그레이트 트렉

Great Trek
이 기사는 남부 아프리카에서 네덜란드어를 사용하는 사람들의 이주에 관한 것입니다. 기타 용도는 트렉(동음이의하지 않음)을 참조하십시오.
"Vourtrekkers"는 여기로 방향을 바꿉니다. 기타 용도는 Voortrekkers(동음이의하지 않음)를 참조하십시오.
주요 전투 및 이벤트와 함께 그레이트트렉 1차 물결(1835-1840) 동안 가장 큰 트레킹 파티의 경로를 도표로 작성한 지도입니다. 식민지의 초기 지역을 나타내는 노란색 지역은 타바 은추의 남쪽에서 너무 멀리 뻗어 있으며 블룸폰테인이 될 지역은 그리콰와 트렉보어에 의해 식민지가 된 지역이었습니다.
루이 트레가르트 루트 (1833년 ~ 1838년)
트레가르트 트레킹 생존자들, 1839년 해상 대피
반 렌스버그의 경로, 트레가르트에서 분리된 후의 경로.
헨드릭 포티에터의 트레킹, 캠페인 및 루트 스카우트
게릿 마리츠 항로
피에트 레티에프의 길, 그의 수행원들과의 임무를 포함한 경로.
피에트 유이스 경로

그레이트 트렉(Afrikans: Die Groot Trek [di ˌχru ə트 ˈ트 ɛ트렉])은 1836년부터 케이프 식민지에서 마차 열차를 타고 현대 남아프리카 내륙으로 이동하여 케이프의 영국 식민지 행정을 넘어 살기 위해 네덜란드어를 사용하는 정착민들의 북쪽 이주였습니다. 그레이트 트렉은 총칭 보어스로 알려진 케이프의 원래 유럽 정착민의 시골 후손들과 대영제국 사이의 긴장이 최고조에 달했기 때문에 비롯되었습니다.[2] 또한 케이프타운의 발전하는 행정적 복잡성에서 벗어나 고립주의적이고 반 유목주의적인 생활 방식을 추구하는 것이 개별 보어 공동체 사이에서 점점 더 일반화되고 있는 추세를 반영했습니다.[3] 그레이트트렉에 참가한 보어들은 자신들을 보어트렉커(/ˈ ʊə frtr ɛk ə rz/, 아프리칸스:네덜란드어와 아프리카어로 "pathfinder" (말 그대로 "fore-trekers")를 뜻하는 [ˈ 푸 ə르 ˌ tr ɛk ərs].

그레이트트렉은 여러 보어 자치 공화국, 즉 남아프리카 공화국(단순히 트란스발로도 알려져 있음), 오렌지 자유 국가 및 나탈리아 공화국의 설립으로 이어졌습니다.[5] 또한 북부 은데벨레족의 이탈을 초래하는 갈등과 [6]줄루 왕국의 쇠퇴와 궁극적인 붕괴에 기여한 줄루족과의 갈등으로 이어졌습니다.[3]

배경

Samuel Daniel의 트렉보어 제작 캠프 (1804)

유럽인들이 도착하기 전에 희망봉 지역은 코이산 부족들이[7] 거주했습니다. 최초의 유럽인들은 네덜란드 동인도 회사(네덜란드어 이니셜 VOC로도 알려져 있음)의 후원 아래 케이프 지역에 정착했습니다. 1652년 유럽에서 아시아로 가는 긴 바다 여행 동안 해외로 향하는 함대들에게 신선한 식량과 피난처를 제공하기 위해 그곳에 수상 정거장을 세웠습니다.[8] 몇 십 년 사이에 케이프는 계약을 완료한 후 해외 네덜란드 영토에 남아 있던 전 회사 직원들인 "브리즐리덴"(자유 시민)으로 표시되는 "브리즐리덴"의 많은 인구의 본거지가 되었습니다.[9] 당시 케이프 정착촌의 주요 목적은 네덜란드 선박을 통과시키기 위한 식량을 비축하는 것이었기 때문에 VOC는 회사 창고를 위해 곡물을 경작하는 조건으로 직원들에게 농지 보조금을 제공하고 임금을 절약하기 위해 계약에서 해제했습니다.[8] 브리 버거는 12년 동안 면세 지위를 부여받았고 그들이 요청한 모든 필요한 종자와 농기구를 대출받았습니다.[10] 그들은 회사에 의해 "성격이 좋은" 사람들로 여겨지는 네덜란드 시민들과 결혼했고, 아프리카 대륙에서 적어도 20년을 보내기로 약속해야 했습니다.[8] VOC의 노동력의 다국적 특성을 반영하여 일부 독일 군인과 선원들도 브리즈버거 지위를 위해 고려되었고,[8] 1688년 네덜란드 정부는 100명이 넘는 프랑스 위그노 난민들을 케이프에 재정착하도록 후원했습니다.[11] 그 결과 1691년까지 식민지의 유럽 인구의 4분의 1 이상이 인종적으로 네덜란드인이 아니었습니다.[12] 그럼에도 불구하고, 상호 결혼을 통한 어느 정도의 문화 동화가 있었고, 네덜란드어의 거의 보편적인 채택이 있었습니다.[13] 갈라진 틈은 사회적, 경제적 노선을 따라 발생할 가능성이 더 높았습니다; 넓게 말하면, 케이프 식민지 사람들은 변경 지역에 직접 정착한 가난한 농부들인 보어스와 더 부유하고 주로 도시화된 케이프 더치로 묘사되었습니다.[14]

플랑드르 운동과 암스테르담의 바타비아 혁명 이후 프랑스는 네덜란드 땅에 친프랑스적인 고객 국가인 바타비아 공화국을 세우는 데 도움을 주었습니다.[2] 이것은 곶을 프랑스 군함들에게 개방시켰습니다.[3] 자신의 번영하는 해상 운송로를 보호하기 위해 영국은 1803년까지 신생 식민지를 무력으로 점령했습니다.[2] 1806년부터 1814년까지 케이프는 영국의 군사적 종속국으로 통치되었으며, 영국 해군에 대한 유일한 중요한 것은 인도 해상 교통과의 전략적 관계였습니다.[2] 1815년 파리 조약으로 영국은 공식적으로 영구적인 행정 통제를 맡았습니다.[2]

원인들

영국 지배가 시작될 때 케이프 식민지는 100,000 평방 마일(26,000km2)에 달했고 유럽계 약 26,720명의 인구가 있었는데, 그 중 상대적으로 대다수가 네덜란드 출신이었습니다.[2][12] 4분의 1 이상이 독일 혈통이었고 약 6분의 1은 프랑스 위그노의 후손이었지만 [12]대부분은 1750년경부터 프랑스어를 사용하지 않았습니다.[13] 정착민이 소유한 아프리카와 아시아 노예도 3만 명에 달했고, 원주민 코이산도 약 17,000명에 달했습니다. 정착민들, 특히 보어족과 새 행정부 사이의 관계는 빠르게 악화되었습니다.[5] 영국 당국은 보어족의 노예 소유권과 원주민에 대한 그들의 지나치게 가혹한 대우에 완강히 반대했습니다.[5]

영국 정부는 케이프타운의 보어족과 네덜란드 상인 모두에게 이질적인 접근 방식인 셀프세를 통해 케이프가 자체 업무를 조달해야 한다고 주장했습니다.[3] 1815년, 그의 하인 중 한 명을 폭행한 것으로 알려진 백인 농부가 체포되면서 논란이 된 슬러처의 네크 반란이 실패로 돌아갔습니다. 영국은 최소 5명의 보어를 반란으로 교수형에 처하는 등 보복했습니다.[2] 1828년 케이프 주지사는 노예를 제외한 모든 원주민들이 정착민들과 동등하게 보안과 재산 소유권에 관하여 "시민"의 권리를 가질 것을 선언했습니다. 이는 식민지의 백인 인구를 더욱 소외시키는 효과를 낳았습니다.[2][15] 특히 영어의 공식적인 부과와 함께 1820년대 말과 1830년대 초에 연속적인 영국 행정가들에 대한 지루함은 계속 증가했습니다.[6] 이것은 케이프의 사법 및 정치 시스템에서 사용되는 언어로서 네덜란드어를 영어로 대체하여 대부분의 사람들이 영어를 거의 사용하지 않거나 전혀 사용하지 않기 때문에 보어족을 불리하게 만들었습니다.[2][15]

특히 1834년 모든 식민지에서 노예제를 폐지하기로 결정하면서 보어족에 대한 영국의 소외감은 더욱 증폭되었습니다.[2][3] 대부분의 경우 주인이 1838년까지 견습생으로 유지할 수 있었지만, 케이프 주지사에게 등록된 35,000명의 노예들은 모두 풀려나 다른 시민들과 동등한 권리를 갖게 되었습니다.[15][16] 많은 보어들, 특히 곡물 및 와인 생산과 관련된 사람들은 노예 노동에 의존했습니다. 예를 들어, 스텔렌보쉬 인근의 모든 백인 농부들의 94%가 당시 노예를 소유하고 있었고, 그들의 노예 보유 규모는 그들의 생산 생산량과 크게 관련이 있었습니다.[16] 보상은 영국 정부에 의해 제안되었지만, 지불은 런던에서 받아야 했고, 여행을 할 자금을 소유한 보어는 거의 없었습니다.[3]

보어 공동체의 일부 사람들은 자신들의 삶의 방식에 대한 부당한 침해라고 간주하는 것에 대해 불만을 품고 추가 분쟁을 예방하고 영국의 통치로부터 완전히 독립적으로 살기 위해 농장을 팔고 지도에 표시되지 않은 남아프리카의 내륙 깊숙이 모험하는 것을 고려했습니다.[3] 다른 사람들, 특히 반 유목민 목축 활동을 추구하는 보어족인 트레커들은 영국 정부가 케이프 식민지의 국경을 동쪽으로 확장하고 더 많은 주요 목초지와 경제적 기회에 접근할 수 있도록 제공하는 것을 원치 않거나 할 수 없음에 좌절했습니다. 그들은 스스로 식민지의 경계를 넘어 걷기로 결심했습니다.[6]

반대.

비록 그것이 그레이트 트렉을 방해하는 것은 아무것도 하지 않았지만, 영국은 그 운동을 명백한 공포로 보았습니다.[14] 영국 정부는 처음에 이주한 보어족과 그들이 마주친 반투족 사이의 남부 아프리카의 먼 내륙에서의 분쟁이 값비싼 군사 개입을 필요로 할 것이라고 제안했습니다.[14] 그러나 케이프 당국은 또한 정착민들을 추적하고 일부러 그것을 버린 사람들에게 인기 없는 통치 시스템을 다시 부과하려고 시도하는 인적, 물적 비용이 즉각적인 위험을 감수할 가치가 없다고 판단했습니다.[14] 일부 관리들은 보어족이 만날 것이 확실한 부족들과 이 부족들이 노예가 될 것인지 아니면 빈사 상태로 전락할 것인지에 대해 우려했습니다.[17]

그레이트 트렉은 정착민들 사이에서도 보편적으로 인기가 있지 않았습니다. 그들 중 약 12,000명이 이주에 참여했는데, 이는 당시 식민지 내 네덜란드어를 사용하는 백인 인구의 약 5분의 1에 해당합니다.[3][1] 대부분의 보어족이 속한 네덜란드 개혁교회는 명시적으로 그레이트 트렉을 지지하지 않았습니다.[3] 영국에 대한 적대감에도 불구하고, 스스로 케이프에 남기로 결정한 보어들이 있었습니다.[5]

독특한 케이프 더치 공동체는 영국의 지배를 받아들였습니다. 많은 구성원들은 심지어 영국 문화에 대한 특별한 애정으로 그들 자신이 충실한 영국인이라고 생각했습니다.[18] 케이프 더치족은 또한 훨씬 더 심하게 도시화되어 있었기 때문에 보어족이 가지고 있는 것과 같은 농촌의 불만과 고려에 덜 민감했습니다.[14]

나탈 탐험길

그레이트 트렉의 낭만적인 묘사
케이프 식민지에서 농민들이 탈출하는 모습을 그린 부트렉커 기념비 석축
포트기에테르의 국기 크루이스블라그로도 알려진 부르트렉커스의 국기

1832년 1월, 앤드류 스미스(영국인)와 윌리엄 버그(보어 농부)는 나탈을 잠재적인 식민지로 스카우트했습니다. 그들이 케이프로 돌아오자 스미스는 매우 열광적으로 왁스를 칠했고, 버그가 보어스 부부와 나눈 토론의 영향이 결정적임이 증명되었습니다. 베르그는 나탈을 농업의 질이 뛰어나고, 물이 잘 공급되며, 주민이 거의 없는 땅으로 묘사했습니다.

1834년 6월, 위텐헤지와 그레이엄스타운의 보어 지도자들은 나탈을 방문하고, 케이프에서 영국의 통치에 환멸을 느낀 보어들의 새로운 고향으로서의 가능성을 평가하기 위해 코미시에트렉 ("커미션 트렉")을 논의했습니다. 페트루스 라프라스 유이스(Petrus Lafras Uys)가 트레킹 리더로 선정되었습니다. 1834년 8월 초, 얀 게릿제 밴트제스(Jan Gerritze Vantjes)는 몇몇 여행객들과 함께 그라프-레이넷(Graff-Rainet)에서 3주간의 여정으로 220킬로미터(140마일) 떨어진 그레이엄스타운(Grahamstown)으로 출발했습니다. 1834년 8월 말 무렵 얀 반트제스는 그레이엄스타운에 도착하여 유이스와 접촉하여 소개를 했습니다.

1834년 6월 Graff-Rainet에서 Jan Gerritze Bantjes는 포트 나탈로의 탐험 여행에 대해 듣고 아버지 Bernard Louis Bantjes의 격려를 받아 Uys에게 참가에 대한 관심을 보냈습니다. 반트제스는 보어족에 대한 네덜란드의 독립을 다시 수립하는 것을 돕고 케이프에서 영국 법에서 벗어나기를 원했습니다. 반트제스는 이미 네덜란드어와 영어에 능통한 교양 있는 젊은이로 그 지역에서 잘 알려져 있었습니다. 이런 기술 때문에 유이스는 반제스를 그와 함께 하자고 초대했습니다. 반제스의 필력은 여행이 전개되면서 사건을 기록하는 데 매우 귀중한 것으로 증명될 것입니다.

1834년 9월 8일, 40명의 남자와 1명의 여자로 구성된 코미시에트렉은 14대의 마차와 함께 그레이엄스타운에서 나탈을 향해 출발했습니다. 이스턴 곶을 지나며 이웃한 줄루 왕 딩가네카 센잔가호나와 분쟁 중이던 호사족의 환영을 받았고, 무사히 나탈로 향했습니다. 그들은 스미스와 버그가 2년 전에 취했던 것과 거의 같은 경로를 여행했습니다.

트레킹은 평평한 내륙 지형을 유지하면서 해안 루트를 피했습니다. 코미시에트렉은 동그리퀄랜드와 익소포에서 나탈항으로 접근하여 음탐부나강과 우코마지강의 상류 지역을 건넜습니다. 험준한 지형 때문에 이동이 더뎠고, 여름이었기 때문에 장마로 많은 강이 최대로 불었습니다. 협상에 가장 적합한 트랙을 찾기 위해 스카우트 기간이 필요했습니다. 마침내, 몇 주 동안의 특별한 수고 끝에, 소규모 일행은 콩겔라 강을 건너 해안 숲을 헤치고 만 지역으로 들어가는 나탈 항구에 도착했습니다. 그들은 그레이엄스타운에서 약 650킬로미터(400마일)의 거리를 여행했습니다. 이 여행은 천천히 움직이는 마차로 약 5~6개월이 걸렸을 것입니다. 케르켄베르크를 거쳐 나탈로 가는 드라켄베르크 경로는 아직 발견되지 않았습니다.

그들은 1835년 2월 긴 여행 끝에 지쳐서 무더운 나탈 항구에 도착했습니다. 그곳에서, 그 트레킹은 곧 제임스 콜리스(James Collis)와 같은 소수의 영국 사냥꾼들과 상아 무역업자들에 의해 환영을 받았는데, 그들은 그곳에서 미션 스테이션을 시작하기로 결정한 영국 해군 선박 클링커(Clinker)의 전 사령관인 앨런 프랜시스 가디너(Allen Francis Gardiner) 목사를 포함합니다. 보어 부부와 영국인 사이의 우호적인 교류 끝에 일행은 그들과 함께 딕 킹을 그들의 가이드로 초대했습니다.

보어 가족은 소와 말을 위한 적절한 방목이 있고 만에서 먹이를 찾는 하마들과 거리가 멀기 때문에 선택된 오늘날의 더반 그레이빌 경주장 지역에 레이거 ("왜건 요새") 캠프를 세웠습니다. 베레아 능선을 흐르는 몇 개의 작은 개울이 신선한 물을 제공했습니다. 알렉산더 빅가는 또한 전문적인 코끼리 사냥꾼으로서 만에 있었고 트레커들에게 나탈 항구의 상황에 대한 정보를 제공했습니다. 반제스는 유이스가 제안한 메모를 작성했는데, 이것은 나중에 나탈의 긍정적인 측면에 대한 그의 보다 포괄적인 보고서의 기초를 형성했습니다. 반제스는 또한 이 저널은 현재 실종되었지만 만의 대략적인 지도를 작성하여 새로운 조국에서 보어족에게 공급할 수 있는 항구의 가능성을 보여주었습니다.

포트 나탈(Port Natal)에서 유이스(Uys)는 줄루어를 구사할 수 있는 딕 킹(Dick King)을 우문군들로부(u Mgungundlovu)로 보내 딩가네(Dingane) 왕과 함께 땅을 수여할 가능성을 조사했습니다. 몇 주 후에 딕 킹이 포트 나탈로 돌아왔을 때, 그는 딩가네 왕이 그를 직접 방문할 것을 주장했다고 보고했습니다. 피에트 유이스의 형제인 요하네스 유이스와 마차 몇 대를 거느린 동지들은 우문군들로부에서 딩가네 왕의 수도를 향해 이동하다가 음보티 강 어귀에 레이거 진을 치고 말을 타고 이동하다가 침수된 투겔라 강에 의해 저지되어 레이거로 돌아갈 수밖에 없었습니다.

코미시에트렉호는 1835년 6월 초 상아를 쌓아둔 채 포트 나탈을 떠나 그레이엄스타운으로 향했고, 케이프로 돌아가는 동일한 경로를 따라 1835년 10월 그레이엄스타운에 도착했습니다. 피에트 유이스의 권고에 따라 반제스는 나탈리아와 보고서의 초안 작업에 착수했습니다. 많은 찬성을 얻어 본당에서 회의와 회담이 열렸고 트렉 피버의 첫 불꽃이 튀기 시작했습니다. 포트 나탈에서 축적된 모든 정보를 바탕으로 밴트제스는 "나탈리아 또는 나탈랜드"에 대한 최종 보고서를 작성했으며, 이 보고서는 케이프의 보어족이 그레이트트렉을 시작하도록 영감을 주었습니다.

제1파동

최대 규모의 퍼스트 웨이브 트레킹 파티[17]: 162–163
지도자 출발일 출발지 크기
루이 트레가르트 1835년 9월 트레가르트 가족을 포함한 9가족입니다.
한스 판 렌스부르크 1835년 9월 49
헨드릭 포기터 1835년 말 또는 1836년 초 한때 200명이 넘는 사람들이 사렐 실리어스와 캐스퍼 크루거의 당들과 연합했습니다.
게릿 마리츠 1836년 9월 그래프-리넷 약 100명의 백인을 포함한 700명이 넘는 사람들
피에트 레티프 1837년 2월 알바니 남자, 여자, 어린이 100명 정도입니다.
피에트 유이스 1837년 4월 의틴헤이지 유이스 가족 100명이 넘습니다.

1835년부터 1840년까지 제1차 뷰트렉커의 물결은 지속되었으며, 그 동안 약 6,000명(1830년대 케이프 식민지 전체 인구의 약 20% 또는 백인 인구의 10%)이 트레킹을 했습니다.[17]

1851-52년 델라고아 만의 헨드릭 포기터

1835년 9월, 루이 트레가르트와 한스 반 렌스부르크가 이끄는 부르트렉커스의 첫 두 정당이 떠났습니다. 이 두 정당은 1836년 1월 로버트 드리프트에서 발 강을 건넜지만, 1836년 4월 트레가르트와 반 렌스부르크의 차이로 주트판스베르크 산맥에서 불과 110킬로미터(70마일) 떨어진 곳에서 분열되었습니다.[19]

헨드릭 포기터가 이끄는 파티는 1835년 말 또는 1836년 초에 타르카 지역에서 트레킹을 시작했고, 게릿 마리츠가 이끄는 파티는 1836년 9월에 그라프-레이넷에서 트레킹을 시작했습니다. 어디에 정착할 것인지에 대해서는 등산객들 사이에 명확한 합의가 없었지만, 모두 바다로 나가는 출구 근처에 정착할 목표를 가지고 있었습니다.[17]: 162, 163

1836년 7월 말, 줄루족 전사에 의해 구출된 두 명의 아이들을 제외한 49명의 반 렌스부르크 일행 전체가 마누코시의 임피(전사들의 군대)에 의해 인함바네에서 학살되었습니다.[20] 사우스판스베르크 주변에 세워진 트레가르트 당의 사람들은 델라고아 만을 식민지로 옮겼고, 트레가르트를 포함한 대부분의 당은 열병으로 사망했습니다.[17]: 163

마테벨과의 충돌

1836년 8월, 지역 흑인 지도자들과의 평화 협정에도 불구하고, 은데벨레(마테벨레) 순찰대가 포트기터 당의 리벤베르크 가족을 공격하여 6명의 남자, 2명의 여자, 6명의 아이들을 죽였습니다. 그들의 주된 목적은 보어트렉커의 소를 약탈하는 것이었다고 생각됩니다. 1836년 10월 20일, 포기에테르의 일행은 베코프 전투에서 4,600명의 은데벨레 전사들의 군대에 의해 공격을 받았습니다. 35명의 무장한 트레커들은 2명의 남자와 거의 모든 트레커들의 소를 잃으면서 그들의 노예에 대한 은데벨레의 공격을 격퇴했습니다. 포기터, 유이스, 마리츠는 두 번의 징벌적 특공대 습격을 감행했습니다. 첫 번째는 모세가에서 은데벨레 식민지를 약탈하고 400명의 은데벨레를 죽이고 7,000마리의 소를 빼앗는 결과를 낳았습니다. 두 번째 특공대는 므질리카지와 그의 추종자들을 오늘날의 짐바브웨로 피신하도록 강요했습니다.[17]: 163

1837년 봄까지 발강과 오렌지강 사이에 5~6개의 대규모 뷰트레커 식민지가 세워졌고, 총 인구는 약 2,000명이었습니다.

줄루족과의 분쟁

블러드 리버
딩가네 왕은 "Bulalani Abbathakathi" ('마녀들을 죽인다')라는 말로 레티에프와 그의 보어 대표들을 죽이라고 명령했습니다. 그들은 마티와네라고 불리는 처형 바위에 있는 왕실의 크랄 밖에서 살해당했습니다.
1838년 2월 보어 캠프에 대한 줄루 공격 묘사. 바웬 대학살은 1838년 2월 17일 줄루족에 의한 부르트렉커스 대학살입니다.
본문: 블러드 리버 전투

1837년 10월 레티에프는 현재 콰줄루 나탈의 땅을 위한 조약을 협상하기 위해 줄루 킹 딩가네와 만났습니다. 딩가네 왕은 이전 부트레커가 드라켄스버그 전역에서 유입되었기 때문에 의심이 많고 신뢰하지 못했고, 레티프와 그의 추종자 70명이 사망했습니다.[17]: 164

프란시스 오언 선교사가 쓴 목격담만 남아있기 때문에 일어난 일에 대한 다양한 해석이 존재합니다.[21] 레티에프의 토지 요청서에는 보어트렉커가 여행 중 마주친 원주민 집단을 패배시킨 것을 언급하며 베일에 싸인 위협이 담겨 있었습니다. 사유 재산 소유권을 보장하는 서면 계약에 대한 부어트렉커의 요구는 토지가 공동 소유인 만큼 족장이 일시적으로만 분배할 수 있다고 규정한 당대 줄루 구전 문화와 양립할 수 없었습니다.[22]

대부분의 판본은 다음과 같은 일이 일어났다는 데 동의합니다. 딩가네 왕의 권한은 보어족이 정착하기를 원하는 땅의 일부까지 확장되었습니다. 부르트레커 요청을 수락하기 위한 전제 조건으로, 그는 경쟁자 추장인 세코넬라가 훔친 소 몇 마리를 부르트레커에게 돌려줄 것을 요구했습니다. 보어족이 소를 되찾은 후 딩가네 왕은 조약을 마무리하기 위해 레티에프를 u Mgungundlovu에 있는 자신의 거주지로 초대했는데, 미리 학살을 계획했거나 레티에프와 그의 부하들이 도착한 후에 학살을 계획하기로 결정했습니다.

딩가네 왕이 그의 전사들에게 "Bulalani Abbathakathi!"(줄루는 "마법사들을 죽인다"는 뜻)라는 유명한 가르침은 그가 보어들이 사악한 초자연적인 힘을 휘두른다고 생각했음을 보여줍니다. 레티에프의 대표단을 죽인 후, 7,000명의 임피들로 구성된 줄루 군대가 파견되었고, 즉시 드라켄스베르크 기슭에 있는 부르트렉커 수용소를 공격했고, 나중에 블라우크란(Blaaukrans)과 웨넨(Weenen)이라고 불리는 곳에서 282명의 부르트렉커(Voortrekker)를 포함하여 532명이 사망한 웨넨 대학살로 이어졌으며, 이 중 185명이 어린이였습니다. 그리고 250명의 코이코이와 바수토가 그들과 동행했습니다.[23] 동 케이프 변경에서 호사족과의 이전의 분쟁과는 대조적으로, 줄루스족은 남성과 함께 여성과 아이들을 죽였고, 나탈 부대의 반을 부르트렉커스를 쓸어버렸습니다.

부어트렉커들은 오렌지 자유국에서 새로 도착한 사람들의 지원을 받아 줄루호(나중에 비행특공대로 알려짐)를 상대로 347명의 강력한 징벌적 공습으로 보복했습니다. 부르트레크인들은 uMgungundlovu의 남서쪽 Ithaleni에서 약 7,000명의 전사들에게 완패했습니다. 잘 알려진 아프리카너 지도자들이 서로의 지도력에 복종하기를 꺼렸고, 이는 나중에 영보어 전쟁에서 지속적인 성공을 방해했습니다.

1838년 11월 안드리스 프레토리우스는 60명의 무장 트레커로 구성된 특공대와 방어를 돕기 위한 2개의 대포를 가지고 도착했습니다. 며칠 후인 1838년 12월 16일, 468명의 트레커, 3명의 영국인, 60명의 흑인 동맹군이 블러드 리버 전투에서 10,000명에서 12,000명의 줄루임피스와 싸웠습니다. 프레토리우스가 줄루 군에 승리하면서 딩가네 왕의 이복형인 음판데카 센자가코나가 보어트렉커들과 연합하여 왕을 전복시키고 자신을 강요하면서 줄루 국가 내에서 내전이 벌어졌습니다. Mpande는 Dingane에 대한 후속 원정에서 트레커들을 돕기 위해 1만개의 임피를 보냈습니다.[17]: 164

줄루군이 패배하고 딩가네와 레티에프 사이의 조약이 레티에프의 몸에서 회복된 후, 보어트렉커스는 나탈리아 공화국을 선포했습니다.[24] 딩가네가 죽은 후, 음판데는 왕으로 선포되었고, 줄루족은 1843년 대영제국에 의해 합병될 때까지 단명한 나탈리아 공화국과 동맹을 맺었습니다.[17]: 164 [25]

부어트렉커들의 총은 줄루족의 전통적인 무기인 짧은 칼로 찌르는 창, 싸움 막대기, 그리고 소가죽 방패에 비해 기술적인 이점을 제공했습니다. 보어족은 자신들의 승리를 전투 전에 하나님께 맹세한 것으로 생각합니다. 승리하면 자신들과 후손들이 안식일로 기념할 것입니다. 그 후, 12월 16일은 보어스에 의해 공휴일로 기념되었고, 처음에는 딩가네의 날로 불렸지만, 나중에는 서약의 날로 바뀌었습니다. 아파르트헤이트 이후, 모든 남아프리카인들의 화해를 촉진하기 위해 남아프리카 정부에 의해 화해의 날로 이름이 바뀌었습니다.[25]

영향

프리토리아에 있는 뷰트레커 기념비는 1835년에서 1854년 사이에 케이프 식민지를 떠난 뷰트레커들을 기념하기 위해 세워졌습니다.

보어트렉커들 사이의 갈등은 트레킹이 이전에 규율을 강요했던 기존의 계급적 위계질서를 평준화하고 따라서 사회적 응집력이 무너졌기 때문에 문제가 되었습니다. 대신 트레킹 지도자들은 당에 대한 통제력을 유지하기 위해 가부장적인 가족 구조와 군대의 평판에 더욱 의존하게 되었습니다. 이것은 아프리카 문화와 사회에 크고 지속적인 영향을 미쳤습니다.[17]: 163

100주년 기념행사

100주년 기념행사
1938년 그레이트트렉 100주년을 기념하는 아프리카 기수들.
1938년 100주년 기념행사에 참석한 아프리카 여성들은 머리에 흰 카피를 쓴 부르트렉커 옷을 입었습니다.

1930년대 그레이트트렉의 기념행사는 아프리카 민족주의의 성장에 큰 역할을 했습니다. 1906년에서 1934년 사이의 제2차 보어 전쟁과 그 이후의 기간 동안 아프리카인 공동체 내에서 전쟁에 대한 공개적인 논의가 부족했던 경험은 아프리카인의 민족 정체성에 대한 관심이 크게 증가하는 계기가 되었다고 생각됩니다. Great Trek 100주년 기념행사와 보어 전쟁의 아프리칸스 경험에 대해 알고 싶어하는 새로운 세대의 아프리카너들은 아프리칸스 민족주의의 급증을 촉매했습니다.[17]: 433

100주년 기념식은 1938년 8월 8일 케이프타운의 얀 반 리에벡 동상에서 9대의 소 마차로 시작하여 프리토리아에 있는 새롭게 완공된 뷰트렉커 기념비에서 10만 명 이상의 사람들이 참석한 가운데 막을 내렸습니다. 같은 시간과 장소에서 시작된 두 번째 재연 트레킹이 피의 강 전투 현장에서 막을 내렸습니다.[17]: 432

클랜윌리엄에 있는 이 기념물과 같은 그레이트 트렉 기념물은 100주년 기념식 동안 전국의 작은 마을에 세워졌습니다.

이 기념식은 재연 트레킹이 남아프리카의 작은 마을과 도시들을 통과하면서 아프리카 사람들 사이에 많은 열광을 불러일으켰습니다. 참가자들과 관중들은 모두 부르트레커 옷을 입고 거리 이름을 바꾸고 기념식을 열고 기념비를 세우고 아프리카너 영웅들의 무덤에 화환을 놓는 방식으로 참여했습니다. 부르트렉커들이 했던 것과 같은 방식으로 야외 불 위에서 식사를 요리하는 것은 도시인들 사이에서 유행하게 되었고, 남아프리카의 브레이징 전통을 낳았습니다.[17]: 432 아프리카 민족 건설(Die Bouvan'n Nasie)이라는 아프리카 언어 서사시는 그레이트 트렉의 100주년과 일치하는 1938년에 만들어졌습니다.[26] 이 영화는 그레이트 트렉에 초점을 맞추어 1652년부터 1910년까지 남아프리카 공화국의 역사를 아프리칸스 버전으로 이야기합니다.[27]

아프리카너 브로더본드(Afrikaner Broederbond)와 아프리칸세 탈렌 쿨투베르니잉(Afrikanse Taalen Kulturveniging)과 같은 많은 아프리카인 단체들은 20세기까지 아프리카너 대의를 발전시키고 지역 사회 내의 더 큰 통합과 연대감을 구축하려는 100주년의 목표를 계속해서 홍보했습니다.[17]: 432 [28]

정치적 영향

그레이트 트렉은 아프리카 민족주의자들에 의해 공동의 아프리카 역사의 핵심 상징으로 사용되었습니다. 그것은 아프리카 민족의 사상과 국민당의 이상을 선전하는 서사를 홍보하는 데 사용되었습니다. 1938년, 블러드 리버 전투와 그레이트 트렉 100주년 기념식이 아프리카 민족주의자 논문 뒤에 동원되었습니다. 1948년 선거에서 국민당이 승리한 중요한 이유는 아프리카너 민족주의의 서사 때문이었습니다. 1년 후 1949년 새로 선출된 남아프리카 공화국 총리이자 국민당 의원인 다니엘 말란(Daniel Malan)이 프리토리아(Pretoria)에 완공하고 개관했습니다.

몇 년 후, 코넬리스 야코부스 랑겐호벤이 그레이트트렉을 언급하며 쓴 시인 "Die Stem van Suid-Afrik" ('The Voice of South Africa')가 1994년 이전 남아프리카 국가의 가사로 선택되었습니다. 1997년 이후 남아프리카 공화국의 국가는 "Die Stem van Suid-Afrika"의 섹션을 포함하지만 "Great Trek('met die kreun vanossewa')"에서 이 섹션은 우리 공동체의 한 섹션만 경험했기 때문에 생략하기로 결정되었습니다.[29] 남아프리카 공화국의 아파르트헤이트가 끝나고 이 나라가 다수결 원칙으로 바뀌었을 때, F. W. 드 클레르크 대통령은 이 조치를 새로운 그레이트 트렉(Great Trek)이라고 언급했습니다.[30]

픽션에서

문학.

영어

  • H. 라이더 해거드, 제비 (1899)와 마리 (1912)
  • Stuart Cloete, Turning Wheels (1937)
  • Helga Moray, Untamed (1950) - 1955년 동명의 영화가 이 책을 원작으로 합니다.
  • 제임스 A. 마이치너, 언약 (1980)
  • 잭스 음다, The Madonna of Excelsior (2002) ISBN0312423829
  • 로빈 빈크스, 하늘 아래 캔버스 (2011) ISBN 1920143637 - 그레이트 트렉 기간 동안 설정된 난잡한 약물 사용 뷰트레커에 대한 논란의 여지가 있는 소설.[31]

아프리칸스

  • 지넷 페레이라
다이슨 코마안 다이시칸톱(2007; '해가 바다 위로 떠오른다')[32]
게크넬델란드 (영어: Environed land) (1960)
오퍼랜드 (영어: 희생의 땅) (1963)
겔로프트랜드 (영어: 언약의 땅) (1966)
베도들랜드(영어: 용도토지)(1968)

더치

  • C. W. H. 반데르 포스트, Piet Uijs, 나탈의 Lijden en strijd der vortrekkers, 1918년 소설.

영화

  • 대기근 이후 남아프리카에서 새로운 삶을 찾는 아일랜드 여성에 관한 트레킹의 후반부를 배경으로 한 모험/러브 스토리인 Untamed (1955). 헬가 모레이의 1950년 동명 소설을 바탕으로.
  • The Fierce Heart (1961)는 군대를 떠나 그레이트 트렉을 타고 북쪽으로 향하는 보어 무리에 합류하는 두 명의 영국 군인에 대한 모험/러브 스토리입니다.

참고 항목

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참고문헌

  1. ^ a b Laband, John (2005). The Transvaal Rebellion: The First Boer War, 1880–1881. Abingdon: Routledge Books. pp. 10–13. ISBN 978-0582772618.
  2. ^ a b c d e f g h i j Lloyd, Trevor Owen (1997). The British Empire, 1558–1995. Oxford: Oxford University Press. pp. 201–206. ISBN 978-0198731337.
  3. ^ a b c d e f g h i Greaves, Adrian (2013). The Tribe that Washed its Spears: The Zulus at War. Barnsley: Pen & Sword Military. pp. 36–55. ISBN 978-1629145136.
  4. ^ Wells, John C. (2008). Longman Pronunciation Dictionary (3rd ed.). Longman. ISBN 978-1-4058-8118-0.
  5. ^ a b c d Arquilla, John (2011). Insurgents, Raiders, and Bandits: How Masters of Irregular Warfare Have Shaped Our World. Lanham: Rowman & Littlefield Publishing Group. pp. 130–142. ISBN 978-1566638326.
  6. ^ a b c Bradley, John; Bradley, Liz; Vidar, Jon; Fine, Victoria (2011). Cape Town: Winelands & the Garden Route. Madison, Wisconsin: Modern Overland. pp. 13–19. ISBN 978-1609871222.
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  11. ^ Lambert, David (2009). The Protestant International and the Huguenot Migration to Virginia. New York: Peter Land Publishing. pp. 32–34. ISBN 978-1433107597.
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  17. ^ a b c d e f g h i j k l m n Giliomee, Hermann (2003). The Afrikaners: Biography of a People. Cape Town: Tafelberg Publishers. p. 161. ISBN 062403884X.
  18. ^ Gooch, John (2000). The Boer War: Direction, Experience and Image. Abingdon: Routledge Books. pp. 97–98. ISBN 978-0714651019.
  19. ^ Ransford, Oliver (1972). The Great Trek. London: John Murray. p. 42.
  20. ^ "Johannes Jacobus Janse (Lang Hans) van Rensburg, leader of one of the early Voortrekker treks, is born at the Sundays River". South African History Online. Archived from the original on 19 February 2014. Retrieved 24 August 2014.
  21. ^ Bulpin, T. V. "9 - The Voortrekkers". Natal and the Zulu Country. T. V. Bulpin Publications.
  22. ^ du Toit, André. "(Re)reading the Narratives of Political Violence in South Africa: Indigenous founding myths & frontier violence as discourse" (PDF). p. 18. Archived from the original (PDF) on 17 December 2008. Retrieved 18 August 2009.
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  31. ^ Ritchie, Kevin (11 February 2012). "Mad Boers burn Great Trek bodice ripper". IOL News. Retrieved 1 March 2015.
  32. ^ Ferreira, Janette (2007). Die Son Kom Aan die Seekant Op (in Afrikaans). Kaapstad: Human & Rousseau.

추가읽기

  • 베욘, 존. "남아공 역사에서 특히 그레이트트랙과 관련된 새로운 관점의 필요성." Historia Archive 33.2 (1988): 1–10. 온라인
  • 클로에, 헨리. 위대한 보어트렉의 역사와 남아프리카 공화국의 기원(J. Murray, 1899) 온라인.
  • 에더링턴, 노먼. "메페케인과 관련된 그레이트트렉: 재평가." 남아프리카 역사 저널 25.1 (1991): 3-21.
  • 페졸드, 조헨. "'20세기로의 위대한 여정': 세 편의 남아프리카 소설에서 아프리카너 신화의 재해석." 아프리카 영어 34.1 (2007): 115–131.
  • Routh, C.R.N. "The Great South African Trek" 히스토리투데이 (1951년 5월) 1#5 pp 7-13 온라인
  • 폰 베, 카렌. "남아공 예술에서 기억의 정치." dart 54.1 (2019): 3-24