오대호의 난파선 목록

List of shipwrecks in the Great Lakes
1913년 대폭풍의 난파선 지도

북아메리카에 위치한 다섯 개의 담수 호수의 집합체인 오대호는 적어도 17세기부터 항해되어 왔고, 수천 척의 배들이 그것들을 횡단하는 동안 가라앉았습니다.이 배들 중 많은 배들이 발견되지 않았기 때문에 호수에서 난파선의 정확한 수는 알려지지 않았습니다; 오대호 난파선 박물관은 약 6,000척의 배와 30,000명의 목숨을 [1]잃은 반면, 역사가이자 항해사인 마크 톰슨은 총 난파선의 수가 25,[2]000개 이상일 것으로 추정했습니다.무적함대가 사라진 1816년부터 1975년 에드먼드 피츠제럴드호가 침몰할 때까지 화이트피쉬 포인트 지역에서만 최소 240척의 [2]배를 소유했습니다.

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슈피리어 호수

참고 항목:로열 섬의 난파선 목록
참고 항목:슈피리어호의 난파선 목록
배 깃발 침몰일자 메모들 좌표 이미지
115 미국 1899년 12월 18일 픽 섬에 좌초했습니다 48°41'53.48ºN 86°39'16.48ºW/48.6981889°N 86.6545778°W/ 48.6981889; -86.6545778(115)
알로마 캐나다 1885년 11월 7일 모트 섬 해안에서 좌초되어 두 동강이 났습니다. 48°6'41ºN 88°31'55ºW/48.11139°N 88.53194°W/ 48.11139; -88.53194(알로마)
앰보이 미국 1905 1905년의 마타파 폭풍 동안 좌초되었습니다. 47°28.674'N 90°59.898'W/47.477900°N 90.998300°W/ 47.477900; -90.998300(앰보이)
미국. 미국 1928년 6월 7일 로얄 섬 해안에서 떨어진 암초에 좌초된 여객선과 배달선입니다. 47°53'39ºN 89°13'15ºW/47.89417°N 89.22083°W/ 47.89417; -89.22083(미국)
영양 미국 1897년 10월 7일 스쿠너 바지선이 사도 제도 근처에서 침몰했습니다.2016년 미시간[3] 섬 근처에서 발견된 난파선 46°49'05°N 90°27'08ºW/46.818°N 90.452333°W/ 46.818; -90.452333(영양)
알링턴 캐나다 1940년 5월 1일 거센 파도에 부서져 침몰한 증기선. 48°27'29ºN 87°40'12ºW/48.458°N87.670°W/ 48.458; -87.670(알링턴)
배넉번 캐나다 1902년 11월 21일 슈피리어 호수에서 사라진 강철 선체의 화물선입니다.
벤자민 노블 미국 1914년 4월 28일 둘루스 앞바다에서 침몰했습니다.[4] 2004년 발견되었습니다. 북위 46°56' 91°40'W/46.933°N 91.667°W/ 46.933; -91.667(벤자민 노블)
빅 베이 슬루프 알 수 없는 미확인 슬루프는 1880년에서 1920년 사이에 발생한 것으로 추정됩니다. 46°48'19°N 90°38'26ºW/46.805167°N 90.640667°W/ 46.805167; -90.640667(빅 베이 슬루프)
체스터 A.콩돈 미국 1918년 11월 6일 로얄 섬 앞바다에서 안개 속에 좌초된 대형 강철 화물선입니다. 48°11'36ºN 88°30'52ºW/48.1933°N88.51444°W/ 48.19333; -88.51444(체스터 A. 콩고)
애쉬랜드 시 미국 1887년 8월 8일 증기로 움직이는 예인선이 불에 타 위스콘신주 애쉬랜드 해안 근처의 물가로 불탔습니다. 46°41'06°N 90°49'31ºW/46.685°N 90.8252°W/ 46.685; -90.8252(애슐랜드 시)
방고르 시 미국 1926년 11월 30일 248명의 크라이슬러 화물을 싣고 폭풍에 좌초한 기선입니다.
혜성 미국 1875년 8월 26일 화이트피시 만에서 매니토바호와 최종 충돌하기 전 일련의 해상 사고를 겪은 화물 및 여객 증기선. 46°43.02'N 84°52.00'W/46.71700°N 84.86667°W/ 46.71700; -84.86667(혜성)
컴벌랜드 주 캐나다 1887년 7월 25일 암석 오브 에이지 라이트 근처에서 암초에 부딪혀 부서진 패들휠러입니다. 47°51'28ºN 89°19'32ºW/47.85778°N 89.32556°W/ 47.85778; -89.32556(컴벌랜드)
키프로스 미국 1907년 10월 11일 디어 파크 근처에서 전복되어 침몰한 호수 화물선. 46°47'N 85°36'W/북위 46.79°85.60°W/ 46.79; -85.60(키프로스)
디엠 클렘슨 미국 1908년 12월 1일 1908년 12월 1일 슈피리어 호수에서 실종.
에드먼드 피츠제럴드 미국 1975년 11월 10일 슈피리어 호수의 폭풍에 가라앉은 피츠제럴드호는 오대호에서 가라앉은 가장 큰 배들 중 하나입니다.참사의 정확한 원인은 아직 밝혀지지 않았으며, 많은 논의의 대상이 되고 있습니다. 46°59.91'N 85°06.61'W/46.99850°N 85.11017°W/ 46.99850; -85.11017(에드문트 피츠제럴드)
황제 캐나다 1947년 6월 4일 아일랜드 로얄에서 좌초되어 부분적으로 침몰한 화물선입니다. 48°12′2′N 88°29'30ºW/48.20056°N 88.49167°W/ 48.20056; -88.49167(황제)
USS 에식스 미국 1931년 10월 13일 폐선된 미국 해군의 증기 슬루프는 폐기되어 수로까지 태워졌습니다.그녀의 선체는 도널드 [5]맥케이가 만든 배의 유일한 생존 잔해입니다. 46°42'46ºN 92°01'43ºW/46.71278°N 92.02861°W/ 46.71278; -92.02861(USS 에식스)
조지 스펜서 미국 1905년 11월 28일 1905년 마타파 폭풍으로 좌초되어 침몰한 나무 화물선. 47°28.41'N 90°59.59'W/47.47350°N 90.99317°W/ 47.47350; -90.99317(조지 스펜서)
글렌라이온 캐나다 1924년 11월 1일 메나제리 섬 앞바다에서 좌초되어 침몰한 화물선. 47°57'8ºN 88°44'53ºW/47.95222°N88.74806°W/ 47.95222; -88.74806(Glenlyon)
구닐다 미국 1911년 8월 11일 맥가비 해안을 달려 슈피리어 호수에 가라앉은 요트. 48°47'03°N 87°25'20ºW/48.78425°N 87.42235°W/ 48.78425; -87.42235(구닐다)
조지 M. 콕스 미국 1933년 5월 잔잔한 날 좌초돼 침몰한 배. 47°51'28ºN 89°19'23ºW/47.8577°N 89.323083°W/ 47.8577; -89.323083(조지 M. 콕스)
해리엇 B. 미국 1922년 5월 3일 안개에 휩싸인 후 두 개의 항구에서 침몰했습니다. 46°58′00′N 91°42'00ºW/46.966667°N 91.7°W/ 46.966667; -91.7(해리엇 B.)
헨리 B.스미스 미국 1913년 11월 10일 1913년의 오대호 폭풍 동안 슈피리어 호수에서 길을 잃었습니다. 46°54'50°N 87°19'59ºW/46.914°N87.333°W/ 46.914; -87.333(헨리 B. 스미스)
헨리 치솔름 미국 1898년 10월 20일 로얄 섬 해안에서 침몰한 나무 화물선입니다. 47°51'28ºN 89°19'32ºW/47.85778°N 89.32556°W/ 47.85778; -89.32556(헨리 치솔름)
헨리 스타인브레너 미국 1953년 5월 11일 오대호 화물선이 수페리어 호수에서 실종되었습니다.
헤스퍼 미국 1905년 5월 3일 실버베이에서 눈보라로 침몰한 목제 벌크 화물 증기선입니다. 47°16'17°N 91°16'18ºW/47.27139°N 91.27167°W/ 47.27139; -91.27167(헤스퍼)
허드슨 미국 1901년 9월 16일 독수리 항구에서 모든 손을 잃은 강철 선체의 기선; 난파선은 독수리 강 앞바다에서 2019년을 발견했습니다. 47°35′00′N 88°10'00ºW/47.583333°N88.166667°W/ 47.583333; -88.166667(허드슨)
이오스코 미국 1905년 9월 2일 휴런 제도 근처에 가라앉은 나무 기선
아이라 H. 오웬 미국 1905년 11월 28일 초기의 강철 기선은 모든 손으로 아우터 섬에서 사라졌습니다.
스쿠너 무적함대 1816 노스웨스트 사에서 모피 무역에 종사하는 나무로 만든 2인용 돛대 스쿠너입니다.그것은 1816년 폭풍으로 사라졌습니다.일반적으로 오대호에서 침몰한 최초의 기록된 배로 간주됩니다.
J. S. 씨번스 미국 1884년 5월 10일 미치피코텐에서 침몰했고, 인명피해는 없었습니다.2016년에 [6][7]발견된 난파선. 47°57'01ºN 84°52'39ºW/47.9502778°N 84.87743611°W/ 47.9502778; -84.87743611(J. S. Seaven)
존 B. 카울 미국 1909년 7월 12일 아이작 M호와 충돌한 후 14명의 목숨을 잃은 채 화이트피시 만에서 침몰했습니다. 스콧[8] 46°44.435'N 84°57.877'W/46.740583°N 84.964617°W/ 46.740583; -84.964617(존 B. 카울)
존 M. 오스본 미국 1884년 7월 27일 나무 증기 바지선이 '호수의 공포' 앨버타에 부딪혔습니다. 46°51.974'N 85°05.210'W/46.866233°N 85.086833°W/ 46.866233; -85.086833(존 M. 오스본)
캠룹스 캐나다 1927년 12월 7일 로얄 섬 앞바다에서 침몰한 캐나다산 컨테이너입니다. 48°5'6ºN 88°45'53ºW/48.08500°N88.76472°W/ 48.08500; -88.76472(캠루프)
라파예트 미국 1905년 11월 28일 미네소타 투 하버 근처에서 두 동강 난 강철 선체 벌크 화물선입니다. 47°05'42ºN 91°32'58ºW/47.094917°N 91.54935°W/ 47.094917; -91.54935(라파예트)
램턴 캐나다 1922년 4월 18일 화이트피시 만에서 침몰한 캐나다 등대선.
루체른 미국 1886년 11월 롱아일랜드 해안에서 침몰한 상업용 스쿠너선입니다. 46°43.389'N 90°46.035'W/46.723150°N 90.767250°W/ 46.723150; -90.767250(루체른)
마데이라 미국 1905년 11월 28일 1905년에 발생한 마타파 폭풍의 피해자입니다. 47°12'22ºN 91°21'29ºW/47.20611°N 91.35806°W/ 47.20611; -91.35806(마데이라(선박 난파선)
마켓 미국 1903 미시간 섬 앞바다에서 침몰한 벌크 화물선입니다. 46°49.912'N 90°25.784'W/46.831867°N 90.429733°W/ 46.831867; -90.429733(마케트)
메이 플라워 미국 1891년 6월 2일 레스터 [9]강에서 전복된 두 마리의 돛단배 스쿠너입니다. 46°48'12ºN 92°00'40ºW/46.80333°N 92.01111°W/ 46.80333; -92.01111(메이플라워)
미즈텍 미국 1921년 5월 13일 그녀의 파트너인 SS 마이런을 데려간 1919년 폭풍에서 살아남은 스쿠너 바지선.미즈텍호의 행운은 1921년 그녀가 모든 손을 잃은 채 침몰했을 때 끝이 났습니다.그녀는 마이런 옆에서 쉬러 왔습니다. 46°48.073'N 85°04.500'W/46.801217°N 85.075000°W/ 46.801217; -85.075000(미즈텍)
M.M. 드레이크 미국 1901년 10월 2일 슈피리어 [8]호수의 버밀리언 포인트에서 침몰했습니다. 46°46.588'N 85°05.933'W/46.776467°N 85.098883°W/ 46.776467; -85.098883(M.M. 드레이크)
모나크 캐나다 1906년 12월 6일 로얄 섬 앞바다에서 폭풍우로 승객과 배달 화물선이 실종되었습니다. 48°11′20′N 88°26'3ºW/48.1889°N88.43417°W/ 48.18889; -88.43417(왕정)
달빛 미국 1903년 9월 1일 미시간 섬 해안에서 침몰한 스쿠너선입니다. 46°49.939'N 90°22.703'W/46.832317°N 90.378383°W/ 46.832317; -90.378383(달빛)
마이런 미국 1919년 11월 23일 슈피리어 호수에서 폭풍에 쓰러진 나무꾼. 46°48.463'N 85°01.646'W/46.807717°N 85.027433°W/ 46.807717; -85.027433(Myron)
나이아가라 미국 1904년 6월 4일 큰 나무 래프팅 예인선이 나이프 섬에서 좌초되었습니다. 46°56'45ºN 91°46'16ºW/46.945751°N 91.771245°W/ 46.945751; -91.771245(나이아가라)
노케베이 미국 1905년 10월 6일 스톡턴 섬 앞바다에 불이 붙어 침몰한 나무 스쿠너선입니다. 46°55.568'N 90°32.717'W/46.926133°N 90.545283°W/ 46.926133; -90.545283(노크베이)
오노코 미국 1915년 9월 14일 나이프 강 근처에서 물이 새고 가라앉았습니다. 46°50.772'N 91°46.640'W/46.846200°N 91.777333°W/ 46.846200; -91.777333(오노코)
오타와 미국 1909년 11월 13일 좌초된 증기선을 구조한 뒤 불이 난 예인선. 46°53′00′N 90°45'49ºW/46.88325°N 90.763667°W/ 46.88325; -90.763667(오타와)
파나마 1906년 11월 21일 폭풍우 속에서 극심한 선체 스트레스를 받고 안전한 곳으로 향하던 선원들 때문에 온토나곤 근처에서 좌초된 나무 호수 화물선. 46°50.17'N 89°32.89'W/46.83617°N 89.54817°W/ 46.83617; -89.54817(파나마)
프리토리아 미국 1905 1905년 아우터 섬 앞바다에서 침몰한 스쿠너 바지선입니다. 47°05.36'N 90°23.66'W/47.08933°N 90.39433°W/ 47.08933; -90.39433(프리토리아)
USS 청교도 미국 1933년 5월 27일 Rock of Ages Light 근처의 암초에 부딪힌 상업용 증기선 (1933년에 George M. Cox로 개명). 47°51'28ºN 89°19'32ºW/47.85778°N 89.32556°W/ 47.85778; -89.32556(USS 청교도)
R.G. 스튜어트 미국 1899년 6월 4일 미시간 섬 해안에서 불이 나 침몰한 상업용 Packet 기선입니다. 46°52'24ºN 90°28'30ºW/46.87336°N 90.475023°W/ 46.87336; -90.475023(R.G. 스튜어트)
로버트 월리스 미국 1902년 11월 17일 그녀의 선미 파이프가 터진 후 침몰한 나무 화물선. 46°50.837'N 91°43.736'W/46.847283°N 91.728933°W/ 46.847283; -91.728933(로버트 월리스)
사가모어 미국 1901년 7월 29일 Whitefish Bay의 이로쿼이 포인트 근처에서 고래등 바지선이 북부 여왕과 충돌하여 침몰했습니다. 46°31.085'N 84°37.935'W/46.518083°N 84.632250°W/ 46.518083; -84.632250(사가모어)
새뮤얼 매더 미국 1891년 11월 21일 Whitefish Bay의 이로쿼이 포인트 앞바다에서 브라질과 충돌하여 침몰했으며 [8]인명피해는 없었습니다. 46°34.308'N 084°42.325'W/46.571800°N 84.705417°W/ 46.571800; -84.705417(새뮤얼 매더)
새뮤얼 P. 엘리 미국 1896년 10월 30일 두 항구에서 실종된 스쿠너선 47°00'42°N 91°40'40ºW/47.01167°N 91.67778°W/ 47.01167; -91.67778(새뮤얼 P. 엘리)
스코티아독 캐나다 1953년 6월 20일 잠자는 거인 근처의 트로브릿지 섬 앞바다에서 짙은 안개 속에 화물선 벌링턴호에 치였습니다. 48°16'19°N 88°56'57ºW/48.271936°N88.949157°W/ 48.271936; -88.949157(스코티아독)
세보나 미국 1905년 9월 2일 모래섬 앞바다에서 좌초된 증기선. 47°00.410'N 90°54.520'W/47.006833°N 90.908667°W/ 47.006833; -90.908667(세보나)
S.R. 커비 미국 1916년 5월 8일 거대한 파도에 부딪혀 두 동강이 나면서 키웨노 반도 앞바다에 가라앉았습니다. 47°34'00ºN 88°13'05ºW/47.56656°N88.218141°W/ 47.56656; -88.218141(S.R. 커비)
슈피리어 시티 미국 1920년 8월 20일 화이트피시 만에서 윌리스 L. 킹과 충돌했습니다. 46°43.51'N 84°52.37'W/46.72517°N 84.87283°W/ 46.72517; -84.87283(슈피리어 시티)
T.H. 캠프 미국 1900년 11월 16일 매들린 섬과 베이스우드 섬 사이에 가라앉은 나무 예인선입니다. 46°49′00′N 90°45'00ºW/46.816667°N 90.75°W/ 46.816667; -90.75(T.H. 캠프)
테아노 1906년 11월 17일 암초에 부딪혀 깊은 물에 가라앉은 강철 바다 기선. 북위 48°18' 88°52'W/48.300°N88.867°W/ 48.300; -88.867(테아노)
토머스 프리언트 미국 1924년 1월 6일 얼음에 홀린 뒤 가라앉은 물고기 예인선. 46°52.0'N 91°29.0'W/46.8667°N 91.4833°W/ 46.8667; -91.4833(토마스 프렌트)
토머스 윌슨 미국 1902년 6월 7일 나무 기선 조지 해들리에 치여 덜루스 선박 [10]운하에서 1마일도 떨어지지 않은 곳에서 침몰했습니다. 46°47′0′′′ 92°4'10ºW/46.78333°N 92.06944°W/ 46.78333; -92.06944(토마스 윌슨)
비엔나 미국 1892년 9월 17일 화이트피시 만에서 니피곤이 박았습니다. 46°44'N 84°57'W/북위 46.733°N 84.950°W/ 46.733; -84.950(비엔나)
윌리엄 C.모얼랜드 미국 1910년 10월 18일 Sawtoots Reef에 좌초된 600피트 길이의 강철 선체 벌크 화물선. 47°24.84'N 88°19.73'W/47.41400°N88.3283°W/ 47.41400; -88.32883(윌리엄 C. 모어랜드)
웨스턴 리저브 미국 1892년 8월 30일 슈피리어 호수에서 여름 폭풍으로 두 동강이 났습니다.

휴런 호

참고 항목:선더베이 국립해양보호구역의 난파선 목록
배 깃발 침몰일자 메모들 좌표 이미지
아라비아 1884년 10월 온타리오 주 토버모리 인근 에코 섬에서 120피트 높이의 물속에서 발견된 바크입니다.
SS 아르고스 미국 1913년 11월 9일 캐나다 온타리오 베이필드 인근에서 발견된 잔해
CC 마틴 1911 프랑스 강에서 폭풍이 몰아치는 동안 터그는 바지선 알바트로스와 함께 10명의 목숨을 잃었습니다. 45°30'56°N 81°04'13ºW/45.51555°N 81.070277°W/ 45.51555; -81.070277(CC Martin)
SS 시더빌 미국 1965년 5월 7일 맥키낙 해협에서 SS 탑달스피오르와 충돌한 벌크선입니다. 45°47.235'N 85°40.248'W/45.787250°N 85.670800°W/ 45.787250; -85.670800(Cedarville)
친위대 찰스 S. 가격 미국 1913년 11월 15일 1913년의 오대호 폭풍으로 전복되었습니다.1913년 11월 10일 거꾸로 떠 있는 모습이 찰스 S.1913년 11월 15일 침몰하기 전의 가격.레스버트 R에 의해 발견된 60년대까지 난파선은 발견되지 않았습니다.마틴. 43°11.89980'N 82°23.89980'W/43.19833000°N 82.39833000°W/ 43.19833000; -82.39833000(찰스 S. 가격)
SS 촉토 미국 1915년 2월 12일 SS 와콘다와 충돌하여 침몰했습니다. 45°32′03′N 83°30'33ºW/45.53427°N 83.50927°W/ 45.53427; -83.50927(SS Choctaw)
시티 오브 그랜드 래피드 1907년 10월 29일 그랜드 래피즈 시는 리틀 터브 항구에 정박하던 중 불이 난 2층 여객선이었습니다.항구의 보안을 위해 그랜드 래피드는 조지아 만으로 예인되어 불태워졌습니다.그곳에서 그녀는 빅 터브 하버의 머리까지 표류했고, 그곳에서 그녀는 물에 타서 가라앉았습니다.
코넬리아 B.바람을 쐬다 1875년 11월 27일 매키낙 해협을 통과한 후, 얼음이 얼어서 폭풍 속에 천천히 가라앉았습니다. 45°19'33°N 83°19'36ºW/45.325867°N 83.32665°W/ 45.325867; -83.32665(코넬리아 B. 윈드라이팅)
SS 다니엘 J. 모렐 미국 1966년 11월 29일 휴런 호수에서 폭풍이 몰아쳐 두 동강이 났고 뱃머리에서 5마일 떨어진 곳에서 후부가 휴식을 취했습니다. 43°51′00′N 82°35'24ºW/43.850°N82.590°W/ 43.850; -82.590(SS 다니엘 J. 모렐)
도르카스 펜델 1914년 7월 6일 미시간 주 하버 비치 항구에 위치한 얕은 물의 난파선입니다.Dorcas Pendell은 1884년에 건조되었고 좌초된 후 1914년 7월 6일에 제자리에서 불탔습니다.
SS D.R. 한나 미국 1919년 5월 16일 퀸시 A호와의 충돌로 침몰한 길이 552피트(168m)의 강철 화물선. 쇼. 45°05'03′N 83°05'12ºW/45.084167°N 83.08655°W/ 45.084167; -83.08655(SS D.R. 한나)
엠마 L. 닐슨 1911년 6월 26일 안개 속에서 충돌 지점 보조 바크.
에리 벨 캐나다 1883년 11월 21일 좌초된 스쿠너선 J. N. 카터를 구조하려다 폭발해 침몰한 증기선. 44°09'24ºN 81°39'32ºW/44.156741°N 81.658997°W/ 44.156741; -81.658997(에리 벨)
포레스트 시티 1904년 6월 5일 토버모리 인근 조지아 만 베어스럼프 섬 남동쪽 끝 부근에서 안개가 자욱한 날씨에 좌초돼 침몰했습니다.박살난 줄기는 60피트이고 선미는 150피트 깊이입니다. 45°19.0'N 81°33.0'W/45.3167°N 81.5500°W/ 45.3167; -81.5500(SS 포레스트 시티)
헌터 새비지 1899년 8월 20일 포인트 보조 바크에서 전복되어 침몰했습니다.
SS 하이드러스 미국 1913년 11월 11일 1913년의 오대호 폭풍 동안 휴런 호수에서 길을 잃었습니다.그것의 난파선은 [11]2015년 7월에 발견되었습니다.
SS 아이언턴 1894년 9월 26일 나무 화물선 SS 오하이오와 충돌해 침몰한 스쿠너선.
SS 아이작 M. 스콧 미국 1913년 11월 9일 1913년의 오대호 폭풍으로 침몰한 호수 화물선입니다. 45°03'N 83°02'W/45.050°N83.033°W/ 45.050; -83.033(SS 아이작 M. 스콧)
제임스 C. 킹 1901년 11월 폭풍에 의해 난파된 W. L. Wetmore에 의해 견인되는 동안, 킹은 온타리오 토버모리 근처의 보닛 섬 북서쪽 끝에서 약 90피트의 물 속에서 난파되었습니다.
친위대 제임스 캐러더스 캐나다 1913년 11월 9일 1913년의 오대호 폭풍 동안 휴런 호수에서 길을 잃었습니다. 44°48'04°N 82°23'49ºW/44.801°N82.397°W/ 44.801; -82.397(SS 제임스 캐러더스)
제임스 데이비슨 1883년 10월 4일 선더베이 섬 해안에서 떨어진 얕은 물에 난파된 목재 벌크 화물선이 컨소시엄 바지선을 둘루스로 견인하는 과정에서 발견되었습니다.여전히 좌초된 상태에서, 엔진과 보일러는 구조되었고, 그 후 나머지 부분은 부서져 [12]약 35피트의 수중에서 분리되었습니다. 45°01'56.64ºN 83°11'33.78ºW/45.0324000°N 83.1927167°W/ 45.0324000; -83.1927167(제임스 데이비슨)
SS 존 A. 맥긴 미국 1913 1913년 대폭풍으로 휴런 호수의 하버 비치에서 폭풍으로 길을 잃었습니다.난파선은 1985년에 발견되었습니다.[11] 43°57'12ºN 82°31'43ºW/43.953267°N 82.528617°W/ 43.953267; -82.528617(SS 존 A. 맥긴)
SS 칼리유가 미국 1905년 10월 나무로 만든 증기선이 폭풍우 속에서 사라졌습니다.1905년 10월
로티 울프 1891년 10월 16일 이 스쿠너선은 온타리오 주 미들랜드 근처의 약 30피트의 물속에 있는 희망섬 등대의 약 200피트의 얕은 물에서 강풍의 바다에서 부서졌습니다.
단풍나무새벽 1924년 11월 30일 이 강철 화물선은 온타리오 주 미들랜드 근처의 크리스천 섬 서쪽에서 눈보라 속에 좌초되었습니다.그녀는 줄기의 일부가 물 밖으로 튀어나온 35피트의 물 속에 있습니다.
마린 시티 1880년 8월 28일 스터전 포인트 라이트 북쪽에서 난파되었습니다.
메타모라 캐나다 1907년 9월 30일 그루지야 만의 Pointeau Baril 근처에서 물이 불에 탄 나무 예인선입니다. 45°31'43.39ºN 80°24'26.61ºW/45.5287194°N 80.4073917°W/ 45.5287194; -80.4073917(메타모라(선박 난파선)
미시간 주 1943년 11월 온타리오 주 미들랜드 근처 호프 섬의 북서쪽 끝에 있는 좌초된 리버튼에서 곡물을 제거하는 동안, 강풍이 그녀를 20피트의 물 속에서 그녀를 기초로 하는 얕은 물로 날려 보냈습니다.
마나수 1928 1927년식 쉐보레 쿠페가 안에 있는 훌륭한 상태로 조지아 만 아래 200피트 지점에서 발견되었습니다.
모노한셋 1907년 11월 23일 나무 증기 바지선은 휴런 호수의 선더베이 섬 근처에서 불이 난 후 침몰했습니다.난파선이 섬의 생명 구조대 근처에서 발생했기 때문에 [13]사망자는 없었습니다. 45°01'59.76ºN 83°11'59.28ºW/45.033267°N 83.1998000°W/ 45.0332667; -83.1998000
SS 몬로비아 라이베리아 1959년 5월 26일 썬더베이 섬 북쪽에서 SS 로얄스톤과 충돌한 화물선입니다. 44°35′25′N 82°33'12ºW/44.59028°N 82.55333°W/ 44.59028; -82.55333(SS Monrovia)
SS 오하이오 미국 1894년 9월 26일 스쿠너선 아이언톤과 충돌하여 침몰한 나무 화물선입니다.
필로 스코빌 1889년 10월 폭풍 중에 난파되어 온타리오 주 토버모리 인근 보닛 섬 북동쪽 끝 100피트 지점에 있습니다.
SS 레지나 캐나다 1913년 11월 10일 1913년의 오대호 폭풍 동안 휴런 호수에서 길을 잃었습니다.
판돈을 싹쓸이 캐나다 1885년 9월 지난 8월 코브 섬 앞바다에서 파손된 스쿠너선은 한 달 뒤 토버모리 인근 빅터브 항구에서 침몰했습니다. 45°15'18ºN 81°40'50ºW/45.25500°N 81.68056°W/ 45.25500; -81.68056(=임의의 지분)
트루노스 2세 캐나다 2000년 6월 16일 그루지야 만에서 침몰한 유리바닥 유람선으로 학생 2명 사망
타이포 1899년 10월 14일 나무로 만든 세 개의 돛대 스쿠너는 W.P. 케참 기선에 의해 격추되었습니다.그 배는 즉시 가라앉았고, 타고 있던 네 명의 선원들은 [14]익사했습니다. 45°24'55ºN 83°33'51ºW/45.41528°N 83.56417°W/ 45.41528; -83.56417
PS 와우부노 캐나다 1879년 11월 22일 조지아 만에서 폭풍으로 옆바퀴 패들 기선이 실종되었습니다. 45°07'15ºN 80°09'58ºW/45.12083°N 80.16611°W/ 45.12083; -80.16611(=PS Waubuno)
W.L. 웨트모어 1901년 11월 온타리오주 토버모리 인근 30피트 높이의 물속에서 폭풍에 휩쓸려 실종됐습니다.
워터위치 1863년 11월 11일 강풍을 만나 사기나우 만에 침몰한 여객선.
SS 웩스퍼드 영국 1913년 11월 9일 1913년의 오대호 폭풍 동안 휴런 호수에서 길을 잃었습니다.
미네도사 캐나다 1905년 10월 20일 미시간주 하버 비치 인근 견인 중 침몰; 9명의 승무원과 승객이 실종되었습니다.

미시간 호

배 깃발 침몰일자 메모들 좌표
SS 알페나 미국 1880년 10월 15일 폭풍에 전복된 사이드휠 증기선.
앨빈 클라크 1864년 6월 19일 챔버스 섬 해안에서 침몰한 스쿠너선입니다.그것은 1969년에 키워져 메노미네로 옮겨졌고, 그곳에서 관광 명소가 되었습니다.하지만, 그것은 빠르게 악화되었고, 주차장을 위한 길을 만들기 위해 1994년에 철거되었습니다. 45°06'15ºN 87°37'13ºW/45.104167°N 87.620278°W/ 45.104167; -87.620278(앨빈 클라크( 스쿠너))
미국. 1880년 9월 28일 다른 선박의 소인에 부딪힌 나무 스쿠너입니다.
안나 C 친위대. 민치 미국 1940년 11월 11일 휴전기념일 블리자드 때 두 동강이 나 침몰한 화물선. 43°47'13°N 86°31'52ºW/43.787°N 86.531°W/ 43.787; -86.531(SS 안나 C. 민치)
SS 어포매톡스 미국 1905년 11월 2일 안개 속에서 좌초된 대형 화물선. 43°05'37.09ºN 87°51'58.35ºW/43.0936361°N 87.8662083°W/ 43.0936361; -87.8662083(SS 부록)
SS 오스트랄라시아 미국 1896년 11월 18일 전소된 후 침몰한 나무 증기선. 44°55.20'N 87°11.13'W/44.9000°N87.18550°W/ 44.92000; -87.18550(SS 오스트랄라시아)
친위대 칼 D. 브래들리 미국 1958년 11월 18일 미시간 호에서 맹렬한 폭풍에 휘말린 오대호 화물선은 두 동강이 나면서 두 명의 생존자를 제외하고 모두 침몰했습니다.그들의 회사는 이 일이 일어나는 것을 목격한 목격자가 이번이 처음이었기 때문에 배가 두 개로 갈라졌다고 믿지 않았습니다.약해진 선체는 금속에 너무 많은 유황이 함유되어 있어 추운 날씨에 부서지기 쉽습니다.
SS 치코라 미국 1895년 1월 21일 미시건 호수에서 실종된 기선.
크리스티나 닐슨 1884년 10월 23일 베일리 항구 앞바다에서 눈보라에 침몰한 스쿠너선입니다.
무스케곤 시 미국 1919년 10월 28일 미시간주 머스케곤에서 강풍에 부두를 덮친 노 젓는 증기선이 4분 만에 침몰했습니다.
콘티넨탈 1904 투 리버 해안에서 침몰한 벌크선입니다.
대니얼 라이언스 미국 1878년 10월 17일 앨고마 앞바다에서 케이트 길렛과 충돌한 스쿠너선입니다.
드레드노트 1886년 9월 예인 체니와 충돌한 후 침몰한 스쿠너.새기나우 [15]만의 오그레스.
SS 에버 워드 미국 1909년 4월 20일 매키노 시 서쪽의 무거운 얼음 속에서 침몰한 화물선입니다.
에리 L. 해클리 미국 1903년 10월 3일 위스콘신주 그린아일랜드 인근에서 폭풍우 속에 침몰한 화물선. 45°03.71'N 87°27.37'W/45.06183°N 87.45617°W/ 45.06183; -87.45617(에리 L. 해클리)
SS 이스트랜드 미국 1915년 7월 24일 일리노이 주 시카고의 시카고 강에서 굴러 떨어졌습니다.총 848명의 승객과 승무원이 사망했는데, 이는 오대호에서 발생한 단 한 번의 난파로 인한 가장 큰 인명 손실입니다.
플리트윙 미국 1888년 9월 26일 리버티 그로브 해안에서 좌초된 스쿠너선입니다.
SS 프란시스코 모라잔 라이베리아 1960년 11월 29일 1960년에 남 마니투 섬의 남쪽 해안에서 완전히 손실되었습니다.그녀는 벌크 화물선 SS 월터 L 프로스트의 난파선 위를 달렸습니다.
프랭크 오코너 미국 1919년 10월 3일 노스 베이 해안에서 불이 붙어 침몰한 벌크선입니다. 45°06'52ºN 87°0'44ºW/45.11444°N 87.01222°W/ 45.11444; -87.01222(프랭크 오코너)
갈리니퍼 미국 1851 센터빌 해안에서 강풍에 침몰한 스쿠너선입니다.
윈필드 스콧 장군 미국 1871년 8월 7일 위스콘신의 호그 섬과 워싱턴 섬 사이에 좌초된 스쿠너선입니다.
조지 W. 몰리 1897년 12월 5일 일리노이주 [16]에반스톤 해안에서 불이 난 오대호 목재 벌크 화물선입니다. 42°02'38.4ºN 87°40'05.4ºW/42.044000°N 87.668167°W/ 42.044000; -87.668167(조지 W. 몰리)
그레이프 샷 1867년 11월 매화섬 앞바다에서 강풍에 좌초된 스쿠너선입니다.
그린베이 세바스토폴 해안에서 떨어진 정체불명의 슬루프는 1840년에서 1860년 사이의 것으로 추정됩니다.
그레이스 채넌 미국 1877 위스콘신 밀워키 [17]남쪽 12마일 지점에서 프로펠러와 충돌한 세 개의 돛대 나무 스쿠너가 즐겨찾기를 당겼습니다.
하노버 1867년 11월 스트로베리 제도 근처의 해안가를 덮친 스쿠너선입니다.
헤네핀 1927년 8월 18일 최초의 자동 하역 벌크선; 미시간 호수의 동쪽 해안에서 물이 새는 곳.
SS 헨리 코트 미국 1934년 11월 30일 미시간주 머스케곤에서 좌초된 고래잡이 화물선입니다.
집입니다 미국 1858 센터빌 해안에서 윌리엄 피스크와 충돌한 스쿠너선입니다.
아이리스 미국 1913 워싱턴 섬 앞바다에서 좌초된 스쿠너선입니다.
조이츠 미국 1898년 12월 23일 스터전 베이 선박 운하의 닻에서 불이 난 증기선입니다.
레이디 엘긴 미국 1860년 9월 8일 시카고 인근 미시건 호수에서 스쿠너 오거스타와 충돌한 후 난파된 증기선.오대호에서 열린 물에서 가장 큰 인명 손실입니다. 42°11′00′N 87°39'00ºW/42.18333°N 87.65000°W/ 42.18333; -87.65000(PS 레이디 엘긴)
SS 레이크랜드 미국 1924년 12월 3일 그녀가 누수를 일으킨 후 침몰한 강철 화물선. 44°47.34'N 87°11.32'W/44.78900°N 87.18867°W/ 44.78900; -87.18867(SS 레이크랜드)
루이지애나 주 미국 1913년 11월 8일 워싱턴 앞바다에서 눈보라를 만나 불이 난 증기선입니다.
L.R. 도티 미국 1898년 10월 25일 올리브 자넷호를 견인하던 증기선이 거센 폭풍우 속에서 실종되었습니다.
벌목꾼 1893년 4월 6일 오크 크릭 해안에서 폭풍으로 침몰한 스쿠너선입니다.
자오선 미국 1873년 10월 시스터 베이 앞바다에서 침몰한 스쿠너선입니다.
SS 밀워키 미국 1929년 10월 22일 밀워키 앞바다에서 폭풍으로 침몰한 열차 여객선. 모든 사람의 목숨을 앗아갔습니다.오늘 그녀는 North Point [18]등대에서 북동쪽으로 약 4마일 떨어진 곳에 누워 있습니다.
버논 산 1869년 4월 10일 위스콘신주 케와니에서 떨어진 날씨에 좌초되었습니다.
나이아가라 미국 1856년 9월 23일 위스콘신 주 벨기에 앞바다에서 불이 붙어 침몰한 궁전 기선입니다.
노더너 미국 1868년 11월 29일 포트 워싱턴 앞바다에서 전복된 스쿠너선입니다.
오션 웨이브 미국 1869년 9월 23일 도어 카운티 해안에서 폭풍으로 침몰한 스쿠너선입니다.
SS 페레 마켓 18 미국 1910년 9월 9일 불가사의하게 물에 잠겼다가 미시간 호수에 가라앉은 강철 선체의 카페리.
피닉스 미국 1847년 11월 21일 위스콘신주 셰보이건 해안에서 보일러가 과열되면서 불이 붙었고, 최소 190명에서 최대 250명 이상이 사망했습니다.39명의 사람들이 구명보트에서 살아남았고 3명은 [19]물에서 구조되었습니다.
R. J. 해킷 미국 1905년 11월 12일 최초의 오대호 화물선은 불이 붙었고, 좌초되어 그린베이에 가라앉았습니다. 45°21'28ºN 87°10'55ºW/45.35778°N 87.18194°W/ 45.35778; -87.18194(R. J. 해킷(증기))
로버트 C.프링글 미국 1922년 6월 19일 위스콘신 주 셰보이건 해안에서 [20]장애물에 부딪혀 침몰한 나무 예인선입니다. 43°41'30°N 87°33'18ºW/43.69167°N 87.55500°W/ 43.69167; -87.55500(로버트 C. 프링글)
로신코 미국 1928년 9월 19일 케노샤 해안에서 침몰한 호화 요트입니다.
루즈 시몬스 미국 1912년 11월 23일 크리스마스 트리를 싣고 미시건 호수의 폭풍에 가라앉았습니다.
실버 스프레이 1914년 7월 15일 시카고 연안의 모건 숄에[21] 좌초된 여객선입니다. 41°48'30°N 87°35'01ºW/41.8082°N 87.5837°W/ 41.8082; -87.5837(실버 스프레이)
성공. 1896년 11월 26일 위스콘신주 세바스토폴 앞바다에서 폭풍우가 몰아치는 동안 강풍에 의해 해안으로 밀려왔습니다.
테니와 로라 미국 1903년 8월 2일 포트워싱턴 앞바다에서 침몰한 소쿠너입니다.
토마스 흄 1891년 5월 21일 미시간 호수에서 사라진 스쿠너선입니다.
삼형제 미국 1911년 9월 27일 물에 잠겨 남마니투 섬에 좌초된 목재 화물선입니다.
SS 톨레도 미국 1856년 10월 24일 81명의 승객과 승무원 중 79명이 위스콘신주 포트 워싱턴 근처에서 10에서 35피트 높이의 물에 잠기면서 실종되었습니다.화물도 운반했습니다.B.B.가 제작한 목재 선체, 프로펠러/직동 증기 엔진.존스, 버팔로, 뉴욕 1854
시드니 C.맥루스 1912년 6월 27일 위스콘신주 펜소키 앞바다에서 불에 타 침몰한 나무로 만든 화물선입니다. 44°50′0.3′N 87°48'53.16ºW/44.833417°N 87.8147667°W/ 44.833417; -87.8147667(시드니 C. 맥루스)[22][23]
SMUC-97 독일 제국 해군 1921년 6월 7일 일리노이주 하이랜드 파크 앞바다에서 목표물로 침몰한 독일제 UC III형 잠수함입니다.
SS 셀라 체임벌린 미국 1886년 10월 13일 셰보이건에서 북동쪽으로 2마일 떨어진 곳에서 침몰했습니다 43°46.196'N 087°39.401'W/43.769933°N 87.656683°W/ 43.769933; -87.656683(SS 셀라 체임벌린)
월터 L. 친위대. 프로스트 1903년 11월 4일 남마니투 섬 앞바다에 좌초.그녀의 시체는 1960년에 SS 프란시스코 모라잔호의 침몰을 일으켰습니다.
W. C. 킴볼 1891년 5월 65피트 높이의 나무 스쿠너선이 남마니투 섬 앞바다에서 침몰했습니다.[24] 상태가 아주 좋습니다.
웨스트모어랜드 1854 난파선은 2010년 미시간 [25]주 트래버스 시티 근처의 플랫 베이에서 발견되었습니다.
친위대 윌리엄 B. 데이보크 미국 1940년 11월 11일 정전 기념일 블리자드의 펜트워터 근처에서 침몰했습니다.
SS W.H. 길처 미국 1892년 10월 28일 길처 호는 1892년 10월 28일 미시간 호에서 실종된 강철 선체 화물선입니다.
SS 위스콘신 미국 1929년 10월 위스콘신 주 케노샤 해안에서 침몰한 증기선입니다.

이리 호

배 깃발 침몰일자 메모들 좌표
17 파톰 난파선 105피트의[26] 진흙 바닥에 누워있는 것 북위 42°39' 80°03'W/42.650°N 80.050°W/ 42.650; -80.050(17 Fathom 난파선)
아드미랄 1942년 12월 2일 견인 바지선 CLEVECO(qv), 그녀는 심한 강풍을 만나 설립하기 시작했습니다.그녀는 무선으로 들어왔지만, C.G.는 그녀가 14명의 사람들을 잃고 쓰러지기 전까지 그녀를 어둠 속에서 찾을 수 없었습니다.클리블랜드 탱커스 소유.

1969년에 한 잠수부가 발견한 난파선.

 북위 41°38' 81°54'W/41.633°N 81.900°W/ 41.633; -81.900(제독)
모험 1903년 10월 7일 모래 준설선은 화재 후 켈리 섬 앞바다에 가라앉았습니다. 북위 41°38' 82°41'W/41.633°N82.683°W/ 41.633; -82.683(어드벤처)
SS 알제리 1906년 5월 5일 스쿠너선은 폭풍우 속에서 부서졌습니다. 북위 41도 31분 81°42'W/41.517°N 81.700°W/ 41.517; -81.700(SS 알제리)
앨바 B. 1917년 11월 1일 예인선은 폭풍우 속에서 에이본 포인트에서 좌초했습니다. 북위 41도 30분 82°01'W/41.500°N 82.017°W/ 41.500; -82.017(알바 B.)
미국. 1854년 4월 5일 사이드휠 기선이 페리 섬에서 좌초되었습니다. 북위 41도 49분 82°38'W/41.817°N82.633°W/ 41.817; -82.633(미국)
낚시꾼 1893 롱 포인트에서 불이 붙어 침몰한 예인선입니다.
PS 앤서니 웨인 미국 1850년 4월 28일 그녀의 보일러가 폭발한 후 가라앉은 나무로 만든 노 젓는 기선.그녀는 오대호에서 가장 오래된 증기선 난파선입니다. 41°31.00'N 82°23.00'W/41.51667°N 82.38333°W/ 41.51667; -82.38333(PS 앤서니 웨인)
애틀랜틱 미국 1852년 8월 20일 패들휠 증기선은 오대호에서 발생한 단일 선박 사고 중 5번째로 최악의 사고로 롱 포인트 앞바다에서 충돌하여 침몰했습니다. 북위 42°30' 80°05'W/42.500°N 80.083°W/ 42.500; -80.083(증기선 애틀랜틱)
아치 1852년 11월 11일 오네이다라고도 알려진 이 패키지 화물선은 롱 포인트 앞바다에서 폭풍으로 침몰했습니다. 북위 42°27' 80°01'W/42.450°N 80.017°W/ 42.450; -80.017(아치)
아르고 미국 1937년 10월 20일 탱크 바지선은 오대호에서 가장 큰 오염 위험 중 하나로 여겨지는 무거운 원유와 벤졸 화물을 싣고 페리 섬 앞바다에서 침몰했습니다.2015년에 발견되었습니다.[27] 북위 41°38' 82°30'W/41.633°N 82.500°W/ 41.633; -82.500(아르고)
아르메니아 1906년 5월 8일
아이클리프 홀 1936 롱 포인트에서 침몰했습니다.
베이 콜 스쿠너 1800년대 중반 스쿠너선은 오하이오 주 베이 빌리지에서 갑자기 침몰했습니다.1874년 침몰한 인더스트리로 추정되는 난파선. 북위 41°33' 81°56'W/41.550°N 81.933°W/ 41.550; -81.933(베이 석탄 스쿠너)
검은 오리 1872 1872년 8월에 이리 호 동쪽 끝에서 침몰한 51피트 싱글 마스트 스컬프.
보우 캐빈 북위 41°56' 82°14'W/41.933°N82.233°W/ 41.933; -82.233(보우 캐빈)
영국 사자 1877 롱 포인트에서 좌초했습니다.같은 폭풍이 메디에라와 엘리즈 A를 강타했습니다. 터너.
브라운 브라더스 1959 롱 포인트에서 침몰했습니다. 북위 42°37'N 80°00'W/북위 42.617°80.000°W/ 42.617; -80.000(브라운 브라더스(선박))
브라운슈바이크 1881년 11월 12일 그 기선은 스쿠너 칼링포드와 충돌한 후 가라앉았습니다. 북위 42°35' 79°24'W/42.583°N79.400°W/ 42.583; -79.400(브런즈윅)
캐노비 1921 상태가 좋지 않은 기선은 에리 밖에서 탔습니다. 북위 42°10' 80°00'W/42.167°N 80.000°W/ 42.167; -80.000(캐노비)
칼링포드 1881년 11월 12일 스쿠너선은 기선 브런즈윅호와 충돌한 후 침몰했습니다. 북위 42°39' 79°28'W/42.650°N79.467°W/ 42.650; -79.467(Carlingford)
캐스케이드 1904년 1월 24일 예인선은 얼음을 만난 후 가라앉았습니다. 북위 41도 28분 82°11'W/41.467°N82.183°W/ 41.467; -82.183(캐스케이드)
사례.
C.B. 벤슨 1893년 10월 14일 디트로이트로 가던 중 강풍에 침몰했습니다 북위 42°46' 79°14'W/42.767°N79.233°W/ 42.767; -79.233(C.B. 벤슨)
C.B. 록우드 1902년 10월 13일 이리 호수 [28]바닥 아래로 가라앉은 것이 발견되었습니다. 북위 41°56' 81°23'W/41.933°N 81.383°W/ 41.933; -81.383(C.B. 록우드)
세실 J. 1944년 5월 27일 예인선이 불이 난 후에 침몰했습니다. 북위 42°45' 80°13'W/북위 42.750°80.217°W/ 42.750; -80.217(Cecil J.)
충전기 1890년 7월 31일 스쿠너선은 충돌 후 침몰했습니다.
찰스 B.패커드 1906년 9월 16일 스쿠너 바지선 아르메니아의 난파선에 부딪혀 침몰함
찰스 H. 데이비스 1903년 6월 13일 나무로 된 기선은 클리블랜드 근처에서 물이 새는 곳을 스프링으로 가라앉았습니다. 북위 41도 30분 81°43'W/41.500°N 81.717°W/ 41.500; -81.717(찰스 H. 데이비스)
찰스 포스터 알 수 없는 날짜에 이리 근처에서 강풍으로 벌크 바지선이 침몰했습니다. 북위 42°10' 80°15'W/42.167°N 80.250°W/ 42.167; -80.250(찰스 포스터)
콩코드 시 1906년 9월 29일 그 기선은 폭풍우 속에 오하이오주 휴런 북쪽에 가라앉았습니다.
드레스덴 시 1922 롱 포인트에서 좌초했습니다.
클라리온 1909년 12월 8일 여객선은 거센 강풍에 좌초해 이리호 남동쪽 해안에서 불에 탔습니다.
클레베코 1942년 12월 3일 예인 제독에 의해 견인되는 동안 그녀는 심한 강풍을 만나 설립하기 시작했습니다.그 바지선은 결국 제독으로부터 떨어져 나가 침몰했습니다.클리블랜드 탱커스 소유. 북위 41도 47분 81°36'W/41.783°N 81.600°W/ 41.783; -81.600(클레베코)
쿡 대령 1894년 9월 9일 스쿠너선은 에이본 호수 근처에서 좌초했습니다.
콜로니얼 1914 나무 기선이 좌초되어 부서졌습니다.
코네모 1906년 11월[29] 21일 여객선은 Pt 펠레 앞바다에서 강풍에 좌초했습니다.
장인 1958년 6월 3일 그 바지선은 에이본 포인트에서 침몰했습니다. 북위 41도 31분 82°00'W/41.517°N 82.000°W/ 41.517; -82.000(Craftsman)
크레타 섬 북위 42°10' 80°00'W/42.167°N 80.000°W/ 42.167; -80.000(콘크리트)
데이비드 스튜어트 1893년 10월 10일 그 스쿠너선은 폭풍우로부터 피난을 시도한 후 피죤 베이에서 폭풍으로 부서졌습니다.
데이비드 밴스 1893년 7월 19일 스쿠너선은 바지선 리지와 충돌한 후 침몰했습니다.
딘 리치먼드 북위 42°17' 79°55'W/42.283°N79.917°W/ 42.283; -79.917(딘 리치먼드)
던디 1900년 11월 9일 스쿠너선은 존 N. 글린든 기선이 견인하는 동안 강풍에 침몰했습니다. 북위 41도 41분 81°50'W/41.683°N 81.833°W/ 41.683; -81.833(던디)
덩케르크 스쿠너 유적 알 수 없는 뉴욕 됭케르크 앞바다에 정박 중인 초기 신원 미상의 모습 42°33′0′N 79°36'0ºW/42.55000°N 79.60000°W/ 42.55000; -79.60000(덩커크 스쿠너 사이트)
루드케 공작 1993년 9월 21일 예인선이 물이 새는 바람에 뒤집혀 침몰했습니다. 북위 41도 41분 81°57'W/41.683°N 81.950°W/ 41.683; -81.950(듀크 루드케)
엘도라도 1880년 11월 20일 에리 항구 입구에서 침몰했습니다. 북위 42°10' 80°00'W/42.167°N 80.000°W/ 42.167; -80.000(엘도라도)
에드먼드 피츠제럴드 미국 1883년 11월[30] 14일 롱 포인트에서 좌초했습니다.
엘리즈 A.터너 1877 롱 포인트에서 좌초했습니다.같은 폭풍이 영국 사자와 마디에라를 강타했습니다.
엘피케 1913 롱 포인트에서 좌초했습니다.
엠파이어 1870 롱 포인트에서 좌초했습니다.
이리 미국 1841년 8월 9일 불이 나서 침몰했습니다.
에리오 채석장 북위 42°15' 81°54'W/42.250°N 81.900°W/ 42.250; -81.900(에리오 채석장)
F.A 1909년 12월 18일 나무로 된 벌크선은 얼음이 선체를 가르면서 침몰했습니다. 북위 41°55' 82°02'W/41.917°N 82.033°W/ 41.917; -82.033(F.A. 마이어)
패니 L. 존스 1890년 8월 10일 스쿠너선은 클리블랜드 근처에서 폭풍우 속에 침몰했습니다. 북위 41도 30분 81°43'W/41.500°N 81.717°W/ 41.500; -81.717(패니 L. 존스)
프랭크 E.원기 1944년 4월 27일 벌크선이 PT에서 충돌하여 침몰했습니다.펠레 북위 41도 57분 81°57'W/41.950°N 81.950°W/ 41.950; -81.950(프랭크 E. 활력)
조지 던바 1902년 6월 29일 벌크선이 켈리 섬 앞바다에서 침몰했습니다. 북위 41도 40분 82°33'W/41.667°N82.550°W/ 41.667; -82.550(조지 던바)
조지 스톤 1909년 10월 13일 벌크선이 Pt 펠레 앞바다에서 좌초했습니다.
조지 워싱턴
SS G. P. 그리피스 1850년 6월 18일 241명에서 289명 사이에 그 배에 불이 붙었을 때 목숨을 잃었습니다.오대호 선박 참사 중 세 번째로 큰 인명 피해입니다.
그랜드 트래버스 1896년 10월 20일 벌크선이 리빙스톤과 충돌하여 침몰했습니다.
H.A. 바 1902년 8월 24일 그 바지선은 포인트 스탠리에서 침몰했습니다. 북위 42°09' 81°23'W/42.150°N 81.383°W/ 42.150; -81.383(H.A. Bar)
헨리 루프 미국 1843년 10월 12일 스쿠너선이 폭풍우 속에서 실종되었습니다.
H.G. 클리블랜드 1899년 8월 돌을 실은 3개의 돛대 스쿠너선이 로레인에서 4마일 떨어진 곳에서 새어나와 침몰했습니다.디트로이트 시와 예인선 토마스 마탐에 의해 구조되어, 모두가 살아남았습니다.
히코리 스틱 1958년 11월 29일 데릭 바지선이 부서져서 폭풍우 속에 가라앉았습니다. 북위 41°32' 82°06'W/41.533°N 82.100°W/ 41.533; -82.100(히코리 스틱)
아이다호 주 1897 롱 포인트에서 좌초했습니다.
인디애나 주 1848년 12월 5일 좌초되어 코뉴를 불태웠습니다. 북위 42°17' 79°59'W/42.283°N79.983°W/ 42.283; -79.983(인디아나)
이사벨라 J.보이스 1917년 6월 Erie 호수에 있는 Middle Bass Island에 착륙한 모래 흡입기에서 불이 나 10피트(3.0m)의 물속에 가라앉았습니다.사망자는 없었습니다.
아이반호 1855년 4월 10일 그 스쿠너선은 아랍 스쿠너선과 충돌한 후 침몰했습니다. 북위 41°33' 82°02'W/41.550°N 82.033°W/ 41.550; -82.033(Ivanhoe)
제임스 B.콜게이트 미국 1916년 10월 20일 롱 포인트 앞바다에서 침몰한 고래잡이 기선으로, 폭풍으로 SS 메리다호와 마샬 F 버터스호도 휩쓸었습니다.잔해는 1991년에 발견되었습니다. 북위 42°05' 81°44'W/42.083°N 81.733°W/ 42.083; -81.733(제임스 B. 콜게이트(선박)
제임스 J. 리드 1944 SS 애쉬크로프트 니아와 충돌하여 침몰함
제이 굴드 1918년 7월 18일 벌크선은 Pt Plee 근처에서 폭풍으로 침몰했습니다. 북위 41도 51분 82°24'W/41.850°N 82.400°W/ 41.850; -82.400(제이 굴드)
제니 P. 킹 1866 롱 포인트가 끊겼습니다.
저지시티 1860 롱 포인트가 끊겼습니다.
J.G. 맥그래스 1878년 10월 28일 롱 포인트가 끊겼습니다. 북위 42°40' 79°23'W/42.667°N79.383°W/ 42.667; -79.383(J.G. 맥그래스)
J.J. 볼랜드 주니어 1932년 10월 5일 그 벌크선은 그녀의 해치가 열려 있었기 때문에 웨스트필드 근처에서 침몰했습니다. 북위 42°22' 79°43'W/42.367°N79.717°W/ 42.367; -79.717(J.J. 볼랜드 주니어)
존 B. 그리핀 1890년 7월 12일 예인선이 불타서 가라앉았습니다.
존 B. 리옹 1900년 9월 12일 나무로 된 벌크선은 던디강을 점령한 것과 같은 폭풍 속에서 코뉴에서 침몰했습니다.
존 프리지온 주니어 1908년 9월 18일 나무 목재 운반선은 폭풍을 만난 후 누수를 일으켜 클리블랜드 앞바다에 가라앉았습니다. 북위 41°35' 81°58'W/41.583°N 81.967°W/ 41.583; -81.967(존 프리지온 주니어)
호르헤 B. 1983년 9월 19일 그 어선은 Pt 펠레 앞바다에서 침몰했습니다.
조지프 페이지 1893년 10월 14일 롱 포인트에서 좌초했습니다. 강풍에 워코큰호도 빼앗겼습니다.
로렌스 1921 롱 포인트에서 좌초했습니다.
서펜트 호수 1829 스쿠너선은 석회암을 싣고 클리블랜드로 가는 길에 사라졌습니다.두 탑승자 모두 배에서 떨어져 익사했습니다. 그들의 시신은 클리블랜드 서쪽 해안으로 밀려왔습니다.그 배는 2016년에 발견되었고 2019년에 확인되었습니다.그녀는 에리 호수에서 가장 오래된 것으로 확인된 난파선입니다.
리틀위사히콘 1896년 7월 10일 론도 포인트에서 침몰했습니다. 북위 41도 54분 81°56'W/41.900°N 81.933°W/ 41.900; -81.933(작은 시사히콘)
라이커밍 1910년 10월 21일 그 기선은 모르페스에 있는 그녀의 부두에서 불탔습니다. 북위 42°15' 81°53'W/42.250°N 81.883°W/ 42.250; -81.883(컴컴)
메이블 윌슨 1906년 5월 26일 스쿠너선은 견인줄이 끊어지면서 방파제에 좌초했습니다. 북위 41도 30분 81°43'W/41.500°N 81.717°W/ 41.500; -81.717(메이블 윌슨)
마디에라 1877 롱 포인트에서 좌초했습니다.같은 폭풍이 영국 사자와 엘리즈 A를 강타했습니다. 터너.
마그네틱 1917년 8월 25일 롱 포인트에서 침몰했습니다.
마가렛 올윌 미국 1899년 6월 28일 석회암으로 과부하가 걸린 채, 예상치 못한 6월의 강풍 동안 하중이 이동했고 스티어링 체인이 부서지면서 배는 파도에 의해 전복되었습니다.적어도 8명이 사망했습니다.그 난파선은 2017년에 발견되었습니다.
마켓앤베세머 2호 1909년 12월 8일 폭풍에 침몰한 카페리.34명에서 38명의 사람들이 죽었습니다.
마샬 F.버터스 1916년 10월 10일 제임스 B호도 타고 있던 목재 운반선이 침몰했습니다. 콜게이트와 메리다. 북위 41도 43분 82°17'W/41.717°N82.283°W/ 41.717; -82.283(마셜 F. 버터스)
메코스타 1922년 10월 29일 벌크선은 록키 강 근처에서 견인 중에 침몰했습니다. 북위 41도 31분 81°53'W/41.517°N 81.883°W/ 41.517; -81.883(메코스타)
메리다 1916년 10월 16일 제임스 B호를 동반한 폭풍으로 롱 포인트 앞바다에서 침몰한 워드 라인 기선입니다. 콜게이트와 마샬 F. 버터. 북위 42°13'N 81°20'W/42.217°N 81.333°W/ 42.217; -81.333(Meria(선박))
모라니아 1951년 10월 29일 페놉스콧도 포함됩니다.버팔로 강에서 가장 가까운 난파선
엠제이 윌콕스 1906년 5월 8일 스쿠너선은 킹스빌 근처에서 좌초했습니다.
모닝스타 미국 1868년 6월 6일 패들 기선은 버밀리언 근처의 바쿠틴 코트랜드와 충돌한 후 침몰했습니다. 북위 41°36' 82°12'W/41.600°N 82.200°W/ 41.600; -82.200(아침별)
미스틱 1907 롱 포인트에서 침몰했습니다.
뉴브런즈윅 주 1858년 8월 26일 포인트 펠리에서 침몰했습니다.
나이아가라 1899 롱 포인트에서 좌초했습니다.
노스캐롤라이나 주 1968년 12월 9일 그 예인선은 아시타불라 앞바다에서 원인을 알 수 없는 상태로 가라앉았습니다. 북위 41도 43분 81°22'W/41.717°N 81.367°W/ 41.717; -81.367(노스캐롤라이나)
북인디아나 주 1856년 7월 17일 버팔로에서 미시간 [31]주 먼로로 가는 도중 이리 호수의 포인트 오 펠리 근처에서 불이 났습니다.56명의 목숨을 잃었습니다 북위 41°53' 82°30'W/41.883°N 82.500°W/ 41.883; -82.500(인디애나 북부)
오네이다 1852년 11월 11일 롱 포인트에서 침몰했습니다. 북위 42°13'N 79°51'W/북위 42.217°N 79.850°W/ 42.217; -79.850(오네이다)
옥스퍼드 1856년 5월 30일 롱 포인트에서 충돌 후 침몰했습니다. 북위 42°28' 79°51'W/42.467°N79.850°W/ 42.467; -79.850(옥스퍼드)
패디 머피 1888년 4월 23일 예인선에 불이 붙어서 해변에 떠내려가 물이 불에 탔습니다.
파스칼 프랫 1908 롱 포인트에서 좌초했습니다. 북위 42°33' 80°05'W/42.550°N 80.083°W/ 42.550; -80.083(파스칼 P. 프랫 (선박)
파세이아크 1891년 11월 1일 그 기선은 던커크 앞바다에서 침몰했습니다. 북위 42°28' 79°27'W/42.467°N79.450°W/ 42.467; -79.450(Passaic)
페넬로페 1909년 12월 19일 예인선에 불이 붙어서 땅에 닿아 물이 불에 탔습니다. 북위 41도 31분 82°02'W/41.517°N 82.033°W/ 41.517; -82.033(페넬로피)
필립 D.갑옷 1915년 11월 13일 바지선은 에리의 견인줄이 끊어지면서 침몰했습니다. 북위 42°07' 80°10'W/42.117°N 80.167°W/ 42.117; -80.167(필립 D. 갑옷)
필립 민치 1904년 11월 20일 페리 섬 근처에서 벌크선이 불에 타 침몰했습니다. 북위 41도 41분 82°30'W/41.683°N 82.500°W/ 41.683; -82.500(필립 민치)
포카혼타스 1862 롱 포인트가 끊겼습니다.
퀸 오브 더 웨스트 1903년 8월 8일 벌크선이 누출된 후 침몰했습니다. 북위 41도 50분 82°23'W/41.833°N82.383°W/ 41.833; -82.383(서쪽의 여왕)
롤리 1911년 11월 29일 폭풍우가 치는 동안, 방향타가 부러졌고 그녀는 온타리오주 셔크스톤의 와일드우드 로드에서 약 1마일 떨어진 곳에서 30피트의 물 속에서 좌초했습니다.
레베카 포스터 1857 롱 포인트가 끊겼습니다.
로버트 1982년 9월 26일 채텀켄트 앞바다에서 충돌 후 예인선이 침몰했습니다. 북위 42°15' 81°49'W/북위 42.25°81.81°W/ 42.25; -81.81(로버트)
게일 1876년 11월 28일 스쿠너선은 클리블랜드 앞바다에서 침몰했습니다. 41°44'N 81°52'W/41.733°N 81.867°W/ 41.733; -81.867(S.F. 게일)
S.K. 마틴 1912년 10월 12일 벌크선은 에리의 보일러가 폭발한 후 침몰했습니다. 북위 42°14' 79°56'W/42.233°N79.933°W/ 42.233; -79.933(S.K. 마틴)
세인트 제임스 1870년 10월 원인을 알 수 없는 침몰, 1984년 발견된 이리호 롱포인트 앞바다. 북위 42°27' 80°07'W/42.450°N 80.117°W/ 42.450; -80.117(세인트 제임스)
모래 상인 1936년 10월 17일 그 모래 준설선은 클리블랜드 앞바다에서 폭풍으로 침몰했습니다. 북위 41°34'N 82°57'W/41.567°N 82.950°W/ 41.567; -82.950(모래상인)
사라 E.셸던 1905년 10월 20일 로레인 앞바다에서 암초에 부딪혀 부서진 나무 벌크선입니다. 북위 41도 29분 82°06'W/41.483°N 82.100°W/ 41.483; -82.100(사라 E. 셸던)
시베리아 1883 롱 포인트에서 좌초된 스쿠너선입니다.
시베리아 1905 롱 포인트에서 좌초했습니다.
스미스 1930년 10월 25일 이리 호수 롱 포인트에서 견인되어 침몰한 예인선입니다.
스페큘러
성공. 1946 1790년에 지어진 그 바퀸틴은 1946년에 알려지지 않은 날짜에 불타서 가라앉았습니다. 북위 41도 31분 82°54'W/41.517°N 82.900°W/ 41.517; -82.900(성공)
술탄 1864년 9월 24일 클리블랜드 앞바다에서 폭풍우에 길을 잃었습니다. 북위 41°36' 81°37'W/41.600°N 81.617°W/ 41.600; -81.617(술탄)
T-8 북위 42°35' 80°01'W/42.583°N 80.017°W/ 42.583; -80.017(T-8)
태즈메이니아 주 1905년 10월 20일 스쿠너선은 큰 파도에 부딪힌 후 Pt 펠리 앞바다에 가라앉았습니다. 북위 41도 47분 82°29'W/41.783°N82.483°W/ 41.783; -82.483(타즈마니아)
타이어 리프 북위 42°41' 80°08'W/42.683°N 80.133°W/ 42.683; -80.133(타이어 암초)
무역풍 롱포인트 앞바다에서 찰스 네이피어 경과 충돌한 스쿠너선입니다. 북위 42°25' 80°12'W/42.417°N 80.200°W/ 42.417; -80.200(무역풍(선박)
터그 스미스 북위 42°28' 79°59'W/42.467°N79.983°W/ 42.467; -79.983(터그 스미스)
두 마리 토끼 1890년 8월 10일 거친 바다에서 누출이 발생한 후 침몰했습니다. 북위 41°33' 81°55'W/41.550°N 81.917°W/ 41.550; -81.917(2마리 토끼)
알 수 없는 북위 42°08' 81°37'W/42.133°N 81.617°W/ 42.133; -81.617
발렌타인 1877년 10월 10일 스쿠너선은 폭풍우 속에서 침몰했습니다. 북위 41°55' 81°54'W/41.917°N 81.900°W/ 41.917; -81.900(발렌타인)
워싱턴 어빙 1860년 7월 7일 뉴욕 던커크 앞바다에서 침몰했습니다. 북위 42°32' 79°27'W/42.533°N79.450°W/ 42.533; -79.450(워싱턴 어빙( 스쿠너))
와일드 로버 1874년 11월 2일 온타리오 주 롱 포인트에서 발견되었습니다.
윌리엄 H. 밴더빌트 1883 온타리오 롱 포인트에서 좌초했습니다.
윌리스 1872년 11월 11일 스쿠너선은 스쿠너선 엘리자베스 존스와 충돌하여 침몰했습니다.
윌마 북위 42°42' 80°02'W/42.700°N 80.033°W/ 42.700; -80.033(윌마)
워코큰 1893년 10월 14일 조지프 페이지를 빼앗은 강풍 속에 롱 포인트에서 좌초했습니다.
영 피닉스 1818 롱 포인트에서 침몰했습니다, 이리 호수.

온타리오 호

배 깃발 침몰 날짜 메모들 좌표
밀라노 1849년 11월 10일 깊은 물에 잠긴 뉴욕 오크 과수원 바로 앞의 스쿠너선
제임스 H. 슈리글리 석탄 얕은 물에 있는 와우토마 해변의 바지선
운디네 와우토마 해변 북동쪽 40피트 지점
로라 그레이스 1930 뉴욕 그리스 롱 폰드 아울렛 바로 앞에 있는 기선
정체불명의 난파선 알 수 없는 로체스터 항구 북동쪽 40피트의 물 속에 있는 방어벽.
쌍둥이 미확인 난파선 알 수 없는 얕은 물의 로체스터 항구로 들어가는 동쪽 방파제 벽의 동쪽
헨리 루니 1879년 10월 24일 뉴욕의 웹스터 바로 앞에서 70피트의 물속에서 43° 15' 47.52" N-77° 33' 20.4012" W
미국 해안 경비정 56022 미국 해안경비대 1977년 12월 1일 오스위에서 나이아가라로 가는 길에 격렬한 폭풍 속에 가라앉았습니다.호수 위의 온타리오와 32피트 물속에 잠긴 파이프라인 앞의 펄트니빌 사이. 43° 17' 48.0012" N-77° 19' 32.8188" W
인내심 깊은 물에 빠진 뉴욕주 펄트니빌 바로 앞의 기선
세인트피터 100피트 수심의 펄트니빌 아우터 레인지 북동쪽 리어 램프
오르카디안 1858년 8월 5일 얕은 수심의 항구 입구 서쪽에 있는 Sodus Bay 항구 바로 밖.
에타 벨 1873년 3월 9일 얕은 수심의 항구 입구 동쪽에 있는 Sodus Bay 항구 바로 밖
포터 해협 동쪽의 호수와 만을 분리하는 벽을 따라 리틀 소더스 만 내부.
콩거석탄 1917년 11월 5일 페어 헤이븐 비치 주립 공원의 서쪽 해안선을 따라 리틀 소더스 만 안에 있습니다.주차장에서 바로 벗어나 보트 발사대 남쪽에 있습니다.
데이비드 W. 밀스 1919년 11월 8일 나무로 된 호수 화물선은 암초에 좌초되었고 시간이 지남에 따라 파도에 의해 부서졌습니다.
메리 케이 스네이크 크릭 북동쪽 54피트의 물속에서
가마우지 메리케이 북서쪽과 데이비드 밀스 북동쪽 165피트 수심
로버트 브루스 노스샌디 연못 근처
코르테즈 사우스윅 비치 주립공원에서 바로 벗어남
하트퍼드 노스샌디 연못 근처에서, 배의 일부는 또한 노스샌디 연못 베리어 바에 해안으로 밀려왔습니다.
아리아드네 얕은 물에 있는 북쪽 샌디 연못은 아리아드네의 유적입니다.
윌리엄 엘긴 1818년 5월 21일
T.J. 와플 뉴욕 오스위고에서 27마일 떨어진 곳에 있는 기선입니다.
단검판 갈루 섬 근처의 스쿠너선
시티오브뉴욕 1921년 11월 26일 그 호수 화물선은 스토니 포인트 앞바다에서 폭풍으로 9명의 목숨을 잃고 침몰했습니다.
오난다가 뉴욕 스토니 포인트에서 떨어진 스쿠너선
위스콘신 주 티베츠 포인트 등대 앞바다의 기선
히아와타 물 95피트에 있는 스쿠너 바지선; 2017년 9월 팀 카자에 의해 발견되었습니다.
H. B. 오스위고 해안선에서 20마일 떨어진 온타리오 호수 동부의 스쿠너 바지선.
메노미네 갈루 섬에서 떨어진 북동쪽 온타리오 호수
올드 스티머 90피트의 물속에 있는 동온타리오 호수
북극성 1886년 11월 26일 스쿠너선은 스토니 섬에서 석탄을 싣고 침몰했습니다.
미국의 1894년 10월 1일 스쿠너선은 스토니 포인트에서 석탄을 싣고 침몰했습니다.
J.W. 랭뮤어 1875년 10월 7일 스쿠너선은 갈로섬 앞바다에서 목재를 싣고 침몰했습니다.
에스에스 엘스워스 1877년 7월 9일 기선에 불이 붙어서 스토니 포인트를 태워버렸습니다.
하우스 보트 쇼몽 만에 위치
앨버타 주 오타와 강 벌목 시절의 악어 예인선으로 보이는 호수 예인선이 퀸트 만 근처에서 침몰했습니다.
알로하 1917 9마일 지점에서 떨어진 CW 체임벌린의 견인 중 침몰.
애니 팰컨 캐나다 1904 픽톤으로 가던 중 폭풍우에 침몰한 스쿠너선입니다.애머스트 섬에 도착했을 때 선원 한 명이 피폭으로 사망했습니다.
아우구스투스 1937년 포츠머스 항구 청소 도중 침몰한 스쿠너선.
베이 스테이트 1862년 11월 4일 스크루 프로펠러, 폭풍에 침몰.난파선은 2015년 [32]8월에 발견되었습니다.
벨 셰리단 1880년 11월 7일 123피트, 2개의 돛을 단 스쿠너입니다.그녀는 1880년의 게일에서 몇 시간 동안 싸운 후 웰러스 베이의 12피트 물에 가라앉았을 때 토론토로 가는 길에 석탄을 운반하고 있었습니다.7명의 승무원 중 한 명만 살아남았습니다.
중국 1872 발사 6개월 만에 가짜 오리섬 앞바다에서 불이 나 침몰한 소형 기선.
셰보이안 시 1925 애머스트 섬 앞바다에서 폭풍으로 침몰해 5명이 사망했습니다.
혜성 1861 9마일 포인트 앞바다에서 스쿠너 익스체인지와 충돌하여 침몰한 패들휠러로 2명이 사망했습니다.
콘월 1931 애머스트 섬 묘지에서 노를 젓는 사람이 있었습니다.
도미니언
준설 섬사람 1930년대에 항구 청소 후 스네이크 아일랜드 묘지에서 준설선이 스네이크 아일랜드 묘지로 돌진했습니다.
듀퐁 사브르 암퇘지 엘리베이터 베이 청소 후 듀퐁 포인트 근처에서 허둥지둥했습니다.
에피 메이 1993 다이빙 명소를 위해 알로하 옆을 질주한 전세 보트
황후 애머스트 섬 묘지에서 기선 한 척이 돌진했습니다.본명을 알 수 없습니다.
프론테낙 터그.
조지 A.습지 캐나다 1917년 8월 17일 피죤 섬 앞바다에서 강풍에 침몰한 스쿠너선입니다.14명의 승무원과 승객 중 12명이 [33]사망했습니다.
조지 T 데이비스 바지선.
글렌도라 애머스트 섬 묘지에서 난파된 기선입니다.본명을 알 수 없습니다.
USS 해밀턴 미국 해군 1813년 8월 8일 오크빌 14마일 크릭 앞바다에서 발생한 스콜에 침몰한 미 해군 스쿠너선입니다.미국 자매 선박인 스콜지호가 같은 스콜에서 침몰했습니다.
힐다 레커.
케이티 에클스 온타리오 호수의 킹스턴 근처에서 좌초했습니다.
KPH 난파선 킹스턴 정신병원 근처에 가라앉은 30미터 길이의 평평한 바지선.
런던데리 레커.
메이플 글렌 찜통.
해양 박물관 2 얼굴을 찡그립니다.
마크 원 터그.
몽키 렌치 애머스트 섬 묘지에서 난파된 스쿠너선입니다.본명을 알 수 없습니다.
먼슨 1890년 4월 30일 레모인 [33]포인트 앞바다에서 4분 만에 플랭크 누출로 침몰한 준설선입니다.
니스벳 그라머 영국 1926년 5월 26일 서머셋 앞바다에서 달와닉호와 충돌하여 침몰한 호수 화물선입니다.
SS 노로닉 캐나다 1949년 9월 17일 토론토 선착장에서 불에 타 침몰한 오대호 유람선으로 100명이 넘는 승객이 사망했습니다.
오션 웨이브 1853 패들휠러.
올리브 가지 1880년 9월 30일 스쿠너
올리버 모와트 1921년 1월 9일 스쿠너
HMS 온타리오 영국 해군 1780년 10월 31일 2008년에 발견된 영국 22발의 브리그슬루프가 온타리오 호수에서 폭풍으로 침몰했습니다.오대호에서 발견된 가장 오래된 난파선입니다.
세인트피터 1898년 10월 27일 펄트니빌 근처에서 난파된 스쿠너선입니다. 43°18'42°N 77°7'52ºW/43.31167°N 77.13111°W/ 43.31167; -77.13111(세인트 피터(선박 난파선)
퀸 메리 애머스트 섬 묘지에서 난파된 기선입니다.본명을 알 수 없습니다.
R.H. 래 1858년 4월 8일 스쿠너.
리키의 터그 애머스트 섬 묘지에서 허둥지둥했습니다.본명을 알 수 없습니다.
리지타운 미국 1974 은퇴한 호수 화물선은 온타리오주 미시소가 앞바다에서 방파제로 가라앉았습니다.
세인트로렌스 호 영국 해군 1812년 전쟁에 참전했던 나무로 만든 군함입니다.그 배는 해체되었고 그녀의 선체는 킹스턴에 있는 Morton's Brewery에 의해 저장 시설로 사용되었습니다.1832년 1월, 선체는 로버트 드러먼드에게 25파운드에 팔렸습니다.나중에, 그것은 해안 가까이에 가라앉았고, 지금은 인기 있는 다이빙 명소입니다. 44°13'14ºN 76°30'18ºW/44.22056°N 76.50500°W/ 44.22056; -76.50500(HMS 세인트 로렌스 (1814))
S.M. 더글러스 전직 화이트 스타 준설선입니다.
HMS 스피디 영국 해군 1804년 10월 8일 온타리오 호수 브라이튼 앞바다에서 침몰한 스쿠너선입니다. 43°48'50°N 76°47'20ºW/43.814°N 76.789°W/ 43.814; -76.789(HMS Speed(1798))
USS 실프 미국 해군 1823 1812년 전쟁에 참전한 스쿠너선입니다.
테리의 터그 터그.
HMS 토론토 영국 해군 1811 온타리오 호수 토론토 제도 핸런즈 포인트 앞바다에서 침몰한 스쿠너선입니다.
알 수 없는 북위 43도 27분 77°26'W/43.450°N 77.433°W/ 43.450; -77.433
워싱턴 1803 미국인들이 이리 호에 건설한 캐나다인 소유의 상업용 슬루프는 오스위고 [34]앞바다에 가라앉았습니다.
워터릴리 증기 바지선.
윌리엄 제이미슨 1923년 5월 15일 스쿠너.
윌리엄 존스턴 9마일 지점에서 침몰한 예인선입니다. 북위 44°07' 76°33'W/44.117°N 76.550°W/ 44.117; -76.550(윌리엄 존스턴)
HMS 울프 (나중에 HMS 몬트리올) 영국 해군 1812년 전쟁에 참전했던 전쟁의 담수 풀입니다.그녀는 1831년에 해산 명령을 받고 팔렸고, 킹스턴에서 부패하여 침몰한 것으로 추정됩니다.2006년 캐나다 파크스에 의해 HMS 몬트리올로 확인된 그 난파선은 캐나다 왕립 군사 대학 근처에 있습니다. 북위 44°13'N 76°27'W/44.217°N 76.450°W/ 44.217; -76.450(HMS 울프(1813))
울프 아일랜더 2세 캐나다 1985년 9월 21일 울프 섬 도슨스 포인트 앞바다에서 스쿠버 어트랙션을 제공하기 위해 분주한 카페리


최대 난파선

오대호에서 가장 큰 난파선
배 운행중 서비스 종료 길이(ft) 선박종류 시작됨 최종처분 메모들 좌표
친위대 에드먼드 피츠제럴드 1958년 9월 24일 1975년 11월 10일 729 벌크선 1958년 6월 7일 슈피리어 호수에 가라앉음 Edmund Fitzgerald는 729피트 (222m) 길이의 화물선으로, 슈피리어 호수의 폭풍으로 원인을 알 수 없는 상태로 가라앉았습니다.피츠제럴드호는 호수에 가라앉은 가장 큰 배입니다. 46°59.91'N 85°06.61'W/46.99850°N 85.11017°W/ 46.99850; -85.11017(SS 에드먼드 피츠제럴드)
친위대 칼 D. 브래들리 1927년 7월 28일 1958년 11월 18일 639 자동하역 벌크선 1927년 4월 9일 미시건 호수에 심한 폭풍이 몰아쳐 두 동강이 났습니다. 칼 D. 브래들리는 미시간 호수에서 11월의 심한 폭풍으로 두 동강이 난 1958년 갑자기 끝난 31년 경력의 오대호 화물선이었습니다.
SS 다니엘 J. 모렐 1906년 9월 24일 1966년 11월 29일 603 레이크 화물선 1906년 8월 22일 휴런 호수에 가라앉음 Daniel J. Morrell은 오하이오주 애쉬타불라에 사는 26세의 경비원 Dennis Hale과 함께 침몰한 오대호 벌크선이었습니다. 43°51′00′N 82°35'24ºW/43.850°N82.590°W/ 43.850; -82.590(SS 다니엘 J. 모렐)
친위대 윌리엄 C 모렐랜드 1910년 9월 1일 1910년 10월 18일 600 레이크 화물선 1910년 7월 27일 톱날 암초에 좌초 윌리엄 C. 모렐랜드는 수페리어 호수의 톱투스 리프에서 시야가 좋지 않아 좌초된 오대호 벌크선이었습니다.
SS 시더빌 1927 1965년 5월 7일 588.3 자동하역 벌크선 1927년 4월 9일 매키낙 해협에서 침몰 시더빌호는 M/V 탑달스피오르에 부딪힌 후 맥키낙 해협에서 침몰한 자동하역 화물선이었습니다.승무원 중 10명이 익사했습니다. 45°47'08°N 84°40'08ºW/45.78556°N 84.66889°W/ 45.78556; -84.66889(SS 시더빌)
SS 체스터 A. 콩돈 1907 1918년 11월 6일 552 레이크 화물선 1907년 8월 29일 카누 바위에 좌초 체스터 A. 콩던은 로얄 섬 근처의 카누 록스에서 짙은 안개 속에 좌초된 강철 선체 벌크선이었습니다. 48°11'36ºN 88°30'52ºW/48.1933°N88.51444°W/ 48.19333; -88.51444(체스터 A. 콩고 (선박)
SS D.R. 한나 1906 1919년 5월 16일 552 레이크 화물선 1906년 10월 20일 충돌로 침몰함 D.R. 한나는 1919년 5월 16일 퀸시 A호와 충돌하여 침몰한 강철 선체 화물선입니다. 휴런 호수 선더베이 섬 북쪽의 쇼.
친위대 제임스 C. 캐러더스 1913 1913년 11월 9일 550 레이크 화물선 1913년 5월 22일 1913년 오대호 폭풍 때 휴런 호수에서 발견됨 제임스 C. Carruthers는 1913년의 오대호 폭풍으로 침몰한 550피트 (170m) 길이의 캐나다 화물선이었습니다. 44°48'04°N 82°23'49ºW/44.801°N82.397°W/ 44.801; -82.397(SS 제임스 캐러더스)
SS 헨리 B. 스미스 1906 1913년 11월 10일 545 레이크 화물선 1906년 5월 2일 1913년 오대호 폭풍으로 침몰 헨리 B. 스미스는 1913년 미시간주 마켓 근처의 오대호 폭풍에서 침몰한 미국의 벌크 화물선이었습니다.그녀의 난파선은 2013년 제리 엘리슨이 이끄는 잠수부 팀에 의해 발견되었습니다. 46°54'50°N 87°19'59ºW/46.914°N87.333°W/ 46.914; -87.333(SS 헨리 B. 스미스)
친위대 황제 1911년 5월 3일 1947년 6월 4일 525 레이크 화물선 1910년 12월 17일 카누 바위 북쪽에 부딪혀 침몰함 황제는 캐나다 증기선 회사가 소유한 캐나다 화물선으로 로얄 섬 근처의 카누 록스 북쪽에 충돌한 후 침몰했습니다. 48°12′2′N 88°29'30ºW/48.20056°N 88.49167°W/ 48.20056; -88.49167(SS 황제)
SS 아이작 M. 스콧 1909년 7월 12일 1913년 11월 11일 524 레이크 화물선 1909년 7월 2일 1913년 오대호 폭풍으로 휴런 호수에서 전복된 사건 아이작 M. 스콧은 1913년 오대호 폭풍 때 휴런 호수에서 침몰한 미국의 벌크선이었습니다.그녀는 1976년에 발견되었는데, 엎드린 채로 180피트(55m) 아래 진흙 속에 반쯤 묻혔습니다. 45°03'N 83°02'W/45.050°N83.033°W/ 45.050; -83.033(SS 아이작 M. 스콧)
친위대 찰스 S. 가격 1910 1913년 11월 9일 524 레이크 화물선 1910 1913년 오대호 폭풍으로 침몰. 찰스 S. 1913년의 오대호 폭풍으로 휴런 호수의 가격이 폭락했습니다.그녀는 포트 휴런 근처에서 거꾸로 떠다니는 것이 발견되었습니다.

참고 항목

레퍼런스

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외부 링크

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진일보한 내용

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  • Kohl, Cris (2005). The 100 Best Great Lakes Shipwrecks: Lake Michigan, Lake Superior (2nd ed.). West Chicago, IL: Seawolf Communications. ISBN 0967997666. 100척의 중요한 난파선에 대한 자세한 이야기, 그리고 부록에는 수백 척에 대한 간략한 정보가 있습니다.
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