텍사스 주립대로78번길
Texas State Highway 78주도로78번길 | ||||
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경로 정보 | ||||
TxDOT에서 유지 관리 | ||||
길이 | 90.83 mi[1] (1998.18km) | |||
존재했다 | 1923-현재 | |||
주요 접점 | ||||
남쪽 끝 | 댈러스에서 I-30세 | |||
갈랜드의 I-635 Farmersville에서 US 380 | ||||
노스엔드 | 텍사스-오클라호마 주 노선에서 OK 78 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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주(州)고속도로 78(SH 78)은 북북동쪽 145km에서 오클라호마 주 경계까지 90마일(145km)을 주행하기 전에 댈러스 지역에서 주로 남서쪽에서 북동쪽으로 향하는 노면 도로를 따라가는 주 고속도로다.
경로 설명
이 고속도로의 남부 종착역은 댈러스 주 30번 주간 고속도로에 있다. 거기서부터 화이트록 호수를 따라 그랜드 에비뉴를 따라 635번 주간고속도로를 지나 갈랜드로 들어간다. 갈랜드 시내에서 78번 고속도로는 라본 드라이브와 합류하여 북동쪽으로 이동하기 전에 아벤데스 B와 D의 중심가를 따라간다.
레이 허바드 호와 라본 호수를 가로지르며 삭세와 윌리를 거쳐 북동쪽으로 이어진다. 라본을 거쳐 파머스빌과 블루리지 등을 거쳐 북쪽으로 방향을 튼다. SH 160에서 SH 121 바로 직전 SH 78은 동쪽으로 방향을 틀어 레너드까지 이어갔다가 다시 베일리에게 북동쪽으로 방향을 틀었다. 베일리에서는 SH 78이 북쪽으로 돌아서 본햄(센터 스트리트)을 통과하여 소웰의 블러프 다리(1938년 트러스 다리)에 이른다.[2]
이 노선은 오클라호마 주립 78번 고속도로에서 듀란트를 거쳐 티쇼밍오 종착역까지 이어진다.
역사
이 고속도로는 원래 1923년 8월 21일에 달라스에서 본햄까지 SH 5C를 대체하여 지정되었다.[3] 1924년 5월 19일, 사막에서 본함까지의 구간이 취소되었다. 대신에 SH 78은 사막 북쪽의 현재 노선에서 본햄으로 다시 운송되었다.[4] 1933년 3월 30일, SH 78은 오클라호마까지 연장되었다.[5] 1943년 10월 6일 SH 78은 루프 12까지 남쪽으로 연장되었다. 1951년 6월 21일, US 67에서 루프 12까지의 구간은 스퍼 244로 번호를 변경하였다. US 67은 현재의 I-30에 대해 재라우팅되었고, 구 노선은 SH 78로 재라우팅되었고, SH 78의 북동쪽은 FM 7로 번호가 변경되었으며, FM 7은 1961년 11월 30일에 취소되어 SH 66으로 이전되었다.
SH 78A는 1927년 5월 9일 사막에서 벨까지 지정된 자극제였다. 이 자극은 1930년 3월 19일에 SH 160으로 번호를 다시 매겼다.
홍수
1990년, Lavon 댐 호수 기술자들이 이 호수의 물을 트리니티 강의 이스트 포크로 방출하기로 결정하면서 SH 78이 침수되었다. 한 달 반 동안, 윌리와 콜린 카운티 동부 지역을 오가는 교통은 32km에 가까운 우회도로인 록월 시를 통과하기 위해 우회되었다. 고속도로와 인접해 달리던 철도가 완전히 쓸려 나갔고, 고속도로에 상당한 어깨 손상이 가해졌다.
결합체
카운티 | 위치 | mi | km | 목적지 | 메모들 |
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댈러스 | 댈러스 | 0.0 | 0.0 | I-30 (R.L. 손턴 프리웨이) | 남쪽 종착역; I-30 출구 48B-49a |
4.2 | 6.8 | 루프 12(버크너 대로) | |||
7.0 | 11.3 | 서부로244번 도로(북서고속도로)에서 I-635번 도로로 돌격 | |||
갈랜드 | 7.3 | 11.7 | I-635 서쪽(린든 B) 존슨 프리웨이) | I-635 12번 출구 | |
11.4 | 18.3 | SH 66 동쪽 | |||
14.3 | 23.0 | 조지 부시 턴파이크 의원 | 인터체 | ||
콜린 | 윌리 | 20.3 | 32.7 | FM 544 웨스트 | |
20.9 | 33.6 | FM 2514 북쪽(발라드 애비뉴) | |||
21.4 | 34.4 | FM 3412 웨스트 (브라운 스트리트) | |||
라본 | 26.0 | 41.8 | SH 205 남쪽 – Rockwall | ||
26.6 | 42.8 | SH 78 버스 북쪽 – 라본 | |||
27.5 | 44.3 | SH 78 버스 남쪽 – 라본 | |||
28.6 | 46.0 | FM 6 East – Caddo Mills | |||
30.2 | 48.6 | SH 78 버스 북쪽 – Copeville | |||
32.4 | 52.1 | SH 78 버스 남쪽 – Copeville | |||
파머스빌 | 37.4 | 60.2 | US 380 – 맥키니, 그린빌 | 인터체 | |
38.0 | 61.2 | SH 78 버스 북쪽 | |||
39.4 | 63.4 | SH 78 버스 남쪽 – Farmersville | |||
41.5 | 66.8 | FM 2756 웨스트 | |||
46.8 | 75.3 | SH 78 버스 북쪽 – 블루리지 | |||
블루리지 | 48.2 | 77.6 | FM 981 – 블루리지, 셀레스트 | ||
49.1 | 79.0 | SH 78 버스. 남쪽 – 블루리지 | |||
53.1 | 85.5 | SH 160에서 SH 121까지 – 화이트라이트 | |||
파닌 | 56.2 | 90.4 | FM 815 북방 – 트렌턴 | ||
59.0 | 95.0 | FM 981 북쪽 | FM 981의 남쪽 끝 중첩 | ||
59.2 | 95.3 | FM 981 남쪽 | FM 981의 북쪽 끝 중첩 | ||
레너드 | 62.2 | 100.1 | FM 896 북쪽 | ||
62.7 | 100.9 | US 69 남쪽 – 셀레스트 | US 69 남단 오버랩 | ||
63.3 | 101.9 | US 69 북쪽 / 스퍼 241 서쪽 – 화이트라이트 | US 69 북단 겹침 | ||
63.5 | 102.2 | FM 1553 북방 | |||
베일리 | 68.5 | 110.2 | FM 816 남방 | ||
68.6 | 110.4 | SH 11 – Wolfe City, White | |||
69.5 | 111.8 | FM 1552 동쪽 | |||
70.4 | 113.3 | FM 1553 서부 | |||
71.1 | 114.4 | FM 68 동쪽 | |||
76.8 | 123.6 | FM 1629 남쪽 | |||
77.6 | 124.9 | FM 271 남쪽 – Bonham State Park | |||
본햄 | 79.1 | 127.3 | SH 56 – 도드 시티 엑터 | ||
79.4 | 127.8 | 루프205(10번가) | |||
81.0 | 130.4 | US 82 – 셔먼, 파리 | US 82 출구 671 | ||
81.9 | 131.8 | FM 898 북방 | |||
82.8 | 133.3 | SH 121 남쪽 – 멜리사, 맥키니 | |||
85.9 | 138.2 | FM 1753 서부 | |||
87.6 | 141.0 | FM 1396 동쪽 | |||
90.0 | 144.8 | FM 274 웨스트 | |||
소웰스 블러프 | 91.4 | 147.1 | SH-78 북방(홍강 78번 국도 교량) | 오클라호마까지 계속 | |
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi
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참조
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "State Highway No. 78". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation.
- ^ "Sowell's Bluff Bridge". HistoricBridges.org. Retrieved 17 November 2020.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676878.pdf.
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: 누락 또는 비어 있음title=
(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676887.pdf.
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(도움말) - ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003673826.pdf.
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