트리니티 강 (텍사스)

Trinity River (Texas)
트리니티 강
리오 데 라 산티시마 트리니다드
리오 데 라 트리니다드
Trinity River, Dallas, Texas.jpg
텍사스주 댈러스 트리니티 리버(우편증, 1901년 경-1907년)
Map of the Trinity River and associated watershed
위치
나라미국
물리적 특성
원천
• 장소노스텍사스, 레드강 근처
입
• 장소
텍사스 주 챔버스 카운티의 트리니티 베이
• 고도
0피트(0m)
길이1,140km(710마일)
유역 크기15,589 평방 밀리 (40,3802 km)
방전
• 평균6,368 cu ft/s (180.3 m3/s)[1]
2015년 8월 댈러스 리유니언타워에서 바라본 트리니티 강
트리니티 리버(캘리포니아)와 혼동하지 말 것.

트리니티 강은 710마일(1,140km)[2]의 강으로, 미국 텍사스 주 내에서 유역이 있는 가장 긴 강이다.그것은 레드 강에서 남쪽으로 몇 마일 떨어진 텍사스 북부에서 발원한다.홍강 남쪽의 높은 절벽에 의해 원류가 분리되어 있다.

1687년 프랑스 탐험가 로베르 카벨리에 드 라 살레는 이곳을 "카누의 강"이라고 명명했다.1690년 스페인의 탐험가 알론소 데 레온은 이 강을 "산티시마 트리니다드" ("최고 삼위일체")라고 이름 붙였는데, 이는 스페인 가톨릭의 종교적 [3]언급으로 장소를 추모하는 관습에 따른 것이었다.

코스

2020년 3월에 본 트리니티 리버의 마가렛 헌트 힐 다리(배경에 있는 높은 구조물)

트리니티 강은 4개의 지류: 웨스트 포크,[4] 클리어 포크,[5] 엘름 포크,[6] 이스트 포크.[7]

웨스트 포크 트리니티 강은 아처 카운티에 원류가 있다.그곳에서 남동쪽으로 흘러 인공 저수지인 Lake Bridgeport와 Eagle Mountain Lake를 지나 동쪽으로 Lake Worth와 Fort Worth 도시를 지나갑니다.

클리어 포크 트리니티 강은 텍사스 주 웨더포드 북쪽에서 시작하여 웨더포드 호수와 벤브룩 호수 저수지를 통해 남동쪽으로 흐릅니다.북동쪽으로 흘러 포트워스 시내 근처에서 웨스트포크와 합류해 웨스트포크로 이어진다.

엘름 포크 트리니티[8] 강은 게인즈빌 부근에서 레이 로버츠 호수를 거쳐 남쪽으로 흐르고 덴튼 시의 동쪽, 결국 루이스빌 호수를 지나갑니다.

웨스트포크와 엘름포크는 댈러스 시에 진입하면서 합쳐진다.

이스트 포크 트리니티 강(옛 지도에서 부이스 다크 강)은 텍사스 주 맥키니 부근에서 시작하여 라본 호수를 거쳐 레이 허바드 호수를 거쳐 댈러스 남동쪽 트리니티 강으로 합류합니다.

트리니티 강은 댈러스에서 비옥한 범람원과 텍사스 동부의 소나무 숲을 가로질러 남동쪽으로 흐른다.이 지역은 텍사스 공화국 기간 동안 인구가 증가하였다; 비록 많은 테자나가 이곳에 뿌리를 두고 있지만, 그 전에는 멕시코 거주자들에 의해 광범위하게 정착되지 않았다.트리니티 호는 헨더슨 카운티의 텍사스 주 31번 고속도로를 가로지르며, 최초의 카운티 소재지인 버팔로가 설립된 곳 근처입니다.갤버스턴 만 입구에서 북쪽으로 약 65마일(105km) 떨어진 곳에 1968년 리빙스턴 호수를 형성하기 위해 흙 댐이 건설되었다.

강은 멕시코만의 포구인 갤버스턴 만의 만인 트리니티 만으로 흘러든다.그것의 강 하구는 휴스턴 남동쪽의 아나우악 마을 근처에 있다.

지류

공공 사업

웨스트 7번가 근처 포트워스 시내에 있는 트리니티 강입니다.

1890년대부터 트리니티 강을 따라 항로를 건설하는 계획은 폐기되었다. 왜냐하면 강을 항해하기 위해서는 광범위한 준설이 필요하기 때문이다. 비록 몇몇 고가도로는 선박 통로를 예상하여 매우 높은 간극을 가지고 건설되었다.자물쇠는 실제로 [10]1900년대 초에 댈러스 하류 13마일 지점에 지어졌다.당초 연방정부의 계획은 휴스턴 인근의 트리니티 베이에서 댈러스까지 36개의 자물쇠와 댐을 건설하는 것이었다.최초의 건물은 링컨 기념 묘지 서쪽의 맥코마스 블러프에 있는 댈러스 시의 록 앤 댐 1호였다.하지만 제1차 세계대전 이후 자물쇠 공사가 중단됐다.록과 댐 1, 2, 4, 6, 7, 20, 25호만 건설되었다.트리니티 강을 따라 여러 곳에 위치한 이러한 오래된 자물쇠에 대한 대처 계획은 현재 없습니다.그러나, 그 군단은 달라스 홍수 도로 연장 프로젝트에서 근처에서 일하고 있다.DFE 프로젝트는 현재 건설 중이며 댈러스시와 협력하여 의회가 지시한 대로 그들의 임무를 완수하는 데 도움을 주고 있습니다.그것은 홍수 위험을 낮추고 [11][12]댈러스 시민들에게 생태계의 복원과 레크리에이션을 제공하는 것을 돕고 있다.

트리니티 리버 코리더 프로젝트는 댈러스 시내에 있는 트리니티 리버 홍수 지역을 유명한 건축가 산티아고 칼라트라바가 디자인한 세 개의 시그니처 브릿지가 있는 미국 최대의 도시 공원으로 탈바꿈시키는 것을 목적으로 하고 있습니다.

이와 유사한 프로젝트는 트리니티 강을 따라 "다운타운" 북쪽 지역을 "업타운"으로 개발하기 위해 태런트 리저널 워터 디스트릭트, 포트워스, 태런트 카운티, 스트림스 앤 밸리사 및 미군 공병대에 의해 계획되어 있다.이 계획은 건강하고 활기찬 도시 중심부의 성장을 촉진함으로써 도시의 무질서한 증가를 방지하는 것을 목표로 하여 포트워스 중심 도시 지역에 인접한 대규모 복합 개발을 촉진한다.트리니티 리버 비전은 포트워스의 중심 비즈니스 구역이 향후 40년 동안 두 배로 커질 수 있도록 토대를 마련합니다.

홍수 및 홍수 보호

1844년, 1866년, 1871년, 1890년에 트리니티 강에서 큰 홍수가 발생했지만 1908년 봄에 일어난 큰 사건은 강을 이용하기 시작했다.1908년 5월 26일 트리니티 강은 52.6피트(16.03미터)의 깊이와 1.5마일(2.4킬로미터)[13]의 폭에 도달했다.5명이 사망하고 4천명이 집을 잃었으며 재산 피해는 250만달러로 추산된다.

이제 헛간이나 오두막의 잔해가 지나가면 물에 빠진 돼지나 다른 가축들이 뒤따를 것이다.텍사스 & 태평양 지역의 건설 부대는 강을 가로지르는 긴 난간을 보호하기 위해 열심히 일했다.갑자기 이 구조물 전체가 하류 쪽으로 방향을 틀었고, 한쪽 끝에서 선로의 나머지 부분에서 벗어나 물살의 한가운데로 휘청거리기 시작했고, 처음에는 큰 구역으로, 다음에는 더 작은 조각으로 부서지기 시작했고, 어떤 불확실한 목적지로 미친 듯이 달려갔다.[약 6명의 인부들이 급류에 빠졌고, 익사했다는 과장된 보고가 도시를 휩쓸었다]

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댈러스는 3일 동안 정전이 되었고, 전화와 전신 서비스가 모두 중단되었으며, 철도 운행이 중단되었습니다.오크 클리프에 갈 수 있는 유일한 방법은 [14]배로 가는 것이었다.댈러스 타임즈 헤럴드는 웨스트 댈러스가 다른 어떤 지역보다 큰 피해를 입었다고 전했다.주민들에게는 매우 공포스러운 일이지만, 수천 마리의 가축들이 홍수로 익사했고 일부는 나무 꼭대기에 갇혔다.물이 [13]잠잠해지면서 그들의 부패 악취가 도시를 뒤덮었다.

1908년 7월 8일 트리니티 강 범람.

참혹한 홍수 이후, 도시의 시민들은 예측할 수 없는 트리니티 강을 통제하고 오크 클리프와 댈러스를 연결하는 다리를 건설할 방법을 찾고 싶어했다.즉각적인 반응은 삼위일체 위에 파괴할 수 없는 전천후 횡단선을 건설하자는 소리였다.이것은 1890년 홍수 이후에 이미 시도되었다; 그 결과 오크 클리프의 제퍼슨 대로와 댈러스의 카디즈를 연결하는 "긴 나무 다리"가 되었지만, 결과적으로 불안정한 다리는 1908년 홍수에 의해 쉽게 떠내려갔다.조지 B. 댈러스 모닝 뉴스의 발행인 딜리는 캔자스시티의 미주리 강을 가로지르는 다리의 디자인에 기초한 2.5마일 (2.4km)의 콘크리트 다리를 제안했다.결국 65만 달러(오늘날 기준 1830만 달러)의 채권 선거가 승인되었고, 1912년 오크 클리프 고가교(현 휴스턴 스트리트 고가교)가 개장하여 58,000명의 관중을 모았다.그 당시, 그 다리는 세계에서 [13]가장 긴 콘크리트 구조물이었다.

댈러스의 트리니티 강은 2015년 6월에 제방까지 범람했다.커머스 스트리트 다리에서 바라보입니다.

1908년 홍수에 이어 1932년 제방이 처음 건설되었다.그것들은 1960년에 21세기 초반까지 유지되어 온 30피트로 강화되었다.기존 제방을 개선하기 위한 현재의 계획은 달라스 홍수 도로 확장 프로젝트와 트리니티 강 프로젝트의 일부입니다.그것들은 모두 댈러스 시내와 인접한 두 개의 기존 제방을 확장하고 다른 두 개의 제방을 키워야 한다.

댈러스 시내도 1990년에 심각한 홍수를 겪었다.트리니티 강의 경미한 범람은 예를 [15]들어 2015년 봄에 자주 발생한다.

「 」를 참조해 주세요.

위키미디어 커먼즈에는 트리니티 리버와 관련된 미디어가 있습니다.

레퍼런스

  1. ^ 미국 뉴스의 리버사이드에 대한 USGS 배출 데이터.waterdata.usgs.gov, 2011-06-19에 접속
  2. ^ "TSHA Trinity River". Tshaonline.org. Retrieved 2021-01-04.
  3. ^ 텍사스 온라인 핸드북, s.v. "트리니티 리버"
  4. ^ "Upper West Fork Trinity Watershed". United States Environmental Protection Agency. Retrieved March 19, 2013.
  5. ^ "Lower West Fork Trinity Watershed". United States Environmental Protection Agency. Retrieved March 19, 2013.
  6. ^ "Elm Fork Trinity Watershed". United States Environmental Protection Agency. Retrieved March 19, 2013.
  7. ^ "East Fork Trinity Watershed". United States Environmental Protection Agency. Retrieved March 19, 2013.
  8. ^ "Denton Watershed". United States Environmental Protection Agency. Retrieved March 19, 2013.
  9. ^ "West Fork Trinity River". Geographic Names Information System. United States Geological Survey.
  10. ^ Barton, Julia (25 September 2014). "How Landlocked Dallas Once Tried to Become a Port City". Slate. The Slate Group. Retrieved 25 September 2014.
  11. ^ "Fort Worth District > Missions > Water Sustainment". Swf.usace.army.mil. Retrieved 28 November 2021.
  12. ^ "Facebook". Facebook.com. Retrieved 28 November 2021.
  13. ^ a b c d Payne, Darwin (1982). "Chapter V: A New Century, A New Dallas". Dallas, an illustrated history. Woodland Hills, California: Windsor Publications. pp. 119–155. ISBN 0-89781-034-1.
  14. ^ 댈러스 히스토리 소사이어티 - 댈러스 히스토리 2006-04-22 웨이백 머신에 보관.2006년 4월 20일 취득.
  15. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2015-05-31. Retrieved 2015-10-25.{{cite web}}: CS1 maint: 제목으로 아카이브된 복사(링크)

외부 링크

좌표:29°44°35°N 94°42′12″w/29.74306°N 94.70333°W/ 29.74306; -94.70333