30번 주간 고속도로

Interstate 30

Interstate 30 marker

30번 주간 고속도로

I-30은 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
길이366.76 mi[1] (590.24 km)
존재했다1957년 8월 27일 ~ 현재
주요 접합부
웨스트엔드 텍사스 주 알레도의 I-20
주요 교차로
이스트 엔드 노스리틀록, AR의 I-40 / US 65 / US 67 / US 167
장소
나라미국
미국.텍사스, 아칸소
군 TX: Parker, Tarrant, Dallas, Rockwall, Hunt, Hopkins, Franklin, Titus, Morris, Bowie
AR: 밀러, 헴스테드, 네바다, 클라크, 온천, 식염수, 풀라스키
고속도로 시스템

30번 주간 고속도로(I-30[a])는 미국 남부 텍사스와 아칸소 주에 있는 366.76마일(590.24km)의 주간 고속도로입니다.I-30은 텍사스 포트워스 서쪽 20번 고속도로에서 댈러스, 텍사스 텍사스 텍사스주 텍사카나를 거쳐 아칸소주 노스리틀록의 40번 고속도로로 이동합니다.고속도로는 댈러스 시내 서쪽(한때 20번 [3]고속도로의 일부)을 제외하고 67번 고속도로(미국 67번 고속도로)와 평행합니다.터미널 사이에 I-30은 I-35W, I-35E 및 I-45와 교환이 가능합니다.I-30은 Dallas-Fort Worth 메트로플렉스의 핵심인 I-35W와 I-35E 사이의 Tom Landry Freeway로 알려져 있습니다.

경로 설명

길이
미[1] km
텍사스 223.74 360.07
아칸소 주 143.02 230.17
총 366.76 590.24

I-30은 Interstate System에서 번호가 0으로 끝나는 가장 짧은 두 자리 인터스테이트입니다.0으로 끝나는 인터스테이트는 일반적으로 가장 긴 동서 인터스테이트입니다.[4]I-30이 통과하는 가장 큰 대도시 지역은 댈러스-포트워스 메트로플렉스, 텍사카나 메트로폴리탄 및 리틀록 메트로폴리탄 지역입니다.

텍사스

텍사스 포트워스 이스트체이스의 Tom Landry Freeway

텍사스 I-30의 서쪽 끝과 0마일 지점은 Aledo 근처의 Parker County에 있는 I-20과의 교차로에 있습니다.그 후 현재 제거된 고속도로의 [5]랭커스터 고가 구간보다 더 남쪽으로 새로운 경로로 포트워스 시내 근처를 이동한다.댈러스와 포트워스 사이의 30번 고속도로 구간은 댈러스 카우보이스의 오랜 코치를 기리기 위해 톰 랜드리 고속도로로 지정되었다.I-30은 텍사스 스타디움 남쪽을 지나갔지만 카우보이의 예전 홈구장인 텍사스 알링턴의 새 경기장은 I-30 근처에 있다.하지만, 고속도로 지정은 알링턴이 카우보이 경기장을 짓기로 투표하기 전에 이루어졌다.이 섹션은 이전에는 댈러스-포트워스 턴파이크로 알려져 있었으며, 주간 시스템 이전에 사용되었다.통행료는 오랫동안 징수되지 않았지만,[3] 여전히 지역적으로 달라스-포트워스 턴파이크로 알려져 있었다.댈러스 시내에서 알링턴까지의 구간은 2010년까지 일부 구간에서 16개 차선 이상으로 넓어졌다.2010년 6월 15일부터 2011년 2월 6일까지 I-30의 30마일(48km) 구간은 카우보이 스타디움에서 열린 [6]슈퍼볼 XLV를 기념하여 임시 "톰 랜드리 슈퍼볼 고속도로"로 지정되었습니다.

댈러스에서 I-30은 이스트 R.L.로 알려져 있다.댈러스 시내와 메스키트 동부 교외 사이의 손턴 고속도로.I-30번 고속도로가 믹스마스터 인터체인지 남쪽 35E번 고속도로에서 이름을 주웠어요믹스마스터는 페가수스 [8][9]프로젝트에서 파생된 호스슈 [7]프로젝트의 일부로 재구성될 예정입니다.댈러스 시내에서 주 고속도로 12호선(루프 12, Buckner Boulevard)까지 구간은 8개 차선과 HOV 차선입니다.이 구간은 이스트 코리더 프로젝트에 따라 2025–[10]2030년까지 12개 차선으로 재구성될 것이다.I-30은 Rockwall에서 Sulfur Springs를 지나 US 67과 동시에 운행됩니다.그린빌 시내를 통해 I-30은 마틴 루터 킹 주니어라고 알려져 있다.고속도로.[11]I-30은 텍사스-오클라호마 국경에서 몇 마일 떨어진 곳까지 북동쪽 텍사스를 통과해 아칸소 방향으로 동쪽으로 방향을 튼다.

아칸소 주

Traffic flows down a four-lane Interstate highway underneath a large sign indicating traffic exits
아칸소주 노스리틀록 I-40에 있는 I-30의 동쪽 종착역

I-30은 텍사스 [12][self-published source]주 텍사스카나의 쌍둥이 도시인 텍사스카나에서 아칸소 남서부로 진입한다.I-30번 고속도로가 [12]49번 고속도로와 교차해서 북동쪽으로 이동합니다I-30은 빌 클린턴 전 대통령의 출생지인 [12]호프를 통과한다.I-30은 Prescott, Gurdon, Arkelphia 및 Malvern을 운행합니다.Malvern에서는 US 70 또는 US 270을 사용하여 역사적인 온천 또는 그 너머 와치타 국유림으로 이동할 수 있습니다.그곳에서 US 70과 US 67은 I-30에 합류하여 주간 고속도로와 함께 리틀록 시 경계에 머문다.말번 북동쪽 30번 고속도로는 벤튼을 지나 리틀록 시 [13]경계에 도달합니다.벤튼에서 I-40까지 I-30은 왕복 6차선 고속도로로 하루 [citation needed]최대 85,000대의 차량이 운행된다.I-30이 리틀록으로 진입하면서 I-430은 모경로를 떠나 도시의 서쪽 우회로를 만든다.시내 바로 남쪽에서, I-30은 I-440의 서쪽 종착역과 I-530의 다른 보조 노선의 북쪽 종착역과 만난다.I-530은 파인 블러프까지 남쪽으로 76마일(74km) 이동한다.인터스테이트의 이 삼거리에서 I-30은 마지막 몇 마일 동안 정북으로 선회한다.30번 고속도로는 리틀록의 [14]국회의사당을 지나갑니다I-30은 또한 I-630에 마지막 보조 경로, 즉 Wilbur D를 만듭니다.Mills Freeway는 시내의 서쪽 I-430번지까지 가기 전에 Little Rock 시내를 동서 방향으로 갈라놓습니다.I-30은 I-630을 통과한 후 아칸소 강을 건너 노스 리틀 록으로 들어가 I-40에 있는 동쪽 종착역에 도착합니다.[15]I-30에는 US 65, US 67 및 US 167이 합류합니다.US 65는 I-40 서쪽 방향으로, US 67과 US 167은 I-30 동쪽 종점에서 I-40 동쪽 방향으로 합류합니다.

역사

2015년 8월 마가렛 맥더못 다리 공사 중 댈러스 리유니언 타워에서 본 I-30
30번 고속도로의 마가렛 맥더못 다리는 댈러스 서쪽에 있는 트리니티 강을 가로지른다.이 다리는 말굽 프로젝트와 트리니티 강 프로젝트의 일환으로 2016년에 완공되었습니다.

현재의 I-30에서 가장 먼저 완전히 통제된 부분은 댈러스-포트워스 메트로플렉스의 48km(30마일) 통제된 유료 도로인 댈러스-포트워스 턴파이크였습니다.1957년에 완공되어 1957년부터 1977년까지 유료도로로 운영되었으며, 이후 I-20, I-30의 일부가 되었다.이 도로는 포트워스 시내와 텍사스 주 댈러스 시내를 연결하는 유일한 직통 도로입니다.2001년 10월, 전 턴파이크는 고 댈러스 카우보이 [6]코치의 이름을 따서 톰 랜드리 하이웨이로 명명되었다.

제안된 고속도로는 1944년에 연구되었지만 비용 [16][citation needed]때문에 국가 기술자에 의해 거부되었다.그러나 1953년 주 의회는 텍사스 턴파이크 기관을 만들어 1955년 프로젝트를 건설하기 위해 5850만 달러(2020년[17] 4억4892만 달러 상당)를 모금했다.건설은 그해 말에 시작되었다.1957년 8월 27일, 고속도로는 차량 [18]통행이 가능했지만, 공식 개통은 일주일 뒤인 9월 [19]5일에 이루어졌다.턴파이크의 존재는 알링턴과 그랜드 프레리에서의 성장을 자극했고 텍사스에 식스 플래그 건설을 촉진했다.1977년 말, 채권은 상환되었고, 고속도로는 교통부에 넘겨졌고, 통행료 징수는 중단되었고,[20] 1978년 첫째 주에 요금소는 철거되었다.

기존의 US 67 노선은 1950년대 초에 이미 많이 사용되었고, 댈러스 동쪽에서 록월까지 그리고 그린빌 근처와 홉킨스 카운티에서 몇 마일 떨어진 시골 구간으로 연결되었다.1980년대까지 이 두 구역에는 여전히 몇 개의 경사면 교차로가 있었다.쌍둥이 US 67개 노선은 1961년부터 주간 고속도로 표준으로 업그레이드되어 R.L.을 형성하였다.손튼 고속도로.1960년대 중반까지 I-30의 대부분은 메트로플렉스 외곽에서도 건설되었습니다.대부분의 노선은 1965년에 완성되었지만, 마운트 플레전트와 뉴보스턴 사이의 US 67에서 훨씬 떨어진 새로운 일직선으로 건설된 40마일(64km)의 시골 지역은 미완성 상태로 남아 있었다.이 나머지 세그먼트는 1971년에 최종적으로 구축되어 트래픽에 개방되어 [21][self-published source]I-30이 완성되었습니다.

원래, I-30의 서쪽 끝은 Mesquite와 Dallas 국경 근처의 I-30과 US 80의 현재 교차로에 있었다.20번 고속도로는 댈러스 시내로 들어가 포트워스 시내를 지나 서쪽으로 향했다.이후 20번 고속도로는 댈러스와 포트워스를 도는 남쪽 항로를 취했고, 30번 고속도로는 US 80번에서 포트워스 서부까지, 그리고 나중에는 [22]알레도 부근의 20번 고속도로와의 교차로까지 이전 항로를 택했다.

I-30은 Little Rock에서 US 67 고속도로를 따라 연장될 것을 제안받았습니다.그러나 이는 미주리 교통부의 I-57 연장 계획과 상충되며, 이 계획도 US [citation needed]67을 사용할 계획이다.2016년 4월, 미국 67을 노스 리틀 록에서 아칸소 주 월넛 리지까지 "미래 I-57"로 지정하는 조항이 2017년 연방 회계연도의 교통, 주택 및 도시 개발 기금 법안에 추가되었다.이 조항은 또한 아칸소 주에 주간 고속도로 표준에 따라 건설된 도로의 모든 구간을 I-57로 [23]주간 고속도로 시스템에 공식적으로 추가할 것을 요청할 수 있는 권한을 부여한다.I-30이 연장되면, 아칸소 고속도로 226(AR 226)을 주간 고속도로 표준으로 업그레이드하여 "730 주간 고속도로"[24][25]로 지정할 계획이 있었다.

I-130은 I-30의 보조 경로로 I-49와 동시에 계획되었다.Texarkana Loop의 동쪽 부분이 Interstate 표준으로 업그레이드되면, I-130은 서명될 예정이었지만, 현재는 [26]I-49의 일부가 되었다.

종료 리스트

주자치주위치mikm퇴장수신처메모들
텍사스파커0.000.00
 20호선 서쪽 – 웨더포드, 애빌린		I-20번 출구 421번 동쪽 방향, 동쪽 방향 출구, 서쪽 방향 입구 및 서쪽 종착역
1.72.71A월시 랜치 파크웨이2016년 5월 출구 오픈
타란트포트워스2.33.71BLinkcrest 드라이브
3.35.32
 스퍼 580 동쪽		구 US 80
4.36.93 RM 2871 / 채플크릭 대로
5.28.45A알레메다 거리동쪽 출구 및 서쪽 출구
5.69.05 I-8205B(북쪽)와 5C(남쪽) 동쪽 출구, 5A(북쪽)와 5B(남쪽) 서쪽 출구, I-820 3번 출구로서 서명
포트워스-화이트 세틀먼트 라인6.610.66라스베이거스 트레일
7.512.17A체리 레인
포트워스7.812.67B SH 183(Alta Mere Drive) / 스퍼 341(Lockheed Boulevard)
8.814.28A그린오크스 로드동쪽 방향으로의 직행 출구는 없습니다(출구 7B에 서명).
9.114.68B리지마르 대로/리들라 대로
9.715.69A브라이언트 어빈 로드
10.116.39B
 US 377 사우스 (캠프 보위 대로) / 혼 스트리트		US 377 서쪽 끝 오버랩
11.117.910후렌 스트리트
12.219.611몽고메리 거리 – 문화 지구
12.420.012AUniversity Drive – 시티파크, TCU, 포트워스 동물원
13.121.112B로제데일 스트리트동쪽 출구 및 서쪽 출구
13.321.412도포레스트 파크 대로서쪽 방향 직행 출구 없음(13A 출구에서 서명)
13.421.612B
 치솔름길 파크웨이 남쪽		서쪽 출구 및 동쪽 출구
13.621.913A서밋 애비뉴 / 8번가동쪽으로 향하는 직행 출구(13번 출구)는 없습니다.해리스 감리교 병원, 쿡 어린이 의료 센터, 베일러 올 세인츠 메디컬 센터, 포트워스 플라자 메디컬 센터로 가는 길입니다.
14.523.313B SH 199(헨더슨 스트리트)
15.024.115ALancaster Avenue / Cherry Street – 컨벤션 센터, 다운타운 포트워스13번 출구로 동쪽 방향으로 서명, 포트워스 센트럴 역 접근 가능
15.224.515

I-35W / US 287 (북쪽) / US 377 (북쪽)– Denton (Waco)		US 377의 동쪽 끝과 겹침; 동쪽 방향 출구는 15A 출구로, 서쪽 방향 출구는 15B(남)와 15C(북)로 서명; I-35W 출구 51
15.524.915B

 US 287 사우스 / SH 180 이스트 (East Lancaster Avenue)		동쪽 출구 및 서쪽 출구; SH 180은 이전 US 80입니다.
16.626.716리버사이드 드라이브서쪽 출구 및 동쪽 출구, 16A(남쪽) 및 16B(북쪽) 출구로 표시됨
17.227.716C비치 스트리트16번 출구 동쪽 행으로 서명
19.030.618오클랜드 대로/브릿지 스트리트
19.431.219브렌트우드 계단 도로동쪽 출구 및 입구
21.334.321A I-82021B(북쪽) 및 21C(남쪽) 서쪽 출구, I-820 28번 출구로 서명
21.534.621B브릿지우드 드라이브21A출구로 서행으로 서명
23.537.823쿡스 레인
24.439.324이스트체이스 파크웨이
알링턴26.642.826야수 도로
27.444.127A라마 대로/쿠퍼 스트리트서쪽으로 27번 출구로 서명, 알링턴 메모리얼 병원 접근 가능
27.844.727B FM 157 (콜린스 스트리트) / 센터 스트리트28A(센터 스트리트) 및 28B(FM 157) 서쪽 출구 서명
28.846.328놀런 라이언 고속도로 / 베어드 팜 로드 / AT&T 웨이
—베어드팜로드/AT&T웨이HOV 접근만 가능; 서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구
29볼파크웨이 / AT&T웨이 / 베어드팜로드
30B SH 360 – DFW 공항건설 중인 스택 교환(출구 30B(남) 및 30C(북)로 서명)
30.849.630A SH 360 / Six Flags 드라이브댈러스/포트워스 국제공항 이용 가능
댈러스그랜드 프레리32.352.032 조지 부시 대통령 / SH 161출구 32A(PGBT 북쪽) 및 32B(PGBT 남쪽)로 서명, 출구 32A(동쪽) 및 32B(서쪽)를 통해 SH 161로 접근
34.455.434벨트 라인 로드
35.857.636맥아더 대로
댈러스39.563.638 루프 12
40.164.539코크렐 힐 로드
41.366.541웨스트모어랜드 로드
41.967.442햄프턴 로드42A(남쪽) 및 42(북쪽) 동쪽 출구로서 서명
43.870.544실반 애비뉴동쪽 출구 없음
44.171.044베클리 애비뉴서쪽으로 나가는 출구는 없습니다. 댈러스의 감리교 의료 센터로 가는 길입니다.
트리니티 강 위의 마가렛 맥더못 다리
45.272.745 I-35E(미국 67대 남/미 77대)– Denton, Waco말발굽 나들목, 45A(북쪽) 및 45B(남쪽) 출구, 46A(서쪽) 출구, US 67의 서쪽 끝과 겹침, I-35E 427A-B(남쪽) 출구
46.174.245도라마 스트리트 / 그리핀 스트리트동쪽 출구 및 서쪽 출구
46.875.346A그리핀 스트리트 / 카디즈 스트리트서쪽 출구 및 동쪽 출구
47.175.846B§ 에베이 스트리트서행 출구 및 동행 입구
47.476.347A세자르 차베스 대로직행 동쪽 출구 없음
47.676.647B

 I-45 남쪽 / 미국 75 북쪽 (I-345 북쪽)– Houston, McKinney		46번 출구 동쪽 방향, I-45 출구 284A, I-45 북쪽 종착역, I-345 및 US 75 남쪽 종착역으로 서명됨
48.177.447C2번가/1번가– 페어파크47번 출구 동쪽 행으로 서명
48.678.248A해스켈 애비뉴/피크 스트리트/캐럴 애비뉴댈러스에 있는 베일러 대학 메디컬 센터 접근
49.279.248B SH 78 (East Grand Avenue) / Barry Avenue / Munger Boule Park
49.880.149A SH 78 (East Grand Avenue) / Winslow Avenue – Fair Park
50.280.849B돌핀 로드
51.082.150A론뷰 애비뉴동쪽 출구만
51.282.450B퍼거슨 로드서쪽으로 50번 출구로 서명
52.584.552A짐 밀러 로드
52.784.852B세인트프란시스 애비뉴
53.385.853A 루프 12(버크너 대로)
댈러스-메스키트 선53.786.453B
 미국 동부 80 – Terrell		동쪽 출구 및 서쪽 출구
메스키트54.487.554빅타운 대로
55.288.855모틀리 드라이브
56.390.656A거스 토마슨 로드 / 갤러웨이 애비뉴서행 57번 출구로 서명
56.991.656B I-63556B(북쪽) 및 56C(남쪽) 출구로 서명;I-635 출구 8A-B
58.193.558노스웨스트 드라이브
갈랜드59.295.359벨트 라인 로드 / 브로드웨이 대로
60.196.760A로즈힐 로드
60.998.060B밥타운 로드서쪽 방향 직행 출구 없음(61A 출구에서 서명)
61.498.861A시온 로드
61.899.561B 조지 부시 턴파이크 대통령
62.4100.462Bass Pro 드라이브
댈러스64.4103.664달록 로드
암벽암벽67.2108.167A빌리지 드라이브 / Horizon Road서쪽 방향 직행 출구 없음(67번 출구에서 서명)
67.6108.867B FM 740 (릿지 로드)서쪽으로 67번 출구로 서명
68.0109.467C프런티지 로드동쪽 출구 및 서쪽 출구
69.0111.068 SH 205 – 록월, 테렐
70.2113.069존 킹 대로
70.6113.670 FM 3549 (Stodghill Road) / 건널목
운명.72.7117.073 FM 551 – Fate
로이스 시75.1120.974프런티지 로드동쪽 출구만
75.8122.075웨스트행 출구만
76.8123.676얼비 캠벨 대로
77.4124.677A FM 548 – Royse City
78.0125.577B FM 35 (Epps Road)
헌트79.8128.479
 FM 1565 사우스 / FM 2642
81.4131.081프런티지 로드서쪽 방향 출구 및 동쪽 방향 입구(현재 공사로 인해 폐쇄됨)
83.5134.483 FM 1565
85.6137.885 FM 36 – Caddo Mills
87.9141.587 FM 1903 – 캐도 밀스
90.2145.289 FM 1570 – 공항
그린빌92.1148.292몬티 스트랫턴 파크웨이 / 세일 스트리트
92.9149.593 SH 34(웨슬리 스트리트)
94.5152.194
 US 69 / US 380 (조 램지 대로) / 버스. US69(몰턴가)		헌트 지역 의료 센터 접근
96.1154.795디비전 스트리트
97.1156.396 스퍼 302
97.6157.197A프런티지 로드웨스트바운드 출구
98.0157.797라마 스트리트
102.3164.6101 SH 24 / FM 1737 – 커머스, 파리
캠벨104.8168.7104 FM 513 / FM 2649 – 캠벨, 론오크
홉킨스컴비111.2179.0110 FM 275 / FM 2649 – Cumby
113.7183.0112 FM 499직행 동쪽 출구 없음
116.7187.8116 FM 2653 (브라시어 로드)– 브라시어Old US 67(원래 차폐로 서명된 상태 그대로) 또는 Frontage Road(FM 3389까지)를 통한 동쪽 방향 접근
120.4193.8120

 버스. US 67 북쪽
유황 스프링123.1198.1122 SH 11 / SH 19 (힐크레스트 드라이브)– 공항
124.2199.9123 FM 2297 (리그 스트리트)
125.1201.3124
SH 154(브로드웨이 스트리트) ~ SH 11 – Sulfur Springs
126.1202.9125빌 브래드포드 로드
127.8205.7126 FM 1870 (대학가)
128.1206.2127

 버스. US 67 남쪽/루프 301
132.2212.8131 FM 69
136.2219.2135
 US 67 북		US 67의 동쪽 끝과 겹침
137.5221.3136 FM 269 (위버로드)
141.8228.2141 FM 900 (살티요 로드)
프랭클린143.4230.8142카운티 라인 로드서쪽 방향 직행 출구 없음
버논 산147.3237.1146 SH 37 – Winnsboro Clarksville
148.5239.0147 스퍼 423
150.8242.7150리플리 로드
타이터스윈필드154.4248.5153 Spur 185 – Winfield, Millers Cove
156.8252.3156프런티지 로드
마운트 플레전트161.4259.7160


US 271 ~ US 67 / SH 49 / FM 1734 – 마운트 플레전트, 파리, 피츠버그
162.5261.5162
 버스. 미국 271 / FM 1402 / FM 2152 – 마운트 플레전트		출구 162A(버스)로 서명.US 271/FM 2152) 및 162B(FM 1402) 서행, Titus 지역 의료 센터 접근
166.3267.6165 FM 1001
171.1275.4170 FM 1993
모리스178.9287.9178 US 259 – Daingerfield, De Kalb
보위186.5300.1186 FM 561
192.5309.8192 FM 990
198.8319.9198 SH 98
199.8321.5199 미국 82 – 뉴보스턴, 드칼브, Clarksville
뉴보스턴202.5325.9201 SH 8 – 뉴보스턴
206.7332.7206 Spur 86 –텍사스 아메리카 센터
208.2335.1207 Spur 594 – Red River Army Depot
훅209.5337.2208 FM 560 – 훅
212.7342.3212 Spur 74 – Texamerica Center – East
리어리214.5345.2213 FM 2253 –리
내시218.8352.1218 FM 989(킹스 하이웨이) / FM 2878(즐거운 그로브 로드)
219.3352.9219University Avenue / Pecan Street
텍사카나220.4354.7220A


 I-369 남쪽 / 59 남쪽 (The Loop) - US 71 – 휴스턴, Shreveport		US 59의 서쪽 끝과 겹침
221.1355.8220B FM 559 (리치몬드 로드) / 파빌리온 파크웨이
222.5358.1222 SH 93 / FM 1397 (서머힐 로드)Christus St.에 접속합니다.마이클 헬스 시스템
텍사스-아칸소 주 경계선보위-밀러 군선223.74
0.00		360.07
0.00		223
 US 59 북 / US 71 (State Line Avenue)– 애쉬다운		US 59의 동쪽 끝과 겹침
아칸소 주밀러0.81.31제퍼슨 애비뉴
1.93.12포스테이트 페어 파크웨이구 AR 245; 텍사카나 리저널 공항 접근
3.04.83 I-49 (더 루프)– 휴스턴, 슈리브포트, 포트 스미스3A(남) 및 3B(북) 동쪽 출구, I-49(남) 37번 출구로 서명
6.310.17 AR 108 – 맨더빌
11.218.012 US 67 – Fulton동쪽 출구 및 서쪽 출구
헴스테드17.528.218

 CR 1~AR 355(북쪽)– Fulton, Mineral Springs
바라다29.747.830 미국 278 – 내슈빌 호프
30.949.731 AR 29 – Hope
36.057.936 AR 299 – Emet
네바다 주프레스콧43.870.544 US 371 / AR 24 – Prescott
45.873.746 AR 19 – Prescott
클라크였다.53.385.854 AR 51 – 거든 오콜로나
62.5100.663 AR 53 – 거든
69.0111.069
 AR 26 동쪽 – Gum Springs
아카델피아72.4116.573
AR 8 / AR 51 ~ AR 26 – Arcadelphia
카도 밸리77.3124.478 AR 7 – 캐도 밸리, 아카델피아, 온천
온천82.3132.483 AR283 – 우의
90.9146.391 AR 84 – 소셜 힐
록포트96.4155.197
AR 84 ~ AR 171
97.8157.498

 미국 서부 270/동부 270B – 온천, 몰번		US 270의 서쪽 끝과 겹침; 98A(동쪽) 및 98B(서쪽) 출구로 서명됨
99.3159.899
 US 270 동쪽 – Malvern		US 270 동쪽 끝 오버랩
식염수106.0170.6106올드 밀리터리 로드(US 67)
111.0178.6111
 미국 서부 70 – 온천		US 70의 서쪽 끝은 겹침
113.3182.3114
 US 67 남쪽(AR 229 북쪽)– 아칸소 헬스 센터		US 67의 서쪽 끝과 겹침
벤튼115.1185.2116세비어 스트리트/사우스 스트리트(AR 229 남쪽)
116.5187.5117 AR 5 / AR 35 – Benton
117.5189.1118콩고 도로(AR 5 북쪽)
120.3193.6121알코아 로드
브라이언트122.6197.3123 AR 183 – 브라이언트, 보크사이트
124.1199.7124브라이언트 파크웨이
식염수-풀라스키
카운티 라인		알렉산더-리틀록 라인125.9202.6126 AR 111 (알렉산더 로드)– Alexander
풀라스키리틀록128.3206.5128마벨베일 웨스트 로드 / 오터 크릭 로드 / 베이스 프로 파크웨이서쪽으로 가는 출구는 129번 출구 앞입니다
128.8207.3129
 I-430 북쪽 – 포트 스미스
130.0209.2130 AR 338 (베이스라인 로드)– Mabelvale
131.3211.3131맥대니얼 드라이브웨스트행 출구만
131.3211.3치콧 로드동쪽 출구만
131.9212.3132
 US 70B 동쪽 (유니버시티 애비뉴)
132.5213.2133가이어 스프링스 로드
133.8215.3134스콧 해밀턴 드라이브 / 스탠튼 로드
135.1217.413565번가
137.5221.3138A
 I-440 동쪽 – 리틀 록 내셔널 공항, 멤피스, 리틀 록 리버 포트		서쪽으로 138번 출구로 서명
137.7221.6138B


 I-530 남쪽 / 65 남쪽 / 167 남쪽 – 파인 블러프, 엘도라도		US 65/US 167 서쪽 끝 중복, 138번 출구 서쪽 방향, I-530 1번 출구로 서명
138.6223.1139A AR 365(루즈벨트 로드)
139.4224.3139B
 I-630 서쪽
139.7224.81409번가/6번가140A(9번가) 및 140B(6번가) 서쪽 출구 서명
140.5226.1141A AR 10(라하프 대로)/클린턴 애비뉴
아칸소 강140.8226.6프리웨이[27] 브리지
노스리틀록141.0226.9141B
 US 70 동부(브로드웨이 스트리트)		US 70 동쪽 끝 오버랩
141.9228.4142커티스 사이크스 드라이브
143.02230.17143A


 I-40 서쪽 / US 65 북쪽 / AR 107 북쪽 – Conway, Fort Smith		US 65 동쪽 끝 중복, I-40 출구 153B, 왼쪽 출구, 트라이스택 인터체인지
143B


 I-40 동쪽 / US 67 북쪽 / US 167 북쪽 – 잭슨빌, 멤피스		동부 터미널, US 67/US 167의 동부 끝 중복, I-40 출구 153B, 트라이스택 인터체인지
1.000 mi = 1.609 km, 1.000 km = 0.621 mi

비즈니스 루트

I-30은 이전에 두 개의 사업 루트를 가지고 있었는데, 둘 다 아칸소 주에 있었다.I-30에는 현재 영업 노선이 없습니다.

벤튼

Interstate 30 Business marker

제30주 고속도로 비즈니스

위치아칸소 주
길이3.1km(3.8mi)
존재했다c. 1960년 ~ 1975년

I-30 버스(Interstate 30 Business)는 아칸소주 벤튼에 있었던 비즈니스 루트입니다.약 1960년부터 1975년까지 I-30의 116번 출구에서 118번 출구로 운행되었으며, US [28]70C와 동시에 운행되었다.

리틀록

Interstate 30 Business marker

제30주 고속도로 비즈니스

위치리틀록, 아칸소 주
길이9.681 mi (15.580 km)
존재했다c. 1970~c. 2001

I-30 버스(Interstate 30 Business)는 아칸소주 리틀록에 있던 비즈니스 루트입니다.이 노선은 I-30의 132번 출구에서 출발하여 US 70B의 거의 모든 노선을 따라갔다.노스리틀록에서 노선은 US 70과 동시에 유지되었고 I-30에 [29]141B 출구에서 종료되었다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 텍사스에서는 일부 소스가 "를 사용합니다.IH 30"은 텍사스 교통부에서 주간 고속도로를 [2]위해 사용하는 약어입니다.

레퍼런스

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외부 링크

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