2003년 독일 500년

2003년 독일 500년

레이스 디테일
2003년 CART 시즌 18중 5경주
날짜	2003년 5월 11일
공식명	독일 500
위치	유로스피드웨이 로시츠 독일 브란덴부르크의 클렛트위츠
코스	2마일 뱅크드 오벌 2.023mi / 3.256km
거리	154바퀴 311.542 mi / 501.424 km
날씨	대체로 흐림
폴 포지션
드라이버	세바스티앵 부르다이스(뉴먼/하스 레이싱)
시간	37.000
가장 빠른 랩
드라이버	미셸 주르딘 주니어(팀 라할)
시간	36.721 (154/133 랩에)
단상
먼저	세바스티앵 부르다이스(뉴먼/하스 레이싱)
둘째	마리오 도밍게스 (헤르데즈 대회)
세 번째	미셸 주르딘 주니어(팀 라할)

2003년 독일 500은 2003년 5월 11일 독일 브란덴부르크주 클렛트위츠의 유로스피드웨이 로시츠 타원 트랙에서 열린 2003년 CART 시즌의 다섯 번째 라운드였다.이 경주는 또한 챔프카 경주용 조종석으로 돌아온 알렉스 자나르디가 2001년 CART 경주에서 거의 치명적인 충돌로 두 다리를 잃은 지 약 1년 반만에 모습을 드러냈다.

적격 결과

포스	냇	이름	팀	시간
1		세바스티앵 부르다이스	뉴먼/하스 레이싱	37.000
2		브루노 준케이라	뉴먼/하스 레이싱	37.211
3		미셸 주르데인 주니어	팀 라할	37.274
4		마리오 하버펠트	미잭 정복 경주	37.392
5		대런 매닝	워커 레이싱	37.532
6		마리오 도밍게스	헤르데즈 대회	37.690
7		오리올 세르비아	패트릭 레이싱	37.702
8		로돌포 라빈	워커 레이싱	37.717
9		앨릭스 타글리아니	로켓포트 레이싱	37.732
10		패트릭 레마리에	PK 레이싱	37.806
11		지미 바서	아메리칸 스피릿 팀 요한슨	37.911
12		로베르토 모레노	헤르데즈 대회	38.057
13		알렉스 융	데일 코인 레이싱	38.152
14		티아고몬테이로	피티팔디딩먼 레이싱	38.196
15		라이언 헌터 레이	아메리칸 스피릿 팀 요한슨	38.220
16		폴 트레이시	팀 플레이어의	38.244
17		패트릭 카펜티어	팀 플레이어의	38.286
18		조엘 카마티아스	데일 코인 레이싱	38.558
19		아드리안 페르난데스	페르난데스 레이싱	38.666

알렉스 자나르디의 13바퀴

2001년 유로스피드웨이 로시츠에서 열린 아메리칸 메모리얼 CART 레이스에서 13바퀴를 남겨둔 알렉스 자나르디가 피트 스톱 후 워밍업 레인을 돌았다.그의 차는 알렉스 타글리아니가 운전하는 차의 길로 곧장 돌았다.티본 사고로 자나르디의 무릎 위 다리가 즉시 절단됐다.의료팀의 빠른 작업으로 그는 목숨을 건졌고 2002년까지 그는 자신의 디자인의 인공 다리를 걷고 있었다.

이 행사를 위해 2002년 레이너드 챔프 카는 워커 레이싱의 도움을 받아 미잭 정복 레이싱에 의한 핸드 컨트롤을 포함하도록 개조되었고, 2001년 시즌에 자나디가 운전했던 자동차와 동일한 색 배색으로 칠해졌다.경기 시작에 앞서 자나르디는 트랙에 올라 13바퀴를 완주해 상징적으로 2001년 레이스를 마쳤다.그의 가장 빠른 랩은 37.487초로 기록되어 2003년 경주에서 5위를 차지했을 것이다.

자나르디는 2004년에 경쟁적인 자동차 경주로 돌아가 유럽 투어링카 챔피언십에서 BMW를 운전했다(2005년에 세계 투어링카 챔피언십에서 축소될 것이다).2005년 8월 28일, 그는 독일 오스카슬레벤 서킷에서 사고 이후 첫 레이스에서 우승했다.

인종

종반에는 부르다이스와 도밍게즈의 짜릿한 싸움이 펼쳐졌다.도밍게즈 팀은 부르다이스가 블로킹으로 페널티킥을 받을 자격이 있다고 여러 차례 CART 관계자들에게 호소했지만 관계자들은 부르다이스 편을 들었다.올 시즌 가장 가까운 결승전에서 부르다이스가 도밍게스를 근소한 차이로 따돌렸다.

운송비를 줄이기 위해 CART 의무화 팀은 브랜드 해치와 독일 라운드에 대해 동일한 에어로 패키지를 운영한다.대부분의 팀이 EuroSpeedway에 더 적합한 패키지를 운영했지만, 팀 플레이어는 두 레이스를 위한 풀로드 코스 공기역학 패키지를 운영하는데 전념하고 있다.일부 사람들은 그들의 부품이 짧은 순간에만 190mph를 치도록 설계되어 전체 경주에서 210mph를 넘는 지속적인 속도로 풀 레이스에서 살아남지 못할 것이라고 우려했다.그들의 파트가 결국 전 거리를 유지했지만, 그 팀은 그들의 전략이 완전히 역효과를 낳았다.트레이시가 브랜즈 해치에서 기어박스를 잃어버린 후, 두 자동차는 효과적으로 드래프트를 할 수 없었고 형편없는 취급과 싸웠다.트레이시의 엔진도 속도를 떨어뜨리는 오화상을 입었다.이번 대회에서 풀 레이스를 리드하며 유럽에 진출한 트레이시는 준케이라와 함께 도밍게스, 부르다이스, 주르데인과 함께 선두로 유럽을 떠나 선두와의 한 경기 거리 내에 있었다.

포스	아니요.	드라이버	팀	랩스	시간/만기	격자무늬	포인트
1	2	세바스티앵 부르다이스	뉴먼/하스 레이싱	154	1:49:22.498	1	22
2	55	마리오 도밍게스	헤르데즈 대회	154	+0.084초	6	16
3	9	미셸 주르데인 주니어	팀 라할	154	+0.15초	3	14
4	1	브루노 준케이라	뉴먼/하스 레이싱	154	+12.042초	2	12
5	20	오리올 세르비아	패트릭 레이싱	154	+12.055초	7	10
6	15	대런 매닝	워커 레이싱	154	+24.602초	5	8
7	32	패트릭 카펜티어	팀 플레이어의	153	+ 1바퀴	17	6
8	12	지미 바서	아메리칸 스피릿 팀 요한슨	153	+ 1바퀴	11	5
9	5	로돌포 라빈	워커 레이싱	153	+ 1바퀴	8	4
10	4	로베르토 모레노	헤르데즈 대회	153	+ 1바퀴	12	3
11	31	라이언 헌터 레이	아메리칸 스피릿 팀 요한슨	152	+ 2바퀴	15	2
12	3	폴 트레이시	팀 플레이어의	152	+ 2바퀴	16	1
13	7	티아고몬테이로	피티팔디딩먼 레이싱	152	+ 2바퀴	14	0
14	34	마리오 하버펠트	미잭 정복 경주	152	+ 2바퀴	4	0
15	51	아드리안 페르난데스	페르난데스 레이싱	152	+ 2바퀴	19	0
16	19	조엘 카마티아스	데일 코인 레이싱	152	+ 2바퀴	18	0
17	11	알렉스 융	데일 코인 레이싱	81	기계적인	13	0
18	33	앨릭스 타글리아니	로켓포트 레이싱	28	기계적인	9	0
19	27	패트릭 레마리에	PK 레이싱	25	연락처	10	0

주의 플래그

랩스	원인
23-27	파편
83-88	파편

메모들

랩스 리더 1-3 브루노 준케이라 4-18 세바스티앵 부르다이스 19-34 브루노 준케이라 35-81 마리오 도밍게스 82-98 세바스티앵 부르다이스 99-101 브루노 준케이라 102 세바스티앵 부르다이스 103 브루노 준케이라 104-108 세바스티앵 부르다이스 109-111 패트릭 카펜티어 112-114 지미 바서 115-137 세바스티앵 부르다이스 138-141 패트릭 카펜티어 142-154 세바스티앵 부르다이스

드라이버 랩스 리드 세바스티앵 부르다이스 74 마리오 도밍게스 47 브루노 준케이라 23 패트릭 카펜티어 7 지미 바서 3

• 새 트랙 레코드 세바스티앵 부르다이스 37.000(자격)
• 세바스티앵 부르다이스 1:49:22.498
• 평균 속도 170.903mph

이 경주는 미국 CBS에서 당일 테이프 지연으로 방송되었다.자나르디의 랩은 방송 시작과 동시에 전부가 공개됐다.

외부 링크

• 자나르디가 2001년 라우시츠 경주를 완주하다
• 전체 주말 시간 & 결과

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