LGM-118 피스키퍼

LGM-118 Peacekeeper
"MX 미사일"은 여기서 리다이렉트됩니다.초기 USAAF 비산물 장비 지정 시스템은 MX 비산물을 참조한다.
LGM-118 피스키퍼
Peacekeeper missile.jpg
캘리포니아 반덴버그 AFB(USAF) 제1전략항공우주사단(1STRAD)에 의한 평화유지 ICBM 시험 발사
유형대륙간 탄도 미사일
원산지미국
서비스 이력
사용중1986년 12월(1986년 12월)[1] - 2005년 9월 12일(2005년 9월 12일)[2]
사용처미국 공군
생산 이력
제조원
단가70,000,000달러(2021년 173,044,930달러 상당)
사양
덩어리87,750 kg
193,460파운드[3]
길이21.8 m
72피트[3]
직경2.34m
7.7피트[3]
탄두각각 300kt W87-0 탄두를 탑재한 최대 11대의 Avco Mk21 재진입 차량(실제로는 10대만 탑재)[4] 또는 각각 335–350kt W78 탄두를 탑재한 12대의 Avco Mk12A 재진입 차량(배치되지 않음)과 디코이 탑재된 12대의 Avco Mk12A 재진입 차량
폭발
메커니즘
그라운드 버스트 및/또는 에어 버스트 퓨징 모드
엔진

1단계: 500,000파운드(2.2MN)의 힘
동작중
범위
8,700 mi (14,000 km)[5]
최고 속도연소[1] 시 약 15,000마일(마하 20, 24,000km/h)
지침.
시스템.
관성(AIRS)
정확성.300피트(90m[3]) CEP
시작하다
플랫폼
고정 사일로

LGM-118 피스키퍼는 1985년부터 2005년까지 미국이 생산하고 실전 배치한 MIRV 대응 대륙간탄도미사일(ICBM)이다.이 미사일은 각각 300킬로톤의 W87 탄두를 장착한 Mark 21 재진입 차량을 최대 12대 탑재할 수 있다.초기 계획에서는 100대의 MX ICBM을 구축 및 배치할 것을 요구했지만 예산 문제로 최종 조달이 무산되어 50대만 서비스를 시작했습니다.평화유지군의 개발 이후 체결된 군축조약으로 인해 2005년 평화유지군은 퇴역했다.

기본 개념에 대한 연구는 1960년대에 시작되었다.미국이 소련군의 기습 공격을 흡수할 수 있도록 하고 남은 소련의 미사일 사일로를 공격할 수 있는 충분한 탄두를 보유하게 하자는 것이었다.그러기 위해서는 미사일이 고도로 정확해야 하고, 충분한 양의 핵 공격에서 살아남을 수 있고, 생존자들이 여전히 막대한 피해를 입힐 수 있도록 많은 탄두를 탑재할 수 있어야 하며, 소련이 아직 발사하지 않은 미사일만을 겨냥할 수 있도록 신속하게 재표적이 가능해야 했다.결국, 완전히 해결되지 않은 유일한 문제는 기반 문제였습니다. 1970년대 개발 과정에서 MX는 매우 정확하고, 빠르게 발사되며, 빠르게 목표 변경되는 시스템으로 부상했습니다.

최초 개발은 1971년에 시작되었고, 본격적인 개발은 1974년에 시작되었다.지미 카터 대통령은 1979년 초기 생산을 지시했으나 의회에서 부결됐다.이 제도에 대한 상당한 논의 끝에 1982년 10월, 로널드 레이건 대통령은 새로 임명된 평화유지군 중 50명을 기존의 LGM-30 미니트맨 사일로에 투입할 것이라고 발표했는데, 이는 최종 기반이 결정될 때까지의 임시 조치였다.첫 비행 시험은 1983년에 이루어졌는데, 여기에는 6대의 불활성 재진입 비행체가 성공적으로 발사되었고, 각각은 미리 계획된 목표물에 부딪혔다.미국의 ICBM 중 처음으로 콜드런치 시스템을 도입해 1986년 초기 운용 능력을 갖추게 됐다.

한편, 미국과 소련은 ICBM이 각각 하나의 탄두만 탑재할 수 있는 START II 조약을 협상 중이었다.미니트맨은 훨씬 적은 돈으로 하나의 탄두를 장착할 수 있었기 때문에, 미국은 이 조약에서 평화유지군을 핵전력에서 제거하기로 합의했다.

2002년 6월 14일 탄도탄 요격 미사일 조약에서 미국이 탈퇴하고 러시아가 START II에서 탈퇴했음에도 불구하고, 마지막 평화유지군 미사일은 2005년 9월 19일에 비활성화되었다.그들의 진보된 W87 탄두는 미니트맨 III로 이동되었다.

민간 발사 회사인 오비탈 사이언스사는 오래된 피스키퍼 부품을 사용한 4단계 민간 소모품 발사 시스템인 미노타우르 IV를 개발했다.

개발 및 도입

Mk21은 Peacekeeper MIRV 버스에 재진입했다.각각 300kt의 W87 탄두를 탑재하고 있으며,[6] 2차 세계대전 당시 히로시마에 투하된 폭탄의 약 20배의 위력을 가지고 있다.

미니트맨

미니트맨 ICBM의 실전배치는 냉전시대인 1962년에 시작되어 빠르게 진행되었다.약 0.6에서 0.8해리 (1.1에서 1.5km)[7]: 205 의 원형 오차(CEP)와 1메가톤 미만의 작은 탄두와 함께 제한된 정확성으로 인해 시스템은 미사일 사일로와 같은 경화된 표적을 공격할 수 없었다.이것은 이러한 초기 모델들을 도시나 항구와 같은 전략적 목표물에 대한 공격으로 제한했고, 시스템은 대항 무기로서의 능력이 거의 또는 전혀 없었다.공군은 단단한 목표물을 공격하기 위해 유인 폭격기를 주요 무기로 사용했으며 ICBM을 폭격기 함대에 [7]: 206 대한 공격을 방어할 수 있는 생존 가능한 억제력으로 보았다.

케네디 행정부가 집권하면서 로버트 맥나마라 신임 국방장관은 미군을 세계에서 가장 강력한 군사력으로 만드는 동시에 지출을 줄이는 불가능해 보이는 임무를 부여받았다.그는 결국 폭격기에 대한 의존도를 크게 줄이고 미니트맨에게 역할을 넘겨줌으로써 이 문제를 해결했다.시간이 지남에 따라, 실제든 상상이든 소련 미사일의 개선은 미국 관리들로 하여금 걱정스러운 시나리오를 제안하게 했다; 미니트맨 통제 벙커를 겨냥한 제한된 수의 탄두를 가진 소련이 먼저 공격하면 미국 ICBM 함대를 무력화시킬 수 있다.그 당시 소련은 제한적인 공격밖에 할 수 없었다.소련 미사일의 정확도가 제한적이었기 때문에, 매우 큰 탄두를 탑재한 소수의 미사일로만 공격이 가능했다(멀티 메가톤 사거리).그들은 미국 ICBM 함대를 공격하기에 충분했지만 결정적이지는 않았다.1964년 4월, 미국은 전략 폭격기보다 더 많은 ICBM을 현역 경계 태세에 배치했고, 이는 이러한 [8]: 123 우려를 악화시켰다.

미국의 ICBM 함대는 주로 도시를 목표로 하고 있었고, 목표물을 다시 정하는 데는 상당한 시간이 걸렸다.소련이 미사일을 발사할 경우 미국은 자국 미사일을 즉각 발사할 것인지, 아니면 소련 미사일의 목표물을 결정하기 위해 대기할 것인지를 결정하는 어려운 결정에 직면했다.조기사격은 소련이 군사시설만을 목표로 했을 때 민간 목표물(반값)을 타격하는 것을 의미할 수 있으며, 이는 미국 정치인들이 심각한 문제로 간주하는 것이다(유연한 대응 원칙의 일부).반대로, 발사를 기다리는 것은 ICBM 비행대를 잃는 것을 의미할 수 있습니다.하지만, 미 해군이 재빨리 지적했듯이, 그들의 폴라리스 함대의 스텔스와 기동성은 대항력을 유지할 것이다.

이 시나리오는 미 공군의 깊은 관심사였다.핵미사일의 역할이 선제공격을 감행해 반격을 보장하는 것이라면 해군은 그 임무를 고스란히 넘겨받을 수도 있다.새로운 역할을 찾기 위해 공군은 억제 역할에서 반격으로 관심을 돌리기 시작했다.Minuteman에 대한 지속적인 작업은 Minuteman II 사양을 1962년에 설정했습니다.새 버전에는 두 가지 주요 개선 사항이 포함되어 있습니다.그 중 하나는 새로운 NS-17 관성 항법 시스템으로, CEP를 0.34해리(0.63km)[7]: 213 로 개선하여 강화된 목표물을 공격할 수 있게 했다.마찬가지로, 안내 시스템은 사전 선택된 8개의 대상을 포함할 수 있도록 허용했다.이를 통해 소련군의 선제공격을 뚫고 적군의 목표물을 군사든 민간이든 선택하여 발사할 [7]: 206 수 있었다.제한적인 공격에 맞서, 그것은 미국에 주요한 전략적 이점을 제공했다.물론 소련은 그들 자신의 CEP를 개선하고 모든 미사일을 반격 무기로 만들 수도 있다.ICBM 부대가 전략 임무에 중요한 역할을 하면서 공군은 이러한 [8]: 124 공격으로부터 미사일을 안전하게 보호할 수 있는 새로운 방법에 점점 더 관심을 갖게 되었다.

골든 애로우

공군은 ICBM 전력 개발 초기 TRW의 기술 지원에 의존해 왔다.1960년 ICBM 프로그램에 참여한 많은 TRW와 다른 엔지니어들이 항공우주공사를 설립하여 처음에는 수성 우주선, X-20 Dynasoar 및 다양한 ICBM 프로젝트에서 일했다.1964년 공군은 "골든 애로우"[8]: 124 라는 이름으로 생존 가능한 ICBM 접근 방식을 검토하기로 계약했다.

이 프로젝트는 도로,[8]: 124–129 철도, 잠수함, 공중 발사 무기를 고려했다.그 중 하나는 공중발사 탄도미사일을 제안했다.이 제안은 최대 8기의 미사일을 탑재할 수 있는 이틀간의 내구성을 갖춘 터보프롭으로 움직이는 거대한 항공기를 요구하고 있다.[8]: 131 같은 연구의 일환으로, 항공우주국은 또한 기존의 C-141 스타리프터 항공기에 탑재할 수 있을 만큼 충분히 작은 미사일과 바퀴 달린 발사대 조합을 고려했다.긴장감이 고조되는 기간 동안, 그들은 실질적으로 어느 공항이든 날아가 설치될 것이다.소련은 [8]: 133 함대를 공격하기 위해 수천 개의 공항, 활주로, 심지어 먼지와 길게 뻗은 고속도로를 목표로 삼아야 할 것이다.

마지막으로, 그들은 또한 "초강력" 사일로에 있는 재래식 미사일들을 산의 남쪽 아래에 파묻는 것을 고려했다.적의 탄두는 북쪽에서 상당히 얕은 각도로 접근하기 때문에, 그들이 스스로 사일로를 타격하기 전에 산의 북쪽을 타격할 것이다.적절한 위치에 있으면, 폭발이 저장고로부터 적어도 5,000 피트 (1,500 m) 떨어져 있게 될 것이다; 비록 이곳이 불확실한 지역이었지만, 1마일에서 수 메가톤 폭발에 견딜 수 있는 저장고가 건설될 수 있을 것으로 믿어졌다.이 시스템은 베이스가 공격의 정확도나 속도의 변화에 영향을 받지 않는다는 이점을 가지고 있었고, 오직 엄청난 항복의 증가만이 이 물리적 [8]: 135 장벽을 극복할 수 있었다.

그들은 미사일 30기지의 3개 기지에 각각 100기의 미사일을 제안했습니다.그들은 적어도 한 기지는 총공격을 [8]: 135 해도 살아남을 수 있을 것으로 기대했다.그러나, 약 30기의 미사일의 위력이 합리적인 억지력이 될 수 있다면, 각 미사일은 20개 이상의 탄두를 탑재해야 할 것이다.이 연구를 위해 기존 LGM-30 Minuteman의 두 배가 훨씬 넘는 직경 400cm의 거대한 새로운 디자인인 "ICBM-X"를 도입했으며 심지어 120인치([8]: 136 300cm)의 타이탄 II "무거운" 디자인보다 더 크다.

"골든 애로우"의 개념은 매우 비쌀 것이고, 로버트 맥나마라의 미국 국방부 시대에는 비용이 다른 어떤 고려 사항보다 중요했습니다.알랭 엔트호벤이 말했듯이 "우리나라 국민총생산은 크지만 제한적입니다.우리가 12개 이상의 서로 다른 핵배송 시스템을 개발 및 조달하려고 하면 분명 자원을 낭비하고 그 [8]: 137 어느 것 하나 제대로 다루지 못할 것입니다." 골든 애로우는 다른 회사의 많은 유사한 제안과 함께 Minuteman II를 지지하기 위해 더 이상 진행하지 않았습니다.

WS-120A

1966년과 67년에 국방부는 이러한 문제의 많은 부분을 고려하기 위해 STRAT-X 연구를 실행했다.이 프로그램의 일환으로, 그들은 10개에서 20개의 탄두를 가진 더 작은 버전의 ICBM-X를 제안했다.처음에는 WS-120A로 알려졌고 나중에는 BGM-75 AICBM으로 알려지게 된 이 미사일은 타이탄 II의 것과 같은 기존의 대형 사일로에 들어갈 정도로 작았지만, 다른 개념에서는 ICBM-X와 유사했으며, 약 0.1마일(160m)의 원형 오류(CEP)가 발생했으며, 특히 공격 대상을 신속하게 재프로그래밍할 수 있는 능력이 필요했다.이에 비해, 미니트맨 II는 8개의 표적을 선택했으며, 그 중 어느 것이든 공격을 위해 빠르게 선택될 수 있었지만, 그렇지 않으면 미리 계산된 이 목록 밖에서 표적을 선택하는 것은 "즉각" 할 수 있는 일이 아니었다.WS-120A가 선호하는 기반 모드는 초강화 수용 시설이었지만 분산 이동 옵션도 [8]: 143 고려되었다.

그러나 이전 Golden Arrow와 마찬가지로 WS-120A의 장점은 새로운 Minuteman III에 의해 희석되었습니다.미니트맨 III는 탄두가 탄도미사일 공격에서 살아남기 위해 0.12해리 (220m)의 CEP와 3개의 탄두, 확장된 레이더 대응 수단을 갖춘 새로운 NS-20 관성 항법 시스템(INS)을 사용했다.시스템은 신속하게 대상을 변경할 수 있는 기능을 포함하지 않았지만, 이 기능은 개발 중이며 WS-120A의 1975년 도입 예정일 이전인 1972년에 도입되기 시작했습니다.1978년에 완전히 배치되었을 때, 전체 ICBM 비행대를 10시간 [8]: 140 만에 완전히 재프로그래밍할 수 있었다.

INS의 진보

1950년대 후반부터, 찰스 스타크 드레이퍼 연구소의 엔지니어들은 기계적인 김벌을 얇은 불소 탄소 액체 층에 떠 있는 구체로 대체하는 새로운 형태의 관성 플랫폼을 연구해 왔다.이른바 '플림벌'([9]flimbal)은 전례 없는 정밀도를 제공하며 기존 플랫폼이 "실패"하여 정확도를 잃게 하는 문제인 '짐벌 잠금'으로부터 자유로워집니다.ICBM-X와 마찬가지로 flimbal이 제공하는 일종의 정확성을 갖춘 플랫폼이 필요하지 않아 개발은 거의 없었고 시스템 개발 비용이 매우 [7]: 218 많이 들었다.

공식적인 관심의 부족에도 불구하고, 케네스 퍼티그는 1960년대 후반 공군을 통해 "Self-Aligning Boost and RE-Entry"의 줄임말인 "SABRE" INS 프로젝트를 위한 자금을 마련했다.이 이름은 시스템이 매우 정확하고 기계적 충격과 불편의 영향을 받지 않기 때문에 비행 중에 다른 형태의 "고정"이 필요하지 않다는 개념을 언급했습니다.이는 해군 등이 개발 중인 항성관성시스템과는 대조적이었다.재진입 시 험난한 조건에서도 정확성을 유지할 수 있어 기동용 재진입 [7]: 222 차량을 만들 수 있다.

대항책

1970년대 후반, 소련은 SS-18과 같이 점점 더 정확한 MIRVed 중형 ICBM을 다수 배치했다.이들 미사일은 최대 40기의 침투 지원과 함께 10기의 탄두를 탑재하고 있어 적은 수의 발사만으로도 공군의 ICBM 함대에 위협이 될 수 있다.소련이 선제공격을 감행하고 미국이 즉각 대응하지 않으면 대부분의 미사일과 전략폭격기가 지상에 떨어질 수도 있다.신뢰할 수 있는 억지력이 남아있을 것이지만, 그러한 힘은 남아있는 소련 함대와 도시 및 다른 군사 목표물들을 공격하기에 충분한 탄두를 가지고 있지 않을 수도 있다.

이런 상황에서 미국은 두 가지 불편한 선택권을 갖게 될 것이다.만약 그들이 같은 방식으로 대응하고 남은 소련 미사일 함대를 공격하기로 선택한다면, 소련이 즉시 미국 도시들을 향해 발사한다면 대응할 것이 거의 없을 것이다.또 다른 선택은 미국이 민간인 목표물에 대한 공격을 개시하는 첫 번째 국가가 되도록 요구하게 될 것이며, 이 공격은 도덕적으로 비난받아 마땅할 뿐만 아니라 명시된 정책에 반하는 것이기도 하다.이 우려스러운 시나리오는 뛰어난 반격 무기가 되기 위해 필요한 정확성, 소련의 첫 공격을 흡수하는 데 필요한 생존성, 그리고 소수의 생존자라도 남은 소련 미사일 함대를 공격할 수 있는 MIRV 능력을 갖춘 새로운 ICBM을 개발하려는 노력으로 이어졌다.Minuteman III에는 이러한 기능의 조합이 없었습니다.

이 문제가 실제로 존재했는지는 논란의 여지가 있다.미니트맨은 발사 시간이 비교적 빨랐고, 조기경보위성은 지휘관들이 소련군의 발사에 대해 거의 즉각적으로 경고하고, 이에 대한 대응책을 세울 수 있는 충분한 시간을 가지고 있다는 것을 의미했다.그러나, 지상 레이더가 들어오는 개별 탄두를 추적하고 목표물을 결정할 수 있는 것은 사건의 순서상 훨씬 뒤에 있을 것이다.제한된 반격의 경우 개별 표적 사일로가 결정될 때까지 기다렸다가 어떤 소련 미사일이 발사되지 않았는지 확인한 후 발사되지 않은 소련 미사일에 대해서만 표적 미사일을 발사하는 것이 바람직하다.그러기 위해서는 매우 빡빡한 타이밍이 필요합니다.

실용적인 SLBM 시스템의 개발은 핵 방정식을 극적으로 뒤엎었다.이들 무기는 기본적으로 해상에서는 무방비 상태였으며, UGM-27 폴라리스와 UGM-73 포세이돈과 같은 초기 기종은 소련 사일로를 공격할 정확성이 없었고, 따라서 반격 능력을 거의 제공하지 못했기 때문에 주로 민간 목표물에 대해 신뢰할 수 있는 반격력을 제공했다.어떤 면에서는, 이것은 해군으로부터 카운터 밸류 공격이 항상 가능하다는 것을 알고, 그들이 카운터 포스 시나리오에 집중할 수 있다는 것을 의미하기 때문에 공군에 도움이 되었다.그러나 SLBM 정확도가 향상되면 대항력도 처리할 수 있고 지상 ICBM 비행대 전체를 불필요하게 만들 수 있습니다.공군은 해군에게 전략적 역할을 이양하는 데 관심이 없었다.서바이버블 ICBM은 이 문제에 대처합니다.

MX

고급 관성 기준구

1971년 공군은 ICBM-X와 SABRE 개념을 단일 플랫폼인 "미사일, 실험" 또는 MX로 결합하는 요구사항 개발 과정을 시작했다.이 신형 미사일은 몇 명의 생존자라도 남아 있는 소련군의 엄청난 수를 파괴할 수 있을 만큼 정확성과 탄두 탑재량을 갖출 수 있을 것이다.MX의 사양은 1972년 2월에 확정되었고, 우주 및 미사일 시스템 기구(SAMSO)의 프로그램 사무소는 4월 4일에 설립되었으며, 고급 개발 프로그램은 1973년 [7]: 225–226 말에 시작되었다.

생존 가능성 문제를 해결하기 위해 일련의 개념과 연구가 뒤따랐다.1973년 전략공군사령부는 발사대 설치의 필요성 때문에 비용이 많이 들고 반응 시간이 느리다는 이유로 기동기지를 거부했다.1974년 10월 24일 SAMSO는 C-5A 화물 항공기에서 미니트맨 I을 떨어뜨려 에어모바일 개념을 시험했다.국방부 장관은 11월, 최초 운용 시기를 1983년에서 1985년으로 늦추고 ICBM과 SLBM을 [1]모두 사용할 수 있는 단일 미사일 개발 가능성에 대한 연구를 개시했다.

MX의 경우 드레이퍼 연구소는 SABRE를 "고급 관성 기준구"(AIRS)로 개발했습니다.AIRS의 드리프트 속도는 시간당 1.5 x−5 10도밖에 되지 않기 때문에 사일로 벽 등의 외부 지점을 정기적으로 참조할 수 있으며, 그 후 장기간 방치할 수 있습니다.비행 기간 동안 표류량이 너무 낮아서 플랫폼에 있는 부정확한 부분이 탄두의 최종 정확도의 최대 1%를 차지할 것이다. 나머지는 로켓 엔진의 발사 시기, 탄두 구조의 사소한 차이, 피할 수 없는 대기 [10]중의 무작위성 등의 문제 때문이다.공군은 또한 기계적인 짐벌을 이용한 백업 설계인 "Advanced Stable Platform"(ASP)을 위해 오토네틱스와 계약했다.1975년 5월, 최초의 수작업으로 제작된 AIRS는 추가 [7]: 226 개발을 위해 Draper의 연구소에서 Northrop으로 이전되었다.

기본 옵션

콰잘레인 환초에서 평화유지군 재진입 차량 테스트의 시간 노출 사진, 8발 모두 미사일 한 발에서 발사되었습니다.

1976년 7월 의회는 취약점을 이유로 사일로 기반 시스템을 사용하는 MX의 자금 지원을 거부했고, 프로젝트는 중단되었습니다.위협 수준이 높아졌을 때 국내 철도망으로 보내지는 이동식 차량 기반과 공격 [1]후 신속하게 스스로 파내는 시스템을 포함하는 메사 밑에 깊이 파묻힌 사일로 시스템을 포함한 더 복잡한 시스템 등 대체 기지 배치에 대한 몇 가지 새로운 제안들이 제시되었다.

결국, 1979년 6월 12일 카터 대통령에 의해 이 프로그램은 복구되었다.1979년 9월 7일 그는 200기의 MX 미사일이 네바다 동부와 유타 서부에 배치될 것이라고 발표했다.배치는 지하 또는 지상도로로 연결된 복수의 보호시설 시스템, 이른바 "경주 트랙"[1] 제안에서 이루어질 것이다.네바다의 지역 반대가 심했고, 그 개념은 폴 락살트 [7]: 229 상원의원의 형태로 강력한 적을 얻었다.초기 지지는 유타주, 특히 비버 카운티 지역에서 높았지만, 예수 그리스도 후기성도 [11][12]교회 지도자들의 반대 성명 이후 반대가 급격히 증가했다.

로널드 레이건이 취임했을 때, 락살트와 레이건의 긴밀한 유대가 도움이 되었다.레이건은 1981년 "루브 골드버그 계획"이라며 새로운 대피소 시스템을 취소했다.1981년 10월 2일, 그는 약 60개의 기존 타이탄 II 사일로에 초기 전력을 배치하여, 현재 구식인 미사일들을 퇴역시킬 것을 제안했다.사일로들은 훨씬 더 강력한 힘을 위해 수정될 것이며, 많은 미니트맨 III 사일로들은 총 100기의 미사일에 전력을 공급하기 위해 시간이 지남에 따라 비슷하게 조정될 것이다.또한, 그는 화물 항공기에서 공중 투하, 단거리 탄도 미사일을 이용한 "적극 방어" 또는 지하 또는 메사스 남쪽의 새로운 사일로("역경사 기반")[13]라는 세 가지 추가 개념의 개발에 자금을 지원할 것을 제안했다.후자의 두 가지는 여러 가지 이유로 인해 빠르게 받아들일 수 없는 것으로 판명되었고, 에어 드롭 개념의 테스트가 추구되었다.

1982년 11월 22일 레이건은 당시 "밀착 간격 베이싱"으로 알려졌으나 나중에 "밀도 팩"으로 더 잘 알려진 새로운 사일로에 시스템을 배치할 것이라고 발표했다.이 연설 중에,[1] 그는 평화유지군이라는 이름에 대해 처음으로 언급했다.고밀도 팩 아이디어는 기존의 2,000개 사일로에 비해 10,000psi(69MPa) 이상의 과도한 압력에도 견딜 수 있는 초강력 사일로 구축, 또는 업그레이드된 버전의 경우 5,000psi(34MPa)를 필요로 했습니다.

이 추가적인 경도는 탄두 정확도의 약간의 증가로 상쇄될 수 있습니다.고밀도 팩 개념의 핵심은 사일로를 서로 가깝게 550m(1,800피트)로 연결하는 것이었습니다.이것은 하나의 탄두가 하나의 사일로 이상을 파괴할 수 없을 만큼 충분히 멀리 떨어져 있었다; 어느 사일로로부터도 900피트(270m) 떨어진 지점에서 사일로들을 파괴할 만큼 강력한 탄두는 없었다.고밀도 무리를 공격하려면 각각의 사일로에 별도의 탄두를 조준해야 합니다.공격용 탄두 중 하나가 폭발했을 때, 공중으로 던져진 돌풍과 흙이 근처의 탄두를 파괴할 것이다.

소련이 탄두를 수정하고 이 설계를 회피할 수 있을 것으로 예상되기 때문에 이 "탄두 살상 이론"은 큰 비판을 받았다.필요한 것은 여러 개의 탄두가 도착해서 서로 몇 밀리초 이내에 폭발하는 것이 전부였다. 그래서 사일로 파괴가 완료되기 전에 폭발파가 서로 도달하지 않았다.미사일 한 발에서 모든 탄두를 발사하면 이런 타이밍을 쉽게 맞출 수 있다.의회는 그 [14]제도를 다시 거부했다.

스코우크로프트 위원회

레이건은 브렌트 스코우크로프트 중장을 스코우크로프트 [1]위원회로 더 잘 알려진 전략군 위원회를 이끌도록 임명함으로써 이러한 좌절에 대응했다.

스코우크로프트 위원회의 가장 중요한 결론은 소련의 ICBM 공격 능력에 관한 "취약성의 창"은 [15]애초에 존재하지 않았다는 것이다.보고서는 다양한 잠재적 공격 시나리오를 검토했으며, 소련이 미국의 대응을 상당히 둔화하는 것을 허용하지 않았고, 유연한 대응 정책에서 소련이 선택할 수 있는 옵션을 심각하게 제한하지 않았음을 보여주었다.

1983년 4월 6일에 배포된 이 보고서는 "국민 의지의 데모"로서 기존의 미니트맨 사일로에 100 MX를 배치하는 것을 제안했지만, 다른 방법으로는 기본적으로 MX와 미니트맨을 모두 제거하고 소형 싱글 워드 모바일 ICBM으로 대체할 것을 제안했다.8월 10일 국방부 장관은 100명의 평화유지군을 와이오밍의 워렌 AFB에 배치하고 MGM-134 미젯맨 [16]개발을 시작했다.

SLBM의 경과시간

이 무렵 미국과 소련은 모두 3세대 SLBM을 매우 향상된 정확도로 실전 배치하기 시작했다.이들은 이제 거의 틀림없이 지상 ICBM의 모든 능력을 갖추고 있으며, 대반격 [16]임무를 똑같이 수행할 수 있었다.게다가 잠수함은 목표물에 훨씬 더 가까이 접근하여 경고 시간을 크게 단축할 수 있으며, 잠재적으로 지휘구조가 탄두가 도달하기 전에 ICBM과 폭격기를 발사할 시간이 없을 것이다.

만약 트라이던트는 임무는 원래 차기 주력 대륙 간 탄도탄용을 수행하였고 그리하여 완전히와 모바일 보호 플랫폼, capa에서 일을 할 수 있는데 그 트라이던트 II,"은 강화 군사 목표물의 대부분, 미사일 저장소와 발사 통제 센터 등 효과적인"[16]으로 묘사되었다의 개발 이동식 대형 ICBM에 관한 논쟁이 다시 문을 열었다.biliMX가 넥타이를 추가했나요?

결국 타협안은 1983년 중반에 개발되었습니다.이 계획 하에서, 100기의 미사일은 "국가의 의지"를 보여주기 위해 기존의 미니트맨 사일로에 배치될 것이다.이 계획은 또한 타이탄 II에 연료를 공급한 오래되고 사고가 일어나기 쉬운 액체를 사용에서 제거할 것을 요구했다.그러나 이것은 MX가 원래 해결하려고 했던 문제를 해결하지 못했기 때문에 높은 생존성을 제공했습니다.이것은 나중에 "철도 수비대" 개념의 재도입을 통해 다루어질 것이며, 각각 25대의 열차가 2개의 미사일을 탑재할 것이다.이 시스템은 1992년에 가동될 것으로 예상되었다.당시 TV에서 널리 논의되었던 대응력 격차로 인해 사일로 구축 일정이 앞당겨져 생산 시간이 44개월에서 [17]29개월로 단축되었습니다.

게다가, 이 계획은 완전히 새로운 미사일 개발을 요구했는데, 이것은 MGM-134 미젯맨으로 등장할 것이다.Midgetman은 고의적으로 탄두 하나만 탑재했고 기동성이 뛰어났다.단 한 명의 미젯맨에 대항하려면 소련이 마지막으로 알려진 장소 주변 지역을 탄두로 덮어야 할 것이다.비록 이것이 성공하더라도, 그들은 탄두를 하나만 파괴할 것이다.이 선택에 직면했을 때 소련은 탄두를 더 쉬운 목표물에 소비할 것으로 예상되었다.

평화유지군 철도 수비대

주요 기사:평화유지군 철도 수비대
USAF 국립박물관의 퇴역 평화유지군 철도 게리슨 차량 시제품.

Peacekeeper Rail Garrison은 1980년대 미 공군이 개발한 이동식 미사일 시스템으로, 미국의 철도망에 MGM-118A Peacekeeper[18] 대륙간탄도미사일 50기를 배치하는 계획의 일환이다.핵전쟁의 위협이 증대될 경우 소련에 의한 첫 번째 반격 공격에 의해 파괴되는 것을 피하기 위해 철도망에 배치될 계획이었다.그러나 냉전 종식에 따른 방위력 감축의 일환으로 이 계획은 취소되었고 평화유지군 미사일은 LGM-118로 사일로 발사대에 설치되었다.

도입

새로운 ICBM은 원래 "Peacemaker"로 불릴 예정이었지만, 마지막 순간에 공식적으로 LGM-118A 평화유지군으로 명명되었다.1983년 6월 17일, 공군 시스템 사령부 탄도 미사일 사무소(Norton AFB, CA), 6595번째 미사일 시험 그룹(Vandenberg AFB, CA Strategic Air Command), 및 캘리포니아 반덴버그 AFB, 4200의 마틴 마리에타(Martin Marietta)에 의해 첫 시험 발사되었다.태평양에 분포합니다.첫 번째 8번의 시험 비행은 TP-01의 지상 캐니스터에서 발사되었고, 나머지 시험 및 운용 전략 항공 사령부 비행은 사일로(LF-02, -05, -08) 모두 노스 반덴버그 [citation needed]AFB에 배치되었다.총 50회의 비행 테스트가 이루어졌다.

작전용 미사일은 1984년 2월 처음 제작돼 1986년 12월 프란시스 E 제90전략미사일비행단 전략공군사령부에 실전 배치됐다. 와이오밍 주 샤이엔에 있는 워렌 공군기지에서 미니트맨 사일로가 다시 설치되었습니다.그러나, AIRS는 아직 준비가 되지 않았고 미사일은 비운용 유도 장치와 함께 배치되었다.AIRS는 1만9000개의 부품을 보유하고 있으며, 그 중 일부는 1만1000개의 테스트 [19]단계를 거쳐야 했다.정부 조달 정책 때문에 서류작업에 쫓기던 매니저들은 공식 채널을 우회하여 부품 일부가 Radio Shack에서 조달되었다는 주장 등 교체 부품을 구할 수 있는 모든 곳에서 구입하기 시작했습니다.다른 경우에는 매니저가 필요한 테스트 [19]장비를 주문하기 위해 거짓 쉘 회사를 설립하기도 했습니다.

이런 주장들이 60분이나 로스앤젤레스 타임스에 의해 발표되었을 때, 그 결과는 즉각적이었다.노스롭은 배달 지연으로 1억3천만 달러의 벌금을 부과받았고, 직원들이 항의하자 내부고발자 소송으로 맞섰다.공군은 또 배치된 29기의 미사일 중 11기가 작동하지 않는다고 인정했다.의회 보고서는 "노스롭은 시작하기도 전에 예정보다 늦었다"고 밝히고, 공군은 1985년부터 "심각한 시스템 결함뿐 아니라 효과적인 [19]진척이 없다"는 사실을 알고 있었다고 지적했다.이들은 공군이 실토하고 실전배치 시기를 늦췄어야 했는데 오히려 진행에 대한 환상을 키우기 위해 미사일을 비작동 [19]상태로 배치했다고 불만을 토로했다.

당시에는 관성 측정 장치(IMU)로 더 일반적으로 알려진 최초의 시제품 AIRS는 203일 [19]늦은 1986년 5월에 납품되었다.1987년 7월이 되어서야 첫 생산 에어스는 선적 준비가 되었고, 첫 50기의 미사일에 대한 완전한 공급은 1988년 12월에야 완료되었다.이러한 지연과 UGM-133 Trident II의 성능 향상을 고려해 의회는 1985년 7월에 100 미사일 옵션을 이미 취소했다.이 결정에서 의회는 보다 "생존 가능한" 기반 계획이 개발될 때까지 평화유지군 ICBM의 배치를 50기로 제한했다.

철도 수비 시스템의 개발이 병행되었다.그러나 예산 제약과 소련의 해체로 인해 그것은 폐기되었다.미 공군 국립박물관은 철도 수비대 박스카를 전시하고 있으며, 이 프로그램의 개발 잔재는 반덴버그 공군 기지에서 여전히 찾아볼 수 있다.

이 프로젝트는 1998년까지 이미 약 200억 달러가 들었고, 114개의 미사일을 생산했는데, 각 미사일은 4억 달러이다.각 탄두의 비행 비용은 2000만 달러에서 [20]7000만 달러로 추산됐다.

폐기 및 비활성화

미사일은 2003년 17기가 철수해 2004년 초에는 29기가, 2005년 초에는 10기에 불과했다.마지막 평화유지군은 2005년 9월 19일, 400 미사일 비행대대가 또한 비활성화되었을 때 최종 비활성화 기념식 동안 경계에서 해제되었다.기념식에서 공군 차관은 평화유지군이 냉전을 [2]종식시키는 데 도움을 준 공로를 인정했습니다.

Peacekeeper 로켓은 Orbital Sciences에 의해 미노타우르 IV (OSP-2)로 위성 발사대 역할로 전환되었고, 탄두는 기존의 미니트맨 III 미사일에 재배치되었다.비산물 롤 제어 시스템(RoCS)의 일부는 Constellation 프로그램에 대한 Ares I-X 테스트 중에 재사용되었다.

교환입니다.

제400전략미사일중대(나중에 제400미사일중대), 프랜시스 E. Warren AFB, 와이오밍(1987-2005)항공기 탑재 공중발사통제시스템(Common Airbacle Launch Control Center)을 운영하는 공중미사일 요원들은 지하발사통제센터가 발사하지 못할 경우 평화유지군 ICBM을 원격 조종하고 [21]발사할 수 있는 생존 능력을 제공했다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들

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인용 오류: "Heginbotham_2015"라는 이름의 목록 정의 참조가 콘텐츠에 사용되지 않습니다(도움말 페이지 참조).

추가 정보

외부 링크

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