좌표: 07°14'45 ″S 112°44'16 ″E / 7.24583°S 112.73778°E / -7.24583; 112.73778

수라바야

Surabaya
기타 용도는 수라바야(동음이의명백)를 참조하십시오.
수라바야
도시
수라바야 시
코타 수라바야
기타사서
• 하나카라카ꦯꦹꦫꦨꦪ 혹은 or
• 페곤كوڟا سورابايا (페곤 자바)
كوَڟّا سَوربٓاجٓا (페곤 마두라)
• 자바어쿠타 수라바야
• 마두라Koṭṭa Sorbhâjâh
• 중국어泗水
ì슈(피닌)
Downtown Surabaya
수라바야 시내
Alun Alun Surabaya
Balai Pemuda
Sura-baya statue
수라&바야 동상
Heroes Monument
히어로즈 모뉴먼트
Hotel Majapahit
호텔 마자파히트
Suramadu Bridge
수라마두교
Flag of Surabaya
깃발
Coat of arms of Surabaya
국장
닉네임:
코타 팔라완 (City of Heroes)
코타 바야 (용감한 도시)
샌프란시스코 반 자바 (자바의 샌프란시스코)
모토:
수라바야 게미랑
스파클링 수라바야
Location within East Java
동자바 내 위치
Map
Surabaya is located in Java
Surabaya
수라바야
자바와 인도네시아의 위치
Surabaya is located in Indonesia
Surabaya
수라바야
수라바야 (인도네시아)
좌표 : 07°14'45 ″S 112°44′16″E / 7.24583°S 112.73778°E / -7.24583; 112.73778
나라 인도네시아
지역자바
지방 동자바
정착함1037[1]
설립1293년[2] 5월 31일
편입1906년 4월 1일 (Gemeente)[3]
정부
• 시장Eri Cahyadi (PDI-P)
• 부시장아르무지 [id]
지역
• 도시350.54 km2 (135.34 sq mi)
• 어반
911 km2 (352 sq mi)
• 메트로
5,925 km2 (2,288 sq mi)
승진
5m(16피트)
인구.
(2023년[4] 2분기)
• 도시2,987,863 (2nd)
• 어반
[5]
6,998,000 (3rd)
• 도시밀도7,134/km2 (18,480/sq mi)
• 메트로
[6]
9,924,509 (2nd)
• 메트로 밀도1,615/km2 (4,180/sq mi)
동음이의어수라바얀
인구통계학
• 민족자바어, 마두레어, 순다어, 미낭카바우어, 바탁어, 반자르어, 발리어, 부기어, 말레이어, 중국어, 인도어, 아랍어
• 종교[7]이슬람교 82.49%
기독교 15.81%
— 개신교 11.90%
— 가톨릭 3.91%
불교 1.42%
힌두교 0.25%
유교 0.02%
기타 0.01%
시간대UTC+07:00
우편번호
60111 – 60299
지역코드(+62) 31
차량등록L
명목GDP[8]2019
- 토탈Rp 580.7조 (2위)
$411억
$1350억(PPP)
- 인당Rp 200,505,000 (5차)
$ 14,180
$ 46,610 (PPP)
- 성장Increase 6.1%
공항.주안다 국제공항
커뮤터 레일Kereta Api Indonesia 수라바야의 통근 열차
버스급행철도 Suroboyo Bus
트란스 세망기 수로보요
웹사이트surabaya.go.id

Surabaya (Javanese: ꦱꦸꦫꦧꦪ or ꦯꦹꦫꦨꦪ; 발음[서브 ɔ ɔj ɔ]; 인도네시아어: [sura ˈbaja], Van Ophuijsen 철자: 소에라바자(Soerabaja)는 인도네시아 동자바 주의 주도이며 자카르타 다음으로 인도네시아에서 두 번째로 큰 도시입니다. 자바 섬의 북동쪽 모퉁이, 마두라 해협에 위치하고 있으며, 동남아시아에서 가장 초기의 항구 도시 중 하나입니다. 국가개발계획청에 따르면, 수라바야는 자카르타, 메단, 마카사르와 함께 인도네시아의 4대 중심 도시 중 하나라고 합니다.[9][10] 이 도시의 인구는 2020년 인구[11] 조사에서 도시 경계 내에 2,874,314명, 확장된 수라바야 대도시 지역에 990만 명으로 인도네시아에서 두 번째로 큰 대도시 지역입니다.[12]수라바야 메트로폴리탄은 하노이에 앞서 아세안 7위의 경제대국이기도 합니다.

이 도시는 10세기에 장갈라 왕국에 의해 정착되었는데, 장갈라 왕국은 1045년에 에어랑가가 그의 두 아들을 위해 왕위를 포기하면서 형성되었습니다. 15세기 후반과 16세기에 수라바야는 아마 마자파히트 제국 아래 자바 동부의 항구이자 주요 정치적, 군사적 강국으로 성장했습니다.[13] 그 당시 수라바야는 이미 주요 무역항이었는데, 그 이유는 브란타스 강 삼각주에 위치해 있었고, 자바해를 통해 말라카와 향신료 섬 사이의 무역로가 있었기 때문입니다. 마자파히트의 쇠퇴기 동안 수라바야의 영주는 데막 술탄국의 부상에 저항했고 1530년에야 그 통치에 복종했습니다.[14][15] 수라바야는 1546년 데막의 술탄 트렝가나가 사망한 후 독립했습니다.[16][17]

18세기부터 20세기 중반까지 수라바야는 네덜란드령 동인도에서 가장 큰 도시였고, 당시 상하이와 홍콩의 경쟁 상대였던 인도네시아 군도의 무역 중심지였습니다.[13]

이 도시는 인도네시아 민족 혁명 동안 수라바야 전투의 중요성 때문에 코타 팔라완(영웅들의 도시)으로 알려져 있습니다. 이 도시는 자카르타 다음으로 두 번째로 중요한 금융, 상업, 산업, 교통, 오락의 중심지 [18]중 하나이며, 수라바야 북부에 위치한 탄중 페락항은 인도네시아에서 두 번째로 붐비는 항구입니다. 이 도시는 또한 인도네시아에서 가장 깨끗하고 푸른 도시 중 하나로 알려져 있습니다.[citation needed]

수라바야는 아시아에서 가장 분주한 무역 도시 항구 중 하나였습니다.[19] 항구에서의 주요 수출품으로는 설탕, 담배, 커피가 있습니다.[20] 무역항으로서의 풍부한 역사는 은행, 보험, 수출입 기업 등 금융기관과의 강력한 금융 인프라로 이어졌습니다. 경제는 최근 국제 산업의 성장과 수라마두 다리의 완공에 영향을 받고 있습니다. 이 도시에는 큰 조선소와 수많은 전문 해군 학교가 있습니다.[21] 인도네시아 은행은 수라바야가 인도네시아의 이슬람 금융 중심지가 될 계획도 세웠습니다.[22][23] 2022년 중반 현재 공식 추정치는 2,987,863명(남성 1,479,715명, 여성 1,508,148명)입니다.[4]

어원

지역 민속 어원에서 유래한 식민지 시대부터 수라바야의 상징인 상어와 악어 퇴치

수라바야(Surabaya)는 "위험에 용감하게 직면한"[24]이라는 뜻으로, 원래는 "수라"(Sura)와 "바하야"(bhaya)가 합쳐진 단어로, "아수라"(Asura)는 불교 신앙을 의미하며, "두려움"(fear), "위험"(peril), "위험"(danger)을 의미합니다. 수라바야의 이름은 12세기 케디리 왕국의 신령왕 자야바야의 예언을 암시하는데, 그의 이름은 "공포나 위험을 정복하는 것"을 의미하는데, 이는 팔리어 단어 "자야" 또는 "비자야" (승리 또는 정복자)와 "바야" (공포, 위험 또는 위험)에서 유래했습니다. 자야바야(Jayabaya)는 이 지역에서 거대한 백상아리와 거대한 백악어 사이의 싸움이 일어날 것을 예견했습니다.[25]

이 사건은 몽골의 자바 침공을 예고하는 것으로 해석되기도 하는데,[26][24] 이는 1293년 5월 31일 현재 이 도시의 건국일로 여겨지고 있습니다.[27]

시립 동물원 입구 근처에 적절하게 위치한 동상에 묘사된 것처럼, 이 두 동물은 이제 서로 마주보고 원을 그리며 도시의 상징으로 사용됩니다.[28]

어떤 사람들은 자야바야의 예언을 1945년 독립 전쟁이 시작되었을 때 토착 수라바야 사람들과 외국 침략자들 사이의 위대한 전쟁에 관한 것으로 생각합니다. 또 다른 이야기는 도시의 왕이 되기 위해 서로 싸웠던 두 영웅에 대한 이야기입니다. 이 두 영웅의 이름은 수라와 바야입니다. 이러한 민속 어원은 사람들과 도시 지도자들에 의해 열광적으로 받아들여지고 있지만 확인할 수 없습니다.[29]

역사

자세한 정보: 수라바야 연표

초기역사

장갈라 왕국은 1045년 아를랑가가 두 아들을 위해 카후리판 왕국의 왕위를 물려주면서 형성된 두 자바 왕국 중 하나입니다. 수라바야에 대한 가장 초기의 역사적 기록은 자오루구아가 쓴 1225년 책 주판지에 있는데, 그 책을 중야루라고 불렀습니다.[30] 장갈라는 이름은 중국의 자료에 따르면 "후중갈루" (옛 자바어로 "케이프 다이아몬드" 또는 "케이프 원석") 또는 "정야루"라는 이름에서 유래되었습니다. 후중 갈루(Hujung Galuh)는 브란타스 강 하구에 위치했으며 오늘날 현대의 수라바야 시와 시도아르조 섭정의 일부입니다.[31]

수라바야는 14세기와 15세기에 투반, 그레식, 후중 갈루(시도아르조)와 함께 마자파히트 항구 또는 해안 정착지 중 하나였습니다. 마환은 1433년 저서 잉야 셩란에서 15세기 초 정허의 보물선 방문기를 기록했습니다. "남쪽으로 20여 리를 여행한 후, 그 배는 술라바야(Surabaya)라는 외국 이름을 가진 술라메이(Sulumayi)에 도착했습니다. 하구에서는 유출되는 물이 신선합니다."[32]

마후안은 마자파히타왕 위크라마워드하나가 통치하던 1413년 정허의 네 번째 원정 때 자바를 방문했습니다. 그는 마자파히트 수도로의 여행에 대해 설명합니다. 그는 투판(투반) 항구에 처음 도착했고, 그곳에서 광둥과 장저우에서 많은 중국인 정착민들이 이주하는 것을 보았습니다. 그리고 나서, 그는 번영하는 새로운 무역 도시인 수파에르야(수라바야)로 동쪽으로 항해하고, 남서쪽으로 작은 배를 타고 내륙으로 항해하여 창구(창구)의 브란타스 강 항구에 도착했습니다. 계속해서 육로를 통해 남서쪽으로 이동한 그는 자바 왕이 머무는 만체포이(Majapahit)에 도착했습니다.[33]

식민지 이전 시대

1927년 앙펠

수라바야 지역은 한때 칼리 마스 강 어귀에 있는 바다에서 마자파히트 왕국의 수도로 들어가는 주요 관문이었습니다. 수라바야 시의 기념일은 1293년 5월 31일로 정해졌는데, 이는 몽골의 침략에 맞서 라덴 위자야가 이끄는 마자파히트가 승리한 것을 기념하는 것입니다. 바다에서 온 몽골군을 수라(상어/용감), 육지에서 온 라덴 위자야(Raden Wijaya)의 군대를 바야(BAYA/악어/위험)라고 표현하여 문자 그대로 위협적으로 다가오는 위험에 용감하게 맞서는 것으로 해석했습니다. 그래서 승리의 날을 수라바야의 기념일로 기념하고 있습니다.

15세기 후반까지 이슬람교는 수라바야에 뿌리를 내리기 시작했습니다. 오늘날 수라바야 북부 세맘피르 지역의 암펠 모스크 주변에 위치한 암펠 정착지는 이슬람 선교사 수난 암펠이 세웠습니다.[34]

15세기 후반과 16세기에 수라바야는 자바 동부의 주요 정치적, 군사적 강국인 공국으로 성장했습니다. 포르투갈 작가 토메 피레스는 1513년 수라바야에서 무슬림 영주가 권력을 잡았지만 힌두교-불교 마자파히트의 봉신일 가능성이 높다고 언급했습니다.[14] 그 무렵 수라바야는 이미 주요 무역항이었는데, 그 이유는 [35]브란타스 강 삼각주에 위치해 있었고, 자바해를 통해 말라카와 향신료 섬 사이의 무역로가 있었기 때문입니다.[36] 마자파히트의 쇠퇴기 동안 수라바야의 영주는 데막 술탄국의 부상에 저항했고 1530년에야 그 통치에 복종했습니다.[14][15] 수라바야는 1546년 데막의 술탄 트렝가나가 사망한 후 독립했습니다.[16][17]

데막의 붕괴 이후 수라바야는 1598년 판엠바한 세노파티의 지도 아래 마타람 술탄국에 의해 정복되었고 1610년 판엠바한 세다잉 크라피악에 의해 침략당했습니다. 1620년 VOC의 기사는 수라바야를 부유하고 강력한 지역으로 묘사했습니다.[37]

수라바야 공국은 1625년 술탄 아궁의 지배하에 더 강력한 마타람 술탄국에 의해 점령당했습니다.[38]: 31 이 전투는 마타람의 가장 치열한 전투 중 하나로 수라바야의 동맹국인 수카다나와 마두라를 정복하고 도시를 포위하여 브란타스 강의 흐름을 차단한 술탄 아궁이 수라바야에게 항복을 강요했습니다. 이 정복으로 마타람은 반텐 술탄국과 네덜란드령 바타비아를 제외한 자바의 대부분을 지배했습니다.[38]: 31

식민지 시대

1931년에 수여된 네덜란드 식민지 시대의 쇠라바야(Soeerabaja, 수라바야의 옛 철자)의 문장.
1900년에서 1940년 사이에 OJS 철도 고가교를 배경으로 한 파사르 베사르, 이른바 호게웨그, 수라바야.

1743년 11월 네덜란드 동인도 회사는 약화된 마타람으로부터 도시를 인수했습니다. 수라바야와 동자바의 나머지 지역에 대한 지배를 공고히 하면서, 네덜란드는 나베히 소에로 페르놀로 (1720–1776), 그의 형 한비 콩 (1727–1778), 카피테인 더 치네젠 (1727–1778), 그리고 그의 조카 한찬 피에트 (1759–1827), 마조르 더 치네젠 (1759–1827) 등, 모두 라셈의 강력한 한족 가문 출신의 주요 지역 거물들과 협력했습니다.[39][40]

18세기와 19세기에 수라바야는 네덜란드령 동인도 제도에서 가장 큰 도시였으며, 주요 무역 중심지가 되었고 식민지에서 가장 광범위한 해군 기지를 보유하고 있었습니다. 수라바야는 또한 자바의 자연 항구의 지원을 받는 플랜테이션 경제, 산업의 중심지 역할을 했습니다.[41]

네덜란드 동인도 시대에 수라바야는 수라바야 레지던시의 수도였으며, 그 영토는 현재의 그레식 리젠시, 시도아르조, 모조케토, 좀비방을 포함합니다. 1905년 수라바야는 지방 자치제(gemeent)의 지위를 받았습니다. 1926년 수라바야는 동자바 주의 주도로 지정되었습니다. 그 이후로 수라바야는 바타비아 다음으로 네덜란드령 동인도에서 두 번째로 큰 도시로 발전했습니다.

1900년 이전에 수라바야의 도심은 젬바탄 메라(Jembatan Merah; 영어: Red Bridge)를 중심으로 돌았습니다. 1910년 현재의 탄중 페락 항구로 알려진 수라바야에 현대적인 항구 시설이 지어졌습니다. 1920년대까지 다르모, 구벵, 필즈, 케타방과 같은 새로운 정착지가 성장했습니다.

1920년, 인구조사에 의하면 바타비아가 가장 큰 도시가 되었다고 합니다. 1917년, 수라바야의 군인들과 선원들 사이에 인도 사회 민주 협회가 이끄는 반란이 일어났습니다. 반란은 단호히 진압되었고, 반란군들은 가혹한 처벌을 받았습니다.[42]

독립시대

말라비 준장이 1945년 10월 31일 수라바야 전투에서 독립을 지지하는 인도네시아 군인들에게 살해당한 자리에서 전소된 차

일본은 1942년 네덜란드령 동인도의 일본 점령의 일부로 이 도시를 점령했고 1944년 연합군에 의해 폭격을 당했습니다. 제2차 세계 대전 말기 일본의 항복 이후, 수라바야는 인도네시아 민족주의자들에 의해 점령되었습니다. 이 젊은 나라는 일본의 항복 이후 네덜란드 식민지의 관리인이 된 영국과 곧 갈등을 겪었습니다.[43]

수라바야 전투는 1945년 10월 30일 아렉-아렉 수로보요가 젬바탄 메라 근처에서 영국 준장 오베르틴 말라비를 유탄으로 살해한 후 시작되었습니다. 연합군은 도시 안의 공화당원들에게 항복하라는 최후통첩을 보냈지만, 그들은 거절했습니다. 그 후 수천 명의 목숨을 앗아간 전투는 11월 10일에 일어났고, 인도네시아 사람들은 그 후 하리 파흘라완(Hari Pahlawan, 영웅의 날)이라고 기념합니다. 붕 토모의 적백기(인도네시아 적백기로 찢어진 야마토호텔 탑 꼭대기에 있는 네덜란드 국기) 사건도 도시를 둘러싼 투쟁 과정에서 영웅적인 위업으로 기록되고 있습니다.[44]

이 도시는 인도네시아 민족 혁명 동안 인도네시아 독립에 대한 국제적인 지지와 인도네시아의 활력을 불어넣는 수라바야 전투의 중요성 때문에 코타 팔라완(영웅들의 도시)으로 알려져 있습니다.[45]

근대사

독립시대 이후 인구증가와 급격한 도시화로 수라바야는 오늘날과 같이 동쪽과 서쪽을 향해 발전할 수밖에 없었습니다. 차량의 증가와 신산업의 성장, 그리고 부동산 회사들이 도시 외곽을 점거하면서 실시하는 주택의 확산으로 도심은 물론 교외 지역에서도 교통 체증이 빈번하게 발생하고 있습니다. 수라바야는 19세기 후반 상대적으로 가난한 도시에서 20세기 후반 대도시로 성장했고, 동남아시아에서 가장 빠르게 성장하는 대도시 지역 중 하나가 되었습니다. 수라바야는 또한 인도네시아에서 가장 깨끗한 공기를 가진 가장 조직적인 대도시 중 하나가 될 수 있었습니다.

2018년 5월 13일, IS의 동남아시아 지부인 자마 안샤루트 다울라가 시작한 연쇄 테러로 수라바야의 교회 3곳과 인근 시도아르조의 아파트 단지 1곳이 폭탄 테러를 당했고, 이튿날 수라바야 경찰서 본부에 폭탄 테러를 가했고, 이 과정에서 괴한들을 포함해 28명이 사망했습니다. 57명이 부상을 입었고, 그 중 몇 명은 위독한 상태입니다.

2020년 3월 17일, 동자바에서 코로나19의 첫 확진자가 발생했습니다.[46] 2020년 5월, 수라바야는 인도네시아에서 팬데믹의 진원지가 되었습니다.

지리학

지형

수라바야 외곽

수라바야는 동자바 지방의 북쪽 해안에 위치해 있습니다. 대부분 저지대이며, 브란타스 강의 두 갈래 중 하나인 칼리마스 강 하구가 있습니다. 수라바야 시는 북쪽과 동쪽으로 마두라 해협과 접해 있습니다. 수라바야를 둘러싼 지역은 다음과 같습니다.

다른 많은 인도네시아 대도시들과 마찬가지로, 많은 주민들이 Gerbangkertosusila라고 불리는 대도시 지역의 도시 경계 밖에 살고 있습니다.

기후.

수라바야는 쾨펜 기후 분류 체계에서 열대 습윤 및 건조 기후(Aw)를 특징으로 하며, 우기 및 건기가 뚜렷합니다. 도시의 우기는 10월부터 5월까지이고 건기는 나머지 4개월을 포함합니다. 열대성 습윤 및 건조 기후를 가진 많은 도시 및 지역과 달리 평균 고온 및 저온은 일년 내내 매우 일관적이며 평균 고온은 약 31°C, 평균 저온은 약 23°C입니다.

수라바야 기후 자료 (탄중페락항, 1991-2020 정상, 극단 1963-1980)
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최고 °C(°F) 기록 33.3
(91.9) 		34.4
(93.9) 		33.9
(93.0) 		33.3
(91.9) 		33.9
(93.0) 		33.9
(93.0) 		33.9
(93.0) 		34.4
(93.9) 		33.9
(93.0) 		35
(95) 		35.6
(96.1) 		35
(95) 		35.6
(96.1)
일평균 최대 °C(°F) 33.3
(91.9) 		33.2
(91.8) 		33.6
(92.5) 		33.7
(92.7) 		33.6
(92.5) 		33.2
(91.8) 		32.8
(91.0) 		33.1
(91.6) 		34.0
(93.2) 		34.8
(94.6) 		34.5
(94.1) 		33.6
(92.5) 		33.6
(92.5)
일평균 °C(°F) 28.1
(82.6) 		28.0
(82.4) 		28.2
(82.8) 		28.5
(83.3) 		28.5
(83.3) 		28.0
(82.4) 		27.6
(81.7) 		27.7
(81.9) 		28.4
(83.1) 		29.2
(84.6) 		29.1
(84.4) 		28.3
(82.9) 		28.3
(82.9)
일 평균 최소 °C(°F) 25.2
(77.4) 		25.1
(77.2) 		25.3
(77.5) 		25.6
(78.1) 		25.4
(77.7) 		24.8
(76.6) 		24.1
(75.4) 		24.1
(75.4) 		24.6
(76.3) 		25.5
(77.9) 		25.8
(78.4) 		25.3
(77.5) 		25.1
(77.2)
낮은 °C(°F) 기록 21.1
(70.0) 		21.1
(70.0) 		20.6
(69.1) 		18.3
(64.9) 		16.7
(62.1) 		15.6
(60.1) 		14.4
(57.9) 		16.1
(61.0) 		16.7
(62.1) 		17.8
(64.0) 		19.4
(66.9) 		20
(68) 		14.4
(57.9)
평균강수량mm(인치) 183.1
(7.21) 		179.2
(7.06) 		160.4
(6.31) 		107.5
(4.23) 		54.6
(2.15) 		38.6
(1.52) 		16.4
(0.65) 		7.9
(0.31) 		8.2
(0.32) 		36.3
(1.43) 		81.3
(3.20) 		161.8
(6.37) 		1,035.3
(40.76)
평균강수일수(≥ 1.0mm) 18.4 16.9 15.4 12.2 7.4 4.8 2.4 1.0 1.0 4.2 9.6 16.4 109.7
평균 상대습도(%) 66.61 69.1 66.3 67.23 64.87 60.27 60.84 57.87 54.53 56.06 56.13 63.03 61.90
월평균 일조시간 140.6 123.6 143.2 155.8 188.9 199.3 223.8 245.5 228.8 221.0 182.6 138.1 2,191.2
출처 1: 세계기상기구[47]
출처 2: 세계적인 생물 기후 분류 시스템(기록적인 극한 온도)[48][49]날씨 온라인(2000~2019년 일조량 자료)[50]
수라바야의 풍속 및 습도 자료
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
최대 풍속(km/h) 23 16 16 26 27 29 40 34 34 35 29 21 27.5
평균 풍속(km/h) 13.39 12.10 13.30 14.37 20.26 16.87 22.71 22.16 22.8 22.35 18.6 13.55 17.71
최소풍속(km/h) 8 10 10 10 3 5 11 11 14 10 11 10 9.42
최대 습도(%) 86 75 83 92 96 77 67 69 64 73 65 79 77.17
평균 습도(%) 66.61 69.1 66.3 67.23 64.87 60.27 60.84 57.87 54.53 56.06 56.13 63.03 61.9
최소 습도(%) 44 60 59 58 53 47 52 47 46 42 46 53 50.58
출처: 기후보[51]
수라바야 기후자료
달 얀 2월 마르 4월 그럴지도 모른다 준 줄 8월 9월 10월 11월 12월 연도
평균 해수온도 °C(°F) 29.3
(84.7) 		28.9
(84.0) 		29.4
(84.9) 		29.6
(85.3) 		29.5
(85.1) 		29.0
(84.2) 		28.3
(82.9) 		27.8
(82.0) 		28.1
(82.6) 		28.9
(84.0) 		30.1
(86.2) 		30.2
(86.4) 		29.1
(84.4)
일평균 일조시간 12.5 12.3 12.1 11.9 11.8 11.7 11.7 11.9 12.1 12.3 12.5 12.5 12.1
평균자외선지수 12 12 12 12 11 10 10 12 12 12 12 12 11.6
출처: 웨더 아틀라스[52]

도시숲과 공원

수라바야에서 사람들이 가장 많이 찾는 공원 중 하나인 붕쿨 공원.

수라바야는 인도네시아에서 가장 깨끗하고 푸른 도시 중 하나입니다.[53] 이것은 거의 모든 지역에 분수가 설치된 도시 공원에서 볼 수 있습니다.[54] 이러한 공원에는 붕쿨 공원, 하모니 공원, 펠랑이 공원, 수리야 공원, 문두 공원, 운단 과일 공원, 자옌그로노 공원 [55]등이 있습니다. 붕쿨 공원은 경제 지역(거리 음식 센터), 녹지 개방 지역, 공원, 장애 친화 지역, 무료 인터넷(Wi-Fi), 일상적인 정원 유지 관리 등 매우 완벽하고 통합된 시설로 인해 유엔으로부터 아시아 최고의 공원으로 2013년 아시안 타운스케이프 어워드를 수상했습니다.[56]

수라바야 동수라바야 원오레조 지구에 있는 수라바야 망그로브 에듀-투어리즘 센터.

수라바야라는 도시는 환경 분야에서 매우 뛰어납니다.[57] 이 도시는 국내 및 국제적으로 환경 및 도시 계획 분야에서 많은 상을 수상했습니다.[58] 이 상들은 아디푸라, 아디푸라 켄카나, 아디위야타, 와유 타타 누가라하 등의 녹색상, 수라바야가 1980년대와 1990년대에 여러 차례 우승한 아디푸라 컵, 1990년대와 2010년부터 2017년까지 가장 깨끗한 광역시 부문인 아디푸라 켄카나 트로피, 7회 연속 수상, 아디푸라 트로피 뿐만 아니라 2016년 본회의.[59] 이 도시는 또한 인도네시아에서 공기 질이 가장 좋은 주요 도시 중 하나로 중앙 정부로부터 여러 상을 받았습니다.[60] 2012년 수라바야는 도시 정부의 성공과 사람들의 환경 관리 참여로 시티넷이 선정한 "아시아 태평양 최고의 참여 도시" 상을 수상한 바 있습니다. 수라바야는 2011년과 2014년에도 '아세안 환경 지속 가능 도시상' 또는 '아세안에서 가장 지속 가능한 환경 관리를 잘 하는 도시'를 수상한 바 있습니다.[61] 수라바야는 2018년 급속히 발전하는 도시 속에서 정부 관리와 지역사회 참여가 우수한 도심 한복판의 마을을 유지·관리할 수 있는 역량을 바탕으로 함부르크, 카잔, 도쿄와 함께 리콴유시상을 수상했습니다.[62] 수라바야는 인도네시아에서 이 상을 받은 첫 번째 도시가 되었습니다.[62][63] 그러나 한편으로 수라바야에는 특히 남부와 북부 수라바야 지역에서 덜 조직화된 것으로 보이는 지역이 적지 않습니다.[64][65] 이것은 지역의 환경을 재정비하려는 시 정부의 관심사입니다.[66]

정부

해질녘의 수라바야 시청.
수라바야 구.

시에는 자체 지방 정부와 입법 기관이 있습니다. 시장과 의원들은 5년 임기의 대중 투표로 지역적으로 선출됩니다. 시 정부는 공립학교, 보건시설, 대중교통 등 지방정부보다 더 많은 사무의 분산을 누리고 있습니다. 현재 시장은 2021년 2월 26일부터 에리 카히야디(Eri Cahyadi)입니다. 이 도시의 첫 여성 시장은 트리 리스마하리니로, 수라바야의 첫 임기가 시작된 2010년 이래로 많은 지역상, 국내상, 국제상을 수상하도록 이끌었습니다. 2012년 수라바야는 "아세안 환경적으로 지속 가능한 도시상"을 수상했습니다. 시장과 부시장 외에도 수라바야시 지역 하원이 있는데, 이는 5년마다 국회의원 선거에서 국민이 직접 선출하는 50명의 의원들로 구성된 입법기관입니다.[67]

시 행정부는 2016년부터 사트폴 PP, 바케스방폴 및 린마스, 위생 및 공원 서비스, 교통청, 고속도로 및 전멸 공공사업청, 구급차 및 소방 서비스를 포함한 모든 시민 서비스를 통합하여 중앙 지휘 센터를 유지하고 있습니다.[68][69] 모든 서비스는 112 번호로 전화하면 접속할 수 있습니다. 이 도시는 인도네시아에서 스마트 시티의 챔피언으로 불리고 있으며 2015년과 2018년에 인도네시아 스마트 시티 지수 (IKCI)를 수상했습니다.[70] 수라바야는 2018년 광저우 국제 온라인 인기 도시 부문 도시 혁신상과 리콴유 세계 도시상에서도 상을 받았습니다.[71]

수라바야는 31개의 케카마탄(지구)[72][73]으로 나뉘며, 154 켈루라한(도시 마을)으로 세분됩니다. 지구는 다섯 개의 구역으로 분류됩니다. 중부, 북부, 남부, 동부, 서부. 이 지역은 2010년 인구[73] 조사와 2020년 인구 조사에서 [11]지역과 인구, 2022년 중반 공식 추정치와 함께 아래에 나열되어 있습니다.[4] 이 표에는 각 지역의 행정 중심지 위치와 각 지역의 행정 마을 수(모두 도시 켈루라한으로 분류됨)도 포함되어 있습니다.

코데
윌라야		 이름
디스트릭트
(케카마탄)		 지역
안에
km2		 팝앤
인구조사
2010		 팝앤
인구조사
2020		 팝앤
추정
2022년 중반에		 관리자
중심의		 아니요.
의
촌락		 포스트.
암호들
35.78.01 카랑필랑 9.57 72,469 74,796 74,931 케브라온 4 60221 - 60223
35.78.23 잠방간 4.12 46,430 50,470 53,639 잠방간 4 60232 - 60233
35.78.22 가윤간 5.91 42,717 41,289 43,617 가영사리 4 60231 - 60235
35.78.02 원초콜로 6.55 80,276 75,315 79,559 제무르 원오사리 5 60236 - 60239
35.78.24 Tenggilis Mejoyo 5.99 72,467 61,187 58,695 팬장 지우 4 60291 - 60299
35.78.25 군웅 안야르 10.09 62,120 62,482 60,535 군웅 안야르 4 60293 - 60294
35.78.03 룽컷 22.71 121,084 123,757 120,067 Kali Rungkut 6 60293 - 60298
35.78.09 수콜릴로 30.10 119,873 110,557 113,876 메누르 7 60111 - 60119
35.78.26 물요레호 17.44 94,728 86,545 86,824 물요레호 6 60112 - 60116
35.78.08 구벵 7.93 128,127 123,961 133,900 에를랑가 6 60281 - 60286
35.78.04 원오크로모 8.28 133,211 144,650 155,559 다르모 6 60241 - 60246
35.78.21 두쿠 파키스 10.35 64,249 56,707 59,293 프라다 칼리 켄달 4 60224 - 60226
35.78.20 위영 12.14 67,987 71,605 74,224 위영 4 60222 - 60229
35.78.18 라카르산트리 19.039 51,195 59,256 63,017 제룩 6 60211 - 60215
35.78.31 삼바이크렙 17.12 61,101 63,778 66,796 삼바이크렙 4 60216 - 60219
35.78.14 탄데스 9.41 103,084 87,511 91,784 발롱사리 6 60184 - 60187
35.78.27 수코멍갈 9.11 100,612 101,259 104,271 시모물료 6 60187 - 60189 (a)
35.78.06 사와한 7.16 170,605 188,693 199,548 푸타트 6 60253 - 60256
35.78.05 테갈사리 4.33 85,606 92,014 98,484 푸트란 5 60261 - 60265
35.78.07 겐텡 4.09 46,548 52,924 58,601 케타방 5 60271 - 60275
35.78.10 탐박사리 8.97 204,805 214,966 226,136 파카 켈링 8 60131 - 60138
35.78.17 켄제란 8.56 163,438 181,325 177,561 타나 칼리 케딘딩 4 60126 - 60129
35.78.29 불락 6.32 37,214 43,764 46,350 불락 4 60121 - 60125
35.78.11 시모커토(Simokerto) 2.63 79,319 86,897 92,832 Tambakrejo 5 60141 - 60145
35.78.16 세맘피르 9.06 151,429 172,669 181,226 우정 5 60151 - 60155
35.78.12 파베안 칸티안 5.41 69,423 70,808 74,810 페락 우타라 5 60161 - 60165
35.78.13 부부탄 3.91 84,465 90,646 97,707 부부탄 5 60171 - 68174
35.78.15 크렘반간 8.62 106,664 109,027 114,674 Morokrembangan 5 60175 - 60179
35.78.28 세모루 15.82 42,704 45,547 47,437 세모루 3 60182 - 60184
35.78.19 베노우 25.03 54,133 69,938 71,033 세미 4 60191 - 60199
35.78.30 파칼 18.69 47,404 59,971 60,877 바바트 제라왓 4 60192 - 60197
합계 350.54 2,768,225 2,874,314 2,987,863 겐텡 154

주: (a) 60281의 우편번호를 가진 시모물료 바루와 시모물료 바루의 2켈루라한을 제외하고.

인구통계학

국제우주정거장에서 본 2014년 수도권은 수라바야와 수도권입니다.
역사인구
연도Pop.±%
1883122,000—
1897142,980+17.2%
1900150,000+4.9%
1930341,700+127.8%
1940403,000+17.9%
1945618,000+53.3%
1949500,000−19.1%
1950715,000+43.0%
1955808,267+13.0%
19611,008,000+24.7%
19651,183,851+17.4%
19711,556,255+31.5%
19802,008,335+29.0%
19902,467,089+22.8%
20002,610,519+5.8%
20102,768,225+6.0%
20202,874,314+3.8%
20222,987,863+4.0%
출처: 다양한 출처

1883-1961: 수라바야: 시티오브워크[74]
1897년 : 새로운 국제 백과사전[75]
1930: 노동자, 노동조합, 정치: 1920년대와 1930년대의[76] 인도네시아
1965년 : 세계인구조사[77]

1971-2022: 인도네시아 통계청

수라바야(Surabaya)는 인도네시아에서 두 번째로 인구가 많은 도시로, 인구는 2,874,314명(2020년 기준), 인구는 2,987,863명(2022년 기준)입니다.[78][11][4] Gerbangkertosusila(그레식-방칼란-모조케르토-수라바야-시도아르조-라몽간에서 유래)라고 불리는 확장된 대도시 개발 지역으로 인해 여러 도시와 약 50개 구에 1,200만 명 이상의 주민이 추가되었으며, 그레식, 시도아르조, 모조케르토, 파수루안 지방을 포함한 인접하지 않은 도시 지역에 걸쳐 퍼져 있습니다. 인도네시아 중앙정부는 수도권(수라바야, 그레식, 시도아르조)만을 인구 8,319,229명(2015년 기준)의 대수라바야(Zona Surabaya Raya)로 인정하고 있어 현재 수라바야는 인도네시아에서 두 번째로 큰 수도권입니다.[79] 도시는 고도로 도시화되어 있으며 산업이 중심이 되고 빈민가가 포함되어 있습니다. 선도적인 교육 센터로서, 이 도시는 인도네시아 전역의 학생들의 고향이기도 합니다.[80]

수라바야는 시간이 지남에 따라 확장된 오래된 도시이며, 인구는 매년 약 2.2%씩 계속 증가하고 있습니다. 최근 몇 년 동안, 더 많은 사람들이 인근 교외와 동자바의 마을에서 수라바야로 이주했습니다.[81]

민족성

자바인은 전체 인구의 약 83%를 형성하며 수라바야에서 대다수를 형성하고 있으며, 마두레인과 중국인은 각각 약 7%를 형성하고 있으며,[82] 나머지는 아랍 및 기타 민족입니다. 수라바야에는 인도네시아의 다른 지역에서 온 민족들이 살고 있습니다. 순단어, 미낭어, 바탁어, 반자르어, 발리어. 수라바야는 중동인이 많이 거주하는 인도네시아의 주요 도시 중 하나로 아랍인, 특히 예멘 하드라무트 지역 출신의 하드라미족, 아르메니아인, 유대인 등이 있습니다.[83]

  • Javanese Pegon bride in Surabaya
    수라바야의 자바 페곤 신부
  • Kya-Kya, Surabaya Chinatown, used to be called as Kya-Kya Kembang Djepun
    수라바야 차이나타운인 캬캬embang kun as called, used be to chinatown, sur kyep kya djayaaaab--kykya<nat><nat> calledun be as used.
  • Arab-Indonesians in Ampel, Surabaya
    수라바야 암펠의 아랍계 인도네시아인

교육 목적지 중 하나인 수라바야는 인도네시아 전역의 다양한 지역에서 온 학생들의 거주지이기도 하며, 그들 중에서도 파푸안, 미나하산, 부기스, 티모르인 등 인도네시아 동부 지역에서 온 학생들이 대다수입니다. 지역 무역의 중심지 중 하나로서, 특히 도시의 서부 지역에 많은 외국인(해외 체류자)들이 수라바야에 살고 있습니다. 한국인과 서양인과 같은 외국인 공동체는 도시에 존재하고 정착하는 사람들 중 하나입니다.

언어

대부분의 시민들은 아레칸 방언의 하위 방언인 수로부요안이라고 불리는 동자바 방언을 사용합니다. 이 방언의 고정관념은 언어의 평등성과 직설성에 관한 것입니다.[84] 레지스터의 사용은 표준화된 중앙 자바 방언보다 덜 엄격합니다.[85] 수로보요안 방언은 인도네시아어와 자바어가 혼합된 것으로, 또한 마두레어와 같은 외국어의 영향을 많이 받아 수로보요안이라는 독특한 방언을 형성했습니다. 수로보요안 방언은 현지 TV쇼, 라디오, 신문, 루드룩이라는 전통극 등 현지 언론에서 활발하게 홍보되고 있습니다.[86] 수로보요안 방언의 사용자들은 그들의 독특한 방언을 자랑스러워하고 그들이 어디를 가든지 그것을 지속적으로 유지하는 것으로 잘 알려져 있습니다.[87]

종교

수라바야의 종교 (2019년 인구조사)[88]

이슬람교 (82.49%)
개신교 (11.90%)
로마 가톨릭 (3.91%)
불교(1.42%)
힌두교 (0.25%)
유교 (0.02%)
기타(0.01%)

수라바야의 약 80%의 시민들이 수니파 이슬람교를 믿지만, 그 외 주요 종교로는 기독교(로마 가톨릭, 개신교, 정교)가 있으며, 이들 중 대다수는 로마 가톨릭 신자입니다. 힌두교의 영향력은 기본적인 수라바야 문화에서 강하지만, 힌두교를 고수하는 인구는 소수에 불과하며, 대부분 인도와[89] 발리 소수 민족들입니다. 또한 상당수의 중국계 인도네시아인들은 불교와 유교를 따르고 있으며, 소수의 네덜란드계 유대인들은 유대교를 따르고 있습니다.[90]

이 도시는 왈리상가 시대 자바의 주요 이슬람 중심지로서 영향력 있는 역할을 했습니다.[91] 수라바야에서 유명하고 존경 받는 이슬람 인물은 수난 암펠 (라덴 라맛)이었습니다.[91] 그의 무덤은 도시의 신성한 종교 유적지이며 인도네시아의 여러 지역에서 온 수라바야인과 순례자들이 방문합니다. 1926년 1월 26일 인도네시아에서 가장 큰 이슬람 단체인 나흐드라툴 울라마가 수라바야에서 설립되었습니다.[92] 알 아크바르 모스크는 도시에서 가장 큰 모스크이자 세계에서 가장 큰 모스크 중 하나입니다.[93]

전체적으로 기독교는 주로 중국계 인도네시아인들과 로마 가톨릭 교회나 개신교 교회에 다니는 토착 자바인, 바탁인, 암보네인들에 의해 행해집니다.[94][95] 기독교와 자바의 전통 종교를 결합한 혼합 종교 운동인 게레자 케자웬에서 소수의 자바인 예배.[96] 수라바야에는 약 15개의 교회가 있습니다; 그것들은 크기가 다양합니다. 게레자 케판젠(Gereja Kepanjen)으로도 알려진 성모 탄생 교회는 1815년 수라바야의 첫 번째 교회로 지어졌으며 인도네시아에서 가장 오래된 교회 중 하나입니다.[97] Graha Bethany Nginden은 수라바야, 인도네시아 그리고 동남아시아에서 가장 큰 교회 중 하나인 거대 교회입니다.[98] 인도네시아의 주요 정교회인 성 니콜라스 교회도 수라바야에 본거지를 두고 있습니다. 수라바야 정교회 센터는 2008년 10월 15일에 문을 열었습니다.[99]

한때 장갈라와 마자파히트 시대에 수라바야와 군도 전역의 주요 종교였던 힌두교는 전통적인 수라바야 문화에 큰 역할을 했습니다.[100] 작은 힌두교 공동체가 여전히 존재하며, 가장 일반적으로 도시의 동쪽 지역에 존재합니다.[101] 수라바야는 자바에서 유일한 유대교 회당의 위치였지만,[102] 미니안(쿼럼)을 거의 얻지 못했습니다. 이 유대교 회당은 2013년 시의회가 문화유산으로 등록하는 과정에서 신원을 알 수 없는 사람들에 의해 철거됐습니다.[103] 철거되기 전 몇 년 동안 이곳은 많은 반이스라엘 시위의 현장이었습니다.[103] 유대인 묘지가 도시에 존재합니다.[104][105]

문화

루드룩(Ludruk)은 수라바야(Surabaya) 장르의 토종 연극입니다.
수라바야 영웅 기념비 앞에서 레모 댄스를 선보입니다.

수라바야의 자바 문화는 다른 지역에 비해 독특한 특징을 가지고 있는데, 그 특징의 독특함은 평등주의적이고 개방적입니다. 수라바야는 다음과 같은 몇 가지 독특한 예술을 가지고 있는 것으로 알려져 있습니다.

위의 기술 외에도 레크나 레크(수라바야의 독특한 부름)의 부름 문화도 독특한 특징입니다. 남자는 Cak, 여자는 Ning과 같은 다른 독특한 부름도 있습니다. 문화를 보존하기 위한 노력으로 1년에 한 번 Cak & Ning Surabaya를 선정하고, 선정된 최종 후보는 관광 홍보대사이자 도시의 젊은 세대의 아이콘입니다.[108]

까끄두라심 페스티벌(FCD)은 수라바야와 동자바 문화 전반을 보존하기 위한 예술 축제로 매년 열립니다. 까끄두라심 축제는 대개 까끄두라심 빌딩에서 열립니다.[109] 연극, 무용, 음악, 문학 세미나, 그림 전시회 등 모든 종류의 예술 형식을 기르는 수라바야 예술제(FSS)도 있습니다. 수라바야의 예술 단체를 제외한 행사 주최자들도 대개 도시 밖에서 옵니다. 영화 상영과 티셔츠 전시회도 활기를 띠고 있습니다. 수라바야 예술제는 일 년에 한 번 6월에 열리며 보통 청소년회관에서 열립니다.[citation needed]

자바 문화 외에도 마두라, 아랍 세계, 인도, 말레이 세계, 중국, 유럽 등 다양한 문화가 혼합되어 있습니다. 수라바야 크로스 컬쳐는 인도네시아 밖에서 다양한 문화를 보여주는 연례 예술 문화 축제입니다.[110]

경제.

수라바야의 중심 업무 지구인 툰중안

1900년대 초부터 수라바야는 아시아에서 가장 중요하고 분주한 무역 도시 항구 중 하나였습니다.[19] 항구에서의 주요 수출품으로는 설탕, 담배, 커피가 있습니다.[111] 무역항으로서의 풍부한 역사는 은행, 보험 및 건전한 수출입 기업과 같은 현대 경제 기관과 함께 강력한 금융 인프라로 이어졌습니다. 경제는 최근 국제 산업의 성장과 수라마두 다리의 완공에 영향을 받고 있습니다. 높은 잠재력과 경제 활동은 도시를 외국 투자자들에게 매력적인 여행지로 만듭니다. 이 도시에는 큰 조선소와 수많은 전문 해군 학교가 있습니다.[21] 인도네시아 은행은 수라바야가 인도네시아의 이슬람 금융 중심지가 될 계획도 세웠습니다.[22][23]

비지니스

밤에 수라바야 센트럴 CBD.

수도인 수라바야에는 수많은 사무실과 비즈니스 센터가 있으며, 대도시로서 동자바와 그 밖의 지역에서 경제, 금융, 기업 활동의 중심지가 되었습니다. 또한, 수라바야는 자카르타 다음으로 인도네시아에서 두 번째로 큰 항구 도시입니다. 수라바야는 무역 중심지로서 동자바의 무역 중심지일 뿐만 아니라 중부 자바, 칼리만탄, 인도네시아 동부 지역을 용이하게 합니다. 인도네시아의 거의 중앙과 아시아의 바로 남쪽에 위치한 수라바야의 전략적 위치는 동남아시아의 무역 활동을 위한 중요한 중심지 중 하나입니다.[112] 현재 외자 유치를 위해 아파트, 콘도, 호텔 등 초고층 초고층 건물을 짓는 과정에 있습니다. 수라바야와 그 주변 지역은 인도네시아에서 가장 빠르게 성장하고 가장 발전된 경제 발전을 겪고 있습니다. 이 도시는 또한 인도네시아 경제를 지원하는 가장 필수적인 도시 중 하나입니다.

인구의 대부분은 서비스, 산업 및 무역에 종사합니다. 수라바야는 빠르게 성장하는 무역 중심지입니다. 주요 산업으로는 조선, 중장비, 식품 가공 및 농업, 전자, 가정용 가구, 수공업 등이 있습니다. Sampoerna, Maspion, Wings Group, Unilever Indonesia, Pakuwon Group, Jawa Pos Group, PAL Indonesia와 같은 많은 주요 다국적 기업들이 수라바야에 본사를 두고 있습니다.[113][114]

영업구역

바스키 라흐마트 로드, 툰중안 스트리트,[115] 엠봉 말랑 로드, 부부탄 애비뉴 사이의 테갈사리 및 부부탄 지구 지역은 비즈니스 중심지로 성장하여 수라바야의 주요 비즈니스 및 무역 활동 지역 중 하나로 변모했습니다. 이 지역의 중요한 건물로는 Wisma BRI Surabaya, Hotel Bumi Surabaya, Wisma Dharmala Surabaya, The Peak Building, 그리고 Sheraton Hotel이 있습니다.[116][117]

수라바야 남서부의 또 다른 클러스터는 성코노 애비뉴 소장, 아디티야워먼 로드, H.R. 무하마드 애비뉴, 다르모 힐스 대로 주변에 있는 것이 도시의 새로운 비즈니스 중심지로 성장했습니다. 이 지역은 이제 고층 건물이 있는 동자바에서 가장 빠르게 성장하는 상업 및 비즈니스 중심지 중 하나로 성장했습니다. Adhiwangsa 아파트, 워터 플레이스 레지던스, Puri Matahari, Beverly Park 아파트, The Via & The Vue 아파트, Ciputra World 호텔, Puncak Permai 아파트, 그리고 Rich Palace 호텔과 같은 수라바야에서 가장 높은 건물들 중 일부가 이 지역에 위치해 있습니다.[118][119]

소매

수라바야의 슈퍼블록 시푸트라 월드 수라바야

수라바야에는 인도네시아의 다른 주요 도시들처럼 전통 시장부터 대부분의 현대식 쇼핑몰에 이르기까지 많은 쇼핑 센터가 있습니다. 국내외 브랜드의 아울렛은 현대 쇼핑몰에서 존재감을 가지고 있습니다. 2016년 말까지 수라바야에는 약 100 헥타르/100만 제곱미터의 소매 공간이 있었습니다.[120] 전자 제품, 가젯 및 컴퓨터 하드웨어에 대한 많은 전용 시장이 있습니다.

이 도시의 몇몇 중요한 쇼핑몰은 다음과 같습니다.

도시경관

중부 수라바야의 밤 풍경

사회 기반 시설

건축

참고 항목: 수라바야의 마천루 목록
동수라바야 원오레조 지구에 위치한 수라바야 망그로브 에듀투어리즘 센터의 현대 건축물

수라바야의 건축은 식민지, 아시아, 자바, 근대, 포스트모던의 영향이 혼합되어 있습니다. 오늘날에도 마자파히트 호텔과 수라바야 우체국과 같은 많은 식민지 시대의 유물들이 여전히 서 있습니다. 인도네시아와 동남아시아의 비교적 오래된 도시로서 대부분의 식민지 건물들은 17세기에서 20세기 초경에 지어졌습니다.[126] 이 건물들은 중세 네덜란드나 유럽 양식의 영향을 보여줍니다.[127]

제2차 세계대전 전에는 도시의 옛 부분에 대부분 2층짜리 가게들이 많이 있었습니다.[128] 그들은 유럽과 중국 전통의 영향을 보여줍니다. 신축을 위해 일부가 해체되기도 했지만, 켐바 제푼 거리, 카렛 거리, 굴라 거리, 슬로프레탄 거리, 라자왈리 거리 주변에는 여전히 문화유산과 도시 아이콘으로 보존된 오래된 건물들이 많이 있습니다.[129]

인도네시아 독립 이후 수라바야의 건축 발전의 중심은 젬바탄 메라 지역과 그 주변에만 집중되어 있었습니다. 1990년대 후반과 2000년대 초반, 수라바야에는 현대식과 포스트모던 스타일의 건물들이 점점 더 생겨나고 있었습니다. 경제 발전과 함께 그러한 건물들은 계속해서 성장해 왔습니다. 2010년대에 수라바야는 피크 레지던스 – 툰중안 플라자 6 (215 미터), 원 아이콘 레지던스 – 툰중안 플라자 5 (200 미터)와 같은 동자바와 인도네시아 중부 지역의 고층 빌딩과 고층 빌딩의 중심지가 되었습니다.[130]

도로

차 없는 밤에 켄제란 다리
인도네시아에서 가장 긴 해상교량인 수라마두 다리.

2009년까지 수라바야의 도로 길이 증가율은 연간 약 0.01%에 불과했습니다. 이는 연간 약 7~8%에 달하는 전동화 차량의 성장과 비교할 수 없습니다. 수라바야에서 발생한 정체는 도로 용량에 비례하지 않는 차량이 증가하면서 촉발됐습니다. 혼잡을 줄이기 위해, 시 정부는 아마드 야니 도로에 4km씩 동서로 나누어진 앞길을 건설하는 것을 포함하여 많은 새로운 도로를 건설했습니다. 이 느린 차선은 부도란 지역, 시도아르조 리젠시까지 관통할 계획입니다. 게다가, 시 정부는 중동 순환 도로(MERR)나 10번지인 닥터 H. 소에카르노 대로의 건설을 완료했습니다.수라마두교와 주안다 국제공항을 연결하는 98km 구간의 겐제란 지역과 바다를 가로지르는 780m의 수로부요교는 겐제란 해변 지역의 관광 아이콘입니다. 시 당국은 또 홍수를 예상하면서도 혼잡을 줄이기 위해 수라바야 지역에 대규모 상자 암거 공사를 강화했습니다.

수라바야 시 정부는 또한 두 개의 새로운 순환 도로 건설을 진행하고 있습니다. 즉, 켄저란 지역과 구농안야르 사이의 17 km 외곽 순환 도로(OERR)는 수라마두 다리와 주안다 국제 공항을 연결하고 서부 외곽 순환 도로(WORR)를 26을 따라 연결합니다.수라바야 남부 지역과 텔루크 라몽 하버 터미널을 연결하는 로모칼리사리 지역에서 라카르산트리까지 1km. 시 정부는 순환 도로 건설 외에도 잘란 메이젠 성코노에 지하도 건설을 완료했으며, 잘란 아마드 야니에 지하도와 플라이오버를 건설할 계획입니다. 침수 문제는 도시민들에게도 심각한 위협이 되고 있습니다. 홍수 발생을 예상하기 위해 시 정부는 물요레조와 제무르사리를 포함한 수라바야의 여러 지점에 걸쳐 많은 펌프 하우스를 지었습니다. 시 정부는 펌프 하우스 외에도 수라바야의 주요 하천에 대한 집중적인 청소와 정비를 수행할 뿐만 아니라 물 흡수원으로 사용되는 공원도 많이 건설했습니다. 수라바야 시 정부는 보행자와 관광객의 요구를 수용하기 위해 수라바야 지역 전체에 거의 균등하게 분포된 보행자 도로뿐만 아니라 수라바야의 많은 프로토콜 도로에 자전거 도로를 건설했습니다.

고속도로

야간 와루 나들목 조감도

수라바야와 연결되는 고속도로는 수라바야와 그레식을 연결하는 수라바야-그레식 구간과 동자바 북부를 연결하는 수라바야-모조케토 구간, 수라바야와 도 서부를 연결하는 수라바야-젬폴 구간, 수라바야와 도 남부를 연결하는 수라바야-젬폴 구간, 수라바야와 주안다 국제공항을 연결하는 와루-주안다 공항도 있습니다. 수라바야-겜폴 구간은 겜폴-판단 구간과 연결됩니다. 젬폴-판단 구간은 수라바야와 말굽을 연결하는 젬폴-파수루안 구간과 연결됩니다. 타팍쿠다(Tapak Kuda) 지역과 수라바야와 동자바에서 두 번째로 큰 도시인 말랑을 연결하는 판다-말랑 구간.

수라마두 다리(수라바야-마두라에서 유래)는 마두라 해협을 건너 수라바야와 마두라 섬을 연결합니다. 수라마두 다리에서 마두라주 방칼란 코카 지역의 페르나주 마을에 있는 마두라 국제 항구 도시까지 약 600억 Rp (70억 달러)의 비용으로 16킬로미터 (9.9마일)의 고속도로를 건설하는 것이 제안되었습니다. 이 컨테이너 항구는 수라바야의 과부하가 걸린 탄중 페락항에 대한 부담을 덜어주기 위해 지어졌습니다.[131]

중요한 랜드마크

  • 수라바야와 인근 마두라섬을 연결하는 수라마두 다리.
  • 1916년에 문을 연 케분비나탕 수라바야(수라바야 동물원). 이 동물원은 세계 최초로 오랑우탄을 사육한 동물원이었습니다.
  • 인도네시아에 중국식 건축물을 가진 독특한 모스크 중 하나인 최근에 지어진 모스크인 정허(성호) 모스크. 후이 중국 외교관 정허에게 바칩니다.[132]
  • 동자바에서 가장 큰 모스크인 알 아크바르 모스크.[133]
  • 인도네시아에 세워진 최초의 교회 중 하나이자 동자바에 세워진 최초의 교회인 수라바야 성모 탄생의 교회입니다.[134]
  • Graha Bethany Nginden은 수라바야, 인도네시아 그리고 동남아시아에서 가장 큰 교회 중 하나인 거대 교회입니다.[98]
  • 41미터(135피트) 높이의 기념비인 영웅 기념비는 수라바야의 주요 상징이며 혁명 투쟁의 영웅들을 기념합니다. 독립 투쟁의 추억을 전시하는 박물관도 있습니다.[135]
  • 1910년에 지어진 아르데코 호텔 마자파히트. 툰중안 거리에 위치한 이 장소는 수라바야 전투에 이르는 역사적 사건으로 유명합니다.
  • 이슬람 독립 종교 단체인 나흐드라툴 울라마의 문화와 역사의 자원 중심지인 나흐드라툴 울라마 박물관.[136]
  • 1904년 세워진 옛 데 자바셰 은행을 점거한 은행 박물관 '뱅크 인도네시아 박물관'.[137]
  • 1864년부터 네덜란드 식민지 시대 건물에 소장된 인도네시아 정향담배(크레텍) 제조 역사에 전념하는 박물관 '삼포에르나의 집'.[138]
    Wisma Intiland, 수라바야에서 가장 유명한 잔혹주의 건물입니다.
  • 인도네시아 해군을 기념하는 크고 제독 같은 동상인 잘레스베바 자야마헤 기념비.
  • Monkasel, Monkumen Kapal Seam (잠수함 기념물)[139] 1952년 처음 발사된 소련제 위스키급 잠수함(KRI Passopati (410))은 1962년부터 1990년 퇴역할 때까지 인도네시아 해군에서 복무했습니다.[citation needed] 파소파티는 해체된 후 1996년 현재의 장소로 이전되었습니다. 잠수함은 현재 부지에 다시 조립되어 1998년 박물관과 관광 명소로 개장했습니다.
  • 수라바야의 동쪽에 위치한 켄제란 해변은 바다 위에 지어진 중국 사원인 상가르 아궁도 포함하고 있습니다.[140]
  • 한비콩의 마지막 안식처인 중국 무덤 시장,[141] 수라바야와 동자바의 거물, 만다린과 지주, 그리고 라셈의[142] 귀족 한씨 가문의 총대주교.
  • 라셈[144][145] 한씨 문중의 조상들을 추모하는 사찰 역할을 하는 유서 깊은 가옥인 [143]한조당(韓祖堂)
  • 순안암펠묘[146]
  • 수라바야에서 사람들이 가장 많이 찾는 도시 공원 중 하나인 붕쿨 공원.[147]
  • 수라바야 시내에 있는 잔혹주의 건물 위스마 인틸란드입니다.[148]
  • 펜디칸 수라바야[149] 박물관

군사시설

인도네시아 해군의 세 함대 중 하나인 동부 함대는 도시의 소에라바자 해군 기지에 본부를 두고 있습니다. 그 해양 유산은 퇴역한 러시아 위스키급 잠수함인 KRI 파소파티 잠수함 기념비의 형태로 표현되기도 합니다.[150][151]

교통.

수라바야의 교통은 지역, 지역 및 국제 여행을 제공하는 육상 및 해상 인프라에 의해 지원됩니다. 항공 교통은 Sidoarjo의 Sedati에 있는 Juanda Airport에 있습니다. 도시 내 교통은 주로 대중 버스 운송이 제한된 자동차, 오토바이 및 택시에 의해 이루어집니다. 최근[152] 수라바야는 인도네시아에서 가장 혼잡한 도시로 선포되었습니다.

수라바야는 자카르타와 발리 사이에 지상 교통을 위한 환승 도시이기도 합니다. 또 다른 버스 노선은 자카르타와 이웃 섬인 마두라 사이입니다. 2018년 조코 위도도 대통령은 자카르타와 수라바야를 고속도로와 완전히 연결하는 자바 횡단 유료 도로의 마지막 구간을 개통했습니다.[153]

공항.

주안다 국제공항.

수라바야의 주안다 국제공항(, )은 인도네시아 수라바야의 해군 공군 기지를 겸하고 있는 여객 및 화물 공항으로, 인도네시아 해군(TNI-AL)이 운영하고 있으며 시도아르조 외곽의 수라바야 외곽에 위치하고 있습니다. 이 공항은 수년간 수라바야에 서비스를 제공해 왔으며 현재 2개의 터미널을 보유하고 있으며 국내선은 터미널 1에서, 모든 국제선은 터미널 2에서 서비스를 제공하고 가루다 인도네시아 국내선은 터미널 2에서 서비스를 제공합니다.[citation needed]

시포트

탄중 페락 항구의 수라바야 노스 퀘이에 있는 배들.
참고 항목: 탄중 페락항

탄중 페락항은 동자바의 무역항이며, 이 나라에서 가장 붐비는 항구 중 하나입니다. 인도네시아에서 자카르타의 탄중 프리옥항에 이어 두 번째로 큰 무역, 컨테이너, 여객 수송 항구입니다. 탄중 페락항의 주요 완충 터미널인 텔룩 라몽항 터미널도 있습니다. 라몽만 항만터미널은 인도네시아 최초의 녹색항만으로 전 운영체제가 자동화된 세계에서 가장 정교한 항만터미널 중 하나입니다.[citation needed]

기차

자세한 정보: 수라바야의 통근 열차
수라바야 구벵역, 수라바야 제공

수라바야에는 수라바야 코타(Semut), 수라바야 파사르 투리(Pasar Turi), 수라바야 구벵(Surabaya Gubeng) 등 3개의 주요 기차역이 있습니다. KERTA Api Indonesia(KAI)가 운영하는 아르고 브로모 앵그렉은 수라바야 파사르 투리 역에서 자카르타 감비르 역까지 수라바야를 연결합니다. 수라바야를 오가는 이코노미 클래스와 이그제큐티브 클래스 열차가 모두 제공됩니다.[citation needed]

도시의 통근 열차는 수라바야와 주변 지역을 연결하는 5개의 노선(2021년 기준)을 가지고 있습니다. KAI에서 운영하는 서비스는 라몽간, 모조케토, 시도아르조 및 파수루안까지 확장되었습니다.[citation needed]

수라바야는 이전에 민간 회사인 Oost-Java Stoomtram Maatschappij가 운영하는 약 50km(31마일)의 트램 네트워크를 가지고 있었습니다. 1889년에 문을 열었고 1978년에 PJKA(KAI의 옛 이름)에 의해 폐쇄되었습니다. 향후 네트워크를 다시 열 계획이 있습니다.[citation needed]

수라바야는 자카르타와 수라바야를 연결하는 고속철도 계획의 최종 목적지가 될 것입니다. 인도네시아 정부는 현재 투자자들과 협력 계약을 맺고 있으며, 2024년에 착공할 예정입니다.[154]

버스

참고 항목: 수로보요 버스와 세망기 횡단 수로보요

주요 버스 터미널은 푸라바야 버스 터미널(시도아르조 와루 분구라시에 위치)이고, 다른 주요 터미널은 탐박의 오소위랑곤입니다.[155]

수라바야에서는 수라바야와 주변 도시 주민들의 일상 활동을 위한 선택 수단으로 시내 버스가 제공됩니다. 수라바야에는 조요부요 터미널, 브라탕 터미널, 젬바탄 메라 버스 정류장, 우정바루 버스 정류장 등 시내에 다수의 터미널이 있습니다. 이 터미널은 시내 버스와 도시 내 다른 교통 수단 사이의 지점을 충족시키고 있습니다.

2018년 4월 7일부터 수라바야 시 정부는 시내 전역의 중요 지점을 운행하는 수로보요 버스라는 이름의 시내 버스 시스템을 시작했습니다. 수로보요 버스 결제 시스템은 플라스틱 폐기물을 사용하기 때문에 매우 독특하며, 수라바야를 2014년 베이징 지하철에 이어 세계에서 두 번째로 이 시스템을 대중교통에 시행하는 도시로 만들었습니다. 수로보요 버스는 시내 곳곳에 작은 정류장이 흩어져 있습니다.

대중교통

Suroboyo Bus
Trans Semanggi Suroboyo
Trans Jatim
Wirawiri Suroboyo (operated by Suroboyo Bus)
버스를 이용한 수라바야의 다양한 교통수단; 왼쪽 위부터 오른쪽 위까지: 수로보요 버스, 트랜스 세망기 수로보요, 트랜스 자팀, 위라 위리 수로보요

택시 택시, 수로보요 버스, 트랜스 세망기 수로보요, 셔틀버스 서비스, 시내버스, 앵콧, 통근철도 등 다양한 종류의 지역 교통수단이 있습니다. 고젝과 그랩은 도시 전역에서도 이용할 수 있습니다.[156][157]

교육

대학 및 고등 교육 기관

수라바야에는 종교적 또는 기술적 전문 분야를 포함한 여러 주요 대학과 기관이 있습니다.

에어랑가 대학교(UNAIR) - C 캠퍼스 정문
세풀루 노펨버 공과대학교 본관
  • 주요 공공 기술 기관인 ITS(Institute Teknologi Sepuluh Nopember)는 로봇 공학 및 역학을 가르치고 있으며, 해양 탐사를 지원하는 선박 및 해양 구조 설계의 중심지입니다.[159]
수라바야 주립대학교(UNESA) 정문.
페트라 크리스천 대학교 – 디자인 및 건축 건물 학부.

초등학교와 중등학교

페트라 기독교 고등학교

국제학교는 다음과 같습니다.

공립학교는 다음과 같습니다.

사립학교는 다음과 같습니다.

요리.

참고 항목: 자바 요리
Rujak Cingur
Nasi Rawon
Soto Lamongan
Bebek Madura
왼쪽 위부터 오른쪽까지 다양한 수라바야 요리: 루작 칭구르, 라원 라이스, 소토 라몽간, 베벡 마두라

대도시로서 모든 종류의 인도네시아 요리 및 기타 국제 레스토랑이 존재합니다.[190] 그러나 동자바의 수도로서 나머지 지방의 요리가 도시의 요리 문화를 지배합니다. 동자바 요리에는 다양한 가공 과일, 바삭한 템페, 박파오 텔로, 박소 말랑, 라원, 타후 캄푸르 라몽간, Cwie 국수, 타후 탁와, 타후 퐁, 게툭 피상, 페셀 마디운, 윙코, 테이프, 나시 크라우, 오탁-오탁 반뎅, 봉골란, 새우깡, 새우 페이스트 또는 쁘띠, 템페 칩스, 타후 테포, 나시 레톡, 세고 템퐁, 샐러드 수프, 페셀라원, 수워수위어, 테이프 프롤, 가플렉, 로도, 염소 사테이, 페셀룰룽가궁.[191]

수라바야는 라원, 루작칭구르, 세망기, 론통발랍, 조개사테이, 홍합, 떡 등이 유명합니다.[192]

  • 루작 칭구르([193]Rujak cingur): 소 주둥이 또는 입술과 코를 양념한 것으로 삶은 야채와 새우깡과 함께 제공됩니다. 그런 다음 캐러멜라이즈드 발효 새우 페이스트(페티스), 땅콩, 칠리 및 향신료로 만든 소스에 옷을 입힙니다. 일반적으로 삶은 떡인 론통과 함께 제공됩니다. 루작 칭구르는 수라바야의 전통 음식으로 여겨집니다.
  • 라원: 진한 소고기 국물에 녹두나물과 어디에서나 볼 수 있는 삼발. 어두운 색(거의 검은색)은 클루왁(판지움 에듀레) 견과류에서 나옵니다.[194]
  • 론통쿠팡: 쁘띠소스에 작은 꼬막을 넣은 론통.[195]
  • 세망기: 논에서 자라는 세망기 잎을 삶아서 만든 샐러드. 매운 땅콩 소스에 옷을 입혔습니다. 보통 쌀 과자와 함께 먹습니다.[196]

스포츠

페르세바야의 초음파 안무.

수라바야(Surabaya)는 인도네시아의 축구 발전의 중심지이자 바로미터입니다. 이 도시에는 수라바야에 창단된 축구 클럽들이 많이 있지만, 겔로라 붕 토모 경기장은 페르세바야 수라바야의 홈구장입니다. 최초의 클럽은 1895년 HBS(Hoogere Burger School) 존 에드가(John Edgar)의 청소년이 빅토리아 클럽과 함께 설립했습니다.[197][198] 그 외에 SCOREN Is Ons Doel (SIOD), 스파르타, Rapiditas 및 Thot Heil Onzer Ribben (TOR)이 포함되었습니다. 이들은 수라바야의 축구 협회의 선구자들입니다. 그 후 1907년에 OJVB (Oost Java Voetbalbond)의 감독을 맡았습니다. 2년 후, OJVB는 Soerabajasche Voetbal bond (SVB)로 변경되었습니다. 1914년부터 SVB는 네덜란드 축구 연맹(KNVB)이 만든 NIVB(Nederlandsch Indische Voetbalbond)를 기반으로 합니다. 수라바야족과 원주민들도 민족별로 축구 클럽을 설립했습니다. 1914년에 호아 쇠라바자를 설립했고, 1927년 6월 18일에 R 파모에지와 페이조를 통한 부미푸테라가 SIVB를 설립했고, 3년 후에 PSSI를 공동 설립했습니다.[199][198]

1950년, 노동자 계급과 직장인들은 소에라바하셰 칸투르 bal발본드(SKVB)를 설립했습니다. 인도네시아의 축구 협회, 특히 수라바야는 더욱 발전하였고, 1979년에 인도네시아 축구 협회가 세미 프로 대회를 설립하였고, 이 대회는 메인 풋볼 리그(Galatama)로 명명되었습니다. 수라바야, NIAC Partners 및 Salim Group Association에서 새로운 팀이 등장했습니다. 갈라타마 외에도 PSSI는 여자 축구 리그(Galanita)라고 불리는 여자 축구 대회도 만들었습니다. 수라바야에는 1977년에 설립되어 푸테리 푸스피타라는 이름을 가진 여자 축구팀도 있습니다. 수라바야의 클럽들도 세계의 주목을 받았습니다. 페르세바야는 로코모티프 모스크바, 스투름 그라츠, 메뚜기, 잘츠부르크, 스타드 드 랭스, 아약스 암스테르담, PSV 아인트호벤, AC 밀란 그리고 마지막으로 퀸즈 파크 레인저스를 포함한 유럽 팀들과 경쟁했습니다. 유럽 팀들 이외에도, 유고슬라비아 올림픽을 포함하여, 나라 밖에서 페르세바야와 경쟁하는 여러 국가 대표팀들이 있습니다, 말레이시아, 모잠비크, 우루과이, 태국, 한국, 일본 대표팀.[201]

NIAC Mitra는 또한 아스날과 경쟁했고 1979년 방글라데시에서 열린 아가 칸 골드컵 대회에서 우승했습니다. 갈라타마 대회에서 NIAC 미트라는 1980-1982년, 1982-1983년, 1987-1988년에 3번 우승을 차지했고, 1988-89년에는 준우승을 차지했습니다. 그러나 NIAC Partners는 PSSI가 발표한 정책이 무관하다고 판단하여 1990년 PSSI가 개최한 갈라타마 대회에서 공식적으로 해산 및 탈퇴하였습니다. 해체된 후 NIAC Partners를 되살리자는 수라바야 공동체의 요구는 자와포스 당이 힘을 실어 NIAC Partners의 이름을 수라바야 Partners로 바꾸면서 채널링되었습니다.[202] 1994년 유니언 대회가 갈라타마와 합병되었을 때, 새로운 페르세바야는 1997년과 2004년에 우승할 수 있었습니다. 페르세바야는 인도네시아 리그에서 두 번 우승할 수 있는 첫 번째 팀으로 이름을 올렸습니다. 미트라 수라바야는 1998-1999 시즌까지만 존재할 수 있었고, 또 다른 도시인 텡가롱에 다시 세워졌으며 다시는 수라바야라는 이름을 사용하지 않았습니다.[203]

2018년 겔로라 붕 토모 경기장 안.

최근에는 페르세바야만이 안정적인 팬과 성과를 거두고 있습니다. 페르세바야는 인도네시아 프리미어 디비전에서 3번 우승을 거두었는데, 이는 1부 리그였을 때 두 번, 2부 리그였을 때 한 번입니다. 팬들은 자신들을 Bondo Nekat(용감이 장착되어 있음)의 줄임말인 Bonek라고 부릅니다. 이 도시는 IBL (인도네시아 농구 리그) & ASEAN 농구 리그에 참가한 농구 클럽인 CLS 나이츠 인도네시아의 본거지입니다.

수라바야에는 다목적 경기장인 겔로라 붕 토모 경기장이 있습니다. 경기장은 주로 축구 경기에 사용됩니다. 이 경기장은 페르세바야의 새 홈구장으로, 젤로라 10 11월 경기장을 대체합니다.[204] 이 경기장은 2012년 7월 23일에 열린 1927년 당시 잉글랜드 프리미어리그의 퀸스 파크 레인저스와의 경기장입니다.

또 다른 인기있는 스포츠는 배드민턴입니다. 도시에는 다양한 연령대의 학생들을 배드민턴 리그의 다음 단계에 도달하도록 훈련시키는 수많은 학교와 클럽이 있습니다.[205] 많은 아이들이 수라바야에서 그들의 경력을 시작하여 국가적이고 때로는 국제적인 수준에 이르렀습니다.

미디어

인도네시아에서 발행되는 가장 큰 전국 신문 중 하나인 자와 포스는 미디어 대기업인 자와 포스 그룹과 함께 수라바야에 본사를 두고 있습니다. 주요 신문으로는 수라바야 파기와 수리아가 있습니다.

수라바야는 많은 라디오와 텔레비전 네트워크에 의해 제공됩니다. 라디오 네트워크 계열사로는 공영 RRI 수라바야, Gen FM 수라바야 103.1 및 Prambors FM 수라바야 89.3, 지역 방송국 수아라 수라바야 100.0, EBS FM 및 라디오 메르데카 106.7이 있습니다. 지역 방송국으로는 JTV(둘 다 동자바에 본사를 둔 지역 방송국), 자와 포스 TV, 수라바야 TV, 나흐드라툴 울라마 계열 TV9 등이 있습니다.

국제관계

공관

총영사관

수라바야 주재 호주 총영사관.
수라바야에 있는 일본 총영사관.

영사관

기타 공관

  • 대만 (수라바야에 있는 타이베이 경제통상사무소)[232]

쌍둥이 도시 – 자매 도시

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참고문헌

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