쿤밍-Yuxi–Hekou railway

Kunming–
쿤밍-Yuxi–Hekou railway
리하오자이 북쪽에 있는 옌수이 현의 철도 구간.
개요
기타이름
  • 쿤밍-유시 철도
  • 쿤밍-허커우 철도
상황작동중
주인차이나 레일웨이
로캘윈난 성
터미니
다음과 같이 계속됩니다.
스테이션즈41
서비스
유형
연산자중국철도쿤밍그룹
압연재고CRH2, CR200J, HXD3C, HXD3D
역사
열린1993년 12월
마지막 내선번호2014년 12월 1일 (2014-12-01)[1]
업그레이드된2016년 12월 29일 (2016-12-29)[2]
테크니컬
선길이388 km (241 mi)
선로수2–1
트랙 게이지1,435mm(4ft 8+1 2 in) 표준 게이지
전기화25kV 50Hz AC 오버헤드 라인
작동속도
  • 쿤밍-유시: 시속 200km(120mph)(승객)
  • 유시-헤커우: 시속 140km(87mph)(승객)
  • 쿤밍-헤커우: 시속 120km(75mph)(화물)[3]
노선도

km
Up arrow충칭 서부와 충칭 동부에서 충칭-쿤밍 HSR
쿤밍 동-쿤밍 남 연결
쿤밍 동
쿤밍
쿤밍 서
쿤밍사우스
두슈푸
타오후아쿤
화청
바이타쿤
진닝 동
중탄
바오싱쿤행 Right arrow지선
중이춘
꾸둥
쿤양
Left arrow 옛 쿤밍-왼쪽의 유시선
다구청
바오펑
롄치
유시
유시 웨스트
Left arrow우시-모한 철도 모한과 비엔티안
유시남
뎬주바
퉁하이
시후아슈
취장
리하오자이
옌수이
옌지둥
스옌자이
게지우
멍자 북
멍자 북
Zhangqiaohai
멍쯔
랑창자이
신셴
핑볜
Lianhuatan
야오산
마두바이
허커우 북
허커우
중국
베트남
경계
km

쿤밍-위시-허커우 철도(, )는 중국 윈난성철도로, 성도 쿤밍베트남 국경허커우 시를 연결합니다. 1989년에서 2014년 사이에 여러 단계로 건설된 쿤밍-유시-허커우 철도는 일반 승객과 화물 운송을 위해 구 미터궤 쿤밍-하이퐁 철도의 중국 구간을 대체했습니다. 이 노선은 전철화되어 있지만 대부분의 길이에 걸쳐 단선으로 운행됩니다.

라인은 세 개의 세그먼트로 구성됩니다.

  • 쿤밍-유시 철도, 길이 106 km (66 mi), 1993년 12월에 개통, 2016년에 업그레이드;
  • 2013년 2월 23일에 개통된 유시-멍지 철도의 길이는 141km(88mi)입니다.[4]
  • 멍쯔-헤커우 철도는 길이 141km(88mi)로 2014년 12월 1일에 개통되었습니다.[1]

경로

비록 새로운 노선은 쿤밍과 거의 유사하지만-구 협궤 쿤밍-하이퐁 철도의 허커우 구간은 두 노선의 노선이 크게 다릅니다. 퉁하이옌수이를 통과하는 새로운 철도 노선은 일리앙카이위안을 경유하는 옛 미터궤 철도에서 서쪽으로 약 30km 떨어져 있습니다.[5]

Kunming–Yuxi

쿤밍-유시 철도()는 중국 남서부 윈난성에 있는 ě ù ù철도입니다. 이 노선은 쿤밍에서 유시까지 106km(66마일)에 달하며 1989년부터 1993년까지 건설되었습니다.[6] 교량과 터널은 전체 노선 길이의 22%를 차지합니다.

쿤밍의 주요 업그레이드 프로젝트-유시 철도는 2010년에 시작하여 2016년에 완공되었습니다. EMU 열차는 2016년 12월 29일부터 운행에 들어갔습니다.[2]

2021년 12월에 유시-모한 철도가 개통되었습니다.[7] 유시에서 모한으로 연결되어 중국과 라오스 국경의 보텐-비엔티안 철도와 연결됩니다.

Yuxi–Mengzi

이 노선은 윈난성 중부의 유시에서 윈난성 남부의 멍쯔시까지 141km(88마일)에 달합니다.[8] 2005년 12월 15일에 착공하여 2012년[9] 8월 중순에 완공되었으며 2013년 2월 23일에 상업 운행에 개통되었습니다.[10][4]

유시, 퉁하이 현, 옌수이 현, 멍쯔 시 등이 있습니다.[10]

멍쯔-허커우

멍자-허커우 철로는 윈난성 남부 멍쯔시에서 베트남과의 국경에 있는 허커우 야오족 자치현까지 141km(88마일)에 달합니다.[11] 2008년 12월에 건설이 시작되었고 2014년 12월에 운행에 들어갔으며 쿤밍에서 헤커우까지 매일 두 대의 열차가 운행되고 여행 시간은 6시간입니다.[12][13][14][15] 일반 여객 서비스는 헤커우 북과 쿤밍 사이를 운행하며, 일부 열차는 달리까지 운행합니다.[16]

멍자의 핵심적인 요소는-허커우 철도는 太阳寨隧道(Taiyangzhai Tunnel)입니다. 7,414 미터 길이의 터널은 허커우야오산 향(瑶山乡)에 위치하고 있습니다. 이 터널의 건설 노동자들의 작업 조건은 특히 어려운 것으로 보고되었습니다: 터널의 온도가 43°C에 이르고 상대 습도가 98%에 달하여 노동자들은 "사우나 터널"이라고 별명 지었습니다. 이 터널은 2013년 9월에 시추가 완료되어 2014년 말까지 전체 철도 사업이 완공 시점에 맞춰 유지될 수 있게 되었습니다.[17]

협궤 네트워크에 대한 연결

헤커우 북역에는 베트남의 미터궤 구간에 승객과 화물을 양방향으로 편리하게 환승할 수 있는 짧은 미터궤 연결선이 운행되고 있습니다.[14]

갤러리

참고문헌

  1. ^ a b "中国连接越南边境的蒙河铁路正式通车运营". China News Network. December 1, 2014.
  2. ^ a b "要买北京、上海、深圳还需再等等". yunnan.cn. 2016-12-26. Archived from the original on 2016-12-26. Retrieved 2016-12-26.
  3. ^ "Laos-China railway brings changes to Laos". China Daily. 7 August 2017.
  4. ^ a b "玉蒙铁路昨日通车运营 今年5月开通客运". Internet Archive WayBack Machine. February 24, 2013. Archived from the original on 6 March 2016.
  5. ^ Matthew Hartzell, Yuxi-Mengzi: 중국의 최신 철도
  6. ^ 中老铁路12月3日全线开通运营 昆明至万象约10小时可达. 中国新闻网 (in Chinese). 2 December 2021. Archived from the original on 3 December 2021.
  7. ^ "玉磨铁路正线铺轨已到宁洱 预计2021年12月实现通车". 2021-04-02.
  8. ^ "云南在建铁路项目简介" 昆明铁路局宣传部 (in Chinese). January 18, 2011. Archived from the original on November 6, 2012. Retrieved May 8, 2019.
  9. ^ "China finishes railway linking ASEAN". China Daily. August 15, 2012.
  10. ^ a b 泛亚铁路东线玉蒙铁路正式开通运营 (in Chinese). February 23, 2013. Archived from the original on February 27, 2013.
  11. ^ (중국어) "云南在建铁路项目简介" 昆明铁路局宣传部 아카이브 2012-06-12 at the Wayback Machine 2011-1-18
  12. ^ (Chinese) 泛亚铁路东线蒙河铁路铺架开工 中国日报网 2013-01-01
  13. ^ 蒙河铁路昨日正式开通运营 8天后或可坐火车去河口 2014-12-02
  14. ^ a b Lu, Hua (陆华); Guo, Weina (郭薇娜) (2015-04-24), 昆明铁路局:国际铁路联运开启云南货运新篇章 (Kunming Railway Bureau: An international railway link opens a new chapter in Yunnan's freight transportation)
  15. ^ 蒙河铁路客运开通在即 从昆明乘火车可直达中越边境("Kunming에서 열차로 개통된 여객철도는 중국과 베트남 국경까지 도달할 수 있습니다."), 2014-12-09 (중국어)
  16. ^ 허커우 북쪽 일정 (중국어로)
  17. ^ 泛亚铁路东线蒙河铁路桑拿隧道贯通. 明年建成通车 "멍자호의 '사우나 터널'에서 지루한 작업이 완료되었습니다.아시아 횡단 철도의 동쪽 구간인 헤커우 철도. 내년 말까지 운행 개시 열차"), 2013-09-12