체하기 위해 고안된 미국의 중형 전차였다. 1949년부터 1950년대 중반까지 미 육군의 주요 중전차 중 하나였다. 그것은 미국의 냉전 동맹국들에 의해 널리 사용되지 않았고 벨기에에만 수출되었고, 다가오는 M47 패튼의 승무원들을 훈련시키기 위해 적은 숫자로만 사용되었다.

M46은 제2차 세계대전 당시 미 제3군[1] 사령관이었던 조지 S. 패튼 주니어 장군의 이름을 딴 최초의 전차였으며, 전투 시 탱크 사용을 옹호하는 최초의 미국인의 한 사람이었다.[nb 1]

역사

제2차 세계대전 이후 대부분의 미군 장갑부대는 M4 셔먼과 M26 퍼싱 탱크를 혼합하여 장착하였다. 당초 중전차로 설계된 M26 퍼싱 탱크는 전쟁 후 중전차로 재분류됐다. M26은 M4 셔먼보다 화력과 보호 면에서 상당히 향상된 것이었다. 그러나 그것의 이동성은 훨씬 가벼운 M4A3와 같은 엔진을 사용했고 신뢰할 수 없는 변속기에 시달렸기 때문에 중형 탱크로서는 만족스럽지 못한 것으로 여겨졌다.

1948년 1월, 원래의 발전소를 콘티넨탈 AV1790-3 엔진과 앨리슨 CD-850-1 크로스 드라이브 변속기로 교체하는 작업이 시작되었다. 이 설계는 처음에는 M26E2라고 불렸지만, 수정은 계속 누적되었다. 결국, Ordnance Bureau는 탱크 자체 고유 명칭인 M46이 필요하다고 결정했다.[2] 업그레이드된 M26은 새 발전소와 보어 대피기가 장착된 주총을 받았다.

1948년 11월 디트로이트 탱크 아스널 생산 라인의 첫 모델이 완성되자 M46은 고 조지 S. 패튼 장군의 이름을 따서 세례되었다.[4] 12월이 되자 육군은 수백 명을 명령했다.[5] 1950년 7월 디트로이트 아스널은 하루에 12개 이상의 비율로 페르싱스와 M46s를 생산하고 있었다.[6] 1950년 8월, 대통령 해리 S. 트루먼은 중전차 개발 프로그램의 일환으로 M46 생산 증대를 위한 자금 지원을 승인했다.[7]

총 1,160개의 M46s가 제작되었다.[2]

전투 서비스

M46 패튼호를 미국 전투용으로 사용한 것은 한국전쟁 당시뿐이었다. 1950년 8월 8일, 제6전차대대에 속한 최초의 M46 패튼 전차가 한국에 상륙했다. M46은 북한의 T-34 중형전차에 대항할 수 있는 능력을 입증했다.[8] 1950년 말까지 200대의 M46 패튼이 한국 내 미국 탱크 강도의 약 15%를 차지했으며, 1950년 동안 한국으로 선적된 1,326대의 수지는 679대의 M4A3 셔먼(M4A3E8 변종 포함), 309대의 M26 페르슈잉스, 138대의 M24 채피 경전차였다.[9]: 39–40 이후 M46과 M46A1 패튼의 출하로 1951년 동안 나머지 M26 페르슈잉은 모두 철수할 수 있었으며, 셔먼 장착 장치도 대부분 재장착되었다.[10]: 52,75-86

M46 series operators include: 1st Tank Battalion and regimental Antitank Platoons of the 1st Marine Division by 1952, 72nd Armor Regiment of the 2nd Infantry Division by January 1952, 64th Tank Battalion of the 3rd Infantry Division, 73rd Tank Battalion of the 7th Infantry Division by January 1951, 6th Tank Battalion of the 24th Infantry Division, 제140전차대대(6전차대대의 전차 상공)와 제40보병사단 연대전차업체, 제45보병사단 제245전차대대는 1951년 10월까지,[10] 제4전차대대는 1952년까지이다.[11]: 29–32 제3보병사단 제7보병연대와 제65보병연대를 포함한 몇몇 다른 연대 전차업체들은 전쟁이 끝날 때까지 M46/M46A1s를 획득했다.[12]: 64–84

M46 패튼 전차의 잔존 예는 서울 전쟁기념관에 전시되어 있다.

1950년대에는 M47 도입에 대비해 벨기에, 프랑스, 이탈리아 등 유럽 일부 국가에 훈련 목적으로 소량의 M46을 무상 대여했다.미국의 지도팀은 이 차량을 이용해 유럽의 전차 승무원과 정비요원을 양성했다.

변형

M46 도저(M3 도저 변환 키트 포함)
  • M46(도저)[2][13] - M3도저 변환 키트가 장착된 변종
  • M46A1 – 향상된 제동, 냉각 및 화재 진압 시스템과 개선된 전기 장비,[2] AV-1790-5B 엔진 및 CD-850-4 변속기를 탑재한 개선된 모델
  • M46E1 – 파일럿 모델, T42 터렛이 장착된 M46 선체, M36 90mm 건이 장착되었으며, 라디오, 인공호흡기 및 입체 레인지파인더가 내장되었으며, 단 한 개만 제작되었다.[14]: 41, 43 [13] M47 패튼의 프로토타입.

연산자

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갤러리

M46 패튼 및 변형 모델

  • 1950년 9월 한국 금코 마을을 지나던 M46 패튼 탱크와 승무원.

  • 벨기에 M46A1 패튼 탱크. 1952년 벨기에에 임대된 8대의 차량 중 한 대인 이 탱크는 1984년 미국이 브뤼셀 왕립 육군 박물관에 기증한 것이다.

  • 한국전쟁 중이던 1952년 7월 미 해병대의 M46 패튼 전차. 다양한 리어 플레이트 및 트윈 펜더 장착 배기구를 기록해 두십시오.

  • M46 검색등이 있는 패튼

참고 항목

유사한 역할, 성능 및 시대의 탱크

참조

  1. ^ Jump up to: a b c Hunnicutt, R. P. (29 May 2015). Patton: A History of the American Main Battle Tank. Echo Point Books & Media. ISBN 978-1626541597. LCCN 84016586. OL 2854160M.
  2. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z "M46 Patton (General Patton)". militaryfactory.com. 21 May 2018. Archived from the original on 25 September 2004. Retrieved 2 March 2020.
  3. ^ "Medium Tank M46 Patton". afvdb.50megs.com. 27 October 2019. Archived from the original on 17 August 2019. Retrieved 2 March 2020.
  4. ^ "NEWEST TANK CHRISTENED; Widow of General Patton Takes Part in Detroit Ceremony". The New York Times. Associated Press. 12 November 1948.
  5. ^ Baldwin, Hanson W. (13 December 1949). "New Tools of War: Aberdeen Echoes to Thunder of Bombs as New Equipment Tested". The New York Times. Retrieved 13 September 2018.
  6. ^ "CADILLAC DIVISION TO PRODUCE TANKS; General Motors Says Work for Army Will Not Halt Civilian Output of Automobiles". The New York Times. 22 July 1950. Retrieved 13 September 2018.
  7. ^ "Fund to Build Big Tanks Like Russia's Approved". The New York Times. The United Press. 30 August 1950. Retrieved 13 September 2018.
  8. ^ Abel, Elie (8 January 1952). "Defective Tanks Pile Up In Depots". The New York Times. Detroit. Retrieved 13 September 2018. DETROIT, Jan. 7 -- The new tanks rushed into production after the Communist assault on the Republic of Korea eighteen months ago have not yet been issued to the troops because they are unacceptable to the Army Field Forces.
  9. ^ Zaloga, Steven J. (25 November 2000). M26/M46 Pershing Tank 1943–53 (New Vanguard). New Vanguard (Book 35). Illustrated by Tony Bryan and Jim Laurier (1st ed.). Osprey Publishing. ISBN 978-1841762029. OL 8922180M. Retrieved 2 March 2020.
  10. ^ Jump up to: a b Boose, Donald (12 April 2005). US Army Forces in the Korean War 1950–53 (Battle Orders) (First ed.). Osprey Publishing. ISBN 978-1841766218. OCLC 869301559. OL 8922550M. Retrieved 2 March 2020.
  11. ^ Dunstan, Simon; Hadler, Terry (15 June 1982). Armour of the Korean War 1950-53. Vanguard (Book 27) (First ed.). Osprey Publishing. ISBN 978-0850454284. OCLC 1052687218. OL 8264810M. Retrieved 1 March 2020.
  12. ^ Thiel, Troy D. (11 March 2002). The M26 Pershing and variants: T26/M26, M26A1, M45, M46/M46A1 (1st ed.). Schiffer Publishing. ISBN 978-0764315442. LCCN 2001096784. OCLC 53092514. OL 22848191M.
  13. ^ Jump up to: a b "M46 PATTON SERIES OF MAIN BATTLE TANKS". jedsite.info. 2007. Archived from the original on 13 October 2007. Retrieved 2 March 2020.CS1 maint: 잘못된 URL(링크)
  14. ^ Mesko, Jim. M48 Patton in Action - Armor No. 22. Illustrated by Kevin Wornkey and Don Greer (1st ed.). Squadron/Signal Publications. ISBN 978-0897471657.

메모들

  1. ^ 1950년 11월 7일 서드넌스 위원회 회의록/OCM #33476이 중·중·경전차 지정의 활용을 중단하였음에도 불구하고, 「...」로 간다.건 탱크 지정")[1]: 14

참고 문헌 목록

외부 링크