2007년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리
2007 San Marino and Rimini Riviera motorcycle Grand Prix레이스 상세 | |||||||||||||||||||||||||||
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18개 레이스 중 13개 레이스 2007년 그랑프리 모터사이클 시즌 | |||||||||||||||||||||||||||
날짜. | 2007년 9월 2일 | ||||||||||||||||||||||||||
공식 명칭 | 그란 프레미오 친자노 디 산마리노 에 델라 리비에라 디 리미니[1][2][3] | ||||||||||||||||||||||||||
위치 | 미사노 월드 서킷 | ||||||||||||||||||||||||||
코스 |
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MotoGP | |||||||||||||||||||||||||||
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250cc | |||||||||||||||||||||||||||
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125cc | |||||||||||||||||||||||||||
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2007년 산마리노 리비에라 모터사이클 그랑프리는 2007년 MotoGP 챔피언십의 13번째 라운드였다.2007년 8월 31일부터 9월 2일까지의 주말에 미사노 아드리아티코의 미사노 월드 서킷에서 개최되었다.
2020년 현재, 이것은 단상에서 완주한 유럽 선수가 없는 마지막 경주였다; 두 명의 오세아니아 선수와 한 명의 미국인 선수가 단상 세 자리를 채웠다.
MotoGP 분류
포스 | 아니요. | 라이더 | 팀. | 제조원 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 27 | 케이시 스토너 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 28 | 44:34.720 | 1 | 25 |
2 | 71 | 크리스 베르므렌 | 스즈키 리즐라 MotoGP | 스즈키 | 28 | +4.851 | 8 | 20 |
3 | 21 | 존 홉킨스 | 스즈키 리즐라 MotoGP | 스즈키 | 28 | +16.002 | 5 | 16 |
4 | 33 | 마르코 멜란드리 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 28 | +22.737 | 12 | 13 |
5 | 65 | 로리스 카피로시 | 두카티 말보로 팀 | 두카티 | 28 | +24.787 | 13 | 11 |
6 | 7 | 카를로스 체카 | 혼다 LCR | 혼다 | 28 | +34.986 | 7 | 10 |
7 | 24 | 토니 엘리아스 | 혼다 그레시니 | 혼다 | 28 | +40.896 | 15 | 9 |
8 | 13 | 앤서니 웨스트 | 가와사키 레이싱 팀 | 가와사키 | 28 | +41.774 | 10 | 8 |
9 | 5 | 콜린 에드워즈 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 28 | +47.146 | 9 | 7 |
10 | 56 | 나카노 신야 | 코니카 미놀타 혼다 | 혼다 | 28 | +48.808 | 14 | 6 |
11 | 66 | 알렉스 호프만 | 프라막 단틴 | 두카티 | 28 | +49.299 | 19 | 5 |
12 | 50 | 실뱅 긴톨리 | Dunlop 야마하 테크 | 야마하 | 28 | +1:09.176 | 11 | 4 |
13 | 1 | 니키 헤이든 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 28 | +1:20.424 | 3 | 3 |
14 | 6 | 타마다 마코토 | Dunlop 야마하 테크 | 야마하 | 28 | +1:34.223 | 16 | 2 |
15 | 80 | 커티스 로버츠 | 로버츠 팀 | KR212V | 27 | +1바퀴 | 18 | 1 |
리트 | 4 | 알렉스 바로스 | 프라막 단틴 | 두카티 | 15 | 은퇴. | 17 | |
리트 | 46 | 발렌티노 로시 | 피아트 야마하 팀 | 야마하 | 5 | 은퇴. | 2 | |
리트 | 14 | 랜디 드 푸니에 | 가와사키 레이싱 팀 | 가와사키 | 0 | 사고. | 4 | |
리트 | 26 | 다니 페드로사 | 렙솔 혼다 팀 | 혼다 | 0 | 사고. | 6 | |
출처: |
250cc 분류
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조원 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 1 | 호르헤 로렌조 | 에이프릴리아 | 26 | 42:54.427 | 1 | 25 |
2 | 4 | 아오야마 히로시 | KTM | 26 | +3.578 | 4 | 20 |
3 | 80 | 엑토르 바베라 | 에이프릴리아 | 26 | +7.041 | 3 | 16 |
4 | 12 | 토마스 뤼티 | 에이프릴리아 | 26 | +7.213 | 7 | 13 |
5 | 3 | 알렉스 드 안젤리스 | 에이프릴리아 | 26 | +7.664 | 10 | 11 |
6 | 73 | 아오야마 슈헤이 | 혼다 | 26 | +36.234 | 11 | 10 |
7 | 15 | 로베르토 로카텔리 | 질레라 | 26 | +36.918 | 14 | 9 |
8 | 19 | 알바로 바우티스타 | 에이프릴리아 | 26 | +36.936 | 6 | 8 |
9 | 55 | 다카하시 유키 | 혼다 | 26 | +37.142 | 12 | 7 |
10 | 60 | 훌리안 시몬 | 혼다 | 26 | +40.293 | 8 | 6 |
11 | 16 | 쥘 클루젤 | 에이프릴리아 | 26 | +51.720 | 17 | 5 |
12 | 41 | 알릭스 에스파르가로 | 에이프릴리아 | 26 | +56.620 | 13 | 4 |
13 | 8 | 라타파크 윌라이로트 | 혼다 | 26 | +1:00.060 | 16 | 3 |
14 | 17 | 카렐 아브라함 | 에이프릴리아 | 26 | +1:01.500 | 20 | 2 |
15 | 50 | 유진 라버티 | 혼다 | 26 | +1:09.950 | 18 | 1 |
16 | 7 | 에프렌 바스케스 | 에이프릴리아 | 26 | +1:10.059 | 21 | |
17 | 10 | 임레토스 | 에이프릴리아 | 25 | +1바퀴 | 24 | |
18 | 64 | 오마르 멩기 | 에이프릴리아 | 25 | +1바퀴 | 25 | |
리트 | 36 | 미카 칼리오 | KTM | 23 | 은퇴. | 5 | |
리트 | 25 | 알렉스 발돌리니 | 에이프릴리아 | 19 | 은퇴. | 22 | |
리트 | 34 | 안드레아 도비지오소 | 혼다 | 19 | 은퇴. | 2 | |
리트 | 45 | 댄 린풋 | 에이프릴리아 | 17 | 은퇴. | 23 | |
리트 | 28 | 더크 하이돌프 | 에이프릴리아 | 13 | 은퇴. | 19 | |
리트 | 32 | 파브리치오 라이 | 에이프릴리아 | 4 | 은퇴. | 15 | |
리트 | 58 | 마르코 시몬셀리 | 질레라 | 3 | 은퇴. | 9 | |
공식 250cc 보고서 |
125cc 분류
포스 | 아니요. | 라이더 | 제조원 | 랩스 | 시간/퇴직 | 격자무늬 | 포인트 |
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1 | 75 | 마티아 파시니 | 에이프릴리아 | 23 | 39:47.944 | 3 | 25 |
2 | 14 | 가보르 탈마시 | 에이프릴리아 | 23 | +4.774 | 4 | 20 |
3 | 71 | 코야마 토모요시 | KTM | 23 | +8.576 | 6 | 16 |
4 | 33 | 세르지오 가데아 | 에이프릴리아 | 23 | +15.819 | 10 | 13 |
5 | 44 | 폴 에스파르가로 | 에이프릴리아 | 23 | +23.972 | 14 | 11 |
6 | 34 | 랜디 크럼메나허 | KTM | 23 | +25.159 | 16 | 10 |
7 | 17 | 스테판 브라들 | 에이프릴리아 | 23 | +25.391 | 17 | 9 |
8 | 38 | 브래들리 스미스 | 혼다 | 23 | +25.513 | 9 | 8 |
9 | 35 | 라파엘 데 로사 | 에이프릴리아 | 23 | +25.994 | 13 | 7 |
10 | 60 | 마이클 랜서 | 데르비 | 23 | +26.239 | 12 | 6 |
11 | 12 | 에스테브 라바트 | 혼다 | 23 | +26.693 | 7 | 5 |
12 | 6 | 잔 올리베 | 에이프릴리아 | 23 | +26.972 | 15 | 4 |
13 | 63 | 마이크 디 메글리오 | 혼다 | 23 | +27.493 | 11 | 3 |
14 | 29 | 안드레아 이아노네 | 에이프릴리아 | 23 | +32.894 | 22 | 2 |
15 | 11 | 산드로 코르테세 | 에이프릴리아 | 23 | +39.305 | 8 | 1 |
16 | 8 | 로렌조 자네티 | 에이프릴리아 | 23 | +40.035 | 20 | |
17 | 55 | 엑토르 포벨 | 에이프릴리아 | 23 | +40.125 | 2 | |
18 | 18 | 니콜라스 테롤 | 데르비 | 23 | +40.157 | 18 | |
19 | 20 | 로베르토 탐부리니 | 에이프릴리아 | 23 | +48.291 | 21 | |
20 | 52 | 루카시 페섹 | 데르비 | 23 | +49.621 | 1 | |
21 | 7 | 알렉시스 마스부 | 혼다 | 23 | +50.496 | 27 | |
22 | 42 | 시모네 산시오니 | 에이프릴리아 | 23 | +57.519 | 23 | |
23 | 77 | 도미니크 에게르터 | 에이프릴리아 | 23 | +57.666 | 25 | |
24 | 79 | 페루치오 람보르기니 | 에이프릴리아 | 23 | +59.680 | 37 | |
25 | 87 | 로베르토 라칼렌돌라 | 에이프릴리아 | 23 | +1:05.109 | 30 | |
26 | 51 | 스티비 본시 | KTM | 23 | +1:05.276 | 29 | |
27 | 37 | 조이 리첸스 | 혼다 | 23 | +1:08.757 | 31 | |
28 | 53 | 시몬 그로츠키 | 에이프릴리아 | 23 | +1:10.395 | 24 | |
29 | 95 | 로버트 무레상 | 데르비 | 23 | +1:18.572 | 36 | |
30 | 99 | 대니 웹 | 혼다 | 23 | +1:20.963 | 33 | |
31 | 56 | 휴고 판 덴 베르크 | 에이프릴리아 | 23 | +1:21.676 | 35 | |
32 | 80 | 페데리코 비아기 | 프리바 | 23 | +1:54.228 | 32 | |
리트 | 24 | 시몬 코르시 | 에이프릴리아 | 21 | 사고. | 5 | |
리트 | 27 | 스테파노 비앙코 | 에이프릴리아 | 16 | 은퇴. | 19 | |
리트 | 13 | 디노 롬바르디 | 혼다 | 11 | 은퇴. | 34 | |
리트 | 22 | 파블로 니에토 | 에이프릴리아 | 9 | 은퇴. | 28 | |
리트 | 15 | 페데리코 산디 | 에이프릴리아 | 0 | 사고. | 26 | |
공식 125cc 보고서 |
레이스 후 챔피언십 순위(MotoGP)
다음은 13라운드 종료 [7]후 상위 5명의 선수와 건설자의 순위이다.
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- 참고: 상위 5개 순위만 두 순위 집합에 포함된다.
레퍼런스
- ^ "2007 San Marino MotoGP". Motorpsortmagazine.com. 13 June 2017. Retrieved 18 May 2018.
- ^ Mitchell, Malcolm. "2007 MotoGP Class (FIM Grand Prix World Championship) Programmes - The Motor Racing Programme Covers Project". www.progcovers.com.
- ^ Mitchell, Malcolm. "Misano - The Motor Racing Programme Covers Project". Progcovers.com. Retrieved 18 May 2018.
- ^ "2007 San Marino MotoGP - Motor Sport Magazine Database". 13 June 2017.
- ^ "OFFICIAL MOTOGP REPORT" (PDF).
- ^ "motogp.com · GP CINZANO DI SAN MARINO E RIVIERA DI RIMINI · MotoGP Race Classification 2007". www.motogp.com.
- ^ "motogp.com · MotoGP World Standing 2007". www.motogp.com.