2016년 ABC 공급 500

2016 ABC Supply 500
미국 2016년 포코노
레이스 디테일
2016년 인디아카 시리즈 13라운드
Pocono Raceway.svg
날짜2016년 8월 22일
공식명ABC 공급 500
위치포코노 레이스웨이
코스영구경마시설
2.5mi / 4.0km
거리200바퀴
500mi / 800km
폴 포지션
드라이버미하일 알레신 (슈미트 피터슨 모터스포츠)
시간1:21.6530
가장 빠른 랩
드라이버윌 파워(팀 펜스케)
시간41.155 (200번 중 151번 랩에 있음)
단상
먼저윌 파워(팀 펜스케)
둘째미하일 알레신 (슈미트 피터슨 모터스포츠)
세 번째라이언 헌터 레이(앤드레티 오토스포트)

2016 ABC Supply 500은 2016 IndyCar 시리즈의 13번째 라운드였다.이 행사는 펜실베이니아 롱 폰드의 포코노 레이스웨이에서 열렸다.버라이즌 인디카 시리즈가 트랙을 찾은 것은 4년 연속이었다.이 경주는 또한 저스틴 윌슨의 전년도 판의 치명적인 사고 이후 약 1년을 기록했다.경주는 당초 8월 21일 일요일에 열릴 예정이었으나 심한 뇌우가 몰아쳐 다음 날로 옮겨야 했다.[1]

보고하다

자격 부여

예선전은 8월 20일 토요일에 열렸다.미하일 알레신은 평균 시속 351.0km(220.6mph)의 속도로 2시간 21분 6530초로 출발, 포코노를 인디애나폴리스와 텍사스에 이어 인디카 달력에서 세 번째로 빠른 타원형으로 표시해 경기장을 놀라게 했다.이 결과는 또한 인디아카 시리즈에서 러시아 출신 운전자가 처음으로 극에서 출발했다.요제프 뉴가든은 맨 앞줄에서 그와 함께 자격을 얻었다.사토 다쿠마, 카스트로네브스 헬리오, 카를로스 무뇨즈 등이 5위 안에 들었다.라이언 헌터-레이는 이날 오전 연습사고로 자동차에 큰 피해를 입은 뒤 예선에 불참해 22위, 꼴찌로 밀려났다.[2]

인종

원래 일요일 날짜에서 연기된 후 8월 22일 월요일 맑고 바람이 많이 부는 날씨로 경주가 열렸다.미하일 알레신이 너무 일찍 점프를 하는 것처럼 보이자 경주는 착실한 출발로 시작되었다.그러나 두 번째 출발에서 깔끔하게 레이스가 시작되었고, 알레신은 선두로 뛰어들어 턴 원까지 갈 수 있었다.그러나 요제프 뉴가든은 그를 3회전 진입으로 패스할 수 있게 되어 그에게 주도권을 내주었다.이들의 뒤에서는 라이언 헌터 레이가 1회초 바깥쪽 움직임으로 간신히 많은 포지션을 끌어올렸다.첫 번째 녹색 깃발 바퀴에서 3바퀴를 도는 동안, 타쿠마 사토는 차를 제어할 수 없게 되고 외벽을 세게 치면서 그날의 첫 번째 주의 기간을 끄집어냈다.스콧 딕슨은 그 사건의 잔해에서 타이어에 펑크가 나서 어쩔 수 없이 구덩이를 쑤셔 필드 후방으로 보냈다.

레이싱은 뉴가든이 여전히 선두를 달리는 가운데 9번 랩에서 재개되었다.몇 분간의 전투 끝에 알레신은 11번 랩에서 뉴가든 옆을 옮겨 선두를 유지할 수 있었다.알렉산드로스 로시, 카를로스 무뇨즈, 제임스 힌치클리프 등이 바로 뒤에서 자리를 놓고 격투했다.라이언 헌터-레이는 계속해서 경기장을 통과해 30바퀴를 돌면서 간신히 5위 안에 들었다.이때 1차 피트 스톱이 발생했다.모든 운전자들이 부딪힌 후에도 알레신은 선두를 유지했지만 헌터 레이는 2위로 이동했다.49번 랩에서 헌터 레이는 알레신을 지나쳐 그날의 첫 리드를 내주었다.알레신은 불과 몇 바퀴 후 54번 랩에서 리드를 되찾았다.몇 바퀴 후, 에드 카펜터는 엔진 고장으로 경주에서 은퇴했다.

초록색 깃발 구덩이 정류장이 60바퀴를 돌 때 다시 나타났다.알레신, 헌터 레이, 뉴가든은 모두 무사히 핏대를 세웠다.그러나 다른 사람들은 그렇게 운이 좋지는 않았다.64바퀴에서 알렉산더 로시는 그의 구덩이에서 찰리 킴볼의 길로 풀려났다.로시의 차는 공중으로 발사되어 방금 자신의 핏 스톱에서 풀려난 헬리오 카스트로네베스의 앞코와 조종석 일부에 다시 내려왔다.로시와 카스트로네베스는 그 자리에서 쫓겨났고, 킴볼은 수리를 위해 무릎 한 바퀴를 잃은 후 경기를 계속할 수 있었다.모든 관련자들이 부상 없이 나타났다.경주의[3] 두 번째 날벼락이 떨어졌다.

레이싱은 71바퀴에서 다시 재개되었다.미하일 알레신은 라이언 헌터 레이에 앞서 선두를 유지했고 윌 파워는 톱10에 진입했다.90바퀴를 돌 때 헌터 레이는 다시 한 번 그에게 리드를 내주며 간신히 알레신을 통과했다.그 직후 피트 스톱이 이어졌다.스콧 딕슨과 윌파워는 누구보다 훨씬 오래 코스를 벗어날 수 있었지만 사이클링 스톱을 거쳐 다시 한 번 앨리신이 선두로 나섰다.알레신, 헌터 레이, 요제프 뉴가든이 3위 자리를 지켰다.더 뒤로, 파워는 그레이엄 라할으로부터 7번째 위치를 빼앗으며 천천히 앞으로 나아가기 시작했다.120바퀴가 되자 파워는 상위 5위 안에 진입했다.

134바퀴가 끝날 때쯤에는 또 한 번의 피트 스톱이 사이클링되어 상위 3개 위치가 그대로 유지된다.그러나 파워는 이 시퀀스 동안 4위로 뛰어올라 필드 앞까지 꾸준한 행진을 이어갔다.전방에서는 알레신의 차에 대한 핸들링이 양보하기 시작하여 헌터 레이가 선두로 들어가 차를 빼기 시작할 수 있게 되었다.알레신은 계속 뒤로 물러났고, 142바퀴가 되자 뉴가든과 파워에게 모두 위치를 빼앗겼다.파워는 몇 바퀴 후 뉴가든을 지나쳐 리더에 대한 추격을 시작했다.이 전투 중에 피트 스톱이 다시 왔고, 157번 랩에서 파워는 그를 레이스의 선두로 옮길 만큼 빠른 피트 스톱을 할 수 있었다.두 바퀴 후, 포인트 선두인 사이먼 파게나우드가 차례로 바깥 벽에 부딪쳐 그의 하루가 끝나가고 그의 동료이자 챔피언 경쟁자인 파워에게 잠재적으로 큰 점수 상승을 설정했을 때, 세 번째로 조심스러운 일이 되었다.

라이언 헌터 레이가 윌 파워를 제치고 선두로 다시 올라선 가운데 163바퀴를 다시 시작했다.그러나 2번 회전을 거치면서 헌터 레이는 갑자기 동력을 잃어 어쩔 수 없이 레인을 구덩이에 빠뜨렸다.그는 가까스로 재시동을 걸었지만, 사고로 인해 선두에서 떨어졌다.리드는 다시 파워에게 넘겨졌고, 파워는 그 후 조제프 뉴가든과 미하일 알레신의 투혼 듀오에서 멀어지기 시작했다.176번 랩에서는 뒷날개 중 한 마리가 토니 카나의 차에서 떨어져 차례로 레이스 코스로 떨어지면서 경주의 네 번째가 조심조심 날아갔다.이를 통해 최종 피트 스톱이 주의 깃발 아래 발생할 수 있었다.세바스티앵 부르다이스가 정지 도중 타이어를 교체하지 않기로 한 후 세바스티앵 부르다이스가 2위로 뛰어올랐다.뉴가든이 3위, 토니 카난이 4위에 올랐다.이 주의 기간으로 인해 헌터 레이는 다시 선두 랩으로 돌아올 수 있었다.

그날의 마지막 재시동이 180바퀴를 돌았다.카난은 가까스로 출발에서 2위로 뛰어올랐지만 무릎 끝에서 뉴가든과 알제신에게 빠르게 패스를 당했다.더 먼 옛날, 헌터 레이는 들판을 헤집기 시작했고, 이미 182번 랩으로 9위를 다투고 있었다.183번 랩은 다시 취급을 자기 취향으로 되돌린 알레신을 보고 뉴가든을 지나 파워를 추구하기 시작한다.10바퀴도 채 남지 않은 상황에서 알레신은 겨우 0.5초 이하로 그 간격을 좁혔다.하지만, 파워가 2016 시즌의 네 번째 승리를 거두기 위해 1초 남짓으로 후퇴했기 때문에 그렇지 않았다.인상적인 공연에서 헌터 레이는 간신히 연단의 마지막 단계를 밟기 위해 다시 충전했다.뉴가든은 4위를 차지했고 부르다이스는 그의 오래된 타이어를 붙잡고 5위 안에 들었다.루키스는 맥스 칠튼의 13위가 루키들 중 가장 높은 순위를 기록하는 등 이 경기에서 고군분투했다.

파워의 우승은 통산 네 번째 타원형 우승이자 2016시즌 첫 우승이었다.사이먼 파게노드의 추락으로 파워는 자신과 파게노드의 점수 차를 단 20점으로 좁힐 수 있었다.이로써 시즌 3경기만을 남겨두고 우승을 크게 조였다.[4][5][6]

결과.

키 의미
R 신인
W 과거승자

자격 부여

포스 아니요. 이름 랩 1시간 랩 2 시간 총 시간 평균 속도(mph)
1 7 Russia 미하일 알레신 40.7901 40.8629 1:21.6530 220.445
2 21 United States 요제프 뉴가든 40.8518 40.8938 1:21.7456 220.195
3 14 Japan 사토 다쿠마 40.9058 40.8873 1:21.7931 220.067
4 3 Brazil 헬리오 카스트로네베스 40.9709 40.9288 1:21.8997 219.781
5 26 Colombia 카를로스 무뇨스 40.9870 40.9628 1:21.9498 219.647
6 5 Canada 제임스 힌치클리프 41.0076 41.0109 1:22.0185 219.463
7 98 United States 알렉산더 로시 R 41.0480 41.0216 1:22.0696 219.326
8 12 Australia 윌 파워 41.0872 41.2487 1:22.3359 218.617
9 10 Brazil 토니 카난 41.1550 41.1849 1:22.3399 218.606
10 20 United States 에드 카펜터 41.3041 41.1045 1:22.4086 218.424
11 15 United States 그레이엄 라할 41.2689 41.2228 1:22.4917 218.204
12 41 United Kingdom 잭 호크스워스 41.2919 41.2576 1:22.5495 218.051
13 27 United States 마르코 안드레티 41.2426 41.3217 1:22.5643 218.012
14 22 France 사이먼 파게노 41.2078 41.4667 1:22.6745 217.721
15 2 Colombia 후안 파블로 몬토야 W 41.2793 41.5614 1:22.8407 217.284
16 83 United States 찰리 킴볼 41.4946 41.4865 1:22.9811 216.917
17 8 United Kingdom 맥스 칠턴 R 41.5076 41.5606 1:23.0682 216.689
18 11 France 세바스티앵 부르다이스 41.6428 41.5892 1:23.2320 216.263
19 9 New Zealand 스콧 딕슨 W 41.8258 41.7642 1:23.5900 215.337
20 88 United States 코너 댈리 R 41.9102 41.9056 1:23.8158 214.757
21 19 United Kingdom 피파 만 42.5995 42.6006 1:25.2001 211.267
22 28 United States 라이언 헌터 레이 W 시간이 없소. 속도 없음
공식 상자 점수

레이스 결과

Pos No. 드라이버 팀 엔진 랩스 시간/만기 핏 스톱스 격자무늬 랩스 리드 Pts.1
1 12 Australia 윌 파워 팀 펜스케 쉐보레 200 2:46:28.9856 8 8 55 51
2 7 Russia 미하일 알레신 슈미트 피터슨 모터스포츠 혼다 200 +1.1459 8 1 87 44
3 28 United States 라이언 헌터 레이 W 안드레티 오토스포트 혼다 200 +5.9076 9 22 31 36
4 21 United States 요제프 뉴가든 에드 카펜터 레이싱 쉐보레 200 +7.0750 8 2 15 33
5 11 France 세바스티앵 부르다이스 KVSH 레이싱 쉐보레 200 +7.5285 9 18 3 31
6 9 New Zealand 스콧 딕슨 W 칩 가나시 레이싱 쉐보레 200 +7.8896 9 19 3 29
7 26 Colombia 카를로스 무뇨스 안드레티 오토스포트 혼다 200 +11.5938 8 5 26
8 2 Colombia 후안 파블로 몬토야 W 팀 펜스케 쉐보레 200 +13.4345 9 15 24
9 10 Brazil 토니 카난 칩 가나시 레이싱 쉐보레 200 +13.7988 8 9 1 23
10 5 Canada 제임스 힌치클리프 슈미트 피터슨 모터스포츠 혼다 200 +14.2235 9 6 20
11 15 United States 그레이엄 라할 라할 레터맨 라니건 레이싱 혼다 200 +14.3471 9 11 19
12 27 United States 마르코 안드레티 안드레티 오토스포트 혼다 200 +16.3334 8 13 18
13 8 United Kingdom 맥스 칠턴 R 칩 가나시 레이싱 쉐보레 200 +17.1907 10 17 17
14 41 United Kingdom 잭 호크스워스 A. J. 포이트 엔터프라이즈 혼다 200 +18.5585 9 12 16
15 83 United States 찰리 킴볼 칩 가나시 레이싱 쉐보레 199 + 1바퀴 11 16 15
16 88 United States 코너 댈리 R 데일 코인 레이싱 혼다 198 + 2바퀴 10 20 14
17 19 United Kingdom 피파 만 데일 코인 레이싱 혼다 197 + 3바퀴 10 21 13
18 22 France 사이먼 파게노 팀 펜스케 쉐보레 157 연락처 7 14 1 13
19 3 Brazil 헬리오 카스트로네베스 팀 펜스케 쉐보레 63 연락처 4 4 11
20 98 United States 알렉산더 로시 R 안드레티 헤르타 오토스포트 혼다 63 연락처 4 7 4 11
21 20 United States 에드 카펜터 에드 카펜터 레이싱 쉐보레 57 기계적인 4 10 9
22 14 Japan 사토 다쿠마 A. J. 포이트 엔터프라이즈 혼다 1 연락처 0 3 8
공식 상자 점수
메모들

1 포인트는 경기 중 최소 1바퀴를 리드하기 위한 1점, 최다 레이스 랩을 리드하기 위한 2점, 폴 포지션의 1점이다.

시간 간격의 출처:[7]

경기 후 우승 순위

  • 참고: 상위 5개 포지션만 포함된다.

참조

  1. ^ Miller, Robin (August 21, 2016). "INDYCAR: Pocono postponed until Monday". Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. Archived from the original on August 22, 2016. Retrieved August 22, 2016.
  2. ^ Robinson, Mitch (August 20, 2016). "Aleshin's first career pole leads international run up front in Pocono qualifying". IndyCar Series. Long Pond, Pennsylvania: INDYCAR. Retrieved August 21, 2016.
  3. ^ Pruett, Marshall (August 22, 2016). "INDYCAR: Three cars in scary pit lane crash". Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. Archived from the original on August 23, 2016. Retrieved August 22, 2016.
  4. ^ Malsher, David (August 22, 2016). "Power wins Pocono and Pagenaud crashes". Motorsport.com. Motorsport Network, LLC. Retrieved August 22, 2016.
  5. ^ Glendenning, Mark (August 22, 2016). "INDYCAR: Power tops Aleshin for Pocono win". Racer.com. Racer Media & Marketing, Inc. Archived from the original on August 23, 2016. Retrieved August 22, 2016.
  6. ^ Robinson, Mitch (August 22, 2016). "Power wins ABC Supply 500 at Pocono Raceway to tighten championship". IndyCar Series. Long Pond, Pennsylvania: INDYCAR. Retrieved August 22, 2016.
  7. ^ "Indycar 2016 Pocono". Motorsport.com. Motorsport Network, LLC.

외부 링크


이전 레이스:
2016년 혼다 인디 200 		인디카 시리즈
2016년 시즌 		다음 레이스:
2016 파이어스톤 600
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2015년 ABC 공급 500 		ABC 공급 500 다음 레이스:
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