시그마 자동 포트

Sigma Autosport

Sigma Autosport는 2001년과 2002년에 참가한 CART 챔프카 레이싱 팀이었다.도요타 애틀랜틱의 운전기사였던 톰 위링가가 소유하고 있었다.

Sigma는 2001년 CART 시즌에 드라이버 Oriol Servia와 경쟁했습니다.세르비아는 2개의 5위로 승점 19위에 그쳤다.비수기에는 홈스테드-미아미 스피드웨이 코스에서 [1]직접 시승했다.2002년 CART 시즌을 위해 시그마는 최근 팀 라할에서 방출된 베테랑 맥스 파피스를 영입했다.보도에 따르면 이 팀은 엔진 공급업체 코스워스에 지불을 하지 못했고 시즌 두 번째 레이스인 롱비치 그랑프리에서 연습 시간을 놓칠 수밖에 없었다.시즌 6번째 레이스에서, 팀은 코스워스에게 다시 밀렸고 엔진이 거부당했고 팀은 레이스를 [2]놓칠 수 밖에 없었다.그 후 얼마 지나지 않아 구단은 문을 닫았고, 스폰서들 중 몇몇이 [3]구단에 합의된 금액을 지불하지 못했기 때문이라고 보고했다.파피스는 롱비치와 밀워키 [4]마일에서 3위를 기록하며 라구나 세카에서의 마지막 레이스 출발 이후 포인트 6위에 올랐다.그는 페르난데스 레이싱에서 시즌 후반에 두 번의 선발 출전을 한 후 19위로 시즌을 마쳤다.

이 팀은 또한 톰 위링가의 아들 데이비드에게 도요타 애틀랜틱 자동차를 선물했다. 데이비드는 2002년 시즌을 토론토에서 포인트 16위로 마쳐 최고의 10위로 마쳤다.

톰 위링가는 이후 인디 프로 시리즈/인디 라이츠에 출전하여 2006년부터 2008년까지 16개의 레이스에 출전하였으며 주로 자신의 팀이 아닌 거스리 레이싱에 출전하였다.

CART FedEx Championship 시리즈 결과 완성

(키)(굵은 글씨는 폴 위치를 나타냄)(이탤릭체는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 섀시 엔진 타이어 드라이버 아니요. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 PTS POS PTS
2001 MTY LBH 텍스 나즈 모토 밀 검출하다 POR 클리 토루 MCH 챠 MDO ROA 승합차 LAU 록 HOU 레이지 SRF 폰
롤라 B1/00 포드 XF V8t F Spain 오리올 세르비아 22 14 14 C 9 14 14 16 9 17 23 11 18 9 10 5 5 10 26 17 25 11 19일 42
2002 MTY LBH 모토 밀 레이지 POR 챠 토루 클리 승합차 MDO ROA MTL 덴 록 미아 SFR 폰 MXC
롤라 B2/00 포드 XF V8t B Italy 맥스 파피스 22 9 3 18 3 13 19일 32

레퍼런스

  1. ^ 챔프카를 테스트하는 Sigma Autosport 소유자, Crash.net, Retrieved 2017-03-27
  2. ^ Sigma의 미래가 위태로워, Autosport, 2002년 6월 15일, 2017년 3월 27일 취득
  3. ^ Sigma 팀은 문을 닫았고, Autosport, 2002년 7월 1일, 2017-03-27을 취득했습니다.
  4. ^ 2002년 몬테레이 그랑프리 레이싱 레퍼런스정보, 2017-03-27 취득