팀 하비

Tim Harvey
영화 및 텔레비전 제작 디자이너는 팀 하비(영화 디자이너)를 참조한다.
팀 하비
Tim harvey.jpg
국적영국의
태어난 (1961-11-20) 1961년 11월 20일 (60세)
판버러, 런던
BTCC 기록하다
팀로버(1987년)
포드(1988–1990)
BMW(1991-1992)
르노(1993–1994)
볼보(1995)
푸조(1996–1998, 2002)
알파 로미오(2001)
운전자의
선수권 대회		1 (1992)
이김.16
시상대 마감48
폴스3
가장 빠른 랩6
데뷔 시즌1987
첫승1987
최우수 선수권 대회 포지션1번째(계속)
파이널 시즌(2002) 포지션10위(43점)

팀 하비(Tim Harvey, 1961년 11월 20일생)는 영국의 레이싱 드라이버로 1992년 브리티시 투어링카 챔피언,[1] 2008년과 2010년 포셰 카레라컵 그레이트브리튼 챔피언으로 가장 잘 알려져 있다.[2][3] 1990년대 가명을 떨쳤던 하비는 1987년부터 1995년까지 영국 투어링카 챔피언십에서 16차례 우승했지만 2002년까지 시리즈에 출전했다. 그는 또한 1989년 마카오 관광차 초청 과아 경주의 우승자였다.[4]

투어링 카레이스를 떠난 후 하비는 1개짜리 포르쉐 카레라 컵 그레이트브리튼 시리즈로 이적했고, 2003년에 1승을 포함해 두 번의 게스트 드라이빙을 한 후, 하비는 2004 시즌부터 풀타임으로 경기를 치렀다. 하베이는 풀시즌 7차례의 챔피언결정전 순위 상위 4위 안에 든 뒤 뉘르부르크링에서 열린 포르쉐 카레라 월드컵에서 클래스 승리를 거두고 시리즈를 떠나 통산 35승의 연승을 거뒀다.[5][6] 하비는 TV 방송국인 ITV4와 브리티시 투어링카 챔피언십에 대한 언론 약속과 함께 현재 영국 GT 챔피언십에 참가하고 있으며, 트랙스피드 팀을 위해 존 민쇼와 포르쉐를 나눠 타고 있다.[7]

BTCC 경력

런던 판버러에서 태어난 하비는 1987년 BTCC에서 처음 경주를 했고, 1988년과 1989년 로버 비테스에서[8] A급 3승을 거두며 스포츠카 레이싱과 BTCC 아웃아웃을 결합한 뒤 1989년과 1990년 A급 3위를 차지했다.

1996년 브리티시 투어링 카 챔피언십 시즌에 푸조 406을 운전하는 하비.

그는 1991년에 종합 8위였다. 그의 1992년 타이틀은 Vic Lee Motorsport가 운영하는 BMW 318 쿠페를 운전하면서 달성되었다. 그는 이전에 단 한 번 우승한 적이 있는 마지막 7개 경주 중 5개 경주에서 우승했다. 극적인 결승전에서, 호이는 엔진 고장을 일으켰고 클랜드가 하비의 팀 동료인 스티브 소퍼와 충돌한 후, 그는 존 클랜드와 우승을 차지했다.[9] 그는 르노 신차 진입을 위해 르노 19를 개발하는 힘든 1993시즌을 보냈지만 여전히 험난한 상황에서 유럽 그랑프리 지원 레이스에서 우승하는 데 성공했고, 1994년 신차 라구나에서 팀 동료 알랭 메뉴에 밀려 우승했다. 그는 1995년 볼보에서 경주를 했는데, 그의 풍부한 경험을 바탕으로 볼보 850살롱을 개발하여 종합 5위를 차지했고 2승을 거두었지만, 일반적으로 팀 동료인 리카드 라이델과 견줄 수는 없었다. 그 후 그의 경험은 1996년 프랑스 마르케와 계약을 맺으면서 새로운 푸조 406을 개발하는 데 사용되었지만, 초호화 전성기 동안 푸조를 따돌린 승리를 전달할 수 없었다. 1996년, 1997년, 1998년 시즌에 푸조를 위해 운전을 했는데, 그의 전성기는 1997년으로, 그는 두 번의 2위 결승전과 스룩스턴에서의 우중충한 드라이브로 챔피언쉽에서 9위를 차지했다.

몇 년 후, 그의 마지막 BTCC는 2001년 (JSM Alfa Romeo 종합 8위)과 2002년 10위였다. 팀 하비가 레이싱한 알파 로미오 147은 현재 북웨일스에 본사를 둔 독립 이탈리아 자동차 전문가인 알리탈리아 소유다.

포르쉐 카레라컵

그는 2004년[10] 리처드 웨스트브룩, 2006년 데미안 포크너에 이어 2위를 차지하며 수년 동안 포르쉐 카레라컵에 출전했다. 2007년, 하비는 영국판 카레라컵의 새로운 997 포르쉐 GT3에서 레드라인 레이싱으로 차를 몰았다. 포크너, 웨스트브룩, 대니 와츠, 리차드 윌리엄스 같은 스타들이 더 이상 경쟁하지 않고, 팀이 이제 2006년 최고의 팀을 이루면서, 그는 타이틀 애호가로 출발했지만, 제임스 서튼에 불과 4점 뒤져 다시 2위를 차지했다.

2008년에는 100번째 시리즈(총 106경주부터)에 선발 출전하며 타이틀을 놓고 계속 싸웠다. 팀은 9월 21일 브랜드 해치에서 열린 포르쉐 카레라 컵 드라이버 챔피언십에서 우승했다.[11] 그는 시상대 끝과 가장 빠른 랩으로 시리즈 기록을 보유하고 있다. 2009년 스록스턴[12] 6경주, 스네터튼 2연승으로 3위를 차지했다.[13] 그 후 그는 2010년 첫 10번 째 경주에서 9승을 거두며 개막했다(대조 2008년 우승으로 가는 도중 4승을 챙겼다). 그는 2010년 10월 9일 브랜즈 해치에서 1차 레이스로 우승자인 마이클 케인에 의해 붙잡히지 않도록 하기 위해 스티븐 젤리에게 뒤진 준우승으로 우승을 마무리했다. 하비가 시즌 처음으로 승점을 따내지 못한 20경기의 펑크에 이어 하베이는 2010 포르쉐 카레라컵 GB 챔피언십에서 11승(vs)을 거두며 10점 차로 우승했다. 케인은 7살이다.[14] 하비는 6월 20일 크로프트에서 2승을 거두며 당시 33승(리처드 웨스트브룩의 31승)을 [15]거두며 우승 역사상 가장 성공적인 드라이버가 됐다. 그는 시즌 4를 35승과 150개 이상의 시상대로 마무리할 것이다.

2011년 5월 말에 하베이는 규정 변경에 적응하기 어려운 동기를 부여하고 키에란 버논이 모터베이스 퍼포먼스 자동차에서 자리를 얻을 수 있는 기회를 허용하고 온다는 점을 들어 즉시 효과가 있는 선수권을 그만둔다고 발표했다.[16][17] 그는 2011년 6월 5일 Oulton Park BTCC 라운드의 ITV4 보도에서 자신이 완전히 경주에서 은퇴한 것은 아니며 머지않아 어딘가에 다시 나타나면서 ITV에 대한 언급을 계속할 것이라고 설명했다.

그의 마지막 포르쉐 경주였을지도 모르는 경기에서, 하비는 포르쉐 카레라 월드컵의 일부로 젖은 독일 뉘르부르크링에서 열린 포르쉐 카레라 컵 GB[18] 레이스에서 우승했다. Harvey는 슈퍼컵의 빠른 모델들보다 앞서며 종합 13위를 차지했다.

기타경주

하비는 스포츠카에서도 다작의 우승자였다. 국제 모터스포츠에서의 뛰어난 경력은 그에게 그 사업에 대한 깊이 있는 지식과 상당한 경험의 축적된 지식을 주었다. 세계 스포츠카 챔피언십의 태평성대에 있던 스파이스의 공장 운전자는 팀이 1989년과 1990년 시즌 동안 재규어와 메르세데스 벤츠와 싸우는 것을 보았다. 1988년과 1989년 두 차례 BRDC C2 챔피언십에서 우승했다. 그는 또한 1987년에 그의 반에서 우승하면서 르망 24시간 대회에 네 번 출전했다. 1999년 영국 스포츠카 챔피언십에서 우승했다.

그는 2000년과 2001년에 열린 올턴 파크 골드컵에서 더블 우승자로, 이전 우승자 스털링 모스, 짐 클라크, 재키 스튜어트 등과 함께 우승했다. 팀은 비록 영국 GT 챔피언십에서 산발적으로 성공했지만 2004년과 2005년에 다양한 드라이버들과 함께 우승을 했다.

하비는 1989년 마카오 그랑프리 스트리트 레이스와 1994년 웰링턴 인터내셔널에서 각각 1위를 차지하며 국제적으로 투어링카 우승자 역할을 해 왔다. 그는 일본, 호주, 남아프리카 그리고 유럽 전역에서 성공적으로 경주했다.

2011년 6월 19일 팀은 크로프트에서 열린 지네타 GT 슈퍼컵 라운드에서 우승했다.

팀은 또한 오토바이를 타고 엔듀로 경기에 가끔 출전한다.

기타작업

팀은 레이싱 외에도 ITV와 모터스 TV를 위한 그의 해설과 프레젠테이션 작업을 많은 유망주들을 위한 운전 코치 역할을 포함한 다양한 다른 모터스포츠 역할과 결합한다. 그는 또한 영국 대학 카팅 챔피언십에서 성공하기 위해 옥스퍼드 대학 모터 드라이버 클럽을 지도했다.[citation needed]

2008년 팀은 가장 유망한 영국의 젊은 운전자들을 재정적으로나 자문적인 역할로 지원하기 위해 고안된 영국 레이싱 드라이버 클럽(BRDC) SuperStars 프로그램의 책임자로 임명되었다.[citation needed]

2021년, 그는 제이슨 플라톤, 매트 닐, 그리고 전자의 "주변 연료 공급" 공동 주최자인 데이브 비티와 이야기를 나누기 위해 영국 모터스포츠의 새로운 HQ에서 그의 고향의 한 행사에 나타났다.[19]

레이싱 레코드

European Touring Car Championship 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 DC PTS
1984 United Kingdom 에소와 함께한 Computervision 레이싱 MG 메트로 터보 MNZ 발 돈 퍼 BRN 젤 SAL NUR SPA 실
리트 		졸 머그잔 NC 0
1988 United Kingdom 존 맥과이어 레이싱 BMW M3 MNZ 돈 동부 표준시 JAR DIJ 발 NURR SPA 졸 실
리트 		NOG NC 0

British Touring Car Championship 결과 완성

(키) 굵은 글씨로 폴 포지션을 표시한다(1996년 이후 모든 경주에서 부여된 1점) 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩(1점 – 1987–1990년, 2001년 이후, 클래스 내에서의 1987–1990년)*(최소한 한 바퀴 – 1998년 연속 부여된 운전석 리드 피쳐 레이스)를 나타낸다.

연도 팀 자동차 클래스 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 펜으로. 전체적으로
DC 		PTS 클래스
1987 존 맥과이어 레이싱 로버 비테스 A 실
리트 		OUL
1 		THR
리트 		THR
2 		실
1 		실
5 		BRH
1 		SNE
리트 		돈
리트 		OUL
NC 		돈
4 		실
3 		4일 45 첫 번째
1988 테리 드러리 레이싱 포드 시에라 RS500 A 실
리트 		OUL
4 		THR
9 		THR
5 		실
6 		실
7 		BRH
리트 		SNE
7 		BRH
2 		BIR
C 		돈
리트 		실
2 		11일 26 4일
CAM 배송 돈
2‡
1989 라바트 팀 포드 시에라 RS500 A OUL
2 		실
16 		THR
1 		돈
3 		THR
2 		실
2 		실
4 		BRH
리트 		SNE
3 		BRH BIR
2 		돈
1 		실
2 		7일 56 3번째
1990 라바트 팀 포드 시에라 RS500 A OUL
4 		돈
리트 		THR
2 		실
리트 		OUL
3 		실
3 		BRH
2 		SNE
2 		BRH
3 		BIR
4 		돈
3 		THR
2 		실
15 		4일 132 3번째
1991 BMW 팀 라바트 BMW M3 실
10 		SNE
7 		돈
DSQ 		THR
4 		실
71 		BRH
4 		실
3 		돈
1
리트 		돈
2
6 		OUL
7 		BRH
1
리트 		BRH
2
5 		돈
2 		THR
리트 		실
1 		8일 42
1992 M 팀 셸 레이싱 BMW 318is 실
8 		THR
8 		OUL
4 		SNE
리트 		BRH
6 		돈
1
4 		돈
2
1 		실
4 		크노
1
2 		크노
2
1 		PEM
1 		BRH
1
1 		BRH
2
1 		돈
1 		실
4 		첫 번째 152
1993 르노 딜러 레이싱 르노 19 실
11 		돈
1 		SNE
리트 		돈
16 		OUL
리트 		BRH
1
11 		BRH
2
8 		PEM
리트 		실
리트 		크노
1 		크노
2 		OUL
리트 		BRH
14 		THR
16 		돈
1
3 		돈
2
리트 		실
15 		14일 31
1994 르노 딜러 레이싱 르노 라구나 THR
10 		BRH
1
리트 		BRH
2
DNS 		SNE
리트 		실
1
리트 		실
2
8 		OUL
리트 		돈
1
9 		돈
2
10 		BRH
1
리트 		BRH
2
11 		실
4 		크노
1
DSQ 		크노
2
4 		OUL
6 		BRH
1
4 		BRH
2
리트 		실
1
1 		실
2
18 		돈
1
5 		돈
2
8 		9일 77
1995 볼보 850 레이싱 볼보 850 20v 돈
1
8 		돈
2
3 		BRH
1
1 		BRH
2
1 		THR
1
15 		THR
2
7 		실
1
7 		실
2
3 		OUL
1
8 		OUL
2
15 		BRH
1
3 		BRH
2
5 		돈
1
10 		돈
2
12 		실
리트 		크노
1
2 		크노
2
3 		BRH
1
7 		BRH
2
7 		SNE
1
리트 		SNE
2
2 		OUL
1
리트 		OUL
2
5 		실
1
10 		실
2
7 		5일 176
1996 토탈 팀 푸조 푸조로406번길 돈
1
11 		돈
2
9 		BRH
1
리트 		BRH
2
9 		THR
1
리트 		THR
2
리트 		실
1
13 		실
2
리트 		OUL
1
리트 		OUL
2
8 		SNE
1
4 		SNE
2
리트 		BRH
1
리트 		BRH
2
9 		실
1
리트 		실
2
13 		크노
1
리트 		크노
2
리트 		OUL
1
리트 		OUL
2
리트 		THR
1
리트 		THR
2
12 		돈
1
10 		돈
2
14 		BRH
1
13 		BRH
2
9 		15일 20
1997 에소 울트론 팀 푸조 푸조로406번길 돈
1
10 		돈
2
리트 		실
1
11 		실
2
4 		THR
1
9 		THR
2
2 		BRH
1
리트 		BRH
2
10 		OUL
1
리트 		OUL
2
8 		돈
1
7 		돈
2
2 		CRO
1
10 		CRO
2
7 		크노
1
14 		크노
2
9 		SNE
1
8 		SNE
2
15 		THR
1
6 		THR
2
13 		BRH
1
5 		BRH
2
9 		실
1
13 		실
2
리트 		9일 66
1998 에소 울트론 팀 푸조 푸조로406번길 THR
1
13 		THR
2
리트 		실
1
11 		실
2
18 		돈
1
9 		돈
2
11 		BRH
1
리트 		BRH
2
11 		OUL
1
리트 		OUL
2
리트 		돈
1
리트 		돈
2
리트 		CRO
1
16 		CRO
2
18 		SNE
1
12 		SNE
2
리트 		THR
1
15 		THR
2
9* 		크노
1
15 		크노
2
11 		BRH
1
14 		BRH
2
8* 		OUL
1
14 		OUL
2
10 		실
1
리트 		실
2
리트 		17일 10
2001 JS모터스포트 알파 로미오 147 BRH
1 		BRH
2 		THR
1 		THR
2 		OUL
1
17 		OUL
2
3* 		실
1
DNS 		실
2
리트 		몬
1 		몬
2 		돈
1
DNS 		돈
2
DNS 		크노
1 		크노
2 		SNE
1
DNS 		SNE
2
DNS 		CRO
1
리트 		CRO
2
리트 		OUL
1
8 		OUL
2
5 		실
1
16 		실
2
리트 		돈
1
13 		돈
2
리트 		BRH
1
7 		BRH
2
리트 		8일 43
2002 팀 하프코드 푸조 406 쿠페 BRH
1
리트 		BRH
2
7* 		OUL
1
리트 		OUL
2
6 		THR
1
5 		THR
2
4* 		실
1
리트 		실
2
5 		몬
1
7 		몬
2
DSQ 		CRO
1
리트 		CRO
2
리트 		SNE
1
리트 		SNE
2
DNS 		크노
1
11 		크노
2
9 		BRH
1
6 		BRH
2
3 		돈
1
리트 		돈
2
리트* 		−5 11일 43
  1. ^ – 폭우로 경기가 중단되었다. 점수가 매겨지지 않았다.

‡ 지구력 드라이버

월드 투어링 카 챔피언십 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 DC PTS
1987 United Kingdom 팀 이스텔 로버 비테스 MNZ JAR DIJ NURR SPA BNO 실
리트 		박쥐 CLD 웰 FJI NC 0

일본 투어링카 챔피언십 결과 완성

(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC PTS
1994 모토로라 삐거 레이싱 BMW 318i 자동
1 		자동
2 		SUG
1 		SUG
2 		토크
1 		토크
2 		수잔
1 		수잔
2 		분
1 		분
2 		에이드
1 		에이드
2 		TU
1 		TU
2 		센
1 		센
2 		후지
1
17 		후지
2
16 		NC 0

Bathurst 1000 결과 완료

연도 팀 공동운전자 자동차 랩스 포스
1997* United Kingdom 에소 울트론 팀 푸조 New Zealand 폴 라디시치 푸조로406번길 70 DNF
1998* United Kingdom 볼보 S40 레이싱 Sweden 얀 닐슨 볼보 S40 82 DNF

* 슈퍼투어 레이스

르망 24시간 결과

연도 팀 Co-Drivers 자동차 클래스 랩스 포스 클래스
포스
1988 United Kingdom 찰스 아이비 레이싱
United Kingdom 팀 이스텔 		United Kingdom 크리스 호지츠
United Kingdom 존 셸던 		티가 GC287 C2 301 20일 3번째
1989 United Kingdom 스파이스 엔지니어링 Denmark 토르킬드 티링
South Africa 웨인 테일러 		스파이스 SE89C-포드 C1 150 DNF DNF
1990 United Kingdom 스파이스 엔지니어링 Spain 페르민 벨레스
United Kingdom 크리스 호지츠 		스파이스 SE90C - 포드 Gr.C1 308 18일 18일
1991 Netherlands 유로 레이싱 Netherlands 찰스 즈월스만
Netherlands 코르 유저 		스파이스 SE90C-포드 코스워스 C1 72 DNF DNF

영국 GT 결과 완성

(키) (경주는 클래스의 폴 위치를 굵게 나타냄) (경주는 클래스의 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 팀 자동차 클래스 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 포스 PTS
2000 밥 왓슨 모터스포트 포르쉐 911 GT2 GT THR
1 		CRO
1 		OUL
1
1 		돈
1
8† 		실
1
리트 		BRH
1
WD 		돈
1
리트 		CRO
1
2 		9일 56
HKM 파르 모터스포츠 크라이슬러 바이퍼 GTS-R 실
1
5 		SNE
1
2 		SPA
1
DNS 		실
1
5
2001 헤일스 레이싱 크라이슬러 바이퍼 GTS-R GT 실
1
2 		SNE
1
1 		돈
1
2 		OUL
1
1 		CRO
1
3 		ROC
1
2 		CAS
1
DSQ 		BRH
1
리트 		돈
1
3 		크노
1
1 		THR
1
2 		BRH
1
1 		실
1
3 		두 번째 ?
2005 모터베이스 성능 포르쉐 996 GT3 컵 GT3 돈
1
 MAG
1
 CRO
1
 CRO
2
 크노
1
 크노
2
 THR
1
9 		THR
2
10 		CAS
1
 CAS
2
 실
1
 몬
1
 몬
2
 ? 14
팀 RPM GT3 INV 실
1
25 		실
2
7 		-† 0†
2007 팀 RPM 바이퍼 콩쿠르 쿠페 GT3 OUL
1 		OUL
2 		돈
1 		돈
2 		SNE BRH
1 		BRH
2 		실 THR
1
18 		THR
2
5 		CRO
1 		CRO
2 		ROC
1 		ROC
2 		24일 4
2008 궤도 속도 포르쉐 997 GT3-S GT3 OUL
1 		OUL
2 		크노
1 		크노
2 		ROC
1
9 		ROC
2
7 		SNE
1 		SNE
2 		THR
1 		THR
2 		BRH
1 		BRH
2 		실 돈 47일 2
2012 궤도 속도 포르쉐 997 GT3-R GT3 OUL
1
10 		OUL
2
3 		NURR
1
8 		NURR
2
12 		ROC
6 		BRH
9 		SNE
1
7 		SNE
2
2 		실
11 		돈
리트 		11일 59

∘초대드라이버로서 포인트 적용 불가

참조

  1. ^ Meissner, Johan (17 February 2007). "History: BTCC 1992 – A controversial ending". TouringCarTimes. Mediaempire Stockholm AB. Archived from the original on 22 March 2007. Retrieved 21 November 2012.
  2. ^ "Harvey lifts Carrera crown". Crash.net. Crash Media Group. 24 September 2008. Retrieved 21 November 2012.
  3. ^ Pettit, Vince (9 October 2010). "First Win For Jelley As Harvey Claims Title". The Checkered Flag. BlackEagleMedia Network. Retrieved 21 November 2012.
  4. ^ Kitchell, Norideen (16 November 1994). "Harvey primed for tour of duty". South China Morning Post. SCMP Group. Retrieved 21 November 2012. Harvey, the 1989 Macau winner who turns 33 on race day, and fellow-Briton Justin Bell will be driving BMW 318is under the Motorola Pagers Racing Team banner.
  5. ^ "Harvey masters Nürburgring in Porsche Carrera Cup GB". Porsche Carrera Cup Great Britain. Porsche UK. 27 June 2011. Retrieved 21 November 2012.
  6. ^ Paice, Simon (31 May 2011). "Harvey Leaves Porsche Carrera Cup". The Checkered Flag. BlackEagleMedia Network. Retrieved 21 November 2012.
  7. ^ Broomhead, James (11 January 2012). "Tim Harvey and Jon Minshaw Join Trackspeed for 2012 British GT Season". The Checkered Flag. BlackEagleMedia Network. Retrieved 21 November 2012.
  8. ^ 2011년 7월 27일 웨이백 머신에 보관된 팀 하비
  9. ^ Tim Harvey : 2003년 1월 9일 웨이백 기계에 보관된 페이지 2
  10. ^ "BTCC Pages - Porsche Carrera Cup GB 2006". Archived from the original on 7 October 2006.
  11. ^ 팀 하비는 브랜드에서 포르쉐 카레라 컵 타이틀을 거머쥐었다.
  12. ^ Caine과 Harvey는 Wayback Machine에 2011년 7월 11일 보관된 Thruxton 영예를 안았다.
  13. ^ 하비는 스네터톤에서 포르쉐 카레라 컵을 더블로 가져간다.
  14. ^ 포르쉐 순위 및 결과
  15. ^ Harvey는 Carrera Cup GB에서 새로운 우승 기록을 세웠다.
  16. ^ 포르쉐 카레라 컵을 떠난 하비
  17. ^ 포르쉐 카레라 컵 GB를 떠난 하비
  18. ^ 하비가 뉘르부르크링에서 우승하다.
  19. ^ "Relive top night as Fuelling Around podcast makes live debut".

외부 링크

수상 및 성과
선행자 오토스포트
올해의 레이싱 드라이버
1992 		성공자
스포츠 포지션
선행자 구아 레이스 우승자
1989 		성공자
선행자 브리티시 투어링
1992 		성공자
선행자 포르쉐 카레라컵 영국 챔피언
2008 		성공자
선행자 포르쉐 카레라컵 영국 챔피언
2010 		성공자