KV 레이싱 테크놀로지

KV Racing Technology
미국 KV 레이싱 테크놀로지
KV Racing Technology logo.png
설립됨2003
설립자케빈 칼호벤
지미 바서
접힌2017
베이스미국 인디애나인디애나폴리스
팀 주임케빈 칼호벤
지미 바서
제임스 설리번
이전 시리즈챔프카 월드 시리즈, 인디카 시리즈
팀즈
선수권 대회
0
운전자의
선수권 대회
0
웹사이트http://kvracingtechnology.homestead.com/

KV 레이싱 테크놀로지인디카 시리즈에 마지막으로 출전한 자동차 레이싱 팀이었다. 이 팀은 원래 2003년 시즌 전에 호주 사업가 케빈 칼코벤과 포뮬러원 팀장인 크레이그 폴록PK레이싱으로 결성했다.[1]

이 팀은 또한 애틀랜틱 챔피언십에서 드라이버들을 후원해왔다.

챔프 카

첫 시즌에는 자동차 한 대를 출전시켰고, 패트릭 레마리에, 브라이언 헤타, 맥스 파피스, 미카 살로 등 여러 명의 운전자를 고용했는데, 이 중 후반에는 시즌 후반 3위라는 팀 최고의 성적을 올렸다.

2004년에 그 팀은 크게 개편되었다. 사업가인 댄 페티트와 베테랑 드라이버 지미 바세르가 폴록의 공동 소유자로 교체하면서 PKV 레이싱으로 개명되었다. 이 팀은 또한 바세르와 신인 로베르토 곤살레스를 위해 두 대의 차를 출전시켰다. 바세르는 토론토에서 2위로 팀의 가장 좋은 마무리와 2단계를 기록했지만, 그렇지 않으면 시즌은 부진했다. 2005년 PKV는 곤잘레스를 전 시리즈 챔피언 크리스티아누 마타로 교체했고, 그는 포틀랜드에서 팀의 첫 승을 따냈다. 다 마타는 챔피언쉽에서 11위를 기록했고 바세르는 2개의 3위 끝마무리를 기록하며 종합 6위에 올랐다.

2006년, 그 팀은 베테랑 오리오 세르비아와 신인 캐서린 레게를 위해 풀 시즌 출전을 했다. 바서는 롱비치에서 세 번째 차를 운전한 후 레이싱에서 은퇴했다. 세르비아는 클리블랜드에서 3위, 챔피언결정전에서 11위를 기록했고 레지는 고전하며 종합 16위에 그쳤다. 이 팀의 2007년 드라이버 라인업은 닐 재니와 트리스탄 고멘디였다. 마리오 도민게스(Mario Dominguez)는 에드먼턴에서 고멘디(Gommendy)의 서브베드를, 세르비아는 후원 문제로 마지막 두 레이스에서 고멘디를 교체했다. 그 팀의 최고의 결과는 Jani가 토론토San Jose에서 2위를 한 것이다.

인디카

2008년 미국 오픈 휠 레이싱 통일 이후 인디카 시리즈로 전환했다. 댄 페티트는 팀에서 소유권 역할을 그만뒀고 팀은 KV 레이싱 테크놀로지로 이름을 바꿨다. 호주의 사업가인 크레이그 고어와 존 피쉬는 워커 레이싱에서 드라이버 윌 파워와 함께 팀 오스트레일리아 브랜드를 세르비아에 가져왔다.

파워는 챔프카 피날레, 2008년 토요타 그랑프리 롱비치에서 인디카 시리즈 우승을 차지하기도 했다. 2008년 인디애나폴리스 500에서 팀과 드라이버 모두 최초인 파워는 23위를 기록, 13위를 기록했고 세르비아는 25위를 기록, 11위를 기록했다.

브라이언 클라슨이 파손한 88호 조나단 버드의 레이싱카, KV레이싱 테크놀로지와 함께 운행한다. 2015년 인디애나폴리스 500에서 차고로 돌아온다.

2009년에는 브라질 마리오 모라에스를 위한 풀타임 프로그램을 운영하였다. 폴 트레이시 역시 이 팀을 위해 5번의 선발 출전을 했다. 인디 500, 왓킨스 글렌, 에드먼턴, 토론토, 미드 오하이오. 타운센드 벨은 인디 500에서 팀을 위해 세 번째 차를 몰았다. 2010년에는 사토 다쿠마, 비소 E. J. 비소, 마리오 모라에스의 풀타임 프로그램과 폴 트레이시를 위한 파트타임 프로그램을 운영하였다. James Rossiter는 Barber에서 그 팀을 위해 시험했다. 2011년 사토와 비소는 팀에 복귀하였고, Lotus Cars의 기술 지원을 얻어 KV Racing Technology – Lotus, 또는 KVRT-Lotus로 팀을 다시 브랜드화하였다. 이 팀은 고인이 된 포뮬러 원과 인디 500 챔피언클라크에 대한 경의를 표하기 위해 세 번째 차인 82번 차에 토니 카나안을 추가했다.[2]

2011년 인디애나폴리스 500에서는 사토와 비소가 각각 별도의 사고로 인해 경주에서 은퇴한 최초의 두 대의 차량이 되었다.

2012년 사토는 KV를 떠나 라할 레터맨 래니건 레이싱을 위해 포뮬라 1의 전 드라이버 루벤스 바리히헬로가 대체했다. 이 팀은 또한 시보레와 협력할 것이라고 발표했다. 비록 그는 무승부였지만, 카나는 밀워키에서 최고의 2위로 그 시즌에 9위를 할 것이다. 비소와 바리헬로 모두 그해 말 두 드라이버가 모두 팀을 떠나면서 성과를 내기 위해 고군분투할 것이다.[3]

2012년 10월 30일, HVM 레이싱시모나 실베스트로2013년 인디카 시리즈 시즌에 KV에 합류했다.[4]

2013년 인디애나폴리스 500에서 카난의 우승은 KV가 처음이었고, 드 실베스트로는 휴스턴에서 첫 시상대를 열었다. 카난은 2014년 인디카 시리즈를 위해 칩 가나시 레이싱을 위해 KV를 떠났고, 드 실베스트로도 시즌 막바지에 팀을 떠났다.[5] 이들은 2014년 드래곤 레이싱 팀 동료 세바스티앙 부르다이스세바스티안 사베드라로 교체됐다.

2014년 사베드라가 인디애나폴리스 그랑프리 첫 폴을, 부르다이스가 혼다 인디 토론토에서 첫 인디카 우승을 차지하는 등 팀은 중간 정도의 성공을 거두었다. 부르다이스는 순위에서 10위를 기록했지만 결과 부족으로 사베드라의 팀 석방이 무산됐다. 2015년 그의 후임은 전 GP2 드라이버 스테파노 콜레티가 될 것이다. 콜레티는 2015년 인디애나폴리스 그랑프리 대회에서 8위를 차지하며 인디카에 대한 적응에 어려움을 겪을 것이다.[6] 부르다이스는 디트로이트의 쉐보레 듀얼에서 두 번째 우승을 차지하게 된다. KV는 시즌이 끝날 때 콜레티를 출시할 예정으로, 2016년 시즌에는 부르다이스의 11위로만 줄어들었다. 그 팀은 디트로이트에서 2연승할 것이다.

Kalkhoven이 팀의 장비를 팔기를 원했기 때문에, 이 우승에도 불구하고, 팀에 대한 자금 지원은 의심스러웠다. 이에 부르다이스는 KVSH를 데일 코인 레이싱으로 떠났다. 칼코벤과 바세르는 제대로 된 자금 없이 인디 라이트 구단주인 트레버 칼린에게 팀을 매각하려 했으나 성사되지 못했다. 바세르와 칼호벤은 2017년 2월 16일 KV레이싱 테크놀로지의 종료, 준코스레이싱에 장비와 기술 자료의 판매 등을 확인하는 성명을 발표했다.

2018년 2월 전 KVSH 공동 소유주 지미 바세르, 제임스 '설리' 설리번은 데일 코인과 파트너십을 맺고 2018 인디카 시리즈세바스티앵 부르다이스와 바세르 술리반과의 데일 코인 레이싱으로 출전했다.[7]

드라이버

레이싱 결과

챔프카 월드시리즈 전체 결과

() (볼드 표시 폴 위치) (이탤릭체 표시는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 섀시 엔진 타이어 드라이버 아니요. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pts Pos PTS
PK 레이싱
2003 STP 엠티 LBH BRH 라우 MIL LAG POR CLE 토르 로아 MDO MTL 미아 MEX SFR
롤라 B02/00 포드 XFE V8t B France 패트릭 레마리에 27 10 10 13 11 19 18 21일 8
United States 브라이언 헤타 11 25일 2
Italy 맥스 파피스 15 12 16 9 4 9 9 17일 25
Finland 미카살로 14 3 5 11 16일 26
PKV 레이싱
2004 LBH 엠티 MIL POR CLE 토르 로아 MTL LAG LSV SFR MXC
롤라 B02/00 포드 XFE V8t B United States 지미 바서 12 16 12 4 8 5 2 10 8 17 8 17 5 12 5 8일 201
Mexico 로베르토 곤살레스 21 14 9 12 10 7 13 13 16 12 10 14 10 11 12 15일 136
2005 LBH 엠티 MIL POR CLE 토르 EDM SJO MTL LSV SRF MXC
롤라 B02/00 포드 XFE V8t B United States 지미 바서 12 9 14 5 6 6 4 11 11 15 7 3 3 6 6일 217
Brazil 크리스티아누 다 마타 21 10 6 11 1* 16 17 17 10 18 6 12 19 14 11일 139
Mexico 호르헤 고이터스 52 18 29일 3
2006 LBH HOU 엠티 MIL POR CLE 토르 EDM SJO MTL 로아 SRF MXC
롤라 B02/00 포드 XFE V8t B Spain 오리올 세르비아 6 18 12 8 5 10 3 12 4 8 15 16 4 13 6 11일 197
United States 지미 바서 12 14 24일 7
United Kingdom 캐서린 레게 20 8 14 14 6 13 8 14 13 12 9 13 16 15 16 16일 133
2007 LSV LBH HOU POR CLE MTT 토르 EDM SJO 로아 ASN SFR MXC
파노즈 DP01 코스워스 XFE V8t B Switzerland 닐 재니 21 10 7 15 12 3 6 2 9 2 10 8 5 8 9 9일 231
France 트리스탄 고멘디 22 5 11 13 7 13 12 15 8 7 16 4 12일 140
Mexico 마리오 도밍게스 17 18일 78
Spain 오리올 세르비아 14 3 6일 237

IndyCar 시리즈 결과 완성

()

연도 섀시 엔진 타이어 드라이버 아니요. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pts Pos PTS
2008 HMS STP MOT LBH1 인디 MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO EDM 케이티 SNM DET CI SRF2
달라라 IR-05 혼다 HI7R V8 F Spain 오리올 세르비아 5 12 7 11 11 6 26 16 5 23 16 5 5 12 15 4 17 5 9일 358
파노즈 DP01 코스워스 XFE V8t B 5
달라라 IR-05 혼다 HI7R V8 F Australia 윌 파워 8 25 8 27 13 14 13 9 25 15 11 4 22 26 25 8 5 22 12일 331
파노즈 DP01 코스워스 XFE V8t B 1*
United States 지미 바서 12 10 NC
2009 STP LBH 인디 MIL TXS IOW RIR WGL 토르 EDM 케이티 MDO SNM CI MOT HMS
달라라 IR-05 혼다 HI7R V8 F Brazil 마리오 모라스 5 21 19 11 33 9 10 17 16 14 11 23 18 4 3 5 7 14일 304
Canada 폴 트레이시 7 23일 113
15 9 20 19 6
United States 타운센드 벨 8 4 제32길 32
2010 사오 STP ALA LBH 인디 TXS IOW WGL 토르 EDM MDO SNM CI 케이티 MOT HMS
달라라 IR-05 혼다 HI7R V8 F Japan 사토 다쿠마 5 22 22 25 18 24 20 25 19 15 25 9 25 18 26 27 12 18 21일 214
Venezuela E.J. 비소 8 12 17 16 15 27 25 11 3 11 19 8 26 19 27 26 15 19 17일 262
Canada 폴 트레이시 15 DNQ 13 6 27일 91
Brazil 마리오 모라스 32 24 21 13 6 7 31 21 25 5 14 7 12 11 17 18 24 27 15일 287
2011 STP ALA LBH 사오 인디 TXS MIL IOW 토르 EDM MDO NHA SNM MOT 케이티 LSV
달라라 IR-05 혼다 HI7R V8 F Japan 사토 다쿠마 5 5 16 21 8 33 5 12 8 19 20 21 4 7 18 18 10 15 C3 13일 297
Venezuela E.J. 비소 59 19 23 25 13 32 7 10 20 17 9 20 15 12 9 15 21 23 C3 18일 241
Brazil 토니 카난 82 3 6 8 22 4 11 5 19 2 26 4 5 22 28 3 17 17 C3 5일 366
2012 STP ALA LBH 사오 인디 DET TXS MIL IOW 토르 EDM MDO SNM
달라라 DW12 쉐보레 인디카 V6t F Venezuela E.J. 비소 5 8 18 12 9 18 18 19 5 24 20 16 20 16 9 25 20일 244
Brazil 루벤스 바리헬로 8 17 8 9 10 11 25 DNS 10 7 11 13 15 4 5 22 12일 289
Brazil 토니 카난 11 25 21 4 13 3 6 11 2 3 4 18 6 10 20 18 9일 351
2013 STP ALA LBH 사오 인디 DET TXS MIL IOW POC 토르 MDO SNM HOU
달라라 DW12 쉐보레 인디카 V6t F Brazil 토니 카난 11 4 13 20 21 1 13 12 3 10 3 13 5 24 24 13 15 21 24 3 11일 397
Switzerland 시모나 데 실베스트로 78 6 18 9 8 17 16 24 16 24 21 11 10 14 11 9 5 2 10 8 13일 362
2014 STP LBH ALA IMS 인디 DET TXS HOU POC IOW 토르 MDO MIL SNM
달라라 DW12 쉐보레 인디카 V6t F United States 타운센드 벨 6 25 제32길 22
France 세바스티앵 부르다이스 11 13 14 15 4 7 13 20 20 4 5 16 19 1* 9 2 12 11 18 10일 461
Colombia 세바스티안 사베드라 17 11 9 18 23 15 14 22 14 15 17 15 17 19 21 20 18 16 17 21일 291
Australia 제임스 데이비슨 33 16 29일 34
2015 STP LBH ALA IMS 인디 DET TXS 토르 MIL IOW MDO POC SNM
달라라 DW12 쉐보레 인디카 V6t F Monaco 스테파노 콜레티 4 20 17 23 19 8 25 15 16 19 23 11 20 20 19 24 17 19일 203
France 세바스티앵 부르다이스 11 6 21 6 8 4 11 14 1 14 5 14 1* 9 17 23 20 10일 406
2016 STP PHX LBH ALA IMS 인디 DET 로아 IOW 토르 MDO POC TXS WGL SNM
달라라 DW12 쉐보레 인디카 V6t F France 세바스티앵 부르다이스 11 21 8 9 16 24 9 1 8 18 8 7 20 5 10 5 10 14일 404
United Kingdom 스테판 윌슨 25 28 제34회 14
  1. ^ 챔프 카 사양으로 이동하십시오.
  2. ^ 비점수, 시범경기.
  3. ^ 라스베이거스에서의 마지막 경주는 댄 웰든의 죽음으로 취소되었다.

참조

  1. ^ "Pollock launches PK Racing team". Autosport.com. Autosport International. Retrieved 12 February 2017.
  2. ^ "Sato, Viso confirmed for 2011 IndyCar season with KV Racing Technology-Lotus". PRNmag.com. Ignition & Luxury Performance Magazine. Retrieved 12 February 2017.
  3. ^ Lamm, John. "Rubens Barrichello to IndyCar". Road & Track Magazine. Retrieved 12 February 2017.
  4. ^ "Simona de Silvestro to drive No. 78". ESPN. Associated Press. 30 October 2012. Retrieved 30 May 2013.
  5. ^ "IndyCar: Ganassi Signs Kanaan, Announces Switch To Chevy". Fox Sports. Associated Press. 4 October 2013. Retrieved 4 October 2013.
  6. ^ "KV Racing Technology names Stefano Coletti for 2015 Verizon IndyCar Series seat". Autoweek.com. Retrieved 12 February 2017.
  7. ^ http://dalecoyneracing.com/news-item.php?p=134

외부 링크

Wikimedia Commons의 KV Racing Technology 관련 매체