르노 R-스페이스

Renault R-Space
르노 R-스페이스
Renault R-Space (front quarter).jpg
개요
제조사르노
생산2011년(개념차)
디자이너로랑스 판 덴 애커
차체 및 섀시
클래스소형 패밀리 카(C)
보디 스타일5도어 해치백
배치FF 배치도
관련르노 메가네 3세
파워트레인
엔진900cc 3인치
치수
길이4,300mm(제곱.3인치)
연대기
전임자르노 모더스

르노 R-스페이스는 르노가 2011 제네바 모터쇼를 위해 디자인한 콘셉트 소형 패밀리카로, 생산 중인 르노 메가네와 비슷한 규모다.[1] 르노의 디자인 책임자인 로런스 반 덴 애커(Laurns Van den Acker)가 설계했으며, B-필러 없이 대형 단칸이 드러나는 핸드클랩 자살도어를 갖고 있다.

기술적 세부사항

르노 R-스페이스 리어

R-스페이스는 트윈클러치 기어박스에 연결된 900cc 터보 3기통으로 구동된다. 엔진은 107bhp(80kW; 108 PS)와 160N nm(118lblbft)의 토크를 개발하고 직분사 및 Stop/Start 기술이 적용되며 CO2는 95g/km에 불과하고 평균 76mpg을 생산한다.[2] 최고 속도는 124마일(199.6km)이고 0~62mph는 11초 걸린다.[3] 신체는 낮은 0.28 드래그 계수를 자랑한다.

소형 패밀리 카로서, 실내에는 부스터 시트, 테이블 등 다양한 형태로 변화할 수 있는 전동 큐브를 가진 어린이를 위해 디자인된 부유식 대시보드 디자인, 리어 캐빈 등 혁신적인 기능이 접목되었다. 디자인은 르노 메가네 III와 거의 유사하며, 5도어 해치백(4도어, 프론트엔진)이다. 르노 R-스페이스는 B-필러 없이 1개의 개구부가 드러나는 자살문이 있고, 뒤로 열리는 자살문이 2개, 대부분의 해치백처럼 위쪽으로 열리는 부츠가 5개 있다.

스페인의 아우토파실 잡지는 르노 모두스의 후임으로 2012년 말 이 차가 출시될 것으로 추정했다. 르노 R-스페이스는 2016년 6월 중순에 생산에 들어가 미래형 미니밴 르노 세닉 4호와 함께 제작될 예정이다.[4]

참조

  1. ^ "Car magazine 1 March 2011". Car Magazine. 1 March 2011. Retrieved 13 April 2012.
  2. ^ "Auto Express March 2011". Auto Express. Retrieved 13 April 2012.
  3. ^ "Autocar 1 March 2011". Autocar. 1 March 2011. Retrieved 13 April 2012.
  4. ^ "Autofacíl, Issue 123 (?) June 2011". Autofacil.es. Retrieved 13 April 2012.

외부 링크

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