하쿠호 선

Hakuhō Line
교통통신부 白棚線
개요
기타 이름하쿠호 선
상태버스로 개조한.
소유자하쿠호 철도 (1914–1941)
일본 정부 철도 (1941–1943)
교통통신부(1943~1957)
터미시라카와 역
이와키타나쿠라 역
스테이션11
역사
열린1916년 10월 8일 (1916-10-08)
퇴역1944년 12월 11일 (1944-12-11)
기술
선 길이23.3km(14.5mi)
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)
전기화없는
하쿠호 선
레전설
km
0.0
 시라카와
노보리마치
4.6
 난코
7.5
 세키산구치
9.6
 코세키
12.5
 반사와
14.2
 이와키카네야마
15.8
 야나모리
18.0
 미모리
19.6
 카나사와우치
23.3
 이와키타나쿠라
2009년 9월 반사와온센구치 인근 버스전용도로 전경

하쿠호 선(일본어: 白棚線)은 JR 버스 간토 버스 노선이다.후쿠시마 시라카와 시의 시라카와 역과 히가시시라카와 군 이와키-타나쿠라 역을 연결한다.이 노선은 원래 1941년 일본 정부 철도청이 인수한 민자 철도였다.그 후 1943년 교통통신부로 이관되었다.1944년에 철도 운행이 중단되어 버스로 대체되었다.1957년 일본국유철도(JNR) 버스부서는 전용 버스도로로 (운송)을 전환했다.1987년 JNR이 해체된 후 JR East와 JR 버스로 노선 이양되었다.

역사

건설

에도 시대에는 후쿠시마 히가시라카와 구에 다나쿠라 번 조카마치(성곽 도시)가 있었다.메이지 시대에는 시청, 경찰서, 세무서가 있었다.1897년 신일철도가 개통된 후, 그 지역의 경제는 쇠퇴하였다.그러나 많은 부자들이 마을을 되살리려고 노력했고 가네야마와 다카노에 있는 많은 탄광에 서비스를 제공하기 위해 철도를 건설하자고 제안했다.그러나 이 계획은 1898년에 포기되었다.[1][2]

이 계획이 실패한 후, 「철도왕」(鉄川王, Tetsudo-o)으로 알려진 아메노미야 게이지로(雨宮敬次, 아메노미야 게이지로)가 762mm(2ft 6in)의 협궤 철도로 이 노선을 건설하기 시작했지만,[3] 이 노선은 완성되지 않았다.[why?]다나쿠라 철도는 수년간의 교착 끝에 1908년에 철도 건설이 허가되었다.그러나 다른 3개 회사도 1912년에 인가를 받았다.

1914년 하쿠호 철도가 하쿠호 선로를 건설하기 시작했다.동시에 게이지를 일본국유철도와 직접 연결할 수 있도록 1,067mm(3ft 6인치)로 변경했다.[4][5]법인명도 하쿠호 협궤철도(일본어:하쿠호 철도(일본어:白棚鉄道).

국유화

1932년 스이군선이 이와키타나쿠라 역까지 연장되면서 하쿠호 철도는 일본국유철도에서는 화물 운임이 낮아져 손해를 보기 시작했다.하쿠호 철도는 포기를 신청했고, JNR은 이를 인수하려고 했다.[6]그러나 당시 재정 문제로 이 계획은 승인되지 않았다.[7]1936년 일본국유철도는 마침내 하쿠호 철도 인수를 위한 부채를 승인했다.2년 후 JNR이 그 노선을 인수했다.[8]제2차 세계대전이 진행되면서 1944년 철도가 비필수·비긴급 노선으로 지정되면서 운행이 중단되었다(일본어: 不要不急線線).

제2차 세계 대전 후에 철도를 갈로핑 구스 레일부스로 재건하고 운영하자고 제안되었다.[9]대신 노선을 버리고 버스로 개조했다.

타임라인

  • 1913년 6월 23일 - 하쿠호 협궤 철도의[10] 공인된 건설
  • 1914년 6월 17일 - 하쿠호 철도로[11][12] 명칭 변경
  • 1916년 10월 8일 - 시라카와마치~카나사와우치[13][14] 간 19.6km(12.2마일) 노선이 개통됨
  • 1916년 11월 29일 - 가나사와우치에서 이와키타나쿠라까지[15] 남은 3.7km(2.3mi)의 거리
  • 1917년 4월 28일 - 야나모리 역 개통[16]
  • 1926년 5월 19일 - 세키산구치 역이 개통되었다[17].
  • 1929년 4월 1일 - 노보리마치, 반사와, 미모리 역이 개통되었다[18].
  • 1931년 11월 11일 - 스이군 선과 이와키타나쿠라 역이 개통되었다
  • 1933년 5월 30일 - 화물 서비스 중단[19]
  • 1934년 12월 4일 - 수이군선 준공
  • 1938년 10월 1일 - JNR 하쿠호 선에[20] 취임
  • 1941년 5월 1일 - 라인 국유화[21]
  • 1944년 12월 11일 - 승객 서비스 중단 및 버스로[22] 교체

JR 버스 칸토 하쿠호 선

JR 버스 칸토는 하쿠호 노선을 운행한다.소부카에서 출발한 노선은 이와키-타나쿠라 역, 미모리, 야나모리, 마쓰노우에, 세키베, 난코 공원을 운행하며 시라카와 역을 경유하거나 역행하는 신시라카와 역에서 종착한다.[23]세키베와 마쓰노우에 사이, 야나모리와 미모리 버스 사이에서는 전용 버스전용도로로 포장되어 개조한 옛 철도 통행권을 이용한다.아사히마치2초메에서 두 번의 통근 여행이 오전에 인바운드 운행되며, 두 번의 통근은 저녁에 예정되어 있다.

운임

이와키타나쿠라에서 신시라카와까지는 어른이 타면 740원, 시라카와역을 경유하면 800원이다.일본 철도 패스를 소지한 여행객은 하쿠호 선에서 무제한 탑승이 가능하다.

참조

  1. ^ 『棚倉町史』第1巻、792頁
  2. ^ 『鉄道局年報. 明治31年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
  3. ^ Amenomiya, Keijirō (1907). "Keibentetsudō no hokki" 軽便鉄道の発起 [Started to construct narrow gauge railway]. Kako 60 nen jiseki 過去六十年事蹟 [Past 60 years]. Tokyo: 桜内幸雄. pp. 312–321. doi:10.11501/2385822. JPNO 48012709. p. 321: Kumamoto, Yamaguchi, Hiroshima, Ise, Shizuoka, Hamamatsu, Kōfu, Aidzu, Shirakawa (Shirakawa), Chiba-tō he mo sorezore-te o tsukete iru 熊本、山口、広島、伊勢、静岡、浜松、甲府、会津、白川（白河）、千葉等へも其れ其れ手を着けて居る [Kumamoto, Yamaguchi, Hiroshima, Ise, Shizuoka, Hamamatsu, Kofu, Aizu, Shirakawa (Shirakawa), Chiba, etc. are each happening.]
  4. ^ 「愛国生命創立の由来と其特色」『日本新聞』1912年8月27日（神戸大学附属図書館新聞記事文庫）
  5. ^ 『人事興信録. 4版』（国立国会図書館デジタルコレクション）
  6. ^ 「特別報告第222号」『官報』1933年3月20日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  7. ^ 第65回帝国議会「特別報告第51号」『官報』1934年3月12日、第67回帝国議会「特別報告第105号」『官報』1935年3月14日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  8. ^ 「富士身延鉄道株式会社及白棚鉄道株式会社所属鉄道買収ニ関スル件」『官報』1941年3月7日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  9. ^ 「新しい乗りものレールバス」『読売新聞』夕刊1954年2月27日 - ヨミダス歴史館にて閲覧
  10. ^ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1913年6月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  11. ^ 『日本全国諸会社役員録. 第25回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
  12. ^ 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和15年11月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
  13. ^ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1916年10月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  14. ^ 「軽便鉄道停車場名改称」『官報』1916年11月22日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  15. ^ 『鉄道院鉄道統計資料. 大正5年度』（国立国会図書館デジタルコレクション）
  16. ^ 「軽便鉄道停車場設置」『官報』1917年5月3日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  17. ^ 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年6月4日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  18. ^ 湯口徹『内燃動車発達史』上巻、52頁
  19. ^ 『日本国有鉄道百年史』第11巻、888頁
  20. ^ 「鉄道省告示第236号」『官報』1938年9月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  21. ^ 「鉄道省告示第85号」『官報』1941年4月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  22. ^ 「運輸通信省告示第568号」『官報』1944年11月21日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  23. ^ 시간표

외부 링크