롤링 섀시
Rolling chassis롤링 섀시는 최종 파워트레인(엔진 및 드라이브트레인)으로 조립된 자동차(자동차, 트럭, 버스 또는 기타 차량)의 차체 구조가 없는 섀시다.[citation needed]
중형차
픽업 트럭에서 가장 큰 트럭 및 상용 승객 운송 차량에 이르는 거의 모든 중형 차량에 대해 별도의 섀시를 계속 사용하고 있다.
롤링 섀시는 자체 전동으로 상용 차체 메이커, 코칭빌더 또는 벌크 트랜스포터에게 전달된다.
자동차
롤링 섀시는 모든 차량의 제조 단계였습니다. 공장에서 생산된 차량은 완제품으로 공급되었지만, 롤스로이스와 같은 고급차는 고객의 주문에 맞춰 차체를 공급할 J 거니 너팅앤코와 같은 맞춤형 코치 빌더 몇 명에게 공장에서 섀시로 공급되었다(또는 전시장에서 판매한 차를 빌렸다).
자동차 구조는 유니바디나 모노코크 결합 섀시와 차체 구조가 점차 섀시를 대체하면서 방식이 바뀌었다.
복원
복원 서클에서 롤링 섀시는 휠과 서스펜션이 있지만 엔진과 변속기가 없는 차체에 붙여진 이름이다.
- 일부 자동차 섀시
참고 항목
Wikimedia Commons의 롤링 섀시와 관련된 미디어
- 글라이더(자동 자동차), 파워트레인의 일부 또는 전부가 없는 완전 자동차