르노 그랑프리

Renault Grand Prix
포뮬러 원에서 르노와 혼동하지 말자.
르노 그랑프리
개요
제조사르노
부르기도 한다.르노 그랑프리 데 LACf
르노 3B 90CV
생산1906-1908
디자이너루이 르노
차체 및 섀시
클래스경주용 자동차
보디 스타일노도어 2인승 경주용차
배치FR 배치도
파워트레인
엔진(1906) I4,8500 cc, 90 hp(67 kW)
(1908) FR I4, 12896 cc, 90 hp(67 kW)
전송수동, 3단 기어
연대기
전임자르노 파리비엔

르노 그랑프리는 1906년부터 1908년 사이에 프랑스 자동차 제조업체인 르노가 제조한 경주용 자동차였다. 르노 그랑프리 de l'A.C.F.(Renault Grand Free of the Motoric Club de France)라고도 알려져 있다. ACF 그랑프리는 1903년 마르셀 르노 등 9명이 목숨을 잃은 비극 이후 르노를 비롯한 메르세데스-벤츠 등 레이싱 선두주자들이 다시 경주를 시작한 1906년 만들어졌다.

르노는 그 자동차에 미슐랭 타이어를 채택했다. 100년 후 르노의 2006년 월드 챔피언십에서 르노 R26 포뮬러 원(Formula One)을 우승할 때도 미슐랭 타이어가 사용되었다.

페렌츠 스지스는 1906년 6월 27일 제1회 A.C.F.그랑프리 경주에서 평균 시속 101.195km(62.880mph)의 속도로 우승했다.h(62.880mph)로 우승했다.


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