르노 에스파냐

Renault España
르노 에스파냐
소시에다드 아노니마 (RESA)
유형자회사
산업오토모티브
전임자FASA-르노
설립2000; 23년전(2000)
본부
바야돌리드, 카스티유, 레온
,
스페인[1]
주요인물
호세 안토니오 로페스 라모니 카할(최고경영자)
생산산출
감소하다 492,148대 (2018년)[2][3]
수익.감소하다 €7,575.7M (2018)[2]
증가하다 1억 2,980만 유로 (2018)[2]
종업원수
7,875 (2013년 12월)[4]
부모르노
자회사RECSA [4]
웹사이트renault.es

르노 에스파냐 소시에다드 아노니마 ( [[re ˈnoes ˈpa ɲa so θje ˈða ˈ a ˈnonima]] 또는 [re ðnol]로 발음되며, 약자 RESA(스페인어 발음:ˈ레사()는 르노의 최대 제조 자회사 중 하나입니다. 스페인에 본사를 둔 이 회사는 바야돌리드, 팔렌시아, 세비야에 시설을 두고 있으며 [5]대부분의 행정 사무소는 마드리드에 있습니다.[6] 르노는 자회사인 RECSA를 통해 현지에서 차를 판매합니다.[1] 이 회사는 1953년부터 르노 자동차를 조립해온 현지 자동차 회사 FASA에서 등장했습니다.[7]

역사

SAEAR

1908년, 루이 르노는 프랑스 영토 밖에서 영국 지사 다음으로 두 번째 자회사인 소시에다드 아노니마 에스파뇰라 데 오토모빌레스 르노(Renault Automobiles Limited Company)를 설립했습니다. SAEAR는 1930년대까지 지속적인 성장을 유지했는데, 그 때부터 점차 적자의 결과를 보이기 시작했습니다. 스페인 내전과 제2차 세계대전으로 악화된 보호무역주의 장벽의 확산, 수요가 적고 판매가격이 하락한 영향을 받았습니다. 루이 르노는 여러 차례 폐점 가능성이 제기됐음에도 불구하고 상황이 호전되기를 바라며 스페인 법인을 유지하기로 했습니다. 이 회사는 트랙터, 버스, 트럭, 전쟁 공급, 연료 및 기타 제품 판매를 추가하여 제안을 다양화했습니다. 렌터카 시장에도 진출했습니다.[8]

1949년 4CV 성공으로 SAEAR는 수입 증가를 재개할 수 있었습니다.

FASA, FASA-Renault 및 RESA

마드리드에 있는 전 르노 에스파냐 사무소
참고 항목: FASA-Renault

1950년, 군인인 마누엘 히메네스 알파로(Manuel Himénez Alfaro)와 프란시스코 프랑코(Franco)의 형이자 주포르투갈 대사인 니콜라스 프랑코(Nicolás Franco)가 이끄는 산업가 및 기업가 그룹은 스페인에서 르노 브랜드 차량을 조립할 수 있는 면허를 레기 국립 자동차 협회(RNUR)에 요청했습니다. 동시에 이 그룹은 새 공장에 이상적인 위치를 고려하여 Valladolid의 산업부에 프로젝트를 제출했습니다. 그러나 이 프로젝트는 스페인 정부와 프랑스 국영 기업의 승인에 의존했는데, 프랑스와 스페인의 관계가 매우 손상된 상황에서 어려운 일이었습니다. 처음에는 르노의 피에르 르파우슈 당시 대통령이 반대했지만 나중에는 지지를 보냈습니다. 스페인 정부에 대해서는 SAT를 통한 자동차 산업의 국가 독점을 조성하는 프로젝트가 있었다는 점에서 근본적으로 반대가 나왔습니다. 마침내 1951년에 모든 허가가 이루어졌습니다.[8][9]

새로운 회사인 Fabricación de Automoviles Sociedad Anonima (FASA)의 생산은 1953년에 시작되었으며 4CV 모델의 유닛을 조립했습니다. SAEAR는 영업을 계속 담당했습니다. 1955년에는 바야돌리드 공장에서 자동차를 생산하기 위해 시설을 확장했습니다. 이 기간 동안 르노 도핀과 4대가 소개되었습니다. 1965년에 르노 에스파냐 소시에다드 아노니마(RESA)와 FASA로 사명을 변경한 르노 판매 자회사가 합병되어 FASA-Renault가 설립되었습니다. 르노는 새 회사의 지분 49.9%를 가지고 있었습니다. 같은 해 FACSA와 FAMESA라는 두 개의 새로운 공장이 문을 열었습니다. 첫 번째 공장은 차체 부품을 제조하는 데 전념했고, 두 번째 공장은 기계 부품을 제조하는 데 전념했습니다.[8][9] 이 회사는 기어박스 제조에 종사하던 세비야의 공장도 매입합니다. 1976년 르노는 대주주가 되었습니다. 1978년에 팔렌시아에 새로운 공장 건설이 완료되었습니다.[7] 1994년 르노가 자동차 판매를 관리하기 위해 르노 에스파냐 상업 소시에다드 아노시마(RECSA)를 설립하면서 회사의 상업 부문과 제조 부문이 다시 분리되었습니다.[10]

2000년에 르노는 르노 에스파냐 소시에다드 아노니마(Renault Espana Sociedad Anonima)라는 이름으로 르노의 완전 자회사가 되었습니다.[7] 2016년, 르노는 스페인 시장에서 169,243대의 르노와 다키아 상표 자동차를 판매했습니다.[11] 2017년에는 스페인에서 16,000,000번째 차량을 생산했습니다.[12]

시설.

행정부.

르노 에스파냐 등록 사무소는 바야돌리드에 있지만, 스페인 르노 그룹의 경영 활동은 대부분 마드리드 본사를 통해 이루어집니다.[6]

공장

바야돌리드

주 기사: 르노 바야돌리드 공장
카즈

Valladolid 자동차 조립 공장은 31.4 헥타르에 달하는 두 개의 건물로 구성되어 있으며,[13] 2014년 현재 Captur와 [14]Twizy를 생산하고 있습니다.[5]

엔진

바야돌리드 엔진 공장은 14.5헥타르에 달합니다.[15] 2016년 157만대를 제조했습니다.[11]

팔렌시아

팔렌시아 공장의 면적은 30.4헥타르입니다. 이 공장은 2022년 7월부터 소형 크로스오버 SUV 르노 호주, 2023년 9월부터 7인승 SUV 르노 에스페이스를 생산합니다. 이 공장은 2024년 1월부터 SUV '르노 라팔'을 생산할 예정입니다.

세비야

세비야 공장은 기어박스를 제조합니다. 2016년 107만 대를 생산했습니다.[11]

참고문헌

  1. ^ a b "Company Overview: Renault España SA". businessweek.com. BusinessWeek. Archived from the original on January 18, 2013. Retrieved 1 November 2012.
  2. ^ a b c "Renault España eleva su beneficio neto un 23,3% en 2017, hasta los 113,6 millones de euros" [Renault España increased its net income by 23.3% in 2017, up to €113.6 million]. eleconomista.es (in Spanish). El Economista. 25 June 2018. Retrieved 3 July 2018.
  3. ^ "Renault España cerró el ejercicio 2018 con un resultado neto de 129,8 millones" [Renault España closed the year 2018 with a net income of 129.8 million]. EFE (in Spanish). 21 June 2019. Retrieved 10 November 2019.
  4. ^ a b "2013 Registration Document" (PDF). Renault. pp. 14, 22, 24. Archived (PDF) from the original on 8 April 2014. Retrieved 8 April 2014.
  5. ^ a b "5.036 millones, cifra de negocios de Renault España, con 85 de beneficio" [Renault Spain: 5,036 million euros revenue, 85 million profit] (in Spanish). Autoocasion.com. 14 June 2012. Retrieved 1 November 2012.
  6. ^ a b Calzada, Julio G. "Renault traslada su sede en Madrid a un nuevo edificio en Alcobendas" [Renault moves its headquarters in Madrid to a new building in Alcobendas]. elnortedecastilla.es (in Spanish). El Norte de Castilla. Retrieved 22 August 2017.
  7. ^ a b c Kamp, Bart (2006). Location Behaviour and Relationship Stability in International Business Networks: Evidence from the Automotive Industry. Routledge Studies in Business Organizations and Networks. Routledge. pp. 109–112. ISBN 978-0-415-39962-3.
  8. ^ a b c Sánchez Sánchez, Esther M. (2004). "La implantación industrial de Renault en España, los orígenes de FASA Renault. 1950-1970" (PDF). Revista de Historia Económica (in Spanish). Fundación SEPI: Centro de Estudios Constitucionales: Instituto Laureano Figuerola. XXII (1): 147–175. doi:10.1017/S0212610900010892. hdl:10016/2755. ISSN 0212-6109. Retrieved 22 October 2012.
  9. ^ a b Fernández-de-Sevilla, Tomàs (2011). "Los origenes del cluster del automóvil de Valladolid: el papel de FASA como empresa lider, 1951–1965". In Catalán i Vidal, Jordi; Miranda, José Antonio (eds.). Distritos y clusters en la Europa del Sur [Districts and clusters in Southern Europe]. Historia Empresarial (in Spanish). Lid Editora. pp. 1857–1868. ISBN 978-8-483-56652-7.
  10. ^ Munera Alemán, José Luis; Rodríguez Escudero, Ana Isabel, eds. (2000). "Renault (1990-2000)". Estrategias de Marketing para un Crecimiento Rentable: Casos Prácticos [Marketing Strategies for Profitable Growth: Case Studies] (in Spanish). ESIC Editora. p. 192. ISBN 84-7356-251-8.
  11. ^ a b c "Renault España ganó 92 millones en 2016, un 33% más" [Renault Spain earned 92 million in 2016, 33% more]. eleconomista.es (in Spanish). El Economista. 23 June 2017. Retrieved 21 August 2017.
  12. ^ "Renault España fabrica en Palencia su vehículo 16 millones" [Renault España manufactures in Palencia its 16 million vehicle] (in Spanish). Castilla y León Ecnómica. 6 April 2017. Retrieved 21 August 2017.
  13. ^ "VALLADOLID CARROSERIE MONTAGE - RESA". Renault. Archived from the original on 7 April 2014. Retrieved 2 November 2012.
  14. ^ "Captur". Renault. Archived from the original on 5 December 2013. Retrieved 6 March 2013.
  15. ^ "VALLADOLID MOTORES - RESA". Renault. Archived from the original on 13 April 2014. Retrieved 2 November 2012.

외부 링크