이베코 LMV
Iveco LMV이베코 LMV | |
---|---|
유형 | 보병 기동차 |
원산지 | 이탈리아 |
서비스 이력 | |
전쟁 | 아프가니스탄 전쟁 2022년 러시아의 우크라이나 침공 |
생산 이력 | |
설계된 | 1990년대 |
제조원 |
|
생산. | 2001-현재 |
사양 | |
덩어리 | 6.5톤 (STANAG 4569 레벨 3) |
길이 | 5,504 mm (18 피트 0.7 인치) (4,704 mm (15 피트 5.2 인치) |
폭 | 2,050mm(6피트 8.7인치) |
높이 | 1,450mm(6피트 4.8인치) |
승무원 |
|
갑옷 | STANAG 4569 레벨 1-4[1] |
주된 무장 | 원격 제어 무기 기지 |
엔진 | 이베코 F1D 커먼 레일 EURO 3 136kW(182hp) |
페이로드 용량 | 1,200 kg (2,600파운드) |
전송 | 6단[2] 자동 |
서스펜션 | 독립형 더블 암 |
지상고 | 473mm(18.6인치) |
동작중 범위 | 500 km (160 mi) + |
최고 속도 | 130km/h (81mph) 이상 |
Iveco LMV(Light Multirole Vehicle)는 Iveco가 개발한 4WD 전술 차량으로, 여러 나라에서 서비스되고 있습니다.이탈리아 육군에 의해 VTLM 린스(Veicolo-Tatico-Legero-Multiruolo)[3]로 채택된 이후 영국 육군의 미래지휘연락차량(FCLV)에서 팬더로 입상했으나 2018년에 판매되었다.
그것은 알바니아, 오스트리아, 벨기에, 브라질, 노르웨이, 러시아, 스페인의 군대에 의해 채택되었다.이탈리아 육군은 차량을 아프가니스탄과 레바논으로 가져갔다.아프가니스탄에서는 린스 차량이 IED를 이용한 여러 차례의 공격으로 승객들의 목숨을 구했다.
설계.
LMV는 모듈식 장갑 팩을 사용하여 보호 수준을 임무 요건에 [2]맞게 조정합니다.지뢰 방지에 대해서는 지상고를 높이지 않고 493mm까지 넓혔으며, 항공유도체의 현수식 시트, 차체 아래 v-hull, 바닥의 접이식 샌드위치 구조 등을 이용해 지뢰의 폭발을 편향시켜 흡수했다.배기 가스는 C-필러를 통해 파이프로 연결되며, 터보차저는 엔진 아래에 위치하여 열적 특성을 감소시킵니다.이동성은 런플랫 시스템의 도움을 받아 타이어 바람이 완전히 빠진 상태에서도 차량을 이동할 수 있습니다.2005년 [4]공개된 피아트 올트레 콘셉트카와 관련이 있다.
LMV는 1990년대에 설계되었고 2001년에[5] 첫 LMV가 생산되었고 영국의 팬더는 2006년에서 [6]2009년 사이에 생산되었다.
변종
팬더 CLV
팬더 사령부 및 연락 차량 또는 팬더 CLV는 영국 육군의 이베코 LMV의 변형이었다.팬더 CLV는 "미래 지휘 연락 차량" 프로젝트에서 나왔다.BAE Systems는 설계를 변경하여 뉴캐슬 어폰 타인에 있는 BAE Systems Land Systems 공장에서 조립할 수 있도록 했습니다.뉴캐슬어폰타인에 있는 BAE Systems 공장에서 300개 이상의 팬더가 1억 6천만 파운드의 계약으로 조립되었습니다.팬더는 전투 차량 정찰(추적) 제품군, FV 432, 색슨 및 Land Rover 트럭 유틸리티 미디어(TUM)[7]를 포함한 차량을 대체하기 위한 것이었다.
팬더는 셀렉스 갈릴레오에 의해 개발된 인포서 RCWS 무기 스테이션을 갖춘 4명을 앉혔다.7.62mm 범용기관총이나 12.7mm 중기관총, 40mm 자동유탄발사기로 무장할 수 있다.
첫 번째 팬서들은 제1기계화여단에 인도되었고 소수의 팬서들은 아프가니스탄에서 [7][dead link]무더운 날씨 시험을 받았다.2018년 4월 말, 영국 국방 장비 판매 당국은 전체 팬더 4x4 함대를 395대의 차량을 판매하기 위해 출시했다.전투 차량 정찰(추적) 제품군, FV 432 및 Land Rover TUM(Track Utility Medium)이 계속 [8]서비스되고 있습니다.
기타 변종
LMV는 3.2m(126.0인치)와 3.5m(137.8인치)[2]의 두 가지 휠베이스로 제공됩니다.2도어, 2인승도 이용할 [2]수 있습니다.
2015년 이후, LMV 생산은 더욱 강력한 220마력(164kW; 223PS) 디젤 엔진과 새로운 8단 자동 변속기를 결합하고, 향상된 성능을 위한 구동 라인 및 새로운 공기 여과 시스템을 특징으로 하고 있습니다.LMV의 적재량이 약 40% 증가했으며, 이제는 특별히 설계된 새로운 서스펜션 유닛과 최근 개발된 전지형 타이어를 장착하여 보다 높은 수준의 국가 간 이동성을 제공합니다.최신 LMV 개량판의 주요 특징은 기존 LMV 함대 전체에 다시 장착하여 성능을 향상시킬 수 있다는 것입니다.LMV의 내부 레이아웃도 새로운 시트, 차세대 대시보드 및 업그레이드된 하드톱을 통해 승무원의 편안함을 높이기 위해 재설계되었습니다.내부 캡 높이가 100mm 증가하여 내부 볼륨을 더 많이 생성했으며 향후 업그레이드가 용이하도록 전자 아키텍처가 장착되었습니다.
러시아의 LMV는 러시아의 이베코와 오보론세비스 LLC 합작회사인 [9]MVPS에 의해 Rys's(린스 링스)로 명명되었으며, 러시아 주변의 여러 공급망인 Voronez에 있는 제127차 바퀴 달린 자동차 수리 공장 구내에서 Ryses의[10] 완전한 녹다운 조립을 시작했다.
마케팅.
2015년 9월 현재, Iveco Defense Vehicle은 4,000대 이상의 LMVs Lince 4X4 판매를 달성했다.Iveco LMV는 2014년 9월 14일 이탈리아 정부에 의해 우크라이나에 4,100만 유로에 판매하도록 승인받았으나 배송을 확인하지 않았다.
연산자
현재의
- 이탈리아 육군은 2013년 3월에 약 2,000대의 이베코 LMV로부터 가장 많은 지원을 받았다; 총 3,850대는 2034년까지 계획되었다.
- 이탈리아 공군
- 이탈리아 해군
- 카라비니에리
- 구아르디아 디 파이낸자
- 이탈리아 적십자사
- 이탈리아 민방위
- 내부 보안군은 2014년에 25대의 Iveco LMV와 [21][11]2015년에 20대의 Iveco LBTP를 구입했으며,[citation needed] 2021년 말에 더 많은 Iveco LBTP를 기증했다.
- 러시아 육군은 2012년에 67대의 이베코 LMV Rys를 인도받았다.2013년과 [23][11]2014년 사이에 추가로 358개가 현지에서 조립되었습니다.게다가 수백 마리의 리세들이 러시아 [24]헌병대에 인도될 것이다.
- 슬로바키아 육군은 특수부대를 위해 40대의 Iveco M65E 4x4 LMV를 구입했다.
Garde Nationale Tunisienne (USGN)
- 우크라이나 지상군 - 2022년 러시아의 우크라이나 [27]침공 중 러시아군으로부터 탈취된 최소 3대의 기계.이탈리아도 일부 차량을 군사 [28]지원금으로 기부할 예정이다.
예전의
「 」를 참조해 주세요.
- 이베코 중형 전술 차량 - 네덜란드 군대를 위한 미래 보병 기동 차량.
- 호케이 – 호주의 4륜 구동 군용 차량으로 외관이나 디자인도 US 험비와 유사합니다.
- 도요타 메가 크루저 – 일본의 4륜 구동 군용 차량으로 외관이나 디자인도 미국 험비와 유사합니다.
- URO VAMTAC – 스페인의 4륜 구동 군용 차량으로 외관 및 디자인도 US 험비와 유사합니다.
레퍼런스
- ^ a b c "Multi-Role Light Vehicle (MLV/FCLV)". Archived from the original on 2011-04-29. Retrieved 24 December 2014.
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