주간고속도로 제12호선
Interstate 12주간고속도로 제12호선 | ||||
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웨스트플로리다 파크웨이 공화국 | ||||
I-12 빨간색 강조 표시 | ||||
경로 정보 | ||||
루이지애나 DOTD에 의해 유지됨 | ||||
길이 | 86.653 mi[1][a] (1964.454 km) | |||
존재했다 | 1967-현재 | |||
주요 접점 | ||||
웨스트엔드 | ![]() | |||
동쪽 끝 | ![]() ![]() | |||
위치 | ||||
파리시 | 이스트 배턴 루즈, 리빙스턴, 탕기파호아, 세인트. 타만족 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주간 12번(I-12)은 미국 루이지애나 주 내에 위치한 주간 고속도로다. 그것은 배턴 루즈의 I-10에서 Slidell의 I-59 및 I-59와의 교환까지 동서로 총 86.65마일(139.45km)[1]에 걸쳐 있다. 그 길을 따라 해먼드 시를 통과하며, 그곳에서 I-55와 US 51을 교차한다. 또한 성당은 물론 폰차툴라와 덴햄 스프링스의 도시에도 서비스를 제공하고 있다. 코빙턴과 맨더빌의 타모 교구 도시들. 폰차트레인 호수 북쪽 해안을 스쿠터링한 I-12는 뉴올리언스 대도시권의 북쪽 우회도로와 뉴올리언스 도시 자체를 운행하는 I-10의 대체 루트 역할을 한다.
I-12는 오래된 US 190 복도와 유사하며 주 남동부의 폰차트레인 호수 북쪽 해안을 가로지른다. 이 주간 고속도로의 길이는 간선 주간 고속도로의 짧은 길이며, 이 나라에서 가장 긴 보조 주간과 비교가 된다. 양쪽 끝에서 같은 경로(I-10)에서 종단하는 가장 짧은 간선간선 중 하나이다. North Shore의 다양한 지역사회를 섬기는 것 외에도 I-12는 뉴올리언스의 긴 우회도로 역할을 하며 I-10의 교통을 통과하는 지름길로 많이 사용된다. I-10이 시 경계선을 통과하기 위해 남쪽으로 커브하는 동안 I-12는 보다 직접적인 정렬을 취하여 배턴 루즈와 슬리델 사이의 거리를 약 22마일(35km) 정도 줄였다.
1993년 루이지애나 주 의회는 I-12를 웨스트 플로리다 파크웨이 공화국으로 지정했다. 2003년 루이지애나 주 교통개발부(LADOTD)가 루이지애나 주 플로리다 파리의 독특한 역사를 강조하기 위해 고속도로의 공식 명칭과 웨스트 플로리다 주의 깃발이 새겨진 표지판을 세웠다.
루이지애나주는 코빙턴과 맨더빌 등 고속도로가 아직 각 방향으로 2개 차선으로 돼 있는 곳에서 I-12~3차로를 확장하는 작업을 진행 중이다.
경로 설명

배턴 루즈 투 해먼드
서쪽에서 I-12는 I-10/I-12 분할로 알려진 I-10과 교환하여 이스트 배턴 루즈 파리의 배턴 루즈 시내에서 동쪽으로 3마일 떨어진 곳에서 시작한다. I-10호가 뉴올리언스 수도권을 향해 남동쪽으로 향하는 동안 I-12호는 폰차트레인 호수 북쪽 해안을 향해 동쪽으로 전진한다. 배턴 루즈를 떠나기 전 I-12는 LA 3064(에센 레인)와 LA 1068(드루실라 레인)을 거쳐 LA 73(제퍼슨 하이웨이) 등 주요 동맥 일부를 교차한다. 그런 다음 US 61(에어라인 하이웨이)과의 클로버리프 인터체인지(cloverleaf change)를 통과한다. 이 세 개의 출구는 호숫가의료원과 코르타나 몰과 같은 이 지역의 주요 의료 및 쇼핑 센터들을 위한 것이다. 배턴루즈의 최종 출구는 LA 3245(오닐 레인)와 교류하는 곳으로, 오크스너 메디컬 센터와 동부 교외를 서비스하고 있다.[3][4][5]
1.3마일(2.1km) 후에 I-12는 아미테 강에 도달하고, 그곳에서 리빙스턴 패리쉬와 덴햄 스프링스로 들어간다. I-12는 LA 3002 (사우스 레인지 애비뉴)와 LA 1026 (주반 도로)과 교차하여 도시의 남쪽 가장자리에 있다. 덴햄 스프링스의 동쪽, 리빙스턴 패리쉬의 유일한 다른 도시인 워커의 남쪽 가장자리에 I-12가 있다. 워커에 있는 주간 고속도로의 유일한 출구는 LA 447번과 교차하는 15번 출구다.
Past Walker는 교구의 동쪽 반쪽에 있는 작은 공동체다. 출구는 LA 63 서브 리빙스턴(22개), LA 441 서브 홀든(29개), LA 43 서비스 올버니와 스프링필드(32개) 등이다.[3][6][7]
나탈바니 강을 건너 탕기파오아 교구로 들어간 직후 I-12는 LA 1249를 교차하며 침례교와 호박센터 공동체로 이어진다 5.1km(3.2마일) 뒤 탕기파오아 교구에서 가장 큰 도시인 해먼드의 남동쪽 모퉁이에서 I-55와 클로버리프 교차로에 들어간다. I-55는 북쪽으로 미시시피 주 잭슨, 남쪽으로 뉴올리언스를 향한다. 1마일 후, US 51은 I-12를 가로지르지만, 두 길은 교차하지 않는다. 대신 해먼드 시내를 서비스하는 US 51 비즈니스와 남쪽의 폰차툴라 시와의 교류가 있다.[3][7][8]
해먼드 투 슬리델
해먼드 동쪽은 탕기파오아 교구 남동쪽에 있는 두 개의 시골 출구로, 해먼드 노스쇼어 지역 공항으로 가는 LA 3158(공항로)과 로버트 공항으로 가는 LA 445이다.
세인트로 건너간 직후에. Tammomy Paris, I-12는 남동쪽으로 커브를 그리며 Pontchartrain 호수 북쪽 해안에 평행하게 위치하기 시작한다. LA 1077과 교대하면 남쪽의 매디슨빌 마을이 나온다. 다음 출구인 LA 21과의 교류도 매디슨빌과 연결되며 북쪽으로는 코빙턴의 교구좌석도 연결된다. 체파테 강을 건너기 직전, 피너클 파크웨이와 이스트 브루스터 로드로 나가는 출구는 LA 21의 동쪽에서 점점 커지는 쇼핑 지역이다.
다리에서 동쪽으로 2.0마일(3.2km) 떨어진 곳에서 I-12는 코빙턴과 맨더빌 사이의 미국 190번 교역을 통과한다. 미국 190의 이 구역은 성역할을 한다. Tammulty는 코빙턴과 주변 지대를 연결하는 가장 북남으로 가장 붐비는 도로로, 뉴올리언즈까지 이어지는 24마일(39km) 길이의 다리인 Lake Pontchartrain Causway를 연결했다. 세인트루이스의 추가 출구 슬라델 서쪽의 타만 프리스티에는 LA 59에서 맨데빌과 아비타 스프링스, LA 1088에서 LA 36, LA 434에서 라콤베까지가 있다.[3][7][9]
Lacombe 출구에서 동쪽으로 10.1km 떨어진 곳에서 I-12는 북쪽의 Slidell 공항과 연결되는 Airport Drive와의 교환을 통과한다. 이 출구에서 I-12는 Slidell의 북쪽 가장자리로 들어간다. US 11과의 교류가 시내로 연결된다. 이후 2.0마일(3.2km)도 채 되지 않아 I-12는 도시의 북동쪽 모퉁이에 있는 I-10 및 I-59와 주요 교차로에서 동쪽 종착역에 도달한다. 이 인터체인지에서 I-10은 뉴올리언스 방향으로 남서쪽으로 향하며 동쪽으로 베이 세인트 쪽으로 향한다. 루이스, 미시시피 주, I-59가 미시시피 주 해티즈버그를 향해 북쪽으로 향하고 있다.[3][7][10]
역사
주간 12번 고속도로는 1957년 10월 17일에 고속도로 시스템에 추가되었고, I-12는 배턴 루즈의 I-10에서 Slidell 북쪽 I-59까지 운행되었다.[11] 1960년대 중반까지, 노선은 그들의 현재 구성에 재조정되었고, I-12와 I-59 둘 다 Slidell 근처의 I-10에서 끝났다.[12] 이 노선은 1967년 1월부터 1976년 6월까지 여러 구간에서 개통되었다.[13][14]
허리케인 카트리나로 인해 폰차트레인 호수를 가로지르는 I-10 트윈스팬 브릿지가 큰 피해를 입으면서 I-12는 일시적으로 배턴루즈와 슬라이델 사이의 10번 주간 고속도로로 기능하고 있었다. 2005년 10월 14일, 폰차트레인 호수의 동쪽 방향 I-10 구간이 양방향으로 다시 개통되었다. 2006년 1월 6일 속도, 중량, 크기 제한으로 I-10의 서행 구간이 재개되어 폰차트레인 코즈웨이 호수에서 I-59와의 분기점까지 막히던 많은 혼잡을 완화시켰다.
LA DOTD는 2012년 오닐 레인(7번 출구)에서 주반 로드(12번 출구)까지 고속도로를 양방향으로 3차로로 넓혔고 이후 2013년 15번 출구(워커 남로/LA 447)와 2015년 사쓰마 서쪽(19번 출구)까지 확장했다. Slidell 근처의 St. Tammulty Parible에서는 2012년 I-10/I-12/I-59 분할에서 미국 11의 바로 서쪽까지 3차선이 추가되었고, 2016년에는 Airport Drive/Northshore Boulevard (80번 출구)까지 추가되었다.
거친 포장도로로 악명 높은 I-10/I-12/I-59 분할은 2015년에 재포장되었다.
종료 목록
교구 | 위치 | mi[1] | km | 퇴장 | 목적지 | 메모들 |
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이스트 배턴 루즈 | 배턴 루즈 | 0.000– 0.903 | 0.000– 1.453 | 1A | ![]() | 서부 터미널, I-10 동부로 가는 1A 출구로 서명, I-10에 159 출구 |
1.223– 1.649 | 1.968– 2.654 | 1B | ![]() | 서쪽으로 향하는 출구 없음 | ||
2.204– 2.275 | 3.547– 3.661 | 1C | ![]() ![]() ![]() | 동쪽 방향 출입구 및 서쪽 방향 출구 | ||
2.608– 3.206 | 4.197– 5.160 | 2 | ![]() | 2A(남) 및 2B(북) 출구로 서명됨; 코르타나에 있는 해먼드 아이레 플라자 및 몰로 서명됨 | ||
3.807– 4.447 | 6.127– 7.157 | 4 | 셔우드 포레스트 대로 | |||
5.707– 6.498 | 9.185– 10.458 | 6 | 밀러빌로 | |||
6.844– 7.454 | 11.014– 11.996 | 7 | (이전) ![]() | |||
이스트 배턴 루즈-리빙스턴 교구 노선 | 덴햄 스프링스 | 8.410– 8.902 | 13.535– 14.326 | 아미테 강 위의 다리 | ||
리빙스턴 | 10.040– 10.599 | 16.158– 17.057 | 10 | ![]() | ||
12.442– 13.033 | 20.023– 20.975 | 12 | ![]() | |||
워커 | 15.711– 16.338 | 25.284– 26.293 | 15 | ![]() | ||
19.604– 20.359 | 31.550– 32.765 | 19 | ![]() | |||
리빙스턴 | 22.602– 23.468 | 36.374– 37.768 | 22 | ![]() | ||
28.667– 29.745 | 46.135– 47.870 | 29 | ![]() | |||
32.504– 33.334 | 52.310– 53.646 | 32 | ![]() | To Tickfaw State Park | ||
탕기파호아 | 34.848– 35.562 | 56.082– 57.231 | 35 | ![]() | ||
해먼드 | 38.015– 38.735 | 61.179– 62.338 | 38 | ![]() | 38A(남) 및 38B(북) 출구로 서명됨; I-55에 29번 출구 | |
40.016– 40.595 | 64.400– 65.331 | 40 | ![]() ![]() | |||
42.378– 43.156 | 68.201– 69.453 | 42 | ![]() | LA 3158년 남부 종착역, 차파펠라 스포츠 파크 및 해먼드 노스쇼어 지역 공항으로 가는 길 | ||
47.418– 48.184 | 76.312– 77.545 | 47 | ![]() | |||
성탐만 | 56.702– 57.855 | 91.253– 93.109 | 57 | ![]() | 페어뷰 리버사이드 주립공원으로 | |
59.101– 60.138 | 95.114– 96.783 | 59 | ![]() | |||
60.220– 60.958 | 96.915– 98.102 | 60 | 피너클 파크웨이, 이스트 브루스터 로드 | |||
60.953– 61.240 | 98.094– 98.556 | 체프티드 강 위의 다리 | ||||
62.580– 63.565 | 100.713– 102.298 | 63 | ![]() | 63A(동쪽) 및 63B(서쪽) 출구로 서명됨. 추가 목적지는 폰차트레인 코즈웨이 호와 보갈루사 호를 경유하는 뉴올리언스다. | ||
65.710– 66.387 | 105.750– 106.840 | 65 | ![]() | |||
68.195– 69.101 | 109.749– 111.207 | 68 | ![]() ![]() ![]() | |||
라콤베 | 73.995– 74.773 | 119.083– 120.335 | 74 | ![]() | (미래에) ![]() | |
슬리델 | 80.160– 81.149 | 129.005– 130.597 | 80 | 노스쇼어 대로의 공항 드라이브 | Slidell 공항과 Camp Villere / 남동부 루이지애나 재향군인 묘지까지 | |
83.620– 84.152 | 134.573– 135.430 | 83 | ![]() | |||
85.375– 86.653 | 137.398– 139.454 | 85 | ![]() ![]() | I-12의 동쪽 종단부, I-59의 남쪽 종단부, 85A(서쪽), 85B(북쪽), 85C(동쪽) 출구로 서명, I-59의 경우 267B, 1C 출구 | ||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
참고 항목
메모들
참조
- ^ a b c "La DOTD GIS Data". Louisiana Department of Transportation and Development. September 2015. Retrieved May 23, 2017.
- ^ "FHWA Route Log and Finder List / Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System Of Interstate and Defense Highways as of December 31, 2016". Federal Highway Administration. February 22, 2017. Retrieved May 23, 2017.
- ^ a b c d e Google (June 12, 2013). "Overview Map of I-12" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 12, 2013.
- ^ East Baton Rouge Parish (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ District 61: Official Control Section Map / Construction and Maintenance (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ Livingston Parish (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ a b c d District 62: Official Control Section Map / Construction and Maintenance (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ Tangipahoa Parish (South Section) (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ St. Tammany Parish (West Section) (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ St. Tammany Parish (East Section) (PDF) (Map). Cartography by La DOTD Office of Multimodal Planning. Louisiana Department of Transportation and Development. February 2012. Retrieved June 13, 2013.
- ^ Routes to Be Added to the National System of Interstate and Defense Highways (Map). Bureau of Public Roads. October 17, 1957. Retrieved December 8, 2012.
- ^ The National System of Interstate and Defense Highways (Map). Bureau of Public Roads. c. 1963. Retrieved December 8, 2012.
- ^ "State Highway Work Sets All-Time Mark". The Times-Picayune. New Orleans. January 29, 1967. pp. 8–11.
- ^ "Final I-12 Link Opening Today". The Times-Picayune. New Orleans. June 25, 1976. pp. 2–11.
외부 링크
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