세스나 T-41 메스칼레로
Cessna T-41 Mescalero| T-41 메스칼레로 | |
|---|---|
 | |
| 제557 비행훈련대대의 세스나 T-41D | |
| 역할 | 1차 파일럿 강사 |
| 국기원 | 미국 |
| 제조사 | 세스나 |
| 소개 | 1964 |
| 상태 | 가동중 |
| 기본 사용자 | 미국 공군 미국 육군 인도네시아 공군 터키 공군 |
| 생산됨 | 1964–1996 |
| 개발자 | 세스나 172 |
세스나 T-41 메스칼레로는 미 공군과 육군이 운용하는 인기 세스나 172의 군사 버전이며, 다른 여러 나라의 군대는 시범 훈련 항공기로서 운용하고 있다.[1][2]
설계 및 개발
1964년 미 공군은 기성품인 세스나 172F를 T-37 제트기에서 출발하지 않고 학생 조종사들을 위한 선도 항공기로 사용하기로 결정했다. USAF는 세스나에 237 T-41A를 주문했다. 1965년 8월 미국 텍사스주 빅스프링의 민간 공항에서 T-41에 대한 첫 번째 USAF 수업(67-A)이 훈련을 시작했다.[1][2]
T-41B는 미 육군 버전으로, 172와 T-41A에 사용된 145 hp (108 kW) Continental O-300과 7654 고정 피치 프로펠러 대신 210 hp (160 kW) Continental IO-360 엔진과 정속 프로펠러가 장착되었다.[3][4][5]
1968년 미 공군은 콜로라도 스프링스의 공군사관학교에서 사용하기 위해 210hp(160kW) 콘티넨탈 IO-360과 고정 피치 상승 프로펠러를 사용한 보다 강력한 T-41C 중 52대를 인수했다.[1][2]
1996년에는 항공기를 항전[1] 및 정속 프로펠러로 개량하는 T-41D로 추가 개량하였다.
1993년부터 미 공군은 비행 심사 역할과 T-41의 설계 능력 밖의 에어로바틱 훈련을 위해 T-41 함대의 상당수를 Slingsby T-3A Firefly로 교체했다. T-3A 함대는 미국 공군사관학교에서 일련의 치명적인 사고로 인해 1997년에 무기한 기지를 상실했고 2006년에 폐기되었다.[2][6]
공군은 이제 다이아몬드 DA20을 이용한 초기 군사 비행 심사라고 알려진 DOSS 항공과 민간 계약을 통해 모든 예비 미 공군 조종사들과 전투 시스템 장교들을 훈련시킨다. 이 프로그램은 USAF 라인 임원 가입 프로그램(예: USAFA, AFROTC, OTS)을 위해 수행되며, 이 임원들이 부관으로 임관된 후 훈련이 실시된다고 한다. 또한 비행훈련에 선발된 미 육군 중위와 대위급 장교들을 대상으로 비에로넛 등급 장교로 임무를 부여받아 실시한다.[7]
T-41 4대는 특정 학급을 지원하는 것뿐만 아니라 USAFA 플라잉 팀을 위한 공군 아카데미에 남아있다.[8]
사우디아라비아와 싱가포르를 포함한 다수의 공군은 군사 훈련, 수송, 연락 역할에 사용하기 위해 세스나 172호의 다양한 민간 모델을 구입했다. T-41과 유사하지만, 이 항공기는 T-41이 아니었으며 구입한 연식에 사용할 수 있는 표준 172개의 발전소에 의해 동력을 공급받았다. 여기에는 1968년 이전 항공기의 145 hp(108 kW) Continental O-300과 이후 172s의 150 및 160 hp(120 kW) Lycoming O-320이 포함된다.[3]
변형
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아르헨티나 육군 세스나 T-41D 메스칼레로
- T-41A
- 145 hp Continental O-300,[3] 211 빌드된, 학부 파일럿 훈련을 위한 미국 공군 버전 세스나 172F
- T-41B
- 210 hp Continental IO-360,[4] 255 빌드된[5] 훈련 및 연락 업무를 위한 미국 육군판 세스나 R172E
- T-41C
- USAF Academy에서 사용할 수 있는 T-41B 버전, 210 hp Continental IO-360,[4] 52에 의해 구동됨
- T-41D
- 28V[9] 전기 시스템과 단순화된 장비를 갖춘 군사 지원 프로그램에 따른 수출용 T-41B 버전이며, 210 hp Continental IO-360,[4] 238 빌드, 1968년 필리핀 공군에 납품된 최초의 T-41D로 구동된다.
연산자
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세스나 T-41B
- 안골란 공군(용역 중 세스나 172배)
- 아르헨티나 육군 항공(서비스 중 T-41D 10배)[4]
- 칠레 공군(10배 T-41D, 이미 퇴역)
- 콜롬비아 공군 (30배 T-41D)[3][4] - 퇴역[citation needed]
- 인도네시아 공군 (55× T-41D)
- 베트남 공군(22×T-41D, 더 이상 사용하지 않음)[citation needed]
- 로열 타이 공군(6배 T-41D)[citation needed]
- 로열 타이 육군 (6배 T-41B)[citation needed]
- 미국 육군(255× T-41B)[3]
- 미국 공군 (211× T-41A 및 52× T-41C)[3]
- Jacksonville Navy Flying Club/NAS Jacksonville, 플로리다 - 2 x T-41A, 1 x T-41B(현재 비행 가능)[18]
- Kirtland AFB Aeroclub/Kirtland AFB, New Mexican - 5 x T-41C(현재 모두 5대)[19]
- Patuxent River Navy Flying Club/NAS Patuxent River, Maryland - 3 x T-41C(현재 비행 가능 1개)[20]
- Eglin AFB Aeroclub/Eglin AFB, FL - 2 x T-41A, 1 x T-41B(1 T-41A 및 현재 공기 가능)[21]
- Travis AFB Aero Club/Travis AFB, CA - 1 x T-41C(현재 항공 가능)[22]
- Dover AFB Aero Club/Dover AFB, DE - 2 x T-41A, 1x T-41C(현재 항공 가능)[23]
- 우루과이 공군(7배 T-41D)[citation needed]
전시 중인 항공기
- 미국
- 65-5168 – T-41A는 오클라호마주 에니드의 밴스 공군기지 에어파크에 정전기 디스플레이 되어 있다.[24][25]
- 65-5226 – T-41은 텍사스 주 유니버설 시티의 랜돌프 공군 기지에 정적으로 전시되어 있다. 그것은 다른 역사상의 ATC 및 AETC 항공기와 함께 랜돌프 인 방문 임원 숙소(VOQ)/DVOQ(Decreative Officiences Harches)와 인접한 공원 구역에 전시되어 있다.[26]
- 65-5251 – T-41A는 오하이오 주 데이튼에 있는 미 공군 국립 박물관에 전시되어 있다.[27] 이 항공기는 이전에 미 공군사관학교 재고에 배정되었다.[citation needed]
- 67-14977 – 앨라배마 주 몽고메리 소재 맥스웰 공군 기지에 있는 장교 훈련 학교 단지의 일부로 정적 디스플레이에 T-41A.[28][29]
사양(T-41C)
글로벌 보안의[1] 데이터
일반적 특성
- 승무원: 1
- 수용 인원: 승객 3명
- 길이: 26ft 11인치(8.20m)
- 날개 폭: 35피트 10인치(10.92m)
- 높이: 8ft 10인치(2.69m)
- 날개 면적: 159평방피트(14.8m2)
- 공중량: 1,363 lb(618 kg)
- 총 중량: 2,500 lb(1,134 kg)
- 발전소: 1 × 컨티넨탈 IO-360-D 6기통 수평 냉각 피스톤 엔진, 210 hp(160 kW)
- 프로펠러: 2-블레이드 가변 피치 프로펠러
퍼포먼스
- 최대 속도: 125kn(144mph, 232km/h)
- 범위: 626nmi(720mi, 1,159km)
- 서비스 한도: 17,000ft(5,200m)
- 상승률: 880ft/min(4.5m/s)
참고 항목
관련 개발
유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기
참조
- ^ a b c d e Pike, John (April 2005). "T-41A/C Mescalero". Archived from the original on 2008-05-14. Retrieved 2008-05-13.
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- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 크리비니, 니콜라우스: 세계 군사 항공 148쪽 1977년 아르코 출판사 ISBN 0-668-04348-2
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- Hagedorn, Daniel P. (1993). Central American and Caribbean Air Forces. Tonbridge, Kent, UK: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-210-6.
- Shiel, Walt; Forsgren, Jan; Little, Michael (2006). T-41 Mescalero: The Military Cessna 172. Lake Linden, Michigan, USA: Slipdown Mountain Publications. ISBN 978-0-9746553-3-8.
외부 링크
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