부라드 만
Burrard Inlet| 부라드 만 | |
|---|---|
| 할코메렘: səlililw̓t 프랑스어: Baie Burard | |
 Burard 흡입구 항공도 | |
  부라드 만 브리티시컬럼비아주 소재지 | |
 부라드 만 지도 | |
| 위치 | 대밴쿠버, 브리티시컬럼비아, 캐나다 |
| 좌표 | 49°17°55°N 123°05′07§ W/49.29861°N 123.08528°W좌표: 49°17°55°N 123°05 0 07 † W / 49 . 29861 ° N 123 . 08528 ° W/ . ; 입구 |
| 유형 | 피요르드 |
| 네이티브 네임 | 할 수 없다 (할코메렘) |
| 일부 | 살리시 해 |
| 최대 길이 | 44 km (27 mi) |
| 섹션/서브 분지 | 잉글리시 베이, False Creek, Indian Arm |
버라드[1] 인렛(Horkomellem: s̓lwilw;[2]t, 프랑스어: Baie Burard)은 캐나다 브리티시컬럼비아주 로어 본토의 북서쪽에 있는 비교적 얕은 쪽의 피오르드이다.지난 빙하기 동안 형성되었으며, 밴쿠버 시와 남쪽의 저지대 버라드 반도의 나머지 부분을 웨스트 밴쿠버와 북쪽의 노스 쇼어 산맥의 해안 경사면에서 분리합니다.
부라드 인렛은 서쪽에서 포인트 앳킨슨과 포인트 그레이 사이의 조지아 해협으로 통한다.밴쿠버의 다운타운 페닌슐라는 북서쪽으로 돌출하여 서쪽의 넓은 외부 부라드 만과 동쪽의 가늘고 긴 내부 부라드 만으로 나뉩니다.바깥쪽 포구의 남동쪽 부분은 잉글리시 베이로 알려진 개방된 만으로, 이 만에는 False Creek라고 불리는 좁은 동쪽 포구가 있습니다.포구의 바깥쪽과 안쪽을 연결하는 프로스펙트 포인트와 카필라노 강 입구 바로 동쪽 모래톱 사이의 폭 400미터(1,300피트)의 해협은 라이온스 게이트 브릿지를 통해 횡단되는 퍼스트 협곡으로 알려져 있습니다.그 후 내부 포구는 캐나다에서 가장 큰 항구인 밴쿠버 항구가 있는 밴쿠버 항구로 넓어집니다.
항구의 동쪽 끝에서, 버나비 하이츠와 시모어 강 하구 사이의 폭 350미터(1,150피트)의 해협으로 다시 좁아집니다.이 해협은 철공 기념 다리와 제2 협공 레일 다리로 알려져 있습니다.세컨드 네로우즈 이후 다시 넓어져 돌라톤 근처의 곶까지 동쪽으로 계속 이어지며, 그곳에서 두 팔로 갈라집니다.인디언 암으로 알려진 긴 팔은 시모어 산과 이글 마운틴 사이에서 북쪽으로 뻗어 인도 강 하구의 삼각주와 만난다.포트 무디스 암 또는 무디스 인렛으로 알려진 이 짧은 암은 버너비 산과 벨카라 리저널 파크 절벽 사이의 폭 320m의 해협을 지나 동쪽으로 6km(3.7마일) 더 나아간다.Port Moody Arm은 거의 완전히 Port Moody 시에 둘러싸여 있습니다.
역사
현재 부라드 인렛으로 알려진 곳은 수천 년 동안 이 지역에 거주해 온 무스퀘임, 스콰미시, 츨레일-와우투스 밴드의 원주민들의 고향입니다.1791년, 이 지역의 첫 유럽 탐험가 후안 카라스코와 호세 마리아 나르바에즈는 프란시스코 데 엘리자의 명령으로 항해하여 그들의 배인 산타 새터니나를 타고 포구의 서쪽 부분에 들어왔습니다.그들은 강 삼각주의 저지대를 바다의 주요 포구로 오인하여 프레이저 강을 찾는데 실패하였고, 그들은 그것을 Canal de Floridablanca라고 [3]이름 붙였다.이것은 1792년 디오니시오 알칼라 갈리아노 탐험의 주요 목표 중 하나로 이어졌는데, 그것은 플로리다블랑카 운하의 정확한 성격을 결정하는 것이었다.갈리아노는 1792년 6월 19일 그곳에 큰 강이 있다는 것을 깨닫고 일반 지역을 탐험하며 많은 날을 보냈다.불과 며칠 후, 포구는 그의 친구이자 전 동료였던 해리 버러드 닐 [4][5]: 33 경의 이름을 따서 조지 밴쿠버 선장에 의해 다시 이름이 붙여졌다.
1888년, 포구는 영국 해군에 의해 발행된 브리티시컬럼비아 파일럿에 다음과 같이 기술되었다.
부라드 만은 크기나 등급에 관계없이 증기선에 비교적 쉽게 접근할 수 있다는 점과 정박할 수 있는 편리한 수심, 프레이저 강과 가깝고 두 곳 사이에 도로를 건설하기 위한 훌륭한 시설을 갖추고 있다는 점에서 이 해안의 대부분의 큰 소리와 다릅니다.태평양·캐나다 철도의 종착역이 된 것도 마찬가지로 그 중요성을 크게 하고 있다.이곳은 세 개의 항구, 즉 영국 만 또는 외부 정박지로 구분됩니다. 퍼스트 네로우즈 위쪽에 있는 밴쿠버(이전의 석탄 항구)와 [6]포구의 동쪽 암의 선두에 있는 포트 무디(Port Moody)입니다.
지리
포구는 조지아 해협에서 포트 무디까지 거의 바로 동쪽으로 뻗어 있다.포구 입구에서 동쪽으로 약 3분의 2 정도 떨어진 곳에, 가파른 면의 인디언 암은 벨카라와 딥 코브 사이를 북쪽으로 갈라져 태평양 산맥으로 들어옵니다.
포구의 입구 근처에는 버라드 반도의 곡선을 따라 포구의 작은 부분이 잉글리시 베이라고 불립니다.잉글리시 베이에서, False Creek라는 이름의 작은 포구가 동쪽으로 갈라져 반도를 절개합니다.
정도
Burard Inflet의 범위는 서쪽의 Point Atkinson과 Point Grey,[7] 동쪽의 Port Moody Arm의 끝, 북쪽의 Indian Arm의 머리 사이의 선으로 정의됩니다.포구는 조지아 해협에서 포트 무디스까지 약 31km(19mi) 또는 조지아 해협에서 인도군 수장까지 약 44km(27mi)이다.
결산
버라드 포구의 해안에는 밴쿠버, 웨스트 밴쿠버, 노스 밴쿠버, 버너비, 포트 무디스가 있습니다.첫 번째 협교(일명 라이온스 게이트 브리지)(1930년대에 건설), 두 번째 협교(Second Narrows)에 있는 철공 기념 협교(1960년)와 CNR 철도교(1969년), 그리고 시버스 여객선(SeaBus 여객선) 등 3개의 다리가 포구를 건넜다.포구의 입구 바로 동쪽(잉글랜드 만 포함)을 제외하고, 밴쿠버 항구에서 가장 붐비는 부분인 퍼스트 협과 세컨드 협 사이에서 가장 넓다(약 3km 또는 1.9m).
밴쿠버 항
외양으로부터 보호되는 버라드 포구의 잔잔한 물은 밴쿠버의 주요 항구 지역을 형성하고 있으며, 이는 대형 원양 선박에 매우 적합합니다.해안선의 일부는 주거 및 상업용이지만, 많은 부분이 항만 산업용이며, 여기에는 해안선, 컨테이너 및 벌크 화물선 터미널, 곡물 엘리베이터, 그리고 (동쪽 끝을 향해) 정유 공장이 포함됩니다.포구에서 화물을 싣거나 내리기를 기다리는 화물선들은 종종 포구 입구의 남쪽에 있고 밴쿠버의 다운타운 반도와 스탠리 공원으로 분리되어 있는 잉글리시 베이에 정박한다.
주요 포구에는 몇 세기 전처럼 몇 개의 공원 지역이 숲으로 남아 있지만, 인도 암의 가파른 경사면은 너무나 험난해서, 그러한 주요 도시가 가깝음에도 불구하고, 대부분은 발전을 보지 못했습니다.2003년에야 인도 팔 전체를 둘러싼 거친 황야의 하이킹 트레일이 완성되었고,[8] 그것은 오랜 세월에 걸친 한 사람의 작업이었다.
주요 교잡
Burard Inflet의 서쪽에서 동쪽으로의 주요 교차로는 다음과 같습니다.
- 라이온스 게이트 브리지
- 시버스
- 철공기념관 2차 협로 건널목 또는
레퍼런스
- ^ "Burrard Inlet". Geographical Names Data Base. Natural Resources Canada. Retrieved 2020-06-16.
- ^ "səl̓ilw̓ət (Sleilwaut) - Burrard Inlet/Indian Arm (Tsleil-Waututh) - The Bill Reid Centre - Simon Fraser University". www.sfu.ca. Retrieved 12 June 2021.
- ^ Kendrick, John (1990). The Voyage of Sutil and Mexicana, 1792: The last Spanish exploration of the Northwest Coast of America. Spokane, Washington: The Arthur H. Clark Company. p. 19. ISBN 0-87062-203-X.
- ^ 바트롤리, 토마스벤쿠버 시티의 창세기.밴쿠버: (자체 출판).1997
- ^ Akrigg, G.P.V.; Akrigg, Helen B. (1986), British Columbia Place Names (3rd, 1997 ed.), Vancouver: UBC Press, ISBN 0-7748-0636-2
- ^ 영국 해군의 수로 사무소(1888년).브리티시컬럼비아 조종사요영국 런던: 해군 수로국.136페이지.
- ^ "BC Geographical Names". apps.gov.bc.ca. Archived from the original on 2016-03-03.
- ^ Charles Montgomery (Oct 2001). "The Blazer". Western Living Magazine. Archived from the original on 2007-02-27.
외부 링크
