79번 주간 고속도로
Interstate 79I-79 빨간색으로 강조 표시됨 | ||||||||||
경로정보 | ||||||||||
WVDOH 및 PennDOT에서 유지 관리 | ||||||||||
길이 | 343.46 mi[1] (552.75 km) | |||||||||
존재했다 | 1958년 ~ 현재 | |||||||||
NHS | 전 노선 | |||||||||
주요접점 | ||||||||||
남단 | ![]() | |||||||||
북단 | ![]() ![]() | |||||||||
위치 | ||||||||||
나라 | 미국 | |||||||||
미국. | 웨스트버지니아, 펜실베이니아 | |||||||||
군 | WV: 카나화, 로안, 클레이, 브랙스턴, 길머, 루이스, 해리슨, 마리온, 모놀리아 PA: 그린, 워싱턴, 앨러게니, 버틀러, 로렌스, 머서, 크로포드, 이리 | |||||||||
고속도로 시스템 | ||||||||||
|
주간고속도로 79호선(, I-79)은 미국 동부에 위치한 주간고속도로로, 웨스트버지니아주 찰스턴의 I-77에서 펜실베이니아주 5번 국도(PA 5)와 펜실베이니아주 이리의 PA 290까지 이어집니다.서부 펜실베이니아와 서부 버지니아를 통과하는 주요 간선도로이며 버팔로, 뉴욕, 캐나다로 가는 중요한 통로의 일부입니다.미합중국 국경I-79로 연결된 주요 대도시 지역으로는 웨스트버지니아주의 찰스턴과 모건타운, 펜실베이니아주의 그레이터피츠버그와 이리 등이 있습니다.
웨스트버지니아 주에서 I-79는 웨스트버지니아 주 대표이자 상원의원의 이름을 딴 제닝 랜돌프 고속도로로 알려져 있습니다.가장 북쪽에 있는 세 개의 카운티에서는 하이테크 코리더의 일부로 서명됩니다.대부분의 펜실베이니아주 지역에서는 레이먼드 P로 알려져 있습니다. 39대 펜실베이니아 주지사의 이름을 딴 셰이퍼 하이웨이.
경로설명
미[1] | km | |
---|---|---|
WV | 160.52 | 258.33 |
PA | 182.94 | 294.41 |
총 | 343.46 | 552.75 |
북쪽 끝을 제외하면, I-79는 앨러게니 고원에 위치해 있습니다.다소 험준한 지형에도 불구하고 도로는 비교적 평탄합니다.고속도로의 대부분은 해발 약 1,000에서 1,200 피트 (300에서 370 미터)의 고도에 있으며, 일부 낮은 지역은 양쪽 끝 근처에 있고 높은 지역은 웨스트 버지니아 주 서튼 근처에 있습니다.언덕이 높은 지역에서는 언덕 주변, 능선을 따라 굽이굽이 형성되고 강 계곡을 따라 오르거나 부분적으로 올라감으로써 평탄화가 이루어집니다.[2]서튼 북쪽에서 I-79는 일반적으로 미국 국도 19호선(미국 국도 19호선)과 평행합니다.
웨스트버지니아 주
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e4/2017-07-24_09_41_34_View_north_along_Interstate_79_%28Jennings_Randolph_Highway%29_just_north_of_Exit_67_%28U.S._Route_19%2C_West_Virginia_State_Route_15%2C_Flatwoods%29_in_Flatwoods%2C_Braxton_County%2C_West_Virginia.jpg/220px-thumbnail.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/Weston_WV_aerial_2021.jpg/220px-Weston_WV_aerial_2021.jpg)
I-79는 찰스턴 북동쪽 엘크 강의 북서쪽 둑을 따라 I-77과의 3방향 Y 교차로에서 시작됩니다.플랫우드 바로 남쪽 지점까지 최초 67마일(108km)의 거리를 가진 I-79는 카나화강으로 흘러드는 엘크강 유역에 위치해 있습니다.프레임타운에서 엘크강을 건너고 서튼에서 다시 건너며 약 15~20마일(24~32km) 이상 떨어져 있지 않습니다.[2][3]
펜실베이니아주
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cb/2022-05-14_11_27_49_View_north_along_Interstate_79_just_north_of_Exit_7_in_Whiteley_Township%2C_Greene_County%2C_Pennsylvania.jpg/220px-2022-05-14_11_27_49_View_north_along_Interstate_79_just_north_of_Exit_7_in_Whiteley_Township%2C_Greene_County%2C_Pennsylvania.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/I-79_terminus.jpg/220px-I-79_terminus.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/NevilleIslandBridgePA.jpg/220px-NevilleIslandBridgePA.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Ghost_ramp_I-79.jpg/120px-Ghost_ramp_I-79.jpg)
I-79는 웨스트버지니아주 모간타운에서 펜실베니아주로 들어갑니다.워싱턴 남쪽은 대부분 그린 카운티 시골을 가로지릅니다.
마일 마커 34와 38 사이의 I-79는 피츠버그를 향해 북상하기 전에 워싱턴 지역에서 I-70과 겹칩니다.
I-79는 피츠버그에서 북서쪽으로 약 8마일(13km) 떨어진 네빌 아일랜드 브리지에 의해 오하이오 강 위로 운반됩니다.
피츠버그로 가는 고속도로는 I-79가 도시를 완전히 우회하는 동안 운전자들이 I-376을 이용하도록 요구합니다.피츠버그 지역을 넘어 버틀러, 로렌스, 머서, 크로포드, 이리 카운티의 더 많은 시골 지역을 횡단한 후 이리의 종점에 도착합니다.Erie에서, I-90은 I-79에서 버팔로, 뉴욕, 그리고 캐나다 국경까지 연결됩니다.
북쪽으로 향하는 약 100 마일마커는 1973년과 1977년 모레인에서 개최된 내셔널 스카우트 잼버리를 위해 US 422를 타고 이동할 필요 없이 모레인 주립 공원에 접근할 수 있도록 특별히 만들어진 두 개의 유령 경사로입니다.이 경사로는 1977년 사건 이후 영구적으로 폐쇄되었지만 잠식하는 초목 아래서 눈에 띕니다.[4][5]
I-79는 1990년대 초에 그레이터 피츠버그에서 완전히 재건되었습니다.[6]
역사
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/Interstate7079Washington.jpg/240px-Interstate7079Washington.jpg)
펜실베니아 총회는 1950년대에 펜실베니아 턴파이크 위원회가 두 개의 확장을 건설하는 것을 승인했습니다.1953년에 승인된 노스웨스턴 익스텐션은 펜실베이니아 턴파이크의 북쪽에서 이리까지 뻗어 있었고 오하이오와 뉴욕 사이의 측면 연결을 포함하고 있었고 나중에 I-90으로 건설되었습니다.[7]1955년에 인가된 사우스웨스턴 익스텐션은 피츠버그 근처의 본선에서 웨스트버지니아까지 남쪽으로 달리고, 웨스트버지니아 턴파이크의 익스텐션과 연결됩니다.[8]I-70의 일부로 포함된 워싱턴과 그레이터 피츠버그 사이의 구간을 제외하고,[9] 계획에 추가된 I-79의 첫 번째 부분은 피츠버그에서 이리까지, 미국의 19번 복도를 따라 북쪽에 있었습니다.
위치 | 이리 |
---|---|
존재했다 | 1958년11월12일~1968년 |
위치 | 피츠버그 |
---|---|
길이 | 13.5 mi (21.7 km) |
존재했다 | 1989년9월16일~현재 |
1955년 9월, 두 개의 짧은 도시 구역이 지정되었습니다.[10][11]
- I-179: I-90 북쪽에서 Erie까지 박차를 가해 현재 I-79에 흡수되었습니다.[12]
- I-279: 피츠버그의 서쪽 우회로, I-70과 I-80S(현재의 I-76)를 연결합니다; 그것과 I-79는 나중에 지명을 바꾸었습니다.
등번호 79번은 1958년에 부여되었고,[13] I-70을 따라 남쪽으로 워싱턴과 찰스턴까지 연장하는 것이 1961년 10월 18일에 승인되었습니다.[14]이 연장선은 또한 서튼 근처에서 US 19와 유사했고, 서쪽으로 방향을 틀어 찰스턴에 도달했습니다.(서튼 남쪽에서 웨스트버지니아주 베클리의 I-77까지 US 19의 일부는 애팔래치아 개발 고속도로 시스템의 회랑 L로 4차선으로 되어 있습니다.)
1967년 12월 21일, 웨스트버지니아주의 I-79의 첫 번째 구간인 125번 출구(솔트웰 로드)와 132번 출구(사우스 페어몬트) 사이가 개통되었습니다.[15]이 5마일(8.0km) 구간은 브리지포트와 페어몬트 사이의 웨스트버지니아 루트 73(WV 73)의 일부를 우회했습니다.1968년 7월에 페어몬트 시내 우회로에 있는 고속도로를 137번 출구(East Park Avenue)까지 확장하면서 또 다른 5마일(8.0km)이 개통되었습니다.[16]1970년 10월 15일에는 모건타운 방면으로 9.5마일(15.3km)을 더 연장하여 73번 WV를 우회하여 도시 남쪽 146번 출구(고센 도로)로 향했습니다.[17][18][19]
1970년 6월 29일, I-79와 I-279의 교환이 승인되었습니다.동시에 I-76은 피츠버그 시내에서 서쪽으로 연장되어 이전 I-79를 지나 피츠버그 서쪽의 새로운 위치인 I-79까지 연장되었기 때문에, I-279는 피츠버그 시내에서 북쪽으로만 운행했습니다.1971년 12월 3일, I-76은 피츠버그를 우회하는 방향으로 노선이 변경되었고, I-279는 I-76의 이전 구간을 이용하여 I-79로 확장되었습니다.[20]이 변경은 1972년 10월 2일에 시행되었습니다.[21]
1973년 6월 29일, I-79는 웨스트 버지니아 146번 출구에서 148번 출구(I-68)로 확장되었고, 한 시점에서 교통은 E번 복도(현재 I-68)의 서쪽 끝으로 1번 출구로 나가는 데 강요되었습니다.[22]1973년 8월 30일 모간타운 남서쪽 모논가헬라 강 위에 있는 우핑턴 다리를 포함한 6마일(9.7km)의 추가 연장이 개통되어 북쪽으로 155번 출구(스타시티)로 이어졌습니다.[23][24]이로써 I-79는 브리지포트 북쪽에서 모건타운 북쪽까지 완성되었습니다.
브리지포트의 남쪽으로 처음 두 구역은 1971년 12월 22일에 모두 개통되었습니다.이 중 하나는 51번 출구(프레임타운)에서 62번 출구(서튼)까지 10마일(16km)을, 다른 하나는 105번 출구(제인 루)에서 115번 출구(너터 포트)까지 달렸습니다.[25][26][27][28]1973년 9월 19일, 남쪽 105번 출구(제인 루)에서 99번 출구(웨스턴)까지 7.5마일(12.1km) 구간이 추가로 개통되었습니다.[29]
1973년에 주간 고속도로의 상당 부분이 완공되었습니다.[19]I-79번은 62번 출구에서 99번 출구로 나왔습니다.1973년 11월 28일, 북쪽으로 67번 출구(플랫우드)에서 91번 출구(로노크)까지 23.9마일(38.5km)이 개통되었고, 북쪽으로 115번 출구(앤무어)에서 117번 출구(앤무어)까지 구간이 개통되어 브리지포트 지역을 제외한 프레임타운과 모건타운 사이의 경로가 완성되었습니다.[30][31]
1974년 2월 1일, 남쪽 51번 출구에서 46번 출구(세르비아)까지 5.5마일(8.9km)의 연장이 개통되었고,[32] 덕 근처의 카운티 국도 11호선부터 WV 4호선까지 확장되어 증가된 하중을 처리했습니다.[33]같은 날 155번 출구(오세이지)에서 북쪽으로 주선 방향으로 2개 차선이 개통됐습니다.[citation needed]
1974년 10월 16일, I-79는 155번 출구에서 주 선까지 6.6 마일(10.6 km)과 117번 출구(Anmoore)와 125번 출구(Bridgeport 북쪽) 사이의 7.1 마일(11.4 km)의 다른 두 차선이[citation needed] 개통되었습니다.같은 날, I-79(119번 출구, 148번 출구)와 연결되는 D번 복도의 동쪽 끝과 E번 복도의 서쪽 끝이 개통되었습니다.이것은 웨스트버지니아에서 46번 출구(세르비아) 북쪽에 있는 I-79를 완성했고,[34][35][36] 11월[37] 말에 남쪽으로 25번 출구(암마)까지, 그리고 1975년 11월 13일에 클렌데닌 북쪽에 있는 US 119까지 확장되었습니다.[38]1977년 11월 18일 19번 출구부터 9번 출구(엘크뷰)까지 개통되었고,[39] 1979년 I-77까지 완공되었습니다.[19]
1975년 7월 25일, I-79는 펜실베니아의 1번 출구와 14번 출구 사이에 열렸습니다.[40]1976년 9월 3일 웨스트버지니아와 이리 사이의 마지막 I-79 구간인 오하이오 강 위의 네빌 아일랜드 다리가 개통되었습니다.[41]1984년에는 북쪽으로 약 1마일(1.6km)이 더 확장되었고, 20호선과 5호선 사이에 새로운 구간이 개설되었습니다.[42]
2008년 말, I-79/I-376 인터체인지([43]PA 60은 피츠버그 국제공항으로 가려던 남행 교통과 I-79로 북행하려는 공항 교통을 위한 경로로 지정됨)의 사라진 램프가 완성되었습니다.
2009년 6월, I-376은 피츠버그 시내 서쪽과 북쪽으로 연장되었고, I-279는 피츠버그 시내 북쪽에서 I-79까지만 운행하는 구간으로 다시 절단되었습니다.
목록종료
주 | 자치주 | 위치 | mi[44] | km | 구출구 [45] | 새출구 [45] | 목적지 | 메모들 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
웨스트버지니아 주 | 가나화 | 찰스턴 | 0.000 | 0.000 | — | ![]() ![]() ![]() | I-79 남쪽 종착역; I-77 104번 출구 | |
1.845 | 2.969 | 1 | ![]() | 쿤스킨 파크 출입구 | ||||
5.047 | 8.122 | 5 | ![]() | WV 114의 북쪽 종착역 | ||||
핀치 | 9.469 | 15.239 | 9 | ![]() | ||||
클레덴닌 | 19.091 | 30.724 | 19 | ![]() | ||||
로안 | 암마 | 25.281 | 40.686 | 25 | ![]() | |||
33.741 | 54.301 | 34 | ![]() | |||||
클레이 | 39.899 | 64.211 | 40 | ![]() | ||||
브랙스턴 | 46.099 | 74.189 | 46 | ![]() | ||||
프레임타운 | 51.569 | 82.992 | 51 | ![]() | ||||
57.607 | 92.709 | 57 | ![]() ![]() | 미국 19년 동시기 남단; 뉴 리버 협곡으로의 접근 | ||||
서튼 | 61.465 | 98.918 | 62 | ![]() | ||||
플랫우즈 | 66.965 | 107.770 | 67 | ![]() ![]() ![]() | US 19 동시기의 북단; WV 15는 인터체인지 남쪽 WV 4에서 종료; 서튼 호수 접근 | |||
번스빌 | 78.909 | 126.992 | 79 | ![]() | 글렌빌 주립대학 및 번즈빌 댐 접근 | |||
길머 | 주요접점 없음 | |||||||
루이스 | 90.988 | 146.431 | 91 | ![]() | 스톤월 잭슨 호수 주립공원 출입 | |||
웨스턴 | 95.928 | 154.381 | 96 | ![]() | 스톤월 잭슨 호수와 잭슨의 방앗간 출입 | |||
98.608 | 158.694 | 99 | ![]() ![]() ![]() | 웨스트 버지니아 웨슬리언 칼리지와 데이비스 앤 엘킨스 칼리지 접근 | ||||
제인 루 | 105.038 | 169.042 | 105 | ![]() | 잭슨의 방앗간 출입 | |||
해리슨 | 로스트 크릭 | 109.688– 110.595 | 176.526– 177.985 | 110 | ![]() | WV 270의 동부 종착역 | ||
스톤우드 | 115.75 | 186.28 | 115 | ![]() | 앨더슨 브로드더스 대학 접근성 | |||
클락스버그 | 118.13 | 190.11 | 117 | ![]() | ||||
119.63 | 192.53 | 119 | ![]() | 살렘 국제대학 접근성 | ||||
브리지포트 | 121.7 | 195.9 | 121 | ![]() | ||||
124.34 | 200.11 | 124 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | 노스 센트럴 웨스트 버지니아 공항, 타이가트 레이크 스테이트 파크, 유나이티드 병원 센터 접근 가능 | ||||
125.36 | 201.75 | 125 | ![]() | |||||
마리온 | 화이트홀 | 132.086 | 212.572 | 132 | ![]() | |||
페어몬트 | 133.356 | 214.616 | 133 | ![]() | ||||
134.926 | 217.142 | 135 | ![]() | |||||
136.006 | 218.880 | 136 | ![]() | WV 273의 남쪽 종착역; 2010년 12월 22일에 출구가 완전히 열렸습니다.[46] | ||||
136.660 | 219.933 | 137 | ![]() | 밸리폴스 주립공원 출입구 | ||||
138.79 | 223.36 | 139 | ![]() | 슈타켓의 포트 스테이트 공원 접근 | ||||
모논갈리아 | 145.62 | 234.35 | 146 | ![]() | ||||
모건타운 | 148.766 | 239.416 | 148 | ![]() ![]() | I-68의 서부 종착역; 산악인 필드 및 티가트 호수 주립 공원으로의 접근 | |||
152.502 | 245.428 | 152 | ![]() | 그랜빌 출입구 | ||||
153.4 | 246.9 | 153 | ![]() | |||||
154.836 | 249.184 | 155 | ![]() | 스타시티, 오세이지, 산악인 필드 접근 | ||||
메이슨 딕슨 선 | 160.52 0.0 | 258.33 0.0 | 웨스트버지니아-펜실베니아 주 | |||||
펜실베이니아주 | 그린 | 페리 타운쉽 | 0.8 | 1.3 | 1 | 1 | ![]() ![]() | |
휘틀리 타운쉽 | 6.8 | 10.9 | 2 | 7 | 커비, 가드스 요새 | |||
프랭클린 타운십 | 14.0 | 22.5 | 3 | 14 | ![]() | 웨인스버그 대학교 출입구 | ||
워싱턴 타운십 | 19.4 | 31.2 | 4 | 19 | ![]() ![]() | |||
워싱턴 | 웨스트베들레헴 타운쉽 | 23.4 | 37.7 | 5 | 23 | 마리아나, 번영 | ||
암웰 타운십 | 30.6 | 49.2 | 6 | 30 | ![]() | |||
32.9 | 52.9 | 7 | 33 | ![]() | ||||
사우스 스트라베인 타운쉽 | 34.4 | 55.4 | — | 34 | ![]() ![]() | I-70 동시행 남단, 동쪽으로 18번 출구 | ||
35.4 | 57.0 | 8 | 20 | ![]() | 워싱턴 & 제퍼슨 칼리지 접근성 | |||
36.4 | 58.6 | 7 | 19 | ![]() | 발산하는 다이아몬드 교환 | |||
37.9 | 61.0 | — | 38 | ![]() ![]() | I-70 동시행 북단, 서쪽 방향 21번 출구 | |||
40.3 | 64.9 | 8A | 40 | 메도우 랜드즈 | ||||
41.1 | 66.1 | 8 | 41 | 경주로 | 메도우스의 할리우드 카지노 출입 | |||
노스스트래번 타운쉽 | 43.4 | 69.8 | 9 | 43 | ![]() | |||
45.5 | 73.2 | 10 | 45 | ![]() ![]() | ||||
세실 타운쉽 | 48.2 | 77.6 | 10A | 48 | 사우스포인트, 헨더슨빌 | 캘리포니아 주립 펜실베니아 대학교 사우스포인트 캠퍼스 및 국립 알레게니 묘지 접근 | ||
50.2 | 80.8 | — | 49 | ![]() ![]() ![]() ![]() | PA 576의 동부 종착역; E-ZP 패스 또는 유료 플레이트 | |||
알레게니 | 브리지빌 | 54.6 | 87.9 | 11 | 54 | ![]() | ||
사우스 파예트 타운쉽 | 55.2 | 88.8 | 12 | 55 | ![]() | 이전에 "하이델베르크 / 키르완 하이츠"로 지정되었습니다. | ||
스콧 타운십 | 57.4 | 92.4 | 13 | 57 | 카네기 | |||
펜즈베리 빌리지 | 59.3 | 95.4 | 14 | 59 | ![]() ![]() | I-376 59번 출구; 59A번 출구(동쪽) 및 59B번 출구(서쪽)로 서명됨 | ||
로빈슨 타운십 | 60.4 | 97.2 | 16 | 60 | ![]() | 60A(남쪽) 및 60B(북쪽) 남쪽 방향 출구로 서명됨 | ||
코라오폴리스 | 64.1 | 103.2 | 17 | 64 | ![]() | 남쪽 방향 출구 없음 | ||
오하이오 강 | 네빌 아일랜드 브리지 | |||||||
네빌 타운쉽 | 64.8 | 104.3 | 18 | 65 | ![]() ![]() ![]() | 옐로벨트 동시행 남부 종점 | ||
오하이오 강 | 네빌 아일랜드 브리지 | |||||||
글렌필드 | 66.5 | 107.0 | 19 | 66 | ![]() | |||
오하이오 타운쉽 | 68.0 | 109.4 | 20 | 68 | ![]() | 옐로벨트 동시 종착역 | ||
프랭클린 파크 | 72.1 | 116.0 | 21 | 72 | ![]() ![]() | 남쪽으로 나가는 출구와 북쪽으로 가는 입구; I-279의 북쪽 종점, | ||
73.3 | 118.0 | 22 | 73 | ![]() ![]() ![]() | PA 910의 서부 종착역 | |||
마셜 타운십 | 75.7 | 121.8 | 23 | 75 | ![]() ![]() ![]() ![]() | 북행출구 및 남행출구 | ||
75.9 | 122.1 | 25 | 76 | ![]() ![]() | 북행 좌측 출구 및 남행 입구 | |||
버틀러 | 크랜베리 타운쉽 | 77.2 | 124.2 | — | 77 | ![]() ![]() | I-76 / 페나 턴파이크 28번출구 (크랜베리) | |
78.7 | 126.7 | 25 | 78 | ![]() | ||||
잭슨 타운십 | 83.1 | 133.7 | 26 | 83 | ![]() | 북행출구 및 남행출구 | ||
85.5 | 137.6 | 26 | 85 | ![]() ![]() | 남행출구 및 북행출구 | |||
87.3 | 140.5 | 27 | 87 | ![]() | 북행출구 및 남행출구 | |||
88.7 | 142.7 | 27 | 88 | ![]() ![]() ![]() ![]() | Little Creek Road Northbound로 서명, Seneca Valley 학군으로의 승격 | |||
머디크리크 타운십 | 95.8 | 154.2 | 28 | 96 | ![]() | |||
머디크리크 타운십 | 99.6 | 160.3 | 29 | 99 | ![]() | 모레인 주립공원 및 맥코넬스 밀 주립공원 접근 | ||
워스 타운쉽 | 105.4 | 169.6 | 30 | 105 | ![]() | Pennsylvania의 Slicky Rock University 접근; 부분적으로 Lawrence County에 위치한 인터체인지 | ||
로렌스 | 주요접점 없음 | |||||||
머서 | 스프링필드 타운쉽 | 113.7 | 183.0 | 31 | 113 | ![]() ![]() | Grove City College와 Westminster College 접근성 | |
핀들리 타운쉽 | 116.5 | 187.5 | — | 116 | ![]() | 116A(동쪽) 및 116B(서쪽) 출구로 서명됨;I-80 19번 출구 | ||
잭슨 타운십 | 121.1 | 194.9 | 33 | 121 | ![]() | |||
뉴버논 타운쉽 | 130.6 | 210.2 | 34 | 130 | ![]() | 티엘 칼리지 접근성 | ||
크로포드 | 그린우드 타운십 | 141.5 | 227.7 | 35 | 141 | ![]() | ||
버논 타운쉽 | 147.4 | 237.2 | 36 | 147 | ![]() ![]() ![]() | 147A(북/동) 및 147B(남/서) 출구로 서명; PA 102로 코노 레이크 파크 및 앨러게니 칼리지 출입 | ||
헤이필드 타운쉽 | 153.9 | 247.7 | 37 | 154 | ![]() | |||
이리 | 워싱턴 타운십 | 166.5 | 268.0 | 38 | 166 | ![]() | 펜실베니아 에딘버러 대학교 출입구 | |
맥킨 타운쉽 | 174.7 | 281.2 | 39 | 174 | 맥킨 | |||
178.6 | 287.4 | — | 178 | ![]() | 178A(동쪽) 및 178B(서쪽) 출구로 서명됨;I-90 22번 출구, I-179의 이전 남쪽 종착역 | |||
밀크릭 타운쉽 | 180.5 | 290.5 | 41 | 180 | ![]() ![]() | 밀크릭 몰과 PA 99 접근 | ||
이리 | 182.7 | 294.0 | 43 | 182 | ![]() ![]() | 이리 국제공항 접근성 | ||
183.6 | 295.5 | 44 | 183 | ![]() ![]() ![]() | 북행 출구 및 남행 입구; 183A (동) 및 183B (서) 출구로 서명됨; Presque Isle State Park, Waldamer Park 및 Gannon University로의 접근; PA 290의 서쪽 종점 | |||
183.8 | 295.8 | — | — | 베이프론트 파크웨이 링컨 애비뉴 | I-79의 북부 종착역; 링컨 애비뉴 너머 베이프론트 파크웨이(Bayfront Parkway); I-179의 이전 북부 종착역 | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi |
보조노선
- I-279는 피츠버그 북부 교외의 I-79에서 다운타운 피츠버그의 I-376까지 남동쪽으로 향합니다.
- I-579는 피츠버그 노스사이드의 I-279에서 피츠버그 다운타운 바로 동쪽의 리버티 브리지와 연합군 대로로 남쪽으로 향합니다.
참고 항목
참고문헌
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