르노 조

Renault Zo
르노 조에와 혼동하지 말자.
르노 조
개요
유형콘셉트카
제조사르노
생산1999
차체 및 섀시
클래스스포츠카
보디 스타일2도어 로드스터
파워트레인
엔진2.0 L 16V 디젤 I4
전송자동
치수
휠베이스2,475mm(97.4인치)
길이3,520mm (1968.6인치)
폭1,210mm(72.8인치)
높이1,360mm(53.5인치)
연석 중량1,250 kg(2,756 lb)

르노조는 1998년 제네바 모터쇼에서 선보인 르노의 오픈탑 콘셉트카다.

엔진

조는 2.0L 16V 디젤 엔진을 탑재하고 있으며, 직접 분사 시 135hp(101kW)의 출력이 가능하다.[1] 그것은 자동 변속기를 가지고 있다.

이노베이션

플랫폼과 섀시는 르노 스파이더에 기반을 두고 있다. 따라서 조는 순수 2인승 로드스터로, 유압펌프가 장착된 공압식 서스펜션 시스템을 갖추고 있어 주행 중에도 지상고를 조절할 수 있다.[2] 대시보드에는 속도, 회전수 및 연료 레벨에 대한 세 개의 둥근 계기만 있다.

참조

  1. ^ "1998 Renault Zo Renault". Supercars.net. 2016-04-22. Retrieved 2019-10-03.
  2. ^ "Renault". www.press.renault.co.uk. Retrieved 2019-10-03.

외부 링크