푸르보타르 삼파크 크랜티 익스프레스
Poorvottar Sampark Kranti Express | |||||
| 개요 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 서비스형 | 삼파크 크랜티 익스프레스 | ||||
| 로캘 | 아삼, 웨스트벵골, 비하르, 우타르 프라데시 & 델리 | ||||
| 퍼스트 서비스 | 2005년 3월 11일; 전( | ||||
| 현재 연산자 | 노던 철도 | ||||
| 경로 | |||||
| 시작 | 구와하티 (GHY) | ||||
| 스톱스 | 10 | ||||
| 끝 | 뉴델리 (NDLS) | ||||
| 주행 거리 | 1900km(1,181mi) | ||||
| 평균 이동 시간 | 30시간 45분 | ||||
| 서비스 빈도 | 격주 | ||||
| 열차 번호 | 22449 / 22450 | ||||
| 온보드 서비스 | |||||
| 클래스 | AC 1급, AC 2급, AC 3급, 슬리퍼, 일반 예약 안 됨 | ||||
| 좌석 배치 | 네 | ||||
| 수면 준비 | 네 | ||||
| 급식시설 | 사용 가능 | ||||
| 관측 시설 | 큰창 | ||||
| 기술 | |||||
| 롤링 스톡 | LHB 코치 | ||||
| 트랙 게이지 | 1,676mm(5ft 6인치) | ||||
| 작동 속도 | 평균 62km/h(39mph)의 속도(정차 | ||||
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22449/22450 푸르보타르 삼파크 크랜티 익스프레스는 인도 철도의 삼파크 크랜티 익스프레스 열차 중 하나이다.인도의 수도인 뉴델리와 아삼의 수도인 구와하티를 연결한다.이 열차는 뉴델리와 힌디어의 푸르보타르로 알려진 이 나라의 북동부 지역을 연결하기 때문에 푸르보타 익스프레스라고 이름 붙여졌다.[1] [2]
서비스
구와하티-뉴델리 22449/22450(2020년 4월 1일부터), 푸르보타르 삼파크 크란티 익스프레스는 약 31시간이 걸려 2284km의 거리를 완주한다.도중에 골파라 타운, 뉴 봉가이건, 뉴 잘파이구리, 카티하르, 파트립푸트라 분기점, 무갈사라이 분기점, 알라하바드, 칸푸르에 모두 정차하며, 상하행선 모두 바라니 분기점에서 기술적 정지를 거친다.이 열차는 인도 철도의 북부 철도 지역에 속한다.보통 뉴델리역에서 늦게 출발한다.
코치
열차는 복합 1A/2A코치(HA-1), 2A코치(A-1), 3A코치(B-1/B-2/B-3/B-4) 4개, 침대차 8개, 팬트리차 1개, 일반코치 4개, 러기지 컴퍼네이션카(EOG) 2개로 구성된다.총 코치 수는 21명이다.2019년 11월 28일 기존 코치가 LHB 코치로 전환됐다.
경로 & 정지
트랙션
Guwahati와 Katihar 사이에 열차는 Siliguri 디젤 로코 헛간의 WDP-4/WDP-4B/WDP-4D에 의해 견인된다.카티하르에서 뉴델리까지 대부분 무갈사라이의 WAP-4나 가지사바드 기반의 WAP-5 / WAP-7 기관차.
레이크 공유
이 열차는 14037/14038 실차르-뉴델리 푸르보타르 삼파크 크랜티 익스프레스와 레이크를 공유한다.
참고 항목
참조
- ^ "Guwahati–New Delhi Poorvottar Sampark Kranti Express". India Rail Info. Retrieved 14 June 2021.
- ^ "New Delhi–Guwahati Poorvottar Sampark Kranti Express". India Rail Info. Retrieved 14 June 2021.
