자매선
Sister ship |
자매선은 같은 등급의 배 또는 사실상 다른 배와 동일한 설계의 배다.그러한 선박들은 거의 동일한 선체와 상부구조물 배치, 유사한 크기, 그리고 대략 비슷한 특징과 장비를 공유한다.그들은 종종 같은 종류의 사물이나 사람(장소, 별자리, 국가 원수)의 이름을 따서 명명하거나 어떤 종류의 반복을 가지고 이름을 짓는 공통적인 명명 테마를 공유한다.일반적으로 배 등급은 그 등급의 첫 번째 배 이름을 따서 명명된다.자매는 복무 중 장비(해군 함정의 경우 무장)가 별도로 바뀌면서 차별화되는 경우가 많다.
예를 들어, 미국 군함 아이오와, USS 뉴저지, USS 미주리, USS 위스콘신 등은 모두 자매선이며, 각각 아이오와급 전함이다.
아마도 가장 유명한 자매선은 RMS 올림픽, RMS 타이타닉, HMHS 브리타닉으로 구성된 화이트 스타 라인의 올림픽급 선박이었을 것이다.다른 라이너들과 마찬가지로 자매들도 러닝메이트로 일했다.[1]다른 자매선들로는 로열 캐리비안 인터내셔널의 '바다의 탐험가'와 '바다의 모험'이 있다.
이복자매는 같은 부류지만 상당한 차이가 있는 배를 가리킨다.이복자매의 예로는 제1차 세계 대전 당시 영국 용기병급 전투함들이 있는데, 이 전투함에는 처음 두 척의 15인치(381mm)의 총이 4척 있었지만, 마지막 배인 HMS 블러셔는 대신 18인치(457mm)의 총 2발을 가지고 있었다.세 명 모두 항모로 전환되었는데, 다시 분노는 처음에는 플러시 데크를 하고 나중에는 훨씬 작은 섬을 갖게 됨으로써 그녀의 이복 자매들과 다르다.또 다른 예는 "롱헐"과 "숏헐" 버전으로 나온 2차 세계대전의 미국 에식스급 항공모함이다.
주목할 만한 비행선으로는 미국의 자매선인 아크론과 USS 마콘호, 독일 힌덴부르크급 비행선의 힌덴부르크호와 그라프 제펠린 2호가 있다.
"자매선"의 일반적으로 인정되는 상업적 특성은 다음과 같다.
- 유형: 동일한 메인 유형(전구, 탱크, 로로 등)
- 건조 중량(DWT): DWT의 ± 10% (선박이 10만 DWT일 경우 9만~11만 DWT)
- 작성기:동일 조선업체명(선박장 위치나 건조국 아님)
중요한 우선 기준은 동일한 선체 설계를 갖는 것이다.예를 들어 쓰니시조선이 건설한 인기 있는 TES-57 표준 설계는 일본, 중국, 필리핀 등에 세워져 있다.이 디자인의 선박은 모두 자매선으로 분류된다.
국제해사기구는 2006년 IMO 해상도 MSC/Circ.1158에 자매선을 정의했다.기준에는 다음이 포함되었다.
- 자매선은 같은 마당에서 같은 계획으로 만든 배다.
- 광선 변위의 허용 가능한 편차는 배의 길이에 따라 선도선의 광선 변위의 1~2% 사이여야 한다.[2]
참고 항목
참조
- ^ "The 'Olympic' Class Ships: Olympic, Titanic, Britannic" (PDF). 3 January 2012. Archived from the original (PDF) on 4 April 2019. Retrieved 24 June 2020.
- ^ "DEVELOPMENT OF EXPLANATORY NOTES FOR HARMONIZED SOLAS CHAPTER II-1" (PDF). SUB-COMMITTEE ON STABILITY AND LOAD LINES AND ON FISHING VESSELS SAFETY. International Maritime Organization. 2 June 2006. p. 3. Archived from the original (PDF) on 5 March 2016. Retrieved 21 May 2015.
