펠프리 팀
Team Pelfrey기초 | 인디애나폴리스, 인디애나 주[1] |
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팀장 | 데일 펠프리[2][3] |
현재 시리즈 | F1600 챔피언십 시리즈[4] F2000 챔피언십 시리즈 |
이전 시리즈 | 인디카 시리즈[3] 인디 라이트[5] 프로 마츠다 챔피언십[6] US F2000 전국 선수권 대회[6][7] |
드라이버 선수권 대회 | 3: 프로 마츠다 챔피언십[8][9][10] 2: F1600 챔피언십 시리즈 |
Team Pelfrey는 F1600 Championship 시리즈와 F2000 Championship 시리즈의 [4]미국 레이싱 팀이다.그 팀은 Dale [2][3]Pelfrey가 소유하고 있다.
인디 레이싱 리그(1998~2000)
존 폴 주니어는 1998년 인디애나폴리스 500에서 온가이스가 충돌하고 [11]뇌진탕을 일으켜 대니 온가이스의 드라이버로 교체되었다.폴 주니어는 7위로 경기를 [12]리드했다.Robby Unser는 1999년에 [13]Pelfrey로 운전했다.린 세인트 제임스는 최종 예선 당일 내린 비와 예비 [14]교통사고로 1999년 인디애나폴리스 500 대회에 출전하지 못했다.그 팀은 1999년 6월에 이베이에 경매에 부쳐졌다.이 고액 입찰가는 1,500,300달러로 300만달러의 [2][15]입찰가를 채우지 못했다.사라 피셔는 [16][17]1999년 텍사스 모터 스피드웨이에서 그 팀을 위해 경주했다.빌리 보트는 2000년 인디 레이싱 리그 시즌을 [18]위해 자신의 팀에 자금을 댈 수 없게 된 후 펠프리로 운전했다.보트는 2000년식 인디애나폴리스 500을 위해 펠프리 프라이머리 차를 망가뜨렸지만, A. J. 포이트 [19][20][21]엔터프라이즈를 위해 운전할 자격이 주어졌다.
로드 투 인디 (2011년 ~ 현재)
USF2000 및 Pro Mazda
이 팀은 2011 스타 마츠다 챔피언십에서 드라이버 닉 [3]안드리스와 함께 레이싱에 복귀했다.잭 호크스워스는 2012 스타 마츠다 [8]챔피언십에서 우승했다.펠프리는 2015년 [8]미국 F2000 챔피언십에 출전할 예정이다.산티아고 우루티아는 2015년 프로 마츠다 [9]챔피언십에서 우승했다.두 시리즈 팀은 2016년 5월 Dale Pelfrey가 Nigel [22]Tuckey로부터 운영을 인계받으면서 리더쉽을 교체하였다.아론 텔리츠는 2016년 프로 마츠다 챔피언십에서 팀 동료 파트리시오 [10][23]오워드를 누르고 우승했다.Team Pelfrey의 USF2000 및 Pro Mazda 팀은 2016년 말에 플로리다 팜파노 비치에서 인디애나 주 인디애나폴리스로 이전했습니다.이 팀은 TKM Inc.에 토마스 [1]냅의 산하에 있었다.펠프리는 2018년 [7]시즌 이후 USF2000을 폐쇄했다.
인디 라이트
2016
팀 펠프리는 8개의 스타 모터스포츠를 구입하여 2016년식 인디 라이트 [6][24]시리즈에 2대의 자동차를 출품했다.펠릭스 로젠크비스트는 팜비치 인터내셔널 레이스웨이에서 팀과 테스트를 거쳤지만 나중에 벨라르디 오토 [24][25][26]레이싱과 계약하게 된다.후안 피에드라히타는 스캇 하그로브와 [27][28]함께 팀의 풀타임 드라이버가 되었다.Garett Grist는 Road America에서 시작되는 로드 코스 레이스를 위해 [29]Hargrove를 대신하여 Pro Mazda에서 승진했습니다.토론토와 션 레이홀이 마츠다 레이스웨이 라구나 세카로 [30][31]합류한 후 피에드라히타는 팀을 떠났다.
2017
후안 피에드라히타는 2017년 인디 라이트 시즌에 [32]펠프리에 복귀했다.파트리시오 오워드는 세인트루이스의 팀에 합류했다.페테르스부르크는 [33][34][35]2차 레이스에서 3위를 했다.Piedrahita는 Gateway에서 폴을 우승하여 [36][37]2위를 차지했다.
2018
닐 알베리코와 셸비 블랙스톡이 세인트루이스의 팀에 합류했다.피터스버그.[7][38]데이비 해밀턴 주니어는 프리덤 [7][39]100에 합류했다.이 팀은 2019년 [7]시즌 전에 플로리다에서 인디애나폴리스로 연고지를 옮겼다.
2019
토비 소워리는 세인트루이스의 팀에 합류했다.피터스버그.[5]Sowery는 일요일 포틀랜드 [40][41]레이스에서 HMD Motorsports/Team Pelfrey에서 우승했다.
드라이버 이력
인디 레이싱 리그
- 빌리 보트 (2000)
- 타이스 칼슨(1998)
- 메모 지들리 (2000)
- 린 세인트 제임스(1998~1999년)
- 사라 피셔(1999년)
- 대니 온가이스(1998)
- 존 폴 주니어(1998)
- Robby Unser(1999년)
인디로 가는 길
Indy Lights (2016년 ~ 현재)
- 개럿 그리스트 (2016)
- Scott Hargrove (2016)
- Patricio O'Ward (2017)
- 후안 피에드라히타 (2016)
- 션 레이홀 (2016)
- 데이비 해밀턴 주니어 (2018년)
- 셸비 블랙스톡 (2018)
프로 마츠다 챔피언십 (2011년 ~ 현재)
- Jack Aitken (2014)
- Nick Andries (2011)
- 니콜라스 코스타 (2013~2014)
- 카를로스 쿠냐 필로 (2017년 ~ 현재)
- 코너 드 필리피 (2011)
- Pipo Derani (2014)
- TJ 피셔 (2016년 ~ 현재)
- 잭 호크스워스(2012년 시리즈 챔피언)
- 달튼 켈렛 (2013~2014)
- 앤더스 크론(2013~2014)
- 니키타 라스토치킨 (2017년 ~ 현재)
- 구스타보 메네제스 (2012)
- 브랜든 뉴이 (2014)
- 패트리시오 오워드 (2015~2016)
- 라울 오웬스 (2015)
- 스펜서 피곳 (2013)
- Stefan Rzadzinski (2013)
- 페트리 수반토 (2012~2013)
- Weiron Tan (2016)
- Aaron Telitz(2016년 시리즈 챔피언)
- Ryan Tveter (2012)
- 산티아고 우루티아(2015년 시리즈 챔피언)
US F2000 내셔널 챔피언십 (2015년 ~ 현재)
- 아일라 그렌 (2015년, 2017년 ~ 현재)
- 조던 케인 (2016)
- 필리프 데네스 (2016년 ~ 현재)
- 케일린 프레데릭 (2016년 ~ 현재)
- 루크 개빈 (2015)
- 니키타 라스토치킨 (2015)
- 제이콥 루미스 (2017년 ~ 현재)
- 로버트 메제니스 (2016-현재)
- 제임스 먼로 (2016)
- Garth Rickards (2015)
완전한 레이싱 결과
인디 레이싱 리그
(키)
인디 레이싱 리그 성적 | ||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 섀시 | 엔진 | 드라이버 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | PTS POS | 포스 | |||||||||
1998 | WDW | PHX | 인디 | TXS | 하 | DOV | CT | 삐르 | ATL | TXS | LSV | |||||||||||||||
달라라 IR7 | 올드스모바일 오로라 V8 | 대니 온가이스 | 81 | DNQ | 엔씨 | — | ||||||||||||||||||||
존 폴 주니어 | 8 | 11번째 | 216 | |||||||||||||||||||||||
타이스 칼슨 | 12 | 27일 | 73 | |||||||||||||||||||||||
린 세인트 제임스 | 90 | DNQ | 엔씨 | — | ||||||||||||||||||||||
1999 | WDW | PHX | CT | 인디 | TXS | 삐르 | ATL | DOV | 삐르 | LSV | TXS | |||||||||||||||
달라라 IR7 | 올드스모바일 오로라 V8 | 사라 피셔 (R) | 48 | 17 | 제46회 | 5 | ||||||||||||||||||||
로비 언서 | 81 | 15 | 26 | C1. | 8 | 6 | 6 | 2 | 12 | 9 | 16 | 14 | 10번째 | 209 | ||||||||||||
린 세인트 제임스 | 90 | DNQ | 엔씨 | — | ||||||||||||||||||||||
2000 | WDW | PHX | LSV | 인디 | TXS | 삐르 | ATL | KTY | TXS | |||||||||||||||||
달라라 IR-00 | 올드스모바일 오로라 V8 | 빌리 보트 | 81 | 9 | 6 | 7 | 23 | 18 | 8 | 18 | 3 | 10번째 | 181 | |||||||||||||
메모 지들리 | 82 | DNQ | 엔씨 | — |
인디 라이트
(키)
Indy Lights 결과 | ||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 섀시 | 엔진 | 드라이버 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 포인트 | 위치 | ||
2016 | STP | PHX | ALA | IMS | 인디 | ROA | IOW | 토루 | MDO | WGL | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | |||||||||||
달라라 IL-15 | 마츠다-AER P63 2.0 터보 I4 | 후안 피에드라히타 | 2 | 9 | 8 | 12 | 7 | 16 | 15 | 11 | 8 | 12 | 7 | 7 | 14 | 12 | 135 | 135 | 13일 | 여섯 번째 | ||||||
숀 레이홀 | 4 | 8 | 32 | 19일 | ||||||||||||||||||||||
스콧 하그로브 (R) | 3 | 2 | 14 | 13 | 13 | 12 | 14 | 9 | 5 | 93 | 16일 | |||||||||||||||
게렛 그리스트 (R) | 7 | 10 | 7 | 7 | 10 | 12 | 8 | 11 | 15 | 102 | 15일 | |||||||||||||||
2017 | STP | ALA | IMS | 인디 | ROA | IOW | 토루 | MDO | 개트 | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||
달라라 IL-15 | 마츠다-AER P63 2.0 터보 I4 | 후안 피에드라히타 | 2 | 14 | 10 | 11 | 11 | DNS | 5 | 8 | 5 | 10 | 10 | 6 | 4 | 10 | 11 | 2* | 9 | 208 | 162 | 아홉 번째 | 다섯 번째 | |||
패트리시오 오워드 (R) | 3 | 5 | 3 | 8 | 15 | 58 | 15일 | |||||||||||||||||||
2018 | STP | ALA | IMS | 인디 | ROA | IOW | 토루 | MDO | 개트 | POR | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||
달라라 IL-15 | 마츠다-AER P63 2.0 터보 I4 | 닐 알베리코 | 2 | 7 | 5 | 31 | 59 | 아홉 번째 | 넷째 | |||||||||||||||||
데이비 해밀턴 주니어 | 7 | 21 | 12번째 | |||||||||||||||||||||||
셸비 블랙스톡 | 3 | 5 | 2 | 42 | 여덟 번째 | |||||||||||||||||||||
2019 | STP | 코타 | IMS | 인디 | ROA | 토루 | MDO | 개트 | POR | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||
달라라 IL-15 | 마츠다-AER P63 2.0 터보 I4 | 토비 소워리 | 2 | 2 | 3 | 5 | 6 | 7 | 5 | 4 | 4 | 8 | 5 | 2 | 9 | 2 | 8 | 4 | 1* | 2 | 3 | 367 | 세 번째 |
스타 마츠다/프로 마츠다 챔피언십
키)
프로 마츠다 챔피언십 성적 | ||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 섀시 | 엔진 | 드라이버 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 포인트 | 위치 | |||
2011 | STP | ALA | IRP | 밀 | IOW | MOS | 트로이 | SNM | 문제 | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 코너 드 필리피 | 11 | 1 | 10 | 1 | 6 | 11 | 2 | 5 | 1 | 2 | 10 | 1 | 401 | 293 | 두 번째 | 첫 번째 | ||||||||
닉 안드리스 (R) | 81 | 17 | 2 | 2 | 3 | 7 | 4 | 3 | 2 | 3 | 9 | 2 | 385 | 세 번째 | ||||||||||||
2012 | STP | ALA | IRP | IOW | 토루 | EDM | 트로이 | 문제 | 레이지 | ATL | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 페트리 수반토 (R) | 81 | 5 | 3 | 6 | 6 | 5 | 4 | 6 | 8 | 19 | 4 | 14 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 6 | 271 | 451 | 다섯 번째 | 첫 번째 | ||
잭 호크스워스 (R) | 82 | 2 | 1 | 1 | 2 | 7 | 15 | 1 | 1 | 7 | 1 | 1 | 12 | 1 | 2 | 1 | 2 | 397 | 첫 번째 | |||||||
라이언 트베터 (R) | 14 | 91 | 18일 | |||||||||||||||||||||||
구스타보 메네제스 | 83 | 13 | 10 | 7 | 16 | 6 | 13 | 8 | 6 | 13 | 5 | 7 | 6 | 7 | 16 | 6 | 8 | 7 | 208 | 아홉 번째 | ||||||
2013 | 코타 | STP | IRP | 밀 | 토루 | MOS | MDO | 트로이 | HOU | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | |||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 달튼 켈렛 (R) | 80 | 10 | 8 | — | 377 | 엔씨 | 두 번째 | |||||||||||||||||
스펜서 피곳 (R) | 81 | 2 | 16 | 4 | 4 | 2 | 3 | 9 | 11 | 1* | 4* | 4 | 5 | 5 | 5 | 2 | 5 | 297 | 넷째 | |||||||
페트리 수반토 | 82 | 5 | 5 | 11 | 8 | 57 | 10번째 | |||||||||||||||||||
앤더스 크론 | 4 | 4 | — | 엔씨 | ||||||||||||||||||||||
니콜라스 코스타(R) | 3 | 6 | 5 | 10 | 15 | 3 | 3 | 2 | — | 엔씨 | ||||||||||||||||
스테판 르자딘스키 | 83 | 8 | 12 | — | 엔씨 | |||||||||||||||||||||
2014 | STP | ALA | IMS | IRP | HOU | MDO | 밀 | SNM | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 달튼 켈렛 | 80 | 9 | 11 | 10 | 11 | 4 | 19 | DNS | 3 | 7 | 8 | 8 | 11 | 7 | 10 | 160 | 259 | 10번째 | 세 번째 | |||||
피포 데라니 (R) | 81 | 4 | 3 | 6 | 4 | 9 | 18 | 88 | 14일 | |||||||||||||||||
앤더스 크론 | 5 | 17 | 25일 | |||||||||||||||||||||||
잭 에이튼 (R) | 9 | 4 | 31 | 스무 번째 | ||||||||||||||||||||||
브랜든 뉴이 (R) | 10 | 13 | 63 | 17일 | ||||||||||||||||||||||
82 | 16 | 18 | 16 | 12 | 5 | 14 | ||||||||||||||||||||
니콜라스 코스타 | 2 | 5 | 1* | 2 | 5 | 4 | 2 | 224 | 다섯 번째 | |||||||||||||||||
99 | 4 | |||||||||||||||||||||||||
2015 | STP | 하지 않다 | ALA | IMS | IRP | 토루 | IOW | MDO | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | |||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 라울 오웬스 (R) | 80 | 11 | 18 | 11 | 12 | 14 | 8 | 6 | 12 | 13 | 13 | 7 | 16 | 166 | 387 | 12번째 | 두 번째 | |||||||
산티아고 우루티아 (R) | 81 | 2 | 4 | 1* | C | 3 | 2 | 4 | 3 | 1* | 15 | 7 | 4 | 5 | 1* | 3 | 2 | 2 | 355 | 첫 번째 | ||||||
패트리시오 오워드 (R) | 84 | 4 | 14 | 4 | C | 5 | 7 | 6 | 10 | 5 | 7 | 2 | 3 | 3 | 7 | 6 | 18 | 6 | 250 | 여섯 번째 | ||||||
2016 | STP | ALA | IMS | IRP | ROA | 토루 | MDO | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 패트리시오 오워드 | 80 | 1* | 2 | 1 | 1* | 1* | 1* | 1* | 4 | 4 | 9 | 2 | 7 | 4 | 1* | 10 | 6 | 393 | 553 | 두 번째 | 첫 번째 | |||
웨이론탄 | 81 | 5 | 3 | 4 | 10 | 69 | 11번째 | |||||||||||||||||||
TJ 피셔 (R) | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 5 | 6 | 11 | 7 | 137 | 일곱 번째 | |||||||||||||||
애런 텔리츠 (R) | 82 | 2 | 1* | 2* | 2 | 7 | 2 | 5 | 1* | 1* | 1* | 1* | 2 | 3 | 2 | 5 | 1* | 421 | 첫 번째 | |||||||
2017 | STP | IMS | ROA | MDO | 개트 | WGL | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||||||
스타 레이스 카 | 마츠다 르네시스 | 니키타 라스토킨 (R) | 80 | 5 | 5 | 6 | 5 | 3 | 3 | 5 | 5 | 6 | 6 | 13 | 4 | 203 | 381 | 다섯 번째 | 첫 번째 | |||||||
카를로스 쿠냐 (R) | 81 | 4 | 12 | 4 | 3 | 9 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 237 | 세 번째 | |||||||||||
TJ 피셔 | 82 | 3 | 3 | 3 | 2 | 15 | 12 | 3 | 4 | 4 | 4 | 10 | 5 | 224 | 넷째 | |||||||||||
로버트 메제니스 (R) | 84 | 12 | DNS | 21 | 13일 | |||||||||||||||||||||
2018 | STP | ALA | IMS | IRP | ROA | 토루 | MDO | 개트 | POR | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | |||||||||||||
타투우스 PM-18 | 마츠다 MZR-R PM18At | 라파엘 마르틴스 (R) | 80 | 16 | 9 | 6 | 8 | 45* | 61* | 11일* | 세 번째* | |||||||||||||||
안드레스 구티에레스 (R) | 81 | 14 | 8 | 4 | 7 | 53* | 8일* | |||||||||||||||||||
스팅 레이 롭 | 82 | 6 | 4 | 9 | 10 | 58* | 여섯 번째* |
US F2000 전국 선수권 대회
키)
U.S. F2000 전국 선수권 대회 | ||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 섀시 | 엔진 | 드라이버 | 아니요. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포인트 | 위치 | ||||
2015 | STP | 하지 않다 | ALA | IMS | IRP | 토루 | MDO | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||||
엘란 DP08 | 마츠다 MZR | 아일라 그렌 (R) | 81 | 9 | 10 | 9 | 11 | 9 | 10 | 6 | 14 | 11 | 7 | 9 | 10 | 6 | 11 | 11 | 7 | 186 | 188 | 10번째 | 넷째 | |||
루크 개빈 (R) | 82 | 17 | 9 | 8 | 14 | 15 | 14 | 5 | 4 | 8 | 4 | 3 | 7 | 7 | 6 | 15 | 15 | 194 | 여섯 번째 | |||||||
가스 리카스 (R) | 83 | 7 | 15 | 11 | 8 | 6 | 11 | 7 | 17 | 9 | 5 | 6 | 18 | 5 | 8 | 9 | 10 | 186 | 아홉 번째 | |||||||
니키타 라스토킨 (R) | 84 | 10 | 8 | 10 | 12 | 10 | 8 | 8 | 7 | 12 | 8 | 8 | 11 | 10 | 10 | 7 | 5 | 193 | 여덟 번째 | |||||||
2016 | STP | ALA | IMS | IRP | ROA | 토루 | MDO | 레이지 | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||||
엘란 DP08 | 마츠다 MZR | 로버트 메제니스 (R) | 80 | 3 | 8 | 12 | 3 | 8 | 10 | 6 | 7 | 11 | 5 | 5 | 19 | 4 | 7 | 8 | 8 | 224 | 180 | 여섯 번째 | 다섯 번째 | |||
조던 케인 (R) | 81 | 25 | 3 | 6 | 19 | 10 | 21 | 121 | 13일 | |||||||||||||||||
케일렌 프레데릭(R) | 13 | 13 | 16 | 24일 | ||||||||||||||||||||||
TJ 피셔 (R) | 82 | 22 | 9 | 13 | 10 | 9 | 9 | 58 | 19일 | |||||||||||||||||
필리프 데네스 (R) | 7 | 11 | 24 | 22일 | ||||||||||||||||||||||
제임스 먼로 (R) | 83 | 18 | 21 | 11 | 23 | 20 | 23일 | |||||||||||||||||||
2017 | STP | ALA | IMS | ROA | IOW | 토루 | MDO | WGL | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | ||||||||||||||
타투우스 USF-17 | 마츠다 MZR | 로버트 메제니스 | 80 | 1* | 19 | 4 | 6 | DSQ | 7 | 7 | 15 | 5 | 13 | 5 | 17 | 7 | 10 | 173 | 258 | 여섯 번째 | 세 번째 | |||||
케일런 페더릭 | 81 | 4 | 5 | 2 | 2 | DSQ | 3 | 6 | 4 | 6 | 17 | 3 | 7 | 3 | 4 | 240 | 넷째 | |||||||||
아일라 그렌 | 82 | 21 | 12 | 8 | 8 | 7 | 12 | 8 | 72 | 17일 | ||||||||||||||||
제이콥 루미스 (R) | 11 | 19 | 13 | 32번째 | ||||||||||||||||||||||
필리프 데네스 | 18 | 18 | 13 | 15 | 30일 | |||||||||||||||||||||
2018 | STP | IMS | IRP | ROA | 토루 | MDO | POR | 직류 | T.C. | 직류 | T.C. | |||||||||||||||
타투우스 USF-17 | 마츠다 MZR | 줄리안 판 데르 와트 | 80 | 5 | 11 | 7 | 8 | 19 | 24 | 17 | 10 | 5 | 5 | 8 | 14 | 9 | 3 | 162 | 101 | 일곱 번째 | 여덟 번째 | |||||
카일 듀펠 (R) | 81 | 9 | 15 | 16 | 23 | 17 | 13 | 21 | 15 | 9 | 15 | 14 | 13 | 10 | 10 | 100 | 15일 | |||||||||
브루나 토마셀리 | 82 | 7 | 14 | 19 | 22 | 14 | 17 | 11 | 13 | 13 | 20 | 13 | 16 | 18 | 16 | 87 | 16일 |
F1600 챔피언십 시리즈
F1600 챔피언십 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 차 | 아니요. | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | 포인트 | ||||||||||
2021 | CMP | MO | 막대 | 피트 | RA | SP | ABCC | 피트 | |||||||||||||||||||||||||||||||
마이갈레 | 81 | 니콜라 도란도 | 13 | 1 | 1 | 3 | 2 | 2 | DNF | 1 | 1 | 1 | 26 | 1 | 3 | 5 | 1 | DNF | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | DNF | 첫 번째 | 901 | |||||||||||
80 | 휴 에스터슨 | 3 | 12 | 7 | 7 | 4 | 10 | 2 | 9 | 8 | 2 | 16 | 3 | 6 | 11 | 6 | DNF | 7 | 4 | 6 | 9 | 2 | 3 | 3 | 3 | 다섯 번째 | 642 | ||||||||||||
84 | 데이비드 아도르노 | 21 | 18 | 15 | 8 | 11 | 14 | 16 | 8 | 10 | 11 | 12 | 8 | 18 | 17 | 8 | 11 | 11 | 14 | 11 | 11 | 6 | 10번째 | 358 | |||||||||||||||
2022 | CMP | MO | 막대 | 피트 | ABCC | SP | 피트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
마이갈레 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 | 휴 에스터슨 | 20 | 3 | 14 | 4 | 6 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | 8일* | 61* | ||||||||||||||||||||||||||
81 | 놀란 앨러 | 2 | 19 | 4 | 22 | 9 | 6 | 3 | 4 | 7 | 3 | 여섯 번째* | 83* | ||||||||||||||||||||||||||
82 | 에어튼 후크 | 1 | 2 | 2 | 3 | 1 | 13 | 4 | 1 | 5 | 10 | 첫 번째* | 355* | ||||||||||||||||||||||||||
84 | 데이비드 아도르노 | 12 | 14 | 8 | DNS | 22일* | 55* |
F2000 챔피언십 시리즈
F2000 챔피언십 시리즈 결과 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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연도 | 차 | 아니요. | 드라이버 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 포스 | 포인트 | ||||||||||
2021 | CMP | MO | 막대 | 피트 | RA | SP | ABCC | 피트 | |||||||||||||||||||||||
엘란 | 56 | 매켄지 클라크 | 1 | 1 | 아홉 번째 | 110 | |||||||||||||||||||||||||
89 | 덱스터 츄바 | 8 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 넷째 | 283 | ||||||||||||||||||||
2022 | CMP | MO | 막대 | 피트 | ABCC | SP | 피트 | ||||||||||||||||||||||||
반 디멘 | 84 | 데이비드 아도르노 | 3 | 3 | 9 | 9 | 여섯 번째* | 114* |
레퍼런스
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