포트밴쿠버
Fort Vancouver포트밴쿠버 국립역사유적지 | |
위치 | 밴쿠버, 워싱턴, 미국 |
---|---|
지었다. | 1824 |
NRHP 참조 | 66000370[1] |
NRHP에 추가됨 | 1966년 10월 15일 |
밴쿠버 요새는 태평양 북서부에 위치한 허드슨 베이 회사의 컬럼비아 부서의 본부였던 19세기 모피 무역소였다.선장 조지 밴쿠버의 이름을 딴 이 요새는 오늘날 워싱턴주 밴쿠버에 있는 컬럼비아 강의 북쪽 둑에 위치해 있었다.그 요새는 지역 모피 거래의 주요 중심지였다.매년 런던에서 태평양으로 항해하는 선박을 통해 또는 요크 팩토리 익스프레스를 통해 허드슨 만에서 육로로 상품과 물자를 교환했다.공급과 무역 상품들은 모피 가죽을 위해 너무 많은 토착 문화들과 교환되었다.밴쿠버 요새에서 나는 모피는 종종 중국 광저우 항구로 운송되어 영국에서 판매되는 중국 공산품과 거래되었다.그 절정기에, 밴쿠버 요새는 34개 이상의 전초 기지, 24개 항구, 6척의 배, 600명의 직원을 감시했다.오늘날, 내부 건물이 있는 이 요새의 실물 크기 복제품이 건설되어 밴쿠버 국립 유적지로 일반에 공개되고 있습니다.
배경
1812년 전쟁 동안 태평양 북서부는 분쟁의 먼 지역이었다.캐나다 노스웨스트컴퍼니(NWC)와 아메리칸퍼시픽퍼컴퍼니(PFC) 등 경쟁 모피 거래상대는 이 지역에서 평화적으로 운영됐다.주로 존 제이콥 애스터의 자금 지원을 받은 PFC는 미국 해군에 의한 군사 방어를 위한 많은 기회 없이 운영되었다.전쟁 소식과 다가오는 영국 군함의 소식은 미국 회사를 곤경에 빠뜨렸다.1813년 10월, 경영진은 포트 아스토리아에서 회의를 열고 자산을 NWC에 청산하기로 합의했다.HMS 라쿤은 그 다음 달에 도착했고 영국의 조지 3세를 기념하기 위해 포트 아스토리아는 [2]포트 조지로 이름이 바뀌었다.
1818년 내내 미국인 Albert Gallatin과의 협상에서, 영국 전권 대사 Frederick John Robinson은 Gallatin이 말한 것처럼 "모든 [3]물이 조지아 만이라고 불리는 소리 속에서 비워지는" 칸막이에 대한 제안을 받았다.프레드릭 메르크는 그루지야만 협상 대표들이 사용한 정의는 그루지야 해협과 후안 데 푸카 [4]해협 외에 푸젯 해협 전체를 포함한다고 주장했다.이것은 영국이 알타 캘리포니아 북쪽과 러시아령 아메리카 [5]남쪽의 항구에 가장 유리한 위치를 차지했을 것이다.로빈슨은 그 제안에 동의하지 않았고 이후 회담은 록키 산맥 서쪽에 영구적인 국경을 설정하는 데 초점을 맞추지 않았다.
1818년 조약은 광대한 지역의 자원을 어느 [6]한 나라의 시민들에게도 "자유롭고 개방적인" 상태로 만들었다.그 조약은 그 지역의 다른 식민지 강대국들에 맞서 미국과 영국의 이익을 결합하기 위해 만들어지지 않았다.오히려 태평양 북서부 지역을 공동 점령한 것은 양국 간 분쟁이 [6]발생하지 않도록 하기 위한 것이라고 이 문서는 밝히고 있다.그 후 몇 년 동안 노스웨스트 컴퍼니는 태평양 북서부 지역에서 사업을 계속 확장할 것이다.주요 경쟁사인 허드슨 베이 컴퍼니(HBC)와의 교전은 이미 펨미칸 전쟁으로 번졌다.1821년 분쟁이 끝나자 영국 정부에 의해 NWC가 HBC에 합병될 것을 명령받았다.
추후 협상
1825년과 1826년 내내, 영국 관리들은 계속해서 미국인들에게 북미 태평양 연안에 대한 분할 계획을 제안할 것이다.이는 주로 NWC 및 이후 HBC와의 통신에서 비롯되었다.국경은 태평양에 도달할 때까지 콜롬비아강(때로는 스네이크강)을 국경으로 사용하는 로키산맥까지 49도선 서쪽으로 계속 확장될 것이다.조지 캐닝 외무장관은 [7]콜롬비아강을 따라 국경을 확보하는 데 있어 영국 외무장관을 가장 지지하는 후대의 역사학자들에 의해 평가되었습니다.미국 국무장관 헨리 클레이는 미국 전권 대사들에게 태평양과 [8]49도선을 따라 태평양 북서부를 분할하라고 지시했다.고려된 두 계획 사이의 차이는 해결하기에는 너무 많아서 외교관들은 다시 한번 공식적인 식민지 분할을 미루게 만들었다.
설립
1820년대 초, 현재 HBC의 관리 하에 있는 모든 NWC 재산들의 전반적인 재편은 조지 심슨 경에 의해 직접 감독되었다.신설된 콜롬비아 지구는 콜롬비아 하구에 있는 조지 요새보다 더 적합한 본부가 필요했다.심슨은 포트 [9]밴쿠버의 설립에 중요한 역할을 했다.오리건 경계 분쟁의 어떠한 해결도 콜롬비아 강을 따라 국경 배치를 확인할 것이라는 HBC의 입장을 이용하여, 심슨은 윌라메트 강 하구 반대편에 위치한 위치를 선택했습니다.이 넓이는 범람원 밖에 있고 콜롬비아에 [10]쉽게 접근할 수 있는 탁 트인 비옥한 대초원이었다.
포트
묘사
HBC의 한 직원은 1843년 당시와 같이 밴쿠버 요새와 그 구조 구성에 대한 일반적인 설명을 썼다.
이 요새는 길이 약 250야드, 폭 150의 평행사변형으로 되어 있으며, 지면에 단단히 고정된 피켓이나 큰 들보로 만들어진 일종의 나무 벽으로 둘러싸여 있으며, 높이가 20피트이고 안쪽에 버팀목으로 단단히 고정되어 있다.각 모서리마다 12파운드짜리 두 개의 보루가 세워져 있고, 중앙에는 18파운드짜리 대포가 있다. ...이 대포들은 쓸모가 없게 되었다.내부는 2개의 코트로 나뉘어져 있으며, 주변에는 40여 채의 깔끔하고 튼튼한 목조 건물이 배치되어 있으며, 1층 높이의 다양한 [11]용도로 설계되어 있습니다.
그 요새는 튼튼했다.그것을 보호한 울타리는 길이가 750피트(230미터), 너비가 450피트(140미터), 높이가 약 20피트(6.1미터)였다.내부에는 주택, 창고, 학교, 도서관, 약국, 예배당, 대장간, 대형 제조시설 등 24개의 건물이 들어서 있었다.포트 밴쿠버의 중심에 있는 수석 팩터의 거주지는 2층 높이였다.내부에는 회사 직원, 상인, 의사 및 다른 신사 계급 사람들이 감독하는 수석 [12]팩터와 식사를 하는 식당들이 있었다.일반적으로, 수석 인자의 집 전체와 식사는 일반 노동자와 모피 사냥꾼들에게 [13]금지되었다.저녁 식사 후, 대부분의 신사들은 "담배 피우거나, 책을 읽거나, 자신과 다른 사람들의 신기한 [14]모험담을 들려주거나 듣기 위해 그들 마음대로 즐기기 위해" 학사관으로 자리를 옮기곤 했다.던이 상기시켰듯이
흡연실은 무기고와 박물관의 모습을 보여준다.거기에는 [13]온갖 무기, 옷, 문명적이고 야만적인 삶의 호기심, 그리고 [모피] 장사를 위한 다양한 도구들이 보일 것이다.
성벽 밖에는 밭, 정원, 과수원, 조선소, 증류소, 제혁소, 제재소, 낙농장 등 추가 주택이 있었다.1843년까지 밴쿠버 요새 외곽에 약 600야드 떨어진 곳에 약 60채의 목조 가옥이 있었다.이 작은 정착촌에는 모피 사냥꾼, 기계공, 그리고 요새의 다른 노동자들이 살고 있었다.그곳에서 그들은 원주민이나 메티스의 아내와 가족들과 함께 살았다.주택들은 질서정연하게 [15]배열되어 있었다.이 정착지는 하와이 사람들이 많이 살고 있기 때문에 일반적으로 가나카 마을이라고 불렸습니다.사실, 포트에는 "모국 [16]섬 밖에서 모인 하와이 사람들 중 가장 큰 집단"이 있었다는 주장이 제기되었다.
모피 무역 사업
19세기 초 유럽에서 모피 소재 섬유에 대한 수요가 높았던 허드슨 베이 회사는 모피 무역 사업을 북미를 넘어 태평양 북서부까지 확장할 수밖에 없었습니다.포트 밴쿠버가 설립되기 전에 허드슨 베이 컴퍼니의 가장 큰 서쪽 포트는 현재의 온타리오에 있는 포트 윌리엄이었고, 노스웨스트 컴퍼니와의 합병을 통해 얻은 것입니다.설립 이래, 포트 벤쿠버는 콜롬비아 [17]지구에 있는 허드슨 베이 회사의 모피 무역 사업장의 지역 본부였습니다.동쪽의 록키 산맥에서 서쪽의 태평양까지, 북쪽의 시트카에서 남쪽의 샌프란시스코까지 이 지역이 펼쳐져 있었다.모피 사냥꾼들은 겨울 동안 채취한 모피를 회사 신용과 맞바꾸기 위해 요새로 가져간다.회사 직원이 발행한 신용장은 요새의 무역상점에서 물건을 사는 데 사용될 수 있었다.콜롬비아 지역 전역에서 온 모피는 육로 또는 콜롬비아 강을 통해 작은 허드슨 베이 컴퍼니의 전초기지에서 밴쿠버 요새로 운반되었다.일단 이 모피는 회사 점원에 의해 분류되고 재고 조사를 받은 후, 요새 벽 안에 위치한 2층짜리 대형 포스트 온 실 건물인 모피 창고에 널어 말렸다.모피를 가공한 후, 그것들은 섞어서 270파운드 (120kg)짜리 다발로 무게를 쟀고 살충제로 담뱃잎을 포장했다.270파운드의 모피 뭉치를 대형 인쇄기에 넣고 고라니나 곰가죽으로 싸서 해외 모피 주머니를 만든다.그리고 나서 270파운드의 큰 포장은 허드슨 베이 컴퍼니 무역로를 통해 런던으로 수송하기 위해 콜롬비아 강의 배에 실렸다.그 모피는 런던의 섬유 제조업자들에게 경매에 부쳐질 것이다.인기 있는 비버 펠트 모자를 생산하는 모자 제조업자들로부터 많은 수요가 있었다.
인사
대부분의 존재 기간 동안, 밴쿠버 요새는 태평양 북서부에서 가장 큰 원주민 거주지였습니다.요새와 주변 지역의 인구는 대부분 프랑스계 캐나다인, 메티스, 카나카 하와이 사람들이었다. 그리고 이로쿼이족과 크리족을 포함한 다양한 원주민들도 있었다.요새에서 사용되는 공통 언어는 캐나다 프랑스어였고, 회사 기록과 공식 일지는 영어로 기록되었다.하지만, 주변 사회와의 무역과 관계는 치누크, 누트카, 체할리스, 영어, 프랑스어, 하와이안 그리고 다른 요소들의 피진인 치누크 전문 용어로 이루어졌다.
1846년 밴쿠버 요새의 전체 직원을 조사한 결과 문화적으로나 물질적으로나 다양한 사람들이 살고 있는 것으로 나타났다.특히 헤브리디스 제도, 오크니 제도, 셰틀랜드 제도에서 온 직원 수는 57명이었다.이는 잉글랜드와 스코틀랜드 [18]본토의 노동자를 합친 것과 정확히 같은 숫자다.어퍼캐나다, 로어캐나다, 루퍼츠랜드에서 고용된 남성의 수는 총 91명이었다.이 남자들은 영국인, 프랑스계 캐나다인, 메티스, 이로쿼이, 크리, 그리고 다른 문화적 배경에서 왔다.그러나 가장 주목할 만한 것은 그 해 가나카 하와이 주민이 총 154명으로 전체 요새 [18]인구의 43%에 달했다는 것이다.
수석 요소인 존 맥로플린 박사는 [9]1824년부터 1845년까지 거의 22년 동안 이 회사의 첫 관리자였습니다.맥로플린은 어퍼캐나다의 법을 영국인들에게 적용했고, 원주민들과 평화를 유지했으며, 미국 정착민들과 함께 법과 질서를 유지하려고 노력했습니다.맥로플린은 후에 미국인들이 콜롬비아 강 남쪽에 정착할 수 있도록 허락하여 오리건 주의 아버지로 칭송되었다.회사의 희망에 반하여, 그는 그 영토의 서쪽 방향 미국인 정착민들에게 상당한 원조와 원조를 제공했다.그는 1846년에 회사를 떠나 윌라메트 계곡에 있는 오리건 시티를 설립했다.
제임스 더글라스는 밴쿠버 요새에서 19년을 보냈고, 1834년까지 점원으로 일하다가 수석 트레이더로 승진했다.1838년 10월부터 1839년 11월까지 맥로플린이 유럽에서 휴가를 보내는 동안, 수석 무역상 더글라스가 책임자였다.1839년 11월, 더글라스는 최고 계수의 계급으로 승진했다.더글라스는 1841년 캘리포니아 예르바 부에나(샌프란시스코)에 HBC의 교역소를 설치하고 1843년 빅토리아 요새를 설립하는 등 여러 가지 임시 임무를 맡았지만, 1839년부터 1845년까지 밴쿠버 요새에 두 개의 주요 요인들이 있었고 맥로플린은 그의 [19]부하로 있었다.
농업 생산
처음에 조지 심슨 주지사는 식량 운송 비용이 많이 들기 때문에 요새가 자급자족하기를 원했다.포트 직원들은 보통 난파선과 다른 재난의 재앙을 피하기 위해 포트 창고에 1년분의 여분의 보급품을 보관했다.밴쿠버 요새는 결국 잉여 식량을 생산하기 시작했고, 그 중 일부는 콜롬비아 부서의 다른 HBC 직책을 제공하는데 사용되었다.요새 주변은 보통 "라 졸리 프레리" 또는 "벨 뷔 포인트"로 알려져 있었다.머지않아, 밴쿠버 요새는 모피 무역을 넘어 경제 활동을 다각화하고 연어, 목재, 그리고 다른 상품과 함께 HBC 농장에서 농산물을 수출하기 시작할 것이다.그것은 러시아, 하와이 왕국, 그리고 멕시코 캘리포니아에서 이러한 수출품 시장을 개발했다.HBC는 이러한 [20]거래를 촉진하기 위해 시트카, 호놀룰루, 예르바 부에나(샌프란시스코)에 대리점을 개설했다.
표현
밴쿠버 요새는 부분적으로 육로 요크 팩토리 익스프레스를 통해 공급되었다.그것은 NWC가 슈피리어 [21]호수에 있는 포트 조지에서 포트 윌리엄으로 가는 루트에서 유래했다.매년 봄, 2개의 여단이 보내졌는데, 하나는 밴쿠버 요새에서, 다른 하나는 요크 공장에서 보내졌다.전형적인 여단은 약 40~75명의 병력으로 구성되었다.이들은 보급품, 모피, 통신문 등을 배, 말, 배낭에 담아 운반했다.York Factory에 보관된 모피는 매년 런던에서 판매된다.인도인들은 종종 폭포와 항해할 수 없는 급류를 따라 이동하는데 도움을 주기 위해 무역 상품으로 돈을 받았다.
미국인
미국인들이 오리건 컨트리라고 부르는 곳의 많은 부분에서 모피 무역을 통제했던 허드슨 베이 회사는 이전에는 수익성이 좋은 모피 무역을 방해한다는 이유로 정착을 막았다.그러나 1838년까지, 미국 정착민들이 록키 산맥을 넘어왔고 그들의 수는 매년 증가하였다.세인트루이스에서 많은 사람들이 떠났다. 미주리주 루이스에서 오리건 트레일로 불리는 꽤 직선적이지만 어려운 길을 따라갔다.많은 정착민들에게 이 요새는 오리건 트레일의 마지막 목적지가 되었다. 그곳에서 그들은 그들의 터전을 시작하기 전에 보급품을 얻을 수 있었다.
1843년의 대이동 기간 동안 700명에서 1,000명으로 추정되는 미국 정착민들이 오리건 트레일을 통해 도착했다.
영국의 반응
러시아-미국 회사와 RAC-HBC 협정의 체결로 HBC는 1840년에 농업 자회사인 푸게츠 사운드 농업 회사를 설립하게 되었다.양과 소떼는 Alta California에서 구입되어 Fort Nisqually에서 사육되었다.농산물은 포트 카울리츠에서 파종되고 풍부하게 재배되었으며, 포트 밴쿠버에서 생산된 식재료로 러시아령 아메리카로 수출되었다.프랑수아 노르베르트 블랑쉐와 모데스테 디메르 [22]신부를 통해 윌라메트 계곡에 거주하는 은퇴한 HBC 노동자들을 농업인으로 고용한 것은 어떤 농부도 카울리츠 [23]농장 근처로 떠나도록 설득하는 데 실패했다.스코틀랜드에서 채용을 요구하는 추가 계획들이 있었지만, 이것들 역시 [24]수포로 돌아갔다.
PSAC를 위한 초기 식민지 개척자들의 유일한 성공적인 원천은 레드 리버 식민지로부터 올 것이다.1839년 11월 조지 심슨 경은 던컨 핀레이슨에게 PSAC를 식민지 [25]주민에게 홍보하도록 지시했다.제임스 싱클레어는 나중에 [26]핀레이슨에 의해 벤쿠버 요새에 PSAC 협정을 체결한 정착민 가족들을 안내하기 위해 임명되었습니다.그들은 1841년 6월 23가족 121명과 함께 포트 게리를 떠났다.그들이 밴쿠버 요새에 도착했을 때,[26] 그들은 116명으로 구성된 21가족을 헤아렸다.이들 중 14명은 니스칼리 요새로, 나머지 7명은 [27]카울리츠 요새로 보내졌다.
오리건 조약
1846년에 체결된 오리건 조약은 캐나다를 정했다.미국은 북위 49도선에 접해 있으며, 밴쿠버 요새를 미국 영토 내에 두고 있습니다.이 조약은 HBC가 계속 운영될 수 있도록 보장하고 후안 데 푸카 해협, 푸젯 해협, 콜롬비아 강을 자유롭게 항해할 수 있도록 했지만, 회사 운영은 조약에 의해 효과적으로 억제되었고 수익성이 없어졌고 곧 폐쇄되었다.
복원
미국 역사에서 그것의 중요성 때문에 그 위치를 보존하기 위한 계획이 수립되었다.밴쿠버 요새는 1948년 6월 19일 미국 국립 기념물로 지정되었고 1961년 6월 30일 밴쿠버 요새 국립 유적지로 재지정되었다.이것은 1996년 카나카 마을, 콜롬비아 병영, 강둑을 포함한 요새 주변의 366에이커2 지역이 국립공원관리국에 의해 관리된 밴쿠버 국립역사보호구역으로 설정되었을 때 한 걸음 더 나아갔다.요새를 둘러보는 것은 가능하다.복원된 밴쿠버 요새의 주목할 만한 건물로는 하드택 제빵 기술을 보여주는 [28]제빵소, 대장간,[29] 목공소 및 목공 [30]도구 모음, 매일 식사를 준비하는 [31]부엌 등이 있다.
「 」를 참조해 주세요.
- 나우카네(존 콕시)
- 뉴칼레도니아
- 밴쿠버 국립역사보호구역역사지구
인용문
- ^ "National Register Information System – (#66000370)". National Register of Historic Places. National Park Service. January 23, 2007.
- ^ 프랜차이즈 & 헌팅턴 1854, 190-193, 200-201페이지.
- ^ Merk 1950, 538쪽
- ^ Merk 1950, 페이지 538-539.
- ^ Merk 1950, 539페이지
- ^ a b 밀러 1931, 페이지 660
- ^ Galbraith 1957a, 페이지 184-188.
- ^ 1914년, 페이지 221
- ^ a b 맥키 1997 페이지 318
- ^ 던 1844 페이지 141
- ^ 던 1844, 페이지 143~144
- ^ "The Chief Factor's House". Archived from the original on 2018-01-04. Retrieved 2018-01-04.
- ^ a b 던 1844, 페이지 145
- ^ 던 1844 페이지 144
- ^ 던 1844, 페이지 147
- ^ Koppel 1995, 20페이지
- ^ "Founding of the HBC's Fort Vancouver - Fort Vancouver National Historic Site (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Archived from the original on 4 January 2018. Retrieved 6 April 2018.
- ^ a b 1967년 겨울, 페이지 186-187.
- ^ 왓슨 2010, 페이지 340, 673, 1052–1056.
- ^ 맥키 1997, 페이지 18~23
- ^ 맥키 1997, 페이지 61
- ^ 블랑쉐 외 1956, 10페이지
- ^ 갤브레이스 1954, 페이지 247~248.
- ^ 갤브레이스 1954, 페이지 249
- ^ 갤브레이스 1954, 페이지 252
- ^ a b 갤브레이스 1954, 페이지 254
- ^ 갤브레이스 1954, 페이지 254~255
- ^ "Reconstructed "Bake Shop"". Archived from the original on 2010-04-29. Retrieved 2010-04-28.
- ^ "Blacksmith Shop - Fort Vancouver National Historic Site (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Archived from the original on 7 April 2018. Retrieved 6 April 2018.
- ^ "Carpenter Shop - Fort Vancouver National Historic Site (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Archived from the original on 7 April 2018. Retrieved 6 April 2018.
- ^ "Kitchen - Fort Vancouver National Historic Site (U.S. National Park Service)". www.nps.gov. Archived from the original on 7 April 2018. Retrieved 6 April 2018.
참고 문헌
- Blanchet, François Norbert; Demers, Modeste Demers; Bolduc, Jean-Baptiste-Zacharie; Langlois, Antoine (1956), Landerholm, Carl (ed.), Notices & Voyages of the Famed Quebec Mission to the Pacific Northwest, Portland, OR: Champoeg Press
- Franchère, Gabriel; Huntington, J. V. (1854), Narrative of a Voyage to the Northwest Coast of America 1811-1814., New York: Redfield, archived from the original on 2018-02-09, retrieved 2018-02-08
- Dunn, James (1844), History of the Oregon Territory and British North-American Fur Trade, London: Edwards and Hughes
- Galbraith, John S. (1954), "The Early History of the Puget's Sound Agricultural Company, 1838-43", Oregon Historical Quarterly, Oregon Historical Society, 55 (3): 234–259
- Galbraith, John S. (1957a), The Hudson's Bay Company as an Imperial Factor, 1821-1869, Toronto: University of Toronto Press
- Koppel, Tom (1995), McLean, Elizabeth (ed.), Kanaka: The Untold Story of Hawaiian Pioneers in British Columbia and the Pacific Northwest, Vancouver: Whitecap Books
- Mackie, Richard Somerset (1997), Trading Beyond the Mountains: The British Fur Trade on the Pacific 1793–1843, Vancouver: University of British Columbia Press, ISBN 0-7748-0613-3, OCLC 82135549, archived from the original on 2016-04-26, retrieved 2016-03-06
- Meany, Edmond S. (1914), "Three Diplomats Prominent in the Oregon Question", The Washington Historical Quarterly, 5 (3): 207–214, JSTOR 40474377
- Merk, Frederick (1950), "The Ghost River Caledonia in the Oregon Negotiation of 1818", The American Historical Review, Oxford: Oxford University Press, 50 (3): 530–551, doi:10.2307/1843497, JSTOR 1843497
- Miller, Hunter, ed. (1931), Treaties and Other International Acts of the United States of America, vol. 2, Washington, D.C.: United States Government Printing Office, archived from the original on 2016-12-27, retrieved 2016-12-27
- Watson, Bruce McIntyre (2010), Lives Lived West of the Divide: A Biographical Dictionary of Fur Traders Working West of the Rockies, 1793–1858, Kelowna, BC: University of British Columbia, ISBN 978-0-9810212-7-0
- Winter, Oscar Osburn (1967), "The British in Oregon Country: A Triptych View", The Pacific Northwest Quarterly, University of Washington, 58 (4): 179–187