프랑스 호위함 헤르미온느 (1779)

Louisbourg 해전에서 Rosel de Cercy에 의해 헤르미온느
역사
프랑스.
이름	헤르미온느
빌더	로슈포트
눕다	1778년 12월
시작됨	1779년 4월 28일
커미셔닝됨	1779년 5월 11일
가동중	1779년 6월
운명	1793년 9월 20일 르 크로이시치에서 그녀의 조종사의 항법 오류로 좌초되고 난파되었다.
일반적 특성
클래스 및 유형	콩코드급 12파운드급 호위함
톤즈버튼	550톤; 1160톤 버턴
길이	44.2m(제곱 피트)
빔	11.24m(36.9ft)
드라우트	5.78m(19.0ft)
속도	아슬아슬하게 9노트 13노트 폭 도달 거리 11노트의 속력
보완	장교 6명 경비원 10명 선원 292명
무장을	32발의 총: 26 × 12파운드짜리 장총 6파운드 짜리 장총

헤르미온느는 32발의 프랑스 해군의 콩코드급 호위함이었다. 스피드를 위해 고안된 그녀는 프랑스 해군의 구리 피복을 받은 최초의 배 중 한 척이었다. 1778년 영불전쟁이 시작될 때 그녀는 비스케이 만에서 순찰을 돌면서 호송차를 호위하고 사병들을 추격했다. 그녀는 1780년 미국 독립전쟁에서 반군을 지원하기 위해 라 파예트 장군을 미국으로 호송하면서 유명해졌다. 그녀는 1781년 3월 16일 케이프 헨리 전투에서 부수적인 역할을 맡았고, 1781년 7월 21일 작전에서 주요한 역할을 맡았다.

헤르미온느는 1793년에 지반을 내고 난파되었다. 1997년 프랑스 차렌테마리타임의 로체포트에서 복제 선박의 건설이 시작되었는데, 이 새로운 배는 마찬가지로 헤르미온느라는 이름이 붙여진 이름이다.

건설

헤르미온느의 건설은 1778년 12월 로슈포트에서 쉐빌라드 형제 밑에서 시작되었다.^[5][2] 그녀는 1779년 4월 28일에 발사되었고, 5월 11일에 라투슈-트레빌^[2] 중위 휘하에 5개월치 식량과 66배럴의 담수로 임관되어, 적절한 무기의 부족 때문에 라투슈는 원래 의도했던 것보다 무겁고 긴 12파운드짜리 20개의 오래된 총기를 설치해야만 했다.^[4]

라투슈는 옛 배인 로시뇰 호에서 옛 동료들을 선택했다.^[6] 두크네는 과거 로시뇰의 제2 장교로, 헤르미온느의 제1 장교로 진급되었다(로시뇰의 제1 장교인 오를레앙스는 그 코르벳의 지휘관으로 진급했다.^[4] 그는 또한 부데와 빌레마레트라는 두 명의 보조 장교와 로시뇰 출신의 베테랑인 자원봉사 바트를 데려왔다. 그 외에도 프레게이트 치콘 드 생브리스, 멀론, 구그 등 3명의 신임 보조 장교들이 새로 왔다.^[4]

1779년 5월 18일 헤르미온느는 로체포트를 떠나 차렌테 강을 따라 항해하여 21일 일렉스에 도착했다.^[3] 그녀는 로시뇰을 쉽게 따돌리고 나중에는 냉혈한 용기와 메데를 비교하면서 자신의 실험을 실시했다.^[3]

경력

비스케이 만 작전

헤르미온느는 5월 말에 그녀의 첫 작전 출격식을 했다.^[7] 29일, 케이프 오르테갈 근처에서, 그녀는 18발의 총과 70명의 남자들로 영국의 사설탐정 디파이언스를 사로잡았다. 다음 날, 그녀는 18발의 총과 119명의 또 다른 사병인 레이디 결의안을 붙잡았다.^[8] 헤르미온느는 6월 초에 로체포트로 돌아왔다.^[9]

1779년 6월 17일 헤르미온느는 또한 라 리가우디에르 휘하의 용기세력과 메데로 구성된 사단의 일원으로 로체포트를 떠났다. 이 사단은 48발의 USS 본옴므 리차드와 그녀와 함께 항해한 3개의 작은 부대와 마주쳤다. 두 사단 모두 다른 사단을 적으로 착각하고 접촉을 피했다. ^[9]

7월 하순, 헤르미온느와 용기세는 호송 호송 임무를 맡았다. 8월 28일, 40발의 교환이 끝난 후, 헤르미온느는 14발의 총과 61명의 남자를 가진 사병 호커를 붙잡았다.^[8] 호크는 지난 8월 12일 웨이머스를 떠나 아무것도 잡지 못했다. 그녀의 선장으로부터 라투슈는 영국 사병들의 암호를 얻었다.^[10] 라투슈는 A 코루냐에게 전화를 걸어 그곳에서 호크를 3만 리브르에 팔아 그의 승무원을 완성시켰다.^[12] 헤르미온느는 9월 18일에 브레스트로 돌아왔다.^[12]

10월 2일 헤르미온느는 아일랜드 근방을 순찰하기 위해 출발했다.^[13] 우샨트 앞바다에서 6일, 그녀는 자메이카에서 럼, 설탕, 나무로 돌아온 상인 여단 안나호를 붙잡았다. 21일 리스본에서 과일과 와인을 들고 돌아오는 구렁이 마리. 그리고 다음날 포르투갈에서 소금을 뉴펀들랜드로 가져오던 펠리컨 준장이었다.^[8] 27일, 헤르미온느는 36시간 동안 쫓아다닌 26발의 사설탐정을 만났다. 그녀는 두 명의 영국 프리깃함과 한 명의 커터가 그녀의 채석장에 합류했을 때 추격을 포기하고 스스로 도망쳐야 했다.^[14]

11월부터^[14] 12월 28일까지 헤르미온느는 구리 피복을 받기 위해 재장착을 했고,^[8] 그렇게 업그레이드된 프랑스 해군의 세 번째 배가 되었다.^{[15][Note 2]} 그녀는 1780년 1월 초에 재위촉되었다. ^[15] 그녀는 24일 로체포트를 출발해 27일 비스케이만에 도착했다. 그녀는 2월 13일 강풍으로 고정이 손상되었지만 갈라테와 함께 호송차를 호위하며 임무를 계속했다. 그녀는 2월 19일에 로체포트로 돌아왔고, 라투슈는 코퍼링이 그녀의 항해 능력을 향상시켰다고 보고했다.^[16]

작전 오프 아메리카

1780년 2월 24일, 라투슈는 라파예트 장군을 미국으로 수송하는 임무를 맡았다. 라 파예트는 조지 워싱턴에 루이 16세의 특사로 돌아가 프랑스가 13군단의 독립을 지지하기 위해 6함대대와 5천명의 병사를 파견하고 있음을 발표할 예정이었다.^[16] 헤르미온느도 대륙군을 위해 4000벌의 유니폼을 휴대할 예정이었으나, 출발 무렵에는 이런 유니폼을 찾을 수 없었다.^[17]

라 파예트 장군은 1780년 3월 10일 로체포트에서 승선했다. 헤르미온느는 외해로 항해했으나 13일 밤, 강풍으로 주선의 스파르가 파열되어 수리를 위해 일렉트릭스에 정박해야 했다. 그녀는 20일 다시 항해를 했으며, 도중에 마주치는 것을 피했고, 4월 27일 보스턴에 도착했다.^[18] 이어 프랑스와 13개 식민지의 정치, 군사 당국에 대한 경례와 함께 공식 축하행사가 이어졌다.^[19]

5월 2일, 라투슈는 보스턴 만을 순찰하고 영국 민간인과 프리깃함으로부터 그것을 확보하겠다고 제안했는데, 다음날 매사추세츠주 당국은 이를 승인했다.^[20] 14일 헤르미온느는 출항하여 북으로 순항하여 소형 영국 군함을 유인하려 하였으나 아무것도 잡지 못하고 5월 21일 로드아일랜드로 돌아왔다.^[22]

5월 28일 라투슈는 대사 라 루체른으로부터 6월 26일부터 델라웨어 강 하구를 순찰하라는 지시를 받았다. 라투슈는 이것이 그에게 남겨진 자유시간을 이용하여 뉴욕을 유람하고 영국의 통신을 가로채기로 결정했다.^[21] 6월 2일, 헤르미온느는 버터, 양초, 비누를 가득 실은 100톤급 준장 토마스를 포획했다.^[23] 6일, 그녀는 소금을 잔뜩 실은 르위리를 가로챘다.^[23] 라투슈는 그들 둘을 프로비던스로 보냈다.^[21]

다음날 아침 헤르미온느는 슬롭오프워, 스쿠너, 눈, 프리깃함을 탐지했다. 헤르미온느가 문을 닫자 눈과 호위함은 슬루프와 스쿠너의 퇴로를 덮기 위해 속도를 줄였다. 그 호위함은 제임스 호커 휘하의 32발의 HMS 아이리스였다. 헤르미온느와 아이리스가 깃발을 게양했고, 1780년 6월 7일의 행동이 이어졌다. 90분간의 총격전과 머스킷총 교환 후에, 그 배들은 이륙했다. 헤르미온느는 돛에 상당한 손상을 입었으며 10명이 죽고 37명이 부상을 입었다.^[24]

전투가 끝난 후 헤르미온느는 뉴포트로 돌아와 8일 도착했다. 그녀는 7월 4일 독립기념일을 맞아 13발의 예포를 발사했다.

1780년 6월 11일, 프랑스 해군 특수부대인 테르나이 제독이 도착하기 시작했는데, 처음에는 32발의 프리깃함인 아마조네가 라페루즈 함장 휘하에 있었고, 그 뒤를 이어 수송선 36척, 선로^{[Note 3]} 7척, 기타 3척의 프리깃함이 뒤따랐다.^{[27][Note 4]} 그때부터 헤르미온느는 장마리 데 빌레뉴브 실라르트 대위 휘하의 호위함 사단의 일원으로 테르네이 편대에 붙었고,^[28] 그의 깃발을 보안관찰대에 꽂고, 또한 아마조네로 구성되었다.^[29] 사단은 21일 출항을 시도했으나 곧바로 영국 함대가 뉴포트를 봉쇄하는 것을 발견하고 항구로 돌아왔다.^[29] 10월까지 프리깃함은 닻을 내리고 선원들은 해안 방어 강화를 도왔다.^[30]

1780년 10월 28일, 헤르미온느와 Surveillante는 프랑스로 향하는 아마조네를 호위하며 뉴포트를 떠났다. 다음날, 그들은 뉴욕에서 28명의 남자와 16명의 4파운드로 오렌지, 와인, 설탕에 절인 과일을 가득 실은 상인 필립을 붙잡았다.^[23][30]

테르네이는 1780년 12월 15일 사망하였고, 소셰트 데 터치 선장은 그를 대신하여 프랑스 함대의 지휘관으로 임명하였다. 그는 영국 봉쇄에 대항하여 출격 준비를 하기로 결정했다. 준비 후, 편대는 헤르미온느를 선봉으로 하여 1781년 3월 8일에 출항했다. 16일 아침, 헤르미온느는 이상한 돛을 감지했다.^[31] 미지의 배를 쫓는 것은 그녀가 영국 함대 전체를 탐지할 수 있게 했다. 데 터치스는 전투 라인을 형성하고 교전하여 케이프 헨리 전투로 이어졌다.^[32] 전투가 끝난 후 헤르미온느는 19일 상인연합을 사로잡으며 ^[33]정찰 임무에 복귀했고, 22일 데 터치스가 그녀를 떼어내 미 의회에 전투 소식을 전할 때까지 전투에 임했다. 헤르미온느는 25일 필라델피아 근처에 도착했다.^[33]

라투슈는 라 루체른에 급파한 뒤 아리엘호에 임대된 프랑스 선원 30명을 회수했다. 그는 또한 프랑스 함대를 위해 밀가루 한 짐도 싣고 뉴포트로 항해했다. 1781년 4월 14일, 긴 배가 밀가루를 하역하는 동안 침몰하여 12명의 선원이 사망했다.^[34] 헤르미온느는 그 후 외교 사절단을 위해 필라델피아로 돌아왔다. 5월 4일, 미국 의회 의원들과 펜실베이니아 주의회, 그리고 다양한 시 공무원들을 위한 100석 규모의 주 만찬이 열렸다.^[35]

5월 18일, 미국인들이 아리엘을 프랑스로 돌려보냈을 때, 그녀와 헤르미온느는 다시 프랑스 함대를 위한 식량 화물을 싣고 뉴포트로 항해했다.^[36]

1781년 6월부터 헤르미온느는 라페루즈 휘하에 호위함 사단을 조직하였는데, 라페루스는 아스트레에 깃발을 꽂고 상업상 습격 임무를 맡았다.^[36] 그들은 23일 보스턴을 떠났다. 그들은 7월 12일 18발의 코르벳 쏜을 잡았고 헤르미온느는 성으로 탈출한 HMS 힌드를 쫓았다. 조지의 만.^[37] 17일에는 헤르미온느와 아스트레에가 12군 상인 우정, 다음날에는 8군 상인 피닉스, 19일에는 상인 로스를 사로잡았다. ^[23] 1781년 7월 21일, 헤르미온느와 아스트레는 영국 호위대를 만나 교전하면서 루이부르^[38] 해전으로 이어졌고, 그곳에서 14발의 콜벳 잭을 포로로 잡았다.^[23]

1781년 9월 2일의 액션이 보스턴, 사수레, 아스트레, 헤르미온느 등지에서 전개되었을 때, 마키엔느를 지원하기 위한 시도로 허둥지둥했으나 제시간에 도착하지 못했고, 차탐은 그녀의 상으로 탈출할 수 있었다.^[39]

10일, 헤르미온느는 다가오는 요크타운 공성전을 위해 3톤의 화약을 싣고 보스턴을 떠났다.^[40] 29일 도착한 헤르미온느는 즉시 함대를 위한 물류 임무를 맡았고, 다음 날에는 린하벤에서 아이리스, 리치몬드, 부지런한 사람, 프로이시스트와 함께 소를 수송했다.^[41] 20 헤르미온느부터 9월 초 드 그라스가 떠날 때까지 프랑스 함대의 호위함 스크린으로 돌아왔다. 그녀는 부지런히, 로물루스와 함께 보스턴에 머물지 않고, 군대를 위한 포병과 보급품을 나르고, 호송대를 호위했다. 1782년 2월 2일 헤르미온느는 앙투안 샤를르 뒤 후크 드 비오메닐을 태우고 프랑스로 떠났다. 그녀는 25일 일렉트릭스에 도착했다.^[23]

인도양

미국 독립 전쟁이 끝난 후, 헤르미온느는 1782년 2월에 프랑스로 돌아왔다. 그 후 그녀는 영국군에 맞서 서프렌을 돕기 위해 인도에 파견된 비행대의 일부를 구성했다. 그녀는 1783년 7월 14일 두페루 휘하에 프랑스 섬에 도착했지만, 그때쯤에는 이미 휴전이 시행되고 있었다.^[42]

1783년 파리의 평화로 임무는 취소되었고 헤르미온느는 1784년 4월 로체포트로 돌아왔다.^[1]

제1차 연합 전쟁

1792년 4월 20일 제1연방전쟁이 발발하자 헤르미온느는 마틴 대위 휘하에서 현역으로 복귀하였다. 1793년 5월 7일부터 그녀는 바욘과 브레스트 사이를 호송했다. 1793년 9월, 그녀는 루아르 강 어귀와 브레스트의 로드스테드 사이에서 호송차를 호위하도록 임명되었다.^[43] 1793년 9월 20일,^[44] 1830년경,^[43] 그녀는 르 크로이식에게서 좌초되었다.^[1]

운명

르 크로이시치에서 좌초된 헤르미온느는 무거운 선체가 새어나오는 것을 겪었고, 하강하는 조수에 다시 떠 올릴 수 없다는 것이 증명되었다. 그녀의 선원들은 그녀를 안정시키기 위해 12발의 총과 닻을 배 밖으로 던졌다. 솟아오른 바다가 잠시 헤르미온느를 들어올렸지만, 그녀는 너무 손상되어 펌핑하는 물이 불가능하다는 것이 증명되었고, 그녀는 선체가 분해되기 시작하는 바닥에 자리를 잡았다. 다음날 아침 1000시에 마틴은 구조하러 온 몇 척의 어선을 타고 선원들을 대피시켰고, 가능한 한 많은 장비를 절약했고, 마지막으로 호위함을 떠났다.^[43]

그 난파선의 연속된 군법회의는 그녀의 조종사인 기욤 길레민 뒤 콘케트가 그녀의 죽음에 책임이 있다는 것을 발견했다; 그녀의 지휘관인 마틴 대위는 명예롭게 무죄를 선고받았다.^[1][43]

레거시

고고학

1984년 7월 22일, 영국 선박 2척의 유해를 수색하던 중 아마추어 수중 고고학자 미셸 바스케스가 헤르미온느의 난파선을 발견했다.^[45]

1992년 8월 10일부터, 아르첼로니 나발레는 이 지역에 대한 자기계측 조사를 실시했다.^[46] 47° 17,295 N; 02° 37,800 W의 난파선에 위치했고,^[47] 마틴이 가까스로 회수해 온 대포알의 교정, 구리 피복, 핵심 부분의 치수, 12파운드 총의 부재에서 헤르미온느를 확실히 확인했다.^[48]

GRAN은 닻, 16mm 머스킷총탄, 대포알, 벽돌, 아마도 밸러스트로 사용되는 낡은 18파운드 총, 29mm × 10mm 못, 그리고 방향타의 일부를 회수했다.^[49][50] 조사 캠페인은 2005년 9월 05일에 끝났다.^[51]

재건

1997년에 로체포트에서 재건 프로젝트가 시작되었다. 이 새로운 배는 헤르미온느라는 이름도 붙여졌다.

2015년 4월 18일, 헤르미온느의 실물 크기 복제품이 프랑스 로슈포트에서 미국으로 돌아오는 항해를 시작했다.^[52][53] 2015년 6월, 그 호위함은 미국 해안에 안전하게 도착했다.^[54]

주석, 인용문 및 참조문헌

메모들

인용구

참고 문헌

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외부 링크

• 재건 프로젝트 웹사이트
• 해군사 : l'Hermione (프랑스어)
• Gireaud, Jean-Luc (1 April 2015). "L'Hermione, frégate des Lumières". Chasse-Marée (267). Retrieved 25 May 2020.CS1 maint: 날짜 및 연도(링크)