베이징-시자좡 고속철도

Beijing–
베이징-광저우-선전-홍콩
고속 철도

베이징-시자좡 구획
京广深港高速铁路京石段
New Shijiazhuang Station (20141203153706).JPG
개요
상태가동중
로캘허베이성 베이징시
터미베이징 서구
스자좡
서비스
유형고속철도
시스템중국 철도
연산자중국철도 고속화
역사
열린2012년 12월 26일
기술
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
최소 반지름일반적으로 9,000 미터 또는
어려운 구간 7000m
전기화25kV AC
작동 속도
  • 시간당 300km(시속 시속 300km)(시속 운행)
  • 시간당 310km(190mph) (ATP 포함)
  • 시간당 350km(220mph) (설계)
시그널링ABS
최대 경사일반적으로 어려운 구간에서 1.2%, 2%
노선도

베이징 펑타이
베이징 서구
용딩강 비아도로(52km)
두자칸 블록 기둥
주저우 동구
가오베이디안 동부
바오딩 이스트
딩저우 이스트
정딩 공항
스자좡

베이징-Shijiazhuang high-speed railway (simplified Chinese: 京石客运专线; traditional Chinese: 京石客運專線; pinyin: Jīng-Shí Kèyùn Zhuān Xiàn) is a 281-kilometre high-speed rail line operated by China Railway High-speed between Beijing and Shijiazhuang (the provincial capital of Hebei) that opened on 26 December 2012 after 4 years of construction.[1]총 투자액은 438억7000만 위안이다.[2]설계속도는 350km/h(220mph)로 베이징-시자좡 간 오프닝 컷 이동시간은 2시간에서 약 1시간이다.이 철도는 베이징과 광저우를 잇는 2100km(1300mi) 고속 징강선의 북단 구간이지만, 시타이 여객철도로 이어지는 베이징~타이위안 간 열차 운행 속도도 빨라진다.

참조

  1. ^ 石家庄入地高铁铺轨启动 京石石武高铁8月12日试车. 2012-06-23.
  2. ^ "Beijing-Shijiazhuang railway under construction". Xinhua. October 7, 2008. Retrieved October 20, 2008.