R-36(미사일)

R-36 (missile)
R-36
Dnepr rocket lift-off 1.jpg
Dnepr 로켓 발사, 유도 발사체
R-36 ICBM에서
유형대륙간 탄도 미사일
원산지소련(우크라이나)
서비스 이력
사용중1966-1996년(원래의 변형)
1988–현재(R-36M2 Voevoda 바리안트)
사용처러시아 전략 미사일 부대
생산 이력
설계된1962년부터
제조원공장: Yuzhny 기계 제조 공장
개발자:유즈노예 디자인실
사양
덩어리209,600 kg (462,100파운드)
길이
  • 18.9 m(62 피트) - (R-36-O)
  • 32.2 m (165 피트)
직경3.05 m (10.0 피트)
탄두변종(변종 참조)에 따라 다르지만, 현재 변종(R-36M2 Mod. 5), 10 × 550–750 킬로톤 MIRV 탄두 및 기타 침투 보조장치를 사용한다.원래 (Mod. 1) 1 × 18–25 메가톤 탄두.
엔진 액체 연료 로켓탑 2개 또는 3개

첫 번째 스테이지:

세컨드 스테이지:

세 번째 스테이지
추진제노24/UDMH
동작중
범위
10,200 ~ 16,000 km
지침.
시스템.
관성, 자율
정확성.220 ~ 1,300 m CEP
시작하다
플랫폼
사일로

R-36(러시아어: δ-36)은 냉전 시절 소련이 설계한 대륙간탄도미사일(ICBM)과 우주발사체(사이클론) 시리즈이다.원래 R-36은 GRAU 지수 8K67로 배치되었으며, SS-9 Scarp라는 NATO 보고 이름을 받았다.그것은 3개의 탄두를 장착할 수 있었고 소련 최초의 다중 재진입 차량 미사일이었다.[4]이후 버전인 R-36M은 GRAU 명칭인 15A14와 15A18로 생산되었으며, SS-18 사탄이라는 나토 보고명이 붙여졌다.이 미사일은 특히 빠른 사일로 재적재 능력, 매우 무거운 투척 중량, 그리고 매우 많은 수의 재진입 차량 때문에 소련이 미국보다 먼저 공격할 수 있는 이점을 제공하는 것으로 일부 미국 분석가들에 의해 여겨졌다.R-36M의 일부 버전은 10개의 탄두와 최대 40개의 침투 보조 장치를 갖추고 배치되었으며, 이 미사일의 높은 투척 중량은 이론적으로 더 많은 탄두나 침투 보조 장치를 장착할 수 있게 했다.미니트맨 III와 같은 현대 미국의 미사일은 최대 3개의 탄두를 탑재했다.

R-36은 Tsyklon 발사체 제품군의 기지가 되었다.2021년 초, 개발 중인 마지막 Tsyklon 변종인 Cyclon-4M은 [5]2023년 노바스코샤의 Canso에서 발사될 예정이다.

러시아는 R-36M을 새로운 중형 ICBM인 RS-28 사르마트로 [6]교체할 예정이다.

일부 R-36 미사일은 최대 4,500kg을 궤도에 올릴 수 있는 드네프르 중형 발사체로 개조되었다.

역사

SS-9 스카프 R-36 로켓 노즐

R-36의 개발은 1962년 우크라이나 드네프로페트로프스크(당시 소련의 일부)에서 OKB-586(유즈노예)에 의해 시작되었으며, R-16 프로그램의 일환으로 제작되었다.수석 디자이너는 미하일 양겔이었다.초기 개발은 경량, 중량 및 궤도 버전으로 1962년부터 1966년까지 비행 시험을 실시했으며, 그 시점에 초기 운용 능력이 달성되었다.궤도 버전이 개발되었다는 소식은 서방세계에서 소련이 그것들을 요격할 능력이 없는 궤도에 많은 양의 핵무기를 발사할 수 있다는 가능성에 대한 경각심을 불러일으켰다.무기들은 잠재적으로 무한정 궤도를 돌고 있을 수 있다.궤도 핵무기의 전망은 양측이 우주에서의 대량살상무기 기지를 금지하는 조약에 동의하도록 이끌었다.

1970년, 여러 개의 탄두를 장착할 수 있는 네 번째 버전의 개발이 시작되었고,[citation needed] 이듬해 시험 비행되었다.

R-36의 추가적인 개선으로 R-36M은 이론적인 선제공격 능력, 즉 미국의 LGM-30 Minuteman ICBM 사일로를 파괴하고 보복하기 전에 통제 센터를 출범시킬 수 있는 능력을 제공하게 되었습니다.그러나 소련과 러시아 연방은 자신들의 무기고에서 미사일의 특별한 역할을 공개적으로 설명한 적이 없다.R-36M의 초기 설계에서는 사거리 1만600km에 걸쳐 하나의 거대한 12Mt 탄두를 인도해야 했다.이 미사일은 1973년에 처음 시험되었지만 이 시험은 실패로 끝났다.R-36M은 몇 번의 지연 끝에 1975년 12월에 배치되었다.이 "Mod-1" 설계는 18-20 Mt의 탄두와 11,000 km가 조금 넘는 사거리를 가지고 전달되었다.이 새로운 버전은 나토에 의해 SS-18 [citation needed]사탄이라는 새로운 정체성을 부여받았다.

R-36M은 6개의 개별적인 수정을 거쳤으며, 첫 번째 수정(Mod-1)은 1984년까지 단계적으로 폐지되었습니다.최종 개조(Mod-6) R-36M-2 "Voevoda"는 1988년 8월에 배치되었다.이 미사일은 같은 18~20Mt 탄두 16,000km를 발사할 수 있다.Mod-6 이전의 개조에는 주로 MIRV(다중 독립 재진입 차량) 탄두가 도입되었다.이들 미사일(Mods-2, 4, 5호)은 전달량, 사거리, 생존성 등에서 서방측 LGM-118 피스키퍼를 앞섰지만 정확도(CEP)[citation needed]에서는 열세였다.

이 로켓의 제어 시스템은 NPO "Electropribor"([7]우크라이나 하르키브)에서 설계되었다.

도입

사일로 내부 Dnepr

1991년 소련이 붕괴되기 전에는 308개의 R-36M 발사 사일로가 가동되었습니다.소련이 해체된 후, 이 중 204개는 러시아 연방의 영토에, 104개는 새로 독립한 카자흐스탄의 영토에 위치해 있었다.이후 몇 년 동안 러시아는 START I 조약에 따라 R-36M 발사 사일로 수를 154개로 줄였습니다.카자흐스탄의 미사일 일부(54기)는 세미팔라틴스크주 [8]장기즈토베(솔네치니)의 제57로켓사단 예하였다.카자흐스탄의 다른 R-36 기지는 투르게이 주 [9]데르자빈스크에 있는 38 로켓 사단이었다.카자흐스탄에 있는 발사대 104기의 해체는 1996년 9월에 완료되었다.START II 조약은 모든 R-36M 미사일을 제거하는 것이었으나 발효되지 않았고 미사일은 임무를 수행했다.러시아는 운용 가능한 R-36M의 수를 꾸준히 줄여 2013년 3월 현재 55대(MIRV Mod 5 버전 10대 모두)만이 남아 있다.약 40기의 미사일은 수명이 연장되어 2020년까지 운용될 예정이다.20메가톤급 SS-18 Mod 6 탄두가 퇴역함에 따라 어느 나라에서나 사용 가능한 최고 수율 무기는 5Mt급 중국 둥펑 5(DF-5) ICBM(CSS-4) 탄두와 러시아 UR-100N 5Mt급 [citation needed]로켓이다.

미 공군 국립항공우주정보센터는 2017년 6월 현재 약 50대의 Mod 5 발사대가 [10]운용되고 있는 것으로 추산하고 있다.

소거

Richard Lugar 상원의원은 Nun-Lugar Program에 따라 폐로 준비 중인 SS-18 ICBM을 시찰한다.

지난 10년 동안 러시아군은 사용 중인 R-36M 미사일의 수를 꾸준히 줄여왔고, 계획된 작전 수명이 지난 미사일은 철수시켰다.가장 현대적인 변형 R-36M2(또는 RS-20V) 미사일 약 40기가 [11]2019년까지 운용될 예정이다.2016년 1월 현재 전략 미사일 부대는 46대의 R-36M2를 현역으로 [12]운용하고 있다.

러시아는 2006년 3월 우크라이나와 R-36M2 미사일 유지에 관한 양국 간 협력을 규제하는 협정을 체결했다.우크라이나와의 협력으로 러시아는 R-36M2 미사일의 수명을 최소 10년에서 28년까지 [13]연장할 수 있을 것으로 알려졌다.

안드레이 슈바이첸코 전략미사일군 중장은 2009년 12월 16일 러시아가 "10개의 탄두를 탑재할 수 있는 보이보다(SS-18 사탄)를 대체할 새로운 액체추진 ICBM(RS-28 사르마트)을 [14]2016년까지 개발할 계획"이라고 발표했다.

인테르팍스 보도에 따르면 2020년 11월 30일까지 R-36M2 미사일 2기가 폐기될 예정이다.이 프로세스는 새 [15]출발 절차에 따라 수행해야 한다.

설계.

다탄두

야외 박물관에서 해체된 R36M 미사일

R-36M/SS-18 계열의 미사일은 10개 이상의 탄두를 탑재한 적이 없지만, 큰 투척 중량(START에 명시된 8.8톤)을 감안할 때 상당히 더 많은 폭발력을 탑재할 수 있는 능력을 갖추고 있다.1970년대 중반 소련이 검토했던 프로젝트 중에는 R-36MUTH(15A18)[16]의 후속인 15A17 미사일이 있었다.이 미사일은 훨씬 더 큰 스로우 중량(9.5톤)을 가졌을 것이고 매우 많은 탄두를 장착할 수 있을 것이다.다섯 가지 다른 버전의 미사일이 고려되었다.이 버전 중 3개는 일반 탄두를 탑재할 수 있다: 38 × 250 kt 수율, 24 × 500 kt 수율 또는 15 – 17 × 1 Mt 수율.2개의 수정은 유도 탄두를 탑재하도록 되어 있었다. 즉, 28 x 250 kt 또는 19 x 500 [16]kt이다.그러나 이러한 업그레이드된 모델은 개발되지 않았다.1979년 체결된 SALT II 조약은 ICBM이 탑재할 수 있는 탄두 수를 늘리는 것을 금지했다.마찬가지로 전략적 관점에서 그렇게 많은 탄두를 사일로 기반 미사일에 집중시키는 것은 바람직하지 않은 것으로 보였다. 왜냐하면 그것은 소련 탄두의 상당 부분을 반격에 [citation needed]취약하게 만들었기 때문이다.

R-36M/SS-18은 500kt 탄두 10발을 탑재한 R-36MUTH와 800kt 탄두 10발을 탑재한 후속 R-36M2(15A18M)로 구성됐다.조약의 일부를 회피하기 위해 미사일은 10전투 [17]제한으로 인해 사용되지 않는 용량을 활용할 수 있는 40개의 미끼를 장착했다.이 유인물들은 방어 시스템에 탄두처럼 보일 것이고, 각 미사일을 50개의 단일 탄두만큼 요격하기 어렵게 만들어, 잠재적인 탄도 방어 기능을 [citation needed]무력하게 만들 것이다.

사일로 경도

1994년 경 미군 추정치에 따르면 "이 SS-18 사일로들은 이후 7,000psi(48MPa)보다 훨씬 더 단단한 것으로 평가되고 있다."[18]

변종

R-36(SS-9)

R-36

R-36(SS-9)은 2단 로켓으로 액체 2연료를 연료로, 4산화질소를 산화제로 사용한다.이 [citation needed]비산물을 위해 특별히 개발된 두 가지 유형의 재진입 차량(RV) 중 하나를 운반한다.

R-36ORB

R-36 미사일 복합체 개발은 1962년 4월 16일 8Ω69(서부의 프랙셔널 궤도 폭격 시스템, NATO 보고명 SS-9 Mod 3)와 함께 시작되었다.이러한 미사일은 기존의 ICBM에 비해 몇 가지 이점을 제공했다.거리는 재진입 차량이 배치된 궤도의 매개변수에 의해서만 제한되며, 재진입 차량은 어느 방향에서나 올 수 있기 때문에 적은 훨씬 더 비싼 미사일 방어 시스템을 구축해야 한다.탄두를 궤도에 올려놓고 [dubious – discuss]얼마간 그대로 둘 수 있기 때문에 타격에 걸리는 시간을 단 몇 [citation needed]분으로 줄일 수 있다.재진입하는 우주선이 궤도에 오르는 동안, 그것은 눈에 띄는 자국이 거의 없는 매우 작은 물체이기 때문에 탄두가 어디에 떨어질지 예측하는 것도 훨씬 더 어렵다.게다가 탄두는 궤도의 지상궤도를 따라 어디든 착륙할 수 있기 때문에 궤도에 있는 탄두를 탐지해도 목표물을 [citation needed]정확하게 예측할 수 없다.

초기 R-36은 관성 유도보다 더 정확할 것이라는 추론에 따라 무선 지상 지침을 사용했지만, 엔지니어들은 관성 유도 기능이 [citation needed]충분하다고 판단하자 결국 이를 폐기했다.

부분 궤도 폭격 시스템의 구조와 설계는 기존의 R-36 ICBM 시스템과 유사했다.기존 ICBM과 가장 큰 차이점은 2.4 Mt의 탄두와 탈궤도 엔진, 제어 블록을 장착한 재진입 차량 설계였다.제어 시스템은 독립적으로 관성 유도와 레이더 고도계를 사용하여 궤도 매개변수를 두 번 측정하는데, 한 번은 궤도 궤도의 시작 부분에서 그리고 다시 한 번은 궤도 이탈을 위한 엔진 발사 직전에 측정됩니다.사일로 발사대와 사령부는 [citation needed]핵폭발에 대비해 단단해졌다.

소련은 LC-67/1 및 LC-67/2에서 R-36 테스트를 위해 바이코누르에 2개의 표면 패드를 구축하고 6개의 사일로(LC-80에 2개, LC-140, LC-141 및 LC-142에 [citation needed]각각 1개)를 구축했습니다.

R-36의 첫 발사는 1963년 9월 28일 이루어졌으며 발사 1초 후 추진력을 잃고 발사대에 떨어져 폭발하면서 불명예스럽게 끝났다.이 실패는 V.P. 프로그램 디렉터로 이어졌다.페트로브는 해고되고 V.N. 솔로비예프로 대체되었다. LC-67/1은 수리되었고 다음 테스트는 12월 3일에 성공적으로 이루어졌다.이후 테스트는 더 나아졌지만 1965년 1월 13일 또 다른 발사 사고로 LC-80/1을 재구축해야 했습니다.두 달 후, R-36이 LC-67/1에 추진제를 적재하던 중 불이 나 폭발하여 9개월 동안 작동 중지되었다.#17 시험발사(1964년 10월 10일) 중 탄두는 낙하산으로 회수됐다.1968년 5월 20일에 로켓의 비행 테스트가 완료되어 같은 해 11월 19일에 운용을 개시했다.1969년 [citation needed]8월 25일 18개의 발사대를 갖춘 최초의 (그리고 유일한) 연대가 배치되었다.1963년부터 1975년까지 총 139대의 8K67이 16대의 [citation needed]고장을 일으키며 비행했다.

소련은 1983년 1월 SALT II [citation needed]조약의 일환으로 R-36ORB(8Ω69)를 퇴역시켰다.

민간 우주발사기 우크라이나의 Tsyklon 시리즈는 R-36orb(8Ω69) [19]설계에 기초하고 있다.

R-36P

R-36P 미사일(SS-9 Mod 4)은 3대의 재진입 차량을 탑재했다.기존 R-36과 마찬가지로 [citation needed]사일로에서 핫 부팅되었습니다.

R-36M (SS-18)

NATO에 의해 사탄으로 알려진 R-36M(SS-18)은 설계상 R-36과 유사하지만 각각 550-750kt의 항복 또는 최대 20Mt의 단일 탄두를 탑재할 수 있는 MIRV 탑재 능력을 갖추고 있다.이 미사일의 중량은 8,800 kg이다.이에 따라 소련 R-36은 세계에서 가장 무거운 ICBM이 됐다.비교적으로 가장 무거운 미국 ICBM(각각 300kt의 탄두 10개를 탑재한 퇴역 LGM-118 평화유지군)은 4,000kg으로 절반도 채 되지 않았다.R-36M은 2단계가 있습니다.첫 번째는 460,000kgf(4.5MN) 스러스트 모터로, 4개의 연소실과 노즐이 있습니다.두 번째 단계는 단일 챔버 77,000kgf(755kN) 스러스트 [citation needed]모터입니다.

R-36M은 관 모양의 스토리지/출시 컨테이너의 깊이 39m의 사일로에 배치되었습니다.발사 시 미사일은 가스 [20]발생기에 의해 사일로 밖으로 발사되는 소프트 발사(콜드 발사라고도 불린다) 시스템을 사용한다.그 미사일의 엔진은 지상에서 수십 미터 높이에서 점화될 것이다.소프트 발사 시스템은 [citation needed]사일로와 같은 좁은 공간에서 미사일을 점화할 때 발생하는 충격파와 과압에 대한 노출을 줄였다.

R-36M (SS-18 Mod 1)

SS-18 Mod 1은 18-25 Mt의 탄두 수율을 가진 대형 재진입 차량 1대를 실었다. 거리는 약 11,000km(6,000nmi)이다.1971년 1월, 박격포 발사가 완료되는 동안 냉간 발사 시험이 시작되었다.단일 RV Mod 1에 대한 실제 비행 시험은 1973년 2월 21일에 시작되었지만, 일부 소식통은 시험이 1972년 10월에 시작되었음을 시사한다.다양한 종류의 탄두를 탑재한 R-36M의 시험 단계는 1975년 10월에 완료되었고 1975년 12월 30일에 실전배치가 시작되었다(일부 서방 소식통은 1975년 초에 초기 운용능력에 도달했다고 시사한다.1977년까지 총 56기가 배치되었지만 1984년까지 모두 Mod 3 또는 Mod 4 미사일로 대체되었다.이 고수익 무기는 서방세계에서 미국 미니트맨 ICBM 발사통제소를 [citation needed]공격하기 위해 개발된 것으로 평가되었다.

R-36M (SS-18 Mod 2)

SS-18 Mod 2는 포스트 부스트 차량과 최대 8대의 재진입 차량을 포함했으며, 각각 0.5-1.5 Mt의 탄두 산출량을 가지고 있으며, 사정거리는 약 10,200km(5,500nmi)이다.MIRV는 쌍으로 배치되었으며, R-36M의 노즈콘에는 지휘 구조와 추진 시스템을 갖춘 포스트 부스트 차량이 포함되어 있었다.MIRVed Mod 2의 비행 시험은 1973년 9월에 IOC와 함께 시작되었다(일부 서방 소식통은 Mod 2 MIRV 버전의 최초 비행 시험이 1973년 8월에 발생했다고 시사한다).1978년까지 약 132기가 배치되었지만, 포스트 부스트 차량 설계에 심각한 결함이 있었고,[citation needed] 1983년까지 Mod 2 미사일은 모두 Mod 4 변종으로 대체되었다.

R-36M (SS-18 Mod 3)

SS-18 Mod 3는 SS-18 Mod 1의 개량형인 대형 재진입 차량 1대를 탑재했다.1976년 8월 16일, R-36M이 서비스를 시작한 지 몇 달 후, R-36M(15A14)의 개량형 개발이 승인되었습니다.이후 이 미사일은 R-36MUTTKh(15A18)로 명명됐으며 1976년 12월까지 KB 유즈노예(OKB-586)에 의해 개발됐다.R-36MUTTKh는 두 개의 다른 코뿔을 운반할 수 있었다.1979년 11월 29일, 18-25 Mt 탄두(SS-18 Mod 3)를 탑재한 개량형 R-36M이 배치되기 시작했다.이 변형은 [21]더 이상 사용되지 않습니다.

R-36MUTTKH (SS-18 Mod 4)

SS-18 Mod 4는 아마도 미국의 ICBM과 기타 강화된 표적을 공격하고 파괴하도록 설계되었을 것입니다.정확도가 높아져 탄두의 생산량을 줄일 수 있었고 탄두 수를 8개에서 10개로 늘릴 수 있었다.일부 서양의 추정에 따르면 Mod 4가 최대 14대의 RV를 운반할 수 있다는 증거가 제시되었다(이는 탄도 미사일 방어를 극복하거나 미국의 공격 특성화 시스템을 혼란시키기 위한 대응 조치의 배치 관찰을 반영할 수 있다).R-36MUTTKh의 비행 설계 시험은 1977년 10월 31일에 시작되었고 1979년 11월에 MIRVed 미사일의 비행 시험이 완료되었다.처음 3개 연대는 1979년 9월 18일에 비상이 걸렸다.1980년 동안 총 120기의 SS-18 Mod 4 미사일이 배치되어 마지막 남은 R-36(SS-9) 미사일을 대체했다.1982-1983년에 나머지 R-36M 미사일도 새로운 R-36MUTTKh로 교체되었고 배치된 총 미사일 수는 SALT-1 조약에 규정된 최대 308개의 상한선에 도달했다.SS-18 Mod 4 부대는 각각 2개의 핵탄두를 사용하여 65-80%의 미국 ICBM 사일로를 파괴할 수 있는 능력을 가지고 있었다.이런 공격 이후에도 1000개 이상의 SS-18 탄두가 미국의 목표물에 대한 추가 타격에 사용될 것으로 추정됐다.2009년 이후 SS-18 Mod 4는 모두 새로운 SS-18 Mod [citation needed]5를 위해 제거되었다.

R-36M2 Voevoda (SS-18 Mod 5)

SS-18 Mod 5 버전은 변환된 사일로에 배치되어 있어 SS-18은 SRF의 하드 타깃 킬 기능의 보루 역할을 할 수 있었습니다.모드 5는 각각 10기의 MIRV를 탑재하고 있으며, 각 MIRV는 모드 4 탄두보다 높은 수율을 보인다.서방 추정에 따르면 Mod 5 탄두는 Mod 4(약 750 kt - 1 Mt)의 거의 두 배에 달하지만, 러시아 소식통은 각각 550 – 750 kt의 수율을 제시하고 있다.정확도 향상과 함께 Mod 5의 탄두 생산량 증가는 START 조약에 따라 START 협정이 요구하는 중형 ICBM의 50% 감축에도 불구하고 러시아가 그들의 하드타깃 킬 전시 요건을 유지하는 데 도움이 될 것이다.현대화된 중형 ICBM을 만들기 위한 기술적 제안은 1979년 6월에 이루어졌다.이후 비산물은 R-36M2 Voevoda라는 명칭과 산업 지수 번호 15A18M을 받았다.R-36M2의 설계는 1982년 6월에 완성되었다.R-36M2에는 일련의 새로운 엔지니어링 기능이 탑재되어 있습니다.2단 엔진은 연료 탱크에 완전히 내장되어 있으며(이전에는 SLBM에만 사용됨), 운송 발사 캐니스터의 설계가 변경되었습니다.R-36M과 달리 포스트 부스트 차량에 탑재된 10개의 탄두는 특수 프레임에 두 개의 원을 그리며 배치되어 있다.10대의 MIRV를 장착한 R-36M2의 비행 시험은 1986년 3월에 시작되어 1988년 3월에 완료되었다.이 미사일들을 탑재한 첫 번째 연대는 1988년 7월 30일에 경계령이 내려졌고 1988년 8월 11일에 배치되었다.SS-18 Mod 5만이 동작 가능한 [citation needed]바리안트입니다.

비산물의 가장 중요한 특징 중 하나는 컨테이너에 저장/기반으로 저장되고 사일로에 삽입되는 것입니다.이 컨테이너는 박격포 배럴 역할을 겸하고 있으며, 미사일 아래에 "피스톤"이 있다.드럼통 모양의 "피스톤"은 천천히 연소되는 가스 압력을 발생시키는 장입물로 채워져 있으며, 이 장입물은 컨테이너에서 미사일을 박격포처럼 밀어낸다.현재 비어 있는 컨테이너가 있는 사일로 위 수 미터에서만 "피스톤"이 작은 로켓 모터에 의해 옆으로 밀려서 미사일의 주 엔진 점화에 의해 사일로 쪽으로 가속되는 것을 방지합니다.따라서 저장고는 a) 주 엔진 화염에 의한 연소를 방지하고, b) 빈 컨테이너를 신속하게 제거할 수 있으며, 미사일이 장착된 새 컨테이너를 온전한 저장고에 삽입하여 적의 탄두가 도착하기 전에 두 번째 포탄을 허용할 수 있다.이 기능은 SALT/START 협상에서 미국 측에게 깊은 우려 사항이었다. 왜냐하면 소련이 첫 번째 미사일 교환이 [citation needed]타결된 후에 미국의 목표물을 다시 타격할 수 있는 가능성을 제공했기 때문이다.

R-36M2 Voevoda (SS-18 Mod 6)

R-36M2 미사일은 1989년 9월 탄두 1개(SS-18 Mod 6)를 탑재하고 있으며, 실전배치는 1991년 8월에 개시되었다.모드 6 미사일 10발이 배치되었다.이러한 대형 탄두의 의도된 사용 중 하나는 매우 큰 전자기 펄스를 통해 전자 장치와 통신을 무력화시키기 위한 고공 폭발이었지만, Mod 3 탄두의 명시된 목적이 설계되었기 때문에 미사일 발사 통제 센터를 대상으로 하는 것이 가장 유력할 것이다.SS-18 Mod 6 미사일은 [citation needed]모두 2009년 말에 해체되었다.

파생상품

첼랴빈스크 [22]소행성과 비슷한 최대 100m의 소행성을 파괴하기 위해 보이보다 R-36M 사탄 중형 ICBM을 개조하자는 제안이 제기됐다.

배치된 R-36M[23][24][25] 미사일
시스템: R-36M R-36M R-36M R-36MUTKH R-36M2 R-36M2
조약 지정: RS-20A RS-20A1 RS-20A2 RS-20B RS-20B RS-20V
GRAU 지정: 15A14 15A14 15A14 15A18 15A18 15A18M
NATO 지정: SS-18 사탄 모드 1 SS-18 사탄 모드 2 SS-18 사탄 모드 3 SS-18 사탄 모드 4 SS-18 사탄 모드 5 SS-18 사탄 모드 6
도입: 1974–1983 1976–1980 1976–1986 1979–2005 1988 – 현재 1991–2009
배포된 최대 수: 148 10 30 278 104 58
길이: 32.6 m 32.6 m 32.6 m 36.3 m 36.3 m 34.3 m
직경: 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m 3.00m
출시 중량: 209,600 kg 209,600 kg 210,000 kg 211,100 kg 211,100 kg 211,100 kg
탄두 수: 1 8 1 10 10 1
탄두 수율: 20 Mt 0.5~1.3 Mt 25 Mt 0.55 Mt 1 Mt 20 Mt
범위: 11,200 km 10,200 km 16,000km 16,000km 11,000km 16,000km
CEP: 1000m 1000m 1000m 920 m 500미터 500미터

연산자

러시아

전략 미사일 부대는 R-36의 유일한 운용군이다.2020년 [26]1월 현재 46개의 사일로 기반 미사일이 다음과 함께 배치되어 있습니다.

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소비에트 연방

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레퍼런스

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  • Podvig, Pavel(2001)러시아 전략 핵군케임브리지, 매사추세츠: MIT 프레스.

외부 링크

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