브리티시컬럼비아의 역사

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캐나다의 역사
벤자민 웨스트의 울프 장군의 죽음
타임라인(리스트)
식민지화 전 1534–1763 1764–1867 1867–1914 1914–1945 1945–1960 1960–1981 1982년 ~ 현재
역사적으로 중요함
이벤트 위치들 사람
토픽
원주민 문화적. 헌법상의 경제의 구식민지 이민 군사의 군주제 인구. 영토 진화 여성들.
지방 및 지역별
앨버타 주 브리티시컬럼비아 주 매니토바 주 뉴브런즈윅 주 뉴펀들랜드 래브라도 주 누나부트 노스웨스트 준주 노바스코샤 온타리오. 프린스에드워드 섬 퀘벡 주 서스캐처원 주 유콘
조사.
참고 문헌 역사학 역사학자
캐나다 포털
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브리티시컬럼비아의 역사는 수천 년 전 고생대 인디언이 도착한 후 오늘날까지를 망라하고 있다.유럽의 식민지화 이전에 오늘날의 브리티시컬럼비아를 둘러싼 땅에는 수천 년 동안 많은 퍼스트 네이션들이 살았다.

18세기 후반과 19세기 초에 유럽인들의 이 지역 탐험이 이루어졌다.1846년 영국과 미국 정부 사이의 오리건 국경 분쟁이 해결된 후, 밴쿠버 섬과 브리티시 컬럼비아 식민지가 설립되었습니다; 전자는 1849년 그리고 후자는 1858년입니다.두 식민지는 1866년 하나의 식민지를 형성하기 위해 합병되었고, 1871년 7월 20일 캐나다 연방에 가입하였다.

브리티시컬럼비아의 영향력 있는 역사학자 마가렛 옴스비는 브리티시컬럼비아 주의 역사 구조 모델인 A History (1958)를 제시했는데, 그것은 수많은 역사학자들과 선생님들에 의해 채택되었다.Chad Reimer는 "많은 면에서 여전히 뛰어넘지 못하고 있다"고 말한다.Ormsby는 이 주의 역사에 역동성을 제공하는 일련의 제안을 상정했다.

해양세력과 대륙세력 사이의 지속적인 끌어당김; 허드슨 베이 컴퍼니와 식민지 관리로 대표되는 "폐쇄적" 사회의 계층적 모델, 그리고 영국과 캐나다 정착민에 대한 "개방적"인 평등주의적 비전, 밴쿠버 섬과 본토, 밴쿠버와 도시와 th 사이의 지역 긴장 사이의 대립이인텔랜드인테리어.^[1]

원주민

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브리티시컬럼비아라고 알려지게 된 인류의 역사는 수천 년 전으로 거슬러 올라간다.브리티시컬럼비아에서 발견된 고고학은 13,543년 ^{[citation needed]}전으로 거슬러 올라가며 수중 유적지에 대한 흥미로운 가능성이 발견되기 시작했다.

그 땅의 지리는 사람들의 문화적 발전에 영향을 미쳤고, 그 장소들은 영구적인 마을, 복잡한 사회 제도, 그리고 광범위한 언어의 문화적 발전을 가능하게 했다.BC는 인류학 이론으로 북서부 해안, 고원, 북부 등 세 개의 문화 지역으로 나뉩니다.각 지역의 퍼스트 네이션은 지역의 자원에 맞는 관습과 생활 방식을 개발했습니다.대부분의 영국어를 통해 콜롬비아 연어는 먹을 수 있고, 먹을 수 있는 식단의 상당 부분을 형성했습니다.사전 접촉이라는 용어는 퍼스트 네이션과 유럽 탐험가들 사이의 접촉까지의 기간을 설명하기 위해 사용된다.정확한 접촉 시간은 상황에 따라 달랐지만 1770년대에 해안에서 일어났다.내무반에서, 그것은 나중에 일어났다.

브리티시컬럼비아는 유럽인들이 들어오기 전 바바인위츠위텐, 다네자아, 캐리어, 칠코틴, 크리, 데네어, 깃산, 하이다, 하이스라, 할코멜렘, 카스카와이, 카쿠텐 등 30여 개 이상의 언어를 구사하는 원주민들의 고향이었다.swap, Sinixt, Squamish, Tagish, Tahltan, Thompson, Tlingit, Tsetsaut 및 Timshian.밴드 간의 접촉이 잦았고 조지아 해협과 후안 데 푸카 해협을 횡단하는 항해가 흔했다.

연어, 삼나무 등 풍부한 천연자원은 해안지역 내 복잡한 계층사회의 발전을 가능하게 했다.많은 음식이 제공되면서, 해안 지역의 사람들은 예술, 정치, 전쟁 같은 다른 일에 시간을 집중할 수 있었다.

초기 유럽 탐험가

오늘날 브리티시컬럼비아를 처음 방문한 유럽인들은 스페인 선원들과 스페인 왕관을 향해 항해한 다른 유럽 선원들이었다.일부 증거 –은 Greek-born 후안 데 푸카, 스페인을 응원하고 1590년대에 북 아메리카의 서부 해안을 탐험했다 배를 타고 워싱턴 주, 밴쿠버 섬을 사이에 오늘은 해협은 후안 데 Fuca.[2]의(나중에 영국의 탐험가 찰스 윌리엄 바클리이고 좋아하는 후안 후 통과라는 이름 알려진 복도에 도달했을 것으로 추정합니다. 드Fuca의 방문.

스페인 탐험대

프란시스 드레이크 경이 1579년에 ^[3][4]브리티시컬럼비아 해안을 탐험했을지도 모른다는 이론과 증거가 있는 반면,^{[citation needed]} 1775년에 일어난 최초의 문서화된 항해를 완료한 사람은 후안 프란시스코 데 라 보데가 요드라였다고 전통적으로 주장되고 있다.그렇게 함으로써, Quadra는 1513년 Vasco Nünez de Balboa에 의해 처음 만들어진 태평양 연안 전체에 대한 스페인의 주장을 다시 주장했다. 그는 태평양 전체와 그 해안을 스페인 제국의 일부로 선포했다.Quadra는 1775년 파괴섬에 있는 그의 보트의 이름을 딴 Sonora Ref를 항해했다.그의 선원 중 일부는 해변에서 ^{[citation needed]}식인종 원주민들에 의해 살해되었고, 그들은 그의 남은 선원들이 대포 사격으로 그들을 파괴할 때까지 그의 배에 승선을 시도했다.쿼드라는 워싱턴 해안을 떠나 알래스카의 시트카로 항해했지만 상륙하거나 브리티시컬럼비아를 "발견"하지는 않았다.

1774년, 멕시코 태생인 스페인 항해사 후안 호세 페레스 에르난데스는 북위 60도에 도달하여 가능한 러시아 정착지를 발견하고 스페인 왕실의 땅을 차지하라는 지시를 받고 누에바 갈리시아(오늘날 나야리트)의 산 블라스에서 항해했다.에르난데스는 북위 55도에 도달하여 퀸 샬럿 제도와 밴쿠버 섬을 본 최초의 유럽인이 되었다.그는 에스테반 포인트 근처에서 원주민들과 무역을 했지만 착륙은 하지 않았다.탐험대는 ^[5][6]식량 부족으로 인해 누에바 갈리시아로 돌아가야 했다.

페레스 에르난데스의 1차 원정이 목표를 달성하지 못하자 스페인은 1775년 같은 목표를 가진 2차 원정을 조직했다.이 탐험대는 산티아고호에 탑승한 브루노 데 헤세타가 지휘했고, 페레스 에르난데스가 조종했으며, 라 소노라에서 후안 프란시스코 데 라 보데가 이 쿼드라가 동행했다.질병, 폭풍, 그리고 다른 문제들이 탐험에 영향을 준 후, 데 헤세타는 누에바 갈리시아로 돌아갔고, 반면 쿼드라는 북쪽으로 계속 나아가 궁극적으로 ^[7]오늘날 알래스카의 시트카에서 59도 북쪽에 도달했다.이 탐험 기간 동안,^{[citation needed]} 스페인인들은 해안가에 러시아 정착촌이 없다는 것을 확인하면서, 여러 차례 상륙을 확실히 하고 스페인 왕실의 땅을 정식으로 요구했다.

영국의 탐험과 누트카 위기

3년 후인 1778년 영국 해군 함장 제임스 쿡은 북서항로를 찾아 밴쿠버 섬의 누트카 사운드에 상륙해 누차널스 퍼스트 네이션과 무역했다.그의 물건을 해달 가죽과 교환한 후, 그의 선원들은 영국으로 돌아오는 길에 마카오에서 엄청난 이익을 위해 그것들을 교환했다.이것은 브리티시 콜럼비아 해안으로 무역상들의 유입으로 이어졌고 그곳의 원주민들과의 지속적인 경제적 접촉으로 이어졌다.1788년 영국의 항해사이자 탐험가인 존 미어스는 중국에서 배를 타고 누트카 사운드와 인근 해안을 탐험했다.그는 마퀴나라는 지역 추장으로부터 땅을 사서 그곳에 교역소를 세웠다.

2년 후인 1789년, 세비야 출신인 스페인 사령관 에스테반 호세 마르티네스는 정착촌을 세우고 누트카 사운드의 프렌들리 코브에 요새를 건설하기 시작했는데, 이름은 산 미겔 요새였다.이 지역은 이전의 탐험으로 인해 스페인 사람들에 의해 이미 뉴 스페인의 일부로 간주되었다.마르티네즈가 도착하자마자, 미어즈 선장의 배를 포함한 많은 영국 선박들이 나포되었다.이것은 누트카 위기를 일으켰고, 이는 영국과 스페인 사이의 전쟁으로 이어질 뻔했다.몇 달 후, 뉴 스페인의 총독 마누엘 안토니오 플로레즈는 이 요새를 재건하기 위해 프란시스코 데 엘리자에게 명령했다.살바도르 피달고와 마누엘 퀴페르가 이끄는 산 카를로스호와 프린세사 레알호가 이끄는 세 척의 배로 구성된 탐험대는 1790년 초 누에바 갈리시아의 산 블라스에서 출발해 그해 4월 누에바 갈리시아에 도착했다.탐험대에는 토르토사 출신인 페레 달베르니가 이끄는 카탈로니아 제1자유봉사단 소속 카탈로니아 자원봉사자들이 많이 참가했습니다.탐험대는 마르티네스가 그 요새를 버린 후 파괴된 요새를 재건했다.재건된 요새는 정착지에 식량 공급을 확실히 하기 위한 채소밭뿐만 아니라 여러 개의 방어 시설들을 포함하고 있었다.카탈로니아 지원병들은 1792년에 요새를 떠났다.그러나 누트카 위기는 스페인이 영국에게 항복한 후 영국에게 매우 유리하게 끝났다.이 지역에 대한 스페인의 영향력은 누트카 협약이 ^[8]발효된 후 1795년에 끝났다.

후기 영국 원정(1790년대–1821년)

그 후, 동쪽에서 온 유럽 탐험가-상인들이 브리티시 컬럼비아를 발견하기 시작했다.브리티시컬럼비아 본토의 초기 역사에는 세 명의 인물이 지배하고 있습니다.알렉산더 맥켄지 경, 사이먼 프레이저, 데이비드 톰슨입니다.North West Company의 직원들로서, 세 사람은 주로 북미 모피 무역의 확장을 위해 태평양, 특히 콜롬비아 강을 경유하는 실용적인 강 경로를 발견하는 것에 관심이 있었습니다.1793년, 맥켄지는 리오 그란데 북쪽의 태평양 육지에 도착한 최초의 유럽인이 되었다.그와 그의 선원들은 피스강을 통해 록키산맥을 통해 그 지역으로 들어갔고, 현재의 벨라 쿨라 근처의 노스 벤틴크 암에서 바다에 도달했다.그 직후, 맥켄지의 동반자인 존 핀레이는 브리티시컬럼비아에 최초의 영구 유럽 정착촌을 세웠다. 베튼강과 피스강이 만나는 지점에 위치한 존입니다.

사이먼 프레이저는 다음으로 콜롬비아호의 항로를 찾으려고 시도했다.1805-09년 탐험 동안 프레이저와 존 스튜어트를 포함한 그의 선원들은 브리티시컬럼비아 내륙의 많은 부분을 탐험하여 여러 개의 요새(허드슨 호프, 트라우트 호수 포트, 조지 포트, 프레이저 포트, 세인트 제임스 포트)를 건설했습니다.프레이저의 탐험대는 그를 현재 그의 이름이 새겨진 강을 따라 오늘날의 밴쿠버로 데려갔습니다.맥켄지와 프레이저 둘 다 태평양에 도달했지만, 그들은 무역을 위해 그들이 택한 경로를 찾을 수 없었다.1811년 콜롬비아 강을 발견하고 하구까지 따라간 사람은 데이비드 톰슨이었다.그러나 그는 미국 탐험가 루이스와 클라크가 6년 전에 이미 미국의 영토를 차지했기 때문에 권리를 주장할 수 없었다.존 제이콥 애스터의 아메리칸 모피 회사는 톰슨이 도착하기 몇 달 전에 포트 아스토리아를 설립했지만, 1년 안에 아스토리아에 있는 지역 직원들은 포트와 다른 포트들을 노스웨스트 컴퍼니에 팔았고, 포트 조지라는 이름을 바꿨다.비록 1812년 전쟁 말 조약의 결과로 미국의 손에 반환되었지만, 이것은 단지 NWC에 인접한 평행한 미국의 요새가 있다는 것을 의미했고, 그것은 둘 중 더 번창했다.1821년 노스웨스트 컴퍼니와 허드슨 베이 컴퍼니가 강제로 합병된 후, 포트 밴쿠버는 새로운 지역 본부로 설립되었습니다.

모피 무역구에서 식민지까지 (1821–1858년

유럽인들의 도착은 19세기 중반 모피 상인들이 해달을 수확하기 위해 이 지역에 들어오면서 더욱 심해지기 시작했다.엄밀히 말하면 브리티시컬럼비아는 영국령 북미의 일부이지만 1821년 노스웨스트 컴퍼니와 합병한 후 허드슨 베이 컴퍼니에 의해 주로 운영되었다.그 지역의 중앙 내부는 뉴칼레도니아 구역으로 조직되었고, 이 이름은 일반적으로 본토 전체에 기인한다.그것은 오늘날의 조지 왕자에서 북서쪽으로 약 150km 떨어진 세인트 제임스 요새에서 관리되었다.톰슨강 남쪽과 캘리포니아 북쪽의 내부는 회사가 콜롬비아 구역으로 명명하고 밴쿠버 요새(현재의 워싱턴주 밴쿠버)에서 처음 관리했습니다.

1820년대와 1830년대에 걸쳐, HBC는 북서 태평양 지역의 거의 모든 무역 업무를 통제했으며, 콜롬비아 강에 있는 밴쿠버 요새에 있는 회사 본부를 기반으로 했다.1818년 영미협약을 통해 미국과 영국이 명목상 이 지역에 대한 권한을 공유했지만, 회사의 컬럼비아 구역의 존 맥로플린 수석 팩터를 통해 시행된 회사 정책은 미국의 정착을 포함한 어떠한 정착도 저지하는 것이었다.그 회사의 효과적인 무역 독점 때문에 그 지역에서의 정착이 사실상 금지되었다.그것은 동쪽으로 483km(300마일) 떨어진 미국의 포트 홀과 경쟁하기 위해 1834년(현재의 아이다호 남서부)에 포트 보이즈를 설립했습니다.1837년, 그것은 오리건 트레일의 경로를 따라 포트 홀을 구입했는데, 전초기지는 오레곤 트레일을 따라 서쪽으로 이동하려는 사람들에게 낙담한 정착민들의 버려진 마차를 전시했다.

밴쿠버 요새는 태평양 연안 모피 무역의 연결고리였다; 그 영향은 로키 산맥에서 하와이 제도, 그리고 알래스카에서 멕시코가 지배하고 있는 캘리포니아에까지 미쳤다.그 절정기에, 밴쿠버 요새는 34개 이상의 전초 기지, 24개 항구, 6척의 배, 600명의 직원을 감시했다.또한, 주로 미국인 정착민들에게, 이 요새는 그들의 터전을 시작하기 전에 보급품을 얻을 수 있었기 때문에 오리건 트레일의 마지막 목적지가 되었다.

1843년까지 허드슨 베이 컴퍼니는 밴쿠버 포트, 조지 포트(아스토리아), 니스컬리 포트, 움프콰 포트, 랭글리 포트, 콜빌 포트, 오카노간 포트, 캠루프 포트, 알렉산드리아 포트, 플랫헤드 포트, 코탄 하우스 등 컬럼비아 부서의 많은 초소를 운영하였다.nd), 포트 스티킨, 그리고 다른 ^[9]많은 것들이 있습니다.

기원전에는 매우 높은 수준의 언어적 변화가 발생하는데, 이에 대한 반응은 치누크 전문 용어인 무역 용어의 발전이었다.완전한 언어가 아니라 무역, 통치, 그리고 찬송가 같은 초기 글에 사용되었습니다.

1811년까지 존 제이콥 애스터는 아스토리아를 설립했고, 10년 후 허드슨 베이 회사는 컬럼비아 강에 자리를 잡았다.그동안 탐험가들과 무역상들은 육로로 오고 있었다.이 기간 동안 어디선가 (치누크) 전문용어의 존재가 알려지게 되었다.모든 인디언들이 백인과 대화할 때 서로 이야기했고 그것에 의지했다.이 무역언어에 대한 지식은 무역업자의 장비에 ^[10]필요한 부분이 되었다.

빅토리아 요새는 1843년 HBC의 이익을 보호하는 동시에 밴쿠버 섬과 인접한 걸프 섬에 대한 영국의 권리를 주장하기 위한 수단으로 무역 기지로 설립되었습니다.걸프만 군도와 후안 데 푸카 해협은 명백한 운명에 직면한 분쟁의 "최악의" 시나리오 해결에 대비하기 위한 예비 장소이자 푸젯 사운드의 접근 지점이다.오리건 트레일에 도착하는 미국 정착민들의 수가 늘어나면서 오리건 국경 분쟁이 일어났다.허드슨 베이 컴퍼니는 콜롬비아 강 북쪽의 모든 영토를 장악하고 통제했다.영국의 입장은 콜롬비아 지역의 공정한 분할은 콜롬비아 강의 경계라는 것이었다.

1844년, 미국 민주당은 미국이 콜롬비아 지역 전체나 오리건 주에 대한 정당한 권리를 가지고 있다고 주장했지만, 제임스 폴크 대통령은 미국의 오랜 제안인 49선을 따라 국경을 그릴 준비가 되어 있었다.영국이 이 제안을 거절하자, 폴크는 협상을 중단했고, 미국의 팽창주의자들은 구호를 조정하며 이 주장을 다시 주장했다.멕시코-미국 전쟁의 발발과 함께, 폴크는 다시 타협할 준비가 되었다.오리건 국경 분쟁은 1846년 워싱턴 조약으로 해결되었다.이 협정의 조건은 원래 미국이 제안한 로키 산맥에서 바다에 이르는 49도선에 영국령 북미와 미국 사이의 국경을 설정했으며 밴쿠버 섬은 모두 영국령으로 유지되었다.

이것은 콜롬비아 강 하류가 시스템의 핵심이자 생명선이었기 때문에 HBC의 콜롬비아 부서의 지리적 논리를 효과적으로 파괴했다.미국은 곧 오리건 준주로서 그 부분을 편성했다.모피 운영과 콜롬비아 부서의 행정 본부는 제임스 더글라스가 세운 빅토리아 요새로 북쪽으로 이동했다.

1849년 밴쿠버 섬의 크라운 식민지가 만들어졌고 1851년 제임스 더글라스가 주지사로 임명되었습니다.브리티시컬럼비아의 아버지로 알려진 더글러스는 빅토리아에 식민지 제도를 설립했다.그는 정착과 ^[11]산업 발전을 위해 토지를 매입하기 위해 1850-1854년 사이에 14개의 조약을 체결함으로써 새로운 식민지의 경제적 기반을 확장하는 과정을 시작했다.경제적 격변과 토착 전쟁과 함께 19세기 후반의 후속 원주민 인구 감소는 그의 정치적 후계자들이 영국의 원칙, 조약, 그리고 법과 훨씬 덜 일관되도록 했다.

한편, 본토에서 뉴칼레도니아는 HBC의 지역 최고 책임자인 더글러스의 행정 감독 하에 소수의 외국인 거주자(대부분 HBC 직원과 그 가족)^{[citation needed]}와 함께 모피 무역에 초점을 맞추었다.이전 프랑스 식민지와 몬트리올의 노스웨스트 컴퍼니와 같은 허드슨 베이 컴퍼니는 수익성 높은 모피 거래를 방해한다는 이유로 아직도 공식적으로 정착을 저지하고 있다.모피 무역은 지역 HBC 무역 요새와 인접한 원주민 부족 사이의 상호 유익한 관계였다.미국의 영토 확장과 통제는 주로 기존 지역 ^[12][13]인구와의 상업적 관계가 아닌 토지의 정착에 의해 입증되었다.영국은 그 지역의 원주민들에 대한 주권을 주장하려는 노력을 거의 하지 않았다.1763년 칙령에 따라 원주민이 아닌 사람들에 의한 대규모 정착은 조약에 의해 토지가 반환될 때까지 금지되었다.

식민지 브리티시컬럼비아(1858년-1871년)

1858년, 프레이저 캐니언 골드 러시를 촉발시킨 현재의 브리티시컬럼비아주 리튼의 바로 동쪽 톰슨 강둑을 따라 금이 발견되었다.샌프란시스코에 영국 영토의 금에 대한 소식이 전해졌을 때, 빅토리아는 주로 샌프란시스코를 거쳐 전 세계에서 시굴자, 투기꾼, 토지 중개업자, 그리고 의상업자들이 몰려들면서 하룻밤 사이에 텐트 도시로 변모했다.허드슨 베이 컴퍼니의 포트 랭글리는 배를 타고 캐니언으로 향하는 많은 탐사자들의 집결지로 경제적으로 급성장했다.

퍼스트 네이션과 탐험가/트레이더 사이의 광범위한 언어적 다양성으로 인해 의사소통이 어려웠다.First Nations에 의해 처음 사용되었던 무역 전문 용어들은 확장되었고 치누크 전문 용어가 되기 위해 영어와 프랑스어에서 온 단어들을 포함하도록 바뀌었다.완전한 언어가 아닌 이 전문용어는 퍼스트 네이션과 초기 유럽인들 사이에서 널리 퍼져 의사소통과 무역을 가능하게 했다.오늘날 브리티시컬럼비아의 상당수의 지명들은 치누크에서 유래했으며 초기 인류학자들은 때때로 이 전문용어를 사용하여 이야기를 기록하기도 했다.

그 당시 그 지역은 여전히 공식적인 식민지 지배하에 있지 않았다.더글러스는 약 2만 명의 미국인이 유입되는 상황에서 이 지역에 대한 영국의 주권 주장에 대한 도전을 두려워하여 상류로 향하려는 사람들로부터 면허료를 받기 위해 프레이저 호 입구에 군정을 배치했다.오리건주 경계 분쟁의 해결로, 영국의 이익, 주로 HBC는 8년 전에 갑자기 미국 정착민들이 유입되었던 49도선과 콜롬비아 강 사이의 모든 영토에 대한 통치권을 상실했다.

프레이저 캐니언 골드 러시의 소식이 런던에 전해졌을 때, 식민지청은 1858년 8월 2일 본토를 브리티시컬럼비아 ^[14]식민지라고 명명하며 왕실의 식민지로 설립하였다.리처드 클레멘트 무디스는 에드워드 벌워-리튼 경의 지휘 하에 식민지 관리국에 의해 영국 질서를 확립하고 새롭게 설립된 브리티시 컬럼비아 식민지(1858–66년)를 "먼 서쪽의 대영제국"으로 변모시키고 "태평양 해안에 제2의 영국을 설립"하기 위해 수작업으로 선발되었다.^[16]:영국 문화의 문제일 뿐만 아니라 경찰 포스 최고의 식민지 'representatives에 보낼:그와 그는 무디가 정부의 전형적인 '신사와 영국 Officer'[18]C의 머리에 이상하다고 여겨지는 보내기로 결정했다. 누가 'courtesy, 높은 번식과 world'[17]의 도시적인 지식을 갖고 있다 남자들을 바라셨잖아olumbia 1858년 8월 2일 영국 의회법에 의해 창설된 분리.그 기술자들은 ^[19]정부가 추구하는 자질을 보여주는 것으로 믿어졌다.

리처드 클레멘트 무디스와 로열 엔지니어

무디스는 1858년 12월 브리티시컬럼비아에 도착하여 컬럼비아 왕립기술대를 지휘하였다.그는 브리티시컬럼비아의 제1부주지사로 취임했고 브리티시컬럼비아의 토지사업총국장으로 임명되었습니다.Lyton의 조언으로 Moody는 Robert Burnaby를 개인 비서로 고용했고, 두 사람은 친한 친구가 되었다.

무디스는 수도의 건설을 즉시 시작하기를 바랐지만, 포트 랭글리에 도착하자마자 힐스 바 정착촌에서 폭력 사태가 발생했다는 것을 알게 되었다.이것은 "네드 맥고완의 전쟁"으로 널리 알려진 사건으로 이어졌고, 무디스는 22명의 엔지니어들과 판사 매튜 베이지를 예일대로 데려가 반항적인 미국인 광부들을 물리쳤다.더 이상의 엄격한 고통 없이 질서가 회복되었다.

뉴웨스트민스터 설립

브리티시컬럼비아에서 무디스는 '황야에 아름다운 도시를 건설하고 싶었다'며 '왕실과 가운의 ^[20]권위를 강화하기 위한 목적으로 스타일링되고 위치하는' 영국의 지배에 대한 상징적인 시각적 은유로서 그의 도시를 계획했다.1860년 선입국법이 제정된 후 무디스는 저지대 본토를 정착시켰다.그는 부지를 선정하고 새 수도 뉴 웨스트민스터를 세웠다.그는 그 위치의 전략적 우수성과 항구의 ^[20]품질 때문에 그 부지를 선택했습니다.그는 또한 블랙우드에게 보내는 편지를 쓰면서 이 지역의 장엄한 아름다움에 감탄했다.

프레이저호의 입구는 매우 놀랍다.오른쪽과 왼쪽으로 수 마일 뻗어 있는 것은 낮은 습지(매우 풍부한 성질의 것으로 보인다)이지만, Super Mountains의 배경--스위스의 윤곽, 어두운 숲, 웅장하게 구름 속에 우뚝 솟은 숭고함이 여러분을 깊이 감동시킵니다. 모든 것이 크고 웅장하며, 태평양 본토에 있는 영국 여왕의 지배에 들어갈 가치가 있다. [...] 나의 상상력은 조용한 늪을 불타는 노을 아래 부유한 목초지에서 게으르게 살찌고 있는 말과 소의 쿠이프 같은 그림으로 바꾸어 놓았다. [...] 깊고 깨끗한 프레이저의 물은 잔잔한 고요함이지, 잔잔한 잔잔함이 아니었다.물고기가 수면 위로 떠오르거나 야생 오리 떼가 날아간 경우를 제외하고 말이다.^[21][22]

무디스는 브리티시컬럼비아의 ^[23][24]첫 국장을 디자인했다.

하지만, Lyton 경은 "부지와 마을을 청소하고 개발하는 데 드는 비용을 지불하는 것의 실용성을 잊어버렸다" 그리고 Moody의 노력은 부족한 자금으로 인해 지속적으로 방해되었고, 이는 더글러스의 지속적인 반대와 함께 "[무디]의 설계가 실현되는 것을 불가능하게 만들었다"고 말했다.^[25]

무디스와 주지사 제임스 더글러스 사이의 불화

브리티시컬럼비아에서 재임하는 동안 리처드 클레멘트 무디스는 자신의 관할권이 겹치는 밴쿠버 섬의 주지사 제임스 더글러스 경과 심한 불화를 겪었다.무디스는 엔지니어들과 영국 정부의 눈에 매우 우월한 사회적 지위에도 불구하고 최고위원과 부주지사로서의 무디스의 지위는 더글러스보다 '높고 낮은' 권위 중 하나였다: 무디스는 "아티팔 잉글리시 젠틀"의 자질을 가지고 있었기 때문에 리튼 경에 의해 선택되었다.그는 서인도제도에서 가장 부유한 상업주의자 중 한 명인 토마스 무디 대령(1779년-1849)의 아들로 더글러스의 아버지가 적은 양의 땅을 소유하고 있었으며, 더글러스의 어머니가 "혼혈종"인 더글러스의 어머니로부터 시작되었다.더글러스 주지사의 민족성은 그를 '빅토리아 ^[26]사회에 대한 모욕'으로 만들었다.1859년 8월 4일, 호크스의 산업 왕조와 보이드 상업 은행가의 ^[27]후손인 메리 무디스는 "허드슨 베이 팩터 아래에서 일하는 것은 즐겁지 않다"며 "주지사와 리처드는 절대 ^[28]승승장구할 수 없다"고 썼다.1858년 12월 27일 식민지 사무국에 보낸 서한에서 리처드 클레멘트 무디스는 "더글러스는 (더글러스를)^[29] 완전히 무장 해제했다"고 자랑합니다.더글러스는 엔지니어들의^[30] 지휘권을 빼앗으려 하고 초기 ^[31]식민지에서의 그들의 가치를 인정하지 않음으로써 엔지니어들을 계속 모욕했습니다.

마가렛 A.무디스를 위한 캐나다 전기 사전(2002년)의 저자인 옴스비는 무디스가 도시의 실패한 발전에 기여한 것을 비난한다.하지만, 대부분의 다른 역사학자들은 무디스의 도시개발 실패에 대해 무죄를 선고했고 그의 업적은 특히 지속적인 자금 부족과 이 프로젝트에 반대하는 더글러스의 개인적 동기에 관한 점에서 인상적이라고 생각한다.로버트 에드거 케일, 돈 ^[32]WThomson,[33]이시구로, 스코트는 그의 기여에 무디를 칭찬했다는 evidence,[34]고 무디의 연구소 도시 공학자, 영국 공병대와 콜롬비아 역사 협회의flatteri을 포함 거의 모든 전기에도 불구하고‘대령 무디의 그녀의 반감에 adamant’ 의 옴스비. 미국을 비난하고 후자이다.쇼핑을 했다.

기타 개발

또한 Moody와 Royal Engineers는 킹스웨이가 되는 것, New Westminster와 False Creek, Port Moody와 New Westminster 사이의 North Road, Cariboo Road와 Stanley Park를 연결하는 광범위한 도로망을 구축했습니다.그는 자신의 개인 비서인 로버트 버너비의 이름을 따서 버너비 레이크라고 지었고 포트 코퀴틀람의 400피트짜리 "메리 힐"은 그의 아내의 이름을 따서 지었다.측량 노력의 일환으로, 스탠리 공원이 군사 보호구역(미국의 침공에 대비한 전략적 위치)으로 포함된 여러 구역이 "정부 보호구역"으로 지정되었다.선취업법은 토지 분배 조건을 명시하지 않았기 때문에 무디스가 3,750에이커(1,517헥타르)를 포함한 대규모 소포를 투기꾼에 의해 압류했다.이 때문에 그는 토지 강탈로 지역 신문 기자들로부터 비난을 받았다.포트 무디스는 그의 이름을 따왔다.그것은 뉴 웨스트민스터와 버라드 인렛을 연결하는 산책로 끝에 세워져 미국의 잠재적인 공격으로부터 뉴 웨스트민스터를 방어했다.

1862년, 5000명의 광부들을 추가로 끌어들이는 카리브 골드 러시가 진행되었고, 더글러스는 프레이저 협곡을 따라 바커빌 주변의 탐사 지역으로 가는 그레이트 노스 로드(현재는 카리브 왜건 도로로 알려져 있음)의 건설을 가속화했다.골드러시가 시작될 무렵, 보다 안정적인 영국 식민지 주민이 이 지역에 정착하면서, 사업을 시작하고 제재소를 열며, 어업과 농업에 종사하면서, 식민지의 성격이 변화하고 있었다.이러한 안정성의 향상과 함께, 식민지의 부재 중인 주지사와 책임 있는 정부의 부재에 대한 반대가 뉴 웨스트민스터 브리티시컬럼비안의 영향력 있는 편집자이자 미래의 지방 총리인 존 롭슨이 주도하기 시작했다.집회를 요청하는 일련의 탄원서는 1864년 더글러스가 해임될 때까지 더글러스와 식민지 사무소에 의해 무시되었다.마침내, 그 식민지는 의회와 상주 주지사를 둘 다 갖게 될 것이다.

1863년 7월, 왕립 기술자 콜롬비아 분견대는 해산되었다.무디스 가족 중 22명의 남자와 8명의 아내만이 영국으로 돌아왔고, 나머지 130명의 안전요원들은 ^[35]BC에 남기로 결정했다.스콧은 엔지니어들의 출발이 정착촌의 발전과 Lyton 경의 ^[36]꿈의 결실을 맺게 했다고 주장한다.샤르트르 브루는 무디스의 뒤를 이어 토지청장이 되었다.

식민지의 카리브 지역에서 두 번째 주요 골드 러시는 1861-64년 소규모 골드 러시, 특히 오메니카, 빅 벤드, 스티킨 강에서 일어났다.BC의 경제로 유입된 금광부들은 BC에 기본적인 기반시설을 만들었으며, 가장 주목할 만한 것은 하부 본토를 바커빌의 풍부한 금광과 연결시키는 카리브 왜건 도로였다.그러나 도로의 막대한 비용과 그 전신인 더글러스 로드와 골드 에스코트와 같은 서비스들은 1860년대 중반까지 BC를 빚더미에 앉혔다.1866년 골드러시로 인한 막대한 빚 때문에 본토와 밴쿠버 섬은 브리티시컬럼비아라는 하나의 식민지가 되었고, 수도는 빅토리아였다.

밴쿠버 섬의 정착과 산업 발전은 해안선을 따라 일어났다.예를 들어, 19세기 코목스나 밴쿠버 섬의 식민지를 보십시오.

합병 논의

1867년, 세 가지 선택지가 열렸다: 영국의 식민지로 계속 유지하거나, 미국에 합병되거나, 새로 형성된 캐나다 ^[37][38]자치령과 연합하는 것이다.영국에서는 많은 리틀 잉글랜드인들이 북미 식민지가 ^[39]대영제국에서 떠나기를 기대하거나 심지어 희망하기도 했다.조지프 덴만 제독은 해군에게 브리티시컬럼비아는 영국 해군의 보호를 받을 자격이 없다고 말했고, 영국 정부에게 ^[40]"영예에 부합하는 어떤 방법으로든 이러한 소유물들을 포기하라"고 조언했다.그랜빌 경은 영국령 북미가 독립하여 합병하기를 바란다고 말했다.타임즈의 견해는 영국의 ^[41]일치된 의견이었다.

브리티시컬럼비아는 멀리 떨어져 있다.한정된 공식 계층을 제외하고는 영국으로부터의 이민을 거의 받지 않으며, 거주자의 상당수는 남쪽에서 들어온 미국 시민들로 구성되어 있다.식민지 개척자들이 함께 만나 결론에 도달했다고 가정해 보자. 인접성, 이해의 유사성, 행정의 모든 자연적인 동기가 그들이 영토에 들어가는 것보다 연방에 들어가는 것이 더 편리하다고 생각하도록 유도했다.우리 모두는 우리가 그들을 견뎌내려고 시도해서는 안 된다는 것을 알고 있다.

경제적으로 브리티시컬럼비아가 본질적으로 샌프란시스코의 위성이었기 때문에 공식적으로 미국의 일부가 된 것은 의미가 있었다. - 미국 서부 및 북미 태평양 연안 전체에서 가장 중요한 도시 - 워싱턴과 오레곤은 상당한 미국 관세에도 불구하고 식민지의 모든 물자를 제공했다.미국 화폐는 식민지 내에서 널리 유통되었는데, 영국의 가장 가까운 이웃은 동쪽으로 2,000마일, 서쪽으로 ^[39][41]홍콩이었다.1860년대에 샌프란시스코의 인구는 6만 명을 넘었고, 빅토리아는 4천 명을 넘어서지 못했습니다.브리티시컬럼비아에서 온 모든 우편물은 샌프란시스코를 통과했고, 식민지 우체국은 많은 양의 미국 ^{[42]: 184, 186–187} 우표를 보관해야만 했다.1869년 미국 대륙횡단철도가 개통되면서 빅토리아에서 샌프란시스코까지 배로 여행한 후 24일 만에 오타와나 워싱턴까지 기차로 갈 수 있게 되었다.현재 금이 사라졌기 때문에, 대부분의 미국 광부들은 떠났고, BC가 매우 빠르게 성장하는 태평양 국가들의 부유한 경제에 합류하지 않는 한, 경제적 미래는 유망해 보이지 않았다.

브리티시컬럼비아의 미국인 거주자들이 1867년 미국의 알래스카 매입을 축하하는 동안, 남북으로 미국 영토가 있는 것은 영국 거주자들의 식민지의 미래에 대한 두려움을 ^[43]증가시켰다.알래스카는 미국 국무장관 윌리엄 H.의 일부였다. 주로 태평양 무역의 관점에서 미국에 대한 장기적인 상업적 이익을 위해 북서 태평양 연안 전체를 통합하려는 Seward의 계획.Seward는 브리티시컬럼비아 사람들이 합병을 원했고 영국이 앨라배마주 주장에 대한 대가로 이것을 받아들일 것이라고 믿었다.이 사건에서, Seward는 교환 아이디어를 포기하고 앨라배마 주 ^[44]청구권을 현금으로 해결하는 중재안을 받아들였다.알래스카 뉴스 직후인 4월 영국 정부가 식민지를 양도함으로써 그 주장을 해결하는 것을 고려하고 있다는 잘못된 보도가 돌았을 때, 많은 주민들과 식민지의 6개 신문 ^[43]중 3개 신문사의 지지를 받는 실질적인 합병 운동이 나타났다.

밴쿠버 섬에서는 합병주의자가 아니었던 반동맹주의자들이 다수를 차지했다.그러나 합병론자들은 식민지가 1854년 상호주의 조약과 유사한 자유무역협정을 미국과 협상할 수 없을 것이며 합병은 미국의 관세 불이익을 종식시킬 것이라고 주장했다.대부분의 캐나다 태생 주민들은 그들의 출신지와의 연합을 지지했지만, 식민지의 많은 사람들이 미국 태생 식민지 개척자들이 그랬던 것처럼 브리티시 컬럼비아에서 돈을 쓰는 대신 집으로 돈을 보낸다고 믿었기 때문에 그다지 인기가 없었다.본토 주민들은 거의 만장일치로 나머지 영국 북미 국가들과의 연합을 지지했다; 그들은 캐나다가 곧 또 다른 상호 조약을 협상할 것이기 때문에 이것이 식민지에 이득이 될 것이라고 주장했다.영국 태생의 많은 식민지 주민들은 양쪽에 ^{[41][42]: 190–192, 208–209} 있었다.

1866년 매사추세츠의 나다니엘 P. 뱅크스의 합병법안은 밴쿠버 섬과 브리티시컬럼비아를 "콜롬비아 준주"로 합친 영토 지위를 포함하여 영국령 북미에 자발적으로 합병을 제안했다.이 법안은 1867년 미네소타 주의 알렉산더 램지 상원의원이 캐나다와의 또 다른 호혜조약의 일환으로 미국이 경도 90도 서쪽의 영토를 위해 허드슨 베이 회사에 6백만 달러를 제안했던 것과 같이 성공하지 못했다.미국은 브리티시컬럼비아의 200만 달러의 부채를 떠안고 북태평양 철도에 푸젯 ^{[42]: 196–198} 사운드로 가는 도로를 건설할 수 있도록 보조금을 지급할 것이다.알래스카에서 점령군의 보급을 주선하면서 두 달 동안 브리티시컬럼비아 전역을 여행했던 두 명의 미군 장교는 1867년 11월 주민 대다수가 합병을 지지한다는 상세한 보고서를 워싱턴에 썼다.그들은 "그 영토의 양도에 관한 주제를 단 한 번의 사례로 미국에게 말할 필요가 없었다. 왜냐하면 그것은 끊임없는 대화의 주제가었기 때문이다."라고 주장했다.허드슨 베이 회사의 직원들은 자신들과 다른 많은 사람들이 ^[43]불성실하다는 비난을 받을까 봐 자신들의 의견을 공개하지 못했지만, 특히 지지한다고 한다.그러나 대다수의 브리티시컬럼비아인들은 미국의 합병을 공개적으로 지지하지 않았고 캐나다에 합류하는 것에 대한 지지는 시간이 ^[39]지날수록 증가하였다. 특히 합병주의자들은 밴쿠버 섬 ^{[42]: 209} 정치를 지배하고 있는 반동맹 성향의 허드슨 베이 회사 관계자들과 그들의 친구들을 설득하는 데 실패했다."아메리칸 골드"와 "아메리칸 그린백"이 "영국 변절자"에게 자금을 지원했다는 비난은 합병 지원을 해칠 가능성이 있다; 광범위한 은밀한 지원의 존재에 대한 미국 장교들의 믿음이 옳았는지는 1867년 10월까지 브리티시 컬럼비아 신문이나 ^[43]문서에 더 이상 화제로 등장하지 않았다.

알래스카 구매와 새로운 도미니언^[45] 지위가 거의 동시에 이루어지기 전까지, 영국인들은 브리티시컬럼비아의 운명에 무관심했다.런던은 태평양에서의 제국주의적 무역 기회와 그 ^[46]지역에 주둔할 영국 해군의 필요성을 위한 기지로서의 가치를 깨달았다.1868년까지 여론은 연방 쪽에 있을 것 같았다.합병주의자(또는 적어도 반동맹주의자)는 브리티시컬럼비아 입법위원회를 장악하고 있었고 1869년 2월 ^{[42]: 213 [41]}연방에 반대하는 결의안을 통과시켰다; 그가 죽을 때까지 식민지 주지사 프레데릭 시모어도 연방에 반대했다.앤서니 머스그레이브 후임자는 (뉴펀들랜드를 ^{[42]: 192} 캐나다로 끌어들이는데 실패한 후) 연방을 지지했지만, 사고로 인해 그의 임무가 지연되었다; 한편, 1869-1870년 ^[41]겨울에 합병 지원이 부활했다.식민지 백인 인구의 약 1%인 1,4명이 1869년 율리시스 그랜트 대통령에게 합병을 요청하는 탄원서에 서명했다.그들이 정확하게 다수의 의견을 대변한다고 믿을 이유가 없지만, 많은 식민지 주민들은 워싱턴과 런던을 누가 더 많은 인센티브를 제공하느냐에 따라 브리티시컬럼비아의 충성심을 얻기 위한 동등한 경쟁자로 보았다. 반면 오타와는 더 외국적이고 덜 친숙했다.^{[42]: 206–208}

1869년 8월, 그랜빌 경은 머스그레이브에게 편지를 썼을 때, "나는 [연방의 지지] 또한 여왕의 ^{[42]: 195} 정부의 의견이라고 말하는 데 주저함이 없습니다."라고 런던의 브리티시 컬럼비아에 대한 새로운 견해를 전달했습니다.1870년 2월 Musgrave는 캐나다와의 연합을 지지하는 결의안을 통과시키도록 입법회를 설득하는 데 성공했다.영국 태생의 많은 식민지 주민들은 이제 영국과의 관계를 유지하는 최선의 방법으로 연방을 지지했다.4월에 빅토리아 식민주의자는 빅토리아에서 열린 대중 회의가 연방을 지지하는 한편 "합병 방향에 대한 가장 막연한 암시는 사형집행을 외치는 소리와 마주쳤다.^{[41][42]: 214} Musgrave는 식민지의 빚을 떠안고 미국 철도에 대한 의존을 없앨 새로운 캐나다 대륙횡단철도를 건설하면서 캐나다에 합류하기 위한 매력적인 계획을 제안했다.미국은 재건 문제에 초점을 맞췄고 수어드의 명백한 운명을 ^[47][48][40]태평양으로 확대하려는 계획을 고려하는 미국인은 거의 없었다.

캐나다 입국(1871~1900)

골드러시 붕괴로 인한 침체된 경제 상황과 진정으로 책임지고 대의적인 정부 수립에 대한 바람은 브리티시컬럼비아주가 1867년에 선언된 캐나다 연방에 가입하도록 하는 엄청난 국내 압력을 초래했다.아모르 드 코스모스, 로버트 비븐, 존 롭슨 세 명의 미래 총리가 이끄는 컨페더레이션 리그는 브리티시 컬럼비아 식민지를 이 목표를 향해 나아가게 하는데 주도적인 역할을 했다.그래서 1871년 7월 20일, 브리티시컬럼비아는 캐나다에 합류한 여섯 번째 주가 되었다.브리티시컬럼비아주가 연방에 가입하는 대가로 캐나다는 BC의 막대한 부채를 흡수하고 10년 안에 몬트리올에서 태평양 연안까지 철도를 건설하겠다고 약속했다.

일반적인 믿음과는 달리 브리티시컬럼비아주는 대륙횡단철도를 연합 조건으로 요구하지 않았다; 그 대표단은 왜건도로를 기대했지만, 존 A. 맥도날드 정부는 대체 철도를 제안했고 오타와와 런던은 철도를 브리티시컬럼비아뿐만 아니라 대초원과 대영제국의 ^{[42]: 235–236} 나머지 지역을 연결하는 방법으로 보았다.하지만 철도의 약속은 브리티시컬럼비아가 캐나다에 머무르는 가장 중요한 이유가 되었다.1878년 맥도널드의 후임자인 알렉산더 맥켄지는 자유당이 철도에 반대했기 때문에 주 의회는 탈퇴하겠다고 위협했다. 맥도널드의 재집권은 브리티시컬럼비아가 캐나다를 ^{[41][42]: 236–238} 떠나는 것을 막았을 것이다.이 약속을 이행하기 위해, 1885년 11월 7일 캐나다 태평양 철도의 마지막 급상승이 크레이겔라치에 도착했다.브리티시컬럼비아 주와 다른 캐나다 주 사이에는 아직 좋은 길이 없었다; 1928년 BC 국도 "A"가 완공될 때까지, 자동차는 BC에서 캐나다 동부로 가기 위해 미국에 진입해야 했다.

BC의 광산 개척은 주로 미국의 투자를 통해 많은 광산과 제련소의 개발을 이끌었다.트레일에는 2021년 현재^[update] 세계에서 가장 큰 제련소 중 하나가 여전히 존재합니다.19세기에서 20세기 사이에 발견된 수도와 작업은 넬슨, 나쿠스프, 슬로칸, 킴벌리, 카스틀가, 로스랜드, 살모와 같은 BC의 몇몇 새로운 도시를 설립하게 했다.Robert Dunsmuir (1825–1889)와 그의 아들이자 나중에 BC 수상인 James Dunsmuir가 운영하던 거대한 석탄 제국은 이 시기에 밴쿠버 섬에서 발전했습니다.

교통의 향상과 정착의 증가로 인해 본토 경제가 계속 개선되면서, 다른 자원 기반의 경제 활동이 번성하기 시작했다.19세기 후반 내내 어업, 임업, 농업(오카나간 지역에 광범위한 과수원을 심는 것 포함)은 이 주가 경제를 건설하는 "3대 F"가 되었다. 이 상황은 20세기 후반까지 지속되었다.

경제가 호황을 누리면서 원래의 모피 거래 게시물이 번창하는 지역사회(예: 빅토리아, 나나이모, 캄루프)로 확장되었습니다.그것은 또한 예일, 뉴 웨스트민스터, 그리고 가장 주목할 만한 것은 늦었지만 밴쿠버와 같은 새로운 커뮤니티의 설립으로 이어졌다.1860년대 후반 버라드 인렛의 프레이저 입구 근처에 위치한 그랜빌과 헤이스팅스 밀의 급성장하는 제분촌의 통합의 산물인 밴쿠버는 1886년 캐나다 태평양 철도의 철도로 선정된 후 통합되었습니다.3개월 후 도시가 거의 전소될 뻔 했던 파괴적인 화재에도 불구하고 밴쿠버는 순식간에 이 주에서 가장 큰 도시가 되었습니다. 밴쿠버의 항구는 지방의 자원과 철도를 통해 대초원 지역에서 해외 시장으로 운송되었습니다.밴쿠버는 리치몬드, 버너비, 서리, 델타, 코퀴틀람, 뉴웨스트민스터 등 주변 자치체들의 성장에 힘입어 이 주의 주요 도시로서의 위상이 유지되고 있습니다.2016년 현재^[update] 메트로 밴쿠버는 토론토와 몬트리올에 이어 캐나다에서 세 번째로 인구가 많은 대도시 지역이다.

19세기 후반 브리티시컬럼비아의 인종적 다양성은 크게 발전하기 시작했는데, 이민이 유럽 국가들에 의해 전적으로 공급되지 않았기 때문이다.중국과 일본 이민자들은 1850년대부터 많은 해안 정착지를 만들었고, 1880년대에 ^{[citation needed]}점점 더 뚜렷해졌다.인도 이민자들은 또한 다음 해에 브리티시컬럼비아로 항해하기 시작했고 밴쿠버 ^[49]섬에 팔디와 같은 제분소 도시를 설립하면서 지방 벌목 산업의 발전에 도움을 줄 것이다.

20세기

모피 무역 시대 이후 브리티시컬럼비아의 경제는 천연자원, 특히 어업, 벌목, 광산에 기반을 두고 있다.통조림 산업에서부터 제분소 및 광산에 이르기까지 BC의 자원 부문은 점점 더 큰 상업적 관심분야가 되었습니다.

산업화와 경제성장으로 노동자들은 무한한 번영에 동참하기 위해 도착했다.이 노동자들은 점점 더 유럽뿐만 아니라 아시아에서도 왔다.문화와 다양성의 혼합은 힘의 원천이었지만 종종 갈등의 원인이 되기도 했다.20세기 초는 이민자들과 퍼스트 네이션들 사이의 대화와 큰 변화의 시기였고, 그들 모두는 그들의 삶이 빠르게 변화하고 있다는 것을 알았다.

노동 운동의 발흥

대기업에 의한 경제 지배는 종종 호전적인 노동 운동을 동반했다.최초의 대규모 동정 파업은 1903년 철도 직원들이 노조 인정을 요구하며 심폐소생술에 반대하며 파업을 벌였을 때였다.노동당 지도자인 프랭크 로저스는 그 파업 기간 동안 심폐소생술 경찰에 의해 부두에서 피켓 시위를 벌이던 중 사망했고, 브리티시컬럼비아 운동의 첫 ^[50]순교자가 되었다.캐나다의 첫 총파업은 1918년 또 다른 노동당 지도자인 진저 굿윈이 밴쿠버 섬의 ^[51]컴벌랜드 탄광에서 사망한 이후 일어났다.1920년대 후반의 산업 긴장 소강상태는 대공황과 함께 갑작스럽게 끝났다.1930년대 파업의 대부분은 공산당 ^[52]조직원들이 주도했다.이 파업은 1935년 실업자들이 지방 외딴 지역에서 군이 운영하는 구호 캠프에 항의하기 위해 도시로 몰려들면서 절정에 달했다.고 파괴적인 일상적인 항의를 한 지 2긴장된개월 후에 구조 캠프 스트라이커들이 연방 정부 그들의 불만을 차지할 것이며 On-to-Ottawa Trek,[53]에 착수했지만 그들의commandeered 열차가 gatling이 Hatzic에 미션 시티의 동쪽 그리고는 이 파업자들과 강제 수용되어 작업 캠프에서의 지속 동안을 체포했다 만났다로 결정했다.월e불황^[54]

인종 및 민족 관계

BC가 대영제국의 이데올로기를 정착시켰을 당시, 그리고 많은 식민지 정착민들은 우월성의 가정에 바탕을 두고 있었고, 종종 인종적 우월성이 인종이라는 사이비 과학에 기반을 두고 있었다.인종차별과 백인 식민지를 만들고자 하는 열망이 만연했다.찰스 다윈의 과학적 사고는 오늘날 완전히 신뢰받지 못하는, 사회적 다윈주의로 알려지게 된 인종 이론을 발전시키는데 사용되었다.

사회 다윈주의 이데올로기 아래, 연방정부와 지방정부 양쪽에서 일련의 제한법들이 통과되었다.포틀래치 금지는 퍼스트 네이션의 문화와 영적인 ^[55]관행을 불법화했고, 비백인, 특히 퍼스트 네이션, 중국, 인도, 일본인들은 투표가 거부되었다.

20세기 동안, 많은 이민자들이 브리티시컬럼비아에 도착했고 오늘날 밴쿠버는 토론토 다음으로 캐나다에서 두 번째로 인종적으로 다양한 도시이다.특히 밴쿠버는 중국인과 인도인의 오랜 정착 역사를 가지고 있으며, 오늘날에는 중국인과 인도인이 ^[56]도시 인구의 30% 이상을 차지하고 있습니다.

1886년에 중국인들에게 헤드 세가 부과되었고, 1904년까지 캐나다에 입국하는 데 1인당 500달러에 달했다.1923년까지 정부는 1947년까지 모든 중국인 이민을 금지하는 중국인 이민법을 통과시켰다.영국령 인도 출신의 시크교도들은 1908년 개정 이민법에 직면해야 했다. 이 법은 인도인들이 캐나다에 도착할 때 200달러를 소지하도록 요구했고, 이 이민은 승객이 인도에서 계속 여행을 해서 도착해야만 허용될 수 있었다. 이것은 불가능했다.아마도 기원전 반인도 인종주의의 가장 유명한 사건은 1914년 코마가타마루가 376명의 펀자비 시크교도, 무슬림, 힌두교도와 함께 밴쿠버 항구에 도착했고, 그 중 20명만이 입국이 허용되었다.Khalsa Society가 항소하기 위해 법정을 거치는 동안 Komagata Maru호는 항구에서 두 달을 보냈다.Khalsa Society는 또한 그 두 달 동안 코마가타마루의 승객들을 살려두었다.사건이 패소하자 캐나다 왕립 해군 순양함인 HMCS 레인보우는 코마가타마루를 바다로 호위했고 수천 명의 백인들은 스탠리 공원 방조제에서 환호했다.

제2차 세계대전 중 진주만 폭격과 캐나다의 대일 전쟁 참전에 따른 안보상의 우려는 논란거리로 이어졌다.현지 일본계 캐나다인은 공공연히 차별을 받아 강제수용소에 수용됐다.태평양 연안 민병대 경비대는 전쟁 후 확장된 요새 수비대와 함께 해안에서 무장 병력을 제공하기 위해 1942년에 결성되었다.BC에 대한 일본군의 공격은 먼 거리에서 발사된 소수의 낙하산 폭탄에 불과했고 1942년 중반에는 미군에 의한 미드웨이 전투 패배로 직접적인 공격의 위협이 줄어들었다.

금지.

1917년부터 1921년까지 약 4년간 브리티시컬럼비아에서는 음주가 금지되었다.1916년 주민투표는 BC 시민들에게 술을 불법으로 만드는 것을 승인하는지 여부를 물었다.금주법을 거부한 결과는 결국 주민투표가 뒤집히고 금주되는 ^[57]큰 정치 스캔들로 이어졌다.그러나 1921년 무렵에는 암시장 번영, 독단적(종종 계급과 인종에 기초한) 집행과 처벌, 만연한 부패가 너무나 명백하여 술은 오늘날과 같이 정부의 규제와 과세의 대상이 되는 상품으로 확립되었습니다.1920년대와 1930년대 초 미국의 금지는 BC 남부 이웃들의 갈증을 해소하기 위해 술을 생산하고 밀수하는 번창하는 사업으로 이어졌다.밴쿠버의 많은 부유한 가정들은 럼주를 운영하는 사업에서 그들의 부를 쌓거나 굳혔다.어떤 사람들은 오늘날 BC에서 대마초 산업이 번성하고 있는 것을 이 초기 ^[58]시대에 비유한다.

제2차 세계 대전 공로

태평양사령부도 1942년에 창설되어 1945년에 해체되었다.전쟁 기간 동안 밴쿠버 항만 방어를 포함한 다양한 해안 방어가 건설되었다.오늘날의 UBC 인류학 박물관은 밴쿠버 항구의 접근을 지시하기 위해 사용된 포 포대의 기초 위에 위치하고 있습니다.

기원전 남부에서 온 민병대 부대는 결국 유럽에서 싸운 많은 연대들에게 간부를 제공했다.로키 마운틴 레인저는 1943년 알류샨 열도 전투에서 일본과 싸우기 위해 대대를 파견했다.수천 명의 브리티시 콜럼비아인들이 캐나다 왕립 해군과 캐나다 공군에 자원했다.어니스트 알비아 스미스와 존 키퍼 마호니라는 두 명의 군인은 이탈리아에서 BC에 기반을 둔 연대와 함께 한 행동으로 빅토리아 십자 훈장을 받았다.

컬럼비아 강 조약

1961년 브리티시컬럼비아는 브리티시컬럼비아에 3개의 큰 댐을 건설하도록 요구하는 컬럼비아강 조약을 비준했다.댐은 브리티시컬럼비아주의 넓은 지역을 범람시켰지만 이 지역에 매우 안정적이고 재생 가능한 전력원이 될 것이다.

21세기

20세기가 민족문화분쟁의 하나였다고 할 수 있다면, 지금까지의 21세기는 상대적 화합의 하나라고 할 수 있다.스티븐 하퍼가 오타와에서 열린 39대 총선에서 승리한 후 처음 선언한 것 중 하나는 중국 두부세 납부자에게 적절한 보상을 제공한다는 것이었다.^[59] 2006년 6월 22일, 그는 사과와 한때 중국 ^[60]이민자들이 납부했던 세금에 대한 2만 달러의 배상금을 제시했다.2006년 인구조사에서 아시아계 인구는 전체 인구의 20.2%로 가장 많았고, 로어 본토의 대도시의 상당수는 중국인,^[61] 남아시아인, 일본인, 필리핀인, 한인 커뮤니티를 가지고 있다.

중국의 유화정책은 계속 성과를 내고 있다.2009년 이전에는 연방정부가 중국에 ^[62]대해 불친절했던 반면, 그해 봄쯤에는 중국투자공사가 밴쿠버의 광부 Teck ^[63]Resources의 지분 17%를 매입할 수 있었습니다.중국^[64] 정부에 대한 관점이 5년 동안 공포에서 공식 협력으로^[65][66] 바뀐 것은 전례가 없는 일이었고,^[67] 대중의 공포에 직면했다.2013년 11월 Mike de Jong 브리티시컬럼비아 재무장관은 중국 위안화 25억 달러를 딤섬 ^[68]채권에 성공적으로 투자했다고 보고했다.

평창은 밴쿠버와 휘슬러에서 2010년 동계 올림픽을 개최하였다.

범죄

• 2003년 12월 BC 입법부 급습 사건으로 2010년 10월 ^[69]게리 콜린스와 자넷 리드의 각료 보좌관인 데이브 베이시와 밥 버크가 유죄 판결을 받게 된 사건에는 BC ^[69]레일 매각에 대한 기밀을 누설하는 대가로 "현금, 식사, NFL 티켓"이 연루되었다.이 사건은 R. v. Basi의 선례를 남겼으며, 이에 따라 피고측 변호인은 경찰 제보자와 관련된 재판 전 공판에 참여할 수 있다.
• 로버트 픽튼은 포트 코퀴틀람에 있는 자신의 돼지 농장 또는 그 근처에서 49건의 살인에 대한 책임을 분명히 주장했지만, 2007년 배심원들에 의한 재판에서 그는 6건의 유죄판결을 받았다.
• 2007년 8월 13일 밴쿠버 경찰국은 폴 보이드의 전기총 대신 치명적인 총격을 가했지만 법적 처벌은 받지 않았다.
• 2007년 10월 14일, Robert Dziekaskiski는 캐나다 왕립 기마경찰에 의해 검시되었다.목격자 폴 프리차드가 찍은 휴대폰 비디오가 없었다면 사건은 보고되지 않았을지도 모른다.지방 검시관이 지에칸스키의 죽음이 ^[70]살인이라고 판단하는 데는 6년이 걸렸다.
• 레드 스콜피온 갱단에 밀매 혐의로 10만 달러를 지불하지 못한 마약상이 2007년 ^[71]서리 고층 건물에서 6명을 처형한 촉매제가 됐다.

민사 처리

스캔들로 가득 찬 BC NDP 정부 연임 이후, BC 자유당은 2001년 선거에서 79석 중 77석을 차지하면서 BC 역사상 가장 큰 표차로 승리했다.고든 캠벨은 10년 만에 7번째 총리가 되었고 거의 50년 만에 자유당의 첫 총리가 되었다.2005년 11월 25일, 캠벨의 제2차 정부는 민사 몰수법(CFA)을 3:2의 득표로 통과시켰다.이 법은 2003년 ^[72]11월에 통과된 온타리오의 민사구제법을 따랐다.이 법은 정부가 정당한 절차 없이 재산을 압류하거나 압류하는 것을 가능하게 하고 있으며, 민사 몰수국(CFO)은 정부의 ^[73][74]금고를 채우기 위해 이 권한을 적극적으로 사용해 왔다.그 사무실은 ^[74]재산을 훼손하기 위해 형사 고발이나 유죄 판결을 필요로 하지 않는다.법안 5는 "조직적 범죄" 공포, 불확실성, 그리고 의심 ^[75]전술을 자유분방하게 사용한 법무장관 리치 콜먼에 의해 도입되었다.그는 또한 온타리오, 매니토바, 그리고 앨버타 주도 최근에 비슷한 ^[75]법안을 도입했다고 언급했다.

조직범죄를 대상으로 한 이 법은 2007년부터 일반 시민을 대상으로 확대됐다.현대 관행에서 수정은 ^[72]집의 일부(장) 또는 완전 압류(로이즈미스, 레이)를 포함할 수 있다.2011년 5월 4일 크리스티 클라크 첫 정부의 셜리 본드 법무장관은 75,^[72]000달러 미만의 재산에 대한 민사재판소가 더 이상 판결할 필요가 없는 '행정 몰수' 개념을 도입했다.CFO는 2012년 여름 로버트 밀리건의 가이드 증명서를 압수하기 위해 움직였는데, 이는 그의 ^[72]생계를 파괴하기 위한 어떤 방법이었다.CFO는 예산 ^[74]목표를 가지고 있다.자동차법, 야생동물법, 고용기준법에 따른 범죄는 ^[74]CFO에 의해 추진되고 있다.대중은 현재 6개 학교의 폭력 예방 프로젝트, 반 갱 운동, 여성, 가정 폭력 프로그램, 성적 착취 ^[74]의식 워크숍과 같은 수익금으로 뇌물을 받고 있다.수잔 안톤 법무부 장관은 2014년 1월 ^[74]인터뷰에서 CFO와 CFA에 대해 거리낌없는 지지를 표명했다.

퍼스트 네이션스

기원전 대영제국주의의 유산은 테라 눌리우스의 교리에 따라 정착이 이뤄지면서 정복도 조약도 이뤄지지 않았다는 점에서 이례적이다.거의 예외 없이 (포트 루퍼트와 남부 밴쿠버 섬의 더글라스 조약) 조약은 체결되지 않았다.일부 초기 정착민들은 천연두와 관련된 First Nations 사람들의 재앙적인 인구 감소와 인종 차별적 생각 때문에 '인도인'이 죽어가는 인종이라는 것이 당시 '인도 땅 문제'라고 불렸던 것을 다루기 위한 행동 부족으로 이어졌다고 추정했다.

연방 정부는 인디언과 인디언을 위해 남겨진 땅을 책임지고, 주는 원주민이 아닌 민사 문제와 자원을 책임졌다.1913년 McKenna-McBride Royal Commission은 토지에 약간의 수정을 가했지만 소유권과 퍼스트 네이션의 권리와 관련된 문제들은 다루지 못했다.오타와와 런던으로 몇몇 대표단이 불평에 대한 보상을 요구하기 위해 퍼스트 네이션에 의해 파견되었지만 별 소용이 없었다.대신, 퍼스트 네이션스를 지배하는 연방 법률인 인도법이 개정되어 법률 고문을 조직하거나 고용하는 것이 범죄로 규정되었다.포틀래치 금지법이나 퍼스트 네이션 동화를 위한 인도 레지던셜 스쿨 제도 등 다른 억압적인 조치들도 개정안에 수반되었다.

브리티시컬럼비아의 First Nations (Abiginal) 사람들의 지위는 최근 몇 년 동안 주요 이슈가 되어온 오랜 문제이다.First Nations는 더 이상 경제적 기반을 제공하지 않는 아주 작은 매장량에 국한되었다.그들은 불충분한 교육을 받았고 많은 방법으로 차별을 받았다.많은 지역에서, 그들은 식당이나 다른 업소에서 제외되었다.지위 인디언들은 1960년에 투표권을 얻었다.이들은 음주를 금지당했는데, 이는 이 약물에 대한 문제를 예방하기는커녕 폭음과 ^{[citation needed]}같은 건강하지 못한 소비 패턴을 조장함으로써 그들을 악화시켰다.인도인의 신분 특권은 인도법에 의해 지배된다.제임스 더글러스 경이 빅토리아 지역의 원주민들과 협상한 더글라스 조약이라고 알려진 것을 제외하고, 1998년까지 브리티시컬럼비아에서는 조약이 체결되지 않았다.많은 원주민들이 조약을 협상하기를 원했지만, 그 지방은 1990년까지 이를 거부했다.또 다른 중요한 발전은 1997년 캐나다 대법원이 델가무우크 대 브리티시컬럼비아 사건에서 원주민의 소유권이 여전히 브리티시컬럼비아에 존재한다는 판결을 내린 것이다.

브리티시컬럼비아의 퍼스트 네이션의 60%가 퍼스트 네이션스 서밋과 연계되어 있다.이로써 총 58개의 퍼스트 네이션이 참여하게 됐지만, 20개 국가만이 협상이 진행되지 않고 있는 것으로 알려졌다.3개의 최종 협정이 타결되었으며, 그 중 하나는 2007년 Lheedli T'enneh에 의해 거부되었습니다.나머지 2개국은 마눌스 조약 단체, 누차눌스 5개 회원국, 차우바센 퍼스트 네이션이다.비록 이 조약들이 오타와 의회와 빅토리아 주의 입법부에 의해 아직 비준되지 않았지만, 이웃하는 퍼스트 네이션들은 법정에서 이 조약들을 저지하려고 하고 있다.밴쿠버 섬과 일부 본토 퍼스트 네이션인 WSANEC, 레쿤겐, 세미아무는 그들의 권리와 토지 소유권을 침해한다고 주장하며 차와센 퍼스트 네이션 조약의 저지를 모색하고 있다.밴쿠버 섬 서부 해안에서 디티다트 퍼스트 네이션은 마얼스 조약 단체에 대해 같은 조치를 취하고 있다.최근 몇 년간 체결된 유일한 조약인 니스가아 조약(1998년)은 현재의 조약 과정 밖에서 협상되었다.조약 협상에 대해 상당한 이견이 있다.원주민들 사이에서는 원주민을 국가에서 지방정부로 바꾸려는 시도에서 원주민 칭호 소멸과 동화전략 지속에 대한 비판이 거세다.따라서 상당수의 퍼스트 네이션스 정부들은 현재의 조약 절차가 불충분하다고 생각하고 ^{[citation needed]}참여를 거부하고 있다.

2007년 11월 제이니 게틴 퍼스트 네이션에 대한 법원 판결은 향후 이 과정에 참여할 것인지에 대해 의문을 제기했다.판사는 크세니 게틴이 네마리아 계곡의 절반에 대한 원주민의 소유권을 입증할 수 있으며, 이 지방은 이 ^[76]땅에 대한 권한이 없다고 판결했다.BC조약 과정에서 교섭국은 청구된 토지의 5%만 인정받았다.BC 인디언 치프 연합 의장인 스튜어트 필립 그랜드 치프는 법원의 승리를 BC 조약 과정의 ^[76]"관 속의 못"이라고 말했다.

2021년 5월 캐나다 인디언 ^[77]거주 학교 시스템의 일부인 옛 캄루프 인디언 거주 학교에서 215명의 아이들의 유해가 담긴 표시되지 않은 무덤이 발견되었다.

「 」를 참조해 주세요.

• 브리티시컬럼비아의 개요
• 캐나다의 원주민
• 캐나다의 옛 식민지 및 영토
• 북아메리카 서해안의 역사

레퍼런스

추가 정보

• 바맨, 진.The West Beyond the West: 토론토 출판사의 브리티시컬럼비아 U.의 역사, 1991.430pp.
• 칼슨, 로이 L, 보나, 루크 달라, 에드브리티시컬럼비아의 초기 인류 점령.밴쿠버: 브리티시컬럼비아 프레스, 1996. 261쪽.
• Carty, R. K., ed. 브리티시컬럼비아의 정치, 정책, 정부.밴쿠버: 브리티시컬럼비아 프레스, 1996. 381쪽.
• Cole, Douglas, Ira Chaiken "A Iron Hand Upon the People: (국민을 향한 철의 손)"북서부 해안의 포틀래치 금지법"밴쿠버/토론토:더글러스 & 매킨타이어, 1990년ISBN 0-88894-695-3
• 프란시스, 다니엘, 에드브리티시컬럼비아 백과사전마데이라 파크, BC:하버, 2000년 806쪽
• 그리핀, 해롤드근원: 브리티시컬럼비아의 형상화밴쿠버: 영연방 기금, 1999.
• 학, 고든.트리를 달러로 바꾸는 방법: 브리티시 컬럼비아 연안 목재 산업, 1858-1913.토론토의 미국 출판사, 2000. 239쪽.
• 해리스, 콜브리티시컬럼비아의 재정착: 식민주의와 지리적 변화에 대한 에세이.밴쿠버: 브리티시컬럼비아 프레스, 1997. 314쪽.
• 헤이스, 데릭브리티시컬럼비아와 태평양 북서부의 역사 지도: 탐험 지도.밴쿠버: Cavendish, 1999.208pp.
• 존스턴, 휴, 에드태평양 지방: 브리티시컬럼비아의 역사.밴쿠버:더글러스 & 맥킨타이어, 1996년 352쪽
• 맥길리브레이, 브렛브리티시컬럼비아 주의 지리: 전환기에 있는 사람과 풍경.밴쿠버: 미국 브리티시컬럼비아프레스, 2000.235pp
• 머클, 로버트 J.브리티시컬럼비아의 퍼스트 네이션스.밴쿠버: 브리티시컬럼비아 프레스, 1998년 146pp.
• 노리스, 존접대받는 이방인: 브리티시컬럼비아의 민족사.밴쿠버:Evergreen Press, 1971년, 254쪽
• 옴스비, 마가렛 A.브리티시컬럼비아: A History (Macmillan, 1958년)온라인판
• 레크스텐, 테리브리티시컬럼비아의 삽화사.밴쿠버:더글러스 & 맥킨타이어, 2001년, 280pp.
• Roy, Patricia E., ed. 브리티시컬럼비아의 역사: 선택한 판독치(1989)
• 우드콕, 조지브리티시컬럼비아: 주의 역사.밴쿠버:더글러스 & 매킨타이어, 1990년 288쪽
• 휘트콤, 닥터 에드브리티시컬럼비아의 짧은 역사오타와.Sea To Sea Enterprises에서 2006년 71쪽.
• 요, 헨리 "캐나다의 환골탈태:비일상적인 과거가 보인다." BC Studies 156.157 (2007) : 5 ~10.온라인

외부 링크

• BC History in images – UBC Library Digital Collections에서 1542년부터 시작된 브리티시컬럼비아의 시각적인 역사.
• 빅토리아에 있는 영국 식민주의자 신문, 1858년 12월에서 1910년 6월까지 전문, 검색 가능
• 역사학자이자 아카이브리스트인 David Mattison에 의해 편집된 British Columbia History Internet/Web Site, 1995–2004는 2003–현재 British Columbia History Portal에 의해 계승되었습니다.
• 브리티시컬럼비아의 First Nations Languages는 브리티시컬럼비아의 모국어에 대한 정보를 포함하고 있다.
• BC 히스토리 저널
• 인류학자 할란 1세가 찍은 1920년대 '해안 동영상 갤러리'의 BC 퍼스트 네이션스 필름.스미스 씨, BC 아카이브 웹사이트에서 왔습니다.