난징-항저우 고속철도

Nanjing–Hangzhou high-speed railway
난징-항저우 여객철도
宁杭高铁
CRH380D于宁杭高速铁路.jpg
난징-항저우 여객철도의 CRH380D
개요
기타 이름닝항 시외 철도
상태운영하는
소유자(주)난징항저우 철도
로캘장쑤저장
터미난징 남부 철도역
항저우 동부
스테이션11 (2개 스테이션 추가 예약)
서비스
유형고속철도
연산자중국 철도, 중국 철도 상하이 그룹
라이더십8천만 명/년(최상)
역사
열린2013년 7월 1일
기술
선 길이249km(155mi)
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
최소 반지름7000m(23,000ft), 접점 근처 축소
전기화25kV AC
작동 속도350km/h(220mph)
시그널링ABSCTCS-3
최대 경사단구간 1.2%, 2.0%
노선도

km
Up arrow 베이징-상하이 HSR, 베이징 남쪽에서 출발
0
난징 남방면
친와이 강 다리
12
지닝 시
성리강주롱강변로
26
주롱웨스트
리수이 강 가오양 강 위에 놓인 다리
난징-항저우 고속도로.
월롱호수대교
월롱 1호 터널, 월롱 2호 터널
양쯔강고속도로 상행교
46
리수이 시
동푸산터널
1호 라오야우바 저수지
68
와우산 시
난왕바교
난허, 린자바, 차틴의 다리
98
리양 시
슈허 시
(iii)
129
이싱 시
둥슈테 다리
다차오산, 징타이산, 황메이산
(Su 섹션) 터널
황메이산(제장 구간), 장링 터널
165
창싱 시
창싱대교
후저우 터널
185
후저우 시
시샤옥시, 양완, 시자테 다리
마오쯔샨, 장우 터널
팽우링, 가오산, 동얀산,
반장산 터널
다이쉬교
펑황산터널
더칭난징항저우 고속도로 교량
221
더칭 시
유항북(예비)
대운하 대교
Left arrow 상하이 남부에서 출발한 상하이-쿤밍 철도
256
항저우 동부
항저우

난징-항저우 여객철도(중국어: 宁杭高铁; 핀인:닌-헝가오티(Niang-Hang Gaotiě)는 고속철도(최대속도 350km/h)로 장쑤성과 저장 성의 수도인 난징(Ning)과 항저우 사이의 여객 전용선이다.계획 및 초기 건설 단계에서는 원래 난징-항저우 시외 철도 또는 닝항 시외 철도(간편 중국어: 宁杭际铁路; 전통 중국어: 寧城際鐵;; 핀인: náng ch ch; ghá ch ti ti ti ti)로 불렸다.[1]최근의[when?] 출판물들은 아마도 이 철도가 지역 열차뿐만 아니라 장거리 열차에도 사용될 것이라는 사실을 인정하여 더 이상 "시내" 명칭을 사용하지 않는다.

노선은 249km(155mi) 길이(장쑤 147km 또는 91mi, 저장 102km 또는 63mi 포함)이며, 11개 역이 있다.난징 남, 장닝 구, 리수이 현, 리양 현, 장쑤 성 창싱 현, 후저우 남부, 더칭 현, 유항 구, 저장 성 항저우 동부.[1]이 노선은 난징~항저우 간 최초의 직통 고속철도 노선으로, 상하이를 경유하는 직통열차가 더 이상 운행할 필요가 없어 철도 이용시간을 2시간 가까이에서 50분으로 단축했다.[1]2008년 착공하여 2013년 7월 1일 개통하였다.

확장 가능한 행닝 HSR 맵.

후저우 인근에서는 이 철도가 쉬안청-항저우 철도와 평행하게 운행된다.두 노선의 연결은 후저우 기차역에서 할 수 있다.

참조

  1. ^ a b c 年底南京到杭州坐高铁只需50分钟. 2011-03-04.