켈빈 버트
Kelvin Burt켈빈 버트(Kelvin Burt, 1967년[1] 9월 7일 버밍엄 출생)는 영국의 자동차 경주 운전자다. 1987년 짐 러셀 레이싱 드라이버스 스쿨에 입학한 후, 그는 우승을 위해 데이비드 쿨타드와 열심히 싸우며 포뮬러 포드 레이싱으로 전향했다. 그는 올턴 파크에서 열린 영국 투어 카 챔피언십 라운드에서 우승했고, 1991년 포뮬러 보크홀 로터스 시리즈에서 우승하며 올해의 오토스포트 클럽 드라이버로 뽑혔다. 1992년 영국 F3로 올라갔으며, 1993년 폴 스튜어트 레이싱과 함께 9승으로 우승, 영국 드라이버로는 최고 기록이다.
그는 1994년에 포르쉐 슈퍼컵 경주를 했고, 그런 형식의 시리즈에서 우승한 유일한 영국인이 되었다. 시즌 중반 요르단 그랑프리 포뮬러원 팀의 테스트 드라이버가 되기도 했고,[2] 요르단 팀은 계약 옵션을 넣어 F1에서 레이스를 하도록 배려했다. 하지만, 그것이 결실을 맺지는 못했지만, 그는 1996년에 Arrows의 테스트 드라이버로서 다시 표면화를 했다.[3]
1995년 그는 Rouse의 포드 팀에서 은퇴한 Andy Rouse를 대신하여 그의 첫 번째 전체 BTCC 시즌을 치렀다. 그는 경험 많은 팀 동료인 폴 라디시치보다 겨우 2계단 뒤진 종합 8위를 차지했다. 그 후 그는 톰 워크린쇼의 볼보 팀과 2년을 함께 보냈고, 추가 레이스에서 우승했다. 그는 또한 2004년 메인 클래스에서 GA(당시 팀 슈어텀으로 레이싱)를 위해 두 번의 모임을 가졌으며, 다른 모든 드라이버인 칼 브리즈가 합친 것보다 더 많은 11점을 득점했다.[citation needed]
1998년 그는 Touring Cars와 GTs 모두에서 성공적으로 레이싱하여 Touring Car 시리즈 전체에서 5위를 차지했다. 그는 2000년 스웨덴에서 경주한 뒤 2001년 영국 GT시리즈 GTO 클래스를 석권하며 포르쉐에서 파르 모터스포츠에서 8승을 챙겼다. 그는 2002년에 ASCAR 준우승을 했다. 2003년에 그는 페라리를 타고 마라넬로 팀을 위한 FIA GT 챔피언십에서 2개의 3위 자리를 차지하며 경주를 했다. 2006년에 그는 실버스톤에서 포르쉐 슈퍼컵 경주를 했지만 하위급 포르쉐 컵에 집중하는 [4]한편 영국 F3에서 마틴 헤이븐의 공동 코멘터로서 번드레이션을 했다.[3] 그는 스록스턴에서 열린 포르쉐 카레라 컵 경주에서 제임스 서튼과 접촉한 후 그의 차가 통을 굴려 울타리를 치우는 큰 충돌로 더 많은 주목을 받았다. 버트는 비록 보안관이 충격으로 치료받았지만 크게 다치지는 않았다. 카레라 경주는 트랙에서 BTCC 미팅의 일부였기 때문에, ITV에 의해 시리즈에 대한 커버리지에서 영상이 상영되었다.
레이싱 레코드
British Touring Car Championship 결과 완성
(키) 굵은 글씨로 폴 포지션을 나타내는 경주(1점 부여 – 1996–2002 모든 경주, 2004년 1차 레이스, 1990년 및 2002년 클래스) 이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩(1점 부여 – 1990년, 2002년 및 2004년 모든 레이스, 1990년 및 2002년 등급) * 최소 한 바퀴 이상 주행 리드 레이스를 나타낸다(모든 레이스에서 1점 부여 - 2004년 한해).
〇 포인트 적용 불가
‡ 내구성 드라이버 – 포인트 적용 불가
일본 투어링카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | DC | PTS. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 토요타 팀 톰스 | 토요타 체이서 | 후지 1 6 | 후지 2 4 | MOT 5 | SUG 1 4 | SUG 2 1 | 수잔 1 리트 | 수잔 2 리트 | 분 1 9 | 분 2 4 | 에이드 2 | 후지 리트 | 5일 | 86 |
스웨덴 투어링 카 챔피언십 결과 완성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | DC | PTS. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 볼보 S40 레이싱팀 스웨덴 | 볼보 S40 | KAR 1 | KAR 2 | 크누 1 | 크누 2 | 맨 1 | 맨 2 | 팔 1 | 팔 2 | AND 1 | AND 2 | ARC 1 | ARC 2 | KAR 1 | KAR 2 | 맨 1 10 | 맨 2 리트 | 22일 | 1 |
British GT Championship 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경사로 폴 위치 표시)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | 파르 모터스포츠 | 포르쉐 996 GT3-RS | GTO | 실 1 9 | SNE 1 3 | 돈 1 5 | OUL 1 4 | CRO 1 4 | ROC 1 4 | CAS 1 리트 | BRH 1 5 | 돈 1 5 | 크노 1 2 | THR 1 3 | BRH 1 3 | 실 1 6 | 첫 번째 | 164 |
르망 24시간 결과
| 연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 포스. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 |  벨록스 프로드라이브 레이싱 | 앤서니 데이비드슨 대런 터너 | 페라리 550-GTS 마라넬로 | GTS | 176 | DNF | DNF |
부분 포르쉐 슈퍼컵 결과
(키) (활강 표시 폴 위치 – 모든 경기에서 2008점 이후 부여된 2점) (이탤릭체로 표시된 레이스는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | MISS-PC 서비스 팀 PZM | 포르쉐 997 GT3 | BHR | ITA1 | GER1 | ESP | 몬 | GBR 23† | USA1 2 | USA2 6 | 프레이 | GER2 | 훈 | ITA2 | 엔씨아이 | 0‡ |
— 경주를 끝내지 못했지만, 경주 거리의 90% 이상을 완주한 것으로 분류되었다.
— 게스트 드라이버 – 포인트 적용 불가.
24시간 실버스톤 결과
| 연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 자동차 번호. | 클래스 | 랩스 | 포스. | 클래스 포스. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 웨섹스 차량 | 나이젤 머스틸필 베넷롭 허프 | 아퀼라 CR1 | 3 | 1 | 178 | DNF | DNF |
참조
- ^ "Kelvin Burt BRDC Members British Racing Drivers' Club".
- ^ "Motorsport Information – July 1994". Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 12 September 2007.
- ^ a b RaceCam.de – Porsche Supercup 매거진 http://www.racecam.de/index.php?lang=en&site=fahrer&id=586&sid=13
- ^ Porsche Club Great Britain – Motorsport Division 2006년 6월 14일 웨이백 머신에 보관
