앨리스터 맥레이
Alister McRae개인정보 | |
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국적 | 영국의 |
태어난 | 스코틀랜드 라나크셔 주 라나크 | 1970년 12월 20일
세계 랠리 챔피언십 기록 | |
활동년수 | 1991–2004, 2006–2007, 2012 |
공동운전자 | 고든 노블 데이비드 시니어 크리스 패터슨 카일 에린 윌리엄 헤이스 |
팀 | 스바루, 현대월드랠리팀, 미쓰비시 |
집회 | 78 |
선수권 대회 | 0 |
무대가 승리하다. | 5 |
첫 집회 | 1991년 RAC 랠리 |
마지막 랠리 | 현재 APRC, IRC에서 집결 중 |
앨리스터 맥레이(Alister McRae, 1970년 12월 20일생)는 세계랠리챔피언십에 출전한 영국의 랠리 드라이버다. 그는 영국 랠리 챔피언 지미 맥레이의 아들이며 1995년 말 세계 랠리 챔피언 콜린 맥레이의 동생이자 부동산 기업가 스튜어트 맥레이의 형이다. 그의 삼촌 휴 "슈그" 스틸도 랠리 운전사 출신이다.[1]
경력
라나크에서 태어난 맥레이는 12살 때 모터스포츠에 처음 뛰어들었다. 그때 그는 오토바이 시험과 모터크로스를 시작했다. 그러나 그것은 항상 그가 자신의 진정한 색깔을 보여줄 장소를 규합하고 있었다. 스코틀랜드 랠리 챔피언십 대회에 출전하는 것으로 시작한 성공은 얼마 되지 않았다. 1992년에는 명문 쉘 장학금과 영국 월드랠리챔피언십의 제작 부문에서 수상하였다.
다음 해에는 맥레이가 1995년 브리티시 랠리챔피언십에서 닛산 써니에 의해 완전히 우승하면서 더 많은 승리가 있었다. 포뮬라 2 폭스바겐 골프의 2년 계약이 체결되는 등 더 많은 제조사 운전이 이어졌다. 그는 1998년 영국 랠리에 관한 스바루 세계 랠리팀에서 그의 형과 일회성으로 경쟁한 것으로 유명하다.
그의 성과와 명성은 그의 서비스를 최신 제조사가 확보하여 세계 랠리챔피언십인 현대전에 참가하게 만들었다. 1999년 그는 베테랑 스웨덴인 케네스 에릭손과 함께 현대차의 첫 세계 랠리 카인 액센트 WRC를 동시에 개발하면서 앞바퀴 구동 쿠페에 출전했다. 그 후 2000년에 그는 실제 경쟁의 첫 해 동안 자동차를 더욱 발전시켜 제조사 사상 최초로 WRC 포인트를 획득했다. 2001년, 2년 동안의 노력의 결실이 보이기 시작했는데, 일련의 점수 매기기 결승전(두 운전자들 모두 그 해의 습한 랠리 포르투갈의 힘든 상황에서 특히 인상 깊었던)과 그의 홈 이벤트인 랠리 오브 그레이트 브리튼(College of Britain)에서 시상대를 아슬아슬하게 놓쳤다.t 시간).
맥레이는 현대에서의 활약에 이어 2002년 WRC의 건재한 미쓰비시에 입단하게 되었다. 일본 제조업체는 경쟁력 없는 신차와 대규모 경영 재구축으로 혼란에 빠졌기 때문에 올해는 힘든 한 해가 되었다. 맥레이가 그해 랠리산 리무진 직후 산악자전거 추락사고로 인해 부상으로 시즌 남은 기간 동안 퇴출당하자 팀 내 상황이 더욱 악화됐다.[2][3] 이후 미쓰비시는 2003년 시즌 초반 랠리를 포기하고 처음부터 새로운 랠리 자동차를 만들기 위해 맥레이를 떠나 월드 챔피언십 레벨에서 산발적인 개인 캠페인을 벌이게 만들었고, 이 캠페인은 뉴질랜드의 랭서 에볼루션에서 포인트 스코어링으로 보상을 받았다.
2004시즌을 위해 재결합을 모색하고 있는 몇 안 되는 공장기회의 근원으로서 자신과 2002년 팀 동료 프랑수아 델레쿠르 중 어느 누구도 소환하지 않겠다는 미쓰비시의 그 이후의 암묵적 결의에 굴하지 않고 맥레이는 대신 2004년 생산 세계랠리 챔피언십에 참가했다. 그는 기계 고장이 발생하기 전 마지막 경기에서 타이틀을 차지하기 위해 코스를 돌다가 니올 맥시아에게 타이틀을 넘겨주었다.
2006년 맥레이는 미쓰비시 에보 9단의 완유 랠리팀과 함께 중국 랠리챔피언십에 출전하는 데 성공했으며, 그 외 여러 종목에서 선정된 국제대회도 성공적으로 치러졌다. 맥레이는 또 2006년 웨일스 랠리 GB에서 열린 도요타 코롤라 S2000의 세계선수권대회 출전 기록에도 덧붙여 N조 4승을 올렸다.
맥레이는 불과 두 달 전 콜린이 사망한 후 웸블리 에서 열린 2007년 챔피언 경주에서 F1 드라이버 데이비드 쿨타드와 함께 동생 콜린을 대신했다.
2009년 다카르 랠리에 참가하였다.
그는 APRC 2009의 인도네시아 다리에서 프로톤 사트리아 네오 슈퍼 2000을 운전했다.[4]
그는 프랑스에서 열린 2017 시즌 9라운드에서 FIA 월드 랠리크로스 챔피언십에 데뷔했다.[5]
사생활
맥레이는 모터스포츠 선수인 맥스의 아버지다.[6]
레이싱 레코드
WRC 결과 작성
PWRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | PWRC | 포인트 |
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2004 | R.E.D. 월드랠리팀 | 스바루 임프레자 WRX STi | SWE 2 | MEX 리트 | NZL 3 | ARG | GER 3 | 프레이 3 | AUS 리트 | 5일 | 26 |
SWRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | SWRC | 포인트 |
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2012 | 프로톤 모터스포츠 | 프로톤 사트리아 네오 S2000 | 몬 | SWE 7 | POR | NZL 리트 | 핀 | GBR | 프레이 | ESP | 13일 | 6 |
APRC 결과
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | APRC | 포인트 |
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1996 | 산양 MIT 모터스포츠 | 혼다 시빅 VTi | THA | IDN | 마이스 | NZL | AUS 리트 | BEI | - | 0 | |
1997 | S.B.G. 스포츠 | 폭스바겐 골프 키트 카 | THA | CI | NZL | 마이스 | IDN | AUS 리트 | - | 0 | |
1997 | S.B.G. 스포츠 | 폭스바겐 골프 키트 카 | THA | CI | NZL | 마이스 | AUS 10 | - | 0 | ||
2009 | 프로톤 R3 말레이시아 | 프로톤 사트리아 네오 S2000 | NCL | AUS | NZL | JPN | 마이스 | IDN 리트 | CHN | - | 0 |
2010 | 프로톤 R3 말레이시아 | 프로톤 사트리아 네오 S2000 | 말 리트 | JPN 리트 | NZL 2 | AUS 리트 | NCL | IDN | CHN 1 | 3번째 | 78 |
2011 | 프로톤 모터스포츠 | 프로톤 사트리아 네오 S2000 | 말 3 | AUS 4 | NCL 3 | NZL 5 | JPN 2 | CHN 1 | 첫 번째 | 153 | |
2012 | 프로톤 모터스포츠 | 프로톤 사트리아 네오 S2000 | NZL 4 | NCL 리트 | AUS 2 | 마이스 1 | JPN 리트 | CHN 1 | 두 번째 | 120 |
FIA 월드 랠리크로스 챔피언십 결과 완성
(키)
슈퍼카
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | WRX | 포인트 |
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2017 | 로코 월드 RX 팀 | 폭스바겐 폴로 | 바 | POR | 호크 | 벨 | GBR | NOR | SWE | 캔 | 프레이 24 | 라트 | GER | RSA | 제41회 | 0 |
참조
- ^ Shacki. "Hugh 'Shug' Steele - rally profile eWRC-results.com". eWRC-results.com. Retrieved 20 July 2021.
- ^ "Questia". Gale.com. Retrieved 28 October 2021.
- ^ [1][영구적 데드링크]
- ^ "Alister McRae takes driver's seat in Neo S2000". Paultan.org. 21 September 2009. Retrieved 28 October 2021.
- ^ [2][데드링크]
- ^ "McRae junior targets rally debut". WRC - World Rally Championship. 28 December 2019. Retrieved 12 September 2021.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 앨리스터 맥레이와 관련된 미디어가 있다. |
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