구와하티

구와하티(/ɡuːˈhhɑti/, 아사메세어: [과와하티]; 이전에 렌더링된 고와티 /ɡaʊhɑtiti/)는 인도 아삼 주의 가장 큰 도시로서 인도 북동부에서 가장 큰 대도시다. 아삼의 수도인 디스큐르는 구와하티 내에 위치한 서킷 시티 지역에 있으며, 아삼 정부의 소재지다. 구와하티는 언덕과 함께 주요 리버라인 항구도시로 인도에서 가장 빠르게 성장하고^[13] 있는 도시 중 하나로 브라흐마푸트라 남쪽 둑에 위치해 있다.^[14] 그것은 '동북인도로 가는 관문'이라고 불린다.^[15][16]

고대 도시인 Pragmyjyotishpura와 Durjaya(북구와하티)는 고대 카마루파 주의 수도였다.^[17] Many ancient Hindu temples like the Kamakhya Temple, Ugratara Temple, Basistha Temple, Doul Govinda Temple, Umananda Temple, Navagraha Temple, Sukreswar Temple, Rudreswar Temple, Manikarneswar Temple, Aswaklanta Temple, Dirgheshwari Temple, Asvakranta Temple, Lankeshwar Temple, Bhubaneswari Temple, etc, are situated in the city, giving it the titl"사원의 도시"^[18]의 e.

구와하티는 브라흐마푸트라 강둑과 시룽 고원의 기슭 사이에 놓여 있으며, 서쪽으로는 LGB 국제공항, 동쪽으로는 나렌기 시가지가 있다. 브라흐마푸트라 북쪽 둑에 있는 북구와하티 지역은 점차 도시 한계에 편입되고 있다. 유명한 마단 캄데브는 구와하티에서 30km(19마일) 떨어진 곳에 위치해 있다. 시 자치단체인 구와하티 시공사가 216제곱킬로미터(83제곱미터)의 면적을 관리하고 있으며,^[5] 구와하티 도시개발청(GMDA)은 구와하티 수도권의 기획개발 기관이다.^[7] 구와하티는 인도 북동부에서 가장 큰 도시다.^[6]

구와하티 지역에는 아시아 코끼리, 비단뱀, 호랑이, 코뿔소, 가우르스, 영장류, 멸종위기 조류 등 희귀동물을 포함한 다양한 야생동물이 서식하고 있다.^[19][20]

어원

한때 '프라기요티슈푸라'(동방의 빛)로 알려졌던 구와하티는 산스크리트어 구바카(Guvaka)에서 유래한 아사마어 '구바(Gova)'에서 아레카 너트와 그 식물을 뜻하는 '하티(Hati)'에서 따온 이름에서 유래했다.^[21]

역사

고대사, 상고사

구와하티의 신화와 역사는 수 천년 전으로 거슬러 올라간다. 비록 이 도시가 시작된 정확한 연대는 알려지지 않았지만, 서사시인 푸라나스를 비롯한 인도의 다른 전통 역사에서 언급되어 많은 사람들이 이 도시가 아시아의 고대 도시 중 하나라고 추측하게 한다. 비문자원은 구와하티에 가마루파 왕국의 수도를 위치시킨다.^[22] 칼리카 푸라나는 카마루파가 키라타스가 거주하고 있었다고 언급한다.^[23] 구와하티에는 닐라찰 언덕(탄트릭과 바자야나 불교의 중요한 자리)에 있는 가마키야 여신의 고대 샤크티 신전과 치트라찰 언덕에 있는 고대적이고 독특한 점성술 사원 나바그라하, 그리고 베이시타를 비롯한 신화적 중요성의 고고학적 위치에 고고학 유적이 있다.^[24]

암바리^[25] 발굴은 기원전 2세기에서 기원전 1세기 사이의 구와하티 시기의 인도 역사인 쑹가-쿠샤나 시기의 자취를 더듬는다. 도시 역사의 초기 시기에는 프러덕지요티슈푸라(Pragmyjyotishpura)로 알려졌으며, 가마루파 왕국 하의 아삼의 수도였다. 쉬안짱(Hiuen Tsang)의 묘사에 따르면 바르만 왕 바스카라바르만(7세기 CE) 통치 기간 동안 도시는 약 30리(15km 또는 9.3mi) 동안 뻗어 있었다.^[26] 암바리에서 발굴된 고고학적 증거와 현재의 코튼 칼리지의 강당 건설 과정에서 발견된 벽돌 벽과 집들은 이 도시가 9-11세기까지 경제적, 전략적 중요성이 있었다는 것을 보여준다.^[27]

중세사

무함마드 빈 바크티야르 칼지 군대는 티베트 원정 중 캄럽에서 라자 프리투의 손에 참담한 패배를 당했다. 바크티야르 칼지 전군은 원주민군에게 패배하여 퇴각하지 않을 수 없었다.^[28]

이 도시는 아옴 왕들이 임명한 하부 아삼 지역의 민군 권위인 보르푸칸의 자리였다. 보르푸칸의 거주지는 현재의 팬시 바자 지역에 있었고, 도파르라고 불리는 그의 의회 회관은 바르할루 하천 서쪽 약 300야드(270m)에 있었다. 보르푸칸의 개인 비서인 마힌다르 바루아(Mazindar Baruah)는 현재의 부청장 관저에 거주하고 있었다.^[29]

무굴족은 아삼을 열일곱 번이나 침공하였으나, 이타쿨리 전투와 구와하티 외곽의 새리갓 전투에서 아옴족에게 패배하였다.Dighalipukhuri에는 고대 보트 야적장이 있었는데, 아마도 중세에는 아옴족들이 사용했을 것이다.^[30] 중세 건축물은 그 도시의 사원, 성곽, 그리고 다른 건축물들을 포함한다.^[31][32]

현대사

1972년 아삼의 수도는 구와하티의 이웃인 디스퍼로 이전되었다.

지리

브라흐마푸트라 강은 대도시의 북쪽으로 흐른다. 시는 신룡 고원의 기슭과 남쪽, 동쪽으로는 암창 야생동물 보호구역에 접해 있다. 브라흐마푸트라의 지류인 바랄루 강이 도시의 심장부를 바로 흐르고 있다. 도시의 남서쪽에는 호수의 남쪽에 놓여 있는 야산에서 멀리 떨어진 몬순을 제외하고는 뚜렷한 유입이 없는 영구 담수호인 디포 빌이 있다. 호수는 북쪽으로 5km(3.1mi) 떨어진 브라흐마푸트라로 흘러들어와 도시의 자연적인 폭풍수저 역할을 한다.^[33][34] 또한 도시 경계선 내에 여러 개의 언덕이 있다.

도시 형태학

구와하티의 '도시형'은 성장통로가 남, 동, 서를 향해 방사되고 확장되는 중심핵에서 방사된다. 지난 수십 년 동안 가네슈구리, 벨톨라, 하티가온, 식스 마일, 판자바리 등 남부 구와하티 지역은 디스퍼의 수도 단지를 둘러싸고 남부 서브 센터를 형성하기 시작했다. 핵심 지역은^[35] 판바자, 팔탄바자, 팬시바자, 우잔바자 등이 있는 구도심으로 구성돼 있으며, 각 지역마다 독특한 도시 활동이 가능하다.^[14][36]

도시 복도 중에서 가장 중요한 것은 남쪽으로 향하는 구와하티 신롱(GS) 도로를 따라 형성된 복도(도시 중심에서 거의 15km[9.3mi])이다. GS 로드 코리더는 주요 도로를 따라 소매, 도소매, 상업 사무소가 발달한 중요한 상업지역으로, 내부가 밀집된 주거지역이기도 하다. 디스퍼의 아삼의 수도 단지가 이 복도에 위치해 있다. 이 복도는 가네슈구리의 남부 도시 서브센터의 성장을 촉진시켰으며, 지난 수십 년 동안 개발된 남쪽의 다른 주택지구의 성장을 촉진시켰다.^[14][36]

서쪽을 향해 뻗어 있는 복도(도시 중심에서 약 30km[19mi])에는 구와하티뿐만 아니라 구와하티 동쪽 북동부 지역의 다른 지역에서도 서아삼과 인도의 나머지 지역을 연결하는 철도 도로가 있다. 이 복도는 닐라찰힐(카막히아), 판두, 말리가온(동북전철 본사) 등 주거지역과 역사적으로 중요한 지역을 연결한 뒤 새리갓 대교를 통해 북구와하티로 향하는 길과 고와티대학(잘루카리)을 거쳐 LGB 국제공항으로 향하는 길이다. 또한 이 복도를 따라 많은 강항/제트가 있다.^[14][36]

세 번째 주요 복도는 누마티(구와하티 정유소)와 나렌기를 잇는 동쪽(시 중심에서 약 15km[9.3mi])을 향해 뻗어 있으며, 이와 함께 주거 성장을 촉진해 왔다. 도시의 남쪽 지역을 에워싸고 누마일의 남쪽 복도와 잘루크바리의 서쪽 복도를 연결하는 NH-37 고속도로는 현재 급속한 발전을 지원하고 있다. 마찬가지로 동물원 도로와 동쪽 복도를 잇는 VIP도로와 최근 완공된 헝게라바리-나렌기 도로도 동쪽까지 대규모 택지개발을 지원하고 있다.^[14][36]

구와하티는 인도 도시개발부가 추진 중인 프로젝트에 따라 스마트시티가 될 것을 제안한 98개 인도 도시 중 하나이다.^[37][38]

기후

구와하티는 습도가 높은 아열대성 기후(Köppen 기후 분류 Cwa)로 열대 사바나 기후(Köppen 기후 분류 Awa)에 약간 못 미친다.^[39]

사회 기반 시설

그 도시는 비교적 삶의 질이 높다. 2006년 조사에서는 인도의 모든 대·중소 도시 중 구와하티를 17위로 꼽았다.^[45] 도시는 아름다운 풍경, 쾌적한 기후, 현대적인 쇼핑 지역, 현대적인 아파트, 방갈로 등으로 경쟁적인 주거 및 근무 환경을 제공하고 상당히 발달된 사회 인프라를 제공한다. 중앙에서 자금을 지원하는 4차선의 야심찬 동서 회랑에서 구와하티를 지나 북동 인도의 모든 주 수도를 연결할 것이다. 그 프로젝트의 완성은 전 지역의 활력 있는 성장을 촉진할 것이다.^[14]

그 도시는 아직도 기반 시설을 개선하기 위해 관심이 필요하다. 아시아개발은행(Asian Development Bank)의 자금으로 구와하티의 교통 인프라 개선을 위한 지원을 자와할랄 네루 국립도시재생선교단(JNNURM)의 개발비용이 상당 부분 지원되고 있다.^[14]

관리 및 거버넌스

아삼의 수도 디스퍼는 구와하티에 있다. 1971년 인도 의회에서 북동부(재구성 지역)법이 통과되면서 메갈라야는 본격적인 국가의 지위에 올랐다. 메갈라야를 별도의 국가로 만든 이후에도 신룡은 아삼과 메갈라야 양자의 공동 수도로 계속 활동하였다. 그러나 1972년 아삼 정부는 수도를 디스푸르로 옮기기로 결정했다. 이에 따라 1973년 3월 16일 디스큐르에서 아삼 입법회 예산회의 제1차 회의가 열렸다.^[46] 디스큐어에는 아삼 정부 사무국, 아삼 국회의사당, 국립농촌개발은행(NABARD) 지역사무소, NEDFi(North East Development Finance Corporation Ltd) 하우스, 구와하티 차 경매센터(GTAC)가 입주해 있다.^[47]

구와하티 시공사는 도시를 통치, 개발, 관리하는 지방 기관이다. 31개 시립 병동으로 나뉜다.^[48] 구와하티 도시개발청(GMDA)은 2025년까지 면적 3,214제곱킬로미터(1,241평방미터)의 면적을 커버하도록 구와하티 대도시권의 기획·개발과 구와하티 기본계획 및 건축세칙의 개정을 담당하는 기관이다.^[49]

구와하티는 잘룩바리, 디스푸르, 고와티 이스트, 고와티 웨스트 등 4개 선거구로 구성되며,^[50] 모두 고와티(록 사바 선거구)의 일부다.^[51]

경찰

구와하티는 아삼경찰의 본부다.

시는 구와하티 경찰청장이 이끄는 구와하티 경찰청장 산하에 있다. 세 구역으로 나뉜다. 동 경찰 지구, 중부 경찰 지구, 서부 경찰 지구 각각 부청장이 단장을 맡고 있다. 각 경찰 지구는 경찰 부청장 직급이 아닌 경찰관으로 구성되어 있으며, 해당 대도시 지역에서 치안판사 역할을 하고 있다.^[52]

사법부

구와하티는 고와티 고등법원의 주요 좌석이다. 아삼 고등법원과 나가란트, 미조람, 아루나찰프라데시에서도 각각 고히마, 아이자울, 이타나가르 외곽의 벤치로 활동한다. 고하티 고등법원은 1948년 4월 5일부터 시행되었다. 처음에는 실롱에서 시트를 하였으나 1948년 8월 14일부터 고하티로 옮겨졌다.^[53]

구와하티에는 1920년에 설립된 지방법원 및 세션스 판사도 있다. 구와하티 지역만을 관할하는 지방 사법부의 하급 법원이다.^[54]

문제

인구증가

구와하티는 지난 몇 년 동안 인구가 급격히 증가했다. 주와 지역의 다른 지역에서 온 사람들은 주로 교육과 직업을 위해 도시로 이주하는데, 이로 인해 도시의 인구는 바람직하지 않게 증가하게 되고, 이로 인해 도시의 많은 부수적인 문제들이 야기된다.^[55] 2020년에는 110만 명으로 추산되는 2035년에는 150만 명까지 인구가 증가할 것으로 예상된다.^[56]

인플레이션

구와하티 시민들이 참아내야 할 경제적 문제 중 하나는 많은 필수품, 주로 야채, 가금류, 생선 등의 가격 인상이다. 이 상품들의 가격은 구매자들이 이 상품들을 구입하는 것을 어려워하기 때문에 과도한 속도로 계속 상승하고 있다. 채소는 웨스트벵골, 비하르, 우타르프라데시, 델리, 마하라슈트라, 메갈라야에서 아삼으로 운반되고, 가는 트럭 운전사들은 여러 검문소에서 세금으로 상당한 금액을 내야 한다.^[57][58] 구와하티 시장의 채소 가격 상승의 원인 중 하나이다. 주내 체크포인트 세금 외에 현지에서 구할 수 있는 채소와 과일의 가격은 교통비 때문에 큰 폭의 상승을 겪고 있다. 이들 외에도 도매상은 물론 소매상들도 각자의 욕망에 따라 상품 가격을 인상한다.

채가온이나 바르페타 같은 곳에서 도시 시장에 도달하는 가금류, 주로 닭의 가격은 비슷한 요인 때문에 빠르게 치솟고 있다. 생선 가격도 가파르게 올랐는데, 대표적인 품종으로는 로후(Rou), 캣라(Bahu), 워킹메기(Magur), 모포테루스(Kochia) 등이 있다.^[59][60]

인구통계학

인구

구와하티는 인도에서 가장 빠르게 성장하고 있는 도시 중 하나이다.^[14] 구와하티는 2011년 인구조사 기준 95만7,352명의 인구를 가지고 있다. 2021년 구와하티 인구는 약 11 라흐(약 1만 원)로 추정된다.^[63][61] 구와하티 지하철에는 2025년까지 280만 명의 주민이 거주할 것으로 추산된다.^{[64][better source needed]} 아래 그래프에는 Guwahati(1950-2040)의 모집단이 표시된다.^[65]

식자율과 성비

구와하티의 아동 인구 비율은 9.40%이다. 평균 문해율은 91.47%, 남성은 94.24%, 여성은 88.50%로 나타났다. 성비는 남자 1000명당 여자 933명, 남자 1000명당 여자 940명으로 집계됐다.^[66]

언어들

2011년 인구조사에 따르면 구와하티에는 약 95만7,352명이 거주했으며 이 중 약 55만8,532명이 아사미어를, 198만8,544명이 벵갈어를, 13만8,056명이 힌디어를, 16,331명이 보도를, 4.81%가 마니푸리, 네팔리, 텔루구, 푼자비 등 소수 언어를 구사한다.^[67]

교육

구와하티는 동북인도의 주요 교육 거점이다.^[68] 존경받는 기관으로는 인도의 기술 연구 분야 전문 자치 기관인 인도 공과대학 구와하티(IIT)가 있다. 코튼 대학교, 음, 코튼 대학교는 과학과 예술 분야에서 또 다른 세기의 기관이다.

Guwahati has numerous educational institutes and colleges such as Gauhati University, Cotton University, Srimanta Sankaradeva University of Health Sciences, Assam Science and Technology University, Gauhati Commerce College, K.C. Das Commerce College, Handique Girls College, Indian Institute of Technology, Guwahati, Indian Institute of Information T이테크놀로지, 구와하티, B. Borooah College, Dispur College, Regional Dental College, Guwahati, N.E.F Law College, National Law University and Judicial Academy, Gauhati Medical College and Hospital, Government Ayurvedic College, Guwahati, Assam Engineering College, Assam Institute of Management, Assam Don Bosco University, Assam Down Town University, Royal Global University, Lakshmibai National Institute of Physical Education NE Regional Centre, Tata Institute of Social Sciences, Guwahati Campus and Krishna Kanta Handiqui State Open University, National Institute of Pharmaceutical Education and Research, Guwahati, Institute of Advanced Study in Science and Technology, and ICAR-National Research Centre on Pig.

델리 공립학교, 구루쿨 산스크리티, 홀리차일드 스쿨, 교수 고등 중등 학교와 같은 다양한 사립 학교들도 있다.

이코노미

판두는 시의 서쪽에 있는 브라마푸트라 둑에 위치한 고대 도시 지역으로 외부의 침입에 대항하여 아옴족의 주요 군사기지 역할을 하였다. 판두를 둘러싸고 있는 광대한 요새화('고르')로 인해 천연강 항구의 역할을 하며 정식으로 가판두라고 불린다. 판두항은 두브리-사디야 국도 2호선에 해당되며 여객선과 관광선은 물론 상품과 화물의 중요한 터미널이자 환승 지점이다. 컨테이너선 취급을 할 수 있는 고정형 터미널의 저급 및 고준위 제트기 건설이 모두 완료되어 시의 수익 창출이 더욱 증대되었다.^[69][70]

구와하티의 제조업 부문은 도시의 경제에 상당한 기여를 하고 있다. 석유 제조업은 그 도시에서 중요한 경제 활동이다. 구와하티 제련소는 이 도시에서 가장 중요한 제조 산업이다. Nonmati에 위치한 이 정유소는 인도석유공사가 1962년 이후 인도석유의 정유공장은 물론 인도석유의 첫 번째 공공 부문 정유공장으로 설립했다. 그것은 커미션 당시 연간 075만 톤의 초기 원유 처리 능력을 가지고 건설되었으며, 점차적으로 연간 10만 톤으로 늘어났다. 다양한 제품을 생산하여 다른 북동부 주와 구와하티-실리구리 파이프라인을 통해 실리구리까지 공급한다. 정유사가 생산하는 다양한 제품으로는 액화석유가스(LPG), 등유석유, 터빈연료(항공사용), 모터스피릿, 고속모터디젤, 경디젤오일, 원료석유콜라 등이 있다. 도시에는 LPG 병입 공장도 있다.^[71][72]

차 제조와 가공은 구와하티의 또 다른 중요한 활동이다. 아삼은 인도 수출의 80%, 인도 전체 차 생산의 55%에 기여하는 세계 최고 차 생산 지역 중 하나이다. 아삼의 차 생산량이 너무 높아서 주 최대의 산업이다. 아삼지부 인도차협회(ABITA) 본부는 구와하티에 있다. 디스퍼의 수도 단지와 인접해 있는 구와하티 차 경매센터(GTAC)는 세계 최대 규모의 CTC 차 경매장이며, 총 경매 차로는 두 번째로 크다. 1970년 9월 25일 첫 번째 판매는 Rs. 42.50에 낙찰되었는데, 그 당시에는 큰 성과였다. 2019년 8월, 구와하티 차 경매 센터에서 마이잔 정교회 황금차 1kg이 Rs 70,501이라는 기록적인 가격에 팔렸다.^[73]

많은 중앙은행, 민간은행, 국제은행들이 판바자에 인도준비은행을 설립하여 도시에 지점을 개설했다.^[74][75][76]

운송

공기

구와하티는 도시 중심부에서 서쪽으로 약 20km(12mi) 떨어진 보르하르에 있는 로크프리야 고피나트 보돌로이 국제공항이 서비스를 제공하고 있다. 국내외 주요 항공사들이 모두 구와하티에 입항하는 이 공항은 인도에서 전체 여객 수송에서 11번째로 붐비는 공항이다. 델리, 뭄바이, 콜카타, 첸나이, 비사카파트남, 벵갈루, 하이데라바드, 아메다바드, 럭나우, 자이푸르, 코치, 방콕, 파로, 카트만두,

레일

구와하티 시와 북동부 지역은 인도 철도의 북동쪽 프런티어 철도(NFR) 구역에 속하며, 본부는 시의 북서쪽에 있는 닐라찰힐스 인근 말리가온에 있다. 구와하티 팔탄바자 지역에 위치한 구와하티 철도역은 구와하티의 주요 철도역이다. 바라우니 구와하티 선과 구와하티 루밍 구역을 따라 놓여 있으며, 루딩 철도 구간의 A-1 철도역으로 분류된다.

시내에는 여객 및 화물 서비스를 위한 가마키야 분기점, 화물 서비스만을 위한 뉴 구와하티 철도역(눈마티 인근), 나랑기 철도역, 아자라 철도역 등 4개 역이 더 있다. 구와하티와 다른 주요 도시들을 연결하는 정기 열차가 있다. 라즈다니 익스프레스, 푸르보타르 삼파크 크란티 익스프레스, 브라흐마푸트라 메일, 캄럽 익스프레스, 노스이스트 익스프레스, 새라이갓 익스프레스, 가리브 라스는 구와하티를 오가는 중요한 열차들이다. 인도에서 가장 긴 노선인 비베크 익스프레스(Vivek Express)는 인도 남부 아삼의 디브르가르에서 인도 남부 끝의 칸야쿠마리까지 운행하는 열차로 구와하티를 통과한다.^[77]

도로

도시 내 표면화된 도로의 길이는 218km(135mi)이다. 27번 국도는 구와하티와 서벵골 주, 비하르 주, 그리고 인도의 나머지 주들을 연결한다. 이 고속도로는 구와하티와 바라크 계곡 아삼의 실차르를 연결하며, 나아가 메갈라야 주, 마니푸르 주, 미조람 주, 트리푸라 주까지 연결한다. 웨스트벵골 세보케에서 출발한 17번 국도는 잘루크바리에 종착하고 구와하티와 주요 도시인 뒤브리와 쿠치 베하르를 연결한다. 국도 15호선과 그 몇 개의 2차선 도로가 브라흐마푸트라 강둑을 모두 관통하여 구와하티와 상아삼의 테즈푸르, 요르하트, 디브루가르, 그리고 아루나찰 프라데시 주와 나가랄란드를 연결한다.^[78]

그 도시에는 대중교통이 잘 발달되어 있다. 버스는 구와하티의 주요 대중교통 수단이다. 아삼국유교통공사(ASTC)의 자회사인 국유 아삼국유도시교통공사와 민간 사업자가 시내버스 서비스를 제공하고 있다. ASTC는 또한 LGBI 공항뿐만 아니라 시내에서도 볼보 에어컨 버스 서비스를 운영하고 있다. 이 외에도, 구와하티에서 아삼과 다른 북동부 주 내의 이웃 마을과 도시까지 주야간 버스 운행을 정기적으로 하는 사설 버스 운영자들이 다수 있다. NH-37의 벳쿠치 지역에 위치한 루프나스 브라흐마 인터스테이트 버스 종착역(ISBT)은 구와하티와 아삼과 북동인도의 다른 목적지 사이를 오가는 버스의 터미널 중앙 환승 지점이다. 아다바리와 팔탄바자 지역은 또한 아삼의 마을과 도시와 인접한 주에 버스 서비스를 제공하는 데 있어 결말점 역할을 한다.^[77][79]

도로의 혼잡한 교통 상황을 완화하기 위한 지하철 프로젝트도 계획되었다.^[80][81]

구와하티는 또한 교통수단으로 자전거 이용이 증가했으며, 일부 비공식적인 추정에 따르면, COVID-19의 여파로 자전거를 탄 사람들이 거의 50% 증가했다.^[82] 이 도시는 자전거 시장이 있는 인도의 몇 안 되는 도시들 중 하나로 자전거 시장이 있고 주니어 자전거 시장이 있다.^[83]

물

내륙 수상 교통부는 구와하티의 판두 항구에 본부를 두고 있다. 구와하티의 수로 교통 서비스는 벌크 상품과 화물을 운송하고 여객선과 관광선의 이동을 위해 사용된다. 페리 서비스는 브라흐마푸트라 항을 따라 다른 항구에서 판두 항으로 사람들을 수송할 수 있다.^[77]

스포츠

구와하티는 크리켓과 축구를 주로 개최하는 다목적 네루 스타디움을 특징으로 하고 있으며,^[84] R.G. 바루아 스포츠 콤플렉스(울루바리 지방)의 카나클라타 실내 스타디움은 시내에서 가장 오래된 스포츠 콤플렉스 중 하나이다. 말리가온의 북동쪽 프런티어 철도 경기장, 팔탄 바자르의 스포츠 당국(SAI) 단지, 심판 필드 등이 이 도시의 또 다른 저명한 스포츠 장소다.

2007년 제33회 전국체전을 위해 특별히 건설된 스포츠 인프라로는 사루사자이(Saruszai)의 대형 경기장과 인디라 간디 육상경기장, 닥터 자키르 후세인 수생단지, 카르마비르 나빈 찬드라 보돌로이 A.C. 실내 홀. 다른 새로운 스포츠 구조로는 베타파라의 마울라나 md. 타야불라 하키 경기장, 울루바리의 데스바크타 타룬 람 푸칸 실내 경기장, 아밍가온의 라지브 간디 실내 경기장, 차칼 테니스 콤플렉스, 테페시아 스포츠 콤플렉스 등이 있다.^[85] 리노베이션된 스포츠 단지로는 자바파라의 가네쉬 만디르 실내 경기장, 디스퍼의 루드라 싱하 스포츠 단지, 고와티 대학 스포츠 경기장이 있다. 인디라 간디 체육관은 2016년 2월 5일부터 16일까지 열린 2016년 남아시아 경기의 주 경기장이기도 했다. 이 경기장은 2017년 히말라야 지역대회와 2017년 FIFA U-17 인도 월드컵도 개최했다. 개막전을 포함해 2020년 인도에서 열리는 FIFA U-17 여자월드컵도 개최한다.

구와하티는 인디라 간디 체육관에서 홈경기를 치르는 인도 슈퍼리그의 프로축구팀 노스이스트 유나이티드 FC의 홈구장이다.^[86] 그것은 인도에서 가장 훌륭한 축구 분위기 중 하나이다.

바사파라에 위치한 크리켓 경기장인 부펜 하자리카 스타디움으로도 알려진 ACA 스타디움은 아삼 크리켓 팀의 홈구장이다.^[87] 수용인원은 4만 명이다. 북동인도에서 가장 크고 동인도에서는 두 번째로 큰 크리켓 경기장이다. 2017년 국제 데뷔전에서 인도 대 호주 T20전을 치렀다. 이 경기장의 첫 ODI는 2018년 인도와 서인도 사이에 열렸다.

미디어 & 통신

시에서 발행되는 아사미어 일간지로는 다이니크 아그라두트, 아노미야 프라티딘, 아노미야 호보르, 아마르 아솜, 다이니크 자남브후미, 야나사다란, 니요미야 바르타, 다이니크 아삼, 다난딘 바르타, 가나 아드히카르가 있다. 영국의 일간지는 The Asam Tribune, The Sentinel, The Telegraph, The Times of India and East Chronicle이다. 에크렉틱 노스이스트 매거진은^[88] 구와하티에 본사를 둔 대표적인 월간 노스이스트 매거진이며 온라인 버전이다. G 플러스는 구와하티에서 발행되는 유일한 영어 주간지 타블로이드판이다.^[89]

국영 텔레비전 방송사인 DD 아삼은 무료 위성 텔레비전 서비스를 제공한다. 구와하티를 기반으로 한 24시간 지역 위성 뉴스 채널로는 뉴스 라이브, DY 365, 프라티딘 타임, 프래티딘 뉴스, 프라시딘 뉴스, 아삼 토크, 뉴스18 아삼-북동 등이 있다.

국유 올인디아 라디오의 구와하티 라디오 방송국은 1948년 7월 1일 신룽 구와하티 방송국으로 출범했다.^[90] 신룽 구와하티 역 본사는 1953년 신룽에서 구와하티로 이전하였다.^[90] 구와하티 A&B 채널은 AM 채널이고 CBS 채널은 FM 채널이다. 다른 FM 방송국은 92.7 BIG FM, Radio Gup-Shup 94.3 FM, Red FM 93.5, Rad Mirchi 등이다. 통신서비스는 BSNL, 에어텔, 보다폰아이디어, 지오 등이다.

주목할 만한 예배 장소

저명인사

• 시인·학술가 나바칸타 바루아
• 카마루파의 통치자 바스카라바르만
• 인도 배드민턴 선수 겸 올림피아 선수 디판카 바타차르지
• 아사메스의 영화배우 바르샤 라니 비샤야
• Utpal Das, 아사미즈 영화배우
• 주베엔 가르그, 싱어
• 슈린잔 라즈쿠마르 고하인, 인도 체스 선수
• 아르나브 고스와미 기자
• 소설가 겸 학술가 마모니 라포콤 고스와미
• Reema Kagti, 감독 겸 시나리오 작가
• 두르가바르 카야스타, 중세 리테라투르
• 앙가라그 마한타, 가수 겸 작곡가
• 가수 겸 배우 사가리카 무케르지
• 아부 네힘, 크리케터
• Nayyara Noor, Singer
• 리얀 파라크, 크리켓
• 캄럽 왕국의 건국자 푸샤바르만
• Babendra Nath Saikia, 소설가, 단편 작가 및 영화 감독
• 히만타 비스와 사르마 현 아삼 장관
• 인도 궁수 겸 올림피아인 자얀타 탈룩다르
• 시바 타파, 복서 및 올림피아드 선수

참고 항목

참조

참고 문헌 목록

• Shin, Jae-Eun (2018), "Region Formed and Imagined: Reconsidering temporal, spatial and social context of Kamarupa", in Dzüvichü, Lipokmar; Baruah, Manjeet (eds.), Modern Practices in North East India: History, Culture, Representation, London & New York: Routledge, pp. 23–55
• Barua, Rai Bahadur Kanak Lal (1933). Early History of Kāmarupa: From the Earliest Times to the End of the Sixteenth Century. The Author.
• Baruah, Swarna Lata (1993). Last Days of Ahom Monarchy: A History of Assam from 1769 to 1826. Munshiram Manoharlal Publishers Pvt. Limited. ISBN 978-81-215-0462-1.
• Gait, Sir Edward Albert (1906). A History of Assam. Thacker, Spink & Company.
• Shin, Jae-Eun (2019). Redefining Divine Presence: A Study of Hidden Lingas in the Mid-Brahmaputra Valley. Primus Books. pp. 313–334.

외부 링크

• 아삼의 정부
• 캄럽 구