44번 주간 고속도로

Interstate 44
"I-44"가 여기로 리디렉션됩니다.일본 제국 해군 잠수함은 일본 잠수함 I-44를 참조한다.

Interstate 44 marker

44번 주간 고속도로

I-44가 빨간색으로 강조 표시됨
경로 정보
길이633.79 mi[1] (1,019.99 km)
주요 접합부
웨스트엔드 텍사스주 위치타폴스 US 82 / US 277 / US 281 / US 287
주요 교차로
이스트 엔드 I-70번가 세인트 70번지루이스, MO
장소
나라미국
미국.텍사스, 오클라호마, 미주리
고속도로 시스템

44번 주간 고속도로(I-44)는 미국 중부의 주요 주간 고속도로입니다.명목상으로는 짝수이지만 남서쪽과 북동쪽을 따라가는 길이다.서부 종착역은 텍사스 주 위치타 폴스에 있으며, 동부 종착역은 277번 국도(US 277번 국도), 281번 국도, 287번 국도(US 287번 국도), 287번 국도(US 287번 국도)와 동시에 위치해 있습니다. 미주리 주 루이I-44는 US 66을 우회하기 위해 건설된 5개의 주간 고속도로 중 하나입니다. 이 고속도로는 오클라호마시티와 세인트 사이 구간을 포함합니다.미주리주 스프링필드 동쪽 44번 고속도로는 1949년부터 1955년까지 2개 차선에서 4개 차선으로 개량된 66번 차선이었습니다스프링필드 서쪽 I-44 구역은 미주리 구역과 이미 완성된 윌 로저스 턴파이크를 연결하기 위해 US 66보다 남쪽으로 건설되었다.

경로 설명

길이
미 km
TX 15 24
네 알겠습니다 329 529
MO 293 472
총 637 1,025

텍사스

주요 기사:텍사스 주 44번 고속도로

미국 텍사스 주에서 I-44는 위치타 폭포와 오클라호마를 연결하는 짧지만 지역적으로 중요한 14.77마일(23.77km)의 연장선을 가지고 있습니다.이 노선은 거의 정북으로 레드 리버의 텍사스-오클라호마 주 경계선을 따라 운행된다.위치타 폭포에서 I-44는 US 277, US 281, US 287과 동시에 운행되며 현지에서는 "Central Freeway"로 알려져 있습니다.I-44를 텍사스 주 애빌린까지 연장하여 I-44를 I-20/I-10 [citation needed]회랑으로 연결할 계획이 있다.I-44는 위치타 폭포와 셰퍼드 공군 기지로 가는 길을 제공한다.

오클라호마 주

오클라호마시티 I-44
주요 기사:오클라호마 44번 고속도로

오클라호마의 I-44는 대부분 3개의 유료도로로, 오클라호마 시티에서 미주리 주 경계선까지 US 66과 평행하게 연결되어 있습니다.남서부 오클라호마에서 I-44는 H. E. 베일리 턴파이크이며 주로 남북으로 나뉩니다.Oklahoma City 지역에서 I-44는 6차선 또는 8차선이며, Oklahoma City에서 I-35와 동시에 약 4마일(6.4km)을 운행합니다.Oklahoma City에서 출발한 I-44번 고속도로는 Turner Turnpike로 북동쪽과 남서쪽을 달립니다.44번 고속도로가 툴사를 떠나면 미주리 주 경계선으로 가는 윌 로저스 턴파이크가 돼

미주리 주

I-44가 미주리 주 조플린 바로 남쪽에서 US 71에 접근했습니다이 사진은 US 71이 I-49로 업그레이드되기 전에 찍은 것입니다.
주요 기사:미주리 44번 고속도로

I-44는 오클라호마, 미주리, 캔자스의 삼각지점 부근에서 조플린 남서쪽으로 진입한다.캔자스주 경계선을 200야드(180m)도 넘지 않는다.미주리의 첫 번째 출구는 US 166입니다. I-44는 조플린 남부 지역을 통과하여 새로운 미주리 지역 I-49와 동시에 운행됩니다.조플린 동쪽에서 49번 고속도로가 캔자스시티와 정렬되어 있습니다

그리고 나서 I-44호선은 동쪽 US 166번 도로를 따라 마운트 버논으로 향한다.마운트 버논의 북동부에서는 I-44가 북동쪽으로 향하고 있고, 구 US 166은 174번 국도에서 동쪽으로 계속 가고 있다.홀타운으로 가는 도로 구간은 완전히 새로운 도로로, 이전의 고속도로를 우회하지 않습니다.Halltown에서 이 도로는 US 66의 일반적인 경로를 따라 St. Downtown까지 갑니다.루이스.

세인트루이스 시내의 I-44/I-55/I-64/I-70에 대한 비표준적인 묘사.루이

44번 고속도로는 도시의 북쪽에 있는 스프링필드를 지나 북동쪽으로 계속 간다.웨인즈빌에서 44번 고속도로는 롤라를 지날 때까지 매우 언덕이 많고 굽은 지역으로 진입한다.도로가 여전히 언덕을 통과하고 있지만, 그 구간만큼 가파른 곳은 없다.

태평양에서 I-44호선은 6차로로 넓어지고 나중에는 8차로로 넓어진다.인터스테이트는 세인트루이스 교외를 통과한다.루이스와 세인트루이스 시내로요루이는 게이트웨이 아치를 지나 미시시피 강 근처를 지나 스탠 뮤지얼 참전용사 기념 다리의 서쪽 끝에서 I-70번 도로로 계속됩니다.I-44호 교통은 앞으로 두 번째 구간이 완성될 때까지 먼저 도로로 나가지 않고는 새로운 스탠 뮤지얼 재향군인 기념 구간을 이용할 수 없을 것이다.북동쪽과 동쪽으로 계속 가길 원하는 I-44번 고속도로는 미시시피 강을 건너기 위해 포플러 스트리트 브릿지와 I-55/I-64번 고속도로를 이용해야 합니다.

어떤 곳에는 "대체 I-44"가 게시되어 있다.이러한 노선 중 하나는 US60과 US63을 경유하여 Rolla와 Springfield를, 다른 하나는 US63과 US50을 경유하여 Rolla와 Union을 경유하여 운행되었습니다.이것들은 도로 공사 중 교통 구제를 제공하기 위해 완성되었다.이들 대체 노선 중 후자는 쿠바 인근 도로 공사 때문에 약 3시간 지연 교통을 우회시켰다.

역사

I-44는 1958년 오클라호마시티와 툴사를 잇는 터너 턴파이크, 조플린 남서쪽 툴사와 미주리 주 경계선을 잇는 윌 로저스 턴파이크의 인터스테이트 지명으로 서명되었으며, 이 도시를 두 개의 턴파이크와 연결하는 툴사의 US 66 우회도로와 미주리 주 보어리에서 4차선 도로로 계속되었다.이전에 US 166으로 지정된 조플린 남쪽의 US 71과의 인터체인지로 이동합니다.

US 66이 I-44에 의해 우회되고 있었기 때문에, 66번 국도협회는 세인트루이스에 I-44용 주간 고속도로 66을 요청했다. 루이스에서 오클라호마시티로; 미국주 고속도로 및 교통 공무원 협회(AASHTO)는 [2]그 요청을 거절했다.

1950년대 오클라호마에서 I-44 지명이 배정될 당시 오클라호마는 I-44/I-35 인터체인지(에드몬드 인근) 터너 턴파이크의 오클라호마시티 종착역을 시작으로 서쪽에서 동쪽으로 마일마크를 표시했다.I-44는 1982년 오클라호마시티 남서쪽으로 기존의 H. E. 베일리 턴파이크를 따라 연장되어 마일마크를 약 100개 올렸다.새로운 섹션의 추가는 더 북쪽과 남쪽의 세그먼트이며 I-35의 이전 서쪽 끝에 직접 연결되지 않았다는 점에서 이례적이었다.현재는 I-40의 남쪽까지 연장되어 있습니다.이는 주간 고속도로 번호 규칙의 예외이며, 종점은 다른 주간 고속도로에 접속되지 않습니다.

한때 244번 도로였던 곳이요루이스는 현재 그 도시의 I-270/I-255 순환도로의 일부이다.

1999년 오클라호마 토네이도 발생 당시 F5 토네이도가 I-44를 통과했다.이 특별한 토네이도는 역사상 가장 빠른 토네이도 풍속을 가지고 있었다.주간 고속도로는 토네이도가 지나간 곳에서 심각한 피해를 입었다.결국 이 토네이도는 36명의 사망 원인이 되었다.

I-44의 일부 구간은 미주리주 파월빌과 둘리틀 사이를 약간 북쪽으로 이동했다.그 오래된 도로는 파월빌 부근에서 동쪽으로 향하는 차량들이 매우 잘 보인다.2006년 4월 현재, 새로운 노반용으로 깎은 암석에는 이끼가 거의 없으며, 이 공사는 비교적 [3]최근에 이루어졌음을 알 수 있다.

원래 I-44의 동쪽 종착역은 I-55, I-64, I-70 및 US 40과 포플러 스트리트 브리지 옆 교차로에 있었다.그러나 새로 건설된 스탠뮤지얼 참전용사 기념 다리에서 70번 고속도로가 미시시피 강을 건너도록 경로를 변경했을 때, 44번 고속도로는 북쪽으로 약 1.5마일(2.4km) 연장되어 70번 고속도로에서 끝이 났다.

접속 리스트

텍사스
위치타 폭포 US 277 / US 281 / US 287I-44/US 287은 위치타 폭포를 동시에 통과합니다.I-44/US 277/US 281은 오클라호마주 랜들트의 서남서쪽으로 동시에 이동합니다.
오클라호마 주
US 70 / US 277 / US 281 (랜드렛 서쪽)
US 277 / US 281 (월터스)
US 277 / US 281 제로니모 북서쪽고속도로는 메디슨 파크 동쪽까지 동시에 운행됩니다.
로튼의 US 62.고속도로는 메디슨 파크 동쪽까지 동시에 운행됩니다.
미국 277(엘긴)
미국 81 / 277 (치카샤
US 62 / US 277 in Chickasha
뉴캐슬의 US 62.I-44/US 62는 오클라호마시티까지 동시에 이동한다.
I-240 / 오클라호마시티 US 62
I-40 / 오클라호마시티 US 270
I-235 / 오클라호마시티 US 77
오클라호마시티에 있는 35번 고속도로입니다고속도로는 오클라호마시티 북동부를 동시에 통과한다.
US 377 (Stroud)
사풀파-오크허스트 선 I-244
US 75(툴사)
US 64 (툴사)
US 169 (툴사)
I-244 / US 412 (툴사)I-44/US 412는 Tulsa-Fair Oaks 선까지 동시 운행
US 69 in Big Cabin
US 60 / US 69 (비니타)
US 59 / US 60 / US 69 (아프톤 북동쪽)
미주리 주
미국 166 / 로마 린다 서북서쪽 400
I-49 / 듀엔웨그 남서쪽 71번지고속도로는 피델리티까지 동시에 이동합니다.
스프링필드 US 160
스프링필드 US 65
롤라 US 63
빌라 리지 남서쪽 50번지고속도로는 선셋 힐스-커크우드 시내선까지 동시에 운행한다.
선셋 힐스 I-270
US 50 / US 61 / US 67 선셋힐스 - 커크우드 시티 라인
세인트 55번 고속도로입니다 루이스, 고속도로는 세인트루이스에서 동시에 지나가요루이
I-55 / I-64 / US 40 in St.루이
I-70번가 세인트 70번지루이

보조 루트

I-44에는 2개의 보조 경로가 있습니다.오클라호마 툴사에는 I-244와 무명 I-444가 있다.세인트루스에 위치한 또 다른 보조 경로도 있었다. 미주리주 루이스, 하지만 1974년에 해체되었다.현재 I-270으로 서명되어 있습니다.

비즈니스 루트

주요 기사:44번 주간 고속도로의 영업 노선

I-44의 모든 비즈니스 루프는 미주리에 있습니다.Joplin, Sarcoxie, Mount Vernon, Springfield, 레바논, Waynesville-St. 로버트, 롤라, 그리고 퍼시픽.44번 고속도로와 포트 레너드 우드를 연결하는 사업 추진 장치가 있습니다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Price, Jeff (May 6, 2019). "Table 1: Main Routes of the Dwight D. Eisenhower National System of Interstate and Defense Highways as of December 31, 2018". Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. Retrieved May 3, 2020.
  2. ^ McNichol, Dan (2006). The Roads that Built America: The Incredible Story of the U.S. Interstate System. New York: Sterling.[페이지 필요]
  3. ^ Google (October 4, 2014). "Aerial photo" (Map). Google Maps. Google. Retrieved October 4, 2014.

외부 링크

루트 맵:

KML 파일(편집 및 도움말)
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