코르 유저
Cor Euser코르 유저 | |
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국적 | ![]() |
태어난 | 1957년 4월 25일 |
이전 시리즈 | |
2003 2001-2003 1997–2000 1995–1996 1991 1991 1990–1992 1986–1989 1985 1983–1984 1982–1983 | V8Star 시리즈 그랜드암 스포츠카 시리즈 FIA GT 챔피언십 글로벌 GT 챔피언십 도이치 투렌바겐 마이스터샤프트 PPG 인디카 월드 시리즈 세계 스포츠카 챔피언십 인터내셔널 포뮬러 3000 브리티시 포뮬러 3 독일 포뮬러 3 포뮬러 3 유럽 |
코넬리우스 "Cor" Euser (1957년 4월 25일 출생)는 오스 출신의 네덜란드 레이싱 드라이버다.[1]
경력
유저는 1980년과 1981년 포뮬러포드 대회에서 여러 차례 우승한 뒤 1982년과 1983년 FIA 유럽 포뮬러 쓰리 챔피언십에 파트타임으로 출전했다.1984년 영국과 독일 포뮬러 3 시리즈에 출전하여 경주를 확대하였다.그는 시즌 첫 레이스에 출전하지 못한 뒤 1986년 시즌 마지막 레이스에서 포뮬러 3000에 데뷔했다.이듬해 포뮬러 3000 선발 8개를 성공시켰지만 득점에 실패했다.그는 1988년 마침내 포인트에 침입해 브랜드 해치에서 5위로 우승 19위를 차지했다.이 기간 동안 유저는 1988년 영국 ITV에서 방영된 《런 더 건틀렛》 에피소드에도 참여했다.
유저는 1990년 세계 스포츠프로토타이프 챔피언십에서 6번의 출발을 하면서 스포츠카 경주로 전향했다.1991년 그는 Sportscar World Championship과 DTM에 모두 풀타임으로 출전하였고, 라구나 세카 레이스웨이에서 Bettenhausen Motorsports를 위한 CART World Series에 단 한 번의 출발을 하였다.1991년에 그는 또한 유로 경주를 위해 24시간 르망 데뷔전을 치렀다.1994년 그는 콘래드 모터스포츠 GT2 포르쉐의 르망에서 운전을 했고 1995년에는 마르코스 경주대회 마차의 공장 운전사가 되었다.
그는 마르코스로 운전하던 중 경주용 자동차 제조권을 구입해 마르코스 레이싱 인터내셔널로 진출했다.그는 몇 차례 더 르망 스타트를 끊었고, BPR 글로벌 GT 시리즈, FIA GT 챔피언십, 영국 GT 챔피언십, 네덜란드 슈퍼카 챌린지, 벨카, 스페인 GT 챔피언십, 그리고 전 세계에서 열린 수많은 지구력 경주에서 LM600과 맨티스 자동차를 홍보했다.유저는 2016년 현재도 다양한 지구력 레이스에서 활약하고 있다.
레이싱 레코드
국제 공식 3000 결과 작성
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 기울임꼴로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 엔트란트 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | PTS |
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1986 | 로저 카우먼 레이싱 | 85B년 3월 | 코스워스 | 실 DNQ | 발 | PAU | SPA | IMO | 머그잔 | 퍼 | 외스트 | BIR | 버그 | NC | 0 | |
콜린 베넷 오파르 | 86B년 3월 | JAR 리트 | ||||||||||||||
1987 | 콜린 베넷 레이싱 | 87B년 3월 | 코스워스 | 실 17 | 발 14 | SPA 리트 | PAU | 돈 | 퍼 | NC | 0 | |||||
브롬리 모터스포츠 | Ralt RT21 | BRH 리트 | BIR 리트 | IMO 10 | 버그 리트 | JAR 리트 | ||||||||||
1988 | 매드윅 인터내셔널 | 레이너드 88D | 코스워스 | JER DNQ | 발 8 | PAU 9 | 실 DNQ | MNZ 리트 | 퍼 7 | BRH 5 | BIR 리트 | 19일 | 2 | |||
랄트 레이싱 주식회사 | Ralt RT22 | 저드 | 버그 9 | 졸 DNQ | DIJ DNQ | |||||||||||
1989 | 브롬리 모터스포츠 | 레이너드 89D | 코스워스 | 실 | 발 | PAU | JER | 퍼 | BRH | BIR | SPA 리트 | 버그 | DIJ | NC | 0 |
전체 Dutsche Tourenwagen Meisterchaft 결과
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 포스 | PTS |
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1991 | 말보로 BMW 딜러팀 | BMW M3 스포츠 에보 | 졸 1 18 | 졸 2 19 | 호크 1 | 호크 2 | NURR 1 20 | NURR 2 리트 | AVU 1 | AVU 2 | WUN 1 리트 | WUN 2 DNS | NOR 1 21 | NOR 2 13 | 다이 1 17 | 다이 2 리트 | NURR 1 22 | NURR 2 20 | ALE 1 | ALE 2 | 호크 1 21 | 호크 2 14 | BRN 1 | BRN 2 | 돈 1 | 돈 2 | NC | 0 |
PPG 인디카 시리즈
(키) (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 기울임꼴로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타낸다.)
연도 | 팀 | 섀시 | 엔진 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 포스 | PTS |
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1991 | 베텐하우젠 모터스포츠 | 펜스케 PC-19 | 쉐보레 265A V8t | SRF | LBH | PHX | 인디 | MIL | DET | POR | CLE | MEA | 토르 | MCH | 덴 | 밴 | MDO | 로아 | NAZ | LAG 10 | 27일 | 3 |
르망 24시간 결과
연도 | 팀 | 공동 구동기 | 자동차 | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 양치성의 |
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1991 | ![]() | ![]() ![]() | 스파이스 SE90C-포드 코스워스 | C1 | 72 | DNF | DNF |
1992 | ![]() | ![]() ![]() | 롤라 T92/10-주드 | C1 | 50 | DNF | DNF |
1994 | ![]() | ![]() ![]() | 포르쉐 911 카레라 RSR | GT2 | 295 | 10일 | 3번째 |
1995 | ![]() | ![]() ![]() | 마르코스 만타라 LM600-체볼레 | GT2 | 133 | DNF | DNF |
1996 | ![]() | ![]() ![]() | 마르코스 만타라 LM600-체볼레 | GT2 | 40 | DNF | DNF |
1997 | ![]() | ![]() ![]() | 마르코스 만타라 LM600-체볼레 | GT2 | 15 | DNF | DNF |
FIA GT 챔피언십 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 포스 | PTS |
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1997 | 마르코스 레이싱 인터내셔널 | 마르코스 LM600 | GT2 | 호크 리트 | 실 리트 | 헬 2 | NURR 리트 | SPA 3 | A1R 9 | 수잔 10 | 돈 리트 | 머그잔 리트 | 셉 4 | LAG 리트 | 11일 | 13 |
1998 | 마르코스 레이싱 인터내셔널 | 마르코스 LM600 | GT2 | OSC 6 | 실 리트 | 호크 리트 | DIJ 리트 | 훈 3 | 수잔 3 | 돈 DSQ | A1R 리트 | 홈 3 | LAG 리트 | 13일 | 13 | |
1999 | 마르코스 레이싱 인터내셔널 | 마르코스 만타라 LM600 | GT | MNZ 13 | 실 | 호크 10 | 훈 14 | 졸 리트 | OSC | 돈 | 홈 | GLN | 주 | NC | 0 | |
2000 | 마르코스 레이싱 인터내셔널 | 마르코스 만타라 LM600 | GT | 발 리트 | 동부 표준시 6 | MNZ 리트 | 실 DNS | 훈 5 | 졸 | A1R | 라우 | BRN | MAG | 31일 | 2.5 |
British GT Championship 결과 완료
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
연도 | 팀 | 자동차 | 클래스 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 포스 | 포인트 |
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2000 | 마르코스 레이싱 인터내셔널 | 마르코스 만타라 LM600 | GT | THR 1 | CRO 1 1 | OUL 1 WD | 돈 1 3 | 실 1 7 | BRH 1 2 | 돈 1 4 | CRO 1 | 실 1 6 | SNE 1 1 | SPA 1 2 | 실 1 4 | 3번째 | 96 |
브릿카 24시간 결과
연도 | 팀 | Co-Drivers | 자동차 | 자동차 번호. | 클래스 | 랩스 | 포스 | 클래스 포스 |
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2007 | ![]() | ![]() ![]() | 마르코스 사마귀 | 27 | GTC | 467 | 26일 | 9일 |
참조
- ^ "Cor Euser, Netherlands". racingsportscars.com. Retrieved December 13, 2016.
외부 링크
- 드라이버 데이터베이스의 코어 사용자
- http://www.coreuser.nl/