노스롭 코퍼레이션

Northrop Corporation
노스롭 코퍼레이션
산업항공우주
설립.1939년; 83년 전 (2013년)
설립자잭 노스럽
없어졌다1994년(1994년)
운명.Grumman과 합병
후계자노스롭 그루먼
본사,
미국
주요 인물
상품들항공기
자회사무선 비행기 회사

Northrop Corporation은 1939년에 설립된 이래 1994년에 Northrop Grumman과 합병하여 Northrop Grumman을 설립할 때까지 미국의 항공기 제조업체였다.이 회사는 비행 날개 설계로 잘 알려져 있는데, 가장 성공적인 것은 B-2 스피릿 스텔스 [1]폭격기입니다.

스위스 공군의 Northrop Corporation F-5E Tiger II 2016 영국 RIAT 도착

역사

노스럽은 자신의 이름을 사용하여 3개의 회사를 설립했습니다.첫 번째는 1928년 Avion Corporation으로, 1929년 United Aircraft and Transport[2] Corporation에 의해 "Northrop Aircraft Corporation"[3]이라는 자회사로 흡수되었다.모회사는 1931년에 캔자스로 사업장을 옮겼고, 그래서 잭은 도널드 더글라스와 함께 캘리포니아세군도에 위치한 "노스롭 코퍼레이션"을 설립했고, 노스롭 감마, 노스롭 델타 등 여러 가지 성공적인 디자인을 생산했습니다.그러나 노동의 어려움으로 1937년 더글러스에 의해 회사가 해산되었고, 그 공장은 더글러스 [4]항공의 엘 세군도 사업부가 되었다.

Northrop은 여전히 자신의 회사를 찾고 있었고, 그래서 1939년 공동 창업자 Moye Stephens가 위치한 캘리포니아 호손 근처에 "Northrop Corporation"을 설립했다.이 회사는 제2차 세계대전 당시 군사 생산 [5]계약 금액에서 미국 기업 중 100위에 올랐다.그곳에서 P-61 블랙위도우 야간전투기, B-35YB-49 실험비행날개폭격기, F-89 스콜피온 요격기, SM-62 스나크 대륙간 순항미사일, F-5 프리덤 전투기 경제전투기(그리고 그 파생 모델인 T-38 [1]탈론 훈련기)가 개발됐다.

1960년 Northrop Corporation 워드마크

F-5는 매우 성공적이어서 노스롭은 1970년대와 1980년대 대부분을 비슷한 경량 디자인으로 성공을 재현하기 위해 노력했다.F-5를 개량하려는 그들의 첫 번째 시도는 N-300이었다. N-300은 훨씬 더 강력한 엔진을 탑재했고 높은 출력이 허용하는 무기 수를 늘리기 위해 날개를 더 높은 위치로 이동시켰다.N-300은 한층 더 큰 엔진을 탑재한 P-530으로 개발되었으며, 이번에는 냉각을 개선하고 엔진 베이를 경량화할 수 있는 "바이패스"(터보팬)가 소량 탑재되었다.P-530에는 레이더와 현대 항공기에 필요하다고 여겨지는 다른 시스템도 포함되어 있었다.경량전투기 프로그램이 발표되었을 때, P-530은 장비 대부분을 제거되어 P-600이 되었고, 결국 YF-17 코브라는 제너럴 다이내믹스 F-16 Fighting Falcon에게 경쟁에서 졌다.

그럼에도 불구하고, YF-17 코브라는 미국 해군의 유사한 경량 설계 경쟁을 채우기 위해 맥도널 더글러스 F/A-18 호넷으로 개조되었다.Northrop은 F-18L로 항법 해제된 버전을 판매할 생각이었지만, 기본 F-18A가 계속해서 더 많이 팔리면서, 두 회사 사이에 길고도 성과 없는 소송으로 이어졌습니다.노스롭은 이 기간 이후에도 F-18 동체와 다른 시스템들을 계속 제작했지만, F-20 Tigershark를 저가 항공기로 생산하기 위한 또 다른 새로운 엔진과 함께 원래의 F-5 설계로 되돌아갔다.이 때문에 시장에서는 거의 관심을 끌지 못했고, 프로젝트는 중단되었다.

1985년에 Northrop은 여섯 번째로 [6]만들어진 .com 도메인인 northrop.com을 인수했습니다.

이 회사는 날개를 이용한 실험을 바탕으로 1990년대 [7][8]B-2 스피릿 스텔스 폭격기를 개발했다.

1994년 록히드와의 어드밴스드 전술 전투기 계약이 일부 상실되고 조인트 스트라이크 파이터 경쟁에 대한 검토에서 그들의 제안이 철회되면서, 회사는 노스롭 그루먼을 설립하기 위해 그루먼을 인수했다.

항공기

모델명 첫 비행 구축수 유형
노스롭 알파 1930 17 단일 엔진 전송
노스럽 C-19 알파 1930 3 단일 엔진 전송
노스롭 베타 1931 2 단발 스포츠 비행기
노스롭 감마 1932 60 단일 엔진 전송
노스롭 델타 1933 13 단일 엔진 수송, 캐나다 비커스가 제작한 19대의 추가 항공기
노스롭 XFT 1933 1 해군 전투기 시제품
노스럽 YA-13 1933 1 공격기 시제품
노스롭 A-17/노마드 1935 411 공격/경폭격기
노스롭 BT 1935 55 급강하 폭격기
Northrop N-1M 1940 1 실험 비행 날개
Northrop N-3PB 1940 24 플로트플레인 초계 폭격기
노스럽 P-61 블랙 위도우 1942 706 나이트 파이터
Northrop N-9M 1942 4 B-35용 실험용 스케일 플라잉 윙 개념 증명
Northrop XP-56 블랙블렛 1943 2 꼬리 없는 전투기 시제품
노스럽 F-15 기자 1945 36 P-61에 기반한 정찰기
Northrop XP-79 1945 1 제트 비행 날개 전투기 시제품
노스럽 YB-35 1946 2 전략 폭격기 시제품
노스롭 파이오니어 1946 1 트리모터 이송
노스럽 YB-49 1947 6 8 제트 엔진 전략 폭격기 시제품
F-89 스콜피온 1948 1,052 가로채기
노스럽 X-4 밴텀 1948 2 실험용 무음속 초음속 항공기
노스럽 YC-125 레이더 1949 23 트리모터 이송
F-5 노스럽 1959 2,246 경량 전투기
노스럽 T-38 탈론 1959 1,146 상급 트레이너
노스럽 X-21 1963 2 실험 경계층 제어 항공기
노스럽 M2-F2 1966 1 실험용 로켓 구동 리프팅 본체
노스럽 HL-10 1966 1 실험용 로켓 인양체
노스럽 M2-F3 1970 1 실험용 로켓 인양체
노스럽 YA-9 1972 2 공격기 시제품
노스럽 YF-17 1974 2 F/A-18로 유도된 프로토타입 전투기
노스롭 암묵 블루 1982 1 실험용 스텔스 항공기
F-20 타이거스하크 1982 3 F-5에서 파생된 경량 전투기 시제품
노스럽 B-2 스피릿 1989 21 전략 스텔스 폭격기
노스럽 YF-23 1990 2 스텔스 전투기 시제품

프로젝트

  • 노스롭 N-1(USAAC 비행익 폭격기)
  • Northrop N-4(USAAF 추적)
  • Northrop N-5(USAAF 추적)
  • Northrop N-6 (해군 전투기 설계)
  • Northrop N-15(2엔진 화물기)
  • Northrop N-31 (날개 폭격기 프로젝트)
  • Northrop N-34 (핵추진 비행익 폭격기 설계)
  • Northrop N-55 (패트롤 항공기)
  • 노스럽 N-59 (항공모함 기반 폭격기)
  • Northrop N-60(ASW 항공기, Grumman S-2 [9]Tracker에 분실)
  • Northrop N-63(Lockheed XFV-1 [10]Convair XFY-1경쟁하는 VTOL 설계)
  • Northrop N-65(WS-201 프로그램용 인터셉터)
  • Northrop N-74 (전술 수송기)
  • Northrop N-94 (Vougt F8U Crusader에 대한 해군 전투기 설계)
  • Northrop N-102 팽
  • Northrop N-103(전천후 요격기)
  • Northrop N-132 (전략 전투기)
  • Northrop N-144(장거리 요격기)
  • Northrop N-155 (표적 유도 항공기)
  • Northrop N-285(USN 고등훈련기, T-45 Gishawk에 패함)
  • Northrop N-321/P610 (경량 전투기)

무인항공기

미사일

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ a b 파커, 다나 T성공 사례 구축: 제2차 세계 대전 당시 로스앤젤레스 지역의 항공기 제조, 93-106, Cypress, CA, 2013. ISBN978-0-9897906-0-4.
  2. ^ "John Knudsen Northrup". Encyclopedia Britannica. 1998. Retrieved 16 November 2017.
  3. ^ "Northrop Grumman Corporation American company". Encyclopedia Britannica. Retrieved 21 December 2020.
  4. ^ 파커, 다나 T성공 사례 구축: 제2차 세계 대전 당시 로스앤젤레스 지역의 항공기 제조, 페이지 25, 93, Cypress, CA, 2013.ISBN 978-0-9897906-0-4.
  5. ^ 펙, 머튼 J. & 쉐러, 프레데릭 M.무기 획득 프로세스: 경제분석(1962) 하버드 경영대학원 페이지 619
  6. ^ "100 oldest .com domains". iWhois.com. Archived from the original on October 14, 2013. Retrieved 2012-03-10.
  7. ^ Ioanes, Ellen. "The legendary B-2 stealth bomber made its first flight 30 years ago today — here's why it's still one of the world's most feared warplanes". Business Insider. Retrieved 2020-08-06.
  8. ^ "B-2 Spirit Stealth Bomber, United States of America". Airforce Technology. Retrieved 2020-08-06.
  9. ^ 버틀러, 토니(2010).미국의 비밀 프로젝트: 폭격기, 공격기, 대잠수함 항공기 1945년부터 1974년까지.영국, 힌클리: 미들랜드 출판사.ISBN 978-1-85780-331-0.
  10. ^ 지첵, J., 2015.Northrop N-63 호송 전투기: 1950년의 해군 VTOL 터보프롭 테일시터 프로젝트.레트롬캐닉스 프로덕션