인드카

인드카, 윙

Indcar는 스페인계 코칭빌더인 Industrial Carrocera Arbuciense SA의 트레이드 네임으로, 주로 메르세데스-벤츠, 이베코, 맨 밴, 트럭 섀시(다른 제조업체의 밴도 가끔 사용되지만)에 특화된 미니 및 미디버스 차체 제작에 특화되어 있다. 그들의 제품은 서유럽 전역에서 판매된다.

이 회사는 1888년 스페인 카탈로니아 지로나 주의 셀바 카운티에 있는 아르부아스에 프란체스코 퀘랄트 로카^[1] 씨가 설립한 회사다. 이 작은 마을은 당시 보디웍이 나무로 만들어졌기 때문에 유용하게 쓰였던, 삼림이 빽빽한 지역("Selva"는 카탈로니아의 "숲"을 의미한다)의 한가운데 있다는 이점을 제공했다. 그것은 아르부아스에 근거지를 둔 몇몇 공동 건설자들 중 첫 번째였다; 그것은 나중에 아야츠, 벌라스, 노게, 그리고 보아리가 뒤따를 것이다.

인드카는 2013년 스트라다와 모비 모델이 생산되는 ^[2]루마니아 프레즈머에 새로운 생산 공장을 열었다.

상품들

다음으로 Mercedes-Benz Attgo 섀시 또는 Iveco CC100 섀시 기반 L8 - 미드버스, 최대 33인승.
최대 37석의 MAN N14 또는 이베코 CC150을 기반으로 한 다음 L9 - 미드버스.
최대 41석 규모의 이베코 CC150 기반 L10 - 미드버스.
Mago 2 - 최대 32석의 Iveco CC100 기반 미드버스.
Mago 2 Cabrio - 이베코 CC100 기반 오픈탑 미드버스 최대 34석
최대 28석 규모의 이베코 데일리 70C 기반 윙 미니버스.
Cytios - 메르세데스-벤츠 스프린터 기반의 도시형 미니버스
Mobi - 최대 33석 규모의 Iveco CC100 기반 미드버스, Urban 및 Low Entry 버전에서도 이용 가능.
스트라다 - 이베코 데일리 또는 메르세데스-벤츠 스프린터 기반 미니버스

참조

^ "Indcar". Indcar. Archived from the original on 3 March 2014. Retrieved 21 August 2014.
^ "Prima fabrică de caroserii Indcar în România - ZiuaCargo.ro". ZiuaCargo.ro (in Romanian). Archived from the original on 2018-07-29. Retrieved 2015-11-12.