91번 주간 고속도로
Interstate 91경로정보 | ||||||||||
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길이 | 290.37 mi[1] (467.31 km) | |||||||||
NHS | 전 노선 | |||||||||
주요접점 | ||||||||||
남단 | I-95 / 뉴헤이븐 국도 34호선, CT | |||||||||
북단 | A-55 캐나다 선수단-더비 선의 미국 국경선, VT | |||||||||
위치 | ||||||||||
나라 | 미국 | |||||||||
미국. | 코네티컷, 메사추세츠, 버몬트 | |||||||||
군 | CT: 뉴헤이븐, 미들섹스, 하트포드 MA:햄프셔,프랭클린 VT:윈덤,윈저,오렌지,칼레도니아,올리언스 | |||||||||
고속도로 시스템 | ||||||||||
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주간고속도로 91호선(I-91)은 미국 뉴잉글랜드 지역의 고속도로입니다.그것은 그 지역의 서부 지역의 주요 남북 간선도로입니다.남쪽 종착역은 코네티컷주[2] 뉴헤이븐에 있으며, 북쪽 종착역은 버몬트주 더비 라인에 있습니다.미합중국 국경더비 선-록 아일랜드 국경 교차로를 지나 퀘벡 오토루트 55번 도로가 캐나다로 이어집니다.I-91은 뉴잉글랜드 주(New England) 내에 위치한 3개의 주간 고속도로(다른 2개의 고속도로는 I-89 및 I-93) 중 가장 긴 고속도로이며, 유일한 프라이머리(2자리 수)이기도 합니다.뉴잉글랜드의 주간 고속도로는 이 지역을 관통하는 다른 5개의 고속도로를 모두 가로지릅니다.남쪽에서 북쪽으로 연결되는 가장 큰 도시들은 코네티컷 주의 뉴헤이븐, 코네티컷 주의 하트포드, 매사추세츠 주의 스프링필드, 매사추세츠 주의 노샘프턴, 매사추세츠 주의 그린필드, 버몬트 주의 브래틀보로, 버몬트 주의 화이트 리버 정션, 버몬트 주의 세인트 존스베리, 버몬트 주의 뉴포트입니다.
경로설명
미[1] | km | |
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CT | 58.00 | 93.34 |
MA | 54.99 | 88.50 |
VT | 177.38 | 285.47 |
총 | 290.33 | 467.24 |
I-91은 길이가 290마일(470km)이고 남북으로 이동합니다: 코네티컷의 경우 58마일(93km), 매사추세츠의 경우 55마일(89km), 버몬트의 경우 177마일(285km).I-91은 미국 국도 제5호선(US 5호선)과 그 전체 길이에서 평행하며, I-91을 따라 있는 많은 출구들은 더 오래된 노선으로 직간접적인 접근을 제공합니다.I-91 노선의 대부분은 코네티컷주 하트포드에서 북쪽으로 이동하는 코네티컷 강을 따라갑니다. 존즈베리, 버몬트.[3][4][5]
코네티컷.
I-91은 주 중심부의 주요 남북 교통 통로입니다.그것은 더 큰 도시인 하트포드의 뉴헤이븐과 매사추세츠의 스프링필드 사이의 주요 경로입니다.이와 같이 거의 항상 교통이 혼잡하며(특히 러시아워 시간대), I-84번 교차로의 하트포드와 15번 도로의 메리든의 짧은 구간을 제외하고 코네티컷을 통해 각 방향으로 최소 3개 차선을 유지하고 있습니다.이 세 도시는 주간 고속도로의 길이를 따라 코네티컷의 통제 지점 역할도 합니다.[6][7]
I-91은 다운타운 뉴헤이븐의 바로 동쪽에서 I-95(커넥티컷 턴파이크) 및 34번 국도와의 교차로에서 시작합니다.US 5는 5번 출구로 나가는 램프 하단에서 고속도로와 많은 교차로 중 첫 번째 지점에서 시작됩니다.[8]뉴헤이븐을 출발한 I-91은 노스헤이븐으로 향하는 북동쪽 트레킹을 따라 40번 국도의 남쪽 끝과 만납니다.[9]그것은 메리든 시의 동쪽으로 들어가기 전에 월링포드의 동쪽 부분을 통과합니다.하트포드와 뉴헤이븐 사이의 중간쯤에 있는 메리든에서, I-91은 윌버 크로스 파크웨이(15번 국도), 66번 국도, 그리고 첫 번째 고속도로인 I-691과의 복잡한 일련의 교환을 볼 수 있습니다.[8]I-691은 I-84와 워터베리시로 가는 서쪽 연결편을 제공합니다.[8]Meriden을 출발하여 Middlex County로 진입하는 I-91은 Middlex County로 잠시 이동한 후 Cromwell로 진입합니다. Cromwell에는 Route 9 고속도로와 인터체인지가 있습니다.[10][11]
그리고 나서 로키 힐 마을의 하트포드 카운티로 들어간 다음 웨더스필드로 들어가 3번 국도 고속도로의 남쪽 끝을 만나게 되는데, 이 고속도로는 글래스턴베리와 코네티컷 강 위의 윌리엄 H. 퍼트넘 메모리얼 브릿지를 통해 2번 국도로 이어집니다.거기서 세인트루이스까지. Bermont주 Johnsbury, I-91은 강 서안에서 5마일(8.0km) 이상 떨어져 있지 않은 강과 평행합니다.[12]그리고 나서 I-91은 하트포드 시 경계에 진입합니다; 그 도시에서, 그것은 북쪽으로 I-91에서 동쪽으로 I-84까지, 그리고 서쪽으로 I-84에서 남쪽으로 차터 오크 다리를 통해 I-91까지 접근할 수 있는 US 5/Route 15(윌버 크로스 하이웨이)와 일련의 교환이 있습니다.[13]그리고 I-91은 I-84와 교환을 하게 되는데, 여기서 I-84를 오가는 다른 모든 전환이 이루어지게 됩니다.도시 경계를 벗어나기 전에 38번 출구까지 자체적인 인터체인지가 있는 고점유 차량 차선이 시작됩니다.[14]
I-91은 윈저로 들어가 다른 코네티컷 고속도로 I-291의 서쪽 끝과 만납니다.윈저-윈저 록스 타운 라인에서 20번 국도의 동쪽 종점과 만나며, 브래들리 국제 공항으로 바로 갈 수 있습니다.[7]북쪽으로 2마일 정도 더 가면, I-91은 덱스터 관 다리 위의 코네티컷 강을 건너 이스트 윈저로 향합니다.이스트 윈저와 엔필드를 통과한 후, 그것은 58마일 지점의 주 경계선을 넘어 매사추세츠주 롱미드도우로 향합니다.[8]
매사추세츠 주
I-91은 코네티컷 강과 평행한 메사추세츠 서부의 파이오니어 계곡을 통해 55마일(89km)에 달합니다.[15]I-91은 스프링필드, 노샘프턴, 그린필드를 연결하는 매사추세츠 3개 카운티를 통과하는 주요 교통 통로 역할을 합니다.[15]이 세 도시는 롱메도우의 첫 번째 북행 재래식 주행거리 표시(101km)를 시작으로 버몬트 주의 브래틀보로와 함께 가이드 및 주행거리 표시에 나열된 통제 도시의 역할을 합니다.[16]
스프링필드에서 I-91은 6번 출구(구 8번 출구)에서 I-291과의 환승역으로, 동쪽으로 보스턴 방향으로 또는 서쪽으로 뉴욕주 올버니 방향으로 가는 여행객들을 위해 매사추세츠 턴파이크와 연결하기 위해 8.75km(5.44마일) 길이의 고속도로를 운행하고 있습니다.[17][18]스프링필드 북쪽에서 I-91은 9번 출구(구 12번 출구)에서 시코피로 잠시 진입한 뒤 서쪽으로 방향을 틀어 코네티컷 강을 건너 웨스트 스프링필드로 진입합니다.I-391은 홀리요크에 직접 접근할 수 있고, I-91은 강의 서쪽에 계속됩니다.[11]
강 건너기 바로 직후 11번 출구(구 14번 출구)는 매사추세츠 턴파이크(I-90)와의 주요 환승역입니다.그리고 I-91은 12번 출구(구 15번 출구)가 있는 홀리요크 시로 들어갑니다.US 202번 출구와의 인터체인지 직후에, (16번 출구) I-91은 버몬트 주 선으로 가는 각 방향의 3차선에서 2차선으로 이동합니다.[11]출구가 없는 짧은 구간을 지나 노샘프턴 공항과 옥소보우 호수를 지나 노샘프턴으로 들어갑니다.매사추세츠 애머스트 대학의 메인 캠퍼스가 있는 해들리와 애머스트 마을은 노샘프턴의 I-91 출구에서 9번 국도를 통해 접근할 수 있습니다.[11]
I-91은 북쪽으로 계속해서 해트필드로 진입하여 직선 구간을 시작합니다. 거의 6마일(9.7km)이 도로에서 구부러지지 않습니다.디어필드에 진입하기 전에 여러 출구에서 해트필드와 화이트필드에 있는 US 5번 국도와 10번 국도로 진입할 수 있습니다.[19]91번 출구는 그린필드에 두 개 있습니다2번 국도와 겹치는 남쪽 끝인 43번 출구(옛 26번 출구)에는 프랭클린 카운티의 휴게소와 방문객 안내소가 있습니다.[20]또한 그린필드에 있는 46번 출구(구 27번 출구)는 2번 도로와 겹치는 북쪽 끝에 있으며, 남쪽 방향 I-91의 왼쪽에 있는 T 방향의 나들목과 출구 및 진입 경사로를 통해 해당 도로로 접근할 수 있습니다.버나드스턴의 50번 출구(구 28번 출구)는 매사추세츠주의 마지막 출구입니다.50번 출구를 지나 버몬트로 건너가기 전에 I-91은 약 5마일(8.0km) 더 계속됩니다.[16]
매사추세츠주는 I-91번 고속도로가 주간 고속도로와 동시에 존재하는 유일한 주이다(이 경우 US 5는 스프링필드-롱메도우 타운 라인 근처의 0.5마일(0.80km) 급행 및 그린필드의 2번 국도(약 4.8km)에 해당).[21]
버몬트 주
I-91은 버몬트 주 전체를 가로지르며 버몬트 주 동부와 뉴햄프셔 주 서부의 주요 교통 통로 역할을 합니다.두 주를 나누는 코네티컷 강을 따라 연결되어 있기 때문에, 버몬트 주의 I-91 길이를 따라 있는 많은 출구는 안내 표지판에 뉴햄프셔 주의 도시를 표시합니다(예: 뉴햄프셔 주의 브라틀보로와 킨을 액세스 지점으로 표시한 3번 출구).버몬트 주 내의 I-91의 길이는 177 마일(285 km)이며 매사추세츠 주 선에서 캐나다까지 각 방향으로 2개의 차선이 있습니다.29개의 버몬트주 교환소가 있는 미국 국경 (I-91 길이의 거의 3분의 2).버몬트 주의 고속도로는 시골의 특성과 출구 사이의 먼 거리가 남쪽과 극명한 대조를 이루고 있는데, 출구가 더 빈번해지고 도로는 어느 지점에서는 방향으로 4차선의 차량을 실어 나릅니다.버몬트 주의 주요 통제 도시는 브래틀보로, 화이트 리버 정션, 세인트 존스베리, 그리고 뉴포트입니다.더비의 28번 출구에서 I-91번 북쪽 방향으로 진입할 때, 통제 도시 표지판은 캐나다를 가리킵니다.이들 목적지 중 뉴포트만이 도시이지만, 다른 도시들은 상당한 규모입니다.일반적으로 이 도로는 이전의 US 5와 평행합니다.[22][23][24]
I-91은 길포드 마을에 있는 버몬트로 들어갑니다.브라틀보로의 1번 출구 바로 앞에는 길포드에 있는 버몬트 웰컴 센터가 있습니다.버몬트 주의 첫 세 출구(북행)는 브라틀보로 마을에 서비스를 제공합니다.1번 출구에서 북행 US 5번 출구는 뉴햄프셔 119번 국도(NH 119)를 통해 코네티컷 강을 건너 뉴햄프셔 힌스데일로 가는 다리가 있는 마을 중심부의 남쪽 끝에 도달하기 전에 상점과 소규모 산업 지역에 접근할 수 있습니다.2번 출구(Vermont Route 9 [VT 9])는 마을의 서쪽 마을(West Brattleboro)로 이동할 수 있으며, 서쪽으로는 말보로, 윌밍턴, 베닝턴으로 이어집니다.브라틀보로의 주요 소매점은 3번 출구 트럼펫 인터체인지 및 교통 서클 바로 남쪽에 위치해 있습니다.VT 9를 따라 동쪽으로 가면 뉴햄프셔 킨에 24km(15마일) 안에 도착할 수 있습니다.[25][26]
I-91은 3번 출구를 지나 북쪽으로 향하며, 더머스턴, 퍼트니, 웨스트민스터, 노스웨스트민스터, 벨로우즈 폭포, 스프링필드, 웨더스필드, 윈저, 하트랜드, 노스하트랜드, 화이트 리버 정션을 지나갑니다.남쪽으로 매사추세츠주 그린필드까지 거리 표지판에 통제 도시로 등재된 화이트 리버 정션은 I-91과 I-89가 만나는 곳으로, 버몬트와 뉴햄프셔의 많은 지점들을 10번 출구에서 볼 수 있습니다.[27]
I-89와의 인터체인지 북쪽에 있는 I-91은 세인트루이스를 향해 계속됩니다.존스베리와 와일더와 노리치를 여행합니다.오렌지 카운티(Orange County)로 들어가며, 테트포드, 페어리, 브래드포드, 뉴베리, 웰스 리버를 지나게 됩니다.바넷과 워터포드의 칼레도니아 카운티 커뮤니티로 이어지다가 세인트루이스의 다음 주요 교차로에 다다릅니다.존스베리는 I-93의 북쪽 종착역에서 뉴햄프셔의 화이트 마운틴과 그레이터 보스턴 지역으로의 접근을 제공합니다.화이트 리버 분기점과 세인트루이스 사이의 이 쭉 뻗은 고속도로를 따라.강의 반대편 뉴햄프셔 주 그래프턴 카운티에 있는 존스베리 마을도 쉽게 접근할 수 있습니다.19번 출구 바로 뒤에 세인트로 가는 출구가 세 개 있습니다.US 2와의 주요 교차로를 포함한 존스베리. 서쪽으로 향하는 US 2를 따라, 비록 I-89가 Montpelier에게 즉시 주간 고속도로 접근을 제공하지만, Vermont의 수도인 Montpelier는 결국 I-91에서 도달합니다.[28][29]
I-91은 패섬식 강 계곡을 따라 북쪽으로 계속 이동합니다.그것은 버몬트의 노스이스트 킹덤 지역과 린든 마을을 지나갑니다.린든에 있는 두 출구는 린든빌 마을과 린든 주립 대학에 제공됩니다.I-91은 24번 출구를 지나 매사추세츠 주 노선 때부터 거의 유사했던 US 5를 출발합니다.I-91번은 밀러 런의 계곡을 따라가며,[30][a] 25번 출구 바튼까지는 편리한 서비스가 없습니다.[31]
주간 고속도로는 셰필드를 통과합니다.이곳은 Sheffield Heights의 마일마커 150(1,856 피트) 바로 북쪽에 있는 도로에서 가장 높은 지점에 도달합니다.[32]
셰필드 하이츠를 떠난 후, 그것은 올리언즈 카운티로 들어가 바튼, 올리언즈, 더비에 출구가 있는 바튼 강 계곡을 따라 북쪽으로 향합니다.29번 출구는 더비 라인에서 마일마커 177번을 지나 I-91번으로 가는 마지막 미국 출구입니다.출구 경사로를 넘어 퀘벡주 스탠스테드에 있는 캐나다 세관에 진입한 북행 자동차 운전자들은 이스턴 타운십을 통해 퀘벡 오토 55번 도로를 통해 캐나다로 계속 진입합니다.[33][26]
코네티컷과 메사추세츠와 마찬가지로, US 5는 버몬트에서의 전체 길이에서 I-91과 거의 유사합니다.버몬트의 I-91과 병행하는 동안 US 5는 고속도로와 결코 병행하지 않지만 화이트 리버 정션의 4차선 분할 지표면 동맥인 부분을 제외하고는 2차선 도로로 남아 있습니다.[34][35]
도로가 북상함에 따라 각 마을의 교통과 인구는 감소하는 경향이 있습니다.버몬트 주의 2015년 하루 평균 트래픽 수는 다음과 같습니다.존스베리(34,000명), 린든(17,900명), 바튼(13,500명), 더비(캐나다–미국 국경) (10,300).[36]
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코네티컷 주 뉴헤이븐에서 I-91의 시작
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코네티컷주 하트포드 32번 출구(I-84 서쪽)에서 북쪽으로 I-91
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Bermont주 Brattleboro에서 I-91 북쪽 방향을 바라보고 있습니다.
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버몬트주 로킹엄의 6번 출구 바로 북쪽에 있는 I-91번 북행.
역사
1944년부터 연방정부 차원에서 US 5의 접근이 제한된 고속도로를 대체할 계획이었습니다.1953년 매사추세츠주 계획은 1956년 연방 원조 고속도로법에 의해 자금이 지원되었으며, 박차 I-291과 함께 (그러나 I-391은 아님).I-91의 버몬트 구역은 1958년부터 1965년까지 단계적으로 건설되었습니다.[37]버나드스턴에서 노샘프턴까지 매사추세츠 주에서, I-91은 뉴욕, 뉴헤이븐, 하트포드 철도의 폐선 통행권을 따릅니다."가치가 낮은" 해안가를 따라 도시재생계획을 지원하기 위해, 이 고속도로는 코네티컷 강을 건너 웨스트 스프링필드와 매사추세츠주 아가밤을 우회하여 강의 스프링필드 쪽에 있는 뉴욕, 뉴헤이븐, 하트포드 철도 선로와 평행하게 달렸습니다.나중에 이 길은 도시와 강을 차단하는 것으로 인식되어 더 이상의 상업적 발전을 제한했습니다.1960년까지, 코네티컷과 버몬트 주 경계선으로부터 시작하여 메사추세츠의 몇 마일들이 완성되었습니다.매사추세츠주는 1960년대부터 1970년까지 건설이 완료되었습니다.[38]
1950년대부터 1970년대까지 롱아일랜드 사운드의 횡단을 통해 코네티컷주 뉴헤이븐의 기존 종착역에서 뉴욕 웨딩강까지 I-91을 연장할 계획이 있었습니다(아래 "빌트되지 않은 롱아일랜드 확장" 참조).[39]버몬트 주는 1978년에 I-91의 마지막 구간을 완료했습니다.[40]
1990년대부터 버몬트 주에서는 여러 휴게소가 격하되면서 시설 간 거리가 늘어났습니다.2008년 버몬트주는 약물 남용자들의 사용 의심으로 스프링필드-로킹엄 휴게소를 폐쇄했습니다.2009년에 하트포드의 북쪽 방향 휴게소가 폐쇄되어 고속도로 시설에 90마일(140km)의 간격이 생겼습니다.현재, 각 방향으로 시설을 갖춘 중간 휴식 공간이 2개 존재하며, 각 주의 끝에는 웰컴 센터가 있습니다.여러 주차장이 열려 있습니다.[41]
1990년대 초, 코네티컷주 이스트윈저의 44번 출구 인터체인지는 고속도로의 일부로 설계되면서 변경되었습니다.변경 후 US 5번 출구로 연결되어 모든 차량이 승하차할 수 있습니다.이에 따라 같은 시간대에 43번 출구는 폐쇄됐다가 폐쇄됐습니다.43번 출구는 44번 출구에서 약 1,050 피트 (320 미터) 떨어진 이스트 윈저의 메인 스트리트 510번 국도의 북쪽 방향 출구/남쪽 방향 입구였습니다.
9/11 테러 이후, 캐나다에서 약 100마일(160km) 떨어진 버몬트주 화이트 리버 정션 근처에 인력이 거의 없는 임시 국경 순찰대가 설치되었습니다.미합중국 [42]국경
2005년 매사추세츠 주 고속도로국은 스프링필드의 좁은 출구 근처에서 직조 작업으로 인한 사고를 줄이기 위해 온오프 램프의 재건을 완료했습니다.[38]
스프링필드의 충격
1960년대에 건설되는 동안, I-91은 노스 엔드, 메트로 센터, 사우스 엔드의 세 스프링필드 지역을 관통했고, 이는 고속도로 주변의 도시 붕괴를 초래했습니다.스프링필드의 주간 고속도로 부분은 건설 당시 긍정적인 진전으로 널리 여겨졌습니다.그러나 2010년대에 이르면, 그것은 코네티컷 강, 코네티컷 강 산책 공원, 네이스미스 기념 농구 명예의 전당을 고속도로 동쪽의 모든 것으로부터 효과적으로 차단하는 동시에 강변 지역의 도시 구조를 파괴하는 것으로 인식될 것입니다.I-91은 터널, 인도교 또는 다른 길 없이 지어졌는데, 이는 강가와 도시의 나머지 지역을 이동하기 위한 물류 문제를 야기하는 설계 선택이었습니다.이는 결국 강변에 자리를 잡고자 하는 기업들에게 문제가 됩니다.I-91의 배치로 인해 스프링필드의 강변은 농구 명예의 전당을 둘러싸고 있는 땅은 물론이고 사실상 개발되지 않은 상태가 되었습니다.[43]
2010년, 도시 토지 연구소는 도시 재개발을 통해 지역을 활성화하기 위해 스프링필드가 강가와 어떻게 다시 연결할 수 있는지에 대한 권고를 내놓았고, 가장 비용 효율적이면서도 가장 개발을 제한하는 전략(I-91 아래에 길을 건설하는 것)을 제시했습니다.그 권장사항에 대한 결정이 내려지지 않았습니다.[44]2011년[update] 현재에도 학술적, 시민적 연구가 진행되고 있습니다.예비 조사 결과, I-91의 배치는 스프링필드의 많은 역사적, 문화적, 오락적 장소가 있는 스프링필드 메트로 센터의 관광에 부정적인 영향을 미치는 것으로 나타났습니다.스프링필드의 가장 인기 있는 관광 명소인 강변 농구 명예의 전당은 메트로 센터와 20피트(6.1미터) 길이의 돌담으로 분리되어 있으며, 6차선 I-91의 높은 부분을 지탱하고 있어 두 지역 간의 여행을 크게 위축시키고 있습니다.현재의 고속도로를 철거하고 도시의 덜 탁한 장소로 이전하는 것을 포함하는 학문적 제안들이 제안되어 왔습니다. 고속도로를 철거하고 원래 제안된 길인 리버데일 로드를 따르는 것을 포함하고, 덜 탁하지만 여전히 많은 작업이 필요합니다.고속도로가 있음에도 불구하고 인근 지역과 해안가를 더 잘 통합하기 [45]위해 고가도로 아래에 수많은 보행로를 건설하는 계획
미구축 롱아일랜드 확장
1950년대와 1970년대 사이에 관리들은 롱아일랜드 사운드를 가로지르는 I-91을 코네티컷주 뉴헤이븐의 I-91/I-95 인터체인지에서 롱아일랜드 사운드 위의 다리를 통해 뉴욕주 웨딩강까지 확장할 것을 제안했습니다.[39]연장 구간은 서퍽 카운티 중부의 기존 카운티 국도 46호선(윌리엄 플로이드 파크웨이)에 의해 웨딩 강에서 롱아일랜드 남부 해안까지 남쪽으로 계속될 것이며, 이는 주간 고속도로 표준으로 업데이트되었을 것입니다.또한 롱아일랜드 고속도로(I-495)를 통해 뉴욕시로 더 쉽게 접근할 수 있을 뿐만 아니라 뉴욕주 27번 국도(Sunrise Highway)를 통해 햄프턴으로 더 쉽게 접근할 수 있게 됩니다.건설되지 않은 이 확장에 대한 다양한 제안들은 1979년에 이 개념에 대한 연구 끝에 결국 폐기되었습니다.[46]이에 따라 관리들은 롱아일랜드 사운드를 가로지르는 페리 서비스를 통해 뉴헤이븐과 쇼어햄-웨딩강 지역을 연결할 것을 제안했지만, 이러한 교차 사운드 페리 서비스를 시행하는 계획도 결국 무산되었습니다.[47]
다리가 취소되었음에도 불구하고, 많은 롱아일랜드 사람들은 다리 건설에 여전히 찬성하고 있습니다.[48]2000년에 뉴스 12 네트워크와 뉴스데이가 실시한 설문조사에서 롱아일랜드 주민의 대다수(63%)가 그러한 프로젝트를 지지하는 것으로 나타났습니다.[48]
2016년, 이 제안은 앤드류 쿠오모 뉴욕 주지사에 의해 다리 또는 터널로서 다시 갱신되었습니다.[48]그러나 2018년 뉴욕주 교통국이 발표한 바와 같이, 이러한 계획 또한 철회되었습니다.[48]
목록종료
매사추세츠의 모든 교환소는 2016년에 시작될 예정인 프로젝트에 따라 마일포스트 기반 번호로 번호가 변경될 예정이었습니다.그러나 이 프로젝트는 2019년 11월 18일 매사추세츠 교통국(MassDOT)이 2020년 중반부터 출구 번호 변경 프로젝트를 시작할 것이라고 확인하면서 무기한 연기되었습니다.[49][26]2021년 3월 1일, MassDOT은 I-91의 번호 변경이 3월 3일부터 시작되며, 2주간 지속될 것이라고 발표했습니다.2020년에 버몬트 주는 기존 표지판에 "마일 포인트 출구" 번호를 추가하여 기본적으로 각 교차로를 두 개의 출구 번호로 표시했습니다.[50]코네티컷 주는 약 2027년까지 I-91번 출구 번호를 시행하지 않을 것입니다.[51]
주 | 자치주 | 위치[16][52] | mi[16][53][54] | km | 구출구 [55] | 새출구 [56] | 목적지 | 메모들 |
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코네티컷. | 뉴헤이븐 | 뉴헤이븐 | 0.00 | 0.00 | — | 1A | I-95 남쪽 – 뉴욕 시 | I-95 북행 48번 출구 (코네티컷 턴파이크) |
0.09 | 0.14 | 1 | 1B | 서쪽 국도 34호선 (MLK 대로) – 도심 뉴헤이븐 | 남행 출구 및 북행 입구; 국도 제34호선 미체결 | |||
1 | 1C | I-95 북쪽 – 뉴런던 | 우스터 가/프랭클린 가에서 바로 진입하는 경사로 포함 | |||||
0.63 | 1.01 | 2 | 1D | 해밀턴 스트리트 | 남행출구 및 북행출구 | |||
0.99– 1.02 | 1.59– 1.64 | 3 | 1E | 트럼불 가 | ||||
1.30 | 2.09 | 4 (SB) 5 (NB) | 1층 | US 5 (스테이트 스트리트) – 페어 헤이븐 | US 5 남쪽 방향 표지판 없음 | |||
1.44– 1.80 | 2.32– 2.90 | 6 | 2A | US 5 / 윌로우 스트리트 / 블래츨리 애비뉴 | US 5에 대한 북쪽 방향 표지판 없음 | |||
1.78– 2.15 | 2.86– 3.46 | 7 | 2 | 페리 스트리트 – 페어 헤이븐 | 남행출구 및 북행출구 | |||
2.78 | 4.47 | 8 | 2B | 17번 국도 (미드타운 애비뉴) / 80번 국도 – 노스 브랜포드 | ||||
노스헤이븐 | 4.81 | 7.74 | 9 | 4 | 몬토즈 애비뉴 | |||
6.63 | 10.67 | 10 | 6 | 루트 40 – 마운트 카멜, 햄든, 체셔 | 퀴니피악 대학에도 근무하고 있습니다. | |||
7.72 | 12.42 | 11 | 7 | 국도 22호선 - 노스헤이븐 | 북행출구 및 남행출구 | |||
8.58 | 13.81 | 12 | 8 | US 5 (워싱턴 애비뉴) | ||||
월링포드 | 10.94 | 17.61 | 13 | 10 | US 5 – 월링포드, 노스헤이븐 | 커넥터를 통해 와튼 브룩 주립 공원으로 이동 | ||
12.30 | 19.79 | 14 | 13 | 150번 국도 (우드하우스 애비뉴) – 월링포드 | 북행출구 및 남행출구 | |||
13.25 | 21.32 | 150번 국도 / 이스트 센터 스트리트 – 월링포드 | 남행출구 및 북행출구 | |||||
16.01 | 25.77 | 15 | 16 | 국도 68호선 - 예일스빌, 더럼 | ||||
메리든 | 19.22 | 30.93 | 16 | 19A | 이스트 메인 스트리트 | 남쪽 방향 출구는 19B번 출구를 통해 나옵니다. | ||
18.87 | 30.37 | 17 | 19B | I-691 서쪽 / 15번 국도 북쪽 베를린 턴파이크 | 북행출구 및 남행출구 | |||
19.74 | 31.77 | 15번 국도 (윌버 크로스 파크웨이) / 이스트 메인 스트리트 | 남행출구 및 북행출구 | |||||
20.11 | 32.36 | 18 | 20 | 국도 66호선 동쪽 – 미들필드, 미들타운 | 남쪽 방향 출구 없음 | |||
I-691 서쪽 – 메리든, 워터베리 | 남행출구 및 북행출구 | |||||||
21.14 | 34.02 | 19 | 21 | 볼드윈 애비뉴 / 프레스턴 애비뉴 | 남행출구 및 북행출구 | |||
미들섹스 | 미들타운 | 23.16 | 37.27 | 20 | 23 | 컨트리 클럽 로드 / 미들 스트리트 | ||
크롬웰 | 25.74 | 41.42 | 21 | 25 | 국도 372호선 - 크롬웰, 베를린 | |||
27.28– 27.43 | 43.90– 44.14 | 22 | 27 | 9번 국도 – 뉴브리튼, 미들타운, 올드 세이브룩 | 27A(북쪽) 및 27B(남쪽) 출구로 서명됨 | |||
하트퍼드 | 로키힐 | 29.39 | 47.30 | 23 | 29 | 국도 3호선 로키힐 방면 | 비아 웨스트 스트리트 (SSR 411) | |
31.67 | 50.97 | 24 | 31 | 99번 국도 – 웨더스필드, 로키힐 | ||||
웨더스필드 | 33.67– 33.76 | 54.19– 54.33 | 25 | 33 | 루트 3 – 글래스턴베리, 웨더스필드 | 33A(북쪽) 및 33B(남쪽) 출구로 서명됨. 3번 국도(남쪽) 출입 금지 | ||
34.13 | 54.93 | 26 | 34 | 올드 웨더스필드 | 25번 출구의 북행 출구 부분 | |||
하트퍼드 | 35.54– 36.51 | 57.20– 58.76 | 27 | 35A | Brainard Road / Airport Road (SR 530) | 국도 87호선과 공유하는 경사로; 국도 89호선 북쪽 출입구를 통해 북쪽으로 접근 | ||
35.97– 36.55 | 57.89– 58.82 | 28-29 | 35B-36 | US 5 / 15번 국도 ~ 동쪽 I-84 / 베를린 턴파이크 – 웨더스필드, 뉴잉턴, 이스트 하트포드, 보스턴 | 35B(남쪽) 및 36(북쪽) 출구로 서명됨; 15번 국도 북쪽으로 남행 접근 금지; 베를린 턴파이크 북쪽으로 서명되지 않음 | |||
37.55 | 60.43 | 29A | 37 | 캐피톨 에어리어 | 화이트헤드 고속도로 경유(SR 598); 이전 제안된 I-484; 북행 좌측 출구 | |||
38.34 | 61.70 | 30 | 38C | I-84 동쪽 ~ 2번 국도 동쪽 – 이스트 하트포드, 뉴런던 | 남쪽 방향 왼쪽 출구와 북쪽 방향 입구; I-84 51-52번 출구 | |||
38.18 | 61.44 | 31 | 38D | 스테이트 스트리트 | 북행 출구 없음 | |||
38.47 | 61.91 | 32A | 38A | I-84 서쪽 – 워터베리 | ||||
32B | 38B | 트럼불 가 | 진입로 없음 | |||||
39.55 | 63.65 | — | 리버 로드 | HOV 전용 남행 출구 및 북행 입구; HOV 차선의 남쪽 종점 | ||||
39.86 | 64.15 | 33 | 39 | 제닝스 로드 | ||||
윈저 | 41.14 | 66.21 | 34 | 41 | 159번 국도 (윈저 애비뉴 / 노스 메인 스트리트) | |||
42.20– 42.22 | 67.91– 67.95 | 35 | 42 | I-291 이스트 / 218번 국도 – 사우스 윈저, 맨체스터, 윈저, 블룸필드 | 42A (I-291) 및 42B (경로 218) 출구로 서명됨; I-291의 1A-C 출구 | |||
42.22 | 67.95 | — | 국도 218호선 - 윈저 | HOV 전용 북행 출구 및 남행 입구 | ||||
43.52 | 70.04 | 36 | 43 | 국도 178호선 (파크 애비뉴) – 블룸필드 | ||||
44.50 | 71.62 | 37 | 44 | 305번 국도 (블룸필드 애비뉴) – 윈저 센터 | HOV 차선을 위한 추가 북행 출구 및 남행 입구 | |||
45.99 | 74.01 | — | 국도 제75호선 - 포쿼녹 | HOV 전용 북행 출구 및 남행 입구 | ||||
38 | 45 | 국도 75호선 / 데이힐 로드 – 포쿼녹, 윈저 | 38A번 출구(75번 국도) 및 38B번 출구(Day Hill Road) 남쪽 방향으로 서명 | |||||
46.69– 46.98 | 75.14– 75.61 | HOV 차선 북쪽 종점 | ||||||
윈저 자물쇠 | 47.44 | 76.35 | 39&41 | 47 | 케네디 로드 투 센터 스트리트 | 북행출구 및 남행출구 | ||
48.22 | 77.60 | 40 | 48 | 국도 20호선 - 브래들리 국제공항 | ||||
48.62 | 78.25 | 41&39 | 48A | 센터 스트리트 | 남쪽 방향 출구만 | |||
49.58 | 79.79 | 42 | 49 | 국도 159호선으로 – 윈저 자물쇠 | ||||
코네티컷 강 | 49.58– 49.90 | 79.79– 80.31 | 덱스터 관교 | |||||
이스트윈저 | 50.33 | 81.00 | 44 | 50 | US 5 남쪽 – 동 윈저 | |||
51.09 | 82.22 | 45 | 51 | 140번 국도 – 창고 지점, 엘링턴 | ||||
엔필드 | 52.74 | 84.88 | 46 | 52 | US 5 (킹 스트리트) | |||
55.57 | 89.43 | 47 | 55 | 국도 190호선 – 해저드빌, 소머즈, 서필드 | 55A(동쪽) 및 55B(서쪽) 출구로 서명됨 | |||
56.10 | 90.28 | 48 | 56 | 220번 국도 (엘름 스트리트) – 톰슨빌 | ||||
57.73 | 92.91 | 49 | 57 | US 5 (엔필드 스트리트) – 롱메도우, 매사추세츠 | ||||
58.00 0.000 | 93.34 0.000 | 코네티컷-매사추세츠 선 | ||||||
매사추세츠 주 | 햄든 | 스프링필드 | 3.836 | 6.173 | - | 1 | US 5 남쪽 – 포리스트 파크, 롱메도우 | 남행 출구와 북행 입구; US 5 동시행의 남쪽 종점 |
3.694 | 5.945 | - | 2 | 남쪽 83번 국도 – 이스트 롱메도우 포레스트 파크 | 남쪽 방향 출구 없음, 북쪽 방향 입구가 3번 출구와 공유됨 | |||
4.142 | 6.666 | - | 3 | US 5번 국도 57호선 / 이스트 콜럼버스 애비뉴 – 웨스트 스프링필드, 아가웜 | US 5 동시 종착역 북부 종착역, 콜럼버스 애비뉴 남쪽 방향 | |||
4.568 | 7.351 | 5 4 | 4 | 브로드 스트리트 / 메인 스트리트 | 북쪽 방향 출구만 해당 | |||
4.722 | 7.599 | 국도 83호선 (메인 스트리트) - 이스트 롱메도우 | 남쪽 방향 출구만 | |||||
5.253 | 8.454 | 6 | 5A | 유니언 스트리트 / MGM 웨이 – 다운타운 스프링필드 | 북행 5번 출구로 서명, 유니언 스트리트 북행 표지판 없음 | |||
5.989 | 9.638 | 7 | 5B | 명예의 전당 애비뉴 – 다운타운 스프링필드 | 남행출구 및 북행출구 | |||
6.295 | 10.131 | 8 | 6 | I-291 / US 20 동 - I-90 톨 / 매스 파이크 동 - 보스턴 | I-90은 북쪽 방향 표지판에만 표시되며, I-291번 출구에 표시됩니다. | |||
6.677 | 10.746 | 9 | 7 | US 20 웨스트 / 루트 20A 이스트 – 웨스트 스프링필드, 웨스트필드 | 남쪽 방향 출구 없음; 7A(동쪽) 및 7B(서쪽) 출구로 서명됨 | |||
7.176 | 11.549 | 10 11 | 8 | 국도 제116호선 (메인 스트리트) | 북행출구 및 출입구 | |||
7.481 | 12.040 | US 20 웨스트 (버니 애비뉴) – 웨스트 스프링필드 | 남쪽 방향 출구만 | |||||
치코피 | 8.289 | 13.340 | 12 | 9 | I-391 북쪽 – 치코피, 홀리요크 | I-391의 남쪽 종착역; I-391 1A-B 출구 | ||
웨스트스프링필드 | 9.177 | 14.769 | 13A | 10A | US 5 북쪽 (리버데일 거리) | |||
9.184 | 14.780 | 13B | 10B | US 5 남쪽 – 웨스트 스프링필드 | ||||
11.547 | 18.583 | 14 | 11 | I-90 톨 / 매스 파이크 – 보스턴, 알바니 NY | I-90번 45번 [57]출구 / 매스 파이크 | |||
홀리요크 | 12.396 | 19.949 | 15 | 12 | 로어 웨스트필드 로드 – 잉글사이드 | |||
14.218 | 22.882 | 16 | 14 | US 202 – 홀리요크, 사우스 해들리 | ||||
15.188 | 24.443 | 17 | 15 | 국도 제141호선 - 홀리요크, 이스트햄튼 | 15A(동쪽) 및 15B(서쪽) 북쪽 방향[56] 출구로 서명됨 | |||
햄프셔 | 노샘프턴 | 22.816 | 36.719 | 18 | 23 | US 5 – 노샘프턴, 이스트햄프턴 | 스미스 칼리지도 운영합니다. | |
24.760 | 39.847 | 19 | 25 | 9번 국도 – 해들리, 애머스트 | 북행 출구와 남행 입구에는 쿨리 디킨슨 병원, 노샘프턴 VA 병원도 있습니다. | |||
26.016 | 41.869 | 20 | 26 | US 5 / 루트 10 / 루트 9 – 노샘프턴, 해들리 | 남행출구 및 북행출구 | |||
27.277 | 43.898 | 21 | 27 | US 5 / 루트 10 – 해트필드 | ||||
해트필드 | 29.938 | 48.181 | 22 | 30 | US 5 / 루트 10 – 노스햇필드, Whately | 북행출구 및 남행출구 | ||
프랭클린 | 헉! | 32.309 | 51.996 | 23 | 32 | US 5 / 루트 10 – Whate, North Hatfield | 남행출구 및 북행출구 | |
34.709 | 55.859 | 24 | 35 | US 5 / 국도 10호선 ~ 국도 116호선 – 디어필드, 콘웨이 | 북행출입구 없음 | |||
디어필드 | 35.891 | 57.761 | 25 | 36 | 루트 116 – 디어필드, 콘웨이 | 남행출구 및 북행출구 | ||
그린필드 | 43.011 | 69.219 | 26 | 43 | 국도 2호선 서쪽 / 국도 2A 동쪽 – 그린필드 센터, 노스 애덤스 | 2번 국도의 남부 종착역이며, 존 W. 올버 교통 센터, 매스 MoCA, 셸번 폭포, 꽃의 다리를 운행합니다. | ||
45.752 | 73.631 | 27 | 46 | 동쪽으로 2번 국도 – 보스턴 | 국도 제2호선의 북단, 남행 방면 좌측 출구 및 진입로 | |||
버나드스턴 | 50.360 | 81.047 | 28 | 50 | 루트 10 – 버나드스턴, 노스필드 | 50A(북쪽) 및 50B(남쪽) 북쪽 방향[56] 출구로 서명됨 | ||
54.90 0.000 | 88.35 0.000 | 매사추세츠-버몬트 선 | ||||||
버몬트 주 | 윈덤 | 브라틀보로 | 7.480 | 12.038 | 1 | 7 | US 5 ~ VT 142 – Brattleboro, Guilford | 또한 NH의 Vernon and Hinsdale에 서비스를 제공합니다. |
9.095 | 14.637 | 2 | 8 | VT 9 서쪽 – 브래틀보로, 베닝턴 | 또한 VT 30, 말보로 칼리지, 윌밍턴을 통해 맨체스터를 서비스합니다. | |||
11.550 | 18.588 | 3 | 11 | US 5 / VT 9 동쪽 – 브라틀보로, 킨 NH | 또한 세계학습 SIT 대학원을 운영하고 있습니다. | |||
퍼트니 | 17.952 | 28.891 | 4 | 18 | US 5 – 퍼트니 | 랜드마크 칼리지도 운영합니다. | ||
웨스트민스터 시 | 28.610 | 46.043 | 5 | 28 | US 5 / VT 123으로 – 웨스트민스터, 벨로우즈 폭포, 월폴, NH | |||
로킹엄 | 35.200 | 56.649 | 6 | 35 | US 5 / VT 103 – 로킹엄, 러틀랜드, 벨로우즈 폭포 | 또한 체스터와 러들로를 섬깁니다. | ||
윈저 | 스프링필드 | 41.690 | 67.094 | 7 | 41 | US 5 / VT 11 – 스프링필드 | 또한 찰스타운, NH, 포트 4번도 서비스합니다. | |
웨더스필드 | 51.370 | 82.672 | 8 | 51 | VT 131 / US 5 / VT 12 – 애스커니, 윈저 | 또한 루들로와 클레어몬트, NH; 출구에 로메인 테니 메모리얼 파크가 있습니다. | ||
하트랜드 | 60.450 | 97.285 | 9 | 60 | US 5 / VT 12 – 하트랜드, 윈저 | 또한 우드스톡과 킬링턴을 제공합니다. | ||
하트퍼드 | 69.810 | 112.348 | 10 | 69 | I-89 – 콩코드, NH, 바레, 몽펠리에 | 69A번 출구(남쪽) 및 69B번 출구(북쪽); 이전 10S-N번 출구; I-89번 1A-B번 출구/남쪽 1번 출구로 서명됨. | ||
70.200 | 112.976 | 11 | 70 | US 5 – 화이트 리버 분기점 | VA병원도 운영합니다. | |||
72.010 | 115.889 | 12 | 72 | US 5로 – 와일더, 화이트 리버 분기점 | ||||
노리치 | 74.830 | 120.427 | 13 | 74 | US 5 / VT 10A – 노리치, 하노버, NH | 또한 몬트셔 과학 박물관도 운영하고 있습니다. | ||
오렌지색 | 테트포드 | 84.210 | 135.523 | 14 | 84 | VT 113 - US 5 – Thetford | 또한 NH의 첼시와 라임에도 서비스를 제공합니다. | |
페어리 | 91.540 | 147.319 | 15 | 91 | US 5 – 페어리, 오포드, NH | 또한 모레이 호수와 페어리 호수를 제공합니다. | ||
브래드퍼드 | 97.630 | 157.120 | 16 | 97 | VT 25 to US 5 – Bradford, Barre | 또한 뉴베리와 피어몬트, NH. | ||
뉴베리 시 | 110.340 | 177.575 | 17 | 110 | US 302 - US 5 – 웰스 리버, 우즈빌, NH | 또한 사우스 라이게이트와 그로톤을 제공합니다. | ||
칼레도니아 | 바넷 | 120.450 | 193.845 | 18 | 120 | US 5로 – 바넷, 피치암 | 웨스트 바넷, 먼로, NH, 맥도널드 폭포, 이스트 라이게이트 등도 운영합니다. | |
세인트 존스베리 | 128.250 | 206.398 | 19 | 128 | I-93 남쪽 – 리틀턴, NH | I-93의 북쪽 종착역은 I-93의 11A-B 출구; 3층 교차로. | ||
128.890 | 207.428 | 20 | 129 | US 5 – 세인트존스베리, 패섬식 | ||||
130.600 | 210.180 | 21 | 130 | US 2 – 세인트존스베리, 몽펠리에 | Danville and Hardwick 서비스도 제공합니다. | |||
132.550 | 213.319 | 22 | 132 | US 5 – 세인트 존스베리로 | ||||
린든 | 137.110 | 220.657 | 23 | 137 | US 5 ~ VT 114 – 린든빌, 이스트 버크 | 또한 린든 주립 대학에도 근무합니다. | ||
140.178 | 225.595 | 24 | 139 | VT 122 - US 5 / VT 114 – 셰필드, 버크, 린든빌 | 또한 칼레도니아 카운티 공항도 운행합니다. | |||
오를레앙스 | 바톤 | 155.950 | 250.977 | 25 | 155 | VT 16 to US 5 – Barton, Glover | 또한 하드윅과 크리스탈 호수도 제공합니다. | |
바튼-올리언스- 이라스부르크 삼원 | 161.410 | 259.764 | 26 | 161 | US 5 / VT 58 – 오를레앙, 이라스버그 | 또한 윌로비 호수와 제이를 섬깁니다. | ||
더비 | 170.060 | 273.685 | 27 | 170 | VT 191 - US 5 / VT 105 – Newport | Mempremagog 호수도 제공합니다. | ||
172.400 | 277.451 | 28 | 172 | US 5 / VT 105 – 뉴포트, 더비 센터 | 또한 세이모어 호수와 멤프레마고그 호수를 제공합니다. | |||
177.269 | 285.287 | 29 | 177 | US 5 – 더비 라인으로 | 미국에서의 마지막 출구 | |||
177.432 | 285.549 | 더비 선-록아일랜드 국경 교차로 | ||||||
A-55 북쪽 – 마곡, 셔브룩, 몬트리올 | 퀘벡으로 계속 | |||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
참고 항목
해설서
- ^ 밀러 런은 남동쪽으로 패섬식 강으로 흘러들어갑니다.
참고문헌
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외부 링크
- bostonroads.com 의 I-91 역사적 개요