마일스 멀린
Miles MerlinM.4A 멀린 | |
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역할. | 5인승 단발기 |
제조원 | 마일즈 항공기 |
디자이너 | 프레더릭 조지 마일스 |
첫 비행 | 1935년 5월 11일 |
구축수 | 4 |
개발처 | 마일즈 M.3 팔콘 |
마일즈 M.4A 멀린은 1930년대 마일즈 에어크래프트 리미티드가 만든 5인승 객실 단발기였다.
설계 및 개발
Merlin은 Birkett Air Service Ltd의 G. Birkett 및 인도의 Tata Sons Ltd와의 협업을 통해 Philips와 Powis의 F.G. Miles가 디자인했습니다.M.3 팔콘의 3인승과 4인승 버전을 기반으로 제작되었지만, 동체가 넓어지고 날개 폭이 넓어졌습니다.그것은 바지 페어링에 고정된 메인 언더캐리지와 고정된 뒷바퀴를 가진 낮은 날개 단발기였다.건축은 주로 나무로 이루어졌으며, 가문비나무 틀과 세 겹의 자작나무 덮개로 되어 있었고, 날개는 유압으로 작동되는 분할 플랩이 있었다.그것은 200hp de Havilland Gipsy Six 피스톤 엔진에 의해 구동되었다.처음에 M.4 멀린으로 명명되었지만, 네 가지 예 모두 M.4A 멀린으로 완성되었으며, 의도된 가변 피치 장치 [1][2][3]대신 고정 피치 프로펠러를 사용했습니다.
운용 이력
1935년 5월 11일 필립스와 포이스(마일즈 항공기)가 제작한 시제품(U-8, 이후 G-ADFE)은 F.G. 마일즈가 조종한 우들리 비행장에서 처음 비행했다.몇 주 후, 멀린은 헤스턴 공항을 거점으로 하는 항공 택시와 전세 사업을 위해 Birkett Air Service에 인도되었습니다.두 대의 항공기가 제작되어 카라치-마드라스 노선의 타타 에어라인 운항을 위해 타타 선즈사에 인도되었다.네 번째이자 마지막인 멀린은 E에게 인도되었다.호주 빅토리아 항공과 인터스테이트 항공의 체이슬링 항공은 멜버른-헤이 항공을 운항하고 있습니다.1940년, 호주 멀린은 호주 공군에 [1][2]감명을 받았다.
연산자
- 빅토리아 인터스테이트 항공
- 오스트레일리아 공군
- Birkett 항공 서비스
사양(M.4A)
Lukins[4] & Russell로부터의 데이터
일반적인 특징
- 승무원: 1명
- 정원: 4명
- 길이: 7.87 m (25피트 (7.87m)
- 날개폭: 37피트 0인치 (11.27m)
- 높이: 9피트 7인치(2.92m)
- 날개 면적: 196평방피트(18.21m2)
- 빈 중량: 1,700파운드 (770 kg)
- 총중량: 3,000파운드 (1,360 kg)
- 동력장치: 1 × de Havilland Gipsy 6 피스톤 엔진, 200hp (150kW)
성능
- 최대속도: 250km/h, 135kn
- 크루즈 속도: 145 mph (245 km/h, 126 kn)
- 범위: 700 mi (1,130 km, 610 nmi)
- 서비스 상한: 18,000피트(5,490m)
- 상승 속도: 900 피트/분(4.6 m/s)
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메모들
참고 문헌
- 아모스, 피터 그리고 브라운, 돈 램버트예요1925년 이래 마일즈 항공기 1권2000년 푸트남 ISBN0-85177-787-2.
- 브라운, 돈 램버트.1925년부터 마일즈 항공기.퍼트남, 1970년ISBN 0-370-00127-3.
- 항공기 백과사전(Part Work 1982–1985).오르비스 출판사
- 잭슨, 1919년부터 영국 민간항공기였습니다.퍼트남, 1974년ISBN 0-370-10014-X.
- 잭슨, 1919년부터 영국 민항기, 3권.퍼트남, 1988년ISBN 0-85177-818-6.
- 루킨스, A.H.와 러셀, 지방검찰.마일즈 항공기의 책입니다.하보로 1945년